桥梁工程招标采购公告（2025）
环评公示：南江路（南溪路至规划二路）道路桥梁工程
嘉兴创意投资开发有限公司拟投资24539.55万元，新建南江路桥梁。南起南溪路，起点桩号AK0+0.900，北至规划二路，终点桩号AK0+635.915，全长545.914m，标准段道路红线宽50~57m。同时对南溪路进行改造，西起南江路交叉口以西230m处，东至三环东路。道路起点桩号BK2+190.000，终点桩号BK3+003.188，全长813.188m。道路红线宽 42m。目前，该项目已通过南湖区行政审批局的立项备案。我单位浙江翠金环境科技有限公司受嘉兴创意投资开发有限公司委托编制了《环境影响报告表》，根据《浙江省环境保护厅建设项目环境影响评价公众参与和政府信息公开工作的实施细则（试行）》（浙环发[2014]28号）等的相关要求，现予以公示，征求公众意见。
序号
项目名称
建设地点
建设单位
环评机构
附件链接
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南江路（南溪路至规划二路）道路桥梁工程
道路桥梁起点位于南湖区南溪路，终点位于规划二路。南溪路改造起点位于南江路交叉口以西230m处，终点位于三环东路。
嘉兴创意投资开发有限公司
浙江翠金环境科技有限公司
附件1：嘉兴创意投资开发有限公司环评报告全本
公示时间：2025年2月6日至2025年2月18日
报告查阅联系单位：嘉兴创意投资开发有限公司
报告查阅联系人：沈经理
联系电话：13586379906
通讯地址：浙江省嘉兴市南湖区东栅街道泾水路791号
公众可以信函、传着或其他方式，向建设单位咨询相关信息，并提出有关意见和建议。
建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：南江路（南溪路至规划二路）道路桥梁工程建设单位（盖章）：嘉兴创意投资开发有限公司编制日期：，2025年2月中华人民共和国生态环境部制编制单位和编制人员情况表项目编号建设项目名称南江路（南溪路至规划二路）道路桥梁工程环境影响评价文件类型环境影响报告表一、建设单位情况建设单位（签章）嘉兴创意投资开发有限公司统一社会信用代码91330402671617837E法定代表人（签章）周丽琴主要负责人（签字）周丽琴直接负责的主管人员（签字）周丽琴二、编制单位情况单位名称（盖章）浙江翠金环境科技有限公司统一社会信用代码91330105MA2H1K946P三、编制人员情况1.编制主持人姓名职业资格证书管理号信用编号签字张颖20230503533000000007BH0389212.主要编制人员姓名主要编写内容信用编号签字张颖建设项目基本情况、结论BH038921练玉婷建设内容、生态环境现状。保护目标及评价标准、生态环境影响分析、主要生态环境保护措施、生态环境保护措施监督检查清单、噪声专项评价BH00438目录一、建设项目基本情况二、建设内容三、生态环境现状、保护目标及评价标准四、生态环境影响分析五、主要生态环境保护措施六、生态环境保护措施监督检查清单七、结论专题一、噪声专项评价附图附图1项目地理位置图附图2项目起止点照片附图3项目周边环境示意图附图4项目总平面布置图附图5嘉兴市南湖区生态保护红线图附图6南湖区环境管控单元分类图附图7现状噪声监测点位图附件附件1项目可研批复附件2建设项目用地预审与选址意见书及用地红线图附件3建设项目环境保护承诺书一、建设项目基本情况建设项目名称南江路（南溪路至规划二路）道路桥梁工程项目代码2405-330402-89-01-189926建设单位联系人沈琴英联系方式13586379906建设地点起点位于南溪路（桩号AK0+090.000），终点位于规划二路（桩号AK0+635.915）地理坐标起点（120度51分20.565秒，30度50分12.395秒）终点（120度47分41.434秒，30度48分1.803秒）建设项目行业类别52-131城市道路（不含维护；不含支路、人行天桥、人行地道）52-130等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）用地（用海）面积（m2）/长度（km）25100.99m2/545.914m建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）/项目审批（核准/备案）文号（选填）/总投资（万元）24539.55环保投资（万元）335固定资产投资（万元）23887.800//环保投资占比（%）1.45施工工期20个月是否开工建设否是：专项评价设置情况表1-1专项评价设置判定情况专项评价类别设置原则本项目情况是否设置专项评价地表水引水式和混合式开发水电站；库容100万立方米（含）至1000万立方米且具有季调节及以上调节性能的水库工程、含有水源工程的灌区工程；跨河流的引（调）水工程；底泥涉及重金属污染的河湖整治工程本项目不涉及否地下水地下水开采项目本项目涉及否噪声涉及声环境保护目标的公路、铁路项目项目属于公路、铁路、机场等交通运输是业涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域）的项目生态涉及环境敏感区的农林水利类、采掘类、交通运输类、管道运输类、旅游开发项目本项目不涉及敏感区否环境风险油气管线项目本项目不属于否注：生态专项的环境敏感区包括：自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、海洋特别保护区、饮用水水源保护区；森林公园、地质公园、重要湿地、天然林、野生动物重要栖息地、重点保护野生植物生长繁殖地、重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场。规划情况根据《嘉兴市国土空间总体规划（2021-2035年）》、《关于印发的通知》（浙委发[2021]28号）、《关于印发浙江省综合交通运输发展“十四五”规划的通知》（浙政办发[2021]36号）、《关于印发嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划的通知》（嘉政办发[2021]56号）、《南湖区综合交通运输发展“十四五”规划》（2021.12）规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析1.1与嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划环评及审查意见相符性分析根据《嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划环评》，已经通过嘉兴市生态环境局审查，与本工程相关的优化调整建议和环境影响减缓措施如下：1、优化调整建议鉴于综合交通运输发展规划新建项目的建设会对周边的生态环境造成一定的不利影响，建议对涉及环境重要敏感区的建设项目在项目前期选址阶段，应组织交通部门、地方相关部门、规划编制单位、重要敏感区的主管部门及规划环评单位进行讨论，着重讨论选址选线的调整、避让与优化，最大程度避免或减轻对生态敏感区的影响。根据上述规定，规划环评提出交通规划的禁建区、限建区和可建区要求。禁建区：指法律上明文规定，要求不允许新建、扩建、改建任何建设项目的区域，包括饮用水源一级保护区、风景名胜区核心景区、其它依法应该得到保护的自然保护地等。应禁止项目穿越，要求规划实施单位及规划单位按照专家审核意见，调整具体规划实施项目的选址、选线，避绕特殊生态敏感区。限建区：这类区域包括风景名胜区（核心保护区外）、饮用水源二级保护区、准保护区、水产种质资源保护区、森林公园、重要湿地、永久基本农田、矿产资源保护区、生态公益林、大运河遗产区、文保单位保护区及建设控制地带等。这些区域应该限制项目穿越。综合交通运输发展“十四五”规划实施时应避让这些区域，对于关系国防安全或者具有其他重大战略意义的路线而难以避让的，应采取隧道、架桥等方式来减少对上述保护地内保护对象的影响。改建工程涉及饮用水源一级保护区，工程此段维持现状不改造。除了上述2类区域以外的其他区域。包括其他重要生态保护区域，运输体系规划实施时应尽量减少对主导生态功能的影响，促进生态功能的恢复。对于水源涵养类型的功能区，应远离水源涵养区等重要水源区，减少项目施工过程中对植被的破坏，减少规划及规划环境影响评价符合性分析废水的排放，保障区域用水安全。对于土壤保持类型的功能区，项目选择应尽量避开陡坡地区，减少对地面植被的破坏，同时通过生态或工程措施，促进植被恢复，减少水土流失的强度。对于农业生态为主的功能区，项目应严格控制施工方案，减少对农业生态的破坏。对于确实无法避绕水源地二级保护区、准保护区的项目，应制定饮用水水源应急预案，并在铺设线路方案上科学论证，从严要求，并采取防遗洒、防泄露等措施，设置专用收集系统，对所收集的污水和固体废物进行异地处理和达标排放，而且应当在施工阶段严格落实施工期环保要求。2、环境影响减缓措施嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划环评报告提出的环境影响减缓措施见表1-1。3、符合性分析本工程选线选址未涉生态保护红线、饮用水源保护区、自然保护区以及风景名胜区等环境敏感区。同时，本环评报告对项目产生的各类污染物排放提出了采取相应的环保对策措施，对周边环境及敏感目标产生的影响可接受。因此，本项目建设符合《嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划环评》及审查意见中提出的相关环保要求。表1-2规划环评主要环保措施和对策及项目环评落实情况类别环境要素减缓/避让措施落实情况规划实施过程规划实施后减缓措施减缓措施水环境水环境1、物料堆放：禁止向水体排放、倾倒弃渣等废弃物。禁止在江河、湖泊、运河、渠道、水库最高水位线以下的滩地和岸坡堆放、存贮固体废弃物和其他污染物。2、生活污水：施工期生活废水严禁直接排入自然受纳水体，应采取措施处理达标后排放或纳管。3、生产废水：混凝土拌和场布置沉淀池，对混凝土拌和过程中将产生的少量含SS的碱性废水进行收集处理。禁止在河边、江边冲洗车辆，并定期检查车辆以防漏油事件发生等。4、桥梁施工废水：设置施工围堰，采用循环钻孔灌注桩施工方式，泥浆经泥浆槽运至岸边的沉淀池和1、物料堆放：禁止向水体排放、倾倒弃渣等废弃物。禁止在江河、湖泊、运河、渠道、水库最高水位线以下的滩地和岸坡堆放、存贮固体废弃物和其他污染物。2、生活污水：施工期生活废水严禁直接排入自然受纳水体，应采取措施处理达标后排放或纳管。3、生产废水：混凝土拌和场布置沉淀池，对混凝土拌和过程中将产生的少量含SS的碱性废水进行收集处理。禁止在河边、江边冲洗车辆，并定期检查车辆以防漏油事件发生等。4、桥梁施工废水：设置施工围堰，采用循环钻孔灌注桩施工方式，泥浆经泥浆槽运至岸边的沉淀池和完善路面径流、桥面径流收集系统和排水系统。对服务区生活、生产废水有条件地区纳管处理，无条件地区理应自设废水处理设施进行处理。泥浆池内，部分泥浆回用，无法回用的泥浆经沉淀后上清液自然蒸发，沉渣干化后用于路基回填，严禁将泥浆直接排入河道。5、隧道施工废水：各隧道施工废水设置隔油池和沉淀池处理后回用于施工用水。落实。本项目不涉及服务区建设，要求施工期严格落实环评提出的各项措施。落实。本项目不涉及服务区建设，要求施工期严格落实环评提出的各项措施。大气环境1、粉尘及沥青烟气：灰土集中拌和，合理安排拌和点，尽量减少拌和点设置，同时优化灰土拌和站等临时施工场地位置，不得选在环境敏感点上风向，且与敏感点距离应在150m以上，应鼓励外购商用混凝土。沥青铺浇时应注意铺设过程中风向变化，尽可能避开风向针对附近居住区等环境空气敏感点的时段。2、施工场地应尽量远离敏感目标，工地周边必须设置围挡，采用洒水、遮盖物或喷洒覆盖剂等措施防治扬尘；遇有4级以上大风天气，停止土方施工，并做好遮盖工作。3、隧道施工：加强对隧道口采取洒水降尘措施，减少工程表土临时堆场、洞渣临时中转场扬尘对周边敏感点的影响。通过改进汽车性能、安装汽车尾气净化器等方法来减少污染物的绝对排放量。装运含尘物料的汽车应使用蓬布盖住货物，严格控制物料洒落落实。本项目要求施工期严格落实环评提出的各项措施，工程不设置沥青拌合站。声环境1、合理安排各类施工机械的工作时间，采用低噪声机械。学校、集中居民点附近项目的施工应酌情调整施工时间，避开敏感时段。尤其夜间严禁高噪声设备进行施工作业，保证场界外居民的正常生活与休息。必须连续施工作业的工点，施工单位应视具体情况及时与相关部门取得联系，按规定申领夜间施工证，同时发布公告争取民众支持。2、施工便道应合理选择，避免穿越和靠近乡镇、集中居民区、学校等敏感建筑，以避免施工车辆辐射噪声对沿线的居民生活产生影响。应合理确定工程施工场界，应尽量避免将施工营地设置在声环境敏感点附近。严格控制在公路两侧新建敏感建筑物，线路在设计时要与当地的城镇规划相协调，尽可能避让城镇规划中居住区、疗养区等对噪声敏感的功能区。对超标的敏感点路段的路面，有条件的地区采取低噪声路面。对各敏感点采取以设置声屏障或隔声窗为主、辅以局部拆迁少量房屋的措施来达到降噪的目的落实。本项目要求施工期严格落实环评提出的各项措施，对超标敏感点路段的路面，采取具有降噪效果的路面、设置隔声窗等措施。生态环境1、项目布局、选址阶段应充分考虑选址选线与周边自然环境的协调性，同时结合项目沿线主要城镇总体规划等进行线路的优化，优先避让风景名胜区、森林公园、旅游休闲娱乐区、重要湿地、农渔业区、地质灾害高易发区等相关生态敏感区域。2、对于可能受规划影响的生态敏感区域，在下一步具体落实。本项目选址不涉及相关生态敏感区域；项目已委项目设计中需重点关注。对于经过森林和湿地等生态系统的路段而言，需采取针对性的、差别化的生态保护与恢复措施，减少交通建设对重要生态系统的影响。3、根据保护地内具体对象的保护要求，采取避让、隧道、架桥等方式来减少对保护对象的影响。4、针对生物多样性优先区，或者其他以生物多样性保护为主的生态功能区，应针对物种的保护需求，采取相应的措施。陆生生物保护措施主要包括设置动物保护标志、设置动物通道、减少灯光污染、用隧道或桥梁取代大开挖或高路基、减少植被清除宽度、植树造林等。水生生物保护措施主要包括减少现有河流水体的改道、尽量采用桥涵跨过水体，涵洞设计应考虑水生生物迁徙洄游通道，施工安排尽量避开动物特别敏感的季节和时段等。工程建设结束后，对取弃土场、路基边坡、施工便道以及临时营地等进行植被恢复。托编制防洪评价报告；工程结束后对临时占地植被进行恢复。社会环境1、与电力、邮电等部门协调对策方法，减少电力及通讯设施拆迁。2、做好辅道的铺设，加强施工路段的交通管理。3、加强施工期的施工管理，设置专门施工期环保管理员。4、景观保护：加快施工进度；对于较长时间的堆场或边坡等地，应尽量进行临时绿化，以改善施工期的景观。5、发现古树名木、文物古迹应立即停止施工，进行原址保护、异地保护或重建。6、加强主体工程和附属设施（护栏、交通标志等）的管理工作，确保通道工程畅通，以提供居民的出行方便。做好日常环保管理和环保设施的维护工作，使公路、铁路与周围环境相协调。落实。本项目前期已沟通好相关拆迁活动。若发现古树名木、文物古迹应立即停止施工，进行原址保护、异地保护或重建施工时，加强施工期的施工管理，设置专门施工期环保管理员。加强主体工程和附属设施（护栏、交通标志等）的管理工作，确保通道工程畅通，以提供居民的出行方便。做好日常环保管理和环保设施的维护工作，使公路、铁路与周围环境相协调。交通运输环境风险防范措施1、严格执行危险品运输的有关规定，危险品的运输应办理相关准运证，运输车辆必须有明显标志，运输过程中，以便引起其他车辆的重视。2、建议相关营运部门编制有关危险化学品运输风险事故应急计划，配备必要的资金、人员和器材，并对人员进行必要的培训和演练。3、敏感路段设警示标志，提醒司机注意安全。交通事故多发期，要加强监控。4、一旦事故发生，应及时迅速报警，及时通知有关路政、消防、生态环境部门，采取应急措施。1、项目建成后编制应急预案，配备必要的资金、人员和器材，并对人员进行必要的培训和演练。2、敏感路段设警示标志，提醒司机注意安全。交通事故多发期，要加强监控。3、项目加强多部门之间联动，及时通知有关路政、消防、生态环境部门，采取应急措施。其他符合性分析1.2《嘉兴市生态环境分区管控动态更新方案》符合性分析根据《嘉兴市生态环境分区管控动态更新方案》，本项目桥梁建设起点位于南溪路，终点位于规划二路。桥梁南北横跨平湖塘。南溪路改造西起南江路交叉口以西230m处，东至三环东路。本项目属于南湖区水网防护绿带区优先保护单元（编号ZH33040210007）、南湖区中心城区生活重点管控单元元（编号ZH33040220007）2个管控单元。具体见附图6。（1）生态保护红线符合性分析根据嘉兴市南湖区三区三线图（详见附图5），项目位于城镇集中建设区，不在生态保护红线区和永久基本农田内，符合三区三线相关要求。周边无自然保护区、饮用水源保护区等生态保护目标，不在生态红线保护范围内，符合生态保护红线要求。近期昼间噪声贡献值等声级线图近期夜间噪声贡献值等声级线图光明汽修电里街良明发部国法月场塘培松酒家老兵加不菜馆筒笆农鹏地递物流万顺客嘉永人饭店惠家超市Pl523.128.834.5南淡东路40.245.851.557.262.968.674.3光明汽修马里街良明泼部塘南培松酒家日老兵加禾菜馆简笆农志湖塘速递物流万顺客嘉兴人饭力惠家超市E可20.025.030.0南溪头35.040.045.050.055.065.070.0中期昼间噪声贡献值等声级线图中期夜间噪声贡献值等声级线图光明汽烤馬里街良明折发部nl期塘培松酒家洲老兵加禾菜馆的篙笆农万顺客递物流嘉火人饭店惠家超市21.827.332.8南溪东路38.343.849.354.960.465.971.4光明汽银鸿里街良明打发部平湖塘塘培松酒家老兵加木菜馆的篙笆农万顺客递的流嘉义人饭店惠家超市PI国监店23.729.034.3南溪东路39.644.950.255.560.866.171.4远期昼间噪声贡献值等声级线图远期夜间噪声贡献值等声级线图光明汽用里街良明批发部平湖塘嘉善塘培松酒家老兵加禾菜馆竹篱笆农家平湖塘束递物流万顺客嘉兴人饭店惠家超市0画18.324.029.835.6南溪东路41.347.152.858.664.470.1光明汽多购里良明发部丰湖塘塘培松酒家0老兵加木菜馆的篙笆农重递物流万顺客嘉火人饭店惠家超市24.029.334.539.8南3东路45.150.355.660.966.171.4图ZT-2噪声贡献值（近期、中期、远期）等声级线图（5）现状敏感点的预测评价结论根据各现状环境保护目标交通噪声预测结果，项目近、中、远期昼、夜间噪声超标范围及影响程度较大，项目运营期敏感点噪声超标范围、超标户数和超标程度见表ZT-10。表ZT-10项目运营期敏感点噪声超标范围及超标户数敏感点超标范围超标户数（户）超标程度备注近期嘉兴市消防支队2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域庆丰苑4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域翰林兰庭（靠近南溪路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域翰林兰庭（靠近南江路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域金都夏宫（靠近南溪路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域金都夏宫（靠近南江路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户金都夏宫别墅4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域嘉兴市第二医院（在建）2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域合计昼间0//夜间0//近期嘉兴市消防支队2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间101.1路界35米外至预测超标范围区域庆丰苑4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域翰林兰庭（靠近南溪路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域翰林兰庭（靠近南江路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域金都夏宫（靠近南溪路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域金都夏宫（靠近南江路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户金都夏宫别墅4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域嘉兴市第二医院（在建）2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域合计昼间0//夜间10//近期嘉兴市消防支队2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间101.5路界35米外至预测超标范围区域庆丰苑4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域翰林兰庭（靠近南溪路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域翰林兰庭（靠近南江路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域金都夏宫（靠近南溪路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域金都夏宫（靠近南江路侧）4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户金都夏宫别墅4a类区域昼间0不超标临路第一排的住户夜间0不超标临路第一排的住户2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域嘉兴市第二医院（在建）2类区域昼间0不超标路界35米外至预测超标范围区域夜间0不超标路界35米外至预测超标范围区域合计昼间0//夜间10//在评价范围内，工程沿线共计8处敏感点，嘉兴市消防支队（AK0+300）、庆丰苑（AK0+190）、翰林兰庭（靠近南溪路）（AK0+100）、翰林兰庭（靠近南江路）（AK0+20）、金都夏宫（靠近南溪路）（AK0+80）、金都夏宫（靠近南江路）（AK0-20）、金都夏宫别墅（BK2+760）、嘉兴市第二医院（在建）（AK0+635.915）。由表ZT-10分析可知，位于2类、4a类区的敏感点运营期昼间、夜间噪声预测值均达标。其中位于2类区的敏感点仅嘉兴市消防支队夜间噪声预测值超标，最大超标值为1.5dB（A）。综上所述，工程沿线敏感保护目标距离道路较近处，运营期能达标，2类区敏感点（嘉兴市消防支队）超标，交通噪声对工程沿线居民敏感点有一定影响。1.6防治措施根据以上噪声预测结果，对各超标敏感点需要采取噪声防治措施。目前道路项目降噪措施主要有声屏障、隔声窗、绿化、搬迁等措施，具体除噪措施比较详见表ZT-11。表ZT-11常用降噪措施对比一览表噪声污染治理类型治理措施降噪效果造价适用条件噪声源控制采用铺设疏水沥青路面可降低噪声3~5dB1650元/m3经济条件较好地区禁鸣、限速可降低噪声1~3dB0.5万元/处适用于噪声超标量小且有敏感点分布地区声传播途径种植绿化林带10~30m宽绿化林带的附加降噪量1~3dB100元/m2适用于超标量小且有绿化用地声屏障隔声板8dB2000元/m①敏感建筑距路中心线距离﹤50m②居住相对集中③路基高度平行或高于住宅地面高度④水泥隔声板经济实用隔声板+吸声板10dB3200元/m水泥隔声板6~10dB500元/延m受声点防护居民住宅环保搬迁远离噪声污染源10万元/户（此费用不包括新征宅基地费用）零散住户并可以解决新宅基地改变第一排房屋使用功能不能降噪/适用于对噪声要求较低的餐饮、娱乐场所、商铺等居民住宅新建隔声围墙4~6dB500元/m①敏感建筑距路中心线距离﹥50m②住宅地面高度平行或高于路基高度设置通风式隔声窗该措施降噪效果好、投资省，隔声量约10~30dB，可满足室内建筑隔声要求，但对居民日常生活有一定影响。0.1-0.4万元/m2适用范围较广，特别适合于高层建筑由于窗户隔声效果与窗框材料、玻璃系统构造、橡胶嵌条、密封方式、开启方式等有关，不同窗户的隔声量有较大的差异。根据调查，沿线各声环境敏感点的窗户类型按窗框材料分主要有塑钢窗和铝合金窗，按玻璃系统构造分主要有单层玻璃窗（4~6mm）和双层中空玻璃窗（5+6A+5、5+9A+5等），按开启方式分主要有推拉式和平开式等（不包括居民自己改造）。根据《铝合金窗》（BG/T8479-2003），铝合金窗空气隔声性能在25dB（A）以上；同时查阅龚农斌等《窗隔声性能的试验研究》、寇玉德《建筑外窗隔声性能检测与分析》以及钟祥璋《建筑吸声材料及隔声材料》等文献资料，单层玻璃窗的隔声量约为15~20dB（A），双层中空玻璃的隔声量约为20~30dB（A）（其中平开式窗较推拉式移窗隔声效果较好），保守考虑，本评价现有敏感建筑单层玻璃窗的隔声量按15dB（A）、双层中空玻璃推拉窗按20dB（A）、双层中空玻璃平开窗按25dB（A）考虑。沿线状环境敏感点现有窗户设置及隔声量情况调查详见表ZT-12。在实施通风隔声窗改造措施后，沿线各声环境敏感点室内声环境基本可达到《建筑环境通用规范》（GB55016-2021）中要求的室内允许噪声级。表ZT-12沿线状环境敏感点现有窗户设置及隔声量情况一览表敏感点营运期最大噪声预测值dB（A）满足《建筑环境通用规范》（GB55016-2021）限值要求的隔声量dB窗房设置情况隔声量dB（A）是否需要通风隔声窗改造备注昼间夜间嘉兴市消防支队53.348≥20双层中空玻璃推拉窗约20否住宅庆丰苑55.153≥20双层中空玻璃推拉窗约20否住宅翰林兰庭（靠近南溪路侧）57.553.4≥20双层中空玻璃推拉窗约20否学校翰林兰庭（靠近南江路侧）55.248.4≥20双层中空玻璃推拉窗约20否住宅金都夏宫（靠近南溪路侧）5654.5≥20双层中空玻璃平开窗约20否住宅金都夏宫（靠近南江路侧）51.248.3≥20双层中空玻璃推拉窗约20否住宅金都夏宫别墅53.554.3≥20双层中空玻璃推拉窗约20否住宅嘉兴市第二医院（在建）49.946.8≥20双层中空玻璃推拉窗约20否医院根据环发[2010]7号《地面交通噪声污染防治技术政策》，规定了从合理规划布局、噪声源控制、传声途径噪声削减、敏感建筑物噪声防护、加强交通噪声管理五个方面对交通噪声污染分别进行防治，本报告根据本道路交通噪声影响特点提出以下针对性防治措施。（1）合理规划布局要求根据本项目达标距离预测，空旷条件下，南江路大桥2类声环境功能区的达标距离为交通干线边界线外39m，因此运营期存在超标情况。建议规划部门注意道路两侧的土地使用计划，根据建筑物的使用功能和相应的环境噪声标准，使声环境敏感点尽量远离道路。道路之间的绿化带要根据当地自然条件选择枝叶繁茂、生长迅速的常绿植物，乔、灌、草合理搭配加高、加宽、密植。（2）噪声源控制措施优化平纵面指标，尽量降低设计中的路面坡度，减小爬坡时的声级增量。（3）传声途径噪声削减措施传声途径噪声削减措施主要为声屏障和绿化降噪。声屏障适合于敏感点分布较密集、距道路较近且存在高程差的情况，本项目可在荣盛观湖景园等紧邻道路受噪声影响较重的居民点设置声屏障及设置绿化降噪。（4）敏感点噪声防护结合本工程沿线的敏感点特点，应预留资金，若噪声超标，采取相应的措施。①超标敏感点设置隔声窗。根据工程沿线实地踏勘情况和噪声预测结果，结合各项措施的使用条件，建议对于营运期噪声超标的现有敏感点（具体见表ZT7-2）安装通风隔声窗，隔声窗隔声效果需达到35以上，以保证室内声环境质量达到《建筑环境通用规范》（GB55016-2021）中要求的室内允许噪声级（昼间45dB，夜间35dB）。②道路运管部门应对沿线敏感点建立声环境长期监测制度，根据车流量变化情况，对于沿路的敏感点在道路建成通车后进行实测，若存在超标，应采取相应的降噪措施（如可加装隔声窗等），前期先预留经费。（5）交通噪声管理措施①路政部门应经常维持路面的平整度，降低道路交通噪声；应重点关注各桥梁两端的平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸而引起交通噪声的增大。②建设单位应配合交通管理部门应利用交通管理手段，对通过本道路密集居民点处的车辆采取禁鸣、限行、限速等措施。（6）加强跟踪监测由于营运期噪声值为给定车流量、车型比、昼夜比及采用道路设计车速情况下的预测值、工程投入运营后上述参数可能会发生变化，因此可能存在实际交通噪声级与预测值不一致的情况出现，故建议项目营运后由建设单位加强对交通噪声跟踪监测，重点关注本项目噪声对沿线敏感点的影响以及噪声污染防治措施是否可满足环保要求等内容，并根据跟踪监测结果优化调整隔声降噪措施。1.7结论本项目的交通噪声会对周围环境造成一定的不利影响，建议采取相应的隔声措施，如靠近敏感点的路段设置限速和禁鸣标记，以降低噪声源的影响；同时在居住区声环境敏感点进行规划布局时，尽量沿道路一侧可布置客厅、厨房等对声环境要求相对较低的功能以减轻道路噪声对其不利影响。本项目在道路建成通车后进行实测，若存在超标，应采取相应的降噪措施（如加装隔声窗等），前期先预留经费。光明汽修用里街良明批发部平湖塘嘉善塘培松酒家湖饭店老兵加禾菜馆菜人家平湖塘馆万顺客嘉兴人饭店中国邮政速递物流嘉兴人饭店国银行24惠家超市f自助银行S07三段南溪东路镇饭店望湖路n200米南江路大桥终点南江路大桥起点南溪路起点南溪路终点附图1建设项目地理位置图
投标 / 标书制作要点（原创）
本桥梁工程涉及「招标采购公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
