湖南中标候选人公示（沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司2025）
工程建设|铁路；中标候选人公示；广交易数字交易平台
招标项目名称： 新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标
标段（包）名称： 新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标（CGHNZQ-4标）
公示标题： 新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标（CGHNZQ-4标）
公示类型： 正常
公示开始时间： 2025-07-25 19:15:00
公示结束时间： 2025-07-29 00:00:00
公示发布时间： 2025-07-25 19:15:00
招标代理铁路轨道中标候选人公示模板1
中标候选人公示
新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标（CGHNZQ-4标）[JG2025-2642-004]项目的招标评标工作已经结束，共有29家投标人递交了投标文件，经评标委员会评审，共否决0家投标人投标文件。评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人，所有中标候选人资格能力条件均响应招标文件要求。现将中标候选人情况予以公示(公示时间从2025年07月25日19时15分 至 2025年07月29日00时00分止)，具体如下：
公示内容
第一中标候选人
第二中标候选人
第三中标候选人
投标人名称
中铁十一局集团有限公司
中铁九局集团有限公司;湖南路桥建设集团有限责任公司
中铁十二局集团有限公司
投标价（万元）
346670.0398
346671.1549
346671.752
评标得分
98.07
97.66
97.61
项目经理（项目负责人）
陈旺
吴亚林
李爱军
执业证书编号
鄂1422021202202942
辽1222019202000200
晋1142013201403228
承诺质量目标
满足设计及国家、行业、国铁集团相关验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量合格率达到100%，单位工程一次验收合格率100%；杜绝红线问题；满足按设计速度开通要求；满足设计使用寿命内正常运营要求。
满足设计及国家、行业、国铁集团相关验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量合格率达到100%，单位工程一次验收合格率100%；杜绝红线问题；满足按设计速度开通要求；满足设计使用寿命内正常运营要求。
满足设计及国家、行业、国铁集团相关验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量合格率达到100%，单位工程一次验收合格率100%；杜绝红线问题；满足按设计速度开通要求；满足设计使用寿命内正常运营要求。
承诺工期
1826日历天
1826日历天
1826日历天
企业工程业绩
见附件
见附件
见附件
项目负责人工程业绩
见附件
见附件
见附件
根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十四条规定，投标人或其他利害关系人对该公示内容有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出书面答复，作出答复前，应当暂停招标投标活动。投标人或其他利害关系人对招标人答复仍持有异议的，应当在收到答复之日起10日内持招标人的答复及投诉书，向招标投标监督部门提出投诉。
异议受理部门（招标人）：沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
联系人：张小京
联系电话：0731-82363333
联系地址：湖南省长沙市雨花区曲塘路1001号
招投标监督部门：广州铁路监督管理局
联系地址：广州市越秀区白云路28号
联系电话：020-61332600
招标人名称：沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
日期：2025年07月25日
附件：
CGHNZQ-4标段中标候选人公示.pdf
中标候选人的公示新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标（CGHNZQ-4标段）[项目编号：JG2025-2642-004/GC-2025-40]项目的招标评标工作已经结束，共有29家单位递交了投标文件，经评标委员会评审，共29家单位投标文件为有效投标文件，共否决0家单位投标文件。评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人，中标候选人资格能力条件均响应招标文件要求。现将中标候选人情况予以公示（公示时间从2025年7月日时分至2025年7月日时分止），具体如下：中标候选人第一中标候选人第二中标候选人第三中标候选人投标人名称中铁十一局集团有限公司（主）中铁九局集团有限公司,（成)湖南路桥建设集团有限责任公司中铁十二局集团有限公司投标报价（万元）346670.0398346671.1549346671.7520评分情况98.070097.660097.6100项目经理（项目负责人）陈旺吴亚林李爱军执业证书编号鄂1422021202202942辽1222019202000200晋1142013201403228承诺质量目标满足设计及国家、行业、国铁集团相关验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量合格率达到100%，单位工程一次验收合格率100%；杜绝红线问题；满足按设计速度开通要求；满足设计使用寿命内正常运营要求。承诺工期1826日历天企业业绩见附件见附件见附件项目负责人业绩见附件见附件见附件根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十四条规定，投标人或其它利害关系人对该公示内容有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出书面答复，作出答复前，应当暂停招标投标活动。投标人或其他利害关系人对招标人答复仍持有异议的，应当在收到答复之日起10日内持招标人的答复及投诉书，向招标投标监督部门提出投诉。异议受理部门（招标人）：沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司联系人：张小京联系电话：0731-82363393联系地址：湖南省长沙市雨花区曲塘路1001号行政监督部门：广州铁路监督管理局地址：广州市越秀区白云路28号电话：020-61332600招标人名称：沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司法定代表人或授权代理人日期：2025年7月25日第一中标候选人项目业绩情况：企业名称业绩序号业绩项目名称项目所在地发包人名称合同价格开工日期竣工日期承担的工作工程质量项目经理技术负责人项目描述(简要)中铁十一局集团有限公司1新建郑州至万州铁路重庆段站前工程ZWCQZQ-9标重庆市万州区渝万铁路有限责任公司251252.8381万元2016年12月21日2022年06月01日本合同段内的全部工程合格李小红杜驹铁路等级：高速铁路，设计速度：350km/h。主要工程内容如下：路基工程：路基正线长768.368m，路基土石方63.7万方（区间路基土石方挖方10.7万方、填方3.2万方；云阳车站路基土石方挖方44.7万方、填方5.1万方）。桥梁工程：桥梁9座/4474.692延米，其中，多线特大桥2座（彭溪河多线特大桥741.6m，云阳车站多线特大桥600.3m）。彭溪河多线特大桥主跨为1-（96+200+96）m系杆拱桥，其中，10号、11号主墩位于彭溪河中，墩身埋入水中35.397m，墩高55m，67.76m深水基础。双线特大桥3座（巴阳双线特大桥920m，谭家河双线特大桥763.8m，高家坝双线特大桥551.6m）。预应力混凝土箱梁预制架设122孔，其中24m简支梁18孔，32m简支梁104孔。隧道工程：隧道6.3座/22160.62延米，均为单洞双线隧道，开挖断面155.05m2-164.88m2。其中，人和隧道全长8292m。黄石隧道全长8255.62m，我标段施工2467.62m。斜井1座/670延米。轨道工程：铺轨基地1处（万州北站铺轨基地），承担重庆段机械铺长轨379.02公里。其中，正线铺轨365.94公里，站线铺轨13.08公里。铺正线CRTSⅠ型双块式无砟轨道58.88公里。其他工程：车站一座（云阳车站）。1.高速铁路站前工程施工业绩；2.具有箱梁制、运、架施工业绩；3.机械铺轨施工业绩；4.具有单跨长度D≥150m桥梁施工业绩；5.单座隧道长度≥3000m的施工业绩。中铁十一局集团有限公司2新建安庆至九江铁路湖北段站前工程AJZQ-2标段湖北省黄梅县武九铁路客运专线湖北有限责任公司217024.0537万元2017年10月28日2021年12月15日本合同段内的全部工程合格施忠原赵亚斌铁路等级：高速铁路，设计速度：350km/h。主要工程内容如下：(1)路基：区间路基土石方131133㎡，站场土石方95927㎡。(2)桥梁：孔垄上下行联络线特大桥7424.73/2延长米/座，于KLSDK001+522处跨越既有京九铁路，线路与既有京九铁路右前角为161°，立交要求净高7.56m，采用(72+120+72)m预应力混凝土连续刚构梁悬臂灌注转体法施工。长江特大桥北桥在DK299+471.2处跨越既有京九铁路，采用(56+56)m预应力混凝土T构转体法施工，在DK296+319.6处跨越合九铁路，采用(40+64+40)m预应力混凝土连续刚构梁悬臂灌注转体法施工。预留货运外绕线14孔32m简支梁(现浇箱梁)，框架小桥18/1延长米/座。梁型采用箱梁、T梁；制梁场2处，连续梁6联17孔，其中转体施工连续梁3联8孔，制架梁孔数808孔。其中钢筋混凝土箱梁预制、架设584孔，钢筋混凝土T梁预制、架设224孔。涵洞428.77/29横延米。(3)轨道工程：正线采用CRTSIII型板式无砟轨道，湖北段正线无砟轨道铺轨113.52铺轨公里，站线无砟轨道铺轨10.54铺轨公里，江西代建段正线无砟轨道铺轨30.99铺轨公里。(4)营业线涉铁施工：包含上跨既有铁路施工以及孔垄站站场改造工程施工。既有孔垄站为京九线上的中间站，合九线自车站北京端接轨。车站既有到发线5条(含正线2条)，有效长1050m。孔垄联络线由孔垄北站引出后外夹既有京九线引入孔垄站。改建后车站共设到发线7条(其中京九正线2条，安九铁路客车联络线2条)，预留货车外绕线引出条件。为不影响既有京九线运行，本站站改施工安全风险大，是全线的重难点工程，也是本项目的控制性工程。1.高速铁路站前工程施工业绩；2.具有箱梁制、运、架施工业绩；3.具有铁路营业线施工业绩。3渝怀铁路涪陵至梅江段（成都局管内）增建二线站前工程6标段重庆市黔江区、酉阳县渝涪铁路有限责任公司153874.622万元2015年11月11日2020年12月26日本合同段内的全部工程合格于涛邓仁清(1)路基正线长5.721km,区间路基土石方297003立方米，站场土石方144206立方米。车站2座，分别为冯家坝站、鱼泉站。(2)桥梁正线长度4093.6/21延长米/座，占线路长8.09%。其中特大桥527.53/1延长米/座(预制架设梁),大桥3218.43/15延长米/座，中桥347.62/5延长米/座，涵洞190.17/13横延米/座。细砂河右线大桥全长382.57m,跨径组合为1*32m+(40+3*64+40)m+2*32m,其中(40+3*64+40)m为预应力混凝土现浇梁。(3)隧道40765/17延长米/座，占线路长80.6%;L>4km隧道3座，3km4新建广州南沙港铁路站前工程施工总价承包招标NSGZQ-3标广东省佛山市顺德区均安镇广州南沙港铁路有限公司168124.5016万元2016年9月3日2021年12月23日本合同段内的全部工程合格李明彭浩该合同段的主要工程数量有：西江特大桥150#墩～565#墩桥梁工程。其中包括(2×57.5+172.5+600+4×57.5)m钢箱混合双主梁等高塔斜拉桥1联、(110+230+110)m连续刚构拱1联。(72.75+135+72.75)m连续梁、(60+116+116+65+46)m连续梁，56m简支箱梁1孔等重难点工程。1.具有单跨长度D≥300m斜拉桥施工业绩；2.具有单跨长度D≥150m桥梁施工业绩。5新建银川至西安铁路（陕西段）站前工程施工总价承包YXZQ-6标陕西省咸阳市彬县西成铁路客运专线陕西有限责任公司245997.6392万元2016年09月02日2020年12月03日本合同段内的全部工程合格徐兴国胡功斌铁路等级：高速铁路，设计速度：250km/h。主要工程内容如下：1.桥梁640.25m/3座，其中：彬县车站大桥174.55m,红岩沟中桥62.2m,红岩河大桥403.5m。2.隧道27270m/3座，均为特长隧道。其中：彬县隧道14251.32m,最大开挖断面165m²,该隧道穿越黄土梁塬沟壑区，黄土、流砂、弱成岩等不良地质及富水、浅埋等各种不利因素交叉存在，是全线最长、地质最复杂的I级高风险隧道；小章隧道4897.22m;永乐隧道全长10381.4m,中铁十一局集团有限公司承担施工的YXZQ-6标段永乐隧道里程DK159+736.75～DK167+858,长度8121.25m。3.轨道工程：正线无砟道床56.7km,道岔4组。4.标段设有制枕场一处，承担新建银川至西安铁路陕西段里程DK79+590～DK170+118范围内206115根双块式轨枕预制任务。1.高速铁路站前工程施工业绩；2.具有高风险隧道施工业绩；3.单座隧道长度≥3000m的施工业绩；4.具有250km/h及以上铁路双块式轨枕预制施工业绩。6重庆城口(陕渝界)至开州高速公路B3合同段重庆市开州区重庆高速公路集团有限公司218513.9023万元2018年5月4日2022年7月20日本合同段内的全部工程合格申家喜李顺利1.路基工程：路基总长约1.024km,整体式路基宽25.5米，路基土石方48.3万立方，挖方33.8万方，填方14.5万方。路侧边沟：改线段2805m,主线段329m,匝道段799m。路基排水沟：272m。路基截水沟：1493m。路基坡面防护：喷播植草2378m²,浆砌片石护坡2382m²,主动防护网7265m²,浆砌挡土墙8909m³,片石混凝土挡墙33823m³,混凝土挡墙2201m³,挂网喷锚1904m²,锚杆框架梁12258m²,抗滑桩板墙90根。弃土场5处：拦渣坝38973m³,排水沟I型2193m,排水沟IV型338m,排水沟V型842m。2.路面工程：雪宝山互通G1改线路面工程长440.2m,雪宝山互通G2改线路面工程长293.276m,雪宝山互通G1改线、雪宝山互通G2改线工程路面采用上、下两层面层结构，下面层为6cmAC-20粗粒式沥青混凝土，上面层为4cmAC-13C细粒式沥青混凝土，改线工程路面施工5618m²。3.桥涵工程：特大桥3座。①双河口特大桥，桥梁左线全长865.883m,桥跨布置为2*40m先简支后连续预应力混凝土T梁+(105.964m+200.025m+106.215m)预应力混凝土连续刚构箱梁+9*40m先简支后连续预应力混凝土T梁；桥梁右线全长824.264m,桥跨布置为2*40m先简支后连续预应力混凝土T梁+(105.964m+200.025m+106.215m)预应力混凝土连续刚构箱梁+8*40m先简支后连续预应力混凝土T梁。桥梁下部结构，墩柱结构形式有箱型薄壁墩、空心薄壁墩和实心薄壁墩，采用液压爬模施工，墩高最高114.9m;承台结构形式有群桩基础和柱式墩桩基础；桥台为重力式U型桥台；桩基采用挖孔桩和钻孔桩。桥梁上部结构类型为预应力混凝土连续刚构箱梁和先简支后连续预应力混凝土T梁，预应力混凝土连续刚构箱梁采用挂篮施工，桥梁上跨东河及G211国道。②东河1#特大桥，桥梁左线全长466.441m,桥跨布置为4*30m先简支后连续预应力混凝土T梁+(84.892m+160m+85m)预应力混凝土连续刚构箱梁；桥梁右线全长465.892m,桥跨布置为4*30m先简支后连续预应力混凝土T梁+(84.892m+160m+85m)预应力混凝土连续刚构箱梁。桥梁下部结构，墩柱结构形式有箱型薄壁墩、空心薄壁墩和实心薄壁墩，采用液压爬模施工，墩高最高129.1m;承台结构形式有群桩基础减和柱式墩桩基础；桥台为重力式U型桥台和桩基U型桥台；桩基采用挖孔桩和钻孔桩。桥梁上部结构类型为预应力混凝土连续刚构箱梁和先简支后连续预应力混凝土T梁，预应力混凝土连续刚构箱梁采用挂篮施工，桥梁上跨东河。③南长沟特大桥，桥梁左线全长570.5m,桥跨布置为1*30m简支T梁+(106m+200m+106m)预应力混凝土连续刚构箱梁+4*30m先简支后连续预应力混凝土下梁；桥梁右线全长570.5m,桥跨布置为1*30m简支T梁+(106m+200m+106m)预应力混凝土连续刚构箱梁+4*30m先简支后连续预应力混凝土T梁。桥梁下部结构，墩柱结构形式有箱型薄壁墩、空心薄壁墩和实心薄壁墩，采用液压爬模施工，墩高最高98.2m;承台结构形式有群桩基础和柱式墩桩基础；桥台为重力式U型桥台和桩基U型桥台；桩基采用挖孔桩和钻孔桩。桥梁上部结构类型为预应力混凝土连续刚构箱梁、先简支后连续预应力混凝土T梁和简支T梁，预应力混凝土连续刚构箱梁采用挂篮施工，桥梁上跨东河支流。大桥：472m/2座(雪宝山G1改线2#桥138m、百战溪大桥334m)。中桥：69m/1座(雪宝山G1改线1#桥69m)。互通式立体交叉工程1处(雪宝山互通),为服务互通。其中主线左线桥1292.5m,主线右线1#桥523.5m,主线右线2#桥634m,A匝道路基300m,B匝道桥138m(上跨G211国道),C匝道桥345.53m(上跨G211国道),D匝道桥389.2m,E匝道1#桥46m,E匝道2#桥496.533m,F匝道桥372.463m,雪宝山立交改线1#桥69m,雪宝山立交改线2#桥138m。本标段现浇预应力混凝土箱梁1054.18m,共计17联。预制、运输、架设T梁共901片，其中20mT梁184片，30mT梁295片，40mT梁422片。涵洞：圆管涵1座，盖板涵2座。4.隧道工程：隧道12850m/4座。财神梁隧道(左线长638m,右线长634m)采用钻爆法暗挖及混凝土衬砌施工，开挖面积85.84-213.04m²,标准段隧道建筑界限净宽10.25m、净高5m,净空断面面积65.65m²；双河口隧道(左线长2936m,右线长2984m,具有瓦斯、岩溶、涌水等不良地质)采用钻爆法暗挖及混凝土衬砌施工，开挖面积85.84-108.45m²,标准段隧道建筑界限净宽10.25m、净高5m,净空断面面积65.65m²；吴家梁隧道(左线长6618m,右线长6592m,具有高瓦斯、岩溶、涌水等不良地质)采用钻爆法暗挖及混凝土衬砌施工，开挖面积85.84-111.31m²,标准段隧道建筑界限净宽10.25m、净高5m,净空断面面积65.65m²；百战溪隧道(左线长2602m,右线长2610m)采用钻爆法暗挖及混凝土衬砌施工，开挖面积85.84-115.18m²,标准段隧道建筑界限净宽10.25m、净高5m,净空断面面积65.65m²。5.交安工程：本项目承担部分交安工程中波形护栏的施工，波形护栏集中于雪宝山互通改线工程，波形梁护栏Gr-A-2E型131m,波形梁护栏Gr-B-1E型9m,波形梁护栏Gr-B-2E型100m。过渡段波形梁护栏AT1-1A型26m,AT1-2型24m,BT-1-1型98m。1.具有单座隧道长度≥3000m的施工业绩；2.具有单跨长度D≥150m桥梁施工业绩。7新建杭州经绍兴至台州铁路站前工程HSTZQ-5标段浙江省杭州市、绍兴市、台州市中国铁路设计集团有限公司198234.0308万元2018年4月1日2021年12月9日本合同段内的全部工程合格沈显才（任职时间：2018年4月-2020年9月）刘祖彬（任职时间：2020年9月-2021年12月）张江全主要工程量如下：1.温岭站,既有线改造施工；2.路基2.650km；3.桥梁11.231km/12座；其中：特大桥10103.9延长米/6座，大桥1056.2延长米/5座，中桥70.67延长米/1座，框架式桥1418顶平米/3座，涵洞128横延米/4座；双线隧道14.143km/10座；预制架设简支箱梁289孔；4.临海站车站1座，房建0.67万㎡；5.全线铺轨工程：全线采用机械铺轨，正线铺轨445.2km,其中有砟铺轨5.902km、无砟铺轨439.298km；地区联络线铺轨13.035km；站线铺轨50.941km,其中有砟铺轨26.156km、无砟铺轨24.785km；铺岔66组，其中无砟道岔11组，有砟道岔55组；铺砟9.6万方。6.临海轨场一处,承担DK125+506~DK226+677正线里程范围内364012根双块式轨枕预制生产任务。主要技术标准如下:(1)铁路等级：高速铁路；(2)正线数目：双线；(3)速度目标值：350km/h；(4)无砟轨道类型：CRTS-I型双块式。1.高速铁路站前工程施工业绩；2.具有房屋建筑工程施工业绩；3.具有箱梁制、运、架施工业绩；4.具有铁路营业线施工业绩；5.具有机械铺轨施工业绩6.具有250km/h及以上铁路双块式轨枕预制施工业绩。8新建南宁至崇左铁路项目站后工程NCFJ标段广西壮族自治区南宁市、崇左市广西南崇铁路有限责任公司43067.4025万元2020年09月01日2022年11月05日本合同段内的全部工程合格王定前陈紫星本项目为双线高速铁路，设计行车速度250km/h，施工任务为DK4+120~DK120+000段站房、雨棚、附属生产生活房屋等工程，本标段有铁路客站站房2座，沿线生产生活房屋47座、旅客地道、天桥、站台雨棚、室外附属工程等。主要工程量有：(1)站房工程:本标段设计2座站房，崇左南站站房建筑面积为19711.23㎡，雨棚面积15525㎡；扶绥南站站房建筑面积为5991.14㎡，雨棚面积7200㎡。(2)沿线生产生活房屋：新建生产生活房屋21座，岗亭26座，建筑面积合计19480㎡。1.具有房屋建筑工程施工业绩。9新建北京至唐山铁路站房及相关工程、生产生活房屋等工程JTZF-1标段北京市、河北省唐山市京唐城际铁路有限公司37772.7454万元2021年07月05日2022年12月14日本合同段内的全部工程合格韩宇琪宋金建筑面积：约33527.93平方米，里程/范围：1.唐山机场站站房及相关工程，唐山机场站中心里程为DK159+410，最高聚集人数为500人，为线侧下式站房，建筑面积16223㎡。设450×12.0×1.25m岛式中间站台2座，设8.0m宽旅客地道2座。雨棚长度与站台相同。2.香河站站房及相关工程，香河站中心里程为DK72+368，最高聚集人数为900人，为线侧下式站房，建筑面积9683㎡。设450×12.0×1.25m岛式中间站台2座，450×8.0×1.25m基本站台和侧式中间站台各1座，设12.0m宽旅客地道1座。雨棚长度与站台相同。3.生产生活房屋工程（1）唐山机场站站区生产生活房屋及相关工程（2）香河站站区及工区生产生活房屋工程（3）唐山机场站动车存车场（含工区）生产生活房屋及相关工程。1.具有房屋建筑工程施工业绩。10西安铁路枢纽西安站改扩建陕西省西安市中国铁路西安局集团有限公47118.5920万元2016年04月01日2021年10月30日本合同段内的全部合格刘守成张黎明西安站改三标工程位于陕西省西安市境内，位于西安车站东咽喉区至灞桥火车站，主要工程内容为1.营业线工程:灞桥至西安间增建三四线工程灞桥站至西安站增建三四线及相关工程、新丰镇至窖村间扩能工程司工程(SDK1062+800~SDK1070+900)，建筑长度11.475km；新建地区车场，设到发线5条正线1条，有效长度均为850m；改建陇海线上下行(改建陇海下行:LXDK1062+761~K1070+900，建筑长度11.935km;改建陇海上行:LSKD1062+800~K1070+900，建筑长度12.033km)、滿桥火车站站场改造。站场工程两个，分别为浐灞站及灞桥车站：区间线路包括改建陇海上下行线及增建三四线，线路均为客货共线铁路。2、路基、桥涵工程:路基士石方：110万方；浐河特大桥1240.8延米/1座(其中，跨越改建陇海上行线运营铁路采用(40+64+64+40m)连续梁，跨越浐河东路及浐河西路分别采用(30+48+35.3m)连续梁，其余孔跨采用24m、32m简支梁。全桥采用双线圆端墩、T型桥台、钻孔桩基础。箱型桥69.63延米/5座，涵洞200.58横延米/13座。3、铺轨工程：铺新轨32.3公里，铺旧轨0.55公里，粒料道床113376立方米，线路拨接(点内)2416米；拆除7.6公里，拨移线路5.88公里，换轨1.89公里，补充道碴10450立方米；新铺道岔27组，拆除道岔10组。4、其他工程：生产及办公用房3890.7平方米。1.具有铁路营业线施工业绩。11襄阳市环线提速改造（内环）PPP项目湖北省襄阳市襄阳市环线提速改造建设运营有限公司103428.7122万元2020年9月9日2023年8月28日本合同段内的全部工程合格李琦杜雄伟襄阳市环线提速改造(内环)PPP项目第一标段：内环北线建设范围为奔驰大道～长虹北路。道路主线采取“高架+地面辅道”的建设方式，主线高架向西依次跨越奔驰大道、东风大道、车城湖西路、劲风路、杨柳路、襄阳北铁路编组站、光彩路、春园北路、清河东路、小清河、清河西路、清河北路等道路、铁路及河流，最后跨越长虹北路后连接内环二期，工程范围起点里程桩号NK6+981,终点里程NK13+618,设计全长约6.637公里，扣除跨襄阳北铁路编组站桥920m,本次设计高架全长5.717公里。扣除小清河段和襄阳北铁路编组站段落，地面道路总长约5.407公里。我公司负责内环北线工程建设，承建里程为富康大道段NK9+330-NK9+645、光彩工业园段NK10+565-NK11+080主线范围、杨柳路S2KO+000—S2KO+513匝道范围。主要工程内容包括桥梁工程、道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、房建工程、电力工程及电信工程。另外，还包括110KVA、10KVA高压线及弱电管线迁改工程。我公司施工本工程桥梁建筑面积5.4万m²,桥跨大于42米共计5跨；机动车道面积3.7万m²、非机动车道面积0.3万m²；人行道面积1.0万m²；雨水管网2233米(管径DN1650mm-DN800mm),污水管网1731米(管径DN1200mm-DN800mm)。襄阳市环线提速改造(内环)PPP项目(第四标段跨襄阳北编组站大桥：K9+645-K10+565):桥梁钢免涂装共约5.5万m²,有利于环保、缩短施工周期，此外可大大节省涂装费用，并降低桥梁本工程桥梁建筑面积3.6万m²,跨径组成为(102+98+294)m+(226+74+66.25+40.45+19.3)m;跨襄阳北编组站大桥起止里程为NK9+645-NK10+565,大桥长度920m,结构为双独塔双索面混合运营期间的维护成本。跨襄阳北编组站大桥位于襄阳北编组站Ⅱ场与Ⅲ厂之间，IV场与V场之间的东西两侧主塔梁顶以上塔高分别为117m和105m;跨越铁路站场部分总长度520m,为钢混组合梁，梁转体斜拉桥，转体系统采用“中心球铰+滚轮小车”的齿轮齿轨式新型转体系统，转体重量3.2南侧咽喉，该处共有正线5股道(分布于站场东西两侧),站线27股道，共计32股道，站场宽度采用混凝土桥面板+钢主梁的组合结构形式，主梁全宽37.5m,中心梁高3.53m;站场东西侧边跨各万吨；主跨520m采用钢混组合梁，跨铁钢梁制造材质为Q370qENH耐候桥梁钢共约9600t,耐候490m。本桥将2个主塔均设在站场范围以外，主塔中心距离最近的铁路中心线水平距离35m,承长200m,为混凝土梁，主梁宽度由37.5m渐变至49.44m;斜拉索为双索面，共46对。全桥总长台外边缘与线路中心最小水平距离16.5m,塔墩外边缘距离线路中心最小水平距离24m。在中型机920m。械化维修基地处设一处桥墩，小里程侧边跨设1个辅助墩，大里程侧边跨设3个辅助墩。主要工程内容包括桥梁工程、房建工程、排水工程、照明工程及交通工程。另外，还包括110KVA高压线迁改工程。1.具有单跨长度D≥300m斜拉桥施工业绩；2.具有单跨长度D≥150m桥梁施工业绩。项目经理情况项目经理姓名业绩序号时间参加过的类似项目担任何职发包人及联系电话陈旺12009-2010新建铁路上海至南京城际轨道交通站前工程HNCJZQ6标段助理工程师沪宁城际铁路股份有限公司/025-8583602122010-2011新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程HFZQ-7标段路基工程师京福铁路客运专线安徽有限责任公司/1585693966632011-2015新建吉林至珲春铁路站前其他工程JHSII标段工程部部长长吉城际铁路有限责任公司/1504031053142015-2019新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程CGZQ-3标段（营业线施工）项目生产副经理昌九城际铁路股份有限公司/0791-8708805152019-2023新建汕头至汕尾铁路站前工程SSZQ-5标（营业线施工）项目生产副经理中国铁路设计集团有限公司/022-26178352第二中标候选人项目业绩情况：企业名称业绩序号业绩项目名称项目所在地发包人名称合同价格开工日期竣工日期承担的工作工程质量项目经理技术负责人项目描述(简要)中铁九局集团有限公司、湖南路桥建设集团有限责任公司联合体1新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线凌海南代建段CLQJS标辽宁省中国铁路沈阳集团有限公司大连工程建设指挥部24519.75万元2018年5月8日2021年7月12日100%合格杜以波于厚文设计时速为350km/h的高速铁路工程施工2新建北京至雄安城际铁路站前工程JXSG-7标段雄安新区雄安高速铁路有限公司133117.00万元2018年8月29日2020年9月15日100%合格王学军马文一本工程为新建客运专线，设计时速350km/h本工程设置预制梁场一处，负责京雄城际铁路区间322孔简支箱梁的预制和架设施工,其中双线223孔(时速350km/h),单线39孔(时速160km/h)、单线60孔(时速250km/h)。采用450t提梁机提梁上桥，架桥机架设简支箱梁3新建常德经益阳至长沙铁路湖南省益阳市怀邵衡铁路有限责任219682.12万元2019月10月07日2022年12月26日100%合格蒋功化王旭设计时速为350km/h的高速铁路工程施工站前工程CYCZQ-5标段公司4四平市东丰路(仁兴街-一经街)上跨铁路立交桥(主桥)工程四平市沈阳铁路局吉林工程建设指挥部33443.9495万元2017年3月28日2020年12月8日100%合格毛永志杨宗林特大桥最大桥跨165米5益阳至常德高速公路扩容工程第二合同段湖南省益阳市湖南省益常北线高速公路建设开发有限公司60262.3948万元2022年9月2日2024年12月20日100%合格吴健军王旭资水特大桥西引桥Ⅰ、西引桥Ⅱ采用30m装配式预应力混凝土小箱梁，共820片，采用集中预制，架桥机安装。6G59湖南省官庄至新化高速公路项目第8标段湖南省益阳市安化县湖南省官新高速公路建设开发有限公司81693.12万元2020年5月15日2023年10月20日100%合格黄静宇张健隧道工程：隧道共两座。其中包括九龙池特长隧道（右洞4313m；左洞4354m）/1座，金鸡隧道（右洞320m、左洞342m）/1座7新建西安至安康高速铁路站安康市西成铁路客运专线陕216977.5953万元2021年11月2日2025年2月25日100%合格阎树东董玉明安康隧道位于南秦岭中山峡谷区，地形起伏较大，属于I级高风险隧道，隧道起点前工程XKZQ-7标段西有限责任公司位于DK164+445，终点位于DK171+400，全长7000.877米。8新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段站前工程YKYGZ0-3标曲靖迤车镇京昆高速铁路西昆有限公司727832.5999万元2022年4月1日2024年3月15日100%合格黄能周祖清合同内包含新建隧道8座/10917米,分别为竹子隧道3090米、七里牌隧道2260米孙家村隧道1666米、育才隧道697米、小杨山隧道392米、小车隧道585米、学府隧道775米、上瓦厂隧道1452米。9新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程凌海南代建段站后工程辽宁省中国铁路沈阳集团有限公司大连工程建设指挥部15140.2297万元2020年3月1日2021年7月12日100%合格李新忠冯磊凌海南站站房、雨棚、2栋生产生活用房以及1处地埋式污水处理站，总建筑面积5901.34㎡10凤凰磁浮文化旅游项目土建二标湘西自治州凤凰县凤凰磁浮文化旅游有限责任公司48180.0368万元2019年9月14日2022年4月25日100%合格姜铁军曾鼎文三个车站(城北客运站、古城揽胜站、民俗园站，不含装修）建安工程11湖南省祁东归阳至湖南省衡阳市湖南省常祁高81502.0646万元2019年9月2日2021年12月26日100%合格刘晋、林立军夏向晖全合同段共计预制安装预应力砼箱梁26441m3蓬塘高速公路项目设计施工总承包第1标段速公路建设开发有限公司项目经理情况项目经理姓名业绩序号时间参加过的类似项目担任何职发包人及联系电话吴亚林12018.7-2023.11新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站房工程CLZF-1标段项目副经理成兰铁路有限责任公司028-86429313吴亚林22014.8-2018.7新建北京至沈阳铁路客运专线沈阳枢纽站前工程项目副经理沈阳铁路局沈阳枢纽工程建设指挥部024-62041517吴亚林32011.6-2013.11哈大客运专线沈阳站沈阳北站改建工程工程管理部部长沈阳铁路局沈阳枢纽建设指挥部024-62041517第三中标候选人项目业绩情况：企业名称业绩序号业绩项目名称项目所在地发包人名称合同价格开工日期竣工日期承担的工作工程质量项目经理技术负责人项目描述(简要)中铁十二局集团有限公司1新建福州至厦门铁路站前工程FX-2标段福建省福州市东南沿海铁路福建有限责任公司231403.6864万元2017.9.302023.9.11合同范围内的全部工程合格李保明任华纯高速铁路，设计时速：350km/h；制存梁场2座，承担共计预制、运输、架设箱梁312孔；雷公山特大桥主桥采用（118+224+118）m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥；石竹山隧道全长2054m，为Ⅰ级高风险隧道；杨梅山隧道全长10669m，为Ⅱ级高风险隧道。2新建弥勒至蒙自铁路站前工程MMZQ-3标云南省红河哈尼族彝族自治州滇南铁路有限责任公司/中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部217655.9053万元2019.3.182022.11.24合同范围内的全部工程合格杜立成牛瑞良高速铁路，设计速度：250km/h；设楷甸箱梁预制场1个，预制、运输、架设箱梁270孔；开远隧道全长1660m，为一级高风险隧道；房屋建筑面积8993㎡。3新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线站前工程CLTJ-3标段辽宁省锦州市京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司196953.4831万元2017.10.112021.7.19合同范围内的全部工程合格张东星张晓宏高速铁路，设计时速350km/h；涉及铁路营业线施工；紫荆山隧道全长3.02km；正线铺轨共199.145铺轨公里；设凌海制梁场1处，预制、运输、架设箱梁521孔。4新建福厦铁路福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南站房屋建筑及配套工程和漳州站改房建工程FXFJ-2标福建省福州市东南沿海铁路福建有限责任公司106974.4229万元2021.3.222023.5.3合同范围内的全部工程合格王朝晖梁敬东本工程为高速铁路客运站房项目，涉及铁路营业线施工；福清西站站房建筑面积14956.14平方米，莆田站站房建筑面积38990.8平方米，配套生产生活房屋总建筑面积13332.5平方米。企业名称业绩序号业绩项目名称项目所在地发包人名称合同价格开工日期竣工日期承担的工作工程质量项目经理技术负责人项目描述(简要)5北京铁路枢纽丰台站改建工程站区站后工程ZHSG-1标段北京市丰台区中国铁路北京局集团有公司丰台站工程项目管理部57765.6986万元2018.12.262022.3.18合同范围内的全部工程合格郭涛/冯朝刚刘红合新建生产房屋（含设备房屋），包含客运行管、行车公寓、行包牵引车库及列检作业、信号综合楼等房屋，以及相关室外附属工程。共19栋件，面积约11.6万平方米。6新建荆门至荆州铁路站前工程施工总价承包JJSG-4标段湖北省荆州市湖北荆荆铁路有限责任公司173362.6315万元2021.6.282024.11.19合同范围内的全部工程合格梁培克辛丽铁高速铁路，设计时速:350km/h；中铁十二局集团有限公司负责施工的主要工程内容：江汉运河特大桥全长9089.145m，桥梁结构类型1-(74+160+74)m预应力混凝土连续梁-钢管拱跨越；本标段既有汉宜铁路里程K1022+000~K1029+060为营业线(邻近)施工；设1处CRTSI型双块式轨枕预制场，负责全线126.75km的CRTSI型双块式轨枕生产、供应，共计202791根。中铁十二局集团第三工程有限公司负责施工的主要工程内容：采用TC-500型铺轨机铺设，正线机械铺轨151.18铺轨公里；本标段既有汉宜铁路里程K1022+000~K1029+060(含荆州站改造工程为营业线(邻近)施工。项目经理情况：项目经理姓名业绩序号时间参加过的类似项目担任何职发包人及联系电话李爱军12001.12-2005.6新建西安南京铁路A-15标工程师铁道部工程管理中心010-6324789722005.6-2009.9连霍国道主干线（GZ45）宝（鸡）至天（水）高速公路牛背至天水段土建工程BT16（公路工程项目施工管理经验）工程部门负责人甘肃省高等级公路建设开发有限公司0938-272681732009.10-2013.12湘桂铁路黎塘至南宁段扩能改造工程和新建南宁至黎塘铁路站前及部分站后工程LN-5标段（铁路工程项目施工管理经验）项目副经理南宁铁路局湘桂线提速扩能改造工程建设指挥部0772-392415542013.12-2017.2改建铁路南平至龙岩线扩能改造站前工程施工总价承包招标NLZQ-I标（铁路工程项目施工管理经验、铁路营业线施工管理经验）项目副经理福建福平铁路有限责任公司0591-8313724352017.3-2019.12陇海线咸阳渭河桥改扩建工程LXWS标段（铁路工程项目施工管理经验、铁路营业线施工管理经验）项目经理中国铁路西安局集团有限公司第三工程指挥部029-8215966362023.12-2024.3新建潍坊至宿迁高速铁路江苏段站前工程施工总价承包WSZQ-01SG标（铁路工程项目施工管理经验）项目经理中国铁路上海局集团公司南京铁路枢纽工程建设指挥部025-85838823
投标 / 标书制作要点（原创）
本涉及「中标候选人公示」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含中标候选人公示或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。湖南项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
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