甲供物资 牵引变压器中标候选人公示（中国铁路设计集团有限公司2024）
点击查看公告内容: 新建广州至湛江铁路站后工程（四电）第二批次甲供物资（牵引变压器、断路器、电流及电压互感器、组合电器、电动隔离开关、避雷器）招标GDQYB02包件中标候选人公示.pdf
中标候选人公示新建广州至湛江铁路站后工程（四电）第二批次甲供物资（牵引变压器、断路器、电流及电压互感器、组合电器、电动隔离开关、避雷器）招标GDQYB02包件[JG2024-3261-002]项目的招标评标工作已经结束，共有4家投标人递交了投标文件，经评标委员会评审，共否决1家投标人投标文件，（被否决投标文件的情况：1家投标人未通过响应性评审）。评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人，所有中标候选人资格能力条件均响应招标文件要求。现将中标候选人情况予以公示(公示时间从2024年08月01日时分至2024年08月05日00时00分止)，具体如下：公示内容第一中标候选人第二中标候选人投标人名称常州太平洋电力设备(集团)有限公司山东晨宇电气股份有限公司投标价（万元）19982056承诺质量目标符合铁路建设标准。符合铁路建设标准。交货期2024年8月至工程结束(具体以买方供货通知单为准）2024年8月至工程结束(具体以买方供货通知单为准）供货业绩见附件见附件根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十四条规定，投标人或其他利害关系人对该公示内容有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出书面答复，作出答复前，应当暂停招标投标活动。投标人或其他利害关系人对招标人答复仍持有异议的，应当在收到答复之日起10日内持招标人的答复及投诉书，向招标投标监督部门提出投诉。•异议受理部门（招标人）：中国铁路设计集团有限公司•联系人：罗先生•联系电话：13821077779•联系地址：广东省云浮市新兴县新成工业园B5-04•招投标监督部门：广东广湛铁路有限责任公司•联系地址：广州市黄埔区九佛建设路333号•联系电话：18565351665•招标人名称：中国铁路设计集团有限公司•日期：2024年08月01日附件：近年供货业绩第一中标候选人：常州太平洋电力设备(集团)有限公司表2物资设备名称牵引变压器规格型号QYD-R-40000/220kvQYD-R-31500/220kVQYD-R-20000/220ky项目名称新建黄冈至黄梅铁路项目所在地湖北省黄冈市买方名称武九铁路客运专线湖北有限责任公司买方联系人及电话0551-62122046合同价格18220000.00合同签订日期2020年11月交货起始日期2021年5月交货截止日期2021年6月项目概况及投标人履约情况黄冈至黄梅铁路（以下简称黄黄铁路）位于湖北省东部，线路自武冈城际铁路终点黄冈东站起，向东至浠水后，在S201西侧、京九线南侧距既有浠水站2.1km处新设浠水南站，向南至蕲春跨蕲河后沿创业大道北侧设蕲春南站，向南跨越黄黄（沪渝）高速后在大金镇与花桥镇之间设武穴北站，沿黄黄（沪渝）高速公路南侧走行，在濯港镇（考田河东岸）设濯港线路所，出站后有两个方向，正线方向沿黄黄（沪渝）高速向东引入安九铁路黄梅南站。另一方向（预留）侧向向南引入安九铁路孔垄北站新建线路全长125.16km。（1）铁路等级：高速铁路。（2）设计速度：350km/h。（3）正线数目：双线。（4）线间距：5.0m。（5）最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m。（6）最大坡度：20%。（7）到发线有效长度：650m。（8）列车运行控制方式：自动控制。（9）调度指挥方式：调度集中。我公司为该线提供牵引变压器型号为QYD-R-40000/220kV和QYD-R-31500/220kV和QYD-R-20000/220kV合同履行情况良好。备注后附合同复印件及运行证明表3物资设备名称牵引变压器规格型号QYD-R-40000/220kvQYD-R-31500/220kv项目名称新建合肥至安庆铁路引入合肥枢纽相关工程项目所在地安徽省合肥市买方名称中国铁路上海局集团有限公司买方联系人及电话0551-62122046合同价格6037000.00合同签订日期2020年6月交货起始日期2020年7月交货截止日期2020年8月项目概况及投标人履约情况合安正线DK0+000~DK4+441.56（新合肥西站~竹溪站），共14.442km含新合肥西站、跨线车联络线及既有铁路改线工程，以及竹溪站改建工程。合肥动车运用所及走行线D1DKO+000~D1DK9+508，共9.508km，含合肥站改建，既有铁路车辆段、客运段、机务段部分设施还建等工程。合安正线DK0+000~DK14+441.32工程铁路等级：高速铁路：设计速度350km/h：正线数目：双线：正线线间距：5m：最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m：最大坡度：20%0：到发线有效长度：650m列车运行控制方式：自动控制：调度指挥方式：调度集中：最小行车间隔：3分钟。合肥动车所及走行线工程铁路等级：合肥站~龙岗大道客运专线，龙岗大道~合肥动车所I级：设计行车速度：80km/小时：正线数目：双线：正线线间距：4.2m：最小曲线半径：一般地段1000m，困难地段400m；最大坡度：30%：到发线有效长度：650m：列车运行控制方式：自动控制：调度指挥方式：调度集中。我公司为该线提供牵引变压器型号为QYD-R-40000/220k和QYD-R-31500/220kv合同履行情况良好备注后附合同复印件及运行证明表4物资设备名称牵引变压器规格型号QYD-R-4000D/220项目名称北京至沈阳铁路客运专线辽宁段项目所在地辽宁省沈阳市买方名称京沈铁路客运专线辽宁有限公司买方联系人及电话卢文波024-62027324合同价格21184000元合同签订日期A12019年10月25日交货起始日期2018年1月交货截止日期2018年2月项目概况及投标人履约情况项目概况：京沈客运专线又名京沈高铁，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽北京星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，线路全长709公里（辽宁段全长406.8公里），新建线路全长697.626公里，设计时速350公里，设车站20座，总工期5年，总投资1245亿元。我公司供货：QYD-R-40000/2208台合同履行情况良好备注公司生产8台牵引变产品供货于国铁集团京沈客专“智能化牵引供电系统”区段，牵引变于2018年1月陆续供货到现场，2018年12月投入运营，合同是后续补签，特此说明并后附合同复印件及运行证明表5物资设备名称牵引变压器规格型号QYD-R-63000/220、QYD-R-50000/220项目名称新建上海至海京至合肥高速铁路安徽段四电集成及相关工程项目所在地安徽省买方名称中国铁建电气化局集团有限公司买方联系人及电话王鹏飞18530130630合同价格9820000元合同签订日期2024年3月8日交货起始日期2024年5月交货截止日期2024年6月项目概况及投标人履约情况项目概况：新建沪宁合高铁安徽段位于安徽省东部，线路东衔接南京北站，向西经滁州市，至合肥枢纽合肥南站，途经滁州市南谯区、全椒县、合肥市肥东县、包河区、瑶海区。苏皖省界至合肥南（不含），里程范围：DK427+948.09~合宁K460+579，线路长度：130.88km，其中新建线路长度103.001km，利用既有线长度27.879km。其中桥梁工程长85.06km，隧道工程长6.47km，桥隧占比88.86%，利用既有线27.88km：设置车站3处，分别为滁州站、大墅站及肥东站。我公司供货：QYD-R-63000/2202台QYD-R-50000/2202台合同履行情况良好备注合同后附表6物资设备名称牵引变压器规格型号QYD-R-31500/220kV项目名称贵阳至广州铁路提质改造工程广西段项目所在地广西买方名称中国铁路南宁局集团有限公司柳州铁路工程建设指挥部买方联系人及电话黄幸福0772-3924082合同价格44660000元合同签订日期2023年2月23日交货起始日期2023年4月交货截止日期2023年6月项目概况及投标人履约情况d086项目概况：（一工程范围贵阳至广州铁路龙里北至三水南区段（K48+630K806+000），正线全长757.37公里，含贵阳枢纽、广州枢纽、桂林地区等相关工程，（二）主要技术方案本次技术改造主要是提高速度目标值和列控系统升级。龙里北至肇庆东段734公里，其中符合300公里/小时技术标准的区段按最高速度目标值达速到300公里/小时，其他区段按300公里/小时以下达速。列控系统升级改造为CCS-3级。（三）主要工程内容一是技术升级改造工程，主要包括提高线路标准进行的列控系统升级改造、线路安防设施补强、生产生活设施完善等。二是达标提速改造工程，主要包括满足提速至250公里/小时~300公里/小时的轨道设备及接触网改造调整、代变电增容、轨道裂纹修补、危岩落石及边仰坡防护加固、隧道裂缝及渗漏水整治、声屏障破损更换、车站配套设施补强等。（四）工期：设计工期18个月，计划2022年12月30日开工，2024年6月30日竣工。项目资金来源：贵州省、广西自治区、广东省。我公司供货：QYD-R-31500/22022台合同履约良好。备注后附合同复印件表7物资设备名称牵引变压器规格型号QYD-R-31500/220kV项目名称新建宣城至绩溪高速铁路工程甲供物资牵引变项目所在地安徽省买方名称中国铁路设计集团有限公司买方联系人及电话王彦斌0563-2519030合同价格6800000元合同签订日期20240725162022年9月16日交货起始日期2023年5月交货截止日期2023年5月8d0项目概况及投标人履约情况项目概况：新建宜城至及绩溪高速铁路位于安徽省境内，北起宜城市，南到绩溪县、途经宣城市的宣州区、宁国市、绩溪县，皖赣铁路通道是连接苏皖和赣东、闽的重要铁路干线，也是华东二通道的重要的组成部分和南延线。皖赣线宣城至绩溪段主要承担苏皖南、苏北、京沪沿线地区与赣东、闽之间的客、货交流，及浙江与华北、西北、河南、安徽之间的客货交流。新建宜城至绩溪高铁线路正线全长111.601km，另含宜城右线绕行线路4.863km绩溪右线绕行线路13.044km。我公司供货：QYD-R-31500/2204台合同履约良好。备注后附合同复印件表8物资设备名称牵引变压器规格和型号QYD-3100/220kVaYD-40001/220项目名称国铁集理甲供物资项目所在地上海市买方名称中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部买方联系人及电话王善永021-51221752合同价格23760000元交货起始日期2023年7月交货截止日期2023年8月项目概况及投标人履约情况项目概况：新建线路东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，西至浙江省湖州市，线路全长163.708公里，其中上海市、江苏省、浙江省境内线路长度分别约64.853公里、52.156公里和46.695公里，利用既有（在建）铁路2.978公里，建筑长度160.729公里。全线新设车站4座（松江南站、汾湖站盛泽站、南浔站），利用既有车站2座（上海虹桥站、湖州站）共6座车站。新建正线大中桥梁22座149.313km，隧道2座1.871km，桥隧占比94.06%。上海枢纽设联络线在春申站北端接沪春线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站：本线在苏州地区与规划通苏嘉甬铁路呈十字交叉，共设汾湖站：湖州地区预留往杭州方向设置联络线条件。新建雄安新区至忻州高速铁路河北段、新建雄安新区至忻州高速铁路雄保段工程正线主要技术标准如下：（1）铁路等级：高速铁路：（2）正线数目：双线：（3）设计速度目标值：350公里/小时：（4）最小曲线半径：一般地段7000米、困难地段5500米；（5）正线线间距：5米：（6）最大坡度：一般地段20%；（7）到发线有效长度：650米（8）牵引种类：电力：（9）机车类型：动车组：（10）列车运行方式：自动控制：（11）调度指挥方式：综合调度集中：（12）引入上海枢纽上海虹桥至松江段，根据需要选定：（13）既有线路改建地段，维持既有线标准。我公司供货：QYD-R-31500/2204台QYD-R-40000/2208台合同履约良好。备注后附合同复印件表9物资设备名称牵引变压器规格和型号QYD-R-25000/220kW、QYD-R-31500/220项目名称新建池州至黄山高速铁路项目所在地安徽省买方名称皖赣铁路安徽有限责任公司买方联系人及电话何正0551-62123895合同价格15180000元交货起始日期2023年7月交货截止日期2023年8月项目概况及投标人履约情况d08项目概况：主要工程内容如下：（1）新建AT牵引变电所2座（2）新建AT分区所3座：（3）新建AT所4座；2、使用环境条件最高温度：+40℃最低温度：-20℃最大风速时气温：10℃最大基本风速：35m/s最大运行风速：30m/s覆冰厚度：5mm雷电区等级：多雷区海拔高度：≤1000m湿度：日平均值不大于95%，月平均不大于90%。在高湿期内可能产生凝露，投标人应采取措施防止凝露对设备的危害地震烈度：≤8级爬距要求：室外：220kv设备≥7812mm：27.5kv设备≥1600mm。3、工作条件设计行车速度：350km/h。我公司供货：QYD-R-31500/2202台QYD-R-25000/2206台合同履约良好。备注后附合同复印件3.7新建南昌经景德镇至黄山铁路（江西段）及新建京港高速铁路九江至南昌段站后（四电）甲供物资一设计时速350km/h（已开通）物资设备名称牵引变压器规格和型号单相牵引变压器31.5MVA220±3×2.5%/2X27.5kv单相牵引变压器40MVA220±3X2.5%/2×27.5kV项目名称新建南昌经景德镇至黄山铁路（江西段）及新建京港高速铁路九注至南昌段站后（四电）甲供物资\\项目所在地昌景黄沿线、昌九沿线买方名称中国铁路设计集团有限公司中国铁路南昌局集团有限公司南昌铁路建设指挥部买方联系人及电话中国铁路设计集团有限公司刘培顶13612120609中国铁路南昌局集团有限公司南昌铁路建设指挥部王新瑜0791-87022489合同价格21990000元（中国铁路设计集团有限公司20890500元、中国铁路南昌局集团有限公司南昌铁路建设指挥部1099500元）合同签订日期2022.10.11交货起始日期2022.10.11交货截止日期2022.11.1项目概况及投标人履约情况项目概况：新建南昌经景德镇至黄山铁路位于赣东北和皖南地区，西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市。正线全长289.908km，联络线长29.383km，正线桥隧比85.92%，全线设10个车站。其中江西段正线长200.274km，联络线长29.368km，桥隧比87.3%，设瑶里、景德镇北、乐平北、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东共7个车站。履约情况：合同履约完毕，已投入运行。备注中标通知书、合同3.8新建莱西至荣成铁路“四电”系统集成及相关工程-设计时速350km/h（已开通）物资设备名称牵引变压器规格和型号25MVA220±4X2.5%/2×27.5kV25MVA220±4×2.5%/27.5kV31.5MVA220±4×2.5%/2×27.51V（40+25）MVA2220±4×2.5%/27.5V项目名称新建菜西至荣成铁路“四电”系统集成及相关工程项目所在地菜西至荣成买方名称中铁电气化局集团有限公司郑州分公司莱荣铁路SDSG-1标项目经理部买方联系人及电话赵晓飞15191715962/0371-60655680合同价格38880000元合同签订日期2022.12.2交货起始日期2022.12.2交货截止日期2023.4项目概况及投标人履约情况项目概况：新建莱西至荣成铁路工程已由山东省发展和改革委员会关于新建莱西至荣成铁路可行性研究报告的批复》（鲁发改项审（2020）11号）、山东省交通运输厅关于新建莱西至荣成铁路初步设计的批复》（鲁交铁机（2020）33号）等文件批准建设，项目部主要负责自菜西北站（含）至荣成站（含）运行长度为194.991km，新建长度192.814km。全线桥梁共63座130.844km，隧道13座20.128km，路基41.842km，桥隧比78.30%。全线设站7座，其中既有站2座分别为莱西北站、荣成站，新建站5座分别为莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站。莱荣铁路全部四电及其相关工程，包括莱西北上下行联络线、荣成存车场等配套工程。主要工程内容为：通信、信号、信息、客服、自然灾害及异物侵限监测系统、电力、电气化，房建、暖通、给排水及其附属工程（四电房屋工程部分）履约情况：合同履约完毕，已投入运行。备注中标通知书、合同3.9大家洼-龙口西铁路-设计时速120km/h物资设备名称牵引变压器牵引变压器规格型号SQY-10000+10000/110SQY-10000+10000/110项目名称大莱龙铁路项目所在地潍坊潍坊买方名称山东科朋商贸有限公司山东科朋商贸有限公司买方联系人及电话山东科朋商贸有限公司13176865878山东科朋商贸有限公司13176865878合同价格8440000元8440000元合同签订日期2020.10.62020.10.6交货起始日期2020.122020.12交货截止日期2022.62022.6项目概况及投标人履约情况项目概况：大莱龙铁路西起潍坊市大家洼站，东至烟台市龙口港站，全长175公里，是环海湾和山东半岛的铁路通道的组成部分，设计速度120km/h，铁路等级：国铁I级，起止站点：大家洼站、龙口西站，年运量：3000万吨，远景可达4000万吨。履约情况：履约完毕井投入运行项目概况：大莱龙铁路西起潍坊市大家洼站，东至烟台市龙口港站，全长175公里，是环海湾和山东半岛的铁路通道的组成部分，设计速度120km/h，铁路等级：国铁I级，起止站点：大家洼站、龙口西站，年运量：3000万吨，远景可达4000万吨。履约情况：履约完毕井投入运行备注合同、运行业绩合同、运行业绩（四）正在供货和新承接的项目情况表4.1新建合肥至新沂铁路安徽段一设计时速350km/h物资设备名称牵引变压器规格和型号220kV单相31.5MVA项目名称新建合肥至新沂铁路安徽段项目所在地合新铁路沿线买方名称皖赣铁路安徽有限责任公司买方联系人及电话何经理055162123895签约合同价29580000交货起始日期交货截止日期项目概况及投标人履约情况项目概况：新建合肥至新沂铁路安徽段（简称合新铁路安徽段）位于安徽省东北部，北起安徽省泗县，途径五河、明光、凤阳、定远，终至安徽省合肥市，泗县东站（含）至新合肥西（含）DK117+850~DK335+066.488，线路长度207.358km。其中：新建正线：DK117+850~DK325+875长198.167km：利用既有线9.191km：桃东线6.115km、合武绕行线3.076km。全线新设车站5座（泗县东站、五河站、光明西站、定远站、八斗站），改建利用2座（桃花店站、新合肥西站）。新建正线范围内共设特大、大、中桥28座，共174426.211延米，其中特大桥21座173802.395延米，大桥1座403.52延米，中桥6座220.296延米，桥梁占新建线路长度87.8%，小桥涵61座1627.46横延米，本线无隧道。履约情况：执行中备注中标通知书、合同4.2新建荆门至荆州铁路强电及相关工程JJQDSG标段自购物资一设计时速350km/h物资设备名称牵引变压器规格和型号31.5HVA220±3×2.5%/2×27.5kv项目名称新建荆门至荆州铁路强电及相关工程JJQDSG标段项目所在地荆门至荆州买方名称中铁武汉电气化局集团物资贸易有限公司买方联系人及电话盛沛龙18697383107签约合同价8380000元交货起始日期2023.11.23交货截止日期2023.11.30项目概况及投标人履约情况项目概况：新建荆门至荆州铁路自沿江高铁荆门西站引出，途经荆门、沙洋、荆州等县（市），终点与汉宜铁路荆州站接轨。新建正线长77.795km，设车站3座，为荆门西站与襄荆铁路、沿江高铁共站）、沙洋西站、荆州站（既有站改建）。新建桥梁11座总长65.339km，占线路全长的83.9%，路基总长12.456km占线路全长的16.1%。荆荆铁路JJQDSG标施工总价承包合同额：4445283万元：计划完工日期：2024年12月28日。履约情况：合同执行中。备注中标通知书、合同4.3新建潍坊至烟台铁路工程“四电”系统集成及相关工程一设计时速350km/h物资设备名称牵引变压器WYBD-01包规格和型号单相牵引变压器31.5MVA220±3×2.5%/2X27.5kV项目名称新建潍坊至烟台铁路工程“四电”系统集成及相关工程项目所在地潍坊至烟台买方名称中铁武汉电气化局集团有限公司潍烟铁路WYSDSG-1标项目部买方联系人及电话伍勇签约合同价23880000元交货起始日期2023.6.30交货截止日期2023.10.30项目概况及投标人履约情况项目概况：潍烟铁路位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内，线路自济青高铁潍坊北站起，利用潍莱铁路潍坊北至昌邑段（线路长度25.052km），新建线路采用方向别型式由昌邑站引出，途经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区，正线接入青烟直通线芝罘站，利用既有烟威联络线和新建烟台南站立折线连通烟台南站及荣成方向，同时，修建联络线连通青烟直通线烟台站方向。新建贯通正线线路长度为237.314km。项目总投资：25.05亿元：计划完工日期：2024年10月31日。履约情况：合同执行中。备注中标通知书、合同4.3.3潍烟铁路合同3-中铁武汉电气化局集团有限公司北京分公司潍烟铁路WYSDSG-1标项物资设备名称目部牵引变压器WYBD-02包规格和型号单相牵引变压器31.5MVA220±3X2.5%/2X27.5k项目名称新建潍坊至烟台铁路工程“四电”系统集成及相关工程项目所在地潍坊至烟台买方名称中铁武汉电气化局集团有限公司北京分公司潍烟铁路WYSDSG-1标项目部买方联系人及电话王镪18623644391签约合同价15660000元交货起始日期2023.6.30交货截止日期2023.10.30项目概况及投标人履约情况项目概况：潍烟铁路位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内，线路自济青高铁潍坊北站起，利用潍莱铁路潍坊北至昌邑段（线路长度25.052km），新建线路采用方向别型式由昌邑站引出，途经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区，正线接入青烟直通线芝罘站，利用既有烟威联络线和新建烟台南站立折线连通烟台南站及荣成方向，同时修建联络线连通青烟直通线烟台站方向。新建贯通正线线路长度为237.314km。项目总投资：25.05亿元：计划完工日期：2024年10月31日。履约情况：合同执行中。备注中标通知书、合同4.4新建宜昌至郑万高铁联络线一设计时速350km/h物资设备名称牵引变压器牵引变压器规格和型号220kv单相31.5MVA220kv单相31.5MVA项目名称新建宜昌至郑万高铁联络线项目所在地宜兴联络线宜兴联络线买方名称武九铁路客运专线湖北有限责任公司武九铁路客运专线湖北有限责任公司买方联系人及电话刘志峰027-51127870刘志峰027-51127870签约合同价6990000元6990000元交货起始日期交货截止日期项目概况及投标人履约情况宜昌至郑万高铁联络线，线路自宜昌东站西咽喉引出，在兴山县古夫镇接入在建郑万铁路兴山站，其中，杨家榜至兴山段线路起点为DZK199+173.5，终点为DK99+868.811，正线长度92.927km，桥梁总长12.954km，桥梁长度占线路长度的13.95%。其中特大桥6座9.04km（其中双线特大桥5座8.048km、单线特大桥1座0.896km）、大中桥19座4.011km（双线）。隧道17座78.873km，占新建线路全长的84.88%。其中长、特长隧道7座，长71.105km。兴山东隧道为最长最困难隧道，隧道长16880m，岩溶较发育，且存在长距离高应力软岩变形，康宁隧道（左洞）长2453m，隧道内设燕尾段。桥隧总长91.827km，桥隧比98.82%：设下堡坪站和兴山站。宜昌至郑万高铁联络线，线路自宜昌东站西咽喉引出，在兴山县古夫镇接入在建郑万铁路兴山站，其中，杨家榜至兴山段线路起点为DZK199+173.5，终点为DK99+868.811，正线长度92.927km，桥梁总长12.954km，桥梁长度占线路长度的13.95%。其中特大桥6座9.04km（其中双线特大桥5座8.048km、单线特大桥1座0.896km）、大中桥19座4.011km（双线）。隧道17座78.873km，占新建线路全长的84.88%。其中长、特长隧道7座，长71.105km。兴山东隧道为最长最困难隧道，隧道长16880m，岩溶较发育，且存在长距离高应力软岩变形，康宁隧道（左洞）长2453m，隧道内设燕尾段。桥隧总长91.827km，桥隧比98.82%：设下堡坪站和兴山站。备注中标通知书、合同中标通知书、合同4.5开阳支线电气化改造工程甲供物资物资设备名称牵引变压器规格和型号110kV单相31.5MVA项目名称开阳支线电气化改造工程甲供物资项目所在地开阳支线买方名称中国铁路成都局集团有限公司工程管理所买方联系人及电话杜彬0851-88188777签约合同价3280000元交货起始日期交货截止日期项目概况及投标人履约情况开阳支线小寨坝（含）至楠术坪站（含），既有线路长32.233公里，本次电气化改造范围为小寨坝（不含）至中心站（含），线路长28.123公里，新建牵引变电所1座，架设接触网88条公里：天台、大水沟、中心、楠木坪站到发线延长及信号联锁改造：拆迁路外房屋约12000平米、电力线路迁改约54处通信线路迁改约30处：其他通信、电力、给排水等配套工程及设备病害整治。备注中标通知书、合同
投标 / 标书制作要点（原创）
本甲供物资 牵引变压器涉及「中标候选人公示」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含中标候选人公示或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
