扩建生产、销售、使用车辆辐射检查系统 not 二氧化硫招标采购公告（2025）

频道：其他公告｜地区：｜发布时间：2025-09-01 00:00:00

企业基本信息

建设单位名称：北京真空电子科技有限公司南通分公司

建设单位机构代码：91320694MACN4MUN01

建设单位法人：高超

建设单位联系人：李钢凯

建设单位联系人电话：18358865066

建设单位所在行政区划：江苏省南通市通州区

建设单位详细地址：南通高新技术产业开发区金正路9号

建设项目基本信息

项目名称：扩建生产、销售、使用车辆辐射检查系统、电子加速器、工业 CT 装置、工业辐照、射线管及工业探伤设备项目（分期验收）

项目代码：

行业类别（分类管理名录）：2021版本:082-通信设备制造；广播电视设备制造；雷达及配套设备制造；非专业视听设备制造；其他电子设备制造

行业类别（国民经济代码）：C392-C392-通信设备制造

建设地点：江苏省南通市通州区南通高新技术产业开发区金正路9号

中心坐标：经度:121.02061 纬度: 32.054404

环评文件审批机关：南通市生态环境局

环评文件类型：

环评批复时间：2024-08-27

环评审批文号：通环核评〔2024〕20号

本工程排污许可证编号：无

排污许可批准时间：

项目实际总投资(万元) ：2000.0

项目实际环保投资(万元) ：500.0

运营单位名称：北京真空电子科技有限公司南通分公司

运营单位组织机构代码：91320694MACN4MUN01

验收监测(调查)报告编制机构名称：江苏睿源环境科技有限公司

验收监测(调查)报告编制机构代码：91320106MA20BXME57

验收监测单位：江苏睿源环境科技有限公司

验收监测单位组织机构代码：91320106MA20BXME57

竣工时间：2025-06-02

调试起始时间：

调试结束时间：

验收报告公开起始时间：2025-09-01

验收报告公开结束时间：2025-09-28

验收报告公开载体：http://www.ruiyrs.cn/2403695-2403695.html?newsid=6221329&_t=1759024103

2.工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：现因业务发展需求扩大，公司拟在租赁的1#厂房内扩建生产、销售、使用车辆辐射检查系统、电子加速器、工业CT装置、工业辐照、射线管及工业探伤设备项目，并新增一座调试场所（由调试机房、控制室、配电室及设备间构成）、同时利用原有的车检调试通道，分别在这2个区域内开展本项目装置的调试工作。

实际建设情况：与环评一致

变动情况及原因：无变动

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

规模

环评文件及批复要求：公司在开展调试工作时，仅会在一个调试区域内对一台装置开展调试作业。公司在厂区内的1#厂房和2#厂房的其他区域内开展生产组装作业，在公司1#厂房东部办公区开展销售工作，本公司销售对象主要为检查站、海关检查站、边境检查站等相关政府部门。公司拟为本项目新增2名辐射工作人员（其中利用原有的A、B两名辐射工作人员负责车辆辐射检查系统的调试工作，利用原有的E一名辐射工作人员作为车辆辐射检查系统的驾驶员，新增的2名辐射工作人员负责本项目扩建调试场所的调试工作，利用原有的C、D两名辐射工作人员负责客户现场的调试工作）。公司每年最多生产调试车辆安全检查系统BVE-7500装置5台，BVE-6000装置5台；加速器工业CT BVE-CT6000M装置5台，BVE-CT9000M装置5台；X射线工业CT装置BVE-CT6000型10台；工业探伤设备BVE-X1600装置10台，BVE-X3200装置10台，BVE-X4500装置10台；工业辐照BVE-FZ-2000装置5台，BVE-FZ-6000装置5台；电子加速器BVE-A-6000装置5台，BVE-A-9000装置5台；射线管BVE-G-160型号10台，BVE-G-225型号10台，BVE-G-450型号10台。

实际建设情况：根据实际生产情况现进行分期验收，但后续再生产在进行验收

变动情况及原因：无变动

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

生产工艺

环评文件及批复要求：5.1生产流程：公司在确定产品的相关参数后，按照设计图纸，对需要的组件及屏蔽套件进行下单订购，部分由成都奕康真空电子技术有限责任公司在制造合格后，经物流发送至公司厂区。当全部组件均外协加工完成后，再将所有组件运至本项目的厂房进行组装，整个生产过程中设备不开机不出束，将系统所有组件及屏蔽套件安装完成后，即为待测试产品。在进行安装的过程中，会产生一定量的固体废弃物、噪声、扬尘。 5.2使用（调试）流程：辐射工作人员将组装好的设备安装于相应的调试区域内，辐射工作人员在控制室内进行隔室操作，对公司生产的产品进行调试工作，其工作流程如下： 1）所有产品设备的测试，必须在所有设备组件、屏蔽套件、安全措施全部安装完成后进行。 2）辐射工作人员工作前需要开展各项检查，重点检查调试机房、车检调试通道的各项联锁装置、照射信号指示灯、固定式场所辐射探测报警装置等防护安全措施。开展调试工作时，除佩戴常规个人剂量计外，同时携带个人剂量报警仪和便携式X-γ剂量率仪。交接班或当班使用便携式X-γ剂量率仪前，应检查是否能正常工作。如发现便携式X-γ剂量率仪等不能正常工作，则不应开始调试工作。 3）装置调试前，公司辐射工作人员在相关调试区域的监督区周围设置警戒标识，防止其他人员误入调试区域。待下单产品全部组件及屏蔽套件等安装完成后，组装合格后确定测试时间，等待装置调试。 4）辐射工作人员位于控制室内，对产品的各项系统部件参数进行测试调整，产品在相应调试区域内进行开机测试，每次仅在一个调试区域对一台产品设备进行调试。 5）调试期间，辐射工作人员将对产品设备的出束稳定性及产品设备的成像等功能进行调试。在产品出束调试期间会产生X射线及少量的臭氧及氮氧化物。 6）调试工作结束、关闭装置，切断配电室电源。将调试好的产品设备包装好后放置于成品区，等待发货。对于有问题的产品设备将返回生产区域，进行断电维修。

实际建设情况：已落实

变动情况及原因：无变动

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：三废的治理 1.固体废物本项目运行时不产生放射性固体废物。 2. 液体废物本项目不产生放射性液体废物。 3.气体废物本项目不会产生放射性气体废物。本项目装置在调试过程中，产生的X射线将会将周围环境空气电离产生一定量的臭氧和氮氧化物。少量臭氧和氮氧化物直接进入大气中，臭氧在空气中短时间可自动分解为氧气，这部分废气对周围环境影响较小。公司将利用1#厂房已有的排风装置以及调试机房内增加机械排风装置。车检调试通道内不单独设置通风管道。该调试区域采用1#厂房的通风设施，1#厂房安装一台150000m3/h的风机，调试过程中全程开启风机，该风机风量能够保证1#厂房内每小时换气次数达到3次。本项目调试机房在北侧设置进风口，在东墙设置排风口，避开主射方向，通过排风扇进行排风。调试机房不规则体积约为890m3，调试机房拟设置排风系统，排风系统风量不小于2700m3/h，能够满足每小时有效通风换气次数不小于3次，通过连接通风管道将产生的少量臭氧和氮氧化物排至室外，臭氧在常温常压下稳定性较差，常温常态常压的空气中臭氧有效化学分解时间约为50分钟，可自动分解为氧气，对环境影响较小。 4.装置的退役当本项目相应调试区域及生产的装置不再使用，本项目调试区域及生产的装置应根据相关法律法规的要求实施退役。

实际建设情况：已落实

变动情况及原因：无变动

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

其他

环评文件及批复要求：本项目车辆辐射检查系统参考《货物/车辆辐射检查系统的放射防护要求》（GBZ143-2015）中安全措施中的相关条例拟设置：出束控制开关、门联锁、紧急停束装置、输出剂量联锁、声光报警安全装置、监视装置、语音广播设备、辐射监测仪表、司机自动避让及保护措施、警示标识的措施。在进行调试、维修出束时，应封闭检测通道，并按照要求划分控制区和监督区，在监督区四周设置实体隔断，不允许无关人员进入；对控制区进行严格控制，装置在调试曝光过程中严禁任何人进入。在控制区的进出口及其他适当位置处设立醒目的、符合规定的警告标志。监督区为辐射工作人员操作仪器时工作场所，禁止非相关人员进入，避免受到不必要的照射，在监督区入口处的适当地点设立表明监督区的标牌。并且在调试区域内安装监控装置。在调试区域进出口处设置“预备”“照射”状态工作状态指示灯和声音提示装置，照射状态指示装置应与本项目装置联锁，红色警示灯亮时，警示无关人员不要靠近；并在进出口处设置“当心电离辐射”警告标志及警示说明。车检调试通道周围设置有固定式剂量率监测仪，实时监测调试场所周围剂量率，并在控制室的操作台上同步显示剂量率。一旦在车辆辐射检查系统调试时，出现屏蔽措施或安全设施等问题不到位时，处于控制室内的操作人员能够按下急停立即切断高压。调试机房大门、小门均拟设置门-机安全联锁装置，防止人员误入；公司拟在调试机房大门、小门外及调试机房内部均拟设置带有“预备”“照射”状态的工作指示灯，照射状态指示装置与X射线探伤装置联锁，设置信号意义的说明，以提醒工作人员和其它人员在照射时不要靠近和逗留；门-机联锁装置、声音提示装置工作指示灯应定期检查，确保有效；调试机房大门、小门均拟设置“当心电离辐射”警告标志及中文警示说明，用于提醒无关人员勿在其附近出入和逗留；拟在控制室的操作台处设置紧急停机按钮，调试机房内部及迷道处均拟设置紧急停机按钮及均设置标签说明，确保出现紧急事故时，能立即停止照射。大门、小门拟设置紧急开门按钮，确保发生事故时，人员能够逃离事故现场。调试机房内部拟设置固定式剂量率仪。本项目调试机房内及大门外设置视频监控设备，可以监控调试机房内及大门外情况。本项目调试机房操作台拟设置钥匙开关，钥匙开关和辐照室门联锁。如从操作台上取出该钥匙，加速器自动停机。该钥匙拟和一台有效的便携式辐射监测报警仪相连。在运行中该钥匙是唯一且只能由运行组长使用。调试机房内拟设置巡检按钮，并与操作台联锁。开机调试前操作人员进入调试机房按照预定线路巡查，确认机房内没有人员滞留后才能开机。调试机房人员出入口通道内拟设置三道防人误入的安全联锁装置（一般可采用光电装置），并与加速器的开、停机联锁。调试机房设计有机械通风装置，拟在东墙外贴墙设置管道，管道口接至厂房室外，能够避免朝向人员活动密集区。拟购的排风机能够确保调试机房内每小时有效通风换气次数不小于3次。调试机房内通风系统将与控制系统联锁，加速器停机后，只有达到预先设定的时间后才能开门，以保证室内臭氧等有害气体浓度低于允许值。调试机房内拟设置雾报警装置，遇有火险时，加速器应立即停机并停止通风。电子加速器辐照装置拟安装束下装置联锁，束下装置因故障偏离正常运行状态或停止运行时，加速器应自动停机。公司已配置3台辐射剂量巡测仪和12台个人剂量报警仪，用于对瞬时辐射剂量率的实时报警及调试区域周围环境辐射水平监测。以上措施落实后能够满足辐射安全管理的要求。

实际建设情况：已落实

变动情况及原因：无变动

是否属于重大变动：

是否重新报批环境影响报告书(表)文件

3.污染物排放量

污染物
现有工程（已建成的）
本工程（本期建设的）
总体工程
总体工程（现有工程+本工程）
排放方式

实际排放量
实际排放量
许可排放量
“以新带老”削减量
区域平衡替代本工程削减量
实际排放总量
排放增减量

水量（万吨/年）
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COD（吨/年）
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氨氮（吨/年）
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总磷（吨/年）
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总氮（吨/年）
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气量（万立方米/年）
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二氧化硫（吨/年）
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氮氧化物（吨/年）
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颗粒物（吨/年）
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挥发性有机物（吨/年）
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4.环境保护设施落实情况

5.环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求：三废的治理 1.固体废物本项目运行时不产生放射性固体废物。 2. 液体废物本项目不产生放射性液体废物。 3.气体废物本项目不会产生放射性气体废物。本项目装置在调试过程中，产生的X射线将会将周围环境空气电离产生一定量的臭氧和氮氧化物。少量臭氧和氮氧化物直接进入大气中，臭氧在空气中短时间可自动分解为氧气，这部分废气对周围环境影响较小。公司将利用1#厂房已有的排风装置以及调试机房内增加机械排风装置。车检调试通道内不单独设置通风管道。该调试区域采用1#厂房的通风设施，1#厂房安装一台150000m3/h的风机，调试过程中全程开启风机，该风机风量能够保证1#厂房内每小时换气次数达到3次。本项目调试机房在北侧设置进风口，在东墙设置排风口，避开主射方向，通过排风扇进行排风。调试机房不规则体积约为890m3，调试机房拟设置排风系统，排风系统风量不小于2700m3/h，能够满足每小时有效通风换气次数不小于3次，通过连接通风管道将产生的少量臭氧和氮氧化物排至室外，臭氧在常温常压下稳定性较差，常温常态常压的空气中臭氧有效化学分解时间约为50分钟，可自动分解为氧气，对环境影响较小。 4.装置的退役当本项目相应调试区域及生产的装置不再使用，本项目调试区域及生产的装置应根据相关法律法规的要求实施退役。

验收阶段落实情况：已落实

是否落实环评文件及批复要求：/

环保搬迁

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

区域削减

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

功能置换

环评文件及批复要求：无

验收阶段落实情况：无

是否落实环评文件及批复要求：/

其他

环评文件及批复要求：本项目车辆辐射检查系统参考《货物/车辆辐射检查系统的放射防护要求》（GBZ143-2015）中安全措施中的相关条例拟设置：出束控制开关、门联锁、紧急停束装置、输出剂量联锁、声光报警安全装置、监视装置、语音广播设备、辐射监测仪表、司机自动避让及保护措施、警示标识的措施。在进行调试、维修出束时，应封闭检测通道，并按照要求划分控制区和监督区，在监督区四周设置实体隔断，不允许无关人员进入；对控制区进行严格控制，装置在调试曝光过程中严禁任何人进入。在控制区的进出口及其他适当位置处设立醒目的、符合规定的警告标志。监督区为辐射工作人员操作仪器时工作场所，禁止非相关人员进入，避免受到不必要的照射，在监督区入口处的适当地点设立表明监督区的标牌。并且在调试区域内安装监控装置。在调试区域进出口处设置“预备”“照射”状态工作状态指示灯和声音提示装置，照射状态指示装置应与本项目装置联锁，红色警示灯亮时，警示无关人员不要靠近；并在进出口处设置“当心电离辐射”警告标志及警示说明。车检调试通道周围设置有固定式剂量率监测仪，实时监测调试场所周围剂量率，并在控制室的操作台上同步显示剂量率。一旦在车辆辐射检查系统调试时，出现屏蔽措施或安全设施等问题不到位时，处于控制室内的操作人员能够按下急停立即切断高压。调试机房大门、小门均拟设置门-机安全联锁装置，防止人员误入；公司拟在调试机房大门、小门外及调试机房内部均拟设置带有“预备”“照射”状态的工作指示灯，照射状态指示装置与X射线探伤装置联锁，设置信号意义的说明，以提醒工作人员和其它人员在照射时不要靠近和逗留；门-机联锁装置、声音提示装置工作指示灯应定期检查，确保有效；调试机房大门、小门均拟设置“当心电离辐射”警告标志及中文警示说明，用于提醒无关人员勿在其附近出入和逗留；拟在控制室的操作台处设置紧急停机按钮，调试机房内部及迷道处均拟设置紧急停机按钮及均设置标签说明，确保出现紧急事故时，能立即停止照射。大门、小门拟设置紧急开门按钮，确保发生事故时，人员能够逃离事故现场。调试机房内部拟设置固定式剂量率仪。本项目调试机房内及大门外设置视频监控设备，可以监控调试机房内及大门外情况。本项目调试机房操作台拟设置钥匙开关，钥匙开关和辐照室门联锁。如从操作台上取出该钥匙，加速器自动停机。该钥匙拟和一台有效的便携式辐射监测报警仪相连。在运行中该钥匙是唯一且只能由运行组长使用。调试机房内拟设置巡检按钮，并与操作台联锁。开机调试前操作人员进入调试机房按照预定线路巡查，确认机房内没有人员滞留后才能开机。调试机房人员出入口通道内拟设置三道防人误入的安全联锁装置（一般可采用光电装置），并与加速器的开、停机联锁。调试机房设计有机械通风装置，拟在东墙外贴墙设置管道，管道口接至厂房室外，能够避免朝向人员活动密集区。拟购的排风机能够确保调试机房内每小时有效通风换气次数不小于3次。调试机房内通风系统将与控制系统联锁，加速器停机后，只有达到预先设定的时间后才能开门，以保证室内臭氧等有害气体浓度低于允许值。调试机房内拟设置雾报警装置，遇有火险时，加速器应立即停机并停止通风。电子加速器辐照装置拟安装束下装置联锁，束下装置因故障偏离正常运行状态或停止运行时，加速器应自动停机。公司已配置3台辐射剂量巡测仪和12台个人剂量报警仪，用于对瞬时辐射剂量率的实时报警及调试区域周围环境辐射水平监测。以上措施落实后能够满足辐射安全管理的要求。

验收阶段落实情况：已落实

是否落实环评文件及批复要求：/

投标 / 标书制作要点（原创）

本扩建生产、销售、使用车辆辐射检查系统 not 二氧化硫涉及「招标采购公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。

标书制作联系冯经理：17551026086