废水招标采购公告（2024）
根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部部令第4号）的规定，我公司荆州港观音寺港区江陵石化码头工程4#、5#泊技术改造项目环境影响报告书征求意见稿已形成，将项目相关环境影响评价信息向公众公示如下：
一、环境影响报告书征求意见稿全文的网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径
征求意见稿全文的网络链接：荆州港观音寺港区江陵石化码头工程4#、5#泊技术改造项目环境影响报告书（征求意见稿）.pdf
查阅纸质报告书的方式和途径：可至湖北省荆州市江陵县富民路湖北荆楚危化港口服务有限公司联系建设单位进行查阅。
二、征求意见的公众范围
本项目环境影响评价范围内的公民、法人和组织，鼓励环境影响评价范围之外的公民、法人和其他组织参与。
三、公众意见表
荆州港观音寺港区江陵石化码头工程4#、5#泊技术改造项目公众意见表.pdf
四、公众提出意见的方式和途径
公众可以通过信函、传真、电子邮件或直接到公司等方式提交公众意见表，向我单位提出意见和建议。
公众提交意见时，请提供有效的联系方式；鼓励采用实名方式提交意见并提供常住地址。对于公众提交的相关个人信息，我公司承诺不用于环境影响评价公众参与之外的用途。
五、公众提出意见的起止时间
自公示发布之日起10个工作日。
六、建设单位名称及联系方式
建设单位：湖北荆楚危化港口服务有限公司
联系人：姜梦秋
联系电话：15027160415
地址：湖北省荆州市江陵县富民路
电子邮箱：874553831@qq.com
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荆州港观音寺港区江陵石化码头工程4#、5#泊技术改造项目环境影响报告书（征求意见稿）
荆州港观音寺港区江陵石化码头工程4#、5#泊技术改造项目公众意见表
湖北荆楚危化港口服务有限公司荆州港观音寺港区江陵石化码头工程4#、5#泊技术改造项目环境影响报告书（送审稿）建设单位：湖北荆楚危化港口服务有限公司编制单位：武汉笋江环保科技有限责任公司二〇二四年十二月概述◆项目背景荆州港江陵港区石化码头工程位于荆州市江陵县江陵港区郝穴作业区。根据2011年10月31日湖北省交通运输厅文件《关于恳请特批重点港口建设项目开展前期工作的请示》（鄂交通文[2011]66号），批准荆州港务集团公司投资建设3个3000吨级泊位，设计吞吐能力为192万吨/年，拟占用岸线367米。2012年6月20日荆州市交通运输局《关于荆州港观音寺港区江陵石化码头工程符合规划情况的报告》中指出，“按照荆州市港航管理局《关于界定荆州港郝穴港区和观音寺港区岸线起止点的批复》（荆港航发〔2012〕94号），观音寺港区港口功能规划为石油、化工原材料及制品的专用深水港区，为缓解荆州港液体石油化工品码头泊位能力不足问题，解决随着江陵县沿江化工产业园的建设发展液体石油化工品运输供需矛盾日益突出问题，将省交通厅批复的荆州港液体危化品码头工程的码头泊位由3个增加为5个”。按照此岸线批复，该码头工程开展了环评工作，于2012年10月12日获得湖北省生态环境厅下发的《关于荆州港江陵港区石化码头工程环境影响报告书的批复》（鄂环审[2012]196号）的文件，同意湖北荆港嘉瑞化工有限公司建设码头工程。该环评主要建设内容包括：新建3000DWT液体化工泊位5个和1440KW消拖两用工作船泊位1个，并配套建设装卸设备、业务用房、环保、消防等公用辅助设施。码头占用岸线总长664米，工程设计年吞吐量为330万吨，装卸货种包括乙二醇、液碱、硫酸、盐酸、甲醛、重油、汽油、柴油、沥青、甲醇。上述码头工程环评内容不含后方陆域储罐区，储罐区拟单独开展环评。2013年陆续开工建设，码头需依托后方陆域储罐区的废气、废水环保措施。因“长江大保护”的实施，后方陆域储罐区重新选址审批，直至2022年9月23日才取得荆州市生态环境局江陵县分局《关于湖北润楚化工储运有限公司江陵石化仓储基地项目环境影响报告表的批复》（江环审[2022]36号），目前该罐区工程已开工建设，主要罐组及环保已建设完成。由于建设单位在后期的详设阶段，对罐区建设内容、建设时序及环保工程进行了变动，湖北润楚化工储运有限公司重新立项石化码头配套的石化储库项目，目前该石化储库项目正在走环评重新报批程序。a2022年，荆州港务集团有限公司收回湖北荆港嘉瑞化工有限公司的经营权，交由湖北荆楚危化港口服务有限公司（以下简称“建设单位”）负责江陵石化码头工程的后续建设和运营。2023年，码头工程（除1#泊位）水工部分、工作船泊位趸船、装卸设备、配套工程消防等共用辅助设施的建设完成。2023年10月份华鲁恒升荆州公司建成投产，该公司与建设单位签订合作意向书，建设醋酸、DMF专用管线与本码头对接，开展醋酸、DMF的出口服务。建设单位对江陵石化码头工程4#、5#泊位乙二醇出口装卸管线进行改造，将4#、5#泊位乙二醇的进口装卸管线变更为4#泊位醋酸、5#泊位DMF出口装卸管线，取消2#泊位盐酸、甲醛出口，变更为乙二醇进口，按照此技改内容，该码头工程开展了技改环评工作，于2024年5月30日获得湖北省生态环境厅下发的《关于荆州港江陵港区石化码头工程（4#5#泊位管线技改）环境影响报告书的批复》（荆环审文[2024]58号）的文件，同意湖北荆楚危化港口服务有限公司建设码头技改工程。目前该码头4#泊位醋酸管线正在进行竣工环保验收，其余管道均处于空管状态。近期码头合作单位华鲁恒升（荆州）有限公司提出计划在明年投产BDO（丁二醇）产品，且将无DMF装卸需求，同时考虑到企业自身业务发展需要，拟扩建醋酸货种装卸，基于上述情况，建设单位拟再次对江陵石化码头工程4#、5#泊位乙二醇出口装卸管线进行改造，本次技改工程内容如下：（1）将现有至4#泊位的一根汽油分支管道与汽油主管道在4#泊位阀室平台处断开，并将该汽油分支管道延伸至跨堤管廊北侧，与华鲁恒升的丁二醇（BDO）管道接口相接，改造后拟利用此分支管道在4#泊位装卸丁二醇（BDO）。（2）将现有至5#泊位的二甲基甲酰胺（DMF）管道在跨堤管廊侧切断与华鲁恒升DMF管线的连接，改为与仓储基地的醋酸管道相接，改造后拟利用此管道在5#泊位装卸醋酸（兼顾DMF）。（3）现有的柴油管道在4#泊位阀室平台处增加三通阀。（4）5#泊位趸船上增加金属软管提升架。（5）4#、5#趸船船岸安全装置增加风机。技改完成后，码头的靠泊船型不发生变化，4#、5#泊位仍为3000吨级液体化工及油品泊位（其中5#泊位兼顾5000吨级油船），码头的吨级不发生变化，b本次项目不涉及水工建筑物的施工建设。本次项目技改在码头厂界内完成，评价范围为4、5#码头区域（含码头范围内管线），不含后方罐区及输送管线。◆环境影响评价过程（1）根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第682号《建设项目环境保护管理条例》等有关文件的要求，湖北荆楚危化港口服务有限公司于2024年11月委托武汉笋江环保科技有限责任公司承担“荆州港观音寺港区江陵石化码头工程4#、5#泊位技术改造项目”的环境影响评价工作。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2024年版），本项目属于“五十二、交通运输业、管道运输业，138.油气、液体化工码头”“新建；岸线、水工构筑物、吞吐量、储运量增加的扩建；装卸货种变化的扩建”项目类别，应编制环境影响报告书。（2）我公司接受委托以后，进行了现场踏勘，研究了有关资料和文件，开展了项目地区的各要素环境质量现状调查及相关监测资料的收集。（3）建设单位根据生态环境部令第4号《环境影响评价公众参与办法》的要求，于2024年11月29日在荆州市生态环境局网站对项目进行了环境影响评价第一次公示，未有公众来电来函提出反对意见。（4）课题组根据国家环境保护法律、法规、《环境影响评价技术导则》的有关要求，编制完成了《湖北荆楚危化港口服务有限公司荆州港观音寺港区江陵石化码头工程4#、5#泊位技术改造项目环境影响报告书（送审稿）》。课题组在整个环评工作过程中，不断和建设单位保持密切的交流、讨论和沟通。本报告书由环评单位和建设单位共同定稿，本报告书对项目环境保护的主要建议均已得到建设单位的确认和采纳。◆分析判定相关情况对照中华人民共和国国家发展和改革委员会令第29号发布的《产业结构调整指导目录（2024年本）》，本项目为油品、化工品货种技改码头，不属于限制类和淘汰类，符合国家产业政策要求。项目符合《荆州港总体规划（2018-2035）》、《荆州港总体规划（2016-2030）环境影响报告书》等相关内容要求。项目符合“三线一单”各项要求，符合《港口建设项目环境影响评价文件审批原则》（试行）中相关要求。◆关注的主要环境问题和环境影响c根据项目工程特点，本项目建设过程中关注的主要环境问题如下：（1）建设项目在生产过程中污染防治措施是否满足有关环保标准规范要求，废气、废水、噪声能否达标排放，固体废弃物的处理处置是否符合环保要求。（2）建设项目货种装卸过程排放的废气对大气环境影响，排放的污染物是否对区域环境质量和环境保护目标产生不利影响，其影响程度如何。（3）项目环境风险进行分析和预测，发生泄漏事故后，出现的超标范围，对地表水环境风险的影响程度、范围，需采取的应急措施。目前配备的应急资源和相应措施的有效性，需补充配备的应急资源和完善的措施。◆结论项目建设符合国家产业政策，厂址选择符合荆州港总体规划、湖北江陵县化工园区沿江产业园规划，根据项目生产产生的污染物特征，本报告提出了对应的污染防治措施及应急方案，符合经济效益、社会效益和环境效益并重的原则。项目实际建设过程中，应严格落实本报告提出的污染治理措施，实现污染物稳定达标排放，污染物排放满足总量控制要求，主要污染物对环境的影响可控制在环境容量所容许的范围内。从环保的角度分析，在项目落实报告提出的各项污染治理措施、项目环境防护距离实施可行前提条件下，该项目按拟定的规模和计划实施具有环境可行性。d目录概述............................................................................................................................a1总论1.1评价目的及原则1.1.1评价目的1.1.2评价原则1.2编制依据1.2.1环境保护法律法规1.2.2部门规章与规范1.2.3地方环境保护法规及规范性文件1.2.4技术规范1.2.5项目技术文件1.3环境影响要素识别与评价因子筛选1.3.1环境影响因素识别1.3.2评价因子筛选1.4环境功能区划与评价标准1.4.1环境功能区划1.4.2环境质量标准1.4.3污染物排放标准1.5评价工作等级及评价范围1.5.1大气环境评价等级及评价范围1.5.2地表水环境影响评价等级及评价范围1.5.3声环境影响评价等级及评价范围1.5.4地下水环境影响评价等级及评价范围1.5.5土壤环境影响评价等级及评价范围1.5.6环境风险评价等级及评价范围1.5.7生态环境影响评价等级及评价范围1.5.8小结I1.6评价时段与评价重点1.6.1评价时段1.6.2评价重点1.7环境保护目标1.7.1生态环境保护目标1.7.2地表水环境保护目标1.7.3环境空气及声环境保护目标1.7.4地下水环境保护目标1.7.5土壤环境保护目标1.8评价工作程序、原则和方法1.8.1评价工作原则1.8.2评价方法1.8.3评价工作程序2现有工程概况2.1现有项目建设过程及环保手续2.2现有项目地理位置2.3现有项目基本情况2.3.1现有项目规模2.3.2现有项目建设内容2.3.3现有项目货物吞吐量2.3.4现有项目货物方案及设备配置2.3.5趸船尺度2.4现有项目工程分析及污染防治措施2.4.1装卸工艺及产污环节汇总2.4.2现有项目污染防治措施及运行情况2.4.3现有项目污染物产排情况2.5现有项目总量控制2.6现有项目防护距离2.7现有项目环境问题及“以新带老”措施2.8依托后方罐区概况II2.8.1储罐区建设内容2.8.2与码头货种配套的储罐设置情况2.8.3罐区环保措施3技改工程概况及工程分析3.1工程概况3.1.1工程基本情况3.1.2工程组成3.1.3依托后方罐区工程3.1.4总平面布置3.1.5货种方案3.1.6船型尺度3.1.7装卸工艺3.1.8项目配套工程3.2工程分析3.2.1施工期污染源分析3.2.2运营期工艺流程及产污环节3.2.3运营期污染源强分析及核算3.2.4项目非正常排放源强分析3.2.5运营期污染物排放量汇总3.2.6项目技改建前、后污染物“三本账”4区域环境现状调查与评价4.1区域自然环境概况4.1.1地理位置4.1.2气候特征4.1.3水文4.1.4地形、地貌及地质4.1.5地震4.2湖北江陵县化工园区沿江产业园概述4.2.1沿江产业园规划功能定位4.2.2工业园规划结构III4.2.3市政基础规划4.3环境质量现状4.3.1大气环境质量现状监测与评价4.3.2地表水环境质量现状监测与评价4.3.3声环境质量现状监测与评价4.3.4地下水环境质量现状监测与评价4.3.5土壤环境质量现状调查与评价4.3.6生态环境现状调查5环境影响预测与评价5.1施工期环境影响评价5.2运营期环境影响评价5.2.1大气环境影响分析5.2.2地表水环境影响分析5.2.3水文要素影响分析5.2.4声环境影响分析5.2.5固体废物影响分析5.2.6地下水环境影响分析5.2.7土壤环境影响分析5.2.8生态环境影响分析6环境风险评价6.1环境风险评价6.1.1项目风险源调查6.1.2环境敏感目标调查6.2环境风险潜势初判6.2.1环境风险潜势判定过程6.2.2环境风险潜势判定结果6.3风险识别6.3.1环境风险类型识别6.3.2同类型事故统计分析6.3.3环境影响途径IV6.3.4风险识别结果6.4源项分析6.4.1大气风险6.4.2水环境风险6.5风险预测与评价6.5.1大气风险预测与评价6.5.2水环境风险预测与评价6.5.3风险事故对水生生态影响评价6.6环境风险防范措施6.6.1码头事故的防范措施6.6.2管线事故的防范措施6.6.3敏感保护目标保护措施6.7事故风险应急预案6.7.1区域防污应急能力6.7.2事故风险应急计划6.7.3事故应急预案7环境保护措施及其可行性论证7.1施工期环境保护措施评价7.2运营期环境保护措施评价7.2.1大气环境保护措施7.2.2水污染防治措施7.2.3噪声污染防治措施7.2.4固体废物污染防治措施7.2.5地下水污染防治措施7.2.6土壤污染防治措施7.2.7生态环境保护措施8项目合理性分析8.1产业政策符合性分析8.2与相关港口规划的符合性分析8.2.1与《荆州港总体规划》（2018-2035）的符合性分析V表10.5-1技改后4、5#泊位污染防治措施“三同时”验收一览表项目项目措施内容预期治理效果废水4、5#码头生活污水、趸船及阀室平台冲洗废水、码头初期雨水码头生活污水经过一根DN100生活污水管道输送至后方罐区污水处理站，趸船及阀室平台冲洗废水及初期雨水经过一根DN80初期雨水管道输送至后方罐区污水处理站不得在本码头水域排放，经管道输送至后方罐区污水处理站达到《污水综合排放标准》（GB8979-1996三级标准及江陵县滨江污水处理厂接管标准后，排放放至江陵县滨江污水处理厂深度处理废水到港船舶舱底油污水到港船舶舱底油污水由船舶自备油水分离装置处理，码头配备污水接收设施，交由江陵县兴陵船舶服务有限公司接收处置不得在本码头水域排放，由海事部门认可的单位接收处理废水到港船舶生活污水船舶生活污水首先由自备的生活污水处理设施进行预处理，码头配备污水接收设施，交由江陵县兴陵船舶服务有限公司接收处置不得在本码头水域排放，由海事部门认可的单位接收处理废气装卸船时产生的废气4#、5#泊位的汽油装船废气经后方罐区一套高浓度有机废气油气回收装置（三级深冷+活性炭吸附）处理后经4m高排气筒DA001排放；甲醇、DMF、丁二醇、柴油石化品装卸废气经后方罐区一套低浓度有机废气油气回收装置（三级冷凝+活性炭吸附）处理后经4m排气筒DA002排放；醋酸装卸废气经后方罐区一套酸性废气处理装置（碱洗+活性炭吸附）处理后经15m排气筒DA003排放①码头汽油、甲醇、DMF、丁二醇、柴油装卸废气经油气回收装置处理后非甲烷总烃执行《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2020）表1中标准；②码头醋酸装卸废气经废气处理装置处理后非甲烷总烃排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准排放限值；③厂界无组织废气污染物挥发性有机物、甲醇执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中限值（其中挥发性有机物参照非甲烷总烃标准限值）；④厂内无组织挥发性有机物执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）表C.1无组织排放限值中特别排放限值阶段营运期，289固废船舶生活垃圾交江陵县兴陵船舶服务有限公司接收处置不得在本码头区域排放固废码头生活垃圾由环卫部门定期清运处理不外排固废危险固体废弃物针对废润滑油及废含油手套等危险固体废物产生后依托后方罐区230m2危废暂储间暂储，后交由有资质单位妥善处置不外排噪声噪声对高噪音设备采用隔声、降噪等措施码头边界噪声应满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类、4类标准环境风险应急措施事故废水收集处理措施每个码头区设围油栏、每个泊位码头面设置30cm围坎、各个码头面下设置1座20m3收集池（与码头面冲洗废水收集池共用）；事故状态下收集的废液将其通过泵输送至后方罐区2890m3的事故应急池妥善收集并处理泄漏物料及事故废水环境风险应急措施风险事故预防措施①设置水上汽油、柴油、烧碱等泄漏监视监测报警装置，并在各个泊位输油管臂、软管两侧水域各设置一个点位；②设置可燃性气体浓度监测仪和管道压力、阀门状态温度检测装置；码头输油臂配置紧急脱离装置；③对码头各输送管道均设置紧急切断阀；对各阀室平台、管道接口、法兰处均设置接油盘，防止接口处的跑冒滴漏和事故泄漏；对各趸船前沿设置接油托盘，在不进行装卸作业时，将输油软管接头加设盲盖并放置在该接油托盘内应满足《水运工程环境保护设计规范》（JTS149-2018）中相关设计要求并起到风险事故预、防的作用环境风险应急措施风险事故应急物资要求①设置至少700m长的围油栏；②应配备不小于400m的应急型围油栏；③回收能力为25m3/h的收油机；④围油栏布放艇1艘（兼做溢油应急处置船）；⑤4套总容量为4m3的油拖网；⑥2t化学品及吸收或吸附材料；应满足《港口码头水上污染事故应急防备能力要求（JT/T451-2017）中相关要求并满足事故应急的需求环境风险应急措施风险事故应急物资要求⑦12.5t吸油毡等应满足《港口码头水上污染事故应急防备能力要求（JT/T451-2017）中相关要求并满足事故应急的需求生态保护措施生态保护措施巡视、救护与渔政管理修复对生态环境的影响，29111结论11.1项目概况11.1.1项目基本情况项目位于长江江陵河段马家寨水道中下部的长江左岸，其上承陡湖堤水道，下接郝穴水道。距下游江陵县约7km，航道里程约为435km。码头建设区属荆州港江陵港区，观音寺港区港口功能规划为石油、化工原料及制品的专用深水港区。本次技改项目将现有至4#泊位的汽油分支管道与汽油主管道在4#泊位阀室平台处断开，并将该汽油分支管道延伸至跨堤管廊北侧，与华鲁恒升的丁二醇（BDO）管道接口相接，改造后拟利用此分支管道在4#泊位装卸丁二醇（BDO）；将现有至5#泊位的二甲基甲酰胺（DMF）管道在跨堤管廊侧切断与华鲁恒升DMF管线的连接，改为与仓储基地的醋酸管道相接，改造后拟利用此管道在5#泊位装卸醋酸（兼顾DMF装卸）。码头的靠泊船型不发生变化，4#、5#泊位仍为3000吨级液体化工及油品泊位（其中5#泊位兼顾5000吨级油船），码头的吨级不发生变化。11.1.2项目产业政策本项目为码头增加货种项目，对照《产业结构调整指导目录（2024年本）》本项目不属于其中限制类、淘汰类项目，项目建设符合国家产业政策。11.1.3项目建设的规划符合性分析本工程符合国家产业政策、《荆州港总体规划》（2018-2035年）、《长江岸线保护和开发利用总体规划》等相关规划，基本落实了《荆州港总体规划（2016-2030）》规划环评及专家组审查意见的相关总体要求，符合《长江经济带发展负面清单指南（试行）》（2022年）、《湖北长江经济带发展负面清单实施细则（试行）》、荆州市“三线一单”生态环境分区管控实施方案等相关方案。11.2环境质量现状（1）环境空气，292项目位于荆州港江陵港区，按照导则要求采用荆州市生态环境局公布的2023年江陵县环境质量数据，项目区域属不达标区域，不达标因子主要为PM2.5。本次评价环境空气质量现状引用《江陵县化工园区总体规划环境影响报告书》、《荆州港观音寺港区江陵石化码头工程（4#5#泊位管线技改）环境影响报告书》中非甲烷总烃、TVOC监测数据，根据监测及分析结果可知，监测期间评价区内环境空气中非甲烷总烃、TVOC最大占标率均小于1，可满足相应环境质量标准要求。（2）地表水本项目地表水现状监测引用湖北祺美中联检测有限公司于2023年8月27日～2023年8月29日、湖北诚缘工程管理有限公司2024年9月27日~2024年9月28日对长江（江陵段）水质现状监测，各监测断面（点）水质Pi值均小于1，说明长江的水质均能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准限值的要求。项目所在江段各监测断面的监测因子指标均满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准要求。评价区域地表水环境质量良好。（3）地下水环境质量现状本次评价地下水环境现状监测数据引用湖北谱实检测技术有限公司于2024年1月21日在码头区域的监测数据，根据检测结果地下水水质酸碱性均呈弱碱性，pH值为7.2~7.5，项目所在区域地下水除了铁锰之外，其他因子监测数据均可满足《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准。（4）土壤环境质量现状本次评价引用2024年1月21日《荆州港观音寺港区江陵石化码头工程（4#5#泊位管线技改）环境影响报告书》中周边地下水监测数据，项目所在地土壤监测数据能满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018）中二类用地风险筛选值要求，项目评价范围外农田除镉监测因子外，其他因子均满足《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》（GB15618-2018）中表1“其他”筛选值要求。（5）生态环境质量现状水生生态环境现状：工程江段采集到的浮游植物中，硅藻门中的颗粒直链藻、美丽星杆藻；绿藻门中的单角盘星藻、水绵；蓝藻门中的颤藻、小席藻分布于所有采样断面。工程江段浮游动物主要以原生动物、轮虫、枝角类、桡足类为主，共检出66属111种。原生动物中的半圆匣壳虫、冠砂壳虫；轮虫中的萼花臂尾轮，293虫、螺形龟甲轮虫、长肢多肢轮虫；桡足类的英勇剑水蚤；枝角类的简弧象鼻溞、低额溞等出现频率较高，为优势种；评价区内水生植物较为丰富，水生大型植物共有47种，隶属于17科30属，其中蕨类植物3科3属4种；单子叶植物8科13属26种；单子叶植物6科14属17种。主要为大型挺水植物，如芦苇、香蒲等。工程所在江段鱼类资源丰富，已查明的鱼类共119种，隶属于11目25科。评价区内没有鱼类产卵场、索饵场、越冬场分布。长江是江海洄游通道，白鱀豚、中华鲟、江豚是国家保护的珍稀动物，工程江段不是这些珍稀动物的栖息地。陆生生态环境现状：评价区周边耕种历史悠久，自然生态类型单一，大面积自然土壤和原生植被不复存在，残存的自然植被多系草本植物。在植被的制约下，自然动物群的原来面貌也已大为改观，区域内没有大型野生动物，以小型啮齿动物鼠类为主。11.3污染物排放情况（1）废气排放技改项目排放的废气主要为丁二醇和醋酸装船作业废气。丁二醇装船废气引入后方罐区油气回收装置处理，净化处理后通过后方罐区4m排气筒外排；醋酸化学品装船废气引入后方罐区废气处理装置处理，净化处理后通过后方罐区15m排气筒外排。新增装船废气排放量0.0117t/a。（2）废水排放项目技改后不新增劳动定员，4、5#泊位装卸区位置及面积不发生变化，故不新增职工生活污水、码头装卸区及阀室平台初期雨水、冲洗废水。技改项目废水主要为4、5#泊位新增的船舶生活污水、船舶舱底油污水。码头到港船舶污水、码头初期雨水、冲洗废水及生活污水经收集后一并进入后方罐区污水处理站处理（处理能力约为200m3/d，工艺为调节+隔油+气浮+活性炭吸附），经处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准及江陵县滨江污水处理厂接管标准后排入市政污水管网后进入江陵县滨江污水处理厂处理达标后外排。到港船舱废水由由码头配备污水接收设施（油污水储存罐）收集，交给江陵县兴陵船舶服务有限公司接收、转运处理。（3）固体废物，294本次技改项目不新增劳动定员，因此，不新增生活垃圾，现有生活垃圾由环卫部门定期清运；本次技改项目不新增设备维护保养频次，因此不新增产生废油、废含油抹布，现有危险废物依托后方罐区危废暂存间暂存后定期交由有资质单位处置，不排放。本次技改项目新增化学品吞吐量，到港船舶数量将增多，运营期固废主要为新增船舶生活垃圾，由江陵县兴陵船舶服务有限公司接收处理。11.4主要环境影响及环境保护措施11.4.1大气环境影响及环境保护措施技改后4、5#泊位运营期废气主要为石化品装卸作业产生油气及有机废气。评价结论：根据大气环境影响预测结果，项目正常工况下，各环境空气保护目标和网格点处TVOC各项污染因子叠加区域在建、拟建的与项目排放同类污染物的污染源影响及现状背景浓度后均能达标排放。环保措施：（1）为防止物料泄漏对大气的污染，提高整个管道输送系统的密闭性，在工艺中采用性能可靠的金属软管，加强维护，确保阀门、法兰片、管道之间的密封牢固。（2）接卸区布置固定可燃气体报警探头，作业时工作人员配备便携式气体探测器，一旦发生物料泄漏，迅速检查，控制物料外逸。（3）接卸必须严格按规范操作，在不良气象条件下应停止作业；严格按照操作章程，控制收发油小时流量，尽量降低小时流量，以减少油气损耗。（4）在码头与运输船、引桥与陆域之间，每根工艺管线均设置紧急切断阀，以控制突发泄漏事故的扩散。（5）码头上设环保管理人员，负责整个码头的环境保护工作。（6）码头设置岸电设施，当来港船舶靠岸时，停止使用船舶上的以柴油为原料的发电设备，转而使用陆地电源向主要船载系统供电，减少柴油的使用，一定程度上降低船舶废气的产生。11.4.2地表水环境影响及环境保护措施本工程正常运营期产生的污水主要是：到港船舶的机舱油污水和生活污水；码头工作人员的生活污水、码头面冲洗废水、码头初期雨污水。码头工作人员的，295生活污水、码头面冲洗废水、码头初期雨污水经收集后通过管道进入后方罐区污水处理站（调节+隔油+气浮+活性炭吸附）处理后满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准及江陵县滨江污水处理厂接管标准后排入市政污水管网后进入江陵县滨江污水处理厂进一步处理。到港舱底油污水由船舶自备油水分离装置处理后，由码头配备污水接收设施（油污水储存罐）收集，交给江陵县兴陵船舶服务有限公司接收、转运处理。到港船舶生活污水首先由自备的生活污水处理设施进行预处理，靠港后通过港区船舶污水接受设施（生活污水储存罐）收集后交给江陵县兴陵船舶服务有限公司接收、转运处理接收、转运处理。11.4.3噪声环境影响及环境保护措施项目运营期噪声主要来自装卸机械、泵机的作业运行噪声和船舶噪声，选用低噪声机械设备；设专人对机械设备进行定期保养和维护，并负责对工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械；船舶进入港区禁止鸣笛，并安排专人通过通信设施或其他设施方法引导，确保船舶航行安全。11.4.4固体废物环境影响及环境保护措施运营期产生的固体废弃物主要为码头生活垃圾、废含油抹布、到港船舶垃圾和废油。码头平台设置垃圾桶，码头作业区少量生活垃圾分类收集后委托环卫部门定期清运。机械设备简单维修产生的机修废油以及含油手套收集后交由有资质的危废处置单位统一处理。到港船舶不得在本码头水域内排放船舶垃圾，船舶垃圾确需上岸接收的，由荆州海事部门指定的船舶接收统一处理。11.4.5地下水环境影响及环境保护措施污染物在地下水运移的过程中会在一定区域内富集，导致该区域内污染物浓度急剧升高，随着时间的推移，污染物富集位置也会向外推移，造成污染区域面积更广，因此在运行过程须严格管理、定期检测，确保管线、污水处理收集装置、阀门、泵不会发生泄漏事故。虽然一旦发生泄漏污染，地下水中污染物浓度值会增大，但是这种状态是可控制的，在采取分区防渗的环保措施后，能有效控制项目非正常运营时对地下水的影响。码头阀室平台、污水收集装置采取了防渗措施之后，下渗污染物质一定程度上滞留于地下水面以上，经包气带岩层渐渐吸附降解，甚至消除，对地下水水质影响较小。综上所述，根据项目厂址的地层特征及，296地下水特点，项目可靠的防渗工程能够使得项目废水排放等污染隐患对地下水的污染，不会对项目所在地的地下水环境造成影响。11.4.6土壤环境影响及环境保护措施根据预测结果可知，项目发生泄漏导致污染物进入土壤，就各观测点及不同下渗距离的浓度而言，污染物浓度大于《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）中第二类用地中风险筛选值。本项目对厂区内各个区域按照环境影响程度均设置了防渗要求，在正常情况下污染物垂直入渗对土壤环境的影响非常微小。因此在运营期应加强日常环境管理和检修检查工作，发生泄漏立刻采取应急措施，防渗层破损后立即修补并定期进行地下水水质监测，将污染物垂直入渗对土壤环境的影响降到最小。11.4.7生态环境影响及环境保护措施本工程采用浮码头，因而由于过水断面的相对减少对鱼类的影响较小。码头工程阻水面积仅占长江过水面积的6%，对长江珍稀保护水生动物的洄游通道不会造成明显的影响，工程运营不会对本江段生态保护物种造成影响。工程基本维持了江段原有的自然岸线，工程对水生生物产生的影响较小，工程近岸水域不是鱼类产卵繁殖区及主要的索饵场。工程运营期间，通航船只数量、密度将明显增大。船只对本江段的经济鱼类会产生一定的影响，其主要是影响鱼类的分布。船只的噪声及螺旋桨将会导致鱼类分布的变化。船只运行的噪声和波浪噪声鱼类的主动回避，主航道的鱼类将离开栖息地，但此影响是暂时的，其影响程度不大；船只螺旋桨可能造成躲避不及时的鱼类的死亡和伤害，误伤一定数量的鱼类，但这种影响和误伤的比例很小。11.4.8环境风险影响及环境保护措施本项目建成后运营期主要环境风险为码头装卸或输送管线在事故状态下造成的危险化学品泄漏，从而对项目所在区域的地表水环境及大气环境造成一定程度的影响。项目在加强环保宣传教育和制定严格的安全生产操作规章制度，严格落实相关管理措施，加强安全和风险意识教育，完善风险防范机制、应急措施、救援预案情况下，项目发生环境风险的概率较低，其环境风险水平是可以接受的。，29711.5评价结论本项目符合国家产业政策，符合《荆州港总体规划修订（2018-2035年）》、《荆州港总体规划修订（2016-2030）环境影响报告书》的相关要求。项目产生的污染物采取治理措施后排放，对环境及保护目标影响较小。项目在全面落实本《报告书》提出的各项环保措施及“三同时”制度，并加强运营期环境监管后，工程建设对环境的不利影响可得到控制和缓解，项目建设具有环境可行性。，298建设项目环境影响评价公众意见表填表日期年月日项目名称荆州港观音寺港区江陵石化码头工程4#、5#泊技术改造项目一、本页为公众意见一、本页为公众意见与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见（注：根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容）（填写该项内容时请勿涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私等内容，若本页不够可另附页）二、本页为公众信息二、本页为公众信息（一）公众为公民的请填写以下信息（一）公众为公民的请填写以下信息姓名身份证号有效联系方式（电话号码或邮箱）经常居住地址省市县（区、市）乡（镇、街道）村（居委会）村民组（小区）是否同意公开个人信息（填同意或不同意）（若不填则默认为不同意公开）（二）公众为法人或其他组织的请填写以下信息（二）公众为法人或其他组织的请填写以下信息单位名称工商注册号或统一社会信用代码有效联系方式（电话号码或邮箱）地址注：法人或其他组织信息原则上可以公开，若涉及不能公开的信息请在此栏中注明法律依据和不能公开的具体信息。注：法人或其他组织信息原则上可以公开，若涉及不能公开的信息请在此栏中注明法律依据和不能公开的具体信息。
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本废水涉及「招标采购公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
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