道路工程招标采购公告（2025）
建设项目环境影响评价文件受理信息公示表
项目名称
临惠路（丹梓东路-石化大道段）、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程
选址地点
广东惠州大亚湾经济技术开发区西区街道坪山河西部片区
建设单位
惠州大亚湾经济技术开发区公共建设项目事务中心
环评单位
惠州蓝鼎环境科技有限公司
公示日期
2025年8月28日～2025年9月10日
公众反馈意见的联系方式
业务科室：环境影响评价与排放管理股联系电话：0752-5579776
附件
临惠路(丹梓东路-石化大道段)、挺新路(临惠路-安吉西路段)道路工程 环境影响报告表.pdf
相关稿件：
相关附件：
建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：临惠路（丹梓东路-石化大道段）、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程建设单位（盖章）：惠州大亚湾经济技术开发区公共建设项目事务中心编制日期：，2025年8月中华人民共和国生态环境部制目录一、建设项目基本情况二、建设内容三、生态环境现状、保护目标及评价标准四、生态环境影响分析五、主要生态环境保护措施六、生态环境保护措施监督检查清单附图1项目地理位置图.......................................................................................错误！未定义书签。附图2项目走向及环境保护目标位置图...........................................................错误！未定义书签。附图3现场勘查照片...........................................................................................错误！未定义书签。附图4道路总平面布置图...................................................................................错误！未定义书签。附图5施工总平面布置图...................................................................................错误！未定义书签。附图6施工设计图...............................................................................................错误！未定义书签。附图7主要生态环境保护措施设计图...............................................................错误！未定义书签。附图8现状监测布点图.......................................................................................错误！未定义书签。附图9项目所在地大气环境功能区划图...........................................................错误！未定义书签。附图10项目所在地水系图.................................................................................错误！未定义书签。附图11项目所在地声环境功能区划图.............................................................错误！未定义书签。附图12项目所在地主体功能区划图.................................................................错误！未定义书签。附图13项目所在地生态环境功能区划图.........................................................错误！未定义书签。附图14项目所在片区土地利用规划图.............................................................错误！未定义书签。附图15本项目沿线土地利用现状图.................................................................错误！未定义书签。附图16本项目评价范围图.................................................................................错误！未定义书签。附图17与广东省“三线一单”管控单元位置关系图.........................................错误！未定义书签。附图18与惠州市“三线一单”管控单元位置关系图.........................................错误！未定义书签。附图19与ZH44130330002大亚湾西区-澳头-霞涌一般管控单元位置关系图错误！未定义书签。附图20与YS4413033210002-1坪山河惠州市西区街道控制单元位置关系图错误！未定义书签。附图21与YS4413033110001-惠阳区生态空间一般管控位置关系图...........错误！未定义书签。附图22与YS4413032310001-大亚湾开发区西区街道大气环境高排放重点管控位置关系图错误！未定义书签。附图23与YS4413032540001-大亚湾区西区街道Ⅲ类高污染燃料禁燃区位置关系图错误！未定义书签。附件1统一社会信用代码证书...........................................................................错误！未定义书签。附件2中选通知书...............................................................................................错误！未定义书签。附件3关于临惠路（丹梓东路-石化大道段）、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程的规划审查意见....................................................................................................................错误！未定义书签。附件4关于临惠路（丹梓东路石化大道段）、挺新路（临惠路安吉西路段）道路工程可行性研究报告的批复............................................................................................................错误！未定义书签。附件5现状检测报告...........................................................................................错误！未定义书签。附件6专家评审意见...........................................................................................错误！未定义书签。附件7专家评审意见修改对照表.......................................................................错误！未定义书签。一、建设项目基本情况建设项目名称临惠路（丹梓东路-石化大道段）、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程项目代码2310-441300-04-01-898508建设单位联系人联系方式建设地点广东省惠州市大亚湾区西区街道坪山河西部片区地理坐标临惠路起点：（北纬22度45分12.925秒，东经114度24分34.329秒），临惠路终点：（北纬22度44分53.238秒，东经114度24分39.942秒），挺新路起点：（北纬22度45分06.984秒，东经114度24分37.556秒），挺新路终点：（北纬22度45分05.945秒，东经114度24分47.928秒）建设项目行业类别131城市道路（不含维护、不含支路、人行天桥、人行地道）--新建快速路、主干路；城市桥梁、隧道用地（用海）面积（m2）/长度（km）临惠路全长620m，挺新路全长368m，占地总面积为4.9856hm²（其中永久占地3.8979hm²，临时占地1.0877hm²）建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）惠州大亚湾开发区管委会经济发展和统计局项目审批（核准/备案）文号（选填）惠湾经统投审[2025]1号总投资（万元）12482.66环保投资（万元）228环保投资占比（%）1.83%施工工期18个月是否开工建设否是：专项评价设置情况根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类）》(试行）中专项评价设置原则，“公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域）的项目；城市道路（不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道)；全部”需设置噪声专项评价，本项目为城市道路（不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道)，故本环评设置了噪声专项评价。规划情况规划名称：《惠州大亚湾坪山河西部片区控制性详细规划》审批机关：惠州市人民政府规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析1、与《惠州大亚湾坪山河西部片区控制性详细规划》的符合性分析第三十条道路红线宽度1、城市快速路：龙山一路：规划道路红线宽度60米；龙海一路：规划道路红线宽度60米；龙海三路：规划道路红线宽度50米；2、城市主干道：石化大道：规划道路红线宽度50、60米；西南大道：规划道路红线宽度50米；龙海二路：规划道路红线宽度50米；龙山一路：规划道路红线宽度60米；龙山一路西侧的规划城市主干道：规划道路红线宽度40米；3、城市次干道：主要联系规划区内部的各个组团。包括龙盛二路、龙盛五路等（规划道路红线宽度24米、30米、40米）；4、城市支路：主要承担各组团内部交通联系，缓解外部交通压力。规划道路红线宽度为24米、20米、16米；5、小区内部道路：支撑和补充城市支路的功能，促进各功能区内部交通微循环顺畅。规划道路红线为15米、12米、10米。第三十二条道路系统功能分级规划区内道路分成城市快速路、主干道、次干道、支路、小区内部道路五个等级。快速路、城市主干道、次干道断面设计必须符合《惠州市道路标准横断面》和图则的规定。道路红线宽度、道路主要控制点坐标和标高、道路转弯半径及交通出让口方位、禁止开口路段必须按图则执行。本项目为主干道和次干道，起到了连接丹梓东路、挺新路和石化大道市政道路的作用，为周边地块居民的出行提供了便利。主要承担：①附近居民区与整个片区的内部交通联系及转换；②与区内规划道路形成区交通网络，共同承担与外部交通的联系。主干道道路红线宽40m，次干路道路红线宽30米，相关设计符合规划要求，故项目符合《惠州大亚湾坪山河西部片区控制性详细规划》要求。其他符合性分析1.1产业政策符合性分析根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），本项目所属行业类别为E4813市政道路工程建筑。对照中华人民共和国国家发展和改革委员会令第29号《产业结构调整指导目录（2024年本）》的要求，本项目属于二十二、城镇基础设施中城市公共交通建设，属于鼓励类，符合国家产业政策要求。1.2环境功能区划的符合性分析（1）环境空气功能区划相符性根据关于印发《惠州市环境空气质量功能区划（2024年修订）》的通知（惠市环[2024]16号），本项目所在区属于环境空气质量二类区，不属于环境空气质量一类功能区。（2）声环境功能区划相符性其他符合性分析根据《惠州市声环境功能区划分方案（2022年）》，本项目所在区域属于声环境2类功能区、4a类声环境功能区。根据深圳市《市生态环境局关于印发的通知》（深环〔2020〕186号），项目评价范围内深圳市坪山区范围属于未划定区域，区域内为工业建筑，按3类声功能区管理，坪山区范围内无声环境保护目标。项目不涉及声环境1类区。（3）地表水环境功能区划本项目附近主要水体坪山河，根据《惠州大亚湾经济开发区管理委员会关于印发惠州大亚湾经济开发区生态环境保护“十四五”规划的通知》（惠湾管函〔2022〕19号）中关于坪山河的规定，坪山河水环境功能区划为Ⅲ类，近期水质保护目标为V类以上。根据《2024年大亚湾经济技术开发区环境质量状况公报》，2024年坪山河龙海一路断面水质为Ⅳ类，水环境质量满足相应的水质保护目标要求。选线周围无国家、省、市、区重点保护的文物、古迹、无名胜风景区、自然保护区等，选线符合环境功能区划的要求。该项目废（污）水、废气、噪声和固体废物通过采取评价中提出的治理措施进行有效治理后，不会改变区域环境功能。则该项目的运营与环境功能区划相符合。1.3项目规划符合性分析根据《惠州市大亚湾经济技术开发区坪山河西部片区控制性详细规划》，本项目符合规划要求。本项目道路建设不占用基本农田，周围无国家、省、市、区重点保护的文物、古迹、名胜风景区、自然保护区等，本项目的建设可以优化区域路网布局，改善区域路网结构。1.4“三线一单”管理要求符合性《广东省人民政府关于印发广东省“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》(粤府[2020]71号)符合性分析：（1）生态环境分区管控珠三角核心区。对标国际一流湾区，强化创新驱动和绿色引领，实施更严格的生态环境保护要求。①区域布局管控要求筑牢珠三角绿色生态屏障，加强区域生态绿核、珠江流域水生态系统、入海河口等生态保护，大力保护生物多样性。积极推动深圳前海、广州南沙、珠海横琴等区域重大战略平台发展；引导电子信息、汽车制造、先进材料等战略性支柱产业绿色转型升级发展，已有石化工业区控制规模，实现绿色化、智能化、集约化发展；加快发展半导体与集成电路、高端装备制造、前沿新材料、区块链与量子信息等战略性新兴产业。禁止新建、扩建燃煤燃油火电机组和企业自备电站，推进现有服役期满及落后老旧的燃煤火电机组有序退出；原则上不再新建燃煤锅炉，逐步淘汰生物质锅炉、集中供热管网覆盖区域内的分散供热锅炉，逐步推动高污染燃料禁燃区全覆盖；禁止新建、扩建水泥、平板玻璃、化学制浆、生皮制革以及国家规划外的钢铁、原油加工等项目。推广应用低挥发性有机物原辅材料，严格限制新建生产和使用高挥发性有机物原辅材料的项目，鼓励建设挥发性有机物共性工厂。除金、银等贵金属，地热、矿泉水，以及建筑用石矿可适度开发外，限制其他矿种开采。除金、银等贵金属，地热、矿泉水，以及建筑用石矿可适度开发外，限制其他矿种开采。本项目属于市政道路工程建筑，不属于上述项目②能源资源利用要求科学实施能源消费总量和强度“双控”，新建高能耗项目单位产品（产值）能耗达到国际国内先进水平，实现煤炭消费总量负增长。率先探索建立二氧化碳总量管理制度，加快实现碳排放达峰。依法依规科学合理优化调整储油库、加油站布局，加快充电桩、加气站、加氢站以及综合性能源补给站建设，积极推动机动车和非道路移动机械电动化（或实现清洁燃料替代）。大力推进绿色港口和公用码头建设，提升岸电使用率；有序推动船舶、港作机械等“油改气”“油改电”，降低港口柴油使用比例。鼓励天然气企业对城市燃气公司和大工业用户直供，降低供气成本。推进工业节水减排，重点在高耗水行业开展节水改造，提高工业用水效率。加强江河湖库水量调度，保障生态流量。盘活存量建设用地，控制新增建设用地规模。推进工业节水减排，重点在高耗水行业开展节水改造，提高工业用水效率。本项目属于市政道路工程建筑，不属于高水耗、高能耗的行业。③污染物排放管控要求在可核查、可监管的基础上，新建项目原则上实施氮氧化物等量替代，挥发性有机物两倍削减量替代。以臭氧生成潜势较大的行业企业为重点，推进挥发性有机物源头替代，全面加强无组织排放控制，深入实施精细化治理。现有每小时35蒸吨及以上的燃煤锅炉加快实施超低排放治理，每小时35蒸吨以下的燃煤锅炉加快完成清洁能源改造。实行水污染物排放的行业标杆管理，严格执行茅洲河、淡水河、石马河、汾江河等重点流域水污染物排放标准。重点水污染物未达到环境质量改善目标的区域内，新建、改建、扩建项目实施减量替代。电镀专业园区、电镀企业严格执行广东省电镀水污染物排放限值。探索设立区域性城镇污水处理厂污染物排放标准，推动城镇生活污水处理设施提质增效。率先消除城中村、老旧城区和城乡结合部生活污水收集处理设施空白区。大力推进固体废物源头减量化、资源化利用和无害化处置，稳步推进“无废城市”试点建设。加强珠江口、大亚湾、广海湾、镇海湾等重点河口海湾陆源污染控制。本项目施工期施工废水经隔油沉淀后回用于施工场地，施工现场不设生活营地，施工人员租用漳浦村等附近村民住房，生活污水经市政污水管网收集后纳入大亚湾第二水质净化厂处理后达标排放。施工现场设移动厕所，施工人员的粪便污水经移动厕所收集后定期抽运，达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准后进入大亚湾第二水质净化厂处理后达标排放。施工期产生的弃土方运输至政府部门指定受纳场，建筑垃圾进行分类回收，不可回用利用的部分及时送往政府部门指定受纳场集中处理。（2）环境管控单元总体管控要求环境管控单元分为优先保护、重点管控和一般管控单元三类。全省共划定陆域环境管控单元1912个，其中，优先保护单元727个，主要涵盖生态保护红线、一般生态空间、饮用水水源保护区、环境空气质量一类功能区等区域；重点管控单元684个，主要包括工业集聚、人口集中和环境质量超标区域；一般管控单元501个，为优先保护单元、重点管控单元以外的区域。临惠路（丹梓东路-石化大道段）、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程位于惠州市大亚湾坪山河西部片区，项目选址不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区、基本农田保护区及其他需要特殊保护的敏感区域，不涉及粤府[2020]71号规定的优先保护单元，符合环境管控单元总体管控要求。《惠州市人民政府关于印发惠州市“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》(惠府[2021]23号)、《惠州市生态环境局关于印发惠州市“三线一单”生态环境分区管控方案2023年度动态更新成果的通知》符合性分析：（1）生态保护红线全市陆域生态保护红线面积2101.15平方公里，占全市陆域国土面积的18.51%；一般生态空间面积1335.10平方公里，占全市陆域国土面积的11.76%。全市海洋生态保护红线面积1400.90平方公里，约占全市管辖海域面积的30.99%。临惠路（丹梓东路-石化大道段）、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程位于惠州市大亚湾坪山河西部片区，项目选址不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区、基本农田保护区及其他需要特殊保护的敏感区域，不涉及惠府〔2021〕23号规定的优先保护单元，不涉及生态保护红线。（2）环境质量底线水环境质量持续改善。“十四五”省考断面地表水质量达到或优于Ⅲ类水体比例不低于84.2%，劣Ⅴ类水体比例为0%，城市集中式饮用水水源达到或优于Ⅲ类比例稳定保持100%，镇级及以下集中式饮用水水源水质得到进一步保障；近岸海域优良水质比例完成省下达的任务。土壤环境质量稳中向好。土壤环境风险得到有效管控，受污染耕地安全利用率不低于93%，重点建设用地安全利用得到有效保障。项目所在区域环境空气质量满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。项目水环境能够达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水体标准。项目周边敏感点声环境质量现状满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类、4a类标准。根据工程分析，本项目施工期产生的污水、废气、噪声及固体废物等污染源进行有效治理，各项污染物的排放都能满足排放要求，实现废水、废气、噪声、固废的达标排放，不会对周围环境造成大的影响。在落实本评价提出的污染防治措施后，污染物排放不会改变现有环境质量等级，项目的实施不会影响区域环境质量目标的实现，符合环境质量底线要求。（3）资源利用上线根据《惠州市生态环境局关于印发惠州市“三线一单”生态环境分区管控方案2023年度动态更新成果的通知》：水资源利用效率持续提高。到2025年，全市用水总量控制在21.80亿立方米以内，万元地区生产总值用水量较2020年降幅不低于23%，万元工业增加值用水量较2020年降幅不低于19%，农田灌溉水有效利用系数不低于0.535。优化完善能源消费强度和总量双控。到2025年，全市单位地区生产总值能源消耗比2020年下降14%，能源消费总量得到合理控制。碳达峰工作严格按照省统一部署推进，确保2030年前实现碳达峰。项目属于市政道路工程建筑，主要为配套路灯用电，不属于高水耗、高能耗的行业。项目的水、电等资源利用不会突破区域的资源利用上线。（4）生态环境准入清单项目的选址位于惠州市大亚湾坪山河西部片区，属于大亚湾西区-澳头-霞涌一般管控单元。管控要求具体要求如下表1.4-1。本项目不在生态保护红线内，属于市政道路工程建筑，是城市建设的基本工程。项目建成后加大了区域范围内生活污水收集，符合大亚湾西区-澳头-霞涌一般管控单元污染物排放管控要求。另根据《广东省人民政府关于印发广东省主体功能区规划的通知》（粤府〔2012〕120号）内容，本项目所在区域为优先开发区域，对照国家《市场准入负面清单（2025年版）》，本项目不属于禁止准入类。综上，本项目总体上能够符合“三线一单”的管理要求。根据上述分析，本项目符合地方及国家产业政策的要求，与相关法律法规不冲突，选址合理。1.5与《惠州市扬尘污染防治条例》（2020年）相符性分析根据《惠州市扬尘污染防治条例》（2020年）相关条例：表1.4-1本项目与《惠州市扬尘污染防治条例》相符性分析表条款本项目采取措施相符性第五条、建设工程施工应当符合下列扬尘污染防治要求：//施工工地围挡外围醒目位置设置公示栏，公示扬尘污染防治措施、负责人、扬尘监督管理主管部门、举报电话、工期等信息本项目施工工地围挡外围进出口处设置公示栏符合建筑土方、工程渣土、建筑垃圾和散装物料以密闭方式及时清运出施工工地；超过四十八小时未清运的，在工地内设置临时堆放场，并采用密闭式防尘网遮盖本项目弃方以密闭方式及时清运出施工工地；临时堆土场采用密闭式防尘网遮盖符合施工工地内的裸露地面采取定时洒水等措施；超过四十八小时不作业的，采取覆盖等措施；超过三个月不作业的，采取绿化、铺装、遮盖等措施本项目施工工地内的裸露地面采取定时洒水等措施，如超过三个月不作业的，则采取绿化、铺装、遮盖等措施符合实施土石方、地下工程等易产生扬尘的工程作业时，采取洒水、喷雾等措施。本项目采取洒水、喷雾等措施。符合第六条、城镇道路、管线敷设以及水利工程施工除符合本条例第五条的规定外，还应当符合下列扬尘污染防治要求：//实施路面切割、破碎等作业时，在作业表面采取洒水、喷雾等措施本项目实施路面切割、破碎等作业时，在作业表面采取洒水、喷雾等措施符合以分段开挖、分段回填方式施工的，对已回填的沟槽采取覆盖、洒水等措施本项目以分段开挖、分段回填方式施工的，对已回填的沟槽采取覆盖、洒水等措施符合使用风钻挖掘地面和清扫施工现场时，采取洒水、喷雾等措施本项目使用钻机等设备挖掘地面和清扫施工现场时，采取洒水、喷雾等措施符合路面开挖后未及时回填、硬化的，采取遮盖等措施本项目路面开挖后采取遮盖等措施符合表1.4-1《惠州市人民政府关于印发惠州市“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》管控要求环境管控单元编号环境管控单元名称要素细分管控要求本项目情况区域布局管控能源资源利用污染物排放管控环境风险防控ZH44130330002大亚湾西区-澳头-霞涌一般管控单元生态保护红线、水环境工业污染重点管控区、大气环境布局敏感重点管控区、大气高排放重点管控区、高污染燃料禁燃区、建设用地污染风险重点管控区、江河湖库重点管控岸线1-1.【产业/鼓励引导类】生态保护红线及水源保护区外的区域，重点发展总部研发、科技创新、交易平台、智能制造等产业。1-2.【产业/禁止类】淡水河流域内，除国家产业政策规定的禁止项目外，还禁止新建农药、铬盐、钛白粉生产项目，禁止新建稀土分离、炼砒、炼铍、纸浆制造、氰化法提炼产品、开采和冶炼放射性矿产及其他严重污染水环境的项目；严格控制新建造纸、制革、味精、电镀、漂染、印染、炼油、发酵酿造、非放射性矿产冶炼以及使用含汞、砷、镉、铬、铅为原料的项目。1-3.【产业/限制类】严格限制石化、化工、包装印刷、工业涂装等高VOCs排放建设项目。1-4.【生态/限制类】生态保护红线执行《关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》中的准入要求。1-5.【水/禁止类】饮用水水源保护区涉及龙尾山水库饮用水水源保护区，饮用水水源保护区按照《广东省水污染防治条例》“第五章饮用水水源保护和流域特别规定”进行管理。一级保护区内禁止新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目；已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目须拆除或者关闭。二级保护区内禁止新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；已建成的排放污染物的建设项目须责令拆除或者关闭；不排放污染物的建设项目，除与供水设施和保护水源2-1.【能源/鼓励引导类】鼓励降低煤炭消耗、能源消耗，引导光伏等多种形式的新能源利用。2-2.【能源/综合类】根据本地区大气环境质量改善要求逐步扩大高污染燃料禁燃区范围。3-1.【其他/综合类】现有企业控制污染物排放总量，新建、改建、扩建项目采取先进治污措施，尽量减少污染物排放总量；区域内新建高耗能项目单位产品（产值）能耗须达到国际先进水平，采用最佳可行污染控制技术。3-2.【水/综合类】城镇新区建设均实行雨污分流，水质超标地区要推进初期雨水收集、处理和资源化利用。新建、扩建污水处理设施和配套管网须同步设计、同步建设、同时投运。3-3.【水/限制类】提高淡水河流域污水收集率；降低淡澳河、岩前河等入海河流周边企业的污染物排放量，确保入海河流达到国家考核要求。3-4.【水/限制类】淡水河流域内，金属制品（不含电镀、化学镀、化学转化膜等工艺设施）、橡胶和塑料制品业、食品制造（含屠宰及肉类加工，不含发酵制品）、饮料制造、化学原料及化学制品制造、城镇污水厂执行《淡水河、石马河流域水污染物排放标准》（DB44/2050-2017）。3-5.【大气/限制类】重点行业新建涉VOCs排放的工业企业原则上应入园进区。新建项目4-1.【水/综合类】城镇污水处理厂应采取有效措施，防止事故废水、废液直接排入水体。4-2.【水/综合类】加强饮用水水源保护区内环境风险排查，开展风险评估及水环境预警监测。本项目属于市政道路工程建筑，不属于区域布局管控、能源资源利用、污染物排放管控、环境风险防控中的禁止类、限制类及综合类。项目建成后加大了区域范围内生活污水收集，符合大亚湾西区-澳头-霞涌一般管控单元污染物排放管控要求。有关的外，应当尽量避让饮用水水源二级保护区；经组织论证确实无法避让的，应当依法严格审批。1-6.【大气/鼓励引导类】大气环境高排放重点管控区内，强化达标监管，引导工业项目落地集聚发展，有序推进区域内行业企业提标改造。1-7.【土壤/限制类】重金属污染防控非重点区新建、改扩建重金属排放项目，应严格落实重金属总量替代与削减要求，严格控制重点行业发展规模。强化涉重金属污染行业建设项目环评审批管理，严格执行环保“三同时”制度。1-8.【岸线/禁止类】除国家重大项目外，禁止围填海。1-9.【岸线/限制类】海岸带范围内严格保护海滩、沙丘、沙坝、河口、基岩海岸、红树林、防护林等海岸带范围内特殊性地形地貌及自然景观，严格控制自然岸线段海岸带内的房屋、围堤建设。1-10.【岸线/禁止类】禁止在海岸带保护地带范围内采伐树木、开挖山体、开采矿产、围填海、破坏滩涂和红树林等改变自然地形地貌和海域自然属性的活动。VOCs实施倍量替代。3-6.【土壤/禁止类】禁止向农用地排放重金属或者其他有毒有害物质含量超标的污水、污泥，以及可能造成土壤污染的清淤底泥、尾矿、矿渣等。3-7.【水/综合类】统筹规划农村环境基础设施建设，加强农村人居环境综合整治，采用集中与分散相结合的模式建设和完善农村污水、垃圾收集和处理设施，实施农村厕所改造，因地制宜实施雨污分流，将有条件的农村和城镇周边村庄纳入城镇污水、垃圾处理体系，并做好资金保障。二、建设内容地理位置项目位于惠州市大亚湾坪山河西部片区，本项目包含两个子项：其中临惠路设计起点在厦深铁路往南约50米，设计终点与石化大道相交，道路呈南北走向，道路实施范围全长约620米，道路等级为城市主干道，道路红线宽40m，双向六车道（辅道单向两车道），设计速度40km/h（辅道30km/h）。挺新路设计起点在西接临惠路，设计终点东与现状挺新路衔接，道路呈东西走向，道路全长约368米，道路等级为城市次干路，道路红线宽30米，双向四车道，设计速度40km/h。临惠路（含西侧辅道）、挺新路均为新建道路，本项目临惠路不涉及深圳界路段，挺新路均位于惠州。临惠路起点坐标：N22°45'12.9252"（22.753590°）、E114°24'34.3298"（114.409536°），终点坐标为：N22°44'53.2383"（22.748121°）、E114°24'39.9434"（114.411095°）。挺新路起点坐标为：N22°45'06.9849"（22.751940°）、E114°24'37.5561"（114.410432°），挺新路终点坐标为：N22°45'05.9453"（22.751651°）、E114°24'47.9288"（114.413313°）。项目具体位置见附图1。项目组成及规模2.1项目由来本项目位于惠州市大亚湾坪山河西部片区，目前片区内主干路网基本成型，对外交通道路主要有龙山一路、龙海二路、石化大道、龙盛五路、龙海三路，片区内部道路主要有挺新路、龙惠路等。但大亚湾与深圳坪山区交界处存在多处“断头路”，基础设施的滞后建设制约了片区地块的开发，同时与深圳联络道路的缺失严重影响了片区间的经济交流。临惠路(丹梓东路-石化大道段)、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程的建设对于实现大亚湾总体规划目标及改善片区内部交通出行环境至关重要。结合规划，本项目是区域路网内部重要的主干路和次干路，因此本项目的功能定位为：临惠路主要起承担深惠转换性交通及周边地块中长距离通过性交通；挺新路主要起承担周边地块中距离集散性和短距离出入性交通。2.2项目基本情况临惠路设计起点在厦深铁路往南约50米，设计终点与石化大道相交，道路呈南北走向，道路实施范围全长约620米，道路等级为城市主干道，道路红线宽40m，双向六车道，设计速度40km/h。挺新路设计起点在西接临惠路，设计终点东与现状挺新路衔接，道路呈东西走向，道路全长约368米，道路等级为城市次干路，道路红线宽30米，双向四车道，设计速度40km/h。采用沥青砼路面。本项目实施主要内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程、绿化项目组成及规模工程等。本项目拟于2025年11月底开工，2027年5月底竣工，施工总工期为18个月。项目估算总投资12482.66万元，其中，环保投资288万元。2.3项目技术指标及工程数量本项目主要技术指标详见下表。表2.3-1临惠路道路技术指标一览表序号技术指标名称单位技术指标1道路等级/城市主干道2设计车速km/h40（主路）30（辅道）3车道宽度3.53.54车道数条双向六车道单向两车道5红线宽度406道路交通量预测年限20207沥青混凝土路面设计年限15158最大纵坡%679不设缓和曲线最小平曲线半径500/10竖曲线最小半径一般值凸600、凹700凸400、凹40011地震设防烈度Ⅶ度，动峰值加速度0.1gⅦ度，动峰值加速度0.1g12停车视距≥40m≥30m13路面设计标准轴载kNBZZ-100表2.3-3挺新路道路技术指标一览表序号技术指标名称单位技术指标1道路等级/城市次干路2设计车速km/h403车道宽度3.54车道数条双向四车道5红线宽度306道路交通量预测年限157沥青混凝土路面设计年限158最大纵坡%69不设缓和曲线最小平曲线半径50010竖曲线最小半径一般值凸600、凹70011地震设防烈度Ⅶ度，动峰值加速度0.1g12停车视距≥40m13路面设计标准轴载kNBZZ-100表2.3-4主要工程数量表序号工程名称单位工程量备注（一）道路工程1土方工程1.1路基挖土方m31570821.2路基填土方m334882边坡防护2.1三维网喷播植草护坡70992.2PVC加筋软式透水管17262.3土工合成材料25892.4盖板边沟6922.5悬臂式挡土墙2422.6扶壁式挡土墙1622.7沉砂池座53路面工程3.1细粒式4%SBS改性沥青砼21121机动车道3.2乳化沥青粘层油211213.3中粒式改性沥青砼211213.4乳化沥青粘层油211213.5粗粒式沥青砼211213.61cmES-2稀浆封层211213.7喷洒透层乳化沥青211213.830cm5%水泥稳定级配碎石232523.918cm4%水泥稳定级配碎石237623.108cmC30赭红色透水砼面层2945非机动车道3.1110cm厚C30透水混凝土基层29453.1215cm厚级配碎石基层29453.13人行道整形碾压29453.146cm厚透水人行道砖4609人行道3.1510cmC30透水混凝土46093.1615cm级配碎石46093.17人行道整形碾压46094路缘石4.1仿石PC砖立缘石A型路缘石1174.2仿石PC砖立缘石B型路缘石23544.3仿石PC砖立缘石C型路缘石16344.4仿石PC砖立缘石D型路缘石13424.5仿石PC砖平石E型路缘2681石（二）交通工程1.1热熔标线涂料m218251.2路名牌根101.3标志牌根14（三）给排水工程1雨水工程1.1钢筋混凝土沉泥井11.2钢筋混凝土雨水检查井471.3Ⅱ级钢筋混凝土管19081.4Ⅲ级钢筋混凝土管4822污水工程2.1Ⅱ级钢筋混凝土管14282.1形钢筋混凝土污水检查井39（四）电气工程1电力工程1.1电力电缆沟5401.2电力排管1582通信工程2.1通信排管8142.2人孔井14（五）照明工程1.1半高杆灯套41.2路灯套57（六）绿化工程1.1宫粉紫金1871.2小叶榄仁751.3马尼拉草27491.4种植土m³4071.5种植土掺20%细砂m³16702.4项目建设内容项目主要建设内容如下：2.4.1道路工程（1）道路横断面①临惠路标准横断面：AK0+220AKO+678.451路段：红线增加为44米，横断断面形式为2.5米（人行道）+3.0米（非机动车道）+1.5米（绿化带）+11米（机动车道）+1米（隔离栏杆）+7.5米（机动车道）+1.5米（绿化带）+3米（非机动车道）+3米（设施带）+7.5米（辅道）+2.5米（人行道）=44米。AK0+678.451~AK0+803.034路段：红线宽度40米，具体设计为2.5米（人行道）+3米（非机动车道）+1.5米（绿化带）+11米（机动车道）+4米（中央绿化带）+11米（机动车道）+1.5米（绿化带）+3米（非机动车道）+2.5米（人行道）=40米。图2.4-1临惠路（AK0+678.451~AK0+803.034）横断面图图2.4-2临惠路（AK0+220AKO+678.451，含辅道）横断面图②挺新路标准横断面：挺新路规划红线宽度30m，断面形式为2.5米（人行道）+2米（绿化带）+3米（非机动车道）+7.5米（机动车道）+7.5米（机动车道）+3米（非机动车道）+2米（绿化带）2.5米（人行道）=30米，本方案与现状挺新路横断面保持一致。2%2%2%2%2%2%-0.15-02022±0±0-022-0.20-0.15人行道非机动车道绿化带机动车道中央分隔带机动车道绿化带非机动车道人行道152.531.51141132.50.25+3.5x3+0.250.25+5.5x5+0.2540主设计东西路线面+1116g-0006H000D5T-0202510102%-801403线路路28252%2%人非机动车道录化香机动车道动车建化非机动车道415线线2%机话车道人行2.5117.537.5250.25+353+0.250.25+35+0250.25+353+0.25图2.4-3挺新路横断面图③临惠路总体设计：考虑临惠路、挺新路是连接深圳坪山与大亚湾两区重要的城市主干路和次干路，承担中长距离通过性交通及片区集散性交通，临惠路-挺新路交叉口按交通需求及规范应尽量实现各方向交通转换，避免绕行加大周边路网交通压力，因此推荐方案AK0+200~AK0+660段采用主、辅路高低台，主路与挺新路采用信号灯控平面交叉，辅路与丹青路、丹碧路右进右出。由于临惠路桩号AK0+150~AK0+330段规划道路红线侵入西侧深圳产业园地块红线，因此推荐临惠路设计线在规划线位基础上设置2组反向曲线局部向东避让后回归规划线位。全线共设置变坡点3处，其中最大纵坡度为2.419%，最小纵坡度为0.47%；右幅全线共设置变坡点2处，其中最大纵坡度为2.419%，最小纵坡度为0.47%，设计指标均满足规划要求。表2.4-1临惠路纵断面线型指标一览表序号项目单位规范值设计值1计算行车速度km/h403040302最大纵坡%672.7922.953凸型竖曲线一般最小半径6004004300700极限最小半径4002504凹形竖曲线一般最小半径700400230025004502505竖曲线最小长度一般值/极限值90/3560/2590.7829.752④挺新路总体设计：挺新路南侧规划为教育用地，将来有设置学校出入口需求，人行道和非机动车道间通过绿化带隔离可有效减少非机动车和行人冲突。设计中心线与规划线位一致，设有一个转点，设计平曲线半径为400m，满足不设缓和曲线、超高加宽的最小半径，因此本项目挺新路平曲线不进行超高加宽设计。北道路南道中道路心路红线红线线+0.04-0.022%人行道绿化带非机动车道2.5-0.02-0.028-0.20-0.202%2%机动车道机动车道非机动车道绿化带37.57.530.25+2.5+0.250.25+3.5x2+0.250.25+3.5x2+0.250.25+2.5+0.2530-0.02+0.042%人行道22.5全线设2处变坡点，其中最大纵坡度为1.589%，最小纵坡度为0.824%。表2.4-2挺新路纵断面线型指标一览表序号项目单位规范值设计值1计算行车速度km/h400402最大纵坡%71.5893凸型竖曲线一般最小半径6009000极限最小半径4004凹形竖曲线一般最小半径70016004505竖曲线最小长度一般值/极限值90/3541.416（2）路基工程本项目路基边坡设计坡率采用挖方1：1.25、填方1：1.5，采用三维网喷混植生防护。路基外侧排水：因主线、非机动车道和人行道均采用管道排水，路面污水不会流向边坡及周围田地，路基边坡仅径流坡面水，通过植草绿化，坡面水不会对周围田地造成污染。同时为节约占地及降低工程造价，填方路基边坡坡面水采用散排方式、挖方路基设置边沟接入雨水管集中排放。路基内部排水：本项目地下水位位于设计路面标高以上，考虑地下水对道路路基的影响，本次设计在碎石层内设置渗水管，接入设计雨水管，以排出上升至路基的地下水。路面排水：本项目路面水采用管道排水方式，通过在主路外侧设置流水平石，将路面水汇集，通过横向及纵向雨水口管流入对应的检查井内，再通过检查井间的纵向雨水管排入天然河渠内。地基处理：临惠路由于素填土层较厚（＞8m），该层回填时间小于10年，未完成自重固结，欠压实，本次全段采用水泥搅拌桩加固，桩径0.5m，三角形梅花桩布置，间距1.5m；设计终点处局部现状地下箱涵范围采用换填石粉渣处理。挺新路根据地质情况分段采用不同处理方法：软弱素填土层较厚（≤3m）采用换填法、软弱素填土层较厚（＞3m）采用水泥搅拌桩法，桩径0.5m，三角形梅花桩布置，间距1.5m、砂质黏性土层段不处理，但路基受地下水影响段设置碎石垫层。（3）路面工程本项目路面结构层建议直接采用沥青砼路面。路面结构设计如下：表2.4-3临惠路路面结构一览表路面结构类型新建沥青混凝土路面结构路面结构层4cm细粒式4%SBS改性沥青砼AC-13C路面结构层6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）1cmES-2稀浆封层30cm5.0%水泥稳定级配碎石18cm4.0%水泥稳定级配碎石15cm未筛分碎石垫层总厚度82cm表2.4-4挺新路路面结构一览表路面结构类型新建沥青混凝土路面结构路面结构层4cm细粒式4%SBS改性沥青砼AC-13C8cm粒式沥青混凝土（AC-25C）1cmES-2稀浆封层30cm5.0%水泥稳定级配碎石16cm4.0%水泥稳定级配碎石15cm未筛分碎石垫层总厚度74cm人行道与非机动车道路面结构设计如下：人行道结构层如下：面层：6cm透水砖；调平层：2cm中粗砂；基层：10cm透水混凝土；垫层：15cm级配碎石垫层；总厚度：33cm。非机动车道结构层：面层：8cm红色透水混凝土；基层：10cm透水混凝土；垫层：15cm级配碎石垫层；总厚度：33cm。（50x15x40）C20水泥混凝土基座透层油C20水泥混凝土基座C20水泥混凝土基座C20水泥混凝土基座透层油5%水泥稳定碎石30仿石PC砖平面石E（50x25x10）4%水泥稳定碎石18C20水泥混凝土基座总厚度672地基处理级配碎石层0仿石PC砖平面石E（50×25x10）C20水泥混凝土基座8文文业文中央分隔带机动车道侧绿化带LV义AK0+170~230段机动车道路面结构图（本图适用于临惠路主路）图2.4-4临惠路（主路）车行道路面结构图（40x15x50）（40x15x50）仿石PC砖立缘石A中粒式沥青砼（AC-20C）+0.5%抗车辙剂6C20透水混土10C20透水混凝土10粗粒式浙青砼（AC-25C）+0.5%抗车辙剂8仿石PC砖立缘石C仿石PC砖平面石E（50×25x10）仿石PC砖平面石E（50×25x10）C20水泥混凝土基座C20水泥混凝土基座15C20水泥混凝土基座210AWIAIAWIAIVVAA00VVV文.VVvvvvvvvvv侧绿化带机动车道人行道机动车道路面结构图（本图适用于临惠路辅道）图2.4-5临惠路（辅道）车行道路面结构图仿石PC砖立缘石C细粒式4%SBS改性沥青砼（AC-13C）粘层油粗粒式浙青砼（AC-25C）+0.5%抗车辙剂8稀浆封层1仿石PC砖立缘石C（50x15x40）（50x15x40）透层油5%水泥稳定碎石30C20水泥混凝土基座C20水泥混凝土基座仿石PC砖平面F（50×20x10）4%水泥稳定碎石16仿石PC砖平面石F（50×20x10）C20水泥混凝土基座下回绿化带59总厚度地基处理级配碎石层C20水泥混凝土基座下四绿化带（見海绵城市图纸）（见海绵城市图纸）101081022务大两侧绿化带机动车道（含非机动车）机动车道路面结构图（本图适用于挺新路）两侧绿化带图2.4-6挺新路车行道路面结构图双丙聚氨酯密封处理透水人行道砖6C30赭红色透水暹凝土面层81:3造水砂浆2粘层油仿石PC砖立缘石B粘层油-（40x15x50）仿石PC砖立缘石级配碎石基层15仿石PC砖立缘石C级配碎石基层15砼平缘石D（25x10x50)粗粒式沥青砼（AC-25C）8（40x15x50）C20水泥混凝土基座（40x15x50）压实土基>92%C20水泥退凝土基座（40x15x50）总厚度33C20水泥暹极土基座压实土基C20水泥凝土基座仿石PC砖平石（50x25x10）C20现浇水泥凝土8cm总厚度33下凹绿化带（见海绵城市圈纸）102x2XS220A2102525机动车道绿化带非机动车道人行道交人行道和非机动车道路面结构图两侧绿化带机动车道（含非机动车）两侧绿化带0（适用于临惠路）图2.4-7临惠路人行道路和非机动车道路面结构图图2.4-8挺新路人行道和非机动车道路面结构图（4）交叉口设计根据相交道路的等级、在路网中的作用，红线宽度，道路沿线交叉口布置见下表表2.4-5临惠路交叉口设置一览表序号交叉桩号相交道路道路等级交叉形式备注1AK0+346.829挺新路次干路T字型交叉信号灯控2FK0+339.013丹青路支路T字型交叉右进右出3FK0+544.046丹碧路支路T字型交叉右进右出4AK0+801.866现状石化大道主干路十字型交叉信号灯控表2.4-6挺新路交叉口设置一览表序号交叉桩号相交道路道路等级交叉形式备注1BK0+000临惠路主干路T字型交叉信号灯控2BK0+288.916安吉西路支路T字型交叉信号灯控2.4.2交通工程本项目交通设施包括标志、标线及信号灯等。（1）交通标线本项目设置的道路标线有：①车行道分界线：分隔同向交通流，采用白色虚线，线宽10cm，实线长2m，间距4m；车行道边缘线：采用白色实线，线宽10cm。②出入口标线：设在出入口加减速车道与行车道之间，为白色虚线，线宽45cm虚实段均为300cm。③导流线：设在进出口三角端处，为白色实线，线宽45cm，线距为100cm。④停止线：设在人行道前2m处，为白色实线，线宽40cm。⑤人行横道线：设置于准许行人横穿车行道处，为线宽40cm，长500cm，间距60cm的白色实线。⑥路口导向车道线：设置于路口驶入段的车行道分界线，为白色实线，线宽10cmC20水泥混凝土基座仿石PC砖平缘石D级配碎石基层15（50x10×25）总厚度33压实土基≥94%C20水泥混凝土基座2x2仿石PC砖平面FF（50x20x10）C20现浇水泥混凝土8cm10材池OO人行道非机动车道树池非机动车道长30~60m。⑦中央双黄线：设在单方向有两条及两条以上机动车道而没有设在实体中央分隔带的对向行车道之间，为线宽10cm黄色实线。两条实线距离50cm。⑧导向箭头：设置于平交口前后的主线和连接道路上，为白色路面标记。⑨减速让行线：由两条平行的虚线（间距20cm），和一个倒三角形（高3m，底宽1.2m）组成，颜色为白色。单条虚线宽20cm，实线段长60cm，虚线段间隔长20cm。（2）交通标志①标志的版面设计以能使驾驶人员在运行车速下行驶时能及时辨认标志信息为基本原则，提供清晰、有效的道路信息，同时力求使版面美观、醒目，并满足夜间行驶视觉要求。②平面交叉口是标志布设的关键部位。此处尽量减少不必要的标志，并力求平交口指路标志版面信息的简洁、实用。③在标志的布设中，与照明、绿化等其他附属设施的协调配合。标志版面颜色以国标现行版为准，警告标志采用黄底黑边黑图案，禁令标志采用白底红边红杆黑图案，指示、指路标志采用蓝底白色图案（指路标志中高速公路信息采用绿底白色图案，国道信息采用红底白色图案，省道信息采用黄底黑色图案）。（3）交叉口交通监控工程根据交通专业要求，本工程在3个交叉路口设计灯控；包括临惠路与挺新路相交路口、挺新路与安吉西路相交路口、临惠路与石化大道相交路口。本工程设计范围内路口信号灯安装高度为6米-6.5米，灯杆根据路口形式采用双悬臂大杆和单悬臂大杆。人行横道信号灯安装高度为3.0米，人行信号灯全部采用单柱立式杆。在信号灯路口各方向设置电子警察拍摄系统，电子警察设备采用高清摄像设备。在两个路口设一体化高速云台模拟摄像机，一个路口设置一台，采用12米立杆安装，大变倍光学变焦镜头，360度云台。摄像机图像通过模拟视频光端机，通过光缆上传至就近交警大队。路口电源取自路灯箱变，通过监控管道由路灯箱变引至交通信号控制机，路口所有监控设备电源均由交通信号控制机引接。信号控制电源采用YJV22-0.6/1kV-3×16mm²接就近道路照明箱式变电站，电缆穿PE110聚乙烯实壁管保护。2.4.3综合管线工程本次管线设计为雨水管道、污水管道、通信管道和电力管道，其中给水管道和燃气管道本项目仅做预留，不在本项目范围内；为避免二次开挖，预留管道需与本项目同步建设。各种工程管线原则上均应沿规划道路敷设，并与道路中心线平行铺设，各种工程管线不应在垂直方向上重叠铺设，过路管线应尽量保持正交。各种工程管线在道路两侧的位置一般应遵循下列原则：道路西、北侧为电信、燃气、污水；道路东南侧为电力、给水、雨水。当道路红线宽度超过40米时，宜在道路两侧布置给水、污水和雨水管道。在车行道下管线的最小覆土深度应不小于0.8米。各种工程管线竖向交叉时，一般自上而下的顺序为：电信、电力、燃气、给水、排水。各种工程管线之间的水平、垂直净距应符合有关规范和标准的要求。管线综合横断面布置如下：图2.4-9临惠路（AK0+220~656段）管线标准横断面设计图图2.4-10挺新路管线标准横断面设计图2.4.4给排水工程人行道非机动车道绿化带机动车道主路机动车道设绿化带非机动车道2%2%2%2%计辅2%线道设机动车道人行道西计2%2%线道合路设计照明（DN75）设计通信管舞红线预留燃气（De200）预留给水（DN400）设计雨水（d800-d1500）设计照明（DN75）2.35设计污水（d500）2.050.6设计污水（d500）设计雨水（d2200）33Y上2.531.5110.25+3.5x3+0.257.50.25+3.5x2+0.25441.5337.5上0.25+3.5x3+0.25临惠路管线标准横断面设计图AKO+220~656段标准横断面图道路主2%心2%线道道道路线JMN合路路设红红计2%2%线线线道设计电缆沟设计通信管舞设计照明（DN75）设开路道信管鲜预留给水（DN300）预留燃气（De160）设计雨水（d800-d1500）设计雨水（d600~d1000）设计污水（d500）5.55.57.5300.25+3.5x3+0.250.25+3.5x2+0.250.25+3.5x3+0.25挺新路管线标准横断面设计图（1）雨水工程本次设计雨水管道如下：1）挺新路（临惠路至安吉西路段）在道路南侧机动车道下布置D600~D1000雨水管，距离机动车道路缘石边线5.0m，管道设计坡度3‰~17‰，自东向西排放至本项目临惠路设计雨水管道。2）临惠路（石化大道至丹梓东路段）为了接纳上游临惠路南段雨水，本项目在临惠路西侧非机动车道，距道路红线4.0m处布置D2200~D2400雨水管承接现状A2×3.5m×3.2m箱涵雨水、西侧地块及路面雨水，道路桩号A0+220~656下的西侧拟建雨水管位于机动车道下，距离西侧路缘石5.2m；在临惠路东侧机动车道，距机动车道路缘石边线5.75m处布置D600~D1500雨水管承接东侧地块及路面雨水。雨水流向自南向北排放，在道路桩号AK0+120处下穿厦深铁路后通过顶管往北排入丹梓东路北侧河道。图2.4-11本项目雨水工程系统图（2）污水工程本项目污水管布置如下：1）挺新路（临惠路至安吉西路段）：在北侧机动车道下拟建一根D500污水管，距离机动车道路缘石边线5.0m，污水自东向西排放至本项目临惠路设计污水管。元an110IX33.05S-20FA326.69H慕S=L.3hag丹青路800S-1.6had1000-373d500~800-33341.12S-6.4ha粥39.06丹碧路田器S=5.9haH1000S-2.2had1500d1650d800d1200d800d1500d1350五CC云d801200d1800-323d1350-409惠田路S=14.2haS-20.1ha田器d1200d800图例：设计雨水管0现状雨水管规划雨水管d2000-573-5管径（mm）一长度（m）一坡度（%）水方肉d1000-2302）临惠路（丹梓东路至石化大道段）：在道路东侧机动车道处拟建一根D500污水管，距离机动车道路缘石边线3.7m；在道路西侧人行道处拟建一根D500~D600污水管，距离道路红线1.0m（道路桩号A0+220~656下的西侧拟建污水管位于机动车道下，距离西侧路缘石2.0m）。拟建污水管道均自南向北排放。图2.4-12本项目污水工程系统图2.4.5电气工程（1）照明工程临惠路为城市主干道，双向6车道，照度要求参照国家标准及惠州市道路照明现状，设计平均照度不低于30LX，照度均匀度不低于0.4。本次设计临惠路照明采用在道路两侧机非分隔绿化带内双侧对称布置，路灯采用12m双臂钢灯杆，机动车道光源采用270W的LED灯，人行道/自行车道光源采用80W的LED灯，采用半截光型灯具，杆间距35m；灯具防护等级不低于IP65。挺新路为城市次干道，双向4车道，照度要求参照国家标准及惠州市道路照明现状，设计平均照度不低于20LX，照度均匀度不低于0.4。本次设计道路照明采用在道路两侧机非分隔绿化带内双侧对称布置，路灯采用12m双臂钢灯杆，机动车道光源采用200W的LED灯，人行道/自行车道光源采用80W的LED灯，采用半截光型灯具，杆间距35m；灯具防护等级不低于IP65。d400d500-250-2439.0435.89州香撰d400小37.5434.8737.54d400d40035.28d400d400石化大道4400FR田路od400-322-3田器1500图例：设计污水管现状污水管规划污水管d2000-573-5管经（mm）一长度（m）-坡度（）补水方向（2）电力工程本项目电缆沟截面为1.0m×1.0m。临惠路电缆沟置于道路的东侧人行道下，挺新路电缆沟置于道路的南侧人行道下，电缆沟中心距离人行道外边0.75m。电缆沟转角处、端点处、过路管处及最低变坡点处均需设置电缆井或七块活动盖板，其余路段每隔15米左右设置七块300mm宽活动盖板，以利穿线或检修。排管管容及管径如下：1.0m×1.0m电缆沟过路管为18Φ150，其余路段过路管为6Φ150，排管纵向坡度不小于0.2%，车行道下覆土不小于0.7m。（3）通信工程计临惠路设置12Φ110通信管道，挺新路设置6Φ110通信管道。临惠路通信管在道路沿东侧非机动车道下布置，管材采用PVC-U管，通信管群中心线距人行道外边线3.1m；挺新路通信管在道路沿北侧人行道下布置，管材采用PVC-U管，通信管群中心线距人行道外边线0.6m。2.4.6绿化工程本项目绿化方案主要包括项目红线范围内的绿化带。绿化设计中坚持适地适树的原则，选用本地乡土植物，使景观适用性与经济性完美结合。植物选择应从生物的多样性的角度出发，运用丰富的植物元素与人工造景手法。注重植物的层次、色相等各项特性的搭配。本次设计结合景观及海绵城市的要求，乔木采用秋枫、紫叶李，片植地被采用欧石竹、洋凤仙、波斯菊、五星花。2.4.7海绵城市临惠路（丹梓东路至石化大道段）两侧绿化带宽度均为1.5m，宽度小，不适合做下沉式绿化带；中央绿化带宽度4m，采用下沉式绿化带。挺新路（临惠路至安吉西路段）两侧绿化带宽2m，采用下沉式绿化带。故本项目海绵城市主要采用下沉式绿化带，人行道透水铺装路面、自行车道透水铺装路面（临惠路）。透水路面（铺装）作为一种新兴的城市铺装形式，通过采用大孔隙结构层或排水渗透设施，使得雨水能够通过铺装结构就地下渗，从而控制地表径流、雨水利用等目的。2.4.8交通量预测根据《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）中“1.4评价分为现状评价和预测评价，预测评价包括施工期和运营期近、中期。环境敏感或环境管理有要求时，对必要的环境要素可以进行远期预测”。本项目施工期为18个月，预计2027年建成通车，本项目选取运营期的第1年（2027年近期）、第7年（2033年中期）和第15年（2041年远期）为特征年度。结合项目工程可行性研究报告及设计单位提供资料，项目交通量预测的特征年近期（2027年）、中期（2033年）、远期（2041年）的双向交通量如下：表2.4-7本项目各特征年不同车型车流量预测结果（辆）路段名称特征年及时段小型车中型车大型车合计临惠路(丹梓东路-石化大道段)（AK0+678.451~AK0+803.034）运营近期（2027年）全日车流量11489215471814361昼间小时64612140807夜间小时14427180运营中期（2033年）全日车流量159922999100019991昼间小时900169561125夜间小时2003713250运营远期（2041年）全日车流量205073845128225634昼间小时1154216721442夜间小时2564816320临惠路(丹梓东路-石化大道段)主道（AK0+220~AK0+678.451）运营近期（2027年）全日车流量8202153851310253昼间小时4618729577夜间小时103196128运营中期（2033年）全日车流量11419214171414274昼间小时64212040802夜间小时14327179运营远期（2041年）全日车流量14642274591518302昼间小时824154511029夜间小时1833411228临惠路(丹梓东路-石化大道段)西侧辅道（AK0+220~AK0+678.451）运营近期（2027年）全日车流量32866162054107昼间小时1853512232夜间小时418352运营中期（2033年）全日车流量45738582865717昼间小时2574816321夜间小时5711472运营远期（2041年）全日车流量586511003677332昼间小时3306221413夜间小时7314592挺新路（临惠路-安吉西路段）运营近期（2027年）全日车流量8515159753210644昼间小时4799030599夜间小时106207133运营中期（2033年）全日车流量11378213371114222昼间小时64012040800夜间小时14227178运营远期（2041年）全日车流量14336268889617920昼间小时806151501007夜间小时17934112242.5工程布局临惠路（丹梓东路-石化大道段）、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程位于惠州市大亚湾区坪山河西部片区，临惠路设计起点在厦深铁路往南约50米，设计终点与石化大道相交，道路呈南北走向，道路实施范围全长约620米，道路等级为城市主干道，道路红线40m，双向六车道，设计速度40km/h。挺新路设计起点在西接临惠路，设计终点东与现状挺新路衔接，道路呈东西走向，道路全长约368米，道路等级为城市次干路，道路红线宽30米，双向四车道，设计速度40km/h。临惠路设计起点根据丹梓大道现状标高进行设计、深铁铁路标高、石化大道与临惠路交叉口东北侧地块及地块出入口标高、终点接现状石化大道。挺新路起点接临惠路，终点接现状挺新路。总平面及现场布置图2.5-1临惠路总体线位图图2.5-2临惠路道路纵断面图图2.5-3挺新路总体线位图画惠路设计范化件18设计范图深圳生命与健康产业园深圳待建用地标高：33-33.7m深圳待建用地状毒已建成标高：32~35m状态：已场平标高：35~38m状态：未场平1自然线新路3玖玺府出入日00设计终点与石化大道相交与丹梓大道相交35AKO+117厦铁路设计起点0n1927青路6主线0.516%0957.1.3%-重31.3001.%1.221%1.476%辅线舌开碧路30设计皮与距商2.792%1400.516%255175.548号8平曲线满设计范围水神挺新路状态：未计划品香沙铁范围玫玺府店0号华8华2N08-华李画案平鲜鲜画图2.5-4挺新路道路纵断面图2.6施工总布置（1）永久占地项目位于惠州市大亚湾坪山河西部片区。项目工程占地总面积为4.9856hm²，其中永久占地3.8979hm²，临时占地1.0877hm²，永久占地类型为交通运输用地、其他草地、其他园地、灌木林地。本项目未占用基本农田，永久占地主要为道路工程区。（2）临时占地①项目不设施工营地，施工人员食宿依托项目周边房屋。②本项目内不设取土场、弃土场。③项目不设施工便道，区域内有现状道路通往现场，对外联系主要通过现状挺新路和石化大道。④项目不设置临时堆土场，弃方及时运往指定的受纳地点。本项目所需路基填筑材料通过挖方段的挖余土方调运可以解决；剩余土方外运至指定地方。本项目多余弃方应秉承“产消同步”原则，避免大规模临时堆筑。⑤项目不设沥青混凝土拌合站、临时水稳拌合站、临时水泥拌合站。⑥施工生产生活区。项目临时占地1.0877hm2，占地类型为交通运输用地、灌木林地、旱地，不占用基本农田，临时占地主要为施工生产生活区。临时占地施工结束后可以恢复其原有功能，临时占地位于项目红线范围内，位置见附图5。项目位于城镇区域，考虑到施工实际情况，施工方便并结合计划安排将工人住宿就近在附近村庄租用民房，在道路范围内设置施工临建场地，占地面积较小，施工结束后进行全面整地、撒播草籽。项目用于回填的土方为路基回填及软基处理部分，其中路基回填部分采用随挖随填处理，该区域回填土方可临时堆放于路基工程区内，控制在红线范围内且随挖随运，本项目不另外设置临时堆土区。项目占地面积及地类具体见下表。4540359瀵计起点自然线古与吉西路相交0.824%资西华1.%品1.589%设计线设计坡度与距高顺接1.589%2700.824%顺接桩号88L5三员5美喜喜古古-±吉蓄L-248.733L-58.88a==T平曲线表2.6-1本项目工程占地情况一览表单位：m2项目组成交通设施用地其他草地其他园地灌木林地旱地合计占地性质临惠路道路工程区71193898135044169028690永久施工生产生活区12281417431969507659临时挺新路道路工程区1013800015110289永久施工生产生活区2988230003263218临时合计21472554517823486447749856（3）拆迁本项目红线范围内除了有部分铁皮房需要拆除之外，基本无大面积的拆迁，且不涉及文物古树，建设情况良好。图2.6-1现状拆迁铁皮房屋施工方案2.7施工工艺本项目为新建城市主干路和次干路项目，施工内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程、绿化工程等。工艺流程如下：图2.7-1项目施工工艺流程图（1）施工流程说明①施工准备：设置施工标志牌、施工围蔽等；②道路建设：施工时序为测量放线→路基工程（清表、路基换填、开挖或回填、边坡防护）→排水工程施工→道路路面施工→交通安全设施工程施工→绿化工程施工。施工方案本工程施工主要有清表、路基挖填、路基换填、土石方运输等施工，其施工方法主要是机械开挖、回填等，局部区域采用机械配合人工修整。2.8施工条件（1）交通运输条件本项目所在区域路网发达，陆路运输条件较好，主要建筑材料可以通过石化大道、挺新路等，由陆路运输至施工现场。（2）施工用水、电条件本项目与现状龙海一路、龙海二路相接，可接驳现状道路市政给水网中的水作为工程用水和生活用水。项目位置电网发达，当地部门对本项目将会给予积极配合，保证工程用电。（3）建材供应及运输条件石材：由于惠州市加强环保建设，基本上不再允许开山取石，且石料较紧缺。项目所需石料可由广州、深圳、东莞等地采购，运输方便，由铁路和高速公路通过一般道路运至工地。砂料：地区河道已不再允许取砂，所需砂料可由广州、深圳、东莞等地采购，运输方便，由铁路和高速公路通过一般道路运至工地。路基填料：本项目工程中路基土石方主要以挖方为主，所弃土石方应统筹安排，就近利用至附近有缺方工程中。钢材、水泥、木材、石油沥青：本项目建设所需建筑材料数量较大，原则上按市场价在市场上统一购买。为保证材料的品质，建设单位可根据市场情况，选择信誉好、质量可靠的生产厂家或厂商，采取订购的方式购买，亦可采用招标方式进行购买。（4）区域沿线用地规划本项目道路控规中临惠路为城市主干道，挺新路为城市次干道，项目西侧为工业用地，东侧为教育科研用地及居住用地，其余位置为发展备用地。本项目范围已基本纳入城镇开发边界内，不涉及永久基本农田、生态保护红线。2.9土石方平衡根据设计资料，项目工程建设期总开挖土石方为20.47万m³，填方为0.35万m³，弃方20.12万m³。本项目工程挖填方见下表，土石方平衡见下图。表2.10-1工程挖填方序挖方填方调入调出借方弃方号工程（万（万（万（万（万（万m3)m3)m3)m3)m3)m3)1道路工程区20.470.35020.12020.12合计0.35020.12020.1220.47外借土方0回填其他无其他3.1建设项目的环境功能属性如下表表3.1-1建设项目的环境功能属性表编号环境功能区名称环境功能区属性执行标准1主体功能区划根据《惠州市主体功能区规划》，项目所在地属于重点拓展区2生态环境功能区根据《惠州环大亚湾新区生态环境保护规划（2013-2030年）》，项目所在地属于集约利用区3环境空气质量功能区根据关于印发《惠州市环境空气质量功能区划（2024年修订）》的通知（惠市环[2024]16号），本项目所在区属于环境空气质量二类区二级4地表水环境功能区坪山河Ⅲ类功能水体Ⅲ类5声环境功能区2类功能区（惠州侧）2类3类功能区（深圳侧）3类4类功能区4a类6是否属于自然保护区7是否基本农田保护区生8是否水库库区态9是否风景保护区环10是否森林公园境现11是否生态功能保护区状12是否饮用水源保护区13是否水土流失重点防治区是，属于惠州市划定的水土流失重点治理区14是否市政污水处理厂的集污范围是15是否属于生态敏感区其他3.2项目生态环境现状本项目位于惠州市大亚湾坪山河西部片区，属于重点拓展区（详见附图12），生态环境功能区属于集约利用区（详见附图13），项目占地不涉及特殊生态敏感区和重要生态敏感区。本项目在施工过程中会破坏原有植被，区域内植被以人工种植林、灌木丛为主，施工临时占地在施工完成后通过人工种植绿化树种，弥补工程建设对区域植被的影响。3.2.1评价区土地利用现状调查技术方法与手段根据现场详细踏查结果，采用卫星影像图及地形图判读方式，编绘土地利用现状图。根据道路的评价范围，道路边界外200m的范围，在相关软件支持下，进行编辑、分析、编绘成图；评价区土地利用现状调查图例系统按照全国土地利用分类系统标准，在此基础上，分析评价区土地利用现状。3.2.2土地利用现状本项目工程占地总面积为4.9856hm2，其中永久占地3.8979hm2，临时占地1.0877hm2，占地类型均为交通运输用地、其他草地、其他园地、灌木林地、旱地。根据《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2011），确定本项目生态环境调查范围为300m。调查范围内土地现状利用类型包括交通运输用地、园地、其他草地、居住用地、教育用地、文化设施用地、工业用地。土地利用现状图详见附图16。项目周边的绿地、菜地主要为人工植被，工程建设不占用水源涵养林、公益林、天然林等生态林地，项目调查范围内亦不涉及基本农田，符合环境保护的有关要求。3.2.3植被生态现状调查与评价1、植被生态环境现状（1）植被生态的变化项目地处南亚热带季风气候，热量丰富、降水充沛，相对湿度大，自然条件优越，森林及湿地野生动植物比较丰富多彩，种类繁多。该区高等植物的特点及栽培植物在习惯上均明显反映出南亚热带植物区系特点，自然植被是以南亚热带常绿阔叶林占主导的地位。除反映出组成南亚热带季风常绿阔叶林的南亚热带区系特点之外，不仅受北方暖温带植物区系的影响明显减弱、暖温带区系的成分明显减少外，热带北缘区系成分的影响却明显显示出来。目前，该区受人为活动影响强烈，地带性南亚热带典型植被已被破坏殆尽，陆域现有植被多为人工林、次生林植被等。（2）植被多样性与常见植物项目所在区域内没有发现《国家重点保护野生植物名录》中受保护的植物种类及珍稀濒危植物种类、古树名木等，评价区域较为常见的主要植物种类有：乔木种类：银合欢（Leucaenaleucocephala）、木棉（Bombaxceiba）、罗汉松（Podocarpusmacrophyllus(Thunb.)D.Don）、木荷（Schimasuperba）、细叶桉（EucalyptustereticornisSmith）、尾叶桉（Eucalyptusurophylla）等。灌木种类：海芋（Alocasiamacrorrhiza(Linn.)Schott）、桃金娘（Rhodomyrtustomentosa）、九节（Psychotriarubra）、白背叶（Mallotusapelta）、算盘子（Glochidionpuberum(L．)Hutch．）、银柴（Aporusadioica）、地桃花（Urenalobata）、酸藤子（Embelialaeta）、变叶榕（FicuscariolosaLindl）等。草本种类：铁线蕨（Adiantumcapillus-veneris）、乌毛蕨（BlechnumorientaleL.）、狗牙根（Cynodondactylon）、芒萁（GleichenialinearisClarke）、狼尾草（Pennisetumalopecuroides）、芒草（Miscanthus）、鬼针草（BidenshipirmataL.）、蟛蜞菊（Sphagneticolacalendulacea(L.)Pruski）、两耳草（PaspalumconjugatumBerg.）。藤本植物：锡叶藤（Tetraceraasiatica(Lour.)Hoogl.）、玉叶金花（Mussaendapubescens）、菝葜（RhizomaSmilacisChinensis）、鸡屎藤（Paederiascandens）、无根藤（Cassythafiliformis）等。（3）主要植物群落组成本评价区内主要有银合欢和木棉群落，该群落分布在调查区域的北侧，植被明显分为两层：第一层为人工种植的银合欢树林，银合欢、木棉树林高度在2-5m之间，林下灌木层生长稀疏，主要种有白背叶等；草本层生长稀疏，盖度约18%，主要种有海芋、芒萁、鬼针草等。图3.2-1银合欢和木棉树林群落3.2.4陆生动物现状1、动物资源由于动物具有迁移性，且容易受到人类活动干扰，区域动物资源差别不大，本次野生动物资源调查采用实地调查及查阅周边相关资料等相结合的方法，调查动物物种主要包括受人为影响干扰的哺乳类、鸟类、两栖类、爬行类昆虫类等。根据有关资料，本区域未发现《国家重点保护野生动物名录》《广东省重点保护陆生野生动物名录》中保护的野生动物种类。调查结果如下：（1）哺乳类常见的有褐家鼠(Rattusnorvegicus)、小家鼠(Musmusculus)。（2）鸟类常见的种类有鹧鸪（Francolinuspintadeanus）等的一些种类。（3）爬行类常见的有壁虎(Gekkochinensis)、草蜥(Takydromusocellalus)、南方滑皮蜥(Leilopismareevsi)等种类。（5）昆虫类常见的有车蝗(Gastrimaegusmarmoratus)、蟋蟀(Gryllulussp.)、美洲大蜚蠊(Periplanetaamericana)、大螳螂(Hierodulasp.)、大白蚁(Macrotermesgaliath)、螳蝽(Ranatrachinensis)、致倦库蚊(Culexfatigans)、摇蚊属(Chironomussp.)、麻蝇(Sarcophagasp.)、家蝇(Muscadomestica)、金龟子(Anomalacupripes)、大刀螳(Tenoderaaridifolia)等。2、动物现状评价调查区域范围内的哺乳类、鸟类、爬行类、昆虫类动物目前的种类并不多。道路的建设产生的阻隔效应、接近效应等，使得本区域野生动物种类和数量相对减少。3.3其他环境要素质量现状3.3.1水环境质量现状本项目附近主要水体坪山河，属于淡水河流域，其水环境功能区划为Ⅲ类；运营期雨水排入坪山河，污水管道均自南向北排放，污水最终去向以深圳方和惠州大亚湾方共同协商意见为准。根据《2024年大亚湾经济技术开发区环境质量状况公报》：2024年，大亚湾区内坪山河、淡澳河、响水河、柏岗河、岩前河、南边灶河、石头河、苏埔河、妈庙河、澳背河、晓联河、大胜河、青龙河、下沙河、养公坑河、南坑河等16条主要河流进行了常规监测，监测频次为：12次/年。根据2024年惠州市污染防治攻坚战要求，南边灶河、柏岗河、岩前河、苏埔河4条河流水质与上年持平；淡澳河、响水河水质达到Ⅳ类，攻坚Ⅲ类；青龙河、养公坑河、澳背河、大胜河、晓联河、下沙河、石头河、妈庙河、南坑河、坪山河龙海一路断面水质达到V类，即坪山河水质满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的V类标准要求。其中，2024年南边灶河、柏岗河、岩前河、苏埔河、青龙河、养公坑河、澳背河、晓联河、下沙河水质为Ⅱ类；石头河、响水河、妈庙河、淡澳河、南坑河、大胜河等水质为Ⅲ类；坪山河龙海一路断面水质为Ⅳ类，水环境质量均满足相应的水环境功能区要求。根据《2024年惠州市生态环境状况公报》，主要河流：2024年，9条主要河流（段）中，东江干流（惠州段）、西枝江、增江干流（惠州段）、沙河、公庄河、吉隆河等6条河流水质优，占66.7%；淡水河和淡澳河2条河流水质良好，占22.2%；潼湖水水质轻度污染，占11.1%。与2023年相比，主要河流（段）水质保持稳定。3.3.2环境空气质量现状根据《2024年大亚湾经济技术开发区环境质量状况公报》显示，2024年度，大亚湾区空气质量综合指数2.43，空气质量优良率为97.0%，空气质量优天数230天，良天数125天。其中，管委会国家空气质量监测站数据统计结果空气质量优良率96.1%，空气质量优天数216，良天数131天。霞涌国家空气质量监测站数据统计结果空气质量优良率96.9%，空气质量优天数222，良天数118天。2024年，大亚湾区空气质量优良率同比2023年下降2.5%，综合指数下降2.8%。SO2、O3浓度分别上升20.0%、4.6%，NO2、PM10浓度分别下降16.7%、12.1%，PM2.5、CO浓度分别持平。大亚湾区空气质量整体保持良好，在惠州市排名第3。根据《2024年深圳市生态环境状况公报》显示：2024年，全市环境空气质量指数（AQI）达到国家一级（优）和二级（良）的天数共355天，占全年监测有效天数（366天）的97.0%；空气中首要污染物为臭氧（O3），全年灰霾天数0天。二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、一氧化碳（CO）日平均浓度和臭氧（O3）日最大8小时平均浓度达到二级标准天数比例分别为100%、100%、100%、100%、100%和97.0%。全年二氧化硫（SO2）平均浓度为6微克/立方米，同比上升1微克/立方米；二氧化氮（NO2）平均浓度为19微克/立方米，同比下降2微克/立方米；可吸入颗粒物（PM10）平均浓度为33微克/立方米，同比下降2微克/立方米；细颗粒物（PM2.5）平均浓度为17微克/立方米，同比下降1微克/立方米；一氧化碳（CO）日平均浓度为0.6毫克/立方米，同比持平；臭氧（O3）评价浓度为137微克/立方米，同比上升6微克/立方米。综上，项目所在区域为大气环境功能达标区。3.3.3声环境质量现状为了解本项目所在区域噪声现状，建设单位委托广东君正检测技术有限公司于2025年6月11日～12日对项目沿线的声环境质量进行现状监测，监测结果详见《临惠路（丹梓东路-石化大道段）、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程声环境影响专项评价》章节3。由监测结果可知，项目周边环境保护目标声环境质量能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）的2类标准要求。由于声环境质量主要受道路、生活噪声影响，噪声值随着高度增加，从底层到高层的噪声贡献值总体呈上升后下降趋势。3.3.4土壤环境质量现状根据《环境影响评价导则土壤环境（试行）》（HJ964-2018），本项目属于“其他行业”，土壤环境影响评价项目类别为Ⅳ类，因此，无需开展土壤环境现状调查。3.3.5地下水环境质量现状根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）本项目属于Ⅳ类项目，不需要开展地下水环境影响评价。与项目有关的原有环境污染和生态破坏问本项目为新建项目，不存在原有污染情况及环境问题。目前，项目所在区域环境质量良好。题生态环境保护目标3.4生态环境保护目标：根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南》（生态影响类）（试行），本评价按照环境影响评价相关技术导则要求确定评价范围并识别环境保护目标，本项目运营期本身无废气、废水产生；根据《环境影响评价导则土壤环境（试行）》（HJ964-2018）附录A，城市道路属于交通运输仓储邮政业的其他，为Ⅳ类项目，可不开展土壤评价；根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）附录A，城市道路属于Ⅳ类项目，可不开展地下水评价。根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018），本项目不涉及有毒有害和易燃易爆危险物质生产、使用、储存，因此无需开展环境风险评价。评价范围和环境保护目标情况如下：1、大气环境：本项目运营期本身不产生废气，施工期主要为运输车辆排放的尾气、机械燃料废气、施工扬尘等，因此无须设置评价范围，主要环境保护目标为富康锦绣壹号、玖玺府、南边灶花园、大亚湾道南小学、贝迪堡童话幼儿园等。2、地表水环境：本项目不涉及饮用水水源保护区、饮用水取水口、涉水的自然保护区、风景名胜区，重要湿地、重点保护与珍稀水生生物的栖息地、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道，天然渔场等渔业水体，以及水产种质资源保护区，因此无地表水环境保护目标。3、声环境：根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021），建设项目建设前后评价范围内声环境保护目标噪声级增量在5dB(A)以上（不含5dB(A)），或受影响人口数量显著增加时，按一级评价。一级评价范围一般以线路中心线向两侧外延200m为评价范围，评价范围内声环境保护目标为富康锦绣壹号、玖玺府、南边灶花园等居民点和大亚湾道南小学、贝迪堡童话幼儿园等学校。项目评价范围内深圳市坪山区范围属于未划定区域，区域内为工业建筑，按3类声功能区管理，坪山区范围内无声环境保护目标。4、生态环境：根据《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2022），本项目评价等级为三级，穿越非生态敏感区时，以线路中心线向两侧外延300m为参考评价范围。300m范围内无环境敏感保护目标。项目周围其他环境要素环境敏感点详见下表：生态环境保护目标表3.4-1环境保护目标一览表序号敏感点名称所在路段/桩号经度纬度性质相对本项目道路方位建设后距道路红线/机动车边界线/道路中心线距离（m）人数（人）类型工程施工前声功能区划环境空气功能区划1富康锦绣壹号/114.411490°22.747624°居民东南110/113/1561850现状保护目标2类、4a类二级2玖玺府AK0+600~AK0+803.034114.411608°22.748475°居民东12/19/303100现状保护目标3南边灶花园BK0+300~BK0358.388114.413739°22.750691°居民东南125/132.5/1405380现状保护目标4大亚湾道南小学BK0+300~BK0358.388114.413079°22.751359°学校东南56/62/73300现状保护目标4a类5贝迪堡童话幼儿园/114.414206°22.751008°学校东南106/110/115100现状保护目标2类6教育科研用地1BK0+100~BK0+279.293114.412021°22.752105°学校北5/12.5/20规划保护目标7教育科研用地2AK0+404.449~AK0+600；BK0+060~BK0+279.293114.411087°22.751348°学校临惠路东侧，挺新路北侧临惠路：5/12/23；挺新路：5/12.5/20规划保护目标8二类居住用地AK0+194.237~AK0+346.829；BK0+000~BK0+150114.411264°22.752851°居民惠路道路东侧，挺新路北侧临惠路：5/12/23；挺新路：5/12.5/20规划保护目标3.5环境质量标准：3.5.1地表水环境质量坪山河水质执行国家《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准，其标准见下表。表3.5-1地表水环境质量标准一览表单位：mg/L(pH无量纲)序号项目Ⅲ类标准限值1pH6~92溶解氧≥53高锰酸盐指数≤64化学需氧量(COD)≤205五日生化需氧量(BOD5)≤46氨氮（NH3-N）≤1.07总磷（以P计）≤0.2（湖、库0.05）8总氮（湖、库、以N计）≤1.09铜≤1.010锌≤1.011氟化物(以F-计)≤1.012硒≤0.0113砷≤0.0514汞≤0.000115镉≤0.00516铬（六价）≤0.0517铅≤0.0518氰化物≤0.219挥发酚≤0.00520石油类≤0.0521阴离子表面活剂≤0.222硫化物≤0.223粪大肠菌群（个/L）≤100003.5.2环境空气质量标准大气环境质量执行国家《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，具体详见下表。表3.5-2环境空气执行质量标准单位：mg/m3污染物项目平均时间浓度限值执行标准二氧化硫SO2年平均0.06《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准24小时平均0.151小时平均0.50二氧化氮NO2年平均0.0424小时平均0.081小时平均0.20总悬浮物颗粒物TSP年平均0.2024小时平均0.30可吸入颗粒物PM10年平均0.0724小时平均0.15可吸入颗粒物PM2.5年平均0.03524小时平均0.075一氧化碳CO24小时平均4.001小时平均10.00氮氧化物（NOx）年平均0.0524小时平均0.101小时平均0.25臭氧O324小时平均0.16（日最大8小时平均）1小时平均0.23.5.3声环境标准根据《惠州市生态环境局关于印发的通知》（惠市环〔2022〕33号），项目评价范围内惠州市大亚湾区范围属于2类声功能区。根据深圳市《市生态环境局关于印发的通知》（深环〔2020〕186号），项目评价范围内深圳市坪山区范围属于未划定区域，区域内为工业建筑，按3类声功能区管理，坪山区范围内无声环境保护目标。本项目建成后交通干线边界线两侧与2类区（惠州侧）、3类区（深圳侧）相邻，纵深35m、25m的范围区域为4a类声功能区，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类区标准。同时纵深范围内以高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主时，第一排建筑面向道路一侧至交通干线边界线的范围内受交通噪声直达声影响的区域划为4a类声功能区，执行4a类标准；第一排建筑背向道路一侧未受到交通噪声直达声影响的区域（2类区、3类区）执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应的2类区、3类区标准；环境保护目标室内执行《建筑环境通用规范》（GB55016-2021）中的相应允许噪声级要求。表3.5-3声环境质量标准等效声级leq：dB(A)项目名称昼间夜间《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准6050《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准6555《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准7055环境保护目标室内声环境执行《建筑环境通用规范》（GB55016-2021）中的室内声环境限值。具体标准值如下：表3.5-4环境保护目标室内声环境质量标准标准房间的使用功能噪声限值（等效声级leq[dB(A)]）昼间夜间《建筑环境通用规范》（GB55016-2021）中的相应允许噪声级要求睡眠≤40（45）≤30（35）日常生活≤40（45）阅读、自学、思考≤35（40）教学≤40（45）注：1.当建筑位于2类、3类、4类声环境功能区时，噪声限值可放宽5dB;2.夜间噪声限值应为夜间8h连续测得的等效声级LAaq,8h；3.（）内为放宽后值。3.6污染物排放标准3.6.1水污染排放标准（1）施工期水污染排放标准本项目施工期施工废水经隔油沉淀后回用于施工场地，施工现场不设生活营地，施工人员租用漳浦村等附近村民住房，生活污水经市政污水管网收集后纳入大亚湾第二水质净化厂处理后达标排放。施工现场设移动厕所，施工人员的粪便污水经移动厕所收集后定期抽运，达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准后进入大亚湾第二水质净化厂处理后达标排放，不会对附近地表水体产生明显的影响。表3.6-1生活污水污染物排放限值一览表（mg/L）标准CODBOD5NH3-NSS《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准≤500≤300≤2.0≤400（2）运营期水污染排放标准本项目为市政道路工程，运营期不产生生产废水，雨水经雨水管网排入附近的坪山河。3.6.2大气污染物排放标准（1）施工期大气污染物排放标准施工扬尘、施工机械和运输车辆燃料废气均执行广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控浓度限值，具体见下表。表3.6-2大气污染物排放限值序号污染物名称监控点无组织排放监控浓度限值（mg/m3）1颗粒物周界外浓度最高点1.02NOX0.123CO84沥青烟生产设备不得有明显无组织排放存在（2）运营期大气污染物排放标准本项目运营期大气污染物来源主要是机动车尾气。大气污染物主要污染物为CO、HC、NOx及颗粒物等，本项目预计2027年5月底投入使用。根据生态环境部（公告2016年第79号），2020年7月1日起，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）替代《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第V阶段）》（GB18352.3-2013）。所有销售和注册登记的轻型汽车执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016），但在2025年7月1日前，第五阶段轻型汽车的“在用符合性检查”仍执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.3-2013）污染物排放限值。因此，本项目执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.3-2013）和《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）污染物排放限值，重型车参照执行《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17691-2018)（2019年7月1日实施）污染物排放限值。详见下表：表3.6-3第五阶段轻型汽车污染物排放限值（GB18352.3-2013）单位：g/km阶段类别级别基准质量(RM)(kg)COHCNOxHC+NOxPM10L1L2L4L2+L4L5PICIPICIPICIPICIPICIV第一类车一全部1.000.50.10－0.060.18－0.230.00450.0045第IRM<13051.000.50.10－0.060.18－0.230.00450.0045二类车II1305≤RM≤17601.810.630.13－0.0750.235－0.2950.00450.0045ⅢRM>17602.270.740.16－0.0820.28－0.350.00450.0045注：PI=点燃式CI=压燃式（1）仅适用于装缸内直喷发动机的汽车表3.6-4第六阶段轻型汽车污染物排放限值（GB18352.6-2016）（6a阶段）②车辆类型测试质量限值CO/(g/km)THC/(g/km)NMHC/(g/km)NOx/(g/km)N2O/(g/km)PM/(g/km)PN①/(个/km)第一类车全部0.70.10.0680.060.020.00456.0×1011第二类车ITM≤13050.70.10.0680.060.020.00456.0×1011II13050.880.130.090.0750.0250.00456.0×1011Ⅲ176010.160.1080.0820.030.00456.0×1011①2020年7月1日前，汽油车过度限值为6.0×1012个/km②I型试验为常温下启动后排气污染物排放试验。自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准要求，其中I型试验应符合6a阶段限值要求。表3.6-5第六阶段轻型汽车污染物排放限值（GB18352.6-2016）（6b阶段）②车辆类型限值测试质量CO/(g/km)THC/(g/km)NMHC/(g/km)NOx/(g/km)N2O/(g/km)PM/(g/km)PN①/(个/km)第一类车全部0.50.050.0350.0350.020.0036.0×1011第二类车ITM≤13050.50.050.0350.0350.020.0036.0×1011II13050.630.0650.0450.0450.0250.0036.0×1011Ⅲ17600.740.080.0550.050.030.0036.0×1011①2020年7月1日前，汽油车过度限值为6.0×1012个/km②I型试验为常温下启动后排气污染物排放试验。自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准要求，其中I型试验应符合6b阶段限值要求。表3.6-6第Ⅵ阶段重型柴油车污染物排放限值（GB17691-2018）（单位：g/kw﹒h）试验COTHCNMHCCH4NOxNH3(ppm)PMPN(#kWh)WHSC工况（CI（1）1.50.13——0.4100.018.0×1011WHTC工况（CI（1）4.00.16——0.46100.018.0×1011WHTC工况（CI（2）4.0—0.160.50.46100.018.0×1011（1）CI=压燃式发动机（2）PI=点燃式发动机3.6.3噪声排放标准施工期执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523—2011)；其中昼间≤70dB(A)、夜间≤55dB(A)。表3.6-7噪声排放限值单位：dB（A）时段执行标准昼间夜间本项目评价范围内适用区域施工期《建筑施工场界噪声限值》(GB12523—2011)7055/运营期《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类6050车道两侧边界线35米范围外区域《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类6555车道两侧边界线20米范围外区域《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类7055车道两侧边界线35米/20米范围内区域《建筑环境通用规范》（GB55016-2021）中的相应允许噪声级要求睡眠≤40（≤45）≤30（≤35）各敏感点的室内声环境日常生活≤40（≤45）注：1、当建筑位于2类、3类、4类声环境功能区时，噪声限值可放宽5dB2、放宽前(放宽后)3.6.4固体废物项目一般固体废物的贮存过程应满足相应防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。其他无四、生态环境影响分析施工期生态环境影响分析项目施工过程，将不可避免地会对周围环境产生不利影响。在施工过程中废水、废气、噪声、固体废物的排放对环境造成的影响，这种影响是短暂的，施工作业结束后将随之消失。根据建设单位提供资料，预计高峰期施工人员为50人，施工期为2025年11月～2027年5月，共18个月。4.1生态环境影响分析4.1.1土地利用影响分析项目位于惠州市大亚湾坪山河西部片区。项目总拟占地4.9856hm²，其中永久占地3.8979hm²，临时占地1.0877hm²，占地类型均为交通运输用地、其他草地、其他园地、灌木林地，不占用基本农田。本项目内不设置取土场、弃土场，本项目施工便道设置在红线范围内。项目临时占地1.0877hm2，占地类型为交通运输用地、灌木林地、旱地，不占用基本农田。项目临时用地主要为施工生产生活区，临时占地施工结束后可以恢复其原有功能。本项目的施工便道等临时用地，工程施工完成后，及时整理和恢复，不改变原有土地的利用性质。新增临时用地的影响主要是施工期对地表植被的破坏及使用过程中地面硬化而使植被恢复困难。建议在施工前剥离表土并妥善保存表层土，并加强施工期的管理，严禁随意扩大占压面积；在施工结束后及时进行场地的清理和平整，将硬化的土层剥离，覆土绿化植被，使临时占用的土地逐渐得到恢复。4.1.2对植被的影响项目建设会破坏项目征地范围内的植被，导致评价范围内的植物种类数量将会减少。本项目新增永久占地主要为交通运输用地、其他草地、其他园地、灌木林地，项目占地范围内受到影响的植物种类都不属于珍稀濒危的保护植物种类，植物均为常见品种。临时占地主要为建材场地和临时堆土，项目工程量较小，利用道路两侧空地堆土和堆材料，因施工作业影响，这些土地的地表植被将遭受破坏，对此采取土地整治、喷播植草、防尘网苫盖、临时排水沟、临时沉砂池等水土保持措施。由于项目的影响范围小，受到影响的主要是当地的常见种，没有国家列入保护的珍稀濒危物种，施工期对陆生植被的影响不大。4.1.3对动物资源的影响分析由于施工活动的进行、施工人员的进入，施工区内动物必然受到惊扰。原分布区被破坏导致两栖动物、爬行动物迁徙到工程影响区外的相似生境内。由于爬行动物具有较强的运动迁徙能力，对外界环境的适应能力较强，工程建设可能会施工期生态环境影响分析使一部分爬行动物迁徙栖息地，对种群数量影响较小。施工期对动物影响是必然的，也是不可避免的，但这种影响由于只涉及在施工区域，影响范围较小，而且整个施工区的环境与施工区以外的环境十分相似，施工区范围内的野生动物较容易就近找到新的栖息场所；另一方面，本项目所经地区人类活动强烈，多为比较适应人类活动的广布种。因此，施工期不会造成野生动物种群数量的明显减少和物种的消失。4.1.4取土场、弃土场环境影响分析本项目不设取土场和采石场。尽量利用沿线路堑开挖的土石方，不设取土坑，不能利用的弃土弃渣，运至政府指定的弃土弃渣场。对周围环境影响较小。4.1.5水土流失环境影响分析工程主体项目水土流失比较剧烈，危害比较严重的时段，主要集中在建设期。建设期地表扰动剧烈、破坏原地貌植被，使工程用地范围内原地貌植被所具有的保水护土功能迅速降低或丧失，大量松散堆积物易被冲蚀造成流失。项目建设伴随着剥离表土、土石方开挖、基础施工建设、堆弃土渣、建立临时设施等施工活动。这些活动都将占用土地，破坏原有地貌、毁坏植被，降低植被覆盖率，破坏原有生态防护体系；同时，增加大量裸露地表，势必加大水土流失发生的可能性及危害程度。施工还会影响到项目周边区域，在施工过程中，若临时防护措施采取不到位，产生的新增水土流失，将给项目工程区及其周边环境带来危害。项目施工过程中需加强管理，文明施工，做好边坡防护和水土保持措施，将水土流失的影响控制到最低程度。4.2废水4.2.1施工废水施工废水主要包括建筑施工废水，主要污染物为SS、石油类。建筑施工废水主要包括路基开挖地下渗水产生的基坑废水、泥浆废水，施工机械设备及材料运输车辆冲洗产生的冲洗废水等。类比同类道路工程，基坑废水、泥浆废水悬浮物含量较高，其浓度高达浓度约800mg/L以上。施工机械设备冲洗废水中主要污染物为石油类、SS，其浓度约20mg/L、400mg/L，通过隔油池，沉淀池处理后可循环使用。施工生产废水应严格管理，严禁随意直接排放。建设单位做好施工期的环保措施，加强施工管理，则可将施工过程可能产生的悬浮物影响降至最低，不会对地表水体产生明显影响。4.2.2生活污水本项目不设集中施工生活营地，施工人员租用漳浦村附近居民民宿，漳浦村位于本项目的东南，距本项目直线距离约1600m，生活污水经市政污水管网收集后纳入大亚湾第二水质净化厂处理后达标排放。施工现场设移动厕所，施工人员的粪便污水经移动厕所收集后定期抽运，达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准后进入大亚湾第二水质净化厂处理后达标排放，污水处理厂距本项目直线距离2.2公里。本项目施工期间平均施工人数为50人，根据《广东省用水定额》（DB44/T1461.2-2021），项目生活用水按0.175m3/人·d，生活用水量为8.75t/d，项目排水按用水量的80%计，则本项目生活污水排放量为7t/d。除去筹建期，现场施工期为18个月（按450天计），则施工期产生生活污水总量为3150t/施工期。项目施工期生活污水污染物产生、排放情况见下表。表4.2-1施工期生活污水产排情况一览表水质指标CODCrBOD5SS氨氮生活污水3150t/施工期产生浓度(mg/L)25015015025产生量(t/施工期)0.78750.47250.47250.07884.3施工废气本项目施工现场不设混凝土搅拌站，施工过程主要废气污染为施工扬尘、铺设沥青产生的沥青烟、施工车辆的尾气。（1）施工场地扬尘施工期扬尘主要来自施工开挖、回填，以及水泥、砂石、土、建材、弃渣等运输、筑路机械铺设路面等工序，主要特征污染物为粉尘，将对环境空气造成污染。惠州市目前尚未出台建筑施工现场扬尘排放量计算的相关，故本项目扬尘计算参考《深圳市建筑施工扬尘排放量计算方法》，扬尘排放量根据物料衡算方法进行，即根据建筑面积（市政工地按施工面积，施工面积为建设道路红线宽度乘以施工长度）、施工期和采取的扬尘污染控制措施，按基本排放量和可控排放量分别计算。计算公式如下W=WB+WKWB=A×B×TWK=A×（P11+P12+P13+P14+P2+P3）×T式中：W：建筑施工扬尘排放量，吨；WB：基本排放量，吨；Wk：可控排放量，吨；A：建筑面积，万平方米（临惠路道路全长620m，道路宽40m；挺新路道路全长368m，道路宽30m，即施工面积3.584ha）B：基本排放量排放系数，吨/万平方米·月，市政工地取1.77；P11、P12、P13、P14：各项控制扬尘措施所对应的一次扬尘可控制排放量排污系数，吨/万平方米·月，详见下表。T：施工期：月，本项目道路（路基、路面等）施工期为18个月。表4.3-1市政工地施工扬尘可控排放系数工地类型养成类型扬尘污染控制措施可控排放量排放系数P吨/万平方米·月代码措施达标是否市政工地一次扬尘（累计计算）道路硬化管理P111.65边界围挡P120.82裸露地面覆盖P131.03易扬尘物料覆盖P140.62二次扬尘（P3不累计计算）运输车辆密闭P22.72运输车辆机械冲洗装置P3/运输车辆简易冲洗装置P31.024.08根据上述公式，计算本项目施工期不采取任何控制措施情况及采取控制措施且达标情况下的扬尘排放量，结果如下表所示。表4.3-2市政工地施工扬尘可控排放系数采取控制措施情况基本排放量（吨）可控排放量（吨）排放总量（吨）道路工程道路工程道路工程未采取任何措施情况114.19704.47818.66采取控制措施且达标114.1965.80179.99本项目施工过程中采取扬尘控制措施后能有效减少扬尘的排放量，同时施工现场的扬尘具有衰减快的特点，扬尘浓度随着距离的增加而降低，对周边环境的影响较小。（2）沥青烟本项目所需的沥青由市区内统一订购和配送，不进行现场拌合。施工铺摊沥青混凝土过程有少量的沥青烟，主要污染物为THC、苯并[a]芘等有毒害物质，一般下风向50m外苯并[a]芘浓度低于0.00001mg/m3，酚在60m左右浓度接近0.01mg/m3，THC在60m左右浓度接近0.16mg/m3。由于沥青混凝土施工为移动进行，其对固定地点的影响只是暂时的，持续时间约1天，所以在道路施工过程中，沥青铺浇应避开风向针对环境保护目标的时段，以避免对人群健康产生影响。（3）施工车辆尾气施工期间使用的推土机、挖掘机、运输车辆等，燃料多为柴油，主要污染物为烃类、SO2、NOX、CO等，对作业点周围和运输路线两侧局部范围会产生一定影响，为间歇性流动污染源。考虑其排放量不大，影响范围有限，对环境影响较小，故本项目不做定量分析。（4）焊接烟气焊接过程中会产生少量焊接废气，主要污染物为NOx、烟尘等。由于废气量较小，且施工现场均在野外，有利于空气的扩散，同时废气污染源具有间歇性、短期性和流动性的特点，因此，对局部地区的环境空气质量影响较轻。项目施工期时间较短，施工对大气环境的影响是短暂的、局部的，施工期影响将随施工结束而消失。在严格落实好上述废气防治措施的情况下，本项目施工期废气能够达到对周围环境影响较小。4.4施工噪声根据道路工程施工特点，施工噪声主要包括现场施工机械噪声和车辆运输噪声。施工过程将使用装载机、压路机等施工机械，这些施工机械在进行施工作业时产生噪声，为主要的噪声来源。这些噪声源有的是固定源，有的是现场区域内的流动源。根据前文源强核算，主要施工机械的噪声值情况见下表。表4.4-1主要施工机械的噪声值序号机械类型机外辐射声功率级/dB(A)测点距离施工机械距离（m）声压级/dB(A)备注1轮胎式装载机10987名录列明设备2轮胎式挖掘装载机106843平地机109874压路机（振动、振荡）105835压路机（非振动、非振荡）109876履带式推土机（内燃机）110887履带式推土机（电动机）112908挖掘机（内燃机）104829挖掘机（电动机）967410混凝土泵车1118911移动吊车/96名录未列明设备12卡车/91备注：选取名录列明各类设备的最大声功率级。本项目噪声影响具体分析详见《临惠路（丹梓东路-石化大道段）、挺新路（临惠路-安吉西路段）道路工程声环境影响评价专项》。结果概要如下：1、施工场界的影响根据预测结果可知，施工期施工机械较多，基础施工阶段、路面结构施工阶段、交通工程施工阶段，昼间的达标距离为100米。根据《中华人民共和国噪声污染防治
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本道路工程涉及「招标采购公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
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