升级改建工程二氧化硫招标采购公告（2024）

频道：其他公告｜地区：｜发布时间：2024-05-21 00:00:00

企业基本信息

建设单位名称：鄱阳县路鑫项目管理有限公司

建设单位机构代码：91361128MA37MK3H1X

建设单位法人：王文昌

建设单位联系人：王文昌

建设单位联系人电话：18170318691

建设单位所在行政区划：江西省上饶市鄱阳县

建设单位详细地址：陈家坊村1023号

建设项目基本信息

项目名称：S209彭都线鄱阳童家弄至响水滩段升级改建工程

项目代码：

行业类别（分类管理名录）：2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）

行业类别（国民经济代码）：E4813-E4813-市政道路工程建筑

建设地点：江西省上饶市鄱阳县

中心坐标：经度: 纬度:

环评文件审批机关：鄱阳县生态环境局

环评文件类型：

环评批复时间：2017-09-08

环评审批文号：鄱环监字〔2017〕50号

本工程排污许可证编号：无

排污许可批准时间：

项目实际总投资(万元) ：19868.704

项目实际环保投资(万元) ：1220.0

运营单位名称：鄱阳县路鑫项目管理有限公司

运营单位组织机构代码：91361128MA37MK3H1X

验收监测(调查)报告编制机构名称：南昌至辰技术服务有限公司

验收监测(调查)报告编制机构代码：91360108MA37Q3R19B

验收监测单位：南昌至辰技术服务有限公司

验收监测单位组织机构代码：91360108MA37Q3R19B

竣工时间：2020-01-10

调试起始时间：

调试结束时间：

验收报告公开起始时间：2024-04-19

验收报告公开结束时间：2024-05-19

验收报告公开载体：https://gongshi.qsyhbgj.com/h5public-detail?id=389312

2.工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：改扩建

环评文件及批复要求：改扩建

变动情况及原因：无

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

规模

环评文件及批复要求：线路全长15.803公里，双向双车道二级公路标准设计，设计车速为40km/h，路基宽10m

环评文件及批复要求：线路全长15.881公里，双向双车道二级公路标准设计，设计车速为40km/h，路基宽10m

变动情况及原因：实际施工过程中线路全长略有增加

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

生产工艺

环评文件及批复要求：工程施工一般按照先桥涵、后路基路面，最后沿线设施的程序进行

环评文件及批复要求：工程施工一般按照先桥涵、后路基路面，最后沿线设施的程序进行

变动情况及原因：无

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：生态环境：加强施工期间的环境保护管理，采取适宜的施工方式和有效的污染防护措施，控制施工期间的生态破坏和环境污染。要将施工过程中对生态保护和水土保持的具体要求列入招标文件的合同条款和技术规范中，加强整个建设期的施工监督和管理工作;施工期临时设置的施工营地应尽可能避开耕地和林地，确保在征地范围内进行施工;尽量避免雨季施工，对松散的表土层可用塑料薄膜临时覆盖，减少水土流失量;采用生物措施使防治水土流失和景观设计相统一，及时植树、绿化、铺设草皮等，以期植被尽快恢复;对沿线的保护植物要采取挂牌、移植措施加以保护，并对移植后的植株进行监测，确保成活率;施工单位要严格按照国家有关法规和合同要求，做好施工过程中的生态保护和水土保持工作。施工中要尽可能减少对原地面的扰动。雨季填筑中期应随挖、随运、随填、随压，临时用地在工程完成后要及时恢复原状，要完善施工中的临时排水系统，加强施工便道的管理;加强对施工人员环保意识教育，遵守国家和地方的法律法规，保护自然资源，不伤害野生动物，不乱砍伐树木，自觉保护沿线动植物和自然景观;合理安排工期，减少水土流失，并做好取土场，临时堆土场的水土流失防护措施。工程建设后期以生态恢复措施为主，防止水土流失，对施工临时占地要及时整平。场地整平或清理后将事先保存好的表层耕作层回填，进行复耕或植被恢复，改善生态环境。声环境：施工期合理进行施工场地布置，施工场地尽量远离居民区;对施工场地在居民区附近的要禁止夜间施工，若因工程作业技术要求确需夜间施工的，施工前应向环保部门申请，经同意后方可施工;要根据道路营运期噪声监测实测结果，对道路两侧噪声超标的办公、居民住宅、学校等环境敏感点，采取设置隔声屏障等有效的噪声污染控制措施，确保声环境达标;在道路两侧保留一定间隔的交通噪声防护距离，合理规划其土地使用和建设布局，严格控制在道路沿线噪声超标区域内批准建设居民住宅等噪声敏感项目。水环境：施工期生产废水主要包括施工废水和生活污水。道路施工过程中产生砂石料冲洗废水和混凝土拌合废水等施工废水，应设置临时沉淀池处理含SS的废水，经沉淀、中和处理后用于施工场地洒水防尘，严禁直接排放;工程临时作业场地、堆放场地应设蓬盖并设置临时拦挡墙，在拦挡墙内设置截排水沟+沉砂池，将截流下来的废水通过沉砂池沉淀后回用。桥梁施工过程产生的废浆液通过桥梁施工前挖好沉浆池沉淀，沉淀后的沉渣运至弃渣场，上清液回用。同时桥梁桥墩采用袋装沙土工布防渗围堰一沉井施工工艺，减少施工期水环境污染。加强施工管理，跨越沿线河流桥梁施工应采取先进环保的施工工艺、合理安排施工场地和建材堆场的位置;施工材料妥善放置，防止材料外泄污染周边水体。公路跨越水体施工严禁倾倒建筑垃圾、生活垃圾及其他废弃物;同时应做好施工机械保养，避免跑冒滴漏油品等造成水质污染;本项目施工人员生活污水排入现有村庄房屋的排水系统，污水经化粪池处理后用于当地肥田，不直接向地表水体排放。大气环境：施工期物料拌和场、堆场等应远离居民集住区、学校等保护目标，且应设在其主导风向下风向，采取必要的洒水措施，防止扬尘;应使用商品混凝土和沥青混凝土，配备洒水车、篷布等设施，有效控制施工期物料装卸、运输、堆放、拌和等过程中的粉尘污染;要加强施工运输车辆的管理，选择适当的运输路线和运输时间，减轻对沿线交通和周边环境的影响。

环评文件及批复要求：生态环境：项目制定有环境保护工作管理体系，同时为保证项目环境问题能及时得到落实，制定环境管理计划。在施工过程中有监理单位根据项目环境影响报告书、批复以及环境工程施工设计图等文件进行施工期环境监理；施工场地布设在荒地，处于征地范围内，同时避开敏感点人群，施工期结束后立即对施工场地、取土场、弃土场及施工便道等临时用地进行生态恢复。公路路面和路基设置完善的排水系统，排水系统的边沟未于农田直接相连，公路两侧采取了乔、灌、草结合形式进行绿化。施工单位制定了完善的施工计划，合理安排工期，强化了施工人员生态保护意识，施工期间未发现施工人员利用职务之便非法捕猎野生动物。对工程占用的耕地按照国家相关政策进行了耕地占补平衡补偿。调整占地性质为建设用地后，按程序办理用地手续后开工建设。声环境：施工期合理布置施工场地，尽量远离居民区，施工过程中采用低噪声设备，高噪声设备采取了消声、减振、隔声等防治措施，并错峰使用，避免大量高噪声设备同时施工。合理安排施工时间，在距离敏感点较近的路段夜间不施工。运营期在道路敏感路段设置限速标志，同时加强交通管理和疏导，确保交通通畅，尽量减少刹车次数和超速噪声。定期路面维修保养，同时加强绿化带建设，对绿化带内植物定期养护。水环境：施工期加强管理，合理安排施工营地位置；施工营地的生活污水设化粪池统一收集和处理后用于农家肥；施工场地砂石材料的冲洗废水必须经过临时沉淀池的沉淀处理后回用于场地洒水抑尘，并未排入周边水体中。工程临时作业场所设置了临时挡墙，墙内设置截排水沟和沉砂池，将截流废水沉淀后回用；桥梁施工过程的废浆液通过提前挖好的沉浆池沉淀后，上清液回用，沉渣运至弃渣场；同时加强施工管理，禁止随意向水体倾倒建筑垃圾和生活垃圾及其他废弃物，加强施工机械保养工作，避免跑冒滴漏油品等造成水质污染。运营期定期检查清理公路的雨水排水系统，保证畅通和良好的状态；同时为保护项目沿线水体水质，禁止漏油、不安装保护帆布的货车和超载车上路，以防止公路上车辆漏油和货物洒落在道路上，造成沿线地面水体污染和安全事故隐患。大气环境：施工场地设置在开阔空旷、下风向150m范围内无居民集住区、医院和学校等敏感点的地方，物料拌合站和堆场定期洒水，物料运输过程中加盖篷布并配备洒水车。运营期做好沿线绿化工作；加大环境管理力度，设置环境管理部门，加强组织管理，对上路车辆进行检查，禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严容易洒落的车辆上路，减少汽车尾气排放对沿线环境空气的影响。

变动情况及原因：无

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

其他

环评文件及批复要求：环境风险：加强危险化学品运输事故环境风险防范，落实有关环境风险防范措施，防止污染事故的发生。在学校和人群集中居住区等环境敏感地段设置危险化学品运输车辆限速通行安全警示牌，在道路雨水外排口设置沉砂应急池等，有效防范交通事故引发的环境污染

环评文件及批复要求：环境风险：本项目公路两侧设置有明显的道路交通指示牌以及危险驾驶宣传标语，提醒来往车辆注意行车安全。根据现场调查，本项目运营以来未发生事故污染现象。

变动情况及原因：无

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

3.污染物排放量

污染物
现有工程（已建成的）
本工程（本期建设的）
总体工程
总体工程（现有工程+本工程）
排放方式

实际排放量
实际排放量
许可排放量
“以新带老”削减量
区域平衡替代本工程削减量
实际排放总量
排放增减量

水量（万吨/年）
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COD（吨/年）
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氨氮（吨/年）
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总磷（吨/年）
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总氮（吨/年）
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气量（万立方米/年）
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二氧化硫（吨/年）
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氮氧化物（吨/年）
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颗粒物（吨/年）
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挥发性有机物（吨/年）
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4.环境保护设施落实情况

噪声治理设施

序号
设施名称
执行标准
实际建设情况
监测情况
达标情况

施工期合理进行施工场地布置，施工场地尽量远离居民区;对施工场地在居民区附近的要禁止夜间施工，若因工程作业技术要求确需夜间施工的，施工前应向环保部门申请，经同意后方可施工;要根据道路营运期噪声监测实测结果，对道路两侧噪声超标的办公、居民住宅、学校等环境敏感点，采取设置隔声屏障等有效的噪声污染控制措施，确保声环境达标;在道路两侧保留一定间隔的交通噪声防护距离，合理规划其土地使用和建设布局，严格控制在道路沿线噪声超标区域内批准建设居民住宅等噪声敏感项目
《声环境质量标准》(GB 3096-2008)
施工期合理布置施工场地，尽量远离居民区，施工过程中采用低噪声设备，高噪声设备采取了消声、减振、隔声等防治措施，并错峰使用，避免大量高噪声设备同时施工。合理安排施工时间，在距离敏感点较近的路段夜间不施工。运营期在道路敏感路段设置限速标志，同时加强交通管理和疏导，确保交通通畅，尽量减少刹车次数和超速噪声。定期路面维修保养，同时加强绿化带建设，对绿化带内植物定期养护
根据监测结果可知，在目前交通量情况下，随着监测点距路中心线距离由近至远，噪声监测值呈衰减趋势；沿线敏感点噪声监测点均选取距离道路中心线最近房屋处，其监测结果满足《声环境质量标准》(GB 3096-2008)的相关标准要求

生态保护设施

序号
设施名称
执行标准
实际建设情况
监测情况
达标情况

风险设施

序号
设施名称
执行标准
实际建设情况
监测情况
达标情况

5.环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

环保搬迁

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

区域削减

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

功能置换

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

其他

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

投标 / 标书制作要点（原创）

本升级改建工程二氧化硫涉及「招标采购公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。

标书制作联系冯经理：17551026086