防洪补救措施实施方案招标采购公告（2025）
漳州市水利局关于福厦铁路漳州段三座桥梁防洪补救措施实施方案的批复
漳州市铁路投资开发有限公司：
你司《关于申请审批福厦铁路漳州段三座桥梁防洪补救措施实施方案的请示》（漳铁投〔2022〕25号）及文本收悉。依据《水法》和《防洪法》等有关法律法规及闽水建管〔2017〕15号文的要求，经我局组织审查，报告编制单位根据相关单位、部门和专家意见进行修编并提交了实施方案报批稿，现对报批稿批复如下：
一、同意实施方案提出的防洪补救措施的设防标准及工程级别。
（一）九龙江特大桥所影响的九龙江北溪北港：左岸为澳头-玉江河段，防洪标准为30年一遇；右岸为河口段沙洲，防洪标准为20年一遇。北溪南港：左岸为河口段沙洲，防洪标准为 20年一遇；右岸为北引桥闸-西北溪交汇口河段，防洪标准为20年一遇。西溪：左岸为九龙江西溪桥闸-福河河段，防洪标准为20年一遇；右岸为榜山堤段，防洪标准为25年一遇。西溪一条龙根据防护区的规模和重要性按10年一遇排涝标准。
（二）漳州上行联络线特大桥所影响的西溪一条龙支渠根据防护区的规模和重要性按10年一遇排涝标准。
（三）大板特大桥所影响的大板支渠根据防护区的规模和重要性按10年一遇防山洪标准。
北溪北港左岸堤防级别为3级，主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级，临时建筑物为5级；25年一遇防洪标准设防堤段，即西溪右岸堤防级别为4级，主要建筑物级别为4级，次要建筑物级别为5级，临时建筑物为5级；20年一遇防洪标准设防堤段，即北溪北港右岸、北溪南港左岸、北溪南港右岸、西溪左岸堤防级别为4级，主要建筑物级别为4级，次要建筑物级别为5级，临时建筑物为5级；10年一遇排涝标准内河，即西溪一条龙、西溪一条龙支渠主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级，临时建筑物为5级。10年一遇防山洪标准设防渠段，即大板支渠级别为4级，主要建筑物级别为4级，次要建筑物级别为5级，临时建筑物为5级。
二、基本同意实施方案提出的防洪补救措施设计方案。
（一）九龙江特大桥
1.北溪北港左岸桩号 BZ0+000.0-BZ0+277.8，防洪补救措施为：迎水坡采用浆砌块石护坡厚 250mm，坡度 1:2.0，下部设置碎石垫层厚 100mm，坡脚设置 M7.5浆砌块石护脚（800x1000），外坡脚设 0.4m 厚五绞生态格网垫层。坡脚设抛石护脚，顶宽 3.0m，并1:3.0 放坡衔接现状地形。
北溪北港右岸桩号 BY0+000.0-BY0+263.2，防洪补救措施为：坡脚设 0.4m 厚五绞生态格网垫层；在坡脚设固滨笼挡墙（1000x1500）。
2.北溪南港左岸桩号 NZ0+000.0-NZ0+214.6，防洪补救措施为：坡脚设 0.4m 厚五绞生态格网垫层。并在坡脚设固滨笼挡墙（1000x1500）。
北溪南港右岸桩号 NY0+000.0-NY0+200.0，防洪补救措施为：坡脚设 5.0m 宽抛石护脚，按 1:3.0 放坡衔接现状地形；在桥墩与堤防交叉处设浆砌块石护坡厚 250mm，坡度按现状地形，下部设置碎石垫层厚 100mm。
3.西溪左岸桩号 XZ0+000.0-XZ0+320.6，防洪补救措施为：桥梁上游 100m 堤顶设1.2m 高 M7.5 浆砌条石防浪墙，下设 100mm 厚碎石垫层。坡脚设 0.4m 厚五绞生态格网垫层，并在坡脚设固滨笼挡墙（1000x1500）。
西溪右岸桩号 XY0+000.0-XY0+289.0，防洪补救措施为：设五绞生态格网护脚。
4.西溪一条龙桩号 Y0+000.0-Y0+076.9，防洪补救措施为：采用削坡处理并护坡，迎水坡采用联锁预制块护坡厚 150mm，坡度 1:1.5，下部设置碎石垫层厚100mm 及土工布一层（400g/m2），坡脚设 M7.5 浆砌块石护脚（800x1000），堤顶设 C20 砼压顶（600x500）。
（二）漳州上行联络线特大桥
西溪一条龙支渠桩号 S0+000.0-S0+051.2，防洪补救措施为：清除阻水围堰，并对左岸岸顶加高，在堤顶设4m宽 C25 砼路面，路面高程 4.40m，临河侧设0.6m 高 C20 砼防浪墙，背水坡 1:1.5，迎水坡1：2，采用草皮护坡。
（三）大板特大桥
大板支渠桩号 D0+000.0-D0+087.8，防洪补救措施为：渠道改线，渠底宽5m，岸坡采用浆砌块石护坡，坡度1：1.5；过渠临时道路处采用 C25 钢筋砼盖板涵。
（四）沿线五个桥墩
基本同意沿线对岸坡及防洪堤范围内5 个桥墩（150#桥墩、157#桥墩、192#桥墩、204#桥墩、205#桥墩）采用 D600 水泥搅拌桩进行隔离抗振加固，桩间距为 0.6m，双排布置。
基本同意在九龙江特大桥桥墩与堤防交叉处40-45m 范围内打设高压旋喷桩防渗墙，分别位于北溪北港、西溪的 150#桥墩、157#桥墩、192#桥墩、204#桥墩与防洪堤交叉处，减小桥墩对防洪堤渗流的影响，
三、基本同意实施方案提出的施工组织设计，施工总工期为4个月。下一步应进一步细化围堰和施工导流设计，科学安排施工，并落实好枯水期超标准洪水应急预案和抢险措施，确保施工安全。
四、基本同意实施方案提出的环境保护设计和水土保持设计，具体以相关主管部门审批的文件为准。施工期间应注意做好措施，文明施工。
五、同意该防洪补救措施概算投资1491.88万元。
六、建设单位应将施工图纸报龙海区水利局和台商投资区农林水局备案，施工过程应接受龙海区水利局和台商投资区农林水局的监督，工程完工验收应邀请龙海区水利局、台商投资区农林水局和涉及乡镇参加，并经其同意后方可通过验收。
七、福厦铁路运行管理单位对坐落在堤身上的桥墩周围的堤防应加强巡查检查，若发现安全问题应第一时间报告水行政主管部门，并积极配合做好进一步加固堤身等处置措施。今后福厦铁路所涉及河道两岸水利设施的新建、改建、扩建等，铁路建设单位、运行管理单位应予以积极支持和配合。
漳州市水利局
2022年10月24日
(此件主动公开)
抄送：市铁建中心，龙海区水利局，台商投资区农林水局
漳州市水利局办公室 2022年10月24日印发
附件：
投标 / 标书制作要点（原创）
本防洪补救措施实施方案涉及「招标采购公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
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