联络线工程施工总价承包中标候选人公示（中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部2022）
新建广州至湛江高速铁路广州枢纽广州白云站至江村西线路所联络线工程施工总价承包二次招标（GZLSG1标段）
招标代理铁路轨道中标候选人公示模板1
中标候选人公示
新建广州至湛江高速铁路广州枢纽广州白云站至江村西线路所联络线工程施工总价承包二次招标（GZLSG1标段）[JG2022-14172]项目的招标评标工作已经结束，共有4家投标人递交了投标文件，经评标委员会评审，共否决0家投标人投标文件。评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人，所有中标候选人资格能力条件均响应招标文件要求。现将中标候选人情况予以公示(公示时间从2022年09月08日16时00分 至 2022年09月12日00时00分止)，具体如下：
公示内容
第一中标候选人
第二中标候选人
第三中标候选人
投标人名称
中铁三局集团有限公司
中铁二十五局集团有限公司
中铁四局集团有限公司
投标价（万元）
53340.8728
53341.4714
53342.2855
评标得分
98.1846
97.2233
96.94
项目经理（项目负责人）
刘承宏
杨云
胡兴福
执业证书编号
晋1442009201220063
粤1442018201906923
皖1342016201618680
承诺质量目标
符合铁路建设标准
符合铁路建设标准
符合铁路建设标准
承诺工期
660日历天
660日历天
660日历天
企业工程业绩
见附件
见附件
见附件
项目负责人工程业绩
见附件
见附件
见附件
根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十四条规定，投标人或其他利害关系人对该公示内容有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出书面答复，作出答复前，应当暂停招标投标活动。投标人或其他利害关系人对招标人答复仍持有异议的，应当在收到答复之日起10日内持招标人的答复及投诉书，向招标投标监督部门提出投诉。
异议受理部门（招标人）：中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部
联系人：李铁梅
联系电话：020-61333211
联系地址：广州市越秀区白云街道广九社区白云路22号嘉星广场21～25楼
招投标监督部门：中国铁路广州局集团有限公司建设工程招投标管理办公室
联系地址：广州市中山一路151号
联系电话：020-61321843
招标人名称：中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部
日期：2022年09月08日
附件：
中标候选人的公示-GZLSG1标段二次.pdf
中标候选人的公示-GZLSG1标段二次.pdf
中标候选人的公示新建广州至湛江高速铁路广州枢纽广州白云站至江村西线路所联络线工程施工总价承包次招标（GZLSG]标段）[项目编号：JG2022-14172]项目的招标评标工作已经结束，共有1家单位递交了投标文件，经评标委员会评审，共4家单位投标文件为有效投标文件，共否决0.家单位投标文件。评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人，所有中标候选人资格能力条件均响应招标文件要求，现将中标候选人情况予以公示（公示时间从2022年-月-_日时：分止），具体如下时：分至2022年月-日_中标候选人第一中标候选人第二中标候选人第三中标候选人投标人名称中铁三局集团有限公司中铁二十五局集团有限公司中铁四局集团有限公司投标报价（万元）53340.872853341.471453342.2855评分情况98.184697.223396.9400项目经理（项目负责人）刘承宏杨云胡兴福执业证书编号晋1442009201220063粤1442018201906923皖1342016201618680承诺质量目标符合铁路建设标准符合铁路建设标准符合铁路建设标准承诺工期660日历天660日历天660日历天企业工程业绩见附件见附件见附件项目负责人工程业绩见附件见附件见附件根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十四条规定，投标人或其它利害关系人对该公示内容有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出书面答复，作出答复前，应当暂停招标投标活动。投标人或其他利害关系人对招标人答复仍持有异议的，应当在收到答复之日起10日内持招标人的答复及投诉书，向招标投标监督部门提出投诉。异议受理部门（招标人）：中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部联系人：李铁梅联系电话：020-61333211招投标监督部门：中国铁路广州局集团有限公司建设工程招投标管理办公室联系地址：广州市中山一路151号限公司广州工联系电话：020-61321843招标人名称：中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部日期2022年9月8日一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表一、施工企业工程业绩情况公示表序号／内容中标候选人业绩序号业绩项目名称项目所在地发包人名称合同价格开工日期竣工日期承担的工作工程质量项目经理技术负责人项目描述备注第一中标候选人中铁三局集团有限公司新建北京至张家口铁路站前工程JZSG-6标段河北省张家口市怀来县京张城际铁路有限公司182989万元2016.032019.12路基、桥涵、轨道其他运营生产设备及建筑（具有高速铁路站前工程综合施工业绩）合格常乃超王青海正线长度25.4公里，京张高速铁路是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，是第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统，也是世界上第条最高设计时速350公里/小时的高寒，大风沙高速铁路标段路基全长9.7km，软土路基地基处理采用水泥搅拌桩、水泥土挤密桩、CFG桩、冲击压及换填等加固方式：桥梁全长约15.7km，共设6座特大、大、中桥，梁式桥基础全部采用钻孔灌注桩，最大墩高30m，最大连续梁跨度128m设怀来制（存）梁场1处，箱梁采用提梁上桥方式，架设双线混凝土简支箱梁580孔。负责施工标段内CRTSI型双块式无昨轨道道床及底座50.8铺轨公里。双块式轨枕预制场1处，无轨道双块式轨枕预制40万根本线为双线铁路，全线铺设跨区间无缝线路。新建：正线铺轨310.82km，站线铺轨10.71km，铺设道盆64组，粒料道床约49万方于2019年12月30日正式开通运营第一中标候选人中铁三局集团有限公司2新建北京至沈阳客运专线京冀段JSJJSG10标北京市怀柔区/密云区京沈铁路客运专线京冀有限公司257522万元2015.102020.10路基、桥涵、轨道、其他运营生产设备及建筑物（具有高速铁路站前工程综合施工业绩）合格贾枝喜张燕林京沈客专京冀段JSIJSG-10标，线路穿越北京市柔区（庙城镇、杨宋镇）及密云区（河南寨镇）。起讫里程DK50+400～DK73+530.91，正线全长23.131km。主要工程为区间路基1段，长度0.828km：桥梁1座，长度22.303km:高架站场1座（怀柔南站）：涵洞2座，框架桥2座：制架梁496孔，设置制存梁场1处：无碴轨道整体道床44.712km：轨道工程有正线铺轨545k，站线铺轨32km，铺新盆130组，道作22万立方米不良地质主要有人为坑洞、岩溶、区域地面沉降等标段桥梁比例占比大，连续梁等特殊孔跨多，潮白河特大桥矮塔斜拉桥为全线控制工程：重难点工程为跨京承铁路（40+64+40）m连续梁，跨大秦铁路（48+80+48）m连续梁转体，跨怀河、京承高速公路的（65+85+178+93）m矮塔斜拉桥，怀柔南站道盆连续梁以及跨越高速、国省干道等连续梁第一中标候选人中铁三局集团有限公司阳平关至安康铁路增建第二线站前工程YAZQ-1标段陕西省汉中市中国铁路西安局集团有限公司（原西安铁路局）102396.6270万元2015.72019.12路基、桥涵、轨道及其它建筑物（具有营业线施工业绩）合格白羚高维岭阳安二线YAZQ-1标起止里程KO+000~DyK30+316，正线长度22.2Km，为一级铁路营业线、包括路基、桥涵、隧道、站改、迁改（除35KV及以上三电迁改）、其它运营设施、大临设施和过渡工程等。标段内有特大、大中桥梁9座，计1828.06延米，占线路全长的8.24%:隧道9座，计17139.69延米，占线路全长的77.21%；站场1处（拆道盆16组，新铺道盆10组），路基8段长度1718m：新建和接长涵洞8座105.83横延米沿线受多期地质构造及岩浆侵入和变质作用，地层岩性复杂，从元古界至新生界均有出露。不良地质分布极为发育，主要类型有滑坡、错落、岩堆、危岩落石、人为坑洞、地震液化、岩爆等。设计时速120km/h，于2019年12月开通运营。中铁二十五局集团有限公司新建深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程JMZQ8标深圳、茂名广东深茂铁路有限责任公司241978.1567万元2014年12月2018年6月合同标段范围内所有工程合格鲁智安付新军铁路等级：1级客货共线铁路设计速度目标值：200Km/h路基工程：路基土石方240万方，路基及站场地基处理旋喷桩284419米，水泥搅拌桩1434142米，水泥土挤密桩30000米，CFG桩283686米，灰土桩30000米桥梁工程：双线特大桥2座5390延迟米，单线特大桥1座2936延长米，大中小桥9座，制运架T梁2684单线孔（5368片）轨道工程：正线铺轨长265.103km（DK255+000~DK388+868.29），洛湛线、三茂线改线及增建三茂线铺轨长为14.931km，大田头改线2.273km，茂名站东岔区既有茂湛三茂正线上有缝线路更换为无缝线路1.509km站场铺P60无缝线路14.362km，铺P50有缝线路10.501km铺单开道盆88组、交叉渡线1组：铺钢轨伸缩调节器2组。其他工程：正线施工起讫里程为DK366+600~DK388+868，全长22.268km，既有三茂线增建二线起讫里程GDK351+600GDK357+853，全长6.253km，深茂正线铺架起里程DK255+000`DK388+868，全长133.868km，增建线铺架起讫里程GDK351+600~GDK357+853，全长6.253km营业线施工：茂名站封锁插入道盆2组，封锁拆除道盆1组，封锁换长轨、应力放散及锁定.506km:茂名东站封锁插入道盆1组，封锁拆除道岔13组，封锁拆除线路5.957km：广茂线封锁拨移线路0.546km:益湛线封锁拨移线路0.149km:茂名站机务折返段线路沉落整修及清筛换昨700米，道盆沉落整修3组，换枕244根，拆除道盆1组。1、时速160公里及以上客货共线1级铁路站前工程综合施工2、满足铁路营业线施工第二中标候选人第二中标候选人中铁二十五局集团有限公司2新建九景衡铁路江西段JQJXZQ2江西省九江市九景衡铁路有限公司130009.2218万元2014年5月2017年12月合同标段范围内所有工程达到合同约定的验收标准李茂松铁路等级：1级客货共线铁路设计速度目标值：200Km/h本标段共有特大、大中桥梁28座19.207km，框架式小桥3座59.37m:隧道6座4.078km：盖板涵5座241.86横延米，框架涵120座2789.37横延米，倒红吸6座156横延米：路基27.3km，挖方147.67万方，填方237.14万方：本标段轨道工程为轨道调整前的铺道床及线路有关工程中的附属工程和CPI测设。主要包括正线铺粒料道床24.36万立方米站线铺设铺粒料道床3.01万立方米：本标段设都昌、油墩街2个站陈树登施工内容为标段范围内：征地及拆迁费用中的改移道路、砍伐挖根、既有建筑物拆除后的垃圾清运、改移沟渠、水库大坝改移、通信电力线路迁改、给排水管路迁改和青苗补及弃土场补偿：路基工程：桥涵工程：隧道及明洞工程（不含隧道照明及通风）：轨道工程：轨道调整前的铺道床、线路有关工程中的附属工程和CPI测设费通信、信号及信息：仅贯通地线：房屋（区间三电”站所场地土石方及道路工程），不含站房和四电独立房屋：其他运营生产设备及建筑物，不含天桥、旅客雨棚和检票口、26节工务和27节其他建筑及设备：大型临时设施及过渡工程，不含四电过渡。1、时速160公里及以上客货共线1级铁路站前工程综合施工第二中标候选人中铁二十五局集团有限公司2皖赣铁路语溪口水库段改线工程WXKSG标段江西省境内九景衡铁路江西有限责任公司83259.0626万元2016年12月2018年12月合同范围内的所有工作合格田天长陈子安本工程新建线路总长20.553公里，新线桥隧长10公里、桥隧比48.7%.新建营里和诗滩车站，拆除既有营里、下明溪、诗滩车站。铁路营业线改造，改造线段范围：皖赣线（349+900～K354+650和K355+800~K371+650，改建后线路长20.553km，废弃既有线长度20.6km。既有线加固段范围：皖赣线K344+800K349+900。主要工程内容：本项目涉及的工程主要有路基、桥涵、隧道、轨道、房建、站后四电和相关配套工程。路基工程：正线路基长度10.46k，土石方222.5万方，附属坛工10.8万立方，防护栅栏26.16km桥梁工程：桥梁28座6396.52延米，预制T梁及架设195孔，连续刚构桥2座54.3延米，框架桥4座38.6延米，涵洞35座1109.22延米隧道工程：隧道10座3598.5延米站场工程：营里和诗滩车站。轨道工程：正线铺轨19.7公里，到发线铺轨4.52公里，拨移线路0.56公里，道盆8组，铺道床7.4万方。四电工程：通信、信号、电力三电两站，正线20.553Km房建工程：8468m21、满足铁路营业线施工本标段铁路等级：高速铁路，正线数目：双线设计时速：250km/h，含铁路营业线施工。路基工程：路基5.904km（挖土石方163.69万方总体要、利用土石填方53.63万方、利用隧道充磷92.69万方、借土石填方52.65万方、填改良土28.37万求—2017方、级配碎石、砂烁石共21.78万方。年8月～桥梁工程：主要包含桥梁17.07km/17座（特大桥2022年8月9座，大桥6座、中桥2座），制、运、架箱梁436（近5年）双线孔。其中壶源江特大桥全长3315.04m，壶源内完成的江特大桥于DK77+801.92~DK77+828.32处跨越环铁路工程金线X414县道，采用（48+80+48）m连续梁跨项目或市越，桥址于DK79+075.77~DK79+085.47处跨越防政公用工洪堤，采用（40+72+72+40）m连续梁跨越，49号程（城市轨墩~50号墩位于主河道，根据桥位处水文特点和道交通工桩基结构设计，承台采用双壁钢围堰施工方案程）类似工跨杭新景高速公路特大桥，全桥长1318.785m程项目。孔跨布置：1-24m简支箱梁+10-32m简支箱梁+2-新建杭业绩24m简支箱梁+2-32m简支箱梁+（78+125+78）预中铁州至黄应力混凝土连续梁+17-32m预应力混凝土简支箱一具有第三独立施高速铁路四局山铁路杭黄铁梁中标浙江省281368.5312018年12工，承担或城际铁集团站前及2014年9月合格韩永刚唐荷淋候选杭州市6万元月施工任务路有限2014年9月合格韩永刚唐荷淋隧道工程：本工程隧道均为双线隧道，隧道有限相关工公司9.8km/10座（2km人的100%公司程HHZQ2km隧道2座、L客货共线4标段道长2806m，最大埋深137.6m.隧道开挖采用酱一级铁路岩台架钻眼，光面爆破，软弱围岩段采用机械配站前工程合人工开挖或人工持风镐开挖综合施工轨道工程：本标段铺设I型双块式无昨轨道业绩。6.05km（其余地段为有昨轨道）：正线业绩（DK24+762.764-DK288+220.366）铺轨523.06公一具有里，其中无矿轨道249.27铺轨公里，有昨轨道营业线施273.79铺轨公里工业绩。其他工程：工程范围DK55+410.41～DK85+264.79DK285+480.98~DK287+855.135及黄山北存车场双线。包含富阳站、黄山北站两个站场工程，其中黄山北站为既有站场改造工程，包含既有线路基帮宽及铁路营业线施工。本项目等级为高速铁路，正线数目：双线。设计度目标值为350km/h~DK89+970，线路长度40.82km。区间路基土石方12.85万立方米，其中，填AB组填料10.92万立方米、级配碎石1.86万立方米：站场土石方47.79万立方米，共中挖方3.04万立方米、填AB组填料41.07万立方米、级配碎石3.68万立方米：混凝土17441污工方、播草籽597807立方米客土植草26340平方米、栽植乔木4.213千株、栽植灌木341.66千株、土工合成材料307471平方米，垫层34684立方米、CFG桩593747米，钻孔灌总体要注桩31140米，筱板4946坛工方。求桥梁工程：桥梁38652.46延长米，其中双线箱梁—2017特大桥38578.22延长米，框架中桥74.24延长年8月～米，特大桥1.5座（双泊河特大桥、石梁河特大2022年8月郑万铁桥）、中桥2座。制（存）梁场2处，预制、运输（近5年）路客运内完成的架设箱梁1137孔，其中32m简支箱梁1033孔、内完成的专线河24m简支箱梁104孔、20m简支箱梁1孔。铁路工程新建郑南有限石梁河特大桥-桥梁全长12270.61m，含5联连续项目或市州至万责任公染（32+48+32）m连续梁一联、（42+72+42）m政公用工州铁路司（京连续梁一联、（40+64+40）m连续梁2联程（城市轨广铁路（60+100+60）m预应力混凝土连续梁1联。其中道交通工河南段（60+100+60）m预应力混凝土连续梁1联。其中道交通工站前工客运专该特大桥的371#墩～372#墩上跨郑尧高速，设计程）类似工中铁线河南第三程施工独立施采用1-140m系杆拱，系杆拱施工采用“先梁后拱程项目四局合同价格中标总价承河南郑有限责2019年11工，承担”的施工方法，系梁采用满堂支架施工，拱肋钢●业绩集团280809.5362016年4月合格耿锦王泽录候选包ZWZQ州任公月施工任务管在系梁上搭设支架安装。一一具有2280809.5362016年4月有限2万元人2标司）的100%双泊河特大桥-桥梁全长26163.61m：含7联连续高速铁路公司梁，（32+48+32）m连续梁3联、（40+72+40）m或城际铁连续梁2联、（60+100+60）预应力混凝土连续路或160公梁2联。其中在DK67+426.3处跨京港澳高速公路（60+100+60）m预应力混凝土连续梁：在DK67+749.5~DK69+760处采用1-32m简支梁跨越既有石武客专，为铁路营业线施工。）；轨道工程：CRTSI型双块式无昨道床铺设96.418公里，铺轨537.22公里、全线焊轨：大型道存放场1处，铺轨基地1处。本标段郑州南至南阳南站DK49+150-DK272+528段正线和全部车站3、4道，设计为无昨轨道跨区间无缝线路，正线铺轨以长葛北铺轨基地为铺轨起点，投入2套WZ500无矿铺轨机组，先向小里程方向铺轨至无咋有昨分界点，再调头向大里程方向铺轨，以正线车站为区间左右线同时铺轨施工一次性铺设跨区间无缝线路。其他工程：：正线数目：双线。双泊河特大桥-桥梁全长26163.61m；含7联连续梁，（32+48+32m连续梁3联、（40+72+40）m连续梁2联、（60+100+60）预应力混凝土连续梁2联。其中在DK67+426.3处跨京港澳高速公路（60+100+60）预应力混凝土连续梁：在DK67+749.5～DK69+760处采用1-32m简支梁跨越既有石武客专，为铁路营业线施工。里及以上客货共线一级铁路站前工程综合施工业绩。业绩2一具有营业线施工业绩。第三中标候选人中铁四局集团有限公司3新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-1标哈尔滨市哈牡铁路客运专线有限责任公司282612970元2015年8月2018年12月独立施工，承担施工任务的100%合格吕朝勋张恩生本标段为哈牡客专站前工程1标位于海林至牡丹工，标段全长50.121km。设计速度：250km/h本标段主要工程量包括，（1）区间路基土石方总量560.6005万方，其中挖土方172.0965万方借石填方347.6422万方，填渗水土4.2486万方：级配碎石36.6132万方：：（2）桥梁25.762km/17座，其中特大桥23.906km/6座，大桥1.199km/4座，中桥0.657km/7座：框构桥4258.9顶平米/6座，涵洞2868.66横延米/80座。悬臂现浇连续梁6处：（3）简支T梁预制386双线孔，简支箱梁预制361孔：（4）站场土石方总量197.1918万方，其中挖土方41.6758万方，利用土填方10.954万方，借土填方20.372万方，利用土填方12.00万方，借土填方13.98万方，借石填方119.4907，级配碎石10.0453万方：5）地基处理：CFG桩1087329米、螺杆桩189032米、钻孔灌注桩53594米，播草籽31.2989万平，栽植乔木31.854千株，栽植灌木2380.784千株：（6）哈尔滨枢纽改哈尔滨西动车所新建16条存车线，新建站线13.294km、铺岔34组，拆除线路0.42km：总体要求—2017年8月～2022年8月（近5年）内完成的铁路工程项目或市政公用工程（城市轨道交通工程）类似工程项目。业绩一具有高速铁路或城际铁路或160公里及以上客货共线一级铁路站前工程综合施工业绩。二、施工项目经理业绩公示表二、施工项目经理业绩公示表二、施工项目经理业绩公示表二、施工项目经理业绩公示表二、施工项目经理业绩公示表二、施工项目经理业绩公示表二、施工项目经理业绩公示表序号／内容项目经理姓名业绩序号时间参加过的类似项目担任何职发包人21998-2000株洲至六盘水线增建二线及电气化H标段（铁路营业线工程项目）技术主管成都铁路局株六复线建设指挥部32000-2003宝兰线天兰段增二线4标段（铁路营业线工程项目）队长兰州铁路局建设项目管理中心第一中标42003-2005上海局浙赣线电气化改造工程7标（铁路营业线工程项目）项目副总工上海铁路局浙赣线电气化改造工程建设指挥部刘承宏11995-1998浙赣复线（铁路营业线工程项目）助工上海铁路局候选人52005-2010改建铁路襄渝线安康至重庆段（成都局管内）增建二线站前工程ZH-11标（铁路营业线工程项目）项目副经理成都铁路局襄渝铁路二线建设指挥部62012-2014国投大同能源塔山煤矿铁路专用线（铁路工程项目）项目经理国投大同能源有限责任公司72014-2017哈尔滨至满洲里铁路电气化改造工程ZQTJ-IV标段铁路营业线工程项目）项目副经理哈尔滨铁路局滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部82018至今中铁三局集团有限公司工程管理部副部长第三中标候选人中铁四局集团有限公司杭深铁路苍南站改扩建工程TZJ181094-02SG标段施工浙江省苍南县沿海铁路浙江有限公司45048.8190万元2019年5月2020年10月独立施工，承担施工任务的100%合格彭宏伟沙根兵本项目为既有火车站改扩建工程，属于铁路站房工程营业线施工项目，新建站房单体建筑面积23928平方米，车站主体结构为混凝土框架结构体系，屋面为钢网架结构：新建进站高架匠道新建进站天桥跨线设施（净宽8米）：延长既有地道至新建站台：新增1台1线：新建站房正前方平台宽18m，站房两侧平台宽10.0m，新建站台设置与站台等长站台雨棚。总体要-2017第三中标候选人中铁四局集团有限公司杭深铁路苍南站改扩建工程TZJ181094-02SG标段施工浙江省苍南县沿海铁路浙江有限公司45048.8190万元2019年5月2020年10月独立施工，承担施工任务的100%合格彭宏伟沙根兵本项目为既有火车站改扩建工程，属于铁路站房工程营业线施工项目，新建站房单体建筑面积23928平方米，车站主体结构为混凝土框架结构体系，屋面为钢网架结构：新建进站高架匠道新建进站天桥跨线设施（净宽8米）：延长既有地道至新建站台：新增1台1线：新建站房正前方平台宽18m，站房两侧平台宽10.0m，新建站台设置与站台等长站台雨棚。年8月～2022年8月（近5年）内完成的铁路工程项目或市政公用工程（城市轨道交通工程）类似工程项目。业绩一具有营业线施工业绩。22007年5月-2010年5月新建田东至德保铁路工程TD2标段（营业线施工）项目经理柳州铁路局田德铁路建设指挥部第二中标候选人杨云2005年6月-2007年4月广州至深圳增建第四线工程新塘至平湖段站前等工程ZH-5标项目副经理广州铁路（集团）公司建设项目管理中心第二中标候选人杨云32010年10月-2016年12月长株潭城际铁路CZTZH-3标段（营业线施工）项目经理湖南城际铁路有限公司第二中标候选人杨云42017年1月至今集团公司工程部高级工程师22010-2014新建合肥至福州铁路安微段站前及相关工程HFZQ-1标段（铁路工程、铁路营业线施工）项目副经理京福铁路客运专线安微有限责任公司第三中标候选人胡兴福12005-2009沈阳地铁一号线一期工程土建施工第一合同段土建施工（城市轨道交通工程）工程部部长沈阳地铁有限公司第三中标候选人胡兴福32014-2018新建杭州至黄山铁路站前及相关工程HHZQ-4标段（铁路工程、铁路营业线施工）项目副经理杭黄铁路有限公司第三中标候选人胡兴福42019-2021既有铁路龙游站站房改建工程（铁路工程、铁路营业线施工）项目副经理中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽建设指挥部
投标 / 标书制作要点（原创）
本联络线工程施工总价承包涉及「中标候选人公示」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含中标候选人公示或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
