地下水环境影响评价招标采购公告（2025）
公告时间：2025年3月31日至2025年4月10日（7个工作日）
联系人：绍兴市生态环境局行政服务审批窗口
联系电话：0575-88604937 传真：0575-88604938
通讯地址：绍兴市越城区洋江西路699号市政务服务办公室市生态环境局行政服务审批窗口邮编：312000
自公告之日起7个工作日内，公众可以信函、传真或其他方式，向我局咨询相关信息，并提出有关意见和建议。
项目名字：绍兴市城市轨道交通4号线一期工程（不含车辆段）环境影响报告书
建设地点：浙江省绍兴市越城区
建设单位：绍兴市轨道交通集团有限公司
环评单位：中铁二院工程集团有限责任公司
附件1：
绍兴市城市轨道交通4号线一期工程（不含车辆段）报告书.pdf
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绍兴市城市轨道交通4号线一期工程（不含车辆段）环境影响报告书（公示稿）建设单位：绍兴市轨道交通集团有限公司编制单位：中铁二院工程集团有限责任公司二零二四年十一月成都打印编号：1732067183000编制单位和编制人员情况表项目编号b1601o建设项目名称绍兴市城市轨道交通4号线一期工程建设项目类别52--135城市道交通（不新增占地的停车场改建除外）环境影响评价文件类型父通报告一、建设单位情况S单位名称（盖章）绍兴市勒道交通集限公司统一社会信用代码913306003553495法定代表人（签章）赵定国主要负责人（签字）富涛直接负责的主管人员（签字）沈波Y二、编制单位情况单位名称（盖章）中铁二院工程集团有限责任公司统一社会信用代码S915101007302071266三、编制人员情况1.编制主持人姓名职业资格证书管理号信用编号签字徐昱05355143505510017BH029106绛是2.主要编制人员姓名主要编写内容信用编号签字徐昱总则、工程概况与工程分析、环保措施投资及投资估算、环境管理和监测计划、环境影响经济损益分析、评价结论等BH029106绛是李宗阳声环境影响评价、振动环境影响评价BH042867宗阳余姝萍地下水环境影响评价、地表水环境影响评价、土壤环境影响评价BH008967合妹萍杨海静生态环境影响评价、大气环境影响评价、固体废物环境影响评价、电磁环境影响评价BH008803杨海静前言一、项目背景绍兴市位于长江三角洲南翼、浙江省中北部、杭州湾南岸，西连浙江省会城市杭州，东连重要的港口城市宁波，北隔钱塘江与嘉兴市相望，南临台州市和金华市，是长三角城市群重要城市、环杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈副中心城市。绍兴市积极响应“长三角区域一体化发展”战略，伴随长三角地区更高质量的发展和产业的更新升级，乘势而上，主动融入长三角一体化发展进程。2024年3月31日，浙江省人民政府以浙政函〔2024〕44号文批复《绍兴市城市国土空间总体规划（2021-2035年）》，将绍兴城市未来发展目标定为创业创新的高地、人文品质的标杆、生态宜居的典范。城市空间布局：绍兴市将形成“一，个核心、两大组群、三条轴线、一个绿圈”的市域城镇体系结构；规划空间结构：，绍兴形成“一核两片、一轴两带”的规划区空间结构；市域发展总体格局：构建，“拥湾发展、中心引领、两翼提升、全域美丽”的市域发展总体格局。2016年5月28日，国家发改委以发改基础〔2016〕1145号文批复《绍兴市城，市轨道交通第一期建设规划（2016～2021年）》（以下简称：“第一期建设规划”）。第一期建设规划批复建设1号线主线及支线和2号线一期工程，长约41.1km。20，15年12月10日，原环保部以环审〔2015〕253号文出具《关于交通第一期建设规划（2016-2021年）环境影响报告书>的审查意见》。目前第一期建设规划包含的1号线和2号线一期均已开通运营。2018年，绍兴市轨道交通集团有限公司组织编制了《绍兴市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》；2022年2月14日，绍兴市人民政府以绍政函〔2022〕7号文批复线网规划。受绍兴市轨道交通集团有限公司委托，根据《绍兴市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》，4号线一期串联柯桥片区、中纺CBD、会展中心、绍兴北站、高铁新城、镜湖片区、东浦片区、青甸湖片区、越城老城区、迪荡新城和集成电路小镇，定位为一条联通柯桥区、越城区、连接高铁枢纽站的城市骨干线路。二、项目概况4号线一期工程起于既有1号线支线黄酒小镇站（不含），止于银桥路站，主要沿孝贞路-上大路-胜利西路-胜利东路-五云南路-梅龙河-人民东路敷设。线路全长约20.443km，均为地下线；设站15座，均为地下站，平均站间距1.365km，最大站间距2.323km，为大树江站-青甸湖站；最小站间距0.694km，为世茂广场站-世茂天际站；新建青甸湖车辆段1座车场（本次不做评价），新建人民东路主变电所1座（与5号线共享），共享1号线笛扬路主变电所；共享1号线镜湖控制中心。运营初、近、远期均采用B型车4辆编组，列车最高运行速度80km/h。工程建设总工期72个月，投资概算约155.07亿元。4号线一期工程车辆段布设形式尚未确定，需对车辆段方案进一步研究，青甸湖车辆段暂不列入本阶段环评范围。三、环境影响评价的工作过程根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《建设，项目环境影响评价分类管理名录》等有关法律法规规定，4号线一期工程应编制环，境影响报告书。境影响报告书。受建设单位绍兴市轨道交通集团有限公司委托，中铁二院工程集团有限责，任公司（以下简称“中铁二院”）承担4号线一期工程的环境影响评价工作。接受，委托后，中铁二院立即组织相关技术人员，对工程周边及沿线的环境状况进行了实地踏勘调查，收集了工程设计、当地自然和社会环境状况、前期选址选线等相关，资料，并委托谱尼测试集团上海有限公司于2024年11月对工程沿线进行了环境，现状监测。在上述工作的基础上，中铁二院根据国家的有关法律法规、环境影响评价技术导则和技术规范，于2024年11月编制完成了《绍兴轨道交通4号线一期工程环境影响报告书》（报批稿）。四、分析判定相关情况1、工程与沿线主要生态敏感目标关系本工程不涉及国家公园、自然保护区、自然公园、世界自然遗产、重要生境、饮用水水源保护区、生态保护红线等环境敏感区。工程地下线路涉及世界文化遗产1处（大运河）、历史文化名城1处（绍兴历史文化名城）、国家级文物保护单位2处（大运河和大通学堂）、绍兴市文物保护单位1处（范文澜故居），临近10处文物保护单位和文物点，对于下穿和临近文物遗迹段采取特殊减振轨道等措施后，对文物遗迹影响较小。2、工程与规划环评审查意见、建设规划方案的符合性分析与规划环评阶段方案和国家发展改革委批复的建设规划方案相比，本次设计方案线路走向、敷设方式、车站布设、主变电所位置等与批复的规划基本一致，仅局部路段线位进行了优化。主要变化为：（1）人民东路主变电所位置由人民东路以北、迎宾路站附近调整至越东快速路以东、中山路以南的地块内。3、工程建设与“三线一单”的符合性分析生态保护红线：2022年9月自然资源部下发浙江省“三区三线”划定成果。经核对，并根据《绍兴市城市轨道交通4号线一期工程规划选址和用地预审论证报告（备案稿）》（杭州华耕设计集团有限公司，2024年2月）及绍兴市自然资源和规划局、绍兴市自然资源和规划局越城分局意见，绍兴市轨道交通4号线一期工程不涉及生态保护红线，工程建设符合生态保护红线管控要求。环境质量底线：本工程为电力驱动的轨道交通系统；工程新增污水为沿线各，车站的污水，除青甸湖站污水采用吸粪车运送至指定污水处理厂，其余车站生活，车站的污水，除青甸湖站污水采用吸粪车运送至指定污水处理厂，其余车站生活，污水进入市政污水处理系统。资源能源利用上线：工程利用资源主要为土地资源、电能。项目用地已纳入，城市建设规划并在开工前需取得用地预审与选址意见书，不会造成土地资源过分消耗。工程运营后使用清洁的电力能源，不使用煤炭、石油等化石能源，符合国家，推荐使用能源的要求。环境准入清单：根据《绍兴市生态环境局关于印发《绍兴市生态环境分区管，控动态更新方案》的通知》（绍市环发〔2024〕36号），本工程涉及越城区4处生态环境分区管控单元，其中优先保护单元1处、重点管控单元2处（产业集聚区重点管控单元1处、城镇生活区重点管控单元1处）、一般管控单元1处。轨道交通属于国家重大基础设施项目，不属于管控要求中禁止建设的二类及三类工业项目，涉及优先保护单元路段工程采取了隧道下穿方式通过，工程建设不会对区域生物多样性造成破坏，不会影响珍稀野生动植物的重要栖息地，不会阻隔野生动物的迁徙通道，车站运营期产生的污水排入市政管网或采用吸粪车运送至指定污水处理厂，不会影响周边水质，工程不属于环境准入清单禁止或管控项目。五、关注的主要环境问题及环境影响工程评价范围内的敏感目标包括沿线居民区和学校等声、振动保护目标，浙东古运河、新桥江等水环境保护目标、世界文化遗产、历史文化名城和文物保护单位及文保点，评价范围内城市绿化及城市景观等生态环境保护目标。工程产生的噪声、振动影响为本次评价关注的主要环境问题。工程的环境影响主要分为施工期和运营期。施工期主要环境影响：工程施工对地面植被的破坏；建筑材料堆放和运输车辆进出工地产生的环境空气污染；施工机械作业噪声污染；建筑泥浆水等施工废水；施工机械产生的噪声和振动干扰；施工弃土（渣）和建筑垃圾等。本报告提出了施工期应采取的措施：优化施工方案、减少施工面积；严格按照文明施工等相关管理规定组织施工；施工现场设置硬质围挡或临时声屏障、配备抑尘设施、车辆冲洗设施，定时洒水降尘；合理安排施工计划，严格控制高噪声设备的作业时间；合理安排施工车辆运输路线和时间；施工废水经处理达标后回用或外排；施工渣土和建筑垃圾及时清运至市指定场地处置等。运营期主要环境影响：列车运行产生振动对周边敏感建筑产生影响；沿线车，站产生的污水和固体废物；地下车站风亭、出入口等建筑影响城市景观等。站产生的污水和固体废物；地下车站风亭、出入口等建筑影响城市景观等。本报告提出以下措施：（1）本工程部分车站的风亭、冷却塔距离声环境保，护目标不满足15m要求，经与设计沟通，做出以下调整：1）二环西路站，，3号风亭组和多联机向北调整，调整后二环西路站3号风亭组活塞风亭及多联机距绍兴市越城区市场监督管理局距离为15m、17m，取消排气井；2）府山西路，，11号风亭组活塞风亭向北调整，调整后距绍兴司法局距离为，，15m；3）迎宾路站小里程多联机调整至1号风亭活塞风亭之间，调整后距离龙山村间距，，22m。（2）将胜利西路2号风亭组处的冷却塔调整为地下鼓风式冷却塔，并调整多联机的，位置，在1号风亭组处增设1处排风亭及新风亭，车站通风系统布局发生调整。（3）据设计资料，本工程新风亭已采用2m消声器，活塞风亭、排风亭已采取3m消声器，冷却塔已采用低噪声冷却塔。在此基础上，对超标敏感保护目标处的风亭采取加长消声器、冷却塔及多联机采用消声围栏进一步降低噪声影响。对镜悦府等振动保护目标设置中等减振措施2865延米，对九州花园等振动保护目标采取高等减振措施5874延米，对香粉弄6号居民区等振动保护目标采取特殊减振措施5721延米；对线路两侧规划为敏感地块路段的结合各振动保护目标已一并考虑，还需采取中等减振措施3355延米、高等减振措施315延米、特殊减振1005延米；对沿线涉及到的文物遗存（古建筑）及大运河采取了特殊减振措施，其措施结合各振动敏感点已一并考虑，除结合敏感点采取措施的，还需采取特殊减振措施580延米。采取措施后评价范围内敏感点环境振动、室内二次结构噪声均可达标或维持现状。运营期各车站生活污水经化粪池处理后排入周边市政污水管网或采取吸粪车运至污水处理厂进行处理；固体废物得到妥善处置；风亭、冷却塔和车站出入口等设置应与周边景观相协调。采取措施后运营期环境影响可控。六、环境影响报告书的主要结论绍兴市城市轨道交通4号线一期工程建设符合国家产业政策、环保法律法规、《绍兴市国土空间总体规划（2021-2035年）》、《绍兴市“三线一单”生态环境分区管控方案》等相关要求。本工程评价范围内不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境、饮用水水源保护区、生态保护红线等环境敏感区，工程建设不存在重大环境制约因素。工程建成通车加强各区域联系，有利于缓解区域交通压力，虽然本工程实施对自然环境和社会环境产生一定程度的不利影响，但是在采取并落实本报告提出的减振、降噪、生态保护与恢复等一系列措施后，其环境负面影响可以得到有效控制和减缓，对沿线环境敏感点的影响可以得到，其环境负面影响可以得到有效控制和减缓，对沿线环境敏感点的影响可以得到，有效控制。因此，从环境保护角度分析，工程建设是可行的。目录前言1总则1.1编制依据1.2环境影响因素识别及评价因子筛选1.3评价工作等级1.4相应环境功能区划1.5评价标准1.6评价范围及时段1.7环境保护目标2，工程概况与工程分析...............................................................................................38，2.1工程概况2.2与规划环境影响评价衔接分析与规划环境影响评价衔接分析......................................................................65，2.3相关规划的符合性分析2.4工程污染源分析3工程沿线环境概况3.1区域概况3.2自然环境概况自然环境概况...................................................................................................98，3.3环境质量现状4声环境影响分析与评价4.1主要工作内容4.2环境噪声现状调查与分析4.3环境噪声影响预测与评价4.4噪声污染防治措施方案5振动环境影响评价5.1评价工作内容5.2振动现状调查与评价5.3振动环境影响预测与评价5.4运营期振动防治措施及建议6生态环境影响分析与评价6.1生态环境现状评价6.2生态环境影响分析与评价6.3生态环境影响保护措施7地表水环境影响分析与评价7.1概述7.2水环境现状调查与分析7.3车站环境影响评价7.4水文情势影响分析7.5全线主要污染物排放量统计8地下水环境影响分析与评价..............................................................................234，8.1地下水环境影响分析与评价8.2地下水环境保护措施9电磁环境影响分析与评价..................................................................................236，9.1主变电所外环境情况9.2电磁环境现状评价电磁环境现状评价.........................................................................................237，9.3电磁环境影响预测与评价9.4电磁环境影响保护措施10环境空气影响分析与评价10.1概述10.2风亭排放异味气体对环境的影响分析10.3运营对城市大气环境影响分析10.4环境空气影响保护措施11固体废弃物影响分析与评价11.1固体废弃物来源、种类及数量11.2固体废弃物环境影响分析11.3固体废弃物影响防治措施12文物遗存影响分析与评价12.1概况12.2位置关系12.3文物遗存影响分析与评价12.4文物遗存影响减缓措施13施工期环境影响分析与评价13.1施工期声环境影响分析与评价13.2施工期振动环境影响分析与评价13.3施工期生态环境影响分析与评价13.4施工期地表水环境影响分析与评价13.5施工期地下水环境影响分析与评价13.6施工期环境空气影响分析与评价13.7施工期固体废弃物影响分析与评价13.8施工期文物遗存影响分析与评价14环境保护措施及其可行性论证........................................................................301，14.1施工期环境保护措施14.2运营期环境保护措施14.3环境保护措施及投资估算环境保护措施及投资估算..........................................................................321，16环境管理和监测计划16.1环境管理16.2环境监测计划16.3施工期的环境监理16.4运营期环保验收16.5措施与建议17环境影响经济损益分析17.1环境经济效益分析17.2工程环境经济损失分析17.3工程环境经济损益分析17.4评价小结18环境风险分析18.1工程实施对文物保护单位的风险分析18.2主变电所事故溢油风险分析19环境影响评价结论19.1评价小结19.2主要环境影响评价结论19.3评价总结论1总则1.1编制依据1.1.1环境保护相关法律1、《中华人民共和国环境保护法》（2015年1月1日修订实施）；2、《中华人民共和国环境影响评价法》（2018年12月29日修订实施）；3、《中华人民共和国水污染防治法》（2017年6月修正，2018年1月1日实施）；4、《中华人民共和国噪声污染防治法》（2022年6月5日实施）；5、《中华人民共和国大气污染防治法》（2018年10月26日修订实施）；6、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2020年9月1日实施）；7、《中华人民共和国水法》（2016年7月2日修订实施）；8、《中华人民共和国土地管理法》（2020年1月1日修订实施）；9、《中华人民共和国水土保持法》（2011年3月1日实施）；10、《中华人民共和国文物保护法》（2024年11月8日修订实施）；11、《中华人民共和国土壤污染防治法》（2019年1月1日实施）；12、《中华人民共和国防洪法》（2016年7月2日修订实施）；12、《中华人民共和国防洪法》（2016年7月2日修订实施）；13、《中华人民共和国湿地保护法》（2022年6月1日起施行）。1.1.2法规、规章1、《建设项目环境保护管理条例》（2017年10月1日起施行）；3、《基本农田保护条例》（2011年1月8日修订）；4、《土地复垦条例》（2011年2月22日起施行）；5、《中华人民共和国文物保护法实施条例》（2017年10月7日颁布）；6、《中华人民共和国野生植物保护条例》（2017年10月7日修订）；7、《中华人民共和国河道管理条例》（2018年3月19日修正）；8、《中华人民共和国土地管理法实施条例》（中华人民共和国国务院令第743号）；9、《中华人民共和国水土保持法实施条例》（1993年8月1日中华人民共和国国务院令第120号发布，根据2011年1月8日《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》修订）；10、《湿地保护管理规定》（2018年1月1日执行）；11、《饮用水水源保护区污染防治管理规定》（2010年12月22日修正）；12、《建设项目环境影响报告书（表）编制监督管理办法》（生态环境部部令第9号，2019年11月1日）；12、《环境影响评价公众参与办法》（2019年1月1日起施行）；13、《城市生活垃圾管理办法》（2015年5月4日修订）；14、《关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》（环发﹝2003﹞94号）；15、《关于做好城市轨道交通项目环境影响评价工作的通知》（环办〔2014〕117号）；16、《关于发布的通知》（环发〔2010〕7号）；17、《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》（201617、《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》（2016年10月26日实施）；18、《关于加强基本建设工程中考古工作的指导意见》的通知（文物保发〔2007〕42号，2007年1月16日）；19、《关于印发的通知》（发改农经〔2014〕226号，2014年2月8日）；20、《关于印发的通知》（环发〔2015〕163号）；21、《自然资源部生态环境部国家林业和草原局关于加强生态保护红线管理的通知（试行）》（自然资发〔2022〕142号）；22、《*************关于加强生态环境分区管控的意见》（2024年3月6日）；23、《关于进一步加强生物多样性保护的意见》（2021年10月印发）；24、《关于加强资源开发生态环境保护监管工作的意见》（环发﹝2004﹞24号）；25、《******关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）；26、《生态环境部关于生态环境领域进一步深化“放管服”改革推动经济高质量发展的指导意见》（环规财〔2018〕86号，2018年8月30日）；27、《关于进一步优化环境影响评价工作的意见》（环环评〔2023〕52号，2023年9月20日）；28、《关于加强规划环境影响评价与建设项目环境影响评价联动工作的意见》（环发〔2015〕178号）；29、《国家重点保护野生动物名录》（2021年2月5日起施行）；30、《国家危险废物名录（2025年版）》；31、《城市轨道交通建设项目环境影响评价文件审批原则（试行）》（环办环评〔2018〕17号）。1.1.3地方性法规、规章1、《浙江省生态环境保护条例》（2022年8月1日施行）；2、《浙江省风景名胜区条例》（2014年11月28日修正）；3、《浙江省大气污染防治条例》（2020年11月27日修正）；4、《浙江省水污染防治条例》（2020年11月27日修正）；5、《浙江省固体废物污染环境防治条例》（2022年9月29日修订）；6、《浙江省饮用水水源保护条例》（2020年11月27日修正）；7、《浙江省文物保护管理条例》（2014年11月28日修正）；8、《浙江省野生植物保护办法》（2018年12月29日修正）；9、《浙江省基本农田保护条例》（2018年11月30日修正）；10、《浙江省鉴湖水域保护条例》（2009年4月1日修改施行）；11、《浙江省大运河世界文化遗产保护条例》（2021年1月1日起施行）；12、《浙江省古树名木保护办法》（2017年10月1日）；13、《浙江省建设项目环境保护管理办法》（2021年修正）（省政府令388号，2021年2月10日）；14、《浙江省生态环境厅关于发布响评价文件的建设项目清单（2023年本）>的通知》（浙环发〔2023〕33号）；15、《浙江省环境保护厅关于印发建设项目环境影响评价信息公开相关法律法规解读的函》（浙环发〔2018〕10号）；16、《浙江省大运河核心监控区建设项目准入负面清单（试行）》（浙发改社会〔2021〕299号，2021年8月6日发布）；17、《绍兴市大运河世界文化遗产保护条例》（2020年1月1日）；18、《绍兴古城保护利用条例》（2019年1月1日起实施）；19、《绍兴市大气污染防治条例》（2019年9月10日）；20、《绍兴市城市轨道交通管理条例》（2019年9月10日）；21、《绍兴市人民政府办公室关于进一步加强绍兴市区建筑施工噪声管理的意见》（2006年7月31日起施行）；22、《绍兴市古树名木保护管理办法》（绍兴市人民政府令2006年第76号）（2006年5月15日）；23、《绍兴市城市绿化管理办法》（绍兴市人民政府令第35号，2005年6月8日）；24、《绍兴市人民政府关于加强和改善文物保护的实施意见》（绍政发〔2010〕62号，2010年12月20日）；25、《绍兴市城市排水管理办法》（试行）（绍兴市人民政府令第70号，25、《绍兴市城市排水管理办法》（试行）（绍兴市人民政府令第70号，2005年5月19日）；26、《绍兴市河道管理办法》（绍兴市人民政府令1997年第16号，1997年6月9日）；27、《绍兴市工程渣土（泥浆）处置管理办法》（绍政办发〔2020〕11号，2020年4月21日）；28、《绍兴市生态环境局关于印发《绍兴市生态环境分区管控动态更新方案》的通知》（绍市环发〔2024〕36号）；29、《绍兴市人民政府办公厅印发绍兴市扬尘污染防治管理办法的通知》（绍政发〔2019〕19号，2019年9月10日）；30、《绍兴市生态环境局关于进一步加强一般工业固体废物环境管理的通知》（绍市环发〔2024〕37号）；31、《绍兴市人民政府办公室关于印发的通知》（绍政办发〔2006〕134号，2006年7月14日）；32、《绍兴市市容和环境卫生管理规定》（2017年12月1日）。1.1.4规范、导则、标准1、《建设项目环境影响评价技术导则总纲》（HJ2.1-2016）；2、《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021）；3、《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2022）；4、《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018）；5、《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）；6、《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）；7、《环境影响评价技术导则土壤环境（试行）》（HJ964-2018）；8、《环境影响评价技术导则城市轨道交通》（HJ453-2018）；9、《环境影响评价技术导则输变电》（HJ24-2020）；10、《环境噪声与振动控制工程技术导则》（HJ2034-2013）；11、《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）；12、《危险废物管理计划和管理台账制定技术导则》（HJ1259-2022）；13、《浙江省建筑工地施工扬尘控制导则》（建建发〔2017〕349号）；14、《地铁设计规范》（GB50157-2013）；15、《城市轨道交通环境振动与噪声控制工程技术规范》（HJ2055-2018）；15、《城市轨道交通环境振动与噪声控制工程技术规范》（HJ2055-2018）；16、《城市轨道交通工程项目规范》（GB55033-2022）；17、《防治城市扬尘污染技术规范》（HJ/T393-2007）；18、《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014）；19、《古建筑防工业振动技术规范》（GB/T50452-2008）；20、《建设项目危险废物环境影响评价指南》（环境保护部公告2017年第43号）；21、《危险废物识别标志设置技术规范》（HJ1276-2022）；22、《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ2025-2012）；23、《声环境质量标准》（GB3096-2008）；24、《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）；25、《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）；26、《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）；27、《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》（JGJ/T170-2009）；28、《城市区域环境振动测量方法》（GB10071-88）；29、《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）；30、《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）；31、《污水综合排放标准》（GB8978-1996）；32、《环境空气质量标准》（GB3095-2012）；33、《固体废物鉴别标准通则》（GB34330-2017）；34、《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）；35、《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）。36、《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）；37、《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）。1.1.5相关规划、功能区划1、《中国大运河遗产管理规划》；2、《鉴湖风景名胜区总体规划（2021-2035）》；3、《浙江绍兴鉴湖国家湿地公园控制性详细规划》；4、《大运河遗产（浙江段）保护规划》；5、《省发展改革委省生态环境厅关于印发浙江省生态环境保护“十四五”规划的通知》（2021年5月31日）；6、《浙江省生态环境厅等17部门关于印发划（2023-2025年）>的通知》；7、《浙江省人民政府关于浙江省水功能区水环境功能区划分方案（2015）的批复》（浙政函〔2015〕71号，2015年6月29日）；8、《浙江省人民政府办公厅关于公布首批省重要湿地名录的通知》（浙政办发〔2014〕125号）；9、《浙江省人民政府办公厅关于公布第二批省重要湿地名录的通知》（浙政办发〔2017〕19号）；10、《浙江省人民政府办公厅关于公布2022年新增和调整省级重要湿地名录的通知》（浙政办发〔2022〕75号）；11、《绍兴市国土空间总体规划（2021~2035年）》；12、《绍兴市城市轨道交通线网规划（修编）》（2015年2月绍兴市政府批复）；13、《绍兴历史文化名城保护规划（2001-2020年）》；14、《绍兴市轨道交通线网规划（2021-2035）》（2021年12月）；15、《绍兴市人民政府关于印发绍兴市生态环境保护“十四五”规划的通知》（2021年7月18日）；16、《绍兴市生态环境局关于印发绍兴市区声环境功能区划分方案的通知》（绍市环发〔2020〕3号）。1.1.6相关技术文件及审批文件1、《绍兴市城市轨道交通4号线一期工程初步设计》（中铁二院工程集团有限责任公司，2024年9月）；2、《绍兴市城市轨道交通4号线一期工程规划选址和用地预审论证报告（备案稿）》（杭州华耕设计集团有限公司，2024年2月）；3、《国家文物局关于绍兴市城市轨道交通近期建设规划的批复》（文物保函〔2015〕3415号）。1.2环境影响因素识别及评价因子筛选1.2.1环境影响识别根据轨道交通环境影响特点，工程环境影响要素综合识别结果详见下表。表1.2-1，工程环境影响要素综合识别时段工程项目环境影响施工期施工准备期居民搬迁、单位搬迁、地下管线拆迁，施工场地布置●对城市交通和居民出行造成障碍；●造成扬尘或道路泥泞，影响空气质量和城市景观；●拆迁建筑等弃渣流失；●干扰居民工作、生活；干扰单位正常生产，造成经济损失；地下车站施工基础开挖●同“地下管线拆迁”，影响范围以点为主；连续墙围护结构●泥浆池产生SS含量较高的污水；基础混凝土浇筑●形成噪声源，混凝土搅拌、输送、振动机械噪声；施工材料运输，施工人员驻扎●产生噪声、振动、废气及扬尘、弃渣与固体废物环境影响；●弃渣及路基边坡水土流失影响；区间隧道施工明挖、盾构●地下水文、水质影响；工程降水对地表及建筑物稳定影响；●产生噪声、振动、扬尘、弃渣环境影响；●占道施工影响城市交通；●弃渣及路面段路基边坡防护不当，易造成水土流失；运营期通车运营列车运行（不利影响）●车站风亭及冷却塔噪声；●地下线路振动、二次结构噪声影响；●沿线车站生活污水；●车站风亭废气空气环境影响；●车站、风亭及冷却塔等构筑物城市景观影响；列车运行（有利影响）●改善区域交通条件，方便居民出行；有利于沿线土地综合开发利用，实现城市总体规划，优化城市结构；时段工程项目环境影响●减少了地面交通量，提高车速，减少了汽车尾气和交通噪声造成的污染负荷，从而改善空气和声学环境质量；●改善城市投资环境，有利于持续性发展。从总体上讲，对环境产生的环境污染影响表现为以能量损耗型（噪声、振动）为主，以物质消耗型（污水、废气、固体废物）为辅；对生态环境影响表现为自然生态环境影响（土地利用、水土流失、动植物影响等）。1.2.2评价因子筛选根据本工程建设和运营特点，确定工程在施工期和运营期产生的环境影响的性质，结合工程沿线环境特征及环境敏感程度情况，对本工程行为环境影响要素进行筛选，筛选结果详见下表。表1.2-2，工程环境影响评价要素识别与筛选矩阵评价时段工程内容施工与设备评价项目单一影响程度判定噪声振动地表水大气固废生态环境地下水电磁辐射土壤施工期施工准备阶段征地-2拆迁-2-2-2树木伐移绿地占用-2道路破碎-2-2运输-2-2车站、地下区间施工基础开挖-3-2-2连续墙维护、混凝土浇筑-2地下区间施工-2-2-1钻孔、打桩-3-3-1运输-2-2综合影响程度判定较大较大一般一般一般一般较小//较大运营期列车运行地下线路-3较大主变电所变压器-1-2车站运营人员活动-2-2地面设施、设备风亭、冷却塔-2综合影响程度判定较大较大一般一般一般一般较小一般较小／注：“＋”，正面影响；“－1”，较小影响；“－2”一般影响；“－3”，较大影响。通过对工程环境影响识别，结合沿线环境敏感性，以及相互影响关系的初步分析，确定本工程各环境要素评价影响评价因子见下表。表1.2-3，环境影响评价因子表评价阶段评价要素现状评价因子单位预测评价因子单位施工期声昼、夜间等效声级，LAeqdB(A)昼、夜间等效声级，LAeqdB(A)振动铅垂向Z振级，VLZ10dB铅垂向Z振级，VLZmaxdB地表水pH、COD、BOD5、氨氮、石油类mg/m3（pH除外）pH、SS、COD、BOD5、氨氮、石油类mg/m3（pH除外）大气PM10、PM2.5、SO2、NO2、COmg/m3扬尘mg/m3生态环境土地利用现状占地、植被破坏、水土流失/固体废物/建筑垃圾、施工人员生活垃圾/运营期声昼、夜间等效声级，LAeqdB(A)昼、夜间等效声级，LAeqdB(A)振动铅垂向Z振级，VLZ10dBVLZMAXdB室内结构噪声dB(A)地表水pH、COD、BOD5、氨氮mg/m3（pH除外）pH、SS、COD、BOD5、氨氮mg/m3（pH除外）大气PM10、PM2.5、SO2、NO2、COmg/m3风亭异味mg/m3电磁环境工频电场、工频磁场kV/m、μT工频电场、工频磁场kV/m、μT固体废物/生产生活垃圾、危险废物/1.3评价工作等级评价工作等级1.3.1生态环境本工程为全地下线，项目建设占地包括出入口、风亭、冷却塔、主变电所等地面设施的永久占地及各类施工临时工程的临时占地，总占地面积约小于20km2；工程不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境，不涉及自然公园、生态保护红线，地下水水位或土壤影响范围内无天然林、公益林、湿地分布；正线工程及2座市政桥梁拆复建工程位于鉴湖风景名胜区（省级）外围保护地带，长天桥1座市政桥梁拆复建工程中的部分工程（无涉水工程）位于鉴湖风景名胜区二级保护区内。根据《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2022）、《环境影响评价技术导则城市轨道交通》的规定，本次陆生生态、水生生态分别确定环境影响评价等级，其中陆生生态环境影响评价等级为二级、水生生态环境影响评价等级为三级。1.3.2声环境本项目为新建交通基础建设项目，均为地下线路，沿线分布有4a类、3类、2类功能区，分布的声环境保护目标主要位于地下车站风亭、冷却塔评价范围，受影响人口数量显著增加，且工程建成后部分声环境保护目标噪声级增量达5dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021）、《环境影响评价技术导则城市轨道交通》（HJ453-2018），本次声环境评价工作等级确定为一级评价。1.3.3振动环境参照《环境影响评价技术导则城市轨道交通》，本次振动环境评价工作不划分等级。1.3.4地表水环境依据《环境影响评价技术导则城市轨道交通》（HJ453-2018）规定，轨道交通地表水环境影响评价按《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018），三级评价相关要求开展工作。由于本项目沿线各站污水均可纳入城市污水处理厂，集中处理，属间接排放，故确定地表水水污染影响环境评价等级为三级B，仅进，行地表水环境影响分析。本工程对现状10座市政桥梁进行拆除重建，本次评价等级判定依据工程在水，域调整的垂直投影面积、扰动水底面积、过水断面占用水域面积比例进行判定。依据《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018）及设计文件，工程在水域的垂直投影面积A1=0.013km2≤0.05km2；扰动水底面积，，A2=0.036km2≤0.2km2；过水断面占用水域面积比例R=1.3%≤5%；水文要素影响评价等级为三，级。1.3.5地下水环境根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）附录A（规范性附录）地下水环境影响评价行业分类表，轨道交通地下水环境影响评价项目类别为报告书的，除机务段为Ⅲ类外，其余均为Ⅳ类。本项目不设置机务段、车辆段等铁路维修场所，仅对地下水影响进行简要分析。1.3.6大气环境本工程列车采用电力动车组，无机车废气排放；车站排风亭排气存在一定异味，但对周围居民生活和大气环境影响有限。根据《环境影响评价技术导则城市轨道交通》（HJ453-2018），本项目大气环境影响评价不进行评价等级的判定，仅进行大气环境影响分析。1.3.7电磁环境本工程新建110kV主变电所1座，采用户内布置，根据《环境影响评价技术导则输变电》（HJ24-2020），本工程电磁环境影响评价工作等级为三级。1.3.8土壤环境本项目不设置机务段、车辆段等铁路维修场所，对照《环境影响评价技术导则土壤环境（试行）》（HJ964-2018），土壤环境不做评价。1.3.9环境风险根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）适用范围：“本标准适用于涉及有毒有害和易燃易爆危险物质生产、使用、储存（包括使用管线输运）的建设项目可能发生的突发性事故。”本工程为城市轨道交通建设项目，不设置炸药库、油库等设施，不涉及大量有毒、有害和易燃易爆危险物质的生产、使用，不存在重大危险源，环境风险潜势为Ⅰ，环境风险评价工作等级划定，为简单分析。1.4相应环境功能区划1.4.1声环境功能区划，根据《绍兴市生态环境局关于印发绍兴市区声环境功能区划分方案的通知》，（绍市环发〔2020〕3号），本工程地下线沿孝贞路-庙西港中路-上大路-胜利西，路-胜利东路-五云南路-梅龙河-人民东路敷设，结合声环境功能区划分方案“表，2-1绍兴市市区声环境功能区划情况表”及“绍兴市市区声环境功能区划图”，根据现场调查，大树江站至青甸湖站区间下穿萧甬铁路，但评价范围内无噪声、振动敏感保护目标，陆游故里站~二环西路站下穿绍漓铁路，但该铁路现已废弃。本项目噪声、振动各敏感保护目标涉及绍兴市2、3、4a类声环境功能区，人民东路主变电所位于2类和4a类声环境功能区。1.4.2地表水环境功能区划根据工程线位走向，工程沿线均不涉及饮用水水源保护区，地表水体主要为大树江、青甸湖、新桥江、环城河、浙东运河等，均为III类水域，具体见图1.4-2、表1.4-1。表1.4-1工程沿线地表水体概况表序号河道名称水域性质主要功能现状水质水质目标1大肚子江行洪排涝、生态环境IIIIII2大树江溇底生态环境IIIIII3北运河行洪排涝、灌溉供水、交通航运、生态环境、文化传承IIIIII序号河道名称水域性质主要功能现状水质水质目标4浙东古运河（第1次）重要行洪排涝、灌溉供水、交通航运、生态环境、文化传承IIIIII5七亩基（鱼渎江）重要行洪排涝、生态环境IIIIII6黄田畈行洪排涝、生态环境IIIIII7行宫山村河行洪排涝、生态环境IIIIII8行宫山村河支流行洪排涝、生态环境IIIIII9塘湾村河支流行洪排涝、生态环境IIIIII10石堰江重要行洪排涝、生态环境IIIIII11石堰江支流行洪排涝、生态环境IIIIII12钟堰江行洪排涝、生态环境13新桥江重要行洪排涝、生态环境IIIIII14环城河（西）重要行洪排涝、生态环境IIIIII15环山河行洪排涝、生态环境IIIIII16西小河行洪排涝、交通航运、生态环境IIIIII17蕺山河行洪排涝、生态环境IIIIII18环城河（东）重要行洪排涝、生态环境IIIIII19梅龙河（第1次）行洪排涝、生态环境IIIIII20浙东古运河（第2次）重要行洪排涝、灌溉供水、交通航运、生态环境、文化传承IIIIII21梅龙河（第2次）行洪排涝、生态环境IIIIII22古水道行洪排涝、灌溉供水、交通航运、生态环境、文化传承23直宫江重要行洪排涝、生态环境24新港横河行洪排涝、生态环境IIIIII25新港河行洪排涝、生态环境IIIIII26平水东江重要行洪排涝、生态环境27郑家溇行洪排涝、生态环境IIIIII28胜利江行洪排涝、生态环境IIIIII29华顺江重要行洪排涝、生态环境30殷家泾行洪排涝、生态环境IIIIII31唐家泾行洪排涝、生态环境IIIIII32西鲁江行洪排涝、生态环境IIIIII33漫池江重要行洪排涝、生态环境34朱家泾行洪排涝、生态环境IIIIII1.4.3环境空气功能区划绍兴市环境空气划分为一类区、二类区，本项目所处区域为二类功能区。1.5评价标准1.5.1声环境1、质量标准本项目线路总体自北向南，达胜利西路后转为向东，在绍兴世茂皇冠假日酒店附近转为向南，在绍兴建材城附近转为向东。沿线经过的道路主要有上大路、胜利西路、胜利东路、人民东路。声环境执行《绍兴市生态环境局关于印发绍兴市声环境功能区划分方案的通知》（绍市环发〔2020〕3号）相应声环境功能区类别；全线正线、人民东路主变电所均位于已划定的2类、3类、4类声环境功能区。评价范围内学校、医院（疗养院、敬老院）等特殊敏感建筑如不在0类或1类执行《关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》（环发〔2003〕94号）。1.5.1-1声环境影响评价标准表标准号及名称标准等级及限值适用范围《声环境质量标准》GB3096-20084a类：昼间70dB（A）、夜间55dB（A）上大路、胜利西路、胜利东路、人民东路等交通干线两侧范围：（1）高于三层楼房（含三层）的临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域；（2）相邻区域为2类声功能区，交通干线边界外35m以内区域；相邻区域为3类声功能区，交通干线边界外20m以内区域。4b类：昼间70dB（A）、夜间60dB（A）萧甬铁路，绍漓铁路等交通干线两侧范围：（1）高于三层楼房（含三层）的临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域；（2）相邻区域为2类声功能区，交通干线边界外65m以内区域；相邻区域为3类声功能区，交通干线边界外50m以内区域。3类：昼间65dB（A）、夜间55dB（A）ZCK43+480~ZCK46+185左侧；YCK43+600~终点右侧；2类：昼间60dB（A）、夜间50dB（A）起点~YCK42+500两侧；YCK42+500~YCK43+600右侧；ZCK42+820~ZCK43+480左侧；ZCK46+185~终点左侧；评价范围内1类区以外的学校、医院。2、排放标准施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）排放限，值；人民东路主变电所西厂界执行4类标准，其余厂界执行2类标准。1.5.1-2《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）（摘）昼间（dB(A)）夜间（dB(A)）70551.5.1-3《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）（摘）执行标准标准等级及限值《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-20082类：昼间60dB、夜间50dB4类：昼间70dB、夜间55dB1.5.2振动环境执行《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）相应标准，具体见下表。1.5.2-1振动评价标准表适用地带范围昼间夜间备注居民、文教区70dB67dB铅垂向Z振级混合区、商业中心区75dB72dB适用地带范围昼间夜间备注工业集中区75dB72dB交通干线道路两侧75dB72dB铁路干线两侧80dB80dB轨道交通列车运行产生的室内二次结构噪声参照执行《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》（JGJ/T170-2009），详见下表。1.5.2-2建筑物室内允许噪声级区域昼间dB(A)夜间dB(A)2类41383类45424类4542评价范围内分布的文物保护单位按照其建筑结构特征执行《古建筑防工业振，动技术规范》（GB/T50452-2008）中砖结构的标准，见下表。1.5.2-3古建筑砖石结构的容许振动速度[v]（mm/s）保护级别结构类型控制点位置控制点方向砖砌体[VP]m/s﹤16001600～2100﹥2100文物保护单位砖结构国家级承重结构最高处水平0.150.15~0.200.20省级承重结构最高处水平0.270.27~0.360.36市级承重结构最高处水平0.450.45～0.600.60石结构市级承重结构最高处水平0.600.60~0.750.75注：当VP介于1600~2100m/s之间时，[v]采用插入法取值。1.5.3大气环境1、质量标准执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。1.5.3-1《环境空气质量标准》（GB3095-2012）（摘）单位：μg/m3项目TSPSO2NO2PM10COPM2.5二级标准年平均200604070/3524小时平均300150801504751小时平均/500200/10/2、排放标准施工期大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放监控浓度限值，运营期车站风亭异味废气执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表1中臭气浓度二级标准。1.5.3-2《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）（摘）单位：mg/m3标准类别监控点标准限值TSPNOx无组织排放周界外浓度最高点1.00.121.5.3-3《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）（摘）项目监控点臭气浓度标准限值无组织排放（二级））边界外一次最大监督值20（无量纲）1.5.4水环境1、质量标准工程不涉及饮用水源保护区，地表水体主要为大树江、青甸湖、新桥江、环城河、浙东运河等，根据沿线地表水体水环境功能区划，执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的Ⅲ类标准。地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准。地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准。1.5.4-1《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）（摘）单位：mg/L项目pH（无量纲）CODcrBOD5氨氮石油类总磷总氮GB3838-2002Ⅲ类6~9≤20≤4≤1.0≤0.05≤0.2≤1.02、排放标准2、排放标准排入城镇二级污水处理厂的污水执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，同时参考《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)，排入城镇污水处理厂处理满足《城镇污水处理厂主要水污染物排放标准-浙江省》，（DB33/2169-2018）后排放。1.5.4-2《污水综合排放标准》（GB8978-1996）（摘）单位：mg/L项目pH（无量纲）SSCODcrBOD5动植物油氨氮GB8978-1996三级6~9400500300100-GB/T31962-2015B标6.5~9.540050035010045DB33/2169-2018现有城镇污水处理厂//40//2（4）注：括号内数值为每年11月1日至次年3月31日执行。1.5.5固体废物运营期主变电所危险废物鉴别执行《国家危险废物名录（2025年版）》和《危险废物鉴别标准》（GB5085-2007），危险废物暂时贮存场所执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）有关要求，同时执行《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ2025-2012）、《建设项目危险废物环境影响评价指南》（环保部公告2017年第43号）中相关规定。1.5.6电磁环境根据《电磁环境控制限值》（GB8702-2014），公众曝露的电场、磁场（1Hz～300GHz）强度控制限值应满足下表要求。表1.5.7-1，公众曝露控制限值频率范围电场强度E(V/m)磁场强度H（A/m）磁感应强度B(μT）等效平面波功率密Seq(W/m2)1Hz～8Hz800032000/ƒ240000/ƒ2——8Hz～25Hz80004000/ƒ54000/ƒ——0.025kHz～1.2kHz200/ƒ4/ƒ5/ƒ——1.2kHz～2.9kHz200/ƒ3.34.1——2.9kHz～57kHz7010/ƒ12/ƒ——57kHz～100kHz4000/ƒ10/ƒ12/ƒ——0.1MHz～3MHz400.10.1243MHz～30MHz67/ƒ1/20.17/ƒ1/20.21/ƒ1/212/ƒ30MHz～3000MHz120.0320.040.43000MHz～153000MHz0.22/ƒ1/20.00059/ƒ1/20.00074/ƒ1/2ƒ/750015GHz～300GHz270.0730.0922注：1、频率ƒ的单位为所在行中第一栏的单位。2、0.1MHz～300GHz频率，场量参数是任意连续6分钟内的方均根值。3、100kHz以下频率，需同时限制电场强度和磁感应强度；100kHz可以只限制电场强度或磁场强度，或等效平面波功率密度，在近场区，需同时限制电场强度和磁场强以上频率，在远场区，度。4、架空输电线路线下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所，其频率50Hz的电场强度控制限值为10kV/m，且应给出警示和防护指示标志。1、工频电场工频电场在我国是指随时间做50Hz周期变化的电荷产生的电场。因此根据上表要求，以4kV/m作为公众曝露工频电场强度评价标准限值。2、工频磁场工频磁场在我国是指随时间做50Hz周期变化的电荷产生的磁场。因此根据上表要求，以工频磁感应强度100μT作为公众曝露工频磁场（磁感应）强度评价标准限值。1.6评价范围及时段1.6.1评价涉及的工程范围本次评价的工程范围为本工程设计范围，即黄酒小镇站（不含）~银桥路站，线路长约20.443km，均为地下线；设车站15座，均为地下站；新建人民东路主变电所1座。1.6.2各环境要素评价范围根据《环境影响评价技术导则城市轨道交通》（HJ453-2018）、《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021）、《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018）、《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2022）、《环境影响评价技术导则输变电》（HJ24-2020），本次环评各环境要素评价范围如下。表1.6.2-1，本次环评各环境要素评价范围表环境要素评价范围生态环境纵向范围穿越非环境敏感区段：与工程设计范围相同穿越环境敏感区段：向两端外延1km横向范围穿越非环境敏感区段：线路中心线两侧外延300m；穿越环境敏感区段：线路中心线两侧外延1km变电站及其他临时用地界外300m声环境地下线根据HJ453-2018，冷却塔评价范围为冷却塔声源周围50m内区域、风亭评价范围为风亭声源周围30m内区域主变电站根据HJ453-2018，评价范围为主变电站厂界外30m振动环境地下线距线路中心线两侧50m以内区域；室内二次结构噪声影响评价范围为地下线距线路中心线两侧50m以内区域，根据项目地勘报告，本项目场地等效剪切波速为地下线平面圆曲线半径≤500m，评价范围为地下线距线路中114.6~176.6m/s，当心线两侧60m以内区域。文物保护单位距地下线和地面线线路中心线两侧60m，根据工程特点、文物保护单位特点和环境特点实际情况适当扩大或缩小。地表水环境车站污水总排放口，工程涉及的水体大气环境地下车站排风亭周围内区域30m电磁环境拟建主变电所站界外30m范围1.6.3评价时段评价时段同项目设计年度，包括施工期及运营期。施工期：2024年12月~2030年12月，总工期约72个月。运营期：初期2033年，近期2040年，远期2055年。1.7环境保护目标1.7.1声环境保护目标评价范围内有19处现状声环境保护目标，其中，为地下段区段地下车站风亭、冷却塔评价范围有19处现状声环境保护目标，含行政办公2处，医院1处、居民区16处；本工程新建人民东路主变电所，主变电所周边30m范围内无现状噪声敏感保护目标。详见表1.7.1-1。1.7.2振动环境保护目标评价范围内共有振动环境保护目标63处，均为地下段敏感保护目标；其中居民住宅42处、机关办公8处、学校8处、医院2处、养老院1处、用作居住或机关的的文物遗存2处；沿线还有7处文物遗存，其中有2处同为振动环境保护目标。具体见表1.7.2-1~表1.7.2-2。绍兴市城市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书表1.7.1-1，声环境和大气环境保护目标表（地下车站）序号保护目标名称所在车站声源编号距声源水平距离/m保护目标概况声环境功能区划临近道路名称/水平距离（m）活塞风亭1活塞风亭2排风亭新风亭冷却塔多联机层数结构建设年代规模使用功能1*镜悦府1大树江站号风亭组（活塞风亭*1、排风亭、新风亭）、多联机FN1-11924152126框架2010年后居住4a类区凤林西路/27m2*镜悦府2号风亭组（活塞风亭*2、排风亭、新风亭）、多联机FN1-215151915238砖混2010年后居住4a类区上大路/32m3*青甸湖小区1陆游故里号风亭组（活塞风亭*1、排风亭）FN2-11923/砖混2000年后居住4a类区胜利西路/18m4*青甸湖小区2号风亭组（活塞风亭*1、排风亭、新风亭）、多联机、冷却塔FN2-22419183533砖混2000年后居住4a类区胜利西路/18m5越西新村1二环西路冷却塔、多联机FN3-14949砖混2000年后居住类区胜利西路/57m6越西新村2多联机FN3-245砖混2000年后居住类区胜利西路/53m7越西新村3多联机FN3-3383~4砖混2000年后3居住类区胜利西路/46m8绍兴市越城区市场监督管理局3号风亭组（活塞风亭*1、排风亭）、多联机FN3-41214.5132砖混2000年后机关4a类区胜利西路/21m9*古越郡府胜利西路号风亭组（活塞风亭*1、排风亭、新风亭）、多联机、冷却塔FN4-117171519163砖混2020年后16栋居住4a类区胜利西路/34m10胜利西村冷却塔、多联机FN4-234407砖混90年后居住4a类区胜利西路/7m11*绍兴司法局府山西路号风亭组（活塞风亭*1、排风亭、新风亭）FN5-1132325/砖混2000年后机关4a类区胜利西路/33m；环城西路/26m绍兴市城市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书序号保护目标名称所在车站声源编号距声源水平距离/m保护目标概况声环境功能区划临近道路名称/水平距离（m）活塞风亭1活塞风亭2排风亭新风亭冷却塔多联机层数结构建设年代规模使用功能12*府山西路227号2号风亭组（活塞风亭*1、排风亭、新风亭）、多联机、冷却塔FN5-220202024264砖混90居住4a类区府山西路/6m；胜利西路/33m13*爱尔眼科医院世茂广场站号风亭组（活塞风亭*1、排风亭）、多联机FN6-12827453砖混90医疗类区胜利东路/40m14*华清公寓人民东路站号风亭组（活塞风亭*1、排风亭、新风亭）、多联机FN7-1181615/6砖混90居住4a类区人民东路/25m15*香莲公寓3号风亭组（活塞风亭*2、排风亭）、多联机、冷却塔FN7-221212222235砖混2000年后居住4a类区人民东路/25m16龙山村迎宾路站号风亭组（活塞风亭*2）、多联机FN8-11522122砖混90居住4a类区人民东路/15m17湖山小区冷却塔、多联机FN8-2/44433砖混2000年后居住类区人民东路/71m18*中亚香郡园1银桥路站号风亭组（活塞风亭*2、排风亭）、多联机FN9-12829293017框架2000年后居住类区人民东路/42m19中亚香郡园2冷却塔、多联机FN9-2/323215框架2000年后居住类区人民东路/42m注：1、“水平”是指风亭距敏感保护目标建筑边缘的最近距离；2、“*”表示该保护目标同时为大气环境保护目标。绍兴市城市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书表，振动环境保护目标表（正线）序号1.7.2-1所在行政区保护目标名称所在区间线路形式线路里程及方位相对距离/m保护目标概况地质条件环境功能区备注起始里程终止里程方位近轨水平距离远轨水平距离近轨垂直距离远轨垂直距离层数结构建设年代建筑类型规模使用功能曲线半径（近轨/远轨）与相邻道路距离1越城区锡麟中学起点~东铺站地下线YCK27+185YCK27+305右侧28.540.517172~4砖混2010教育软弱土居民、文教区≥2000/≥2000孝贞路/28m2越城区绍兴市热诚幼儿教育集团东铺站~大树江站地下线ZCK28+090ZCK28+138左侧19.031.023231~3砖混2020教育中软土居民、文教区580/580庙西港中路/31m3越城区龙湖中天春江天境东铺站~大树江站地下线ZCK28+190ZCK28+505左侧19.032.018187~11框架、砖混20208居住中软土居民、文教区550/550庙西港中路/19m4越城区金昌白鹭凤林东铺站~大树江站地下线YCK28+100YCK28+525右侧18.030.022227~13框架、砖混201010居住中软土居民、文教区580/580庙西港中路/19m5越城区镜悦府大树江站~青甸湖站地下线ZCK28+600ZCK28+800左侧26.040.016168~26框架、砖混20105居住中软土居民、文教区≥2000/≥2000上大路/30m6越城区鉴湖村昄里姚青甸湖站~陆游故里站地下线ZCK32+390ZCK32+495左侧23.537.517173砖混20006居住中软土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/22m7越城区青甸湖小区陆游故里站~二环西路站地下线YCK32+560YCK32+595右侧49.563.517175砖混2000居住中软土居民、文教区550/1000胜利西路/19m8越城区镜湖人家陆游故里站~二环西路站地下线YCK32+740YCK32+840右侧15.065.020205~12框架、砖混2000Ⅱ、Ⅲ居住中软土居民、文教区450/≥2000胜利西路/20m9越城区金昌美苑陆游故里站~二环西路站地下线YCK32+860YCK33+070右侧15.061.5212117~19框架20004居住中软土居民、文教区450/≥2000胜利西路/18m10越城区绍兴绿康老年康复护理院陆游故里站~二环西路站地下线ZCK33+255ZCK33+405左侧28.569.019192~4砖混2010养老院中软土参考居民、文教区450/1000胜利西路/32m11越城区绍兴市第七人民医院陆游故里站~二环西路站地下线YCK33+370YCK33+435右侧20.560.519197砖混2000医疗中软土参考居民、文教区1000/450胜利西路/22m12越城区绍兴市越城区市场监督管理局二环西路站~胜利西路站地下线YCK33+715YCK33+788右侧25.039.015152~4砖混2000机关中软土交通干线道路两侧≥2000/≥2000胜利西路/20m13越城区绍兴市交通运输综合行政执法队二环西路站~胜利西路站地下线YCK33+815YCK33+955右侧10.524.515151~6砖混2000机关中软土交通干线道路两侧、混合区≥2000/≥2000胜利西路/4m14越城区金马小区二环西路站~胜利西路站地下线YCK34+190YCK34+240右侧17.529.521215~6砖混90年后居住中软土居民、文教区500/500胜利西路/9m15越城区绍兴市阳明中学二环西路站~胜利西路站地下线ZCK33+870ZCK34+010左侧48.562.519192~5砖混2000教育中软土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/36m16越城区胜利西村胜利西路站~府山西路地下线YCK34+585YCK35+245右侧9.520.521214~7砖混90年后Ⅱ、Ⅲ23居住软弱土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/5m17越城区春晖幼儿园胜利西路站~府山西路地下线YCK34+070YCK34+095右侧33.044.020202砖混90年后教育软弱土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/29m18越城区古越珺府胜利西路站~府山西路地下线ZCK34+630ZCK34+845左侧12.525.515153砖混202040居住中软土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/19m19越城区元培中学胜利西路站~府山西路地下线ZCK34+950ZCK35+040左侧9.520.518182~6砖混90年后4教育软弱土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/10m20越城区胜利公寓胜利西路站~府山西路地下线ZCK35+040ZCK35+155左侧8.519.519194~6砖混90年后居住软弱土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/8m21越城区胜利桥北房胜利西路站~府山西路地下线ZCK35+240ZCK35+345左侧8.519.524243~6砖混90年后6居住软弱土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/11m绍兴市城市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书序号所在行政区保护目标名称所在区间线路形式线路里程及方位相对距离/m保护目标概况地质条件环境功能区备注起始里程终止里程方位近轨水平距离远轨水平距离近轨垂直距离远轨垂直距离层数结构建设年代建筑类型规模使用功能曲线半径（近轨/远轨）与相邻道路距离22越城区胜利西路663居民区胜利西路站~府山西路地下线ZCK35+415ZCK35+465左侧19.534.525254~5砖混90年后居住中软土居民、文教区800/800胜利西路/10m23越城区绍兴司法局府山西路~城市广场站地下线YCK35+440YCK35+590右侧17.033.023234~5砖混2000机关中软土交通干线道路两侧、混合区、商业中心区≥2000/≥2000胜利西路/22m24越城区绍兴市建筑安装工程公司宿舍府山西路~城市广场站地下线YCK35+525YCK35+560右侧47.563.523235砖混90年后居住中软土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/49m25越城区府山西路227居民区府山西路~城市广场站地下线ZCK35+530ZCK35+580左侧39.555.524244砖混90年后居住中软土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/32m26越城区藏书楼、大世界小区（胜利西路503#）、西小路居民区府山西路~城市广场站地下线ZCK35+700ZCK35+890左侧9.010.828181~6砖瓦、砖混70年后Ⅲ、IV28栋居住中软土居民、文教区360/320胜利西路/2m27越城区刘宗周故居府山西路~城市广场站地下线ZCK35+790ZCK35+830左侧28.528.829171~2砖瓦明末IV文物/居住中软土居民、文教区360/320胜利西路/17m28越城区香粉弄6号居民区及附近居民区府山西路~城市广场站地下线ZCK35+895ZCK35+960左侧30.033.228162~6砖混20004居住中软土居民、文教区390/400胜利西路/24m29越城区胜利西路405院附近办公区府山西路~城市广场站地下线ZCK35+960ZCK36+020左侧9.517.026173~4砖混2000机关中软土交通干线道路两侧、混合区、商业中心区390/400胜利西路/10m30越城区北海小学胜利校区府山西路~城市广场站地下线ZCK36+065ZCK36+095左侧11.022.523193~4砖混90年后教育中软土居民、文教区390/400胜利西路/5m31越城区试弄小区及附近居民区府山西路~城市广场站地下线ZCK36+095ZCK36+206左侧34.546.522193砖混90年后居住中软土居民、文教区390/≥2000胜利西路/28m32越城区绍兴第一初级中学府山西路~城市广场站地下线ZCK36+214ZCK36+330左侧21.535.020202~6砖混20004教育软弱土居民、文教区500/600胜利西路/13m33越城区胜利西路111大院府山西路~城市广场站地下线ZCK36+495ZCK36+595左侧30.046.015155~6砖混2000居住软弱土居民、文教区≥2000/≥2000胜利西路/26m34越城区绍兴电力局城市广场站~世茂广场站地下线YCK36+760YCK36+845右侧13.029.015154~30框架2000Ⅱ机关中软土交通干线道路两侧≥2000/≥2000胜利东路/14m35越城区唐皇苑小区城市广场站~世茂广场站地下线YCK37+010YCK37+100右侧10.523.520205~7砖混2000Ⅱ、Ⅲ居住中软土居民、文教区1500/1500胜利东路/9m36越城区胜利东路178小区城市广场站~世茂广场站地下线YCK37+100YCK37+170右侧10.524.521214~6砖混2000居住中软土居民、文教区1500/1500胜利东路/10m37越城区杨家台门城市广场站~世茂广场站地下线YCK37+365YCK37+390右侧7.519.524241~2砖瓦民国/2000年后Ⅲ、IV5文物/机关中软土交通干线道路两侧1800/≥2000胜利东路/2m38越城区永昌庙弄、上马石头、范家弄、大王庙直街、广宁桥直街居民区城市广场站~世茂广场站地下线YCK37+350YCK37+700右侧32.546.519191~3砖瓦70年起IV23栋居住中软土居民、文教区≥2000/≥2000胜利东路/31m39越城区越府名园城市广场站~世茂广场站地下线YCK37+750YCK37+830右侧16.030.018184~5砖混2010居住中软土居民、文教区≥2000/≥2000胜利东路/13m40越城区望越花园城市广场站~世茂广场站地下线ZCK36+940ZCK37+005左侧15.027.0171712~13框架90年后Ⅱ居住中软土居民、文教区≥2000/≥2000胜利东路/11m绍兴市城市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书序号所在行政区保护目标名称所在区间线路形式线路里程及方位相对距离/m保护目标概况地质条件环境功能区备注起始里程终止里程方位近轨水平距离远轨水平距离近轨垂直距离远轨垂直距离层数结构建设年代建筑类型规模使用功能曲线半径（近轨/远轨）与相邻道路距离41越城区香桥小区城市广场站~世茂广场站地下线ZCK37+305ZCK37+550左侧8.520.024245~6砖混90年后居住中软土居民、文教区≥2000/1800胜利东路/6m42越城区绍兴市越城区城市管理局城市广场站~世茂广场站地下线ZCK37+405ZCK37+455左侧13.525.024242~7砖混90年后Ⅱ、Ⅲ机关中软土交通干线道路两侧、混合区、商业中心区≥2000/1800胜利东路/12m43越城区爱尔眼科医院城市广场站~世茂广场站地下线ZCK37+695ZCK37+765左侧41.055.017173~7砖混90年后Ⅱ、Ⅲ医疗中软土参考居民、文教区≥2000/≥2000胜利东路/40m44越城区云东路358号居民房世茂天际站~平江路站地下线YCK39+315YCK39+340右侧6.018.02525砖混90年后居住软弱土居民、文教区400/400云东路/16m45越城区世茂天樾（茂樾府）世茂天际站~平江路站地下线YCK39+490YCK39+650右侧16.029.0242424~26框架2010居住软弱土居民、文教区340/340/46越城区长业运河首府世茂天际站~平江路站地下线ZCK39+450ZCK39+675左侧13.027.523232~3砖混201010栋居住软弱土居民、文教区340/340/47越城区九州花苑平江路站~人民东路站地下线YCK40+430YCK40+545右侧7.019.019194~6砖混2000居住中软土居民、文教区1000/1000人民东路/11m48越城区阳光新村平江路站~人民东路站地下线YCK40+705YCK40+830右侧26.541.516164~6砖混90年后居住中软土居民、文教区≥2000/≥2000人民东路/25m49越城区华清公寓平江路站~人民东路站地下线YCK40+845YCK40+895右侧26.041.01616砖混90年后居住软弱土居民、文教区≥2000/≥2000人民东路/25m50越城区绍兴建材城住宅楼平江路站~人民东路站地下线ZCK40+105ZCK40+195左侧28.542.514147砖混2000居住中软土居民、文教区340/350人民东路/69m,平江51越城区绍兴市公安局平江路站~人民东路站地下线ZCK40+687ZCK40+830左侧17.032.017172~6砖混2000机关中软土交通干线道路两侧≥2000/≥2000路/30m人民东路/10m52越城区香莲公寓人民东路站~迎宾路站地下线YCK41+155YCK41+800右侧11.562.520203~6砖混200012栋居住软弱土居民、文教区≥2000/450人民东路/23m53越城区绍兴市越城区税务局人民东路站~迎宾路站地下线ZCK41+490ZCK41+650左侧31.551.020203砖混90年后机关软弱土交通干线道路两侧1000/1000人民东路/28m54越城区绍兴市高级中学人民东路站~迎宾路站地下线ZCK41+670ZCK41+875左侧15.576.520205~6砖混2000教育软弱土居民、文教区450/450人民东路/36m55越城区美龙家园人民东路站~迎宾路站地下线YCK42+130YCK42+417右侧41.056.022225砖混2010居住软弱土居民、文教区1200/500人民东路/36m56越城区龙山村迎宾路站~独树路站地下线YCK42+730YCK42+875两侧17.031.015152砖混90年后IV9居住软弱土居民、文教区≥2000/≥2000人民东路/8m57越城区湖山小区及周边居民区迎宾路站~独树路站地下线ZCK43+025ZCK43+177左侧43.057.015153砖混2000居住软弱土居民、文教区≥2000/≥2000人民东路/48m58越城区江畔善居独树路站~银桥路站地下线YCK45+880YCK45+990右侧14.524.5232312框架2020居住软弱土居民、文教区≥2000/≥2000人民东路/39m59越城区银墅湾独树路站~银桥路站地下线YCK46+210YCK46+496右侧18.030.0222222~24框架20106居住软弱土居民、文教区1000/1000人民东路/38m60越城区中亚香郡园独树路站~银桥路站地下线YCK46+535YCK46+785右侧47.060.5161613~17框架2000居住软弱土居民、文教区1000/1000人民东路/42m61越城区金宇园独树路站~银桥路站地下线ZCK46+405ZCK46+490左侧44.056.01818砖混2000居住软弱土居民、文教区1000/1000人民东路/33m绍兴市城市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书序号所在行政区保护目标名称所在区间线路形式线路里程及方位相对距离/m保护目标概况地质条件环境功能区备注起始里程终止里程方位近轨水平距离远轨水平距离近轨垂直距离远轨垂直距离层数结构建设年代建筑类型规模使用功能曲线半径（近轨/远轨）与相邻道路距离62越城区东晶佳园独树路站~银桥路站地下线ZCK46+530ZCK46+720左侧41.054.517172~3砖混2010年后Ⅲ6栋居住软弱土居民、文教区1000/1000人民东路/35m63越城区金地阳光银桥路站~终点地下线ZCK46+860ZCK47+050左侧39.053.016165砖混2000年后Ⅲ2栋居住软弱土居民、文教区≥2000/≥2000人民东路/33m表注：1、“距离”是指敏感点至外轨中心线的最近水平距离；2、“高差”是指敏感点预测点至轨面的高度差，设轨面高度为“0”，高于轨面为+”，低于轨面为“-”；3、“左侧或右侧”表示面对线路前进的方向（即里程由小到大）的左侧或右侧；4、“距离”、“垂直”均为根据现设计阶段数据；5、“建筑物概况”是指在评价范围内的概况。表，振动环境保护目标表（古建筑）序号1.7.2-2所在行政区保护目标名称级别所在区间线路形式线路里程及方位相对距离/m保护目标概况地质条件环境功能区备注起始里程终止里程方位近轨水平距离远轨水平距离近轨垂直距离远轨垂直距离层数结构建设年代建筑类型规模使用功能线路曲线半径（近轨/远轨）与相邻道路距离1越城区大通学堂国家级府山西路~城市广场站地下线ZCK35+630ZCK35+700左侧13.529.024221砖瓦清代IV8观光中软土交通干线道路两侧、混合区、商业中心区360/320胜利西路/3m2越城区古越藏书楼省级府山西路~城市广场站地下线ZCK35+765ZCK35+780左侧9.011.028182砖木清代V1观光中软土交通干线道路两侧360/320胜利西路/2m3越城区刘宗周故居文保点府山西路~城市广场站地下线ZCK35+790ZCK35+830左侧28.528.829171~2砖瓦明末IV2居住中软土居民、文教区360/320胜利西路/17m4越城区范文澜故居市级府山西路~城市广场站地下线YCK35+795YCK35+815右侧66.567.517281砖瓦清代IV1观光中软土混合区、商业中心区320/360胜利西路/62m5越城区锦鳞桥市级府山西路~城市广场站地下线YCK35+829YCK35+832右侧13.013.31728/石桥清代//桥梁中软土交通干线道路两侧320/360胜利西路/10m6越城区大木桥文保点府山西路~城市广场站地下线YCK36+038YCK36+050右侧11.522.51824/石桥清代//桥梁中软土交通干线道路两侧400/390胜利西路/13m7越城区杨家台门文保点城市广场站~世茂广场站地下线YCK37+365YCK37+390右侧7.519.524241~2砖瓦民国IV3机关中软土交通干线道路两侧1800/≥2000胜利东路/2m1、“距离”是指敏感点至外轨中心线的最近水平距离；2、“高差”是指敏感点预测点至轨面的高度差，设轨面高度为“0”，高于轨面为+”，低于轨面为“-”；3、“左侧或右侧”表示面对线路前进的方向（即里程由小到大）的左侧或右侧；4、“距离”、“垂直”均为根据现设计阶段数据；5、“建筑物概况”是指在评价范围内的概况。1.7.3水环境保护目标根据本工程线路走向及沿线河流水系分布，本工程位于鉴湖水域保护区范围。按照水环境影响评价范围要求，本工程水环境保护目标主要为保护区范围内线路下穿、改移或跨越的各段河流水体，具体段落分布情况见下表。表1.7.3-1，工程沿线地表水体的分布情况表序号河道名称里程过河形式水域性质现状河宽水环境功能区划1大肚子江ZCK26+625~ZCK26+760隧道下穿120.2～137.8III类2大树江溇底/东浦站占用17.5～21.1III类3北运河ZCK27+840~ZCK27+980隧道下穿94.4～124.5III类4浙东古运河（第1次）ZCK29+330~ZCK29+365重要23.6～39.5III类5七亩基（鱼渎江）ZCK30+005~ZCK30+330重要289.1～299.1III类6黄田畈ZCK30+775~ZCK30+82067.1～82.4III类7行宫山村河ZCK31+558~ZCK31+5698.9～10.6III类8行宫山村河支流ZCK31+700~ZCK31+72216.7～24.9III类9塘湾村河支流ZCK32+025~ZCK32+04716.5～17.8III类10石堰江ZCK32+340~ZCK32+388重要45.9～50.2III类11石堰江支流ZCK32+630~ZCK32+64210.5～20.3III类12钟堰江ZCK33+438~ZCK33+488隧道下穿47.5～51.113新桥江ZCK34+390~ZCK34+467重要67.1～100.3III类14环城河（西）ZCK35+345~ZCK35+377重要30.2～36.5III类15环山河ZCK36+429~ZCK36+4384.4～10.6III类16西小河ZCK35+885~ZCK35+9058.3～13.3III类17蕺山河ZCK37+285~ZCK37+3129.2～9.5III类18环城河（东）ZCK38+145~ZCK38+180重要31.1～36.8III类19梅龙河（第1次）ZCK38+895~ZCK38+95539.3～58.3III类20浙东古运河（第2次）ZCK39+393~ZCK39+435重要38.4～40.4III类21梅龙河（第2次）ZCK39+435~ZCK39+64535.2～65.1III类22古水道ZCK39+704~ZCK39+74530～41.723直宫江ZCK40+324~ZCK40+337重要13.8～15.724新港横河/人民东路站施工临时占用5.7~8.2III类25新港河ZCK41+834~ZCK41+839隧道下穿6.4～13.6III类序号河道名称里程过河形式水域性质现状河宽水环境功能区划26平水东江ZCK41+908~ZCK41+950重要45.5～47.527郑家溇ZCK42+430~ZCK42+4405.1～15.8III类28胜利江ZCK43+414~ZCK43+43215～15.8III类29华顺江ZCK43+506~ZCK43+592重要31.9～40.130殷家泾ZCK44+540~ZCK44+5557.3～10.3III类31唐家泾ZCK45+170~ZCK45+21038.4～39.9III类32西鲁江ZCK45+465~ZCK45+50031.2～36.2III类33漫池江ZCK46+015~ZCK46+120重要98.2～102.334朱家泾ZCK46+777~ZCK46+79615.1～33.8III类1.7.4大气环境保护目标运营期大气环境保护目标详见表1.7.1-1。1.7.5生态环境保护目标工程不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境、自然公园、工程不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境、自然公园、生态保护红线等生态敏感区，不涉及古树名木；工程位于鉴湖风景名胜区二级保，护区和外围保护地带。工程基本位于城镇建成区内，线路基本沿既有道路铺设，且均为地下敷设。工程全线区域城市化程度较高，以人工结构为基础的城市生，态系统为主。本次评价将鉴湖风景名胜区及沿线公园绿地、道路绿化带植被景观等列为，生态环境保护目标。表1.7.5-1，生态环境保护目标一览表序号生态环境保护目标名称级别位置关系1鉴湖风景名胜区省级工程大树江站~胜利西路站区间以地下线形式穿越外围保护地带，左、右线穿越长度分别为4360m、4345m。在外围保护地带范围内设置青甸湖站、陆游故里站、二环西路站3座地下站；在风景名胜区外围保护地带内3座车站各设置一处施工场地、3座车站均设置盾构始发井；同时，在风景名胜区外围保护地带内还将进行秋水桥全桥、大龙桥全桥及长天桥北半幅的拆复建工程，在风景名胜区二级保护区进行长天桥南半幅的拆复建工程。2沿线公园绿地、道路绿化带植被景观等/沿线地下车站出入口、风亭、冷却塔修筑占用一定数量的绿地、植被。1.7.6电磁环境保护目标本工程新建1座110kV变电所，为人民东路主变电所，主变电所周边30m范围内无现状敏感点。1.7.7文物遗存保护目标评价范围内文物遗存15处，包括世界文化遗产大运河、绍兴历史文化名城和13处文物保护单位和文物点（其中为全国重点文物保护单位2处、浙江省文物保护单位3处、绍兴市文物保护单位4处，绍兴市文保点4处）。表1.7.7-1，文物遗存保护目标一览表类型序号文物遗存名称级别位置关系世界文化遗产1大运河世界涉及。工程以地下线形式5次穿越遗产区和缓冲区，左、右线穿越长度分别为1038m、797m。工程在大运河遗产区和缓冲区范围内无地面工程和临时工程。历史文化名城2绍兴历史文化名城/涉及。工程胜利西路站~世茂天际站区间以地下线形式穿越，左、右线穿越长度均为2800m。在绍兴历史文化名城范围内设置府山西路站、城市广场站及世茂广场站3座地下站。在城市广场站、世茂广场站设置盾构始发井，3座地下站各设置一处施工场地；同时还将对位于历史文化名城范围内的市政涉河桥梁鲤鱼桥、保安桥进行拆复建工程。文物保护单位3大运河国家涉及。工程以地下线形式5次穿越保护范围和建设控制地带区，左、右线穿越长度分别为868m、673m。工程在大运河保护范围和建设控制地带区范围内无地面工程和临时工程。4大通学堂国家涉及。工程府山西路站~城市广场站区间以地下线形式穿越二类建控地带和三类建控地带，左、右线穿越长度分别为135m、132m；在大通学堂保护范围和建控地带内无地面工程和临时工程。5范文澜故居市级涉及。工程府山西路站~城市广场站区间以地下线形式穿越二类建控地带和三类建控地带，左、右线穿越长度分别为3m、7m；工程在范文澜故居保护范围和建控地带内无地面工程和临时工程。6鉴湖遗址省级不涉及。工程青甸湖站~二环西路站区间以地下线形式从文物保护单位北侧通过，距离二类建设控制地带约5m，距离保护范围约103m；在文物保护单位保护范围和建控地带范围内无地面工程和临时工程。7古越藏书楼省级不涉及。工程府山西路站~城市广场站区间以地下线形式从文物保护单位南侧通过，距离二类建设控制地带和三类建设控制地带均约6m，距离主体建筑约9m、距离保护范围约9m；在文物保护单位保护范围和建控地带范围内无地面工程和临时工程。8东湖石宕遗址省级不涉及。工程人民东路站~独树路站区间以地下线形式从文物保护单位南侧通过，距离二类建设控制地带约56m，距离保护范围约9m；在文物保护单位保护范围和建控地带范围内无地面工程和临时工程。9锦麟桥市级不涉及。工程府山西路站~城市广场站区间以地下线形式从文物保护单位北侧通过，距离主体建筑约13m、距离保护范围约13m；在文物保护单位保护范围内无地面工程和临时工程。10探花台门太平天国壁画市级不涉及。工程城市广场站~世茂广场站区间以地下线形式从文物保护单位南侧通过，距离二类建设控制地带约72m，距离主体建筑约100m、距离保护范围约100m；在文物保护单位保护范围和建控地带范围内无地面工程和临时工程。11府山诸文物市级不涉及。工程府山西路站~城市广场站区间以地下线形式从文物保护单位北侧通过，距离二类建设控制地带和三类建设控制地带均约23m，距离最近的保护范围约275m（文种墓）；在文物遗存保护范围和建控地带范围内无地面工程和临时工程。12大木桥文保点不涉及。工程府山西路站~城市广场站区间以地下线形式从文物点北侧通过，距离主体建筑约11.5m、距离保护范围约11.5m。在文物保护单位保护范围内无地面工程和临时工程。13杨家台门文保点不涉及。工程城市广场站~世茂广场站区间以地下线形式从文物点北侧通过，距离主体建筑约7.5m、距离保护范围约7.5m；在文物保护单位保护范围内无类型序号文物遗存名称级别位置关系地面工程和临时工程。14刘宗周故居文保点不涉及。工程府山西路站~城市广场站区间以地下线形式从文物点南侧通过，距离主体建筑约28.5m、距离保护范围约28.5m；在文物保护单位保护范围内无地面工程和临时工程。15凌霄社文保点不涉及。工程府山西路站~城市广场站区间以地下线形式从文物点北侧通过，距离主体建筑约75m、距离保护范围约75m；在文物保护单位保护范围内无地面工程和临时工程。1.7.8施工期环境保护目标本项目施工期较长，施工场地布设在人口分布集中的城市建成区，施工期环境不利影响较大，主要体现为施工噪声和施工废气影响。本项目施工场地主要为车站，地下区间均采用盾构施工，本次对施工场界周边范围内共计69处环境保护目标，具体详见下表。表1.7.8-1，受施工机械噪声和振动影响主要敏感点表序号车站施工方法敏感点线路里程及方位与施工场地场界距离/m使用功能起始里程终止里程方位1东浦站明挖顺作绍兴市锡麟中学CK37+369.65CK27+555.69右侧76学校南村村右侧177居住2大树江站明挖顺作金昌白鹭凤林*CK28+617CK28+797右侧12居住镜悦府*左侧15居住龙湖中天春江天境左侧88居住3青甸湖站明挖顺作/CK30+896CK31+035//4陆游故里站明挖顺作青甸湖小区*CK32+432.89CK32+663.14右侧17居住镜湖人家右侧78居住鉴湖昄里姚*左侧16居住5二环西路站明挖顺作绍兴市第七人民医院CK33+554CK33+785右侧121医院绍兴绿康老年康复护理院（绍兴市社会福利中心）左侧154养老院越西新村*右侧33居住绍兴市越城区市场监督管理局*右侧9行政办公绍兴市交通运输综合行政执法队*右侧57行政办公绍兴阳明中学左侧91学校绍兴市福利中心愉馨苑左侧117养老院6胜利西明挖顺胜利西村*CK34+569.4CK34+737.4右侧9居住序号车站施工方法敏感点线路里程及方位与施工场地场界距离/m使用功能起始里程终止里程方位路站作，局部盖板古越珺府*55左侧12居住书香锦苑左侧163居住湾溇公寓左侧64居住鹿湖庄园右侧175居住天地永和右侧122居住大叶池小区右侧153居住7府山西路站明挖顺作，局部盖板绍兴司法局*CK35+461CK35+574右侧11行政办公胜利桥西路563号左侧91居住胜利桥北居民房左侧118居住胜利西村右侧198居住府山西路227号*左侧15居住西小路居民区左侧198居住翰林越府左侧118居住绍兴市建筑安装工程公司家属宿舍*右侧15居住清园、桑园右侧137居住8城市广场站明挖顺作，局部盖板绍兴市第一中学CK36+415.35CK+687.25左侧111学校绍兴电力局右侧98行政办公月池坊右侧124居住日月花园左侧168居住9世茂广场站明挖顺作，局部盖板越府名园*CK37+741.56CK37+889.56右侧5居住广宁桥直街居民房*右侧53居住爱尔眼科医院*右侧24医院海关宿舍左侧83居住绍兴海关*左侧47居住香桥小区左侧193居住江南世家*左侧44居住东大池住宅小区左侧197居住10世茂天际站明挖顺作，局部盖板盛世名苑CK38+400.71CK38+514.71右侧114居住御景华庭左侧142居住11平江路站明挖顺作鹤池苑*CK39+966CK40+070右侧36居住时代欣居*右侧60居住天时苑*右侧53居住剡溪花园右侧161居住平江公寓右侧119居住序号车站施工方法敏感点线路里程及方位与施工场地场界距离/m使用功能起始里程终止里程方位京华新村右侧189居住绍兴建材城商住楼*左侧43居住12人民东路站明挖顺作，局部盖板绍兴市公安局*CK40+815.84CK41+226.84左侧16行政办公阳光新村*右侧17居住华清公寓*右侧8居住大众公寓左侧147居住香莲公寓*右侧16居住绍兴市人民检察院*右侧60行政办公13迎宾路站明挖顺作浙江省人民医院*CK42+747CK42+892右侧31医院东湖别墅小区右侧88居住湖山小区*左侧51居住龙山村*左侧7居住14银桥路站明挖顺作，局部盖板东晶佳园*CK46+617.5CK47+049.9左侧25居住金宇园左侧131居住银墅湾右侧90居住香郡园*右侧19居住金地阳光*左侧58居住碧桂园运河宸章南区左侧143居住银海豪庭左侧126居住注：1、上表中的“与施工场地场界距离”指的是与施工场地征地范围的最近距离，现阶段施工，场地围挡场界位置为预估，通常在工程实施前与敏感目标的产权单位协商，征求其意见后再实施围挡。2、“*”为同时受施工机械振动影响的主要敏感点。表1.7.8-2，受桥梁拆复建影响的噪声影响主要敏感点表序号桥梁施工方法敏感点方位与施工场地场界距离/m使用功能1长天桥半幅拆复建鉴湖昄里姚右侧28居住青甸湖小区右侧36居住2秋水桥全桥拆复建鉴湖昄里姚左侧143居住青甸湖小区左侧60居住镜湖人家右侧77居住3大龙桥全桥拆复建绍兴绿康老年康复护理院左侧33养老院绍兴市第七人民医院左侧19医疗越西新村右侧55居住绍兴市福利中心右侧100养老院4云栖桥半幅拆复建金马小区左侧141居住序号桥梁施工方法敏感点方位与施工场地场界距离/m使用功能4云栖桥半幅拆复建霞秋坊左侧183居住胜利西村右侧114居住古越珺府右侧151居住塘南湾溇公寓右侧109居住5保安桥全桥拆复建胜利公寓左侧131居住胜利社区左侧165居住胜利桥北居民房左侧10居住胜利西村左侧105居住鹿湖庄园左侧170居住绍兴司法局右侧42机关绍兴市建筑安装工程公司家属宿舍右侧100居住府山西路227号及周边居民房右侧156居住胜利桥西路663号及周边居民房右侧40居住北海西村右侧148居住绍兴市农业局右侧82机关绍兴市林业局右侧194机关6鲤鱼桥全桥拆复建藏书楼、大世界小区左侧73居住西小路居民区左侧38居住翰林越府左侧131居住刘宗周故居左侧55居住绍兴市军队离退休干部休养所南侧175养老院香粉弄6号居民区及附近居民区右侧24居住胜利西路405号院附近办公区右侧73机关北海小学胜利校区右侧180学校7直宫江桥全桥拆复建绍兴建材城住宅楼左侧57居住平江公寓左侧114居住九州花苑右侧88居住京华新村右侧123居住西昄社区卫生服务站右侧186医疗8人民检察院门口小桥全桥拆复建绍兴市公安局左侧163机关阳光新村左侧150居住华清公寓左侧86居住绍兴市人民检察院南侧54机关香莲公寓右侧150居住9郑家溇桥全桥拆复建美龙家园左侧34居住序号桥梁施工方法敏感点方位与施工场地场界距离/m使用功能9郑家溇桥全桥拆复建浙江省人民医院（越城院区）右侧54医疗10朱家泾桥全桥拆复建东晶佳园左侧62居住中亚香郡园左侧41居住金地阳光右侧77居住2工程概况与工程分析2.1工程概况2.1.1项目地点、规模及主要技术标准2.1.1.1项目名称及建设性质项目名称：绍兴市城市轨道交通4号线一期工程（不含车辆段）建设性质：新建建设单位：绍兴市轨道交通集团有限公司地理位置：绍兴市越城区工程范围：黄酒小镇站（不含）~银桥路站，以地下线形式敷设，线路全长20.443km；设站15座，均为地下站，新建1座主变电站。155.07亿元工程投资：约，2.1.1.2线路走向及规模4号线一期工程利用既有1号线支线（会展中心站~黄酒小镇站）向南端延，伸，独立构线。一期工程新建线路起于黄酒小镇站（不含），止于银桥路站，途径东浦片区、青甸湖片区、越城老城区、迪荡新城和集成电路小镇，沿孝贞，路-上大路-胜利西路-胜利东路-五云南路-梅龙河-人民东路敷设，设至终点银桥，路站。4号线一期线路全长约20.443km，设计速度为，，80km/h，采用B型车4辆编组；设15座地下站，分别为东浦站、大树江站、青甸湖站、陆游故里站、二环，西路站、胜利西路站、府山西路站、城市广场站、世茂广场站、世茂天际站、平江路站、人民东路站、迎宾路站、独树路站、银桥路站，平均站间距为1.365km，最大站间距为2.323km（大树江站-青甸湖站），最小站间距0.694km（世茂广场站-世茂天际站）。工程设置主变电所2座，其中新建人民东路主变电所（与5号线共享）、共享1号线笛扬路主变电所；控制中心利用既有镜湖控制中心。2.1.1.3主要技术标准1、线路（1）正线区间最小曲线半径一般为300m，困难地段为250m，出入线、联络线最小曲线半径一般为200m，困难地段为150m。（2）正线区间最大坡度为30‰，困难地段最大坡度可采用35‰，（3）联络线、出入线最大坡度为35‰，困难条件下为40‰；区间线路纵断面中，地下线最小坡度宜采用3%，困难条件下可采用2%。2、轨道（1）轨距：1435mm（2）钢轨：正线、配线、试车线采用60kg/m钢轨；车场库内、外线均采用50kg/m钢轨。（3）扣件：地下线、车场库内线整体道床地段采用弹性分开式扣件。车场线碎石道床地段采用弹性扣件。（4）道床：地下线采用预应力混凝土长轨枕式整体道床。车场库内线可根据功能需要采用整体道床，库外线采用碎石道床。（5）道岔：正线、配线及试车线采用60kg/m钢轨9号单开道岔及交叉渡线，车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔及交叉渡线。3、行车组织（1）列车初、近、远期及系统规模均采用4辆固定编组；定员分别为980人、1042人、1137人，运营定员指标分别为48人/公里、51人/公里、56人/公里。4、车辆采用B型车，车辆长19000mm，车体最大宽度，2800mm，车顶距轨顶面高度≤3810mm；采用DC1500V架空接触网供电。5、车站（1）站台计算长度：80m。（2）站台最小宽度岛式站台：11000mm侧式站台：2500mm（长向范围设梯），3.5m（垂直于侧站台开通道口）（3）出入口车站出入口的数量，应根据吸引与疏散客流的要求设置；每个公共区直通地面的出入口数量不得少于2个。地下站最小覆土需满足现状和规划管线的要求，并考虑人防需要。（5）装修后净高：地下车站不小于3.0m，暗挖车站不小于2.8m。6、结构与防水（1）主体结构设计使用年限为100年，钢结构防腐体系使用年限为20年。（2）设计洪水频率：地铁桥梁设计洪水频率按照重现周期100年一遇进行设防，技术复杂、修复困难的大桥、特大桥按300年一遇进行设防；跨越通航河流时，桥下净空应根据航道等级，满足现行国家标准《内河通航标准》（GB50139-2004）的有关规定。（3）荷载：车辆荷载按车辆轴重14t设计，其它荷载按有关规范取值。（4）地下车站和人行通道防水等级为一级，区间隧道及其它辅助隧道（含通风道）满足二级防水要求。（5）除地震安全性评价另有明确外，抗震设防烈度一般为7度。7、通风空调车站站台和区间采用自然通风及自然排烟，地下车站公共区设置全空气制冷空调系统，车站每端配置2台隧道风机（TVF）。8、给水排水（1）给水系统的水源采用城市自来水。（2）车站内给水采用生产、生活用水和消防用水分开的给水系统。排水系统采用分流制，主要由污水系统、废水系统和雨水系统组成。（3）排水系统应能及时排除地铁运营过程中产生的各种雨、污、废水，保证地铁的安全运营。排水采用分流制，各类污、废、雨水分类收集，排入城，市排水主干管。9、供电（1）采用110/35kV集中供电方式，35kV网络采用分区环网接线。（2）牵引变电所输入电压为AC35kV，输出电压为DC1500V。（3）降压变电所输入电压为AC35kV，输出电压为AC0.4kV。（4）牵引授流制式采用DC1500V架空接触网供电、走行轨回流方式，地下区段采用刚性架空接触网、地面区段采用柔性架空接触网。（5）动力照明系统配电采用三相四线制，接地采用TN-S系统。2.1.1.4设计年度及客流1、工程设计年度初期：2033年；近期2040年；远期2055年。2、客流预测根据客流预测报告，初、近、远期全线日客运量分别为19.4、29.2、58.9万人次/日，客运强度分别为0.71、1.07、1.43万人次/公里，日客运量及客运强度呈现稳步增长态势。初、近、远期的早高峰单向最大断面客流量均出现在府山西路站-城市广场站区间，最大断面客流量分别为1.04、1.47、3.05万人次/h。初、近、远期4号线全线主要客流预测指标汇总如下表所示。表2.1.1-14号线全线主要客流预测指标汇总表年限2033年2040年2055年运营里程27.327.340.7日客运量（万人次/日）19.429.258.9客运强度0.711.071.43客运周转量（万人.公里/日）137.7216.1524.22.1.1.5行车运营组织管理1、运行交路设置管理本线正线为双线设计，采用右侧行车制；湖塘站至吼山站为上行方向，反之为下行方向。全线列车运行交路、车辆配属如下图表所示。初期12对/h，4辆编组会展中心站银桥路站27.3km近期18对/h，4辆编组会展中心站银桥路站27.3km远期22对/h，4辆编组11对/h，4辆编组会展中心站31.8km吼山站柯华路站40.7km系统规模22对/h，4辆编组11对/h，4辆编组会展中心站31.8km吼山站柯华路站40.7km湖塘站图2.1.1-1，列车运行交路方案示意图2、全日行车计划运营时间从早上5：00开始运营，晚上23：00结束运营，全天共计运营18小时。全日行车计划见下表。表2.1.1-2，全日行车计划表时段初期近期远期单一交路单一交路大交路小交路会展中心站~银桥路站会展中心站~银桥路站湖塘站~吼山站柯华路站~吼山站运营里程（km）27.327.340.731.85：00-6：006686：00-7：008101267：00-8：0012182211时段初期近期远期单一交路单一交路大交路小交路会展中心站~银桥路站会展中心站~银桥路站湖塘站~吼山站柯华路站~吼山站8：00-9：00121822119：00-10：00141210：00-11：001211：00-12：001212：00-13：001213：00-14：001214：00-15：001215：00-16：001216：00-17：00141217：00-18：001218201018：00-19：001218201019：00-20：00141220：00-21：00101221：00-22：00681022：00-23：00668合计150208242663、人员配备4号线初、近、远期定员分别为980人、1042人、1137人，运营定员指标分别为48人/公里、51人/公里、56人/公里。2.1.1.61号线支线的批建情况及与4号线一期的拆并情况1、1号线线网规划、建设规划（1）2016年《绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2021）》2016年，国家发改委批复《绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2021）》，绍兴轨道交通1号线主线及支线工程、2号线一期工程为批复建设项目，共计41.1km。1号线主线起点为笛扬路站（不含，现中国轻纺城站），终点为鉴湖镇站（现芳泉站），线路长23.6km，设车站17座，平均站间距1.36km。1号线支线起点
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本地下水环境影响评价涉及「招标采购公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
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