车轴 减振招标采购公告（中铁四局集团有限公司第八工程分公司2025）
处理单号：
JJ-20250707-00049
发布时间
2025-07-08 09:04:16
卖方：
中铁四局集团有限公司第八工程分公司运输工程段
标的分类：
废金属
数量：
2台
所在地：
广西壮族自治区柳州市柳南区鹅山街道革新社区西北462米
保证金：
150000元
报名截止时间：
2025-07-16 15:59:59
标的描述
DF4B-0514机车一台（预估126吨不含油水），DF4B-0343机车一台（预估126吨不含油水）
标的附件
国家铁路局关于规范老旧型铁路内燃机车报废拆解有关工作的通知.pdf
标的详情
国家路局铁局国铁设备监函【2025]10号国家铁路局关于规范老旧型铁路内燃机车报废拆解有关工作的通知各地区铁路监管局：为推动落实铁路领域大规模设备更新和《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》有关要求，进一步规范老旧型铁路内燃机车报废拆解工作，请各地区铁路监督管理局（含北京铁路督察室）负责，监督辖区铁路局集团公司、地方铁路企业、厂矿企业等机车运用企业按本通知要求开展报废拆解工作。一、总体要求1.达到报废条件的老旧型铁路内燃机车不得参与铁路运输、不得进行销售，应当按要求进行报废拆解。2.老旧型铁路内燃机车报废拆解，是指将机车主要结构破坏、丧失功能，报废机车零部件不再用于其他机车或者具备功能性的整体销售。3.机车所有人应当委托具备起重、切割等作业能力的报废拆解企业单独或联合开展报废拆解工作，报废拆解时应当按机车型号制定报废拆解方案并组织实施。4.报废拆解工作应当符合国家安全及环境保护管理的相关规定。拆解前应当排空风缸等压力容器内部气体；排空存留在车内的燃油、机油、冷却水等污染物并按相关要求回收处理；燃油箱、油底壳等残留有燃油或机油的零部件如需明火作业，应当进行必要的防火防爆措施。5.鼓励钢材、有色金属等可再生资源的循环利用。二、重要零部件报废拆解要求1.车体：动力室、冷却室、辅助室等各室体与车架的连接部位应当切断；车架前、后端牵引梁和侧梁应当切断；燃油箱应当切割、变形或碎裂；车钩钩耳销孔应当割穿。2.转向架：构架前后端梁、左右侧梁应当切断；车轮踏面应当切割，形成明显缺陷；车轴应当切断；车轴齿轮箱箱体应当切割或者变形，连续的两个齿应当切割或者破坏；单元制动器壳体应当切割、变形或者碎裂；减振器壳体应当变形或者碎裂。3.柴油机：机体整体结构应当变形或者碎裂；曲轴轴端应当切割，形成明显缺陷；凸轮轴上任一桃形应当切断；连接箱、稳压箱整体结构应当变形或者碎裂；中冷器壳体应当变形或者碎裂，铜管应当切断；连杆杆身位置处应当切断或者弯曲变形；增压器蜗壳应当变形，叶轮应当切断；油底壳、弹性联轴节、减振器、调控传动装置、调速器、喷油泵等整体结构应当变形或破碎。4.电机：破坏电机使其壳体、定子、转子、绕组发生明显切割损坏或者结构性变形。—2—5.制动系统：空压机壳体应当切割、穿孔或者碎裂，主轴应当变形；各类风缸的缸体主结构应当切割或者穿孔；干燥器壳体及阀体应当切割、穿孔或者变形。6.辅助系统：通风机蜗壳应当切割、穿孔或者变形，轴应当切断；冷却装置承载结构应当切断，风扇叶片应当切割或者变形；机油热交换器壳体应当变形或者碎裂；机油滤清器壳体应当变形；变速箱箱体应当变形或者碎裂；万向轴两端花键轴叉应当切断；液传箱箱体应当变形，轴应当切断；辅助齿轮箱箱体应当变形，轴应当切断。7.电器屏柜：柜体应当切割或者破坏其承载结构，使其形态、形貌发生改变；整流元件应当切割或者破坏其散热片及二极管；微机单元应当切割或者破坏其所有插件板；操纵台应当切割或破坏其承载结构，使其发生明显损坏或者结构性变形；显示屏、仪表应当破碎；空调压缩机壳体应当切割或者穿孔；制动电阻装置外壳应当切割或者穿孔，电阻带应当碎裂。三、监督管理1.地区铁路监督管理局负责辖区内老旧型铁路内燃机车报废拆解的监督管理具体工作。2.报废拆解前，机车所有人应当向所属地区铁路监督管理局报告；报废拆解中，应当完整、真实记录《报废拆解记录表-机车》（附件1）《报废拆解记录表-重要零部件》（附件2）和相关影像资料；报废拆解完成后，应当按相关规定办理车号注销—3—手续。3.地区铁路监督管理局应当组织现场确认待报废拆解机车状态，核查《报废拆解记录表》和相关影像资料，确认报废拆解完工机车状态，核查通过后应当出具《机车车辆拆解完工报告书》4.报废拆解完成后，需要申请国家有关政策支持的，申报材料应当附《机车车辆拆解完工报告书》和车号注销相关材料。附件：1.报废拆解记录表-机车2.报废拆解记录表-重要零部件国家铁路局2025年2月18日—4—附件1报废拆解记录表-机车车型：车号：报废拆解日期：报废拆解地点：报废拆解状态照片备注机车报废拆解前机车报废拆解过程机车报废拆解后-5附件20报废拆解记录表-重要零部件一车号：报废拆解日期：车型：柴油机编码：转向架编码：报废拆解地点：序号部件名称报废拆解要求是否报废前照片报废后照片1车体动力室、冷却室、辅助室等室体各室体与车架的连接部位切断。口口车架机车前、后端牵引梁和侧梁切断。口口燃油箱燃油箱切割、变形或碎裂。口口车钩钩耳销孔割穿。口口2转向架构架前后端梁、左右侧梁切断。口口车轮切割车轮踏面，形成明显缺陷。口口车轴轴切断。口口车轴齿轮箱箱体切割或变形，连续的两个齿切割或破坏。口口单元制动器壳体切割、变形或碎裂。口口减振器壳体变形或碎裂。口口序号部件名称报废拆解要求是否报废前照片报废后照片3柴油机机体整体结构变形或碎裂。口口曲轴切割轴端，形成明显缺陷。口口凸轮轴凸轮轴上任一桃形切断。口口连接箱、稳压箱整体结构变形或碎裂。口口中冷器壳体变形或碎裂，铜管切断。口口连杆杆身位置处切断或弯曲变形。口口增压器蜗壳变形，叶轮切断。口口油底壳、弹性联轴节、减振器、调控传动装置、调速器、喷油泵整体结构变形或破碎。口口4电机破坏电机，使电机壳体、定子、转子、绕组发生明显切割损坏或结构性变形。口口口口口口口口IT一序号部件名称报废拆解要求是否报废前照片报废后照片5制动系统空压机壳体切割、穿孔或碎裂，主轴变形。口口各类风缸缸体主结构切割或穿孔。口口干燥器壳体及阀体切割、穿孔或变形。口口6辅助系统通风机蜗壳切割、穿孔或变形，轴切断。口口冷却装置承载结构切断，风扇叶片切割或变形。口口机油热交换器壳体变形或碎裂。口口机油滤清器壳体变形。口口变速箱箱体变形或碎裂。口口万向轴两端花键轴叉切断。口口液传箱箱体变形，轴切断。口口辅助齿轮箱箱体变形，轴切断。口口/一序号部件名称报废拆解要求是否报废前照片报废后照片7电器屏柜柜体切割或破坏柜体承载结构，使其形态、形貌发生改变。口口整流元件切割或破损散热片及二极管。口口微机单元切割或破坏所有插件板。口口操纵台切割或破坏其承载结构，使其发生明显切割损坏或结构性变形，显示屏、仪表破碎。口口空调压缩机壳体切割或穿孔。口口制动电阻装置外壳切割或穿孔，电阻带碎裂。口口0一抄送：国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部，各省、自治区、直辖市人民政府办公厅，国铁集团、国家能源集团，中国中车、中国中铁、中国铁建，机关各部门，装备技术中心。-10—08610343大油车车工厂1979年口禁敬东1:0514电化区段严禁攀登大连机车车锁工厂传1982年县高运行速度100011救援吊座电化区段严禁登龙R.0514电化区段电化区段严禁龙0514
投标 / 标书制作要点（原创）
本车轴 减振涉及「招标采购公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
