加油站升级改造招标采购公告(2025)



渭南市生态环境局临渭分局关于临渭区城东加油站升级改造项目环境影响评价文件受理情况的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局受理1个建设项目环境影响评价文件。现将受理情况予以公示,公示期为2025年9月3日--2025年9月16日(10个工作日)。公众可以信函、传真、电子邮件等方式提交书面意见。
联系方式:0913—3035512
传 真:0913—2192094
通讯地址:渭南市临渭区老城街农园路4号
邮编:714000

序号
项目名称
建设地点
建设单位
环境影响评价机构
受理日期
报告类别
环境影响报告表全本(除涉及国家秘密和商业秘密等内容外)

1
临渭区城东加油站升级改造项目
陕西省渭南市华山大街东段毕家村西
临渭区城东加油站
陕西华沛环境科技有限公司
2025.9.3
报告表
见附件

城东加油站.docx

建设项目环境影响报告表(污染影响类)项目名称:临渭区城东加油站升级改造项目建设单位(盖章):临渭区城东加油站编制日期:二〇二五年七月中华人民共和国生态环境部一、建设项目基本情况 建设项
目名称
临渭区城东加油站升级改造项目

项目代码
2306-610502-04-02-637711

建设单位
联系人

联系方式

建设地点
陕西省渭南市临渭区

地理坐标
(109度52分34.5002秒,34度29分37.2秒)

国民经济
行业类别
F5265机动车燃
油零售
建设项目
行业类别
五十、社会事业与服务业
119加油、加气站

建设性质
新建(迁建)
改建
扩建
技术改造
建设项目
申报情形
首次申报项目
不予批准后再次申报项目
超五年重新审核项目
重大变动重新报批项目

项目审批(核准/备案)部门
渭南市临渭区行政审批服务局
项目审批(核准/备案)文号
/

总投资
(万元)
100
环保投资
(万元)
20

环保投资占比(%)
0.2%
施工工期
/

是否开
工建设

是:本项目已经建成,已接受当地生态环境部门的处罚(罚款手续见附件)
用地面积(m2)
2133.33

专项评价
设置情况
对照《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)》专项评价设置原则表,详见表1-1。
表1-1专项评价设置原则表
专项评价的类别
专项评价设置原则表
本项目情况

大气
排放废气含有毒有害污染物①、二嗯英、苯并[a]芘、氰化物、氯气且厂界外500米范围内有环境空气保护目标②的建设项目
本项目不涉及有毒有害大气污染物

地表水
新增工业废水直排建设项目(槽罐车外送污水处理厂的除外);新增废水直排的污水集中处理厂
本项目不新增工业废水直接排放

环境风险
有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量③的建设项目
未超过临界量

生态
取水☐下游500米范围内有重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水的污染类建设项目
不涉及

海洋
直接向海排放污染物的海洋工程建设项目
不涉及

注:①废气中有毒有害污染物指纳入《有毒有害大气污染物名录》的污染物(不包括无排放标准的污染物)。
②环境空气保护目标指自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域。
③临界量及其计算方法可参考《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169)附录B、附录C。
由上表可知,本项目不需设置大气专项评价。

规划情况


规划环境影响评价情况


规划及规划环境影响评价符合性分析


其他符合
性分析
1、产业政策符合性分析
(1)根据《产业结构调整指导目录(2024年本)》,本项目不属于鼓励、限制、淘汰三类,视为允许建设项目。
(2)根据《市场准入负面清单》(2025年版)本项目不属于《市场准入负面清单(2025年版)》中的禁止准入类项目。
(3)本项目已取得渭南市临渭区行政审批服务局审核通过的陕西省企业投资项目备案确认书(详见附件2),项目代码2306-610502-04-02-637711。
综上,本项目建设符合国家和地方相关产业政策。
2、选址合理性分析
本项目位于陕西省渭南市临渭区华山大街东段辅路,项目地理位置图见附图1。根据企业提供的土地租赁合同(见附件3),本项目用地类型为商服用地。本项目用地北侧为空地,东侧为空地,南侧为华山大街,西侧为空置厂房。具体四邻关系图详见附图3。
项目所在地交通条件便利,供水、排水、供电等公共配套基础设施齐全,项目落实环评提出的污染防治措施后,项目运营期废水、废气、噪声和固体废物均可实现达标排放或合理处置,对周围环境影响较小,不会改变当地原有环境空气、地表水、声环境、地下水及土壤环境的功能。
根据建设单位提供的《临渭区城东加油站升级改造项目安全现状评价报告》可知,本项目选址及站内工艺设施与站外建(构)筑物的安全距离均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年版)要求。项目站内设备和站外建(构)筑物防火间距对比情况具体如下:
表1-2站内设备和站外建(构)筑物防火间距对比表 单位:m
站内设施
地埋油罐
油品卸
车点
加油机
通气管
管口
结论

埋地
油罐
规范
0.50/0.50
/
/
/
符合要求

设计
0.50/0.50
/
/
/

通气
管口
规范
/
3.00/2.00
/
/
符合要求

设计
/
4.90/4.90
/
/

营业

规范
4.00/3.00
5.00/5.00
5.00/4.00
4.00/3.50
符合要求

设计
24.71/25.45
24.15/24.34
8.19/8.45
28.28/28.28

围墙
规范
2.00/2.00
/
/
2.00/2.00
符合要求

设计
5.28/5.28
/
/
7.91/7.91

辅助
用房
规范
8.50/6.00
/
7.00/6.00
7.00/6.00
符合要求

设计
11.14/24.42
/
10.10/17.16
17.62/21.05

洗车房
规范
8.50/6.00
/
7.00/6.00
7.00/6.00
符合要求

设计
31.12/31.83
/
14.76/14.73
34.55/34.55

卫生间
规范
8.5/6.00
/
7.00/6.00
7.00/6.00
符合要求

设计
21.36/18.94
/
19.83/18.98
26.30/26.30

综上所述,本项目选址合理。环评建议,本加油站周边新建有关项目时,应严格遵守《汽车加油加气加站技术标准》(GB50156-2021)有关规定,严禁新建项目超过与加油站有关单元最小安全距离。
3、本项目与“三线一单”符合性分析
根据陕西省生态环境厅办公室关于印发《陕西省“三线一单”生态环境分区管控应用技术指南:环境影响评价(试行)》(陕环办发〔2022〕76号)通知中环评文件规范化要求中的规定:环评文件涉及“三线一单”生态环境分区管控符合性分析采取“一图一表一说明”的表达方式,在对照分析结果右侧加列,并论证规划或建设项目的符合性。
(1)“一图”:指的是规划或建设项目与环境管控单元对照分析示意图。
根据渭南市人民政府关于印发《渭南市“三线一单”生态环境分区管控方案》的通知(渭政发〔2021〕35号),共划定环境管控单元149个(不含韩城市),分为优先保护单元、重点管控单元和一般管控单元三类,实施生态环境分区管控。
根据本项目与渭南市生态环境管控单元分布示意图的对比结果,本项目位于渭南市重点管控单元;项目实施过程中应落实《渭南市“三线一单”生态环境分区管控方案》重点管控单元的相关要求,项目与渭南市生态环境管控单元对比示意图,如下图所示。

图1-1 项目与“三线一单”对比分析图

专项评价的类别
专项评价设置原则表
本项目情况

大气
排放废气含有毒有害污染物①、二嗯英、苯并[a]芘、氰化物、氯气且厂界外500米范围内有环境空气保护目标②的建设项目
本项目不涉及有毒有害大气污染物

地表水
新增工业废水直排建设项目(槽罐车外送污水处理厂的除外);新增废水直排的污水集中处理厂
本项目不新增工业废水直接排放

环境风险
有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量③的建设项目
未超过临界量

生态
取水☐下游500米范围内有重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水的污染类建设项目
不涉及

海洋
直接向海排放污染物的海洋工程建设项目
不涉及

站内设施
地埋油罐
油品卸
车点
加油机
通气管
管口
结论

埋地
油罐
规范
0.50/0.50
/
/
/
符合要求

设计
0.50/0.50
/
/
/

通气
管口
规范
/
3.00/2.00
/
/
符合要求

设计
/
4.90/4.90
/
/

营业

规范
4.00/3.00
5.00/5.00
5.00/4.00
4.00/3.50
符合要求

设计
24.71/25.45
24.15/24.34
8.19/8.45
28.28/28.28

围墙
规范
2.00/2.00
/
/
2.00/2.00
符合要求

设计
5.28/5.28
/
/
7.91/7.91

辅助
用房
规范
8.50/6.00
/
7.00/6.00
7.00/6.00
符合要求

设计
11.14/24.42
/
10.10/17.16
17.62/21.05

洗车房
规范
8.50/6.00
/
7.00/6.00
7.00/6.00
符合要求

设计
31.12/31.83
/
14.76/14.73
34.55/34.55

卫生间
规范
8.5/6.00
/
7.00/6.00
7.00/6.00
符合要求

设计
21.36/18.94
/
19.83/18.98
26.30/26.30

22 其他符合性分析
(2)“一表”:指的是项目或规划范围涉及的生态环境管控单元准入清单。
本项目位于重点管控单元,项目与渭南市“三线一单”分区管控方案对比结果见表1-3。
表1-3 与渭南市“三线一单”分区管控方案对比结果一览表

区县
环境管控单元名称
单元要素属性
管控单元分类
管控要求
项目情况
符合性

渭南市
临渭区
陕西省渭南市临渭区重点管控单元
大气环境高排放重点管控区
重点管控单元
空间布局约束
1.严格控制新增《陕西省“两高”项目管理暂行目录》行业项目(民生等项目除外,后续对“两高”范围国家如有新规定的,从其规定)。
2.严禁新增钢铁、焦化、水泥熟料、平板玻璃、电解铝、氧化铝、煤化工产能。
3.推动重污染企业搬迁入园或依法关闭,实施工业企业退城搬迁改造。
4.新、改、扩建产生油烟、废气的饮食服务项目不得设在居民住宅楼、未设立配套规划专用烟道的商住综合楼、商住综合楼内与居住层相邻的楼层。
本项目主要从事汽油和柴油零售,不属于高污染、高能耗企业,不涉及新增钢 铁、焦化、水泥熟料、平板玻璃、电解铝、氧化铝、煤化工产能。本项目不设食堂,不涉及油烟和产生废气的饮食服务项目。
符合

污染物排放管控
1.城市建成区产生油烟的餐饮服务单位全部安装油烟净化装置并保持正常运行和定期维护。
2.持续因地制宜实施“煤改气”、“油改气”、电能、地热、生物质等清洁能源取暖措施。优化煤炭消费结构,推进“煤改电”、“煤改气”工程。
3.鼓励将老旧车辆和非道路移动机械替换为清洁能源车辆。推进新能源或清洁能源汽车使用。
4.2025年10月底前,城市建成区供热基本由热电联产电厂、工业余热、地热能替代项目,具备条件的县城建成区供热基本由热电联产电厂、地热能、工业余热替代。淘汰集中供热管网覆盖范围内的供热燃煤锅炉,原有燃煤、燃气供热锅炉用于调峰备用。
1.本项目不提供食宿,本项目不设置厨房,不产生餐饮油烟。
2.本项目使用空调取暖。
3.本项目站内不涉及。
4.本项目不涉及供热锅炉。
符合

水环境城镇生活污染重点管控区
重点管控单元
空间布局约束
1.持续推进城中村、老旧城区、城乡结合部污水截流、收集和城市雨污管道新建、改建。到2025年底,基本实现城市和县城建成区内生活污水全收集。
本项目生活污水排入站内的化粪池,定期清掏,不外排;洗车废水经处理后循环利用。
符合

污染物排放管控
1.加强城镇污水收集处理设施建设与提标改造。持续提高城镇生活污水处理能力。全市黄河流域城镇生活污水处理达到《陕西省黄河流域污水综合排放标准》(DB61/224-2018)排放限值要求。
2.城镇新区管网建设及老旧城区管网升级改造中实行雨污分流,鼓励推进初期雨水收集、处理和资源化利用,建设人工湿地水质净化工程,对处理达标后的尾水进一步净化。
3.污水处理厂出水用于绿化、农灌等用途的,合理确定管控要求,确保达到相应污水再生利用标准。4.加强城区排水许可管理。严格落实《渭南市中心城区污水排入排水管网管理办法》(渭政办发〔2019〕146号),对各类排水单位全面实施许可管理,严禁未经许可或者不符合排放标准将污水排入城市管网,杜绝污水私搭乱接现象。
1.本项目不涉及;
2.本项目不涉及;
3.本项目生活污水排入站内的化粪池,定期清掏,不外排;洗车废水经处理后循环利用。

地下水开采重点管控区
重点管控单元
资源开发效率要求
1.落实行政责任,强化考核管理。各级政府要加强领导,落实责任,强化措施,进一步加强地下水资源的开发管理和保护工作,对划定的地下水超采区,要勘定四至界限,设立界标和标识牌,落实管理和保护措施。对开采地下水的取水户,要制订年度开采指标,严格实行总量和定额控制管理,确保禁采和限采目标任务完成。制订超采区地下水水量、水位双控指标,并将纳入各地经济社会发展综合评价与绩效考核指标体系。
2.拓展地下水补给途径,有效涵养地下水。要积极开展人工回灌等超采区治理研究,有效减缓、控制地面沉降,应结合当地条件,充分利用过境河流、再生水等资源,有效增加地下水补给,多途径涵养地下水源。3.地下水禁止开采区禁止取用地下水(为保障地下工程施工安全和生产安全必须进行临时应急取(排)水;为消除对公共安全或者公共利益的危害临时应急取水;为开展地下水监测、勘探、试验少量取水除外)。地下水限制开采区内禁止新增取用地下水,并逐步削减地下水取水量。
4.地下水超采区内严格限制使用地下水发展高耗水工业和服务业,适度压减高耗水农作物,鼓励通过节水改造、水源置换、休耕雨养、种植结构调整等措施压减农业取用地下水。
本项目用水由市政管网接入不涉及地下水的开采。
符合

高污染燃料禁燃区
重点管控单元
资源开发效率要求
1.禁止销售、燃用高污染燃料(35蒸吨及以上锅炉、火力发电企业机组除外)。
2.禁止新建、扩建燃用高污染燃料的设施,已建成使用高污染燃料的各类设施必须限期拆除或尽快改用天然气、页岩气、液化石油气、电或其他清洁能源。
本项目能源类型为电能不使用燃料,不涉及高污染燃料。
符合

(3)“一说明”:指的是依据“一图”和“一表”结果,论证规划或建设项目符合性的说明。
根据一图一表分析可知,本项目厂区位于重点管控单元,项目建设满足管控单元在空间布局约束、污染物排放管控等管控维度的要求。综上所述,本项目建设符合“三线一单”相关要求。


区县
环境管控单元名称
单元要素属性
管控单元分类
管控要求
项目情况
符合性

渭南市
临渭区
陕西省渭南市临渭区重点管控单元
大气环境高排放重点管控区
重点管控单元
空间布局约束
1.严格控制新增《陕西省“两高”项目管理暂行目录》行业项目(民生等项目除外,后续对“两高”范围国家如有新规定的,从其规定)。
2.严禁新增钢铁、焦化、水泥熟料、平板玻璃、电解铝、氧化铝、煤化工产能。
3.推动重污染企业搬迁入园或依法关闭,实施工业企业退城搬迁改造。
4.新、改、扩建产生油烟、废气的饮食服务项目不得设在居民住宅楼、未设立配套规划专用烟道的商住综合楼、商住综合楼内与居住层相邻的楼层。
本项目主要从事汽油和柴油零售,不属于高污染、高能耗企业,不涉及新增钢 铁、焦化、水泥熟料、平板玻璃、电解铝、氧化铝、煤化工产能。本项目不设食堂,不涉及油烟和产生废气的饮食服务项目。
符合

污染物排放管控
1.城市建成区产生油烟的餐饮服务单位全部安装油烟净化装置并保持正常运行和定期维护。
2.持续因地制宜实施“煤改气”、“油改气”、电能、地热、生物质等清洁能源取暖措施。优化煤炭消费结构,推进“煤改电”、“煤改气”工程。
3.鼓励将老旧车辆和非道路移动机械替换为清洁能源车辆。推进新能源或清洁能源汽车使用。
4.2025年10月底前,城市建成区供热基本由热电联产电厂、工业余热、地热能替代项目,具备条件的县城建成区供热基本由热电联产电厂、地热能、工业余热替代。淘汰集中供热管网覆盖范围内的供热燃煤锅炉,原有燃煤、燃气供热锅炉用于调峰备用。
1.本项目不提供食宿,本项目不设置厨房,不产生餐饮油烟。
2.本项目使用空调取暖。
3.本项目站内不涉及。
4.本项目不涉及供热锅炉。
符合

水环境城镇生活污染重点管控区
重点管控单元
空间布局约束
1.持续推进城中村、老旧城区、城乡结合部污水截流、收集和城市雨污管道新建、改建。到2025年底,基本实现城市和县城建成区内生活污水全收集。
本项目生活污水排入站内的化粪池,定期清掏,不外排;洗车废水经处理后循环利用。
符合

污染物排放管控
1.加强城镇污水收集处理设施建设与提标改造。持续提高城镇生活污水处理能力。全市黄河流域城镇生活污水处理达到《陕西省黄河流域污水综合排放标准》(DB61/224-2018)排放限值要求。
2.城镇新区管网建设及老旧城区管网升级改造中实行雨污分流,鼓励推进初期雨水收集、处理和资源化利用,建设人工湿地水质净化工程,对处理达标后的尾水进一步净化。
3.污水处理厂出水用于绿化、农灌等用途的,合理确定管控要求,确保达到相应污水再生利用标准。4.加强城区排水许可管理。严格落实《渭南市中心城区污水排入排水管网管理办法》(渭政办发〔2019〕146号),对各类排水单位全面实施许可管理,严禁未经许可或者不符合排放标准将污水排入城市管网,杜绝污水私搭乱接现象。
1.本项目不涉及;
2.本项目不涉及;
3.本项目生活污水排入站内的化粪池,定期清掏,不外排;洗车废水经处理后循环利用。

地下水开采重点管控区
重点管控单元
资源开发效率要求
1.落实行政责任,强化考核管理。各级政府要加强领导,落实责任,强化措施,进一步加强地下水资源的开发管理和保护工作,对划定的地下水超采区,要勘定四至界限,设立界标和标识牌,落实管理和保护措施。对开采地下水的取水户,要制订年度开采指标,严格实行总量和定额控制管理,确保禁采和限采目标任务完成。制订超采区地下水水量、水位双控指标,并将纳入各地经济社会发展综合评价与绩效考核指标体系。
2.拓展地下水补给途径,有效涵养地下水。要积极开展人工回灌等超采区治理研究,有效减缓、控制地面沉降,应结合当地条件,充分利用过境河流、再生水等资源,有效增加地下水补给,多途径涵养地下水源。3.地下水禁止开采区禁止取用地下水(为保障地下工程施工安全和生产安全必须进行临时应急取(排)水;为消除对公共安全或者公共利益的危害临时应急取水;为开展地下水监测、勘探、试验少量取水除外)。地下水限制开采区内禁止新增取用地下水,并逐步削减地下水取水量。
4.地下水超采区内严格限制使用地下水发展高耗水工业和服务业,适度压减高耗水农作物,鼓励通过节水改造、水源置换、休耕雨养、种植结构调整等措施压减农业取用地下水。
本项目用水由市政管网接入不涉及地下水的开采。
符合

高污染燃料禁燃区
重点管控单元
资源开发效率要求
1.禁止销售、燃用高污染燃料(35蒸吨及以上锅炉、火力发电企业机组除外)。
2.禁止新建、扩建燃用高污染燃料的设施,已建成使用高污染燃料的各类设施必须限期拆除或尽快改用天然气、页岩气、液化石油气、电或其他清洁能源。
本项目能源类型为电能不使用燃料,不涉及高污染燃料。
符合

其他符合性分析
4、项目与相关法规及环境政策符合性分析
表1-4 本项目与相关政策符合性分析一览表
政策内容
本项目与政策的关系
是否符合

《陕西省“十四五”生态环境保护规划》
全面落实《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)要求,持续开展无组织排放排查整治工作,加强含挥发性有机物物料全方位、全链条、全环节密闭管理。强化油品储运销监管,持续开展储油库、油罐车、加油站油气回收专项检查和整改工作。
本项目为加油站建设项目,含油品存储,设置三次油气回收系统,对油气进行收集处理,对物料进行密闭管理,并定期对油气回收设备维护保养
符合

《渭南市人民政府办公室关于印发“十四五”生态环境保护规划的通知》(渭政办发〔2022〕20号)
第四节全面推进大气污染防治,提升人民群众蓝天获得感坚持源头防治、综合施策,稳步推进大气污染防治攻坚行动,聚焦细颗粒物和臭氧协同控制,推进氮氧化物和挥发性有机物协同减排,强化区域协同治理和重污染天气应对,以全市大气环境质量明显改善为目标,深入开展重点区域和重点行业污染攻坚,突出抓好工业污染整治、散煤清洁替代和生物质为污染防治,补齐扬尘、烟花爆竹燃放等短板,提升城市精细化管理水平。
本项目为加油站建设项目,设置三次油气回收系统,对储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理
符合

《陕西省大气污染防治条例》(2023年修订)
第十三条建设项目的大气污染防治设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,符合环境影响评价文件的要求。向大气排放污染物的单位应当保证大气污染防治设施正常运行,不得擅自拆除、停止运行。
本项目已建成且相关措施能够保证大气污染防治设施正常运行,未擅自拆除和停止运行
符合

渭南市人民政府《关于印发环境空气质量限期达标规划(2023-2030年)的通知》(渭政发〔2023〕18号)
二、环境空气质量达标战略,(三)优化调整交通运输结构,5、开展油品综合管控行动。开展成品油市场专项整治暨“黑加油站点”治理,严格执行汽柴油质量标准,全面供应国6b车用汽油,停止销售国6a及以下标准汽油。开展储运销环节油气回收系统专项执法检查工作,确保达标排放。对汽车罐车密封性能定期检测,严厉查处在卸油、发油、运输、停泊过程中破坏汽车罐车密闭性的行为。严查利用各种改装车辆、无证经营、非法流动销售车用汽油、柴油等违法行为。鼓励企业夜间装卸油,倡导错时加油,适时出台夜间油价优惠政策。
本项目为加油站已建成。本项目严格执行汽柴油质量标准,全面供应国6b车用汽油。项目设置三次油气回收系统,对储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。评价建议企业夜间装卸油,并出台夜间油价优惠政策
符合

中共陕西省委陕西省人民政府关于印发《陕西省大气污染治理专项行动方案(2023-2027年)》的通知(陕发〔2023〕4号)
新建挥发性有机物治理设施不再采用单一低温等离子、光氧化、催化氧化等治理技术,非水溶性挥发性有机物废气不再采用单一喷淋吸收方式处理。
本项目为加油站建设项目,设置三次油气回收系统,采用冷凝+吸附工艺处理油气
符合

中共渭南市委渭南市人民政府关于印发《渭南市大气污染治理专项行动方案(2023-2027年)》的通知(渭市发〔2023〕5号)
新建挥发性有机物治理设施不再采用单一低温等离子、光氧化、催化氧化等处理方式,非水溶性VOCs废气不再采用喷淋吸收方式处理。

《重点行业挥发性有机物综合治理方案》(环大气〔2019〕53号)
油品储运销VOCs综合治理。加大汽油(含乙醇汽油)、石脑油、煤油(含航空煤油)以及原油等VOCs排放控制,重点推进加油站、油罐车、储油库油气回收治理。
项目设置三次油气回收系统,对汽油储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。
符合

深化加油站油气回收工作污染较重的地区,行政区域内大力推进加油站储油、加油油气回收治理工作,重点区域2019年年底前基本完成。埋地油罐全面采用电子液位仪进行汽油密闭测量。规范油气回收设施运行,自行或聘请第三方加强加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查,提高检测频次,重点区域原则上每半年开展一次,确保油气回收系统正常运行。重点区域加快推进年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监控设备,并与生态环境部门联网。
项目设置三次油气回收系统,对汽油储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。本项目油罐为埋地油罐,全面采用电子液位仪进行汽油密闭测量。评价要求项目每半年聘请有资质的检测机构加强加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查,确保油气回收系统正常运行。

推进储油库油气回收治理。汽油、航空煤油、原油以及真实蒸气压小于76.6kPa的石脑油应采用浮顶罐储存,其中,油品容积小于等于100立方米的,可采用卧式储罐。加快推进油品收发过程排放的油气收集处理。加强储油库发油油气回收系统接口泄漏检测,提高检测频次,减少油气泄漏,确保油品装卸过程油气回收处理装置正常运行。加强油罐车油气回收系统密闭性和油气回收气动阀门密闭性检测,每年至少开展一次。
本项目设柴油罐1个,30立方(柴油折半),汽油罐4个,各30立方,均为卧式储罐。项目设置三次油气回收系统,对汽油储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。评价要求项目每半年聘请第三方加强油气回收系统接口泄漏检测、加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查,确保油气回收系统正常运行





是否采用油气回收型加油枪,加油枪集气罩是否有破损,加油站人员加油时是否将集气罩紧密贴在汽油油箱加油口(现场加油查看或查看加油区视频)。
本项目采用油气回收型加油枪,评价要求,运营期工作时加油枪集气罩确保完好;并对加油站人员定期培训,确保加油时将集气罩紧密贴在汽油油箱加油口
符合

有无油气回收真空泵,真空泵是否运行(打开加油机盖查看加油时设备是否运行);油气回收铜管是否正常连接。
本项目设置油气回收真空泵,评价要求,运营期工作时真空泵确保运行,油气回收铜管正常连接
符合

加油枪气液比、油气回收系统管线液阻、油气收集系统压力的检测频次、检测结果等。
本项目运行种重视并加强了加油枪气液比、油气回收系统管线液阻、油气收集系统压力的检测频次、检测
符合

卸油
阶段
卸油区有无单独的油气回收管口,有无快速密封接头或球形阀。
本项目卸油区设置单独的油气回收管口,在靠近快速接头的连接管道上装设阀门
符合

储油
阶段
是否有电子液位仪。
本项目设置电子液位仪
符合

卸油口、油气回收口、量油口、P/V阀及相关管路是否有漏气现象,人井内是否有明显异味。
运营期加强巡查,确保卸油口、油气回
收口、量油口、P/V阀及相关管路无漏气现象,人井内无明显异味。
符合

《挥发性有机物污染防治技术政策》(公告2013年第31号2013-05-24实施)
(八)在油品(溶剂)的储存、运输和销售过程,应满足以下规定:1、储油库、加油站和油罐车应配备相应的油气回收系统。2、油品(溶剂)储罐宜采用高效密封的内(外)浮顶罐,当采用固定顶罐时,应采用密闭排气系统将VOCs蒸气输送至回收设备。3、油品(溶剂)运载工具(油罐汽车、火车和轮船)在装载过程中排放的VOCs应密闭收集输送至回收设备,或通过蒸气连通系统返回储罐。
本项目柴油罐及汽油罐均为固定顶罐,同时采用密闭排气系统对VOCs气体进行回收;卸油过程中排放的VOCs气体采用密闭系统进行回收
符合

(二十五)鼓励企业自行开展VOCs监测,并及时主动向当地环保行政主管部门报送监测结果。
(二十六)企业应在建立健全VOCs治理设施的运行维护规程和台账等日常管理制度,根据工艺要求定期对各类设备、电气、自控仪表进行检修维护,确保设施的稳定运行。
1、项目运营期,企业按照排污许可管
理要求对VOCs进行定期检测,并及时主动向当地环保行政主管部门报送监测结果;
2、企业建立健全了VOCs治理设施的运行维护规程和台账等日常管理制度,并定期对各类设备、电气、自控仪表进行检修维护,确保设施的稳定运行。
符合

《加油站大气污染物排放标准》(GB209
52-2020)
油气处理装置
针对油气回收系统收集的油气,通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对油气进行处理回收的装置。
项目设置三次油气回收系统,采用冷凝+吸附工艺,对汽油储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。
符合

卸油油气排放控制
应采用浸没式卸油方式,卸油时应保证卸油油气回收系统密闭。
项目采用浸没式卸油方式,卸油时,卸油油气回收系统密闭。
符合

储油油气排放控制
所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。
本项目运营期所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下保持密闭;定期检测,确保油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。
符合

加油油气排放控制
加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。
本项目加油产生的油气采用真空辅助方式密闭收集
符合

油气回收装置
油气处理装置排气口距地平面高度不应小于4m,排气口应设阻火器。油气处理装置回油管横向地下油罐的坡度不应小于1%。
本项目排气口距地平面高度4m,排气口设有阻火器。油气处理装置回油管横向地下油罐的坡度不小于1%
符合

《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》
为防止加油站油品泄漏,污染土壤和地下水,加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐全部选用双层罐或者设置防渗池,双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的要求。埋地油罐采用双层油罐时,可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料。
本项目油罐全部选用双层内钢外玻璃纤维增强塑料油罐,且符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)的要求
符合

(1)处于地下水饮用水水源保护区和补给径流区的加油站,设两个地下水监测井;在保证安全和正常运营的条件下,地下水监测井尽量设置在加油站场地内,与埋地油罐的距离不应超过30m。
(2)处于地下水饮用水水源保护区和补给径流区外的加油站,可设一个地下水监测井;地下水监测井尽量设置在加油站内。
(3)当现场只需布设一个地下水监测井时,地下水监测井应设在埋地油罐区地下水流向的下游,在保证安全的情况下,尽可能靠近埋地油罐。
本项目不处于地下水饮用水水源保护区和补给径流区,本项目在加油站下游设一个地下水监测井(毕家村西水井)。
符合

渭南市临渭区国土空间总体规划(2021-2035年)
重点保护区根据文物类别、规模、内容以及周围环境确定,省级文物保护单位北刘遗址、崇宁宫遗址、焚书台遗址,区级文物保护单位北庄遗址、史家遗址、花园遗址、紫杨遗址、姜河遗址、蒋家遗址、郭罗遗址等。
本项目涉及的古城墙遗址不在规划里,不属于重点保护文物保护。本项目收到《渭南市临渭区文物管理所关于进一步加强古城墙遗址安全保护工作的函》,并积极履行文件中提到的保护措施。
符合

政策内容
本项目与政策的关系
是否符合

《陕西省“十四五”生态环境保护规划》
全面落实《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)要求,持续开展无组织排放排查整治工作,加强含挥发性有机物物料全方位、全链条、全环节密闭管理。强化油品储运销监管,持续开展储油库、油罐车、加油站油气回收专项检查和整改工作。
本项目为加油站建设项目,含油品存储,设置三次油气回收系统,对油气进行收集处理,对物料进行密闭管理,并定期对油气回收设备维护保养
符合

《渭南市人民政府办公室关于印发“十四五”生态环境保护规划的通知》(渭政办发〔2022〕20号)
第四节全面推进大气污染防治,提升人民群众蓝天获得感坚持源头防治、综合施策,稳步推进大气污染防治攻坚行动,聚焦细颗粒物和臭氧协同控制,推进氮氧化物和挥发性有机物协同减排,强化区域协同治理和重污染天气应对,以全市大气环境质量明显改善为目标,深入开展重点区域和重点行业污染攻坚,突出抓好工业污染整治、散煤清洁替代和生物质为污染防治,补齐扬尘、烟花爆竹燃放等短板,提升城市精细化管理水平。
本项目为加油站建设项目,设置三次油气回收系统,对储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理
符合

《陕西省大气污染防治条例》(2023年修订)
第十三条建设项目的大气污染防治设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,符合环境影响评价文件的要求。向大气排放污染物的单位应当保证大气污染防治设施正常运行,不得擅自拆除、停止运行。
本项目已建成且相关措施能够保证大气污染防治设施正常运行,未擅自拆除和停止运行
符合

渭南市人民政府《关于印发环境空气质量限期达标规划(2023-2030年)的通知》(渭政发〔2023〕18号)
二、环境空气质量达标战略,(三)优化调整交通运输结构,5、开展油品综合管控行动。开展成品油市场专项整治暨“黑加油站点”治理,严格执行汽柴油质量标准,全面供应国6b车用汽油,停止销售国6a及以下标准汽油。开展储运销环节油气回收系统专项执法检查工作,确保达标排放。对汽车罐车密封性能定期检测,严厉查处在卸油、发油、运输、停泊过程中破坏汽车罐车密闭性的行为。严查利用各种改装车辆、无证经营、非法流动销售车用汽油、柴油等违法行为。鼓励企业夜间装卸油,倡导错时加油,适时出台夜间油价优惠政策。
本项目为加油站已建成。本项目严格执行汽柴油质量标准,全面供应国6b车用汽油。项目设置三次油气回收系统,对储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。评价建议企业夜间装卸油,并出台夜间油价优惠政策
符合

中共陕西省委陕西省人民政府关于印发《陕西省大气污染治理专项行动方案(2023-2027年)》的通知(陕发〔2023〕4号)
新建挥发性有机物治理设施不再采用单一低温等离子、光氧化、催化氧化等治理技术,非水溶性挥发性有机物废气不再采用单一喷淋吸收方式处理。
本项目为加油站建设项目,设置三次油气回收系统,采用冷凝+吸附工艺处理油气
符合

中共渭南市委渭南市人民政府关于印发《渭南市大气污染治理专项行动方案(2023-2027年)》的通知(渭市发〔2023〕5号)
新建挥发性有机物治理设施不再采用单一低温等离子、光氧化、催化氧化等处理方式,非水溶性VOCs废气不再采用喷淋吸收方式处理。

《重点行业挥发性有机物综合治理方案》(环大气〔2019〕53号)
油品储运销VOCs综合治理。加大汽油(含乙醇汽油)、石脑油、煤油(含航空煤油)以及原油等VOCs排放控制,重点推进加油站、油罐车、储油库油气回收治理。
项目设置三次油气回收系统,对汽油储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。
符合

深化加油站油气回收工作污染较重的地区,行政区域内大力推进加油站储油、加油油气回收治理工作,重点区域2019年年底前基本完成。埋地油罐全面采用电子液位仪进行汽油密闭测量。规范油气回收设施运行,自行或聘请第三方加强加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查,提高检测频次,重点区域原则上每半年开展一次,确保油气回收系统正常运行。重点区域加快推进年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监控设备,并与生态环境部门联网。
项目设置三次油气回收系统,对汽油储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。本项目油罐为埋地油罐,全面采用电子液位仪进行汽油密闭测量。评价要求项目每半年聘请有资质的检测机构加强加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查,确保油气回收系统正常运行。

推进储油库油气回收治理。汽油、航空煤油、原油以及真实蒸气压小于76.6kPa的石脑油应采用浮顶罐储存,其中,油品容积小于等于100立方米的,可采用卧式储罐。加快推进油品收发过程排放的油气收集处理。加强储油库发油油气回收系统接口泄漏检测,提高检测频次,减少油气泄漏,确保油品装卸过程油气回收处理装置正常运行。加强油罐车油气回收系统密闭性和油气回收气动阀门密闭性检测,每年至少开展一次。
本项目设柴油罐1个,30立方(柴油折半),汽油罐4个,各30立方,均为卧式储罐。项目设置三次油气回收系统,对汽油储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。评价要求项目每半年聘请第三方加强油气回收系统接口泄漏检测、加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查,确保油气回收系统正常运行





是否采用油气回收型加油枪,加油枪集气罩是否有破损,加油站人员加油时是否将集气罩紧密贴在汽油油箱加油口(现场加油查看或查看加油区视频)。
本项目采用油气回收型加油枪,评价要求,运营期工作时加油枪集气罩确保完好;并对加油站人员定期培训,确保加油时将集气罩紧密贴在汽油油箱加油口
符合

有无油气回收真空泵,真空泵是否运行(打开加油机盖查看加油时设备是否运行);油气回收铜管是否正常连接。
本项目设置油气回收真空泵,评价要求,运营期工作时真空泵确保运行,油气回收铜管正常连接
符合

加油枪气液比、油气回收系统管线液阻、油气收集系统压力的检测频次、检测结果等。
本项目运行种重视并加强了加油枪气液比、油气回收系统管线液阻、油气收集系统压力的检测频次、检测
符合

卸油
阶段
卸油区有无单独的油气回收管口,有无快速密封接头或球形阀。
本项目卸油区设置单独的油气回收管口,在靠近快速接头的连接管道上装设阀门
符合

储油
阶段
是否有电子液位仪。
本项目设置电子液位仪
符合

卸油口、油气回收口、量油口、P/V阀及相关管路是否有漏气现象,人井内是否有明显异味。
运营期加强巡查,确保卸油口、油气回
收口、量油口、P/V阀及相关管路无漏气现象,人井内无明显异味。
符合

《挥发性有机物污染防治技术政策》(公告2013年第31号2013-05-24实施)
(八)在油品(溶剂)的储存、运输和销售过程,应满足以下规定:1、储油库、加油站和油罐车应配备相应的油气回收系统。2、油品(溶剂)储罐宜采用高效密封的内(外)浮顶罐,当采用固定顶罐时,应采用密闭排气系统将VOCs蒸气输送至回收设备。3、油品(溶剂)运载工具(油罐汽车、火车和轮船)在装载过程中排放的VOCs应密闭收集输送至回收设备,或通过蒸气连通系统返回储罐。
本项目柴油罐及汽油罐均为固定顶罐,同时采用密闭排气系统对VOCs气体进行回收;卸油过程中排放的VOCs气体采用密闭系统进行回收
符合

(二十五)鼓励企业自行开展VOCs监测,并及时主动向当地环保行政主管部门报送监测结果。
(二十六)企业应在建立健全VOCs治理设施的运行维护规程和台账等日常管理制度,根据工艺要求定期对各类设备、电气、自控仪表进行检修维护,确保设施的稳定运行。
1、项目运营期,企业按照排污许可管
理要求对VOCs进行定期检测,并及时主动向当地环保行政主管部门报送监测结果;
2、企业建立健全了VOCs治理设施的运行维护规程和台账等日常管理制度,并定期对各类设备、电气、自控仪表进行检修维护,确保设施的稳定运行。
符合

《加油站大气污染物排放标准》(GB209
52-2020)
油气处理装置
针对油气回收系统收集的油气,通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对油气进行处理回收的装置。
项目设置三次油气回收系统,采用冷凝+吸附工艺,对汽油储油、卸油及加油过程产生的挥发性有机物进行收集处理。
符合

卸油油气排放控制
应采用浸没式卸油方式,卸油时应保证卸油油气回收系统密闭。
项目采用浸没式卸油方式,卸油时,卸油油气回收系统密闭。
符合

储油油气排放控制
所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。
本项目运营期所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下保持密闭;定期检测,确保油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。
符合

加油油气排放控制
加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。
本项目加油产生的油气采用真空辅助方式密闭收集
符合

油气回收装置
油气处理装置排气口距地平面高度不应小于4m,排气口应设阻火器。油气处理装置回油管横向地下油罐的坡度不应小于1%。
本项目排气口距地平面高度4m,排气口设有阻火器。油气处理装置回油管横向地下油罐的坡度不小于1%
符合

《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》
为防止加油站油品泄漏,污染土壤和地下水,加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐全部选用双层罐或者设置防渗池,双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的要求。埋地油罐采用双层油罐时,可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料。
本项目油罐全部选用双层内钢外玻璃纤维增强塑料油罐,且符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)的要求
符合

(1)处于地下水饮用水水源保护区和补给径流区的加油站,设两个地下水监测井;在保证安全和正常运营的条件下,地下水监测井尽量设置在加油站场地内,与埋地油罐的距离不应超过30m。
(2)处于地下水饮用水水源保护区和补给径流区外的加油站,可设一个地下水监测井;地下水监测井尽量设置在加油站内。
(3)当现场只需布设一个地下水监测井时,地下水监测井应设在埋地油罐区地下水流向的下游,在保证安全的情况下,尽可能靠近埋地油罐。
本项目不处于地下水饮用水水源保护区和补给径流区,本项目在加油站下游设一个地下水监测井(毕家村西水井)。
符合

渭南市临渭区国土空间总体规划(2021-2035年)
重点保护区根据文物类别、规模、内容以及周围环境确定,省级文物保护单位北刘遗址、崇宁宫遗址、焚书台遗址,区级文物保护单位北庄遗址、史家遗址、花园遗址、紫杨遗址、姜河遗址、蒋家遗址、郭罗遗址等。
本项目涉及的古城墙遗址不在规划里,不属于重点保护文物保护。本项目收到《渭南市临渭区文物管理所关于进一步加强古城墙遗址安全保护工作的函》,并积极履行文件中提到的保护措施。
符合

二、建设项目工程分析 建



1、项目由来
本项目位于陕西省渭南市临渭区华山大街毕家村西,临渭区城东加油站于1998年建成,该加油站取得了《营业执照》(统一社会信用代码:91610502709970899X);《成品油零售经营批准证书》(油零售证书第6105024010号)。2023年8月9日取得了渭南市临渭区行政审批服务局审核通过的陕西省企业投资项目备案确认书(项目代码2306-610502-04-02-63771),对加油站改造升级。2023年改造前共设5台单枪加油机(3个汽油机、2个柴油机);5具钢制油罐(汽油罐2具,柴油罐3具),容积均为25m3;加油罐为单层钢管。2023年加油站改造升级为进一步提高加油站的服务和降低加油站对周边环境影响,实施并完成了对临渭区城东加油站升级改造工作。主要改造内容:共4台四枪加油机,5具SF双层油罐(汽油罐4具,柴油罐1具),容积均为30m3;加油管线采用导静电双层热塑性塑料管,其余工艺管线采用20#无缝钢管;将原有罩棚、卫生间进行维修装潢,路面硬化,并增加便利店及全自动洗车机一台。
本次加油站升级改造完成投入使用以来,未办理相关环保手续属于“未批先建”项目,相关处罚文件见附件。本次评价主要对加油站内已实施完成升级改造内容进行环境影响现状评价。
根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》及《建设项目环境影响评价分类管理目录》(2021版)等法律法规要求,本项目行业类别为“F5265机动车燃油零售”,属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2021年版)中“五十、社会事业与服务业119加油、加气站;城市建成区新建、扩建加油站;涉及环境敏感区的”应进行环境影响评价,编制环境影响报告表。
2、项目建设内容
本项目位于陕西省渭南市临渭区华山大街毕家村西,占地面积2133.33m2。加油站主营汽油和柴油,站内储油区设5个SF双层卧式埋地油罐(4个汽油罐,1个柴油罐,每个油罐的容积均为30m3),油罐总容积135m2(柴油容积折半计入油罐总容积),加油区安装有4台四枪加油机(其中一台混合机)。
依据《汽车加油加汽站设计与施工规范》GB50156-2021分级标准,本项目储罐总容积为135m3,则本项目加油站等级划分为二级建站等级划分标准详见表2-1。

表2-1 加油站等级划分
级别
油罐容积(30m3)

总容积
单罐容积

一级
150<V≤210
≤50

二级
90<V≤150
≤50

三级
≤90
汽油罐≤30,柴油罐≤50

本项目
150
汽油90,柴油30

注:当油罐总容积大于90m3时,油罐单罐容积不应大于50m3,当油罐总容积小于或等于90m3时,汽油罐单罐容积不应大于30m3,柴油罐单罐容积不应大于50m3。

项目主要建设项目组成一览表如表2-2。
表2-2 项目组成一览表
项目组成
工程
名称
工程内容
备注

主体工程
加油
罩棚
位于站内中部偏东,占地面积299.46m2,钢网架,内设加油机




加油区
设置4座加油机,16个加油枪,8个92#加油枪,4个95#加油枪,4个0#柴油加油枪

储罐区
位于站区内北侧,占地面积约186.17m2,储罐区设置1个30m3SF双层卧式埋地柴油储罐,设置4个30m3SF双层卧式埋地汽油储罐;汽油储罐内均设置带有高液位报警功能的液位监测仪,密闭卸料口设置在储罐区南侧

辅助工程
营业厅
站房占地面积约76.25m2,1层砖混,内设便利店

辅助用房
辅助用房设置在营业厅的东侧,占地面积为148.83m2。内设商品库房、办公室和厕所

车辆清洗区
设置自动洗车设备1套,位于站区南侧,占地面积约44.96m2,用于站内加油客户车辆清洗,洗车水源均使用市政自来水

公用工程
给水
水源由市政供水管网供应
依托

排水
雨污分流,站内雨水采用顺坡自流外排;站内生活污水经化粪池沉淀定期清掏,不外排。洗车废水由沉淀池处理后循环使用,不外排。
已建成

供电
由市政电网提供
依托

采暖
制冷
站内仅营业厅和辅助用房需要采暖及制冷,均由分体式空调提供




环保工程
废水
生活污水设1座8m3化粪池收集处理后定期清掏不外排;洗车废水由1座5m3沉淀池收集处理后循环使用,不外排。

废气
项目采取以密闭收集为基础的油气回收系统,采用冷凝+吸附工艺,包括卸油油气回收系统(一次油气回收)、加油油气回收系统(二次油气回收)和油气排放处置装置(三次油气回收),经三次油气回收处理后废气经设置的4m高排气筒排放

噪声
合理布局,采取隔声、减振等措施,并在加油站进出口设置禁鸣标志及减速带

生活
垃圾
设垃圾桶分类收集后由环卫部门处置

固废
废机油
设备维护过程产生的废机油在危废贮存库暂存后,定期交由有资质单位处理处置

废油泥
站内油罐每3年清洗一次,油罐清理产生的
油泥交由有资质单位处置,不在站内储存

危废贮
存点
在站内东北角设立了一个危废贮存点(2m2),在该贮存点设置有1个危废暂存柜。

防渗措施
油罐区及危废暂存间设置为重点防渗区,其中油罐区按照双
层罐设计;加油区为一般防渗区;站房区等为简单防渗区。
汽油储罐内设置带有高液位报警功能的液位检测仪,设置管
道泄漏检测系统

注:汽油的运输过程不包含在本次评价范围内
3、主要设备
项目主要设备清单见表2-3:
表2-3 项目主要设备一览表
序号
设备名称
数量
型号规格
备注

1.
加油机
4台
4枪
其中一台混合机

2.
油罐
5个
汽油4个/30立方
柴油1个/30立方
SF双层油罐

3.
油气回收装置
1套
JHD-100油气回收
/

4.
危废贮存点
1
/
/

5.
静电接地报警器
1套
JDB-2固定式
/

6.
高液位报警装置
1套
/
/

7.
视频监控系统
1套
/
/

8.
发电机
1台
柴油机
/

9.
洗车机
1台
/
/

10.
卸油口

/
/

4、工程能源销售及用量
本站油源采用外购,汽油主要标号为92#、95#,柴油为0#。根据渭南市人民政府《关于印发环境空气质量限期达标规划(2023-2030年)的通知》(渭政发〔2023〕18 号)中“严格执行汽柴油质量标准,全面供应国6b车用汽油,停止销售国6a及以下标准汽油”。项目汽油应满足《车用汽油》(GB17930-2016)中车用汽油(VIB)技术要求,项目汽油技术要求分别见表2-4。项目所售汽油经油罐车运至站区,采用公路运输,油源稳定充足,能够保证本项目的正常供应。项目能源消耗及油品预计销售能力一览表见表2-5。
表2-4 车用汽油(VIB)主要质量指标

标号

项目
RON
铅含量g/L
硫含量mg/kg
苯含量
芳烃含量
烯烃含量
氧含量

体积分数%

92#
≥92
≤0.005
≤10
≤0.8
≤35
≤15
≤2.7

95#
≥95
≤0.005
≤10
≤0.8
≤35
≤15
≤2.7

表2-5 项目能源消耗及油品消耗能力一览表
序号
名称
单位
消耗量/销售量
运输方式
备注

1
92#汽油
t/a
900
油罐车拉运
/

2
95#汽油
t/a

3
0#柴油
t/a
200

4

t/a
1786
/
市政管网

5

万 kW·h/a
6.8
/
市政电网

5、劳动定员及工作制度
本项目劳动定员12人,实行3班制,每班8h,年运行365天,不提供住宿和食堂。
6、给排水工程
(1)给水
本项目水源由市政供水管网供应,用水环节主要包括站职工、顾客生活用水和车辆清洗用水。
①员工生活用水:本项目劳动定员12人,根据《行业用水定额》(DB61/T943-2020)表B.1居民生活,本项目不提供食宿,生活用水按10m3/a)计,则员工生活用水量为0.33m3/d(120m3/a)
②顾客用水量:顾客生活用水主要为如厕用水,用水量参考陕西省《行业用水定额》(DB61/T943-2020)表B.17行政办公及科研院所,先进值10m3/(人·a),根据企业提供资料,站内加油车辆约为100辆/天,每辆车按照2人计,则顾客生活用水量为5.48m3/d(2000m3/a)。
③车辆清洗用水:项目站内设全自动洗车机1座(通过式洗车房,内设污水处理系统)均采用高压水枪冲洗,为加油顾客提供洗车服务,仅对表面进行清洗,无任何清洗剂。参考陕西省《行业用水定额》(DB61/T943-2020)表B.10,洗车用水按高压水枪冲洗小型车,45L/辆·次计,本项目加油顾客洗车按40辆/天计,则项目洗车用水量为1.8m3/d,项目洗车废水经沉淀池处理后循环使用,每日新鲜水补充水约0.36m3/d,则新鲜水总用量为133.2m3/a,0.365m3/d。
综上,本项目用水量共计6.18m3/d(2253.2m3/a)
(2)排水
项目场地内实行雨、污分流制排水,站内雨水通过自流进入周边空地。
①员工生活污水:生活污水产生量按生活用水的80%计,则本项目污水产生量约0.26m3/d,96m3/a。项目产生的生活污水经过化粪池处理后定期清掏不外排。
②顾客废水:顾客废水产生量按用水的80%计,则废水产生量约4.38m3/d,1600m3/a。项目产生的顾客废水经化粪池处理后定期清掏不外排。
③洗车废水:洗车废水经沉淀池处理后循环使用,则废水排放量为106.56m3 /a,0.292m3/d。
综上,本项目废水排放量共计4.93m3/d,合计1802.56m3/a。
本项目水平衡情况见下表2-6,图2-1。
表2-6 本项目用排水情况一览表 单位:m3/a
用水环节
用水时间
用水量
消耗量
废水量
排水量
备注

生活用水
365d/a
120
24
96
0
进入化粪池定期清掏,不外排

顾客用水
365d/a
2000
400
1600
0
进入化粪池定期清掏,不外排

车辆清洗用水
365d/a
133.2
26.64
106.56
0
损耗

合计
2253.2
212.92
1802.56
0
/

图2-1 项目水平衡图 单位:m3a
(3)供电
由渭南市临渭区供电电网供给。
(3)供暖、制冷
本项目站房供暖制冷采用分体式空调。
(4)防雷、防静电及接地
防雷:工艺装置区、罩棚按照二类防雷标准设计,站房按照三类防雷设计,为了保证设备安全和系统可靠,在有可能出现雷电感应所引起的过电流与过电压引入系统的所有部位,安装浪涌保护器。在由AC220V电源供电的检测仪表,控制室UPS的电源端加装电源避雷器,以抑制出现在电力网络中的暂态浪涌电压并吸收暂态电压能量。
防静电:每台设备两处接地,管道每隔 25m 接地一次,法兰、阀门之间作电气跨接。罐车装卸作业,应采用接地夹与装卸设备实行等电位连接。
本站接地系统有:配电系统采用TN-S接地形式,引入低压电源进线在配电室重复接地,接地电阻不大于4欧姆;所有接地系统如防雷接地、电气系统接地、防静电接地、信息系统共用接地装置,接地电阻不大于1欧姆。
7、总平面布置及其合理性分析
本项目平面布局较为简单,加油站出入口设置在站区东侧,站房布置于加油站区内罐区以南,加油岛以西,储罐区位于站区北侧,加油站罩棚位于站区北侧,罩棚下布设4台四枪加油机(其中一台混合机),洗车设备布置于入口东侧,本项目平面布置详见平面布置图。
整个站区的布局合理,分区明确。加油机、储罐区和站房等均按《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)要求设计。站区内消防通道宽畅,平面布置疏密有致,在有限的用地范围内,既满足了不同功能区域的平面布置,又满足了《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)规范中有关安全间距和防火距离的要求。综上所述,本项目平面布置合理。












1、施工期
根据现场踏勘及建设单位提供的资料,本项目已建成,项目建设期已接受到当地环保主管部门的处罚,本次不再对施工期环境污染进行评价。
2、运营期
汽油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处,将其与卸油口接头快速连接好,打开储罐的开启阀门,闭合其它储罐阀门,利用位差将车用汽油输送至相应的储罐储存(常压);然后通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的燃油抽出,实现为汽车油箱充装车用汽油的外售作业。汽油卸油、加油工艺及产污环节见下图。

图2-2 汽油运营期工艺流程及产污环节图

图2-3 柴油运营期工艺流程及产污环节图
工艺简介:
汽、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处,将其与卸油口接头快速连接好打开储罐的开启阀门,闭合其他储罐阀门,利用位差将车用汽油(柴油)输送至相应的储罐储存(常压);然后通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出,实现为汽车油箱充装车用汽油(柴油)的外售作业。
(1)卸油
由成品油罐车将燃料油运至加油站处,采用浸没式密闭卸油方式,将燃料油分别卸到各地下储油罐中。在卸油过程中,由于机械力的作用,加剧了油品的挥发程度,产生了油气。而储油罐中的气体空间随着油品的液位升高而减少,气体压力增大。为保持压力的平衡,一部分气体通过呼吸阀排出汽车槽车,卸油油气回收系统主要是针对这一部分逃逸的气体而设计的,其基本原理就是用导管将逃逸的油气重新输送回油罐车里,完成油气循环的卸油过程。经过卸油油气回收后,该工序有少量油气排放。
(2)储油
成品油在储油罐内静置储存过程中,储油罐内的温度昼夜有规律的变化。白天温度升高,热量使油气膨胀,压力增高,造成油气的挥发;晚间温度降低,罐内气体压力降低,吸入新鲜空气,为平衡蒸汽压,油气从液相中蒸发,直至油液面上的气体达到新的饱和蒸汽压,造成油气的挥发。上上述过程昼夜交替进行,形成了称为“小呼吸”的油气通过呼吸阀排放。为防止污染,在呼吸阀前端加装油气回收装置,经设备处理后的洁净尾气通过设备排气管排入大气。
(3)加油
采用潜油泵供油(正压供油)工艺技术。加油机主控板接收到油枪的加油信号,通过潜油泵工作产生的压力,将油品送至加油机。然后通过输油胶管,由加油枪对外供油。在汽车加油过程中,将汽车油箱内逸散的油气及加油产生的油气,通过油气回收系统收集,将油气回收至油罐中,控制油气外排。
(4)油气回收系统
本项目油气回收系统由卸油油气回收系统(一次油气回收)、油品密闭存储、在线监测系统、加油油气回收系统(二次油气回收)、油气排放处理系统(三次油气回收)组成,总体油气回收效率95%。油气回收系统工艺及位置见图2-4。

图2-4 油气回收系统示意图
①卸油油气回收系统(一次油气回收)
一次油气回收是通过压力平衡原理,将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内,运回储油罐车进行油气回收处理的过程。该阶段油气回收实现过程:在油罐车卸油过程中,储油车内压力减小,地下储罐内压力增加,地下储罐与油罐车内的压力差,使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内,达到油气收集的目的。待卸油结束,地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态,一次油气回收阶段结束。
②加油油气回收系统(二次油气回收)
二次油气回收是采用真空辅助式油气回收设备,将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段油气回收实现过程:加油站加油过程中,通过真空泵产生一定真空度,经加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,按照气液比控制在1.0~1.2之间要求,将加油过程挥发的油气回收到油罐内。
③油气排放处理系统(三次油气回收)
三次油气回收系统:即是指油气排放处理装置。处理的是带有回收油气功能的加油枪在气液比大于1时多收集并从排气管路排放的油气,还有埋地油罐随大气压和气温变化产生正压时排放的油气。使用时打开油气回收设备,汽油通过管路进入油气回收装置内部进行冷却、吸附,把气态汽油转化成液态汽油送回储液罐中,经设备处理后的洁净尾气通过设备排气管排入大气。根据现场踏勘及建设单位介绍,本项目已安装好加油系统设备后已经安装三次油气回收装置。
(5)其他产污环节
①职工及加油顾客生活
职工和顾客会产生生活污水和生活垃圾。
②车辆清洗
加油车辆清洗会产生清洗废水、洗车污泥。
③设备维修
项目站内设备维修会产生废机油。
④油罐清理
加油站油罐每3年清理一次,油罐清理会产生清罐油泥。
⑤备用发电机
站内配备1台备用柴油发电机,主要是在停电时使用,柴油发电机使用时会产生废气,主要为一氧化碳和碳氢化合物。
3、运营期污染工序及污染因子
本项目运营期污染工序与污染因子见表2-7。
表 2-7 运营期污染因子分析
类别
污染源/工序
主要污染因子

废气
卸油、储油、加油过程
非甲烷总烃

车辆出入
汽车尾气

备用发电机
一氧化碳、碳氢化合物等

废水
加油顾客、员工生活
COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、总氮、

汽车清洗
COD、BOD5、SS、氨氮、石油类

噪声
设备运行噪声
等效声级dB(A)

进出车辆噪声
等效声级dB(A)

固废
清罐
罐底油泥

吸附废气
废活性炭

设备维修等
废机油、废油手套、废油抹布

加油顾客、站内工作人员生活
生活垃圾

洗车污泥
一般固废
















1、现有工程情况
本项目位于陕西省渭南市临渭区华山大街毕家村西,临渭区城东加油站于1998年建成,2023年8月9日取得了渭南市临渭区行政审批服务局审核通过的陕西省企业投资项目备案确认书(项目代码2306-610502-04-02-63771),对加油站改造升级。
2、现有工程污染物排放量
(1)废气排放情况
加油站加油改造升级后采用先进设备在密封系统内进行生产,正常情况下无油气泄漏,超压排泄和设备检修过程中排放的天然气和气枪拔出汽车时极少量的油气逸散,但对外界大气环境基本无影响。建设单位于2024年4月11日委托河南辰冠检测技术有限公司进行了自行检测(报告编号:CGJC2024041004),针对厂界下风向无组织非甲烷总烃进行了监测,监测结果如下:
表2-8 无组织非甲烷总烃监测结果一览表(mg/m3)
检测项目
采样日期
点位名称
第一次
第二次
第三次
第四次
最大值
标准
限值
评价

非甲烷总烃
4月11日
上风向1#
0.66
0.73
0.69
0.53
1.45
4
达标

下风向2#
1.14
1.32
1.27
1.09

下风向3#
1.08
1.45
1.14
1.03

下风向4#
1.05
1.29
1.14
1.00

根据监测结果显示,项目无组织非甲烷总烃排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2标准,现有环保措施可行。
(2)废水排放情况
根据项目多年运行经验,现有项目废水主要为生活污水、顾客如厕废水以及洗车废水,其中生活污水、司乘人员如厕废水排放量为4.65m3/d,1696m3/a,排入化粪池处理后定期清掏不外排。车辆冲洗废水循环利用不外排。
(3)噪声排放情况
本项目营运期噪声主要来自于各类设备,目前企业通过对设备安装减振垫等措施进行了防治。采用基础减振、隔声等措施;交通车辆减速慢行、禁止鸣笛、在进出口处设置减速带等措施。暂未收集到噪声运营期噪声监测数据。
(4)固体废物处置情况
现有项目产生的固体废物主要为职工生活垃圾及生产过程产生的一般工业固废、危险废物。根据企业运行经验,固体废物产生及处置措施情况见下表:
表2-9 项目现有污染物产生情况汇总表
序号
固废名称
产生环节
属性
危废代码
产生量
处置方式

1
生活垃圾
员工、顾客
生活垃圾
/
3.2t/a
垃圾桶收集后由环卫部门定期清运

2
洗车污泥
洗车过程
一般固废
/
0.12t/a
收集后交由环卫部门处置

3
废机油
设备维修过程产生
危险固废
HW08
900-217-08
0.02t/a
危类收集,定废贮存点分期交由榆林市勤录科污油处理有限责任公司处置

4
废油手套和废油抹布

危险固废
HW49
900-041-4 9
0.008t/a

根据现场调查,目前危废贮存点未按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)中相关要求进行了建设,本次进行整改。
3、 现有工程主要环境问题及整改措施
根据现场调查及企业例行报告,现有工程各类污染物均可做到达标排放,运行至今未收到环保投诉,但现仍有部分问题需要整改,具体如下表所示。
根据现场踏勘可知,现有环境及整改措施见表2-10。
表 2-10 现有需整改问题一览表
存在主要问题
整改措施

站内设置危
险废物贮存点不规范
根据《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求设置危废贮存点。具体要求为:危险废物要放入符合标准的容器内,加上标签,容器放入坚固的柜或箱中,柜或箱应设多个直径不小于30mm的排气孔。不相容危险废物要分别存放或存放在不渗透相间隔分开的区域内,每个部分都有防漏裙脚或者储漏盘,防漏裙脚或储漏盘的材料要与危险废物相容。

尚未按照《固定污染源排污许可分类管理名录》(2021年版)进行排污许可登记工作
按照《固定污染源排污许可分类管理名录》(2019年版)本项目为简化管理项目,需按照相关要求申领排污许可证。

未及时履行环保手续
目前正在补办环评手续,取得环评批复后进行竣工环保验收工作。

环保运行不规范
设置专职/兼职环保专员,加强人员培训,加强环境管理。

级别
油罐容积(30m3)

总容积
单罐容积

一级
150<V≤210
≤50

二级
90<V≤150
≤50

三级
≤90
汽油罐≤30,柴油罐≤50

本项目
150
汽油90,柴油30

注:当油罐总容积大于90m3时,油罐单罐容积不应大于50m3,当油罐总容积小于或等于90m3时,汽油罐单罐容积不应大于30m3,柴油罐单罐容积不应大于50m3。

项目组成
工程
名称
工程内容
备注

主体工程
加油
罩棚
位于站内中部偏东,占地面积299.46m2,钢网架,内设加油机




加油区
设置4座加油机,16个加油枪,8个92#加油枪,4个95#加油枪,4个0#柴油加油枪

储罐区
位于站区内北侧,占地面积约186.17m2,储罐区设置1个30m3SF双层卧式埋地柴油储罐,设置4个30m3SF双层卧式埋地汽油储罐;汽油储罐内均设置带有高液位报警功能的液位监测仪,密闭卸料口设置在储罐区南侧

辅助工程
营业厅
站房占地面积约76.25m2,1层砖混,内设便利店

辅助用房
辅助用房设置在营业厅的东侧,占地面积为148.83m2。内设商品库房、办公室和厕所

车辆清洗区
设置自动洗车设备1套,位于站区南侧,占地面积约44.96m2,用于站内加油客户车辆清洗,洗车水源均使用市政自来水

公用工程
给水
水源由市政供水管网供应
依托

排水
雨污分流,站内雨水采用顺坡自流外排;站内生活污水经化粪池沉淀定期清掏,不外排。洗车废水由沉淀池处理后循环使用,不外排。
已建成

供电
由市政电网提供
依托

采暖
制冷
站内仅营业厅和辅助用房需要采暖及制冷,均由分体式空调提供




环保工程
废水
生活污水设1座8m3化粪池收集处理后定期清掏不外排;洗车废水由1座5m3沉淀池收集处理后循环使用,不外排。

废气
项目采取以密闭收集为基础的油气回收系统,采用冷凝+吸附工艺,包括卸油油气回收系统(一次油气回收)、加油油气回收系统(二次油气回收)和油气排放处置装置(三次油气回收),经三次油气回收处理后废气经设置的4m高排气筒排放

噪声
合理布局,采取隔声、减振等措施,并在加油站进出口设置禁鸣标志及减速带

生活
垃圾
设垃圾桶分类收集后由环卫部门处置

固废
废机油
设备维护过程产生的废机油在危废贮存库暂存后,定期交由有资质单位处理处置

废油泥
站内油罐每3年清洗一次,油罐清理产生的
油泥交由有资质单位处置,不在站内储存

危废贮
存点
在站内东北角设立了一个危废贮存点(2m2),在该贮存点设置有1个危废暂存柜。

防渗措施
油罐区及危废暂存间设置为重点防渗区,其中油罐区按照双
层罐设计;加油区为一般防渗区;站房区等为简单防渗区。
汽油储罐内设置带有高液位报警功能的液位检测仪,设置管
道泄漏检测系统

序号
设备名称
数量
型号规格
备注

1.
加油机
4台
4枪
其中一台混合机

2.
油罐
5个
汽油4个/30立方
柴油1个/30立方
SF双层油罐

3.
油气回收装置
1套
JHD-100油气回收
/

4.
危废贮存点
1
/
/

5.
静电接地报警器
1套
JDB-2固定式
/

6.
高液位报警装置
1套
/
/

7.
视频监控系统
1套
/
/

8.
发电机
1台
柴油机
/

9.
洗车机
1台
/
/

10.
卸油口

/
/

标号

项目
RON
铅含量g/L
硫含量mg/kg
苯含量
芳烃含量
烯烃含量
氧含量

体积分数%

92#
≥92
≤0.005
≤10
≤0.8
≤35
≤15
≤2.7

95#
≥95
≤0.005
≤10
≤0.8
≤35
≤15
≤2.7

序号
名称
单位
消耗量/销售量
运输方式
备注

1
92#汽油
t/a
900
油罐车拉运
/

2
95#汽油
t/a

3
0#柴油
t/a
200

4

t/a
1786
/
市政管网

5

万 kW·h/a
6.8
/
市政电网

用水环节
用水时间
用水量
消耗量
废水量
排水量
备注

生活用水
365d/a
120
24
96
0
进入化粪池定期清掏,不外排

顾客用水
365d/a
2000
400
1600
0
进入化粪池定期清掏,不外排

车辆清洗用水
365d/a
133.2
26.64
106.56
0
损耗

合计
2253.2
212.92
1802.56
0
/

类别
污染源/工序
主要污染因子

废气
卸油、储油、加油过程
非甲烷总烃

车辆出入
汽车尾气

备用发电机
一氧化碳、碳氢化合物等

废水
加油顾客、员工生活
COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、总氮、

汽车清洗
COD、BOD5、SS、氨氮、石油类

噪声
设备运行噪声
等效声级dB(A)

进出车辆噪声
等效声级dB(A)

固废
清罐
罐底油泥

吸附废气
废活性炭

设备维修等
废机油、废油手套、废油抹布

加油顾客、站内工作人员生活
生活垃圾

洗车污泥
一般固废

检测项目
采样日期
点位名称
第一次
第二次
第三次
第四次
最大值
标准
限值
评价

非甲烷总烃
4月11日
上风向1#
0.66
0.73
0.69
0.53
1.45
4
达标

下风向2#
1.14
1.32
1.27
1.09

下风向3#
1.08
1.45
1.14
1.03

下风向4#
1.05
1.29
1.14
1.00

序号
固废名称
产生环节
属性
危废代码
产生量
处置方式

1
生活垃圾
员工、顾客
生活垃圾
/
3.2t/a
垃圾桶收集后由环卫部门定期清运

2
洗车污泥
洗车过程
一般固废
/
0.12t/a
收集后交由环卫部门处置

3
废机油
设备维修过程产生
危险固废
HW08
900-217-08
0.02t/a
危类收集,定废贮存点分期交由榆林市勤录科污油处理有限责任公司处置

4
废油手套和废油抹布

危险固废
HW49
900-041-4 9
0.008t/a

存在主要问题
整改措施

站内设置危
险废物贮存点不规范
根据《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求设置危废贮存点。具体要求为:危险废物要放入符合标准的容器内,加上标签,容器放入坚固的柜或箱中,柜或箱应设多个直径不小于30mm的排气孔。不相容危险废物要分别存放或存放在不渗透相间隔分开的区域内,每个部分都有防漏裙脚或者储漏盘,防漏裙脚或储漏盘的材料要与危险废物相容。

尚未按照《固定污染源排污许可分类管理名录》(2021年版)进行排污许可登记工作
按照《固定污染源排污许可分类管理名录》(2019年版)本项目为简化管理项目,需按照相关要求申领排污许可证。

未及时履行环保手续
目前正在补办环评手续,取得环评批复后进行竣工环保验收工作。

环保运行不规范
设置专职/兼职环保专员,加强人员培训,加强环境管理。

三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准 区域环境质量现状
1、环境空气质量现状
(1)环境空气质量达标区判定
本项目位于渭南市临渭区,根据大气功能区划,项目所在地为二类功能区,环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求。本项目环境空气质量现状引用陕西省生态环境厅办公室2025年1月21日发布的“环保快报2024年12月及1~12月全省环境空气质量状况”渭南市临渭区环境空气常规六项污染物监测结果,区域环境空气质量现状统计结果见下表。
表3-1 渭南市临渭区环境空气质量状况统计表
地区
项目
浓度(均值)
平均时间
标准限值
占标率(%)
达标
情况

二级

临渭区
PM10
72µg/m3
年均值
70µg/m3
102.8
超标

PM2.5
43µg/m3
年均值
35µg/m3
122.8
超标

SO2
9µg/m3
年均值
60µg/m3
15
达标

NO2
31µg/m3
年均值
40µg/m3
77.5
达标

CO
1.1mg/m3(95位百分浓度)
24小时平均
4mg/m3
27.5
达标

O3
166µg/m3(90位百分浓度)
日最大8小时平均
160µg/m3
103.7
超标

注:CO为24小时平均第95百分位数,单位为毫克/立方米;其他五项指标单位为微克/立方米,O3为最大8小时滑动平均值的第90百分位数。
从表中可以看出,项目所在区域SO2、NO2、CO均满足《环境空气质量标准》(GB 3095-2012及修改单)中二类区标准要求,PM10、PM2.5、O3超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012及修改单)二类区标准要求,项目所在区域为不达标区。
(2)特征污染物环境质量现状
根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)》中区域环境质量现状大气环境的有关规定,“排放国家、地方环境空气质量标准中有标准限值要求的特征污染物时,引用建设项目周边5千米范围内近3年的现有监测数据,无相关数据的选择当季主导风向下风向1个点位补充不少于3天的检测数据”的要求。
本项目废气特征污染物为非甲烷总烃故引用华仁制药生产线提升改造项目大气环境监测报告,监测报告编号:泽希检测(综)202303052-G号(详见附件),该监测点位于本项目西南侧约2.45km处。监测数据摘录如下:
表3-2 特征污染物环境质量现状监测结果监测一览表
监测
点位
监测因子
监测点坐标
平均时间
评价标准/(mg/m3)
最大监测浓度/(mg/m3)
最大浓度占标率/%
达标情况

项目地下风向
非甲烷总烃
E109.496043
N34.487731
1h
2.0
1.22-1.44
72%
达标

由以上监测结果可知,本项目所在区域非甲烷总烃现状监测浓度满足《大气污染物综合排放标准详解》限值要求,说明项目区域监测期间污染物背景值较低,未超过相关标准限值。
2、声环境质量状况
根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)》(试行)中“厂界外周边50米范围内存在声环境保护目标的建设项目,应监测保护目标声环境质量现状并评价达标情况”。经现场调查,本项目周边50m范围内不存在声环境保护目标,因此不进行声环境质量现状监测。
3、地表水环境
本项目周边无地表水体。项目运营期废机油、废手套等做危废处置,车辆清洗废水循环使用不外排,生活污水经加油站化粪池定期清掏不外排。故不开展地表水环境质量状况调查。
4、地下水环境
根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)》“6.地下水、土壤环境。原则上不开展环境质量现状调查。建设项目存在土壤、地下水环境污染途径的,应结合污染源、保护目标分布情况开展现状调查以留作背景值。”
本项目为加油站,各油罐均设置在地下,存在发生渗漏事故污染土壤、地下水的风险,故本次评价委托陕西正泽检测科技有限公司,于2025年4月28日对加油站监控井水质进行监测,留作背景值。
(1)监测点位
所设置的地下水质量现状监测点位表3-3。
表3-3 地下水监测井基本情况
监测点位
方位和距离
井深
埋深
经度
纬度

毕家村水井
加油站南侧
150
120
109.527095
34.492641

(2)监测项目
水质监测因子为Na+、K+、Ca2+、Mg2+、CO32-、HCO3-、Cl-、SO42-、pH值、氨氮、总硬度、氰化物、硝酸盐、亚硝酸盐、六价铬、溶解性固体、氟化物、汞、砷、铅、镉、锰、高猛酸盐指数、耗氧量、挥发酚和石油类,共26项。地下水现状监测数据统计见下表。
表3-4 地下水环境现状监测结果一览表(单位:mg/L)
监测点位
pH值
K+
Na+
Ca2+
Mg2+
CO32-
HCO3-
Cl-
SO42-

毕家村水井
7.8
1.17
113
68.3
6.86
5ND
272
94.9
119

氰化物
硝酸盐
亚硝酸盐
六价铬
挥发酚
总硬度
溶解性总固体
氟化物


0.002ND
10.1
0.010
0.012
0.0003ND
202
540
0.66
0.00004ND





高锰酸钾指数
石油类
氨氮

/

0.0025ND
0.0005ND
0.03ND
0.01ND
1.29
0.01ND
0.492
0.0003ND
/

由监测数据可知,各项指标均满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中Ⅲ类标准要求,说明项目区域地下水环境质量良好。
5、 土壤
本次评价委托陕西正泽检测科技有限公司,于2025年4月28日对加油站储油罐区周边进行监测留作背景值。
(1) 监测点位
表3-5 储油罐区周边土壤基本情况
监测
点位
层次深度
坐标
样品
描述
结构
植物
根系
砂砾
含量
其他
异物
样品包装

储油罐区周边
表层样
0-0.2m
E109.523897
N34.494865
黄、壤土、干
团粒状
少量
4%

聚乙烯袋、棕色玻璃瓶、顶空瓶、环刀、铝盒

(2)监测项目
水质监测因子为监测项目:pH值、汞、砷、铅、镉、铬(六价)、铜、镍、石油烃(Co-C4o)、四氯化碳、氯仿、氯甲烷、1,1-二氯乙烷、1,2-二氣乙烷、1,1-二氯乙烯、顺-1,2-二氯乙烯、反-1,2-二氯乙烯、二氯甲烷、1,2-二氯丙烷、1,1,1,2-四氣乙烷、1,1,2,2-四氯乙烷、四氯乙烯、1,1,1-三氯乙烷、1,1,2-三氯乙烷、三氯乙烯、1,2,3-三氯丙烷、氯乙烯、苯、氯苯、1,2-二氯苯、1,4-二氯苯、乙苯、苯乙烯、甲苯、间二甲苯+对二甲苯、邻二甲苯、硝基苯、苯胺、2-氯酚、苯并[a]蔥、苯并[a]芘、苯并[b]荧蔥、苯并[k]荧蔥、、二苯并[a,h]蒽、茚并[1,2,3-cd]蔥芘、萘、阳离子交换量、氧化还原电位、饱和导水率、土壤容重、孔隙度,共52项。其中40项未检出。统计出12项土壤现状监测数据统计见下表。
表3-6 土壤环境现状监测结果一览表(单位:mg/kg)
监测点位
pH值






毕家村水井
7.9
0.188mg/kg
1.38mg/kg
9.0mg/kg
0.10mg/kg
15mg/kg

氧化还原电位
阴离子交
换量
饱和导水率
容重
孔隙度


377mv
5.4com+/kg
0.13min
1.19g/cm3
41%
14mg/kg

由监测数据可知,各项指标均满足《土壤质量标准》(GB15618-2018)中标准要求,说明项目区域土壤环境质量良好。
6、 文物保护
本项目区北面有一段古城墙遗址,古城墙遗址现仅残存长约40米的夯士墙体,地表高约6米,顶部宽约3米,地表残宽约5米,约15米长的明城墙遗址,在本加油站内,根据《渭南市临渭区国土空间总体规划(2021-2035年)》重点保护区根据文物类别、规模、内容以及周围环境确定,省级文物保护单位北刘遗址、崇宁宫遗址、焚书台遗址,区级文物保护单位北庄遗址、史家遗址、花园遗址、紫杨遗址、姜河遗址、蒋家遗址、郭罗遗址等。本项目区的古城墙遗址不属于重点保护区。根据渭南市临渭区文物管理所《渭南市临渭区文物管理所关于进一步加强古城墙遗址安全保护工作的函》(详见附件)提出的相关保护措施,经现场考察和建设单位提供的资料,加油站站内已设立古城墙保护牌。目前本加油站积极做好古城墙遗址保护工作。具体见下表。
表3-7 古城墙遗址安全保护工作一览表
文件要求
古城墙遗址保护工作落实情况
是否
符合

一、坚决制止古城墙遗址周围建设工程及其它损坏文物违法事件
加油站在古城墙遗址周围未建设工程及其它损坏文物违法事件
符合

二、积极配合文物管理单位做好文物管理工作并加强对古城墙遗址的安全保护工作,安排专人负贵。
站内人员积极配合文物管理单位做好文物管理工作并加强对古城墙遗址的安全保护工作,安排了专人负贵
符合

三、建立责任制,落实责任人,确保古城墙遗址文物安全不出问题。
加油站专门建立责任制,落实到了责任人,确保古城墙遗址文物安全不出问题
符合

五、古城墙周围不得存放、堆放任何物品、不得从古城墙周围取土、挖坑、搭建临时建筑等。以确保该文物得到有效保护。
古城墙周围未取土、挖坑、搭建临时建筑等
符合

九、在保护工作中发现有安全问题立即报告临渭区文物管理所。
专门成立了保护小组,定期检查。在保护工作中发现有安全问题立即报告临渭区文物管理所
符合







根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南》(污染影响类)(试行)中环境保护目标:①大气环境:明确厂界外500米范围内的自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域等保护目标的名称及与建设项目厂界位置关系;②声环境:明确厂界外50米范围内声环境保护目标;③地下水环境:明确厂界外500米范围内的地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源。
经过实地调查,本项目周边500范围内存在大气环境保护保护目标,周边50m范围内不存在声环境保护目标,周边500范围内不存在地下水环境保护目标。本项目区北面有有一段约15米长的古城墙遗址,不属于重点保护目标。
表3-8 主要环境保护目标一览表
环境
要素
名称
坐标
环境功
能区
相对厂址方位
距离/m
保护
对象
保护
内容

经度
纬度

大气
环境
万美假日酒店
109.528448
34.492329




77
人群
500人

临渭区公安局交警大队保丰中队
109.527935
34.491614


156
人群
30人

广青东府
109.525849
34.4918768

西南
158
居民
1000人

临渭区图书馆
109.524223
34.4917044

西南
185
人群
800人

广青东府
109.544222
34.4934544

西南
146
居民
1500人

临渭区公共文化中心
109.524298
34.4917043

西南
345
人群
1000人

临渭区档案馆
109.524223
34.4917896

西南
335
人群
50人

城东佳苑
109.524223
34.4917042

西南
412
居民
1200人

保丰村卫生室
109.524304
34.4917345

西南
489
人群
200人

礼阅阁
109.524223
34.4917091

西南
479
居民
1600人

党校小区
109.524223
34.4917455


134
人群
800人

西北林机家属院
109.524223
34.4917034

西北
278
居民
1000人

瑞泉初级中学
109.756424
34.5345678

西北
189
人群
800人

中共渭南市党校
109.783223
34.6780234

东北
498
人群
200人

渭南创伤手足外科医院
109.824455
34.4919872

东北
223
人群
900人

东关小学
109.923223
34.4914567

东北
487
人群
500人

赵家院村
109.935576
34.4917894

东北
473
人群
300人

遗址
古城墙遗址
109.528127
34.493772
/

相邻
古城墙
/

污染物排放控制标准

1、废气排放标准
1、运营期加油站汽油油气排放限值、无组织排放限值、密闭性、气液比和液阻执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中的相关要求。详见下表。
表3-9 废气污染物排放标准
类别
监测点位
污染物
标准限值
排放标准

无组织废气
上风向设1个,有在下风向设3个位,共计4个监测点位
非甲烷总烃
4.0mg/m3
《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表3限值要求

三次油气回收装置
油气回收装置
油气排放浓度
25g/m3
《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)排放限值要求

排放高度
≥4m

密闭性(5min后压力标准要求Pa)
471Pa和465Pa
《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)排放限值要求

液阻压力(氨气流量18min/L)
40Pa

液阻压力(氨气流量28min/L)
90Pa

液阻压力(氨气流量38min/L)
155Pa

气液比
1.0≤气液比≤1.2

2、废水排放标准
项目运营期主要产生的污水是生活废水和洗车废水。生活废水排入化粪池,定期清掏,不外排;洗车废水经沉淀池处理后循环使用,不外排。
3、噪声排放标准
运营期北、东、南厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准,西厂界临近渭蓝路(二级公路)噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准;
表3-10 运营期噪声排放标准及限值
执行时段类别
标准限值
标准来源

昼间
夜间

2类
60
50
《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)

4类
70
55

4、固体废物
一般固废参照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)的相关规定;危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)相关规定。

总量控制指标
根据《陕西省生态环境厅关于解决企业申报污染物许可排放量与环评文件排放量不一致问题的通知》(陕环排管函〔2024〕18号),“本通知适用纳入《固定污染源排污许可分类管理名录》排污许可重点管理类或简化管理类,且非项目性质、规模、生产工艺、原料、环境保护措施变化导致污染物环评文件排放量与实际排放量不一致需重新申领排污许可证的排污单位。”根据《固定污染源排污许可分类管理名录》(2019年),本项目排污许可管理类别为登记管理,故无需核算污染物排放量。
根据关于印发《“十四五”污染减排综合工作方案编制技术指南》:“十四五”期间对COD、氨氮、氮氧化物和VOCs等主要污染物实行排放总量控制计划管理。结合本项目实际情况,本项目废水不外排。
综上,结合项目的工艺特征和排污特点、所在区域环境质量现状,评价最终得出本项目总量控制指标为:VOCs:0.23 t/a。最终总量控制指标的确定最终由当地生态环境管理部门确定。

地区
项目
浓度(均值)
平均时间
标准限值
占标率(%)
达标
情况

二级

临渭区
PM10
72µg/m3
年均值
70µg/m3
102.8
超标

PM2.5
43µg/m3
年均值
35µg/m3
122.8
超标

SO2
9µg/m3
年均值
60µg/m3
15
达标

NO2
31µg/m3
年均值
40µg/m3
77.5
达标

CO
1.1mg/m3(95位百分浓度)
24小时平均
4mg/m3
27.5
达标

O3
166µg/m3(90位百分浓度)
日最大8小时平均
160µg/m3
103.7
超标

监测
点位
监测因子
监测点坐标
平均时间
评价标准/(mg/m3)
最大监测浓度/(mg/m3)
最大浓度占标率/%
达标情况

项目地下风向
非甲烷总烃
E109.496043
N34.487731
1h
2.0
1.22-1.44
72%
达标

监测点位
方位和距离
井深
埋深
经度
纬度

毕家村水井
加油站南侧
150
120
109.527095
34.492641

监测点位
pH值
K+
Na+
Ca2+
Mg2+
CO32-
HCO3-
Cl-
SO42-

毕家村水井
7.8
1.17
113
68.3
6.86
5ND
272
94.9
119

氰化物
硝酸盐
亚硝酸盐
六价铬
挥发酚
总硬度
溶解性总固体
氟化物


0.002ND
10.1
0.010
0.012
0.0003ND
202
540
0.66
0.00004ND





高锰酸钾指数
石油类
氨氮

/

0.0025ND
0.0005ND
0.03ND
0.01ND
1.29
0.01ND
0.492
0.0003ND
/

监测
点位
层次深度
坐标
样品
描述
结构
植物
根系
砂砾
含量
其他
异物
样品包装

储油罐区周边
表层样
0-0.2m
E109.523897
N34.494865
黄、壤土、干
团粒状
少量
4%

聚乙烯袋、棕色玻璃瓶、顶空瓶、环刀、铝盒

监测点位
pH值






毕家村水井
7.9
0.188mg/kg
1.38mg/kg
9.0mg/kg
0.10mg/kg
15mg/kg

氧化还原电位
阴离子交
换量
饱和导水率
容重
孔隙度


377mv
5.4com+/kg
0.13min
1.19g/cm3
41%
14mg/kg

文件要求
古城墙遗址保护工作落实情况
是否
符合

一、坚决制止古城墙遗址周围建设工程及其它损坏文物违法事件
加油站在古城墙遗址周围未建设工程及其它损坏文物违法事件
符合

二、积极配合文物管理单位做好文物管理工作并加强对古城墙遗址的安全保护工作,安排专人负贵。
站内人员积极配合文物管理单位做好文物管理工作并加强对古城墙遗址的安全保护工作,安排了专人负贵
符合

三、建立责任制,落实责任人,确保古城墙遗址文物安全不出问题。
加油站专门建立责任制,落实到了责任人,确保古城墙遗址文物安全不出问题
符合

五、古城墙周围不得存放、堆放任何物品、不得从古城墙周围取土、挖坑、搭建临时建筑等。以确保该文物得到有效保护。
古城墙周围未取土、挖坑、搭建临时建筑等
符合

九、在保护工作中发现有安全问题立即报告临渭区文物管理所。
专门成立了保护小组,定期检查。在保护工作中发现有安全问题立即报告临渭区文物管理所
符合

环境
要素
名称
坐标
环境功
能区
相对厂址方位
距离/m
保护
对象
保护
内容

经度
纬度

大气
环境
万美假日酒店
109.528448
34.492329




77
人群
500人

临渭区公安局交警大队保丰中队
109.527935
34.491614


156
人群
30人

广青东府
109.525849
34.4918768

西南
158
居民
1000人

临渭区图书馆
109.524223
34.4917044

西南
185
人群
800人

广青东府
109.544222
34.4934544

西南
146
居民
1500人

临渭区公共文化中心
109.524298
34.4917043

西南
345
人群
1000人

临渭区档案馆
109.524223
34.4917896

西南
335
人群
50人

城东佳苑
109.524223
34.4917042

西南
412
居民
1200人

保丰村卫生室
109.524304
34.4917345

西南
489
人群
200人

礼阅阁
109.524223
34.4917091

西南
479
居民
1600人

党校小区
109.524223
34.4917455


134
人群
800人

西北林机家属院
109.524223
34.4917034

西北
278
居民
1000人

瑞泉初级中学
109.756424
34.5345678

西北
189
人群
800人

中共渭南市党校
109.783223
34.6780234

东北
498
人群
200人

渭南创伤手足外科医院
109.824455
34.4919872

东北
223
人群
900人

东关小学
109.923223
34.4914567

东北
487
人群
500人

赵家院村
109.935576
34.4917894

东北
473
人群
300人

遗址
古城墙遗址
109.528127
34.493772
/

相邻
古城墙
/

类别
监测点位
污染物
标准限值
排放标准

无组织废气
上风向设1个,有在下风向设3个位,共计4个监测点位
非甲烷总烃
4.0mg/m3
《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表3限值要求

三次油气回收装置
油气回收装置
油气排放浓度
25g/m3
《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)排放限值要求

排放高度
≥4m

密闭性(5min后压力标准要求Pa)
471Pa和465Pa
《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)排放限值要求

液阻压力(氨气流量18min/L)
40Pa

液阻压力(氨气流量28min/L)
90Pa

液阻压力(氨气流量38min/L)
155Pa

气液比
1.0≤气液比≤1.2

执行时段类别
标准限值
标准来源

昼间
夜间

2类
60
50
《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)

4类
70
55

四、主要环境影响和保护措施 施









根据现场踏勘及建设单位提供的资料,本项目已建成,本次不再对施工期环境污染进行评价。













1、 废气污染源分析
(1) 运营期主要大气污染源为油品卸车、加油、油罐储油过程中的产生的挥发性有机物和汽车尾气。
表4-1 项目废气产排情况一览表
污染物排放
类型
排放方式
产生源强
环保措施
处理
效率
措施是否可行
排放源强

产生量t/a
产生
浓度mg/m3

排放量t/a

废气
汽油
非甲烷总烃
储油过程损失
有组织
/
/
三次油气回收系统(冷凝+活性炭)
98%

0.000098

卸油作业损失
无组织
2.07
/
一次油气回收系统
95%

0.1035

加油作业损失
无组织
2.24
/
二次油气回收系统
95%

0.112

柴油
非甲烷总烃
储油过程损失
无组织
0.0015
/
/
/
/
0.0015

卸油作业损失
无组织
0.0054
/

0.0054

加油作业损失
无组织
0.0096
/

0.0096

项目排放的油气主要来自卸油工序、储油工序及加油机作业。其中储油工序参考检测报告的实测值。汽油卸油工序和加油作业损失和柴油参考《中国加油站VOC排放污染现状及控制》(沈旻嘉)中我国加油站VOC排放因子及其他资料进行核算。
①油气废气排放情况及三次油气回收装置的密闭性、液阻和气液比情况
根据现场调查及建设单位提供的相关设计资料可知,本项目油气(非甲烷总烃)废气已设置三次油气回收装置对汽油和柴油卸料、加注、储存产生的废气进行回收处置,本项目油气(非甲烷总烃)回收采用“冷凝+吸附”工艺三次油气废气回收装置排放高度为4m。
鉴于本项目己建成且投入营运,本次评价采用实测法对油气排放情况进行分析。本次评价委托陕西兆凯环境科技有限公司在本项目正常运行情况下对油气废气排放情况及三次油气回收装置的密闭性、液阻和气液比进行监测,监测报告编号ZKHJ2023C0174(详见附件),监测结果如下:
表4-2 三次油气回收装置废气排放检测结果
日期
处理方法
采样频次
非甲烷总烃排放浓度g/m3
平均值
g/m3
标准限值
g/m3
是否
达标

2023年10月13日
冷凝+吸附
第一次
12.5
13.3
25


第二次
10.7

第三次
16.1

第四次
14.0

表4-3 油气回收系统密闭性检测结果
监测项目
监测日期
初始压力
5min后的压力(Pa)
5min后的压力标准要求(Pa)
是否
达标
备注

5分钟后压力检验值(Pa)
2023年10月13日
500
511
477

/

表4-4 油气回收系统液阻检测结果
监测日期
液阻监
测编号
汽油
标号
液阻压力(Pa)
是否合格

18.0L/min
28.0L/min
38.0L/min

液阻最大压力限值(Pa)
40
90
155

2023年10
月13日
1
92#95#
7
22
39


2
92#
8
33
56


4
92#95#
6
25
42


3
92#
7
22
37


表4-5 加油枪气液比检测结果
日期
加油枪编号
加油
时间(s)
实际加油流量(L/min)
气液比
标准要求
是否达标

2023年10月13日
1
27
34
1.10
1.0≤气液比≤1.2


5
26
36
1.07



6
27
34
1.11



2
26
35
1.13



12
25
37
1.08



10
28
33
1.08



16
27
34
1.13



15
27
34
1.17



本次评价委托陕西兆凯环境科技有限公司在本项目正常运行情况下对非甲烷总烃无组织排放进行监测,监测报告编号ZKHJ2023C0174(详见附件),监测结果如下:
表4-6 无组织油气(非甲烷总烃)废气监测结果(单位:mg/m3)
采样
日期
监测
项目
监测
地点
监测频次
限值
是否
达标

第一次
第二次
第三次
第四次

2023年10月13日
非甲烷总烃
1#上风向
1.82
1.50
1.90
1.57
4.0


2#下风向
2.86
2.60
2.55
2.36

3#下风向
2.22
2.75
2.57
2.46

4#下风向
2.63
2.85
2.53
2.48

由上表可知,油气(非甲烷总烃)排放量为13.3g/m3,根据监测数据可知,三次油气回收装置的油气排放浓度、密闭性、液阻和气液比可以满足《加油站大气污染物排放标准》(GB209552-2020)中相关限值要求,综上本项目经回收处理后的非甲烷总烃排放量较小,对环境影响较小。
②卸油工序油气产生量
参考《中国加油站VOC排放污染现状及控制》(沈旻嘉)中我国加油站VOC排放因子及其他资料可知在卸油工序汽油油罐车卸油时VOC平均排放量为2.3kg/t,柴油油罐车卸油时VOC平均排放量为0.027kg/t。本项目年销售汽油900t/a,柴油200t/a。则卸油过程废气产生情况见下表:
表4-7 卸油过程油气产生量一览表
项目
排放系数
卸油量
产生量

油罐车
汽油
卸油损失
2.3kg/t
900t/a
2.07t/a

柴油
卸油损失
0.027kg/t
200t/a
0.0054t/a

汽油罐车卸油过程油气(以非甲烷总烃计)产生量为2.07t/a,柴油罐车卸油过程油气(以非甲烷总烃计)产生量为0.0054t/a。
③加油工序油气产生量
参考《中国加油站VOC排放污染现状及控制》(沈旻嘉)中我国加油站VOC排放因子及其他资料可知在加油工序汽油加油时VOC平均排放量为2.49kg/t,柴油加油时VOC平均排放量为0.048kg/t。本项目年销售汽油900t/a,柴油200t/a。则加油过程废气产生情况见下表:
表4-8 加油过程油气产生量一览表
项目
排放系数
加油量
产生量

加油机
汽油
加油损失
2.49kg/t
900t/a
2.24t/a

柴油
加油损失
0.048kg/t
200t/a
0.0096t/a

汽油罐车卸油过程油气(以非甲烷总烃计)产生量为2.4t/a,柴油罐车卸油过程油气(以非甲烷总烃计)产生量为0.0096t/a。
③柴油储油工序油气产生量
参考《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册(公告2021年第24号)》工业源挥发性有机物通用源项产排污核算系数手册-附表6固定顶罐柴油排放系数(按照常温计算,汽油储罐容积≤100立方米)为0.007463kg/t-周转量。本项目年销售柴油200t/a。则柴油储油过程废气产生情况见下表:
表4-9 储油过程油气产生量一览表
项目
排放系数
加油量
产生量

储油罐
柴油
储油损失
0.007463kg/t-周转量
200t/a
0.0015t/a

柴油罐车储油过程油气(以非甲烷总烃计)产生量为0.0015t/a。
本项目针对汽油设置卸油油气回收系统(即一次油气回收系统,效率95%),同时安装分散式加油油气回收系统(即二次油气回收系统,效率95%),储罐油气排放处理装置(即三次油气回收系统(冷凝(效率90%)+活性炭吸附(效率80%)),风量3000m3/h),经三次油气回收。
表4-10 废气产排情况一览表
污染工序
产生量t/a
产生浓度mg/m3
处理措施
排放量t/a

非甲烷总烃

非甲烷总烃

汽油
卸油工序
2.07
/
设置一次(效率95%)、二次(效率95%)油气回收系统,三次油气处理装置(冷凝(效率90%)+活性炭吸附(效率80%),吸附处理后排放)
0.000098

储存工序
/

0.1035

加油工序
2.24
/

0.112

柴油
卸油工序
0.0054
/
/
0.0015

储存工序
0.0015
/

0.0054

加油工序
0.0096
/

0.0096

合计
4.3265
/
/
0.23

由上表可知,经过处理后非甲烷总烃排放浓度能满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)。
④汽车尾气
车辆进出加油站时,怠速及慢速(≤5km/h)状态下汽车尾气排放量较大,主要包括排气管尾气、曲轴箱漏气、油箱和化油箱等燃料系统的泄漏等,排放主要污染物有 CO、NOx和碳氢化合物。由于车辆在加油、加气时停留时间短,汽车尾气废气易于扩散且排放量相对较小,因此项目进出场汽车尾气排放对周围环境影响较小。
⑤柴油发电机废气
项目采用备用柴油发电机1台,因备用发电机主要是在停电时使用,年运行时间较短,废气产生量较小,项目备用发电机设在配电室内,产生的废气经通风排气装置排放,备用发电机废气对外界环境影响较小。
(2)正常工况下废气达标性分析
经实测结果,本项目卸油、储油及加油过程排放的非甲烷总烃排放满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中相关规定。
(2) 排气筒设置合理性分析
根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)4.6.2油气处理装置排气口距地面平面高度不应小于4m。本项目油气回收装置排气筒高4m,满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中相关要求。
(4)废气防治措施可行性及达标分析
营运期产生的大气污染物主要包括加油站运行过程中排放的油气(以非甲烷总烃计)。
根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中相关技术措施要求,加油站卸油和加油时排放的油气应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制,汽油罐与柴油罐的通气管分开设置,并设置阻火器,对汽油通气管管口设置呼吸阀。
本项目采用地埋式储油罐,卸油方式为浸没式卸油方式,密闭性较好。为减少加油站卸油、加油过程造成的非甲烷总烃无组织排放,项目汽油储罐拟采取以密闭收集为基础的分散式油气回收系统,包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统和储罐小呼吸(储油)回收装置。项目采用的治理措施为《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ118-2020)中推荐的治理措施,措施可行。经过处理后非甲烷总烃排放浓度能满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)。
(4)监测要求
根据《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017)、《排污单位自行监测技术指南储油库、加油站》(HJ 1249-2022)和《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)中规定的要求,本项目废气监测计划见表4-11。
表4-11 废气污染源监测内容及计划表
类别
监测项目
监测位置
监测计划

有组织排放
非甲烷总烃
油气排放处理装置排气口
1次/年

油气回收系统
气液比、液阻、密闭性
油气回收系统
1次/年

无组织排放
非甲烷总烃
加油站边界
1次/年

2、 废水
本项目运营期产生的废水主要为生活污水和车辆清洗废水。
根据给排水量分析可知,本项目生活污水产生量约为0.7m3/d,车辆清洗废水产生量约为9m3/d。本项目车辆清洗采用自动洗车机,产生的洗车废水循环使用,不外排。
根据现场踏勘及建设单位提供的设计资料可知,本项目设置1座8m³化粪池收集产生的生活污水,定期清掏不外排。一座5m³沉淀池收集产生的车辆清洗废水,废水经沉淀后循环使用不外排。
3、噪声污染源分析
(1)噪声源强分析
本项目运营期固定声源为压缩机、潜油泵、真空泵等,其噪声值在75~80dB(A)之间(距声源1m处)。环评要求项目采用低噪声的设备;对产生机械噪声的设备采取隔声、减振措施,对泵类采用软连接。根据《环境噪声与振动控制工程技术导则》(HJ2034-2013)附录A和类比同类项目,项目设备噪声源强见下表4-12、4-13。
表4-12 工业企业噪声源强调查清单(室外声源)
序号
声源名称
空间相对位置/m
声功率级/dB(A)
声源控制措施
运行时段

X
Y
Z

1
水泵
12
60
1
75
选用低噪声设备、基础减振
8:00~20:00

2
洗车机
13
57
1
80

3
潜油泵1#
8
35
-1.3
55
选用低噪声设施,安装于地下
0:00~24:00

4
潜油泵2#
8
30
-1.3
55

5
加油机1#
12
35
1
70
选用低噪声设备、基础减振

6
加油机2#
12
30
1
70

7
加油机3#
13
34
1
70

8
加油机4#
13
32
1
70

9
油气回收装置
8
36
1
70

注:以厂区西南角为坐标原点。
(2)预测模型
本次环评参考《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2021)附录A和附录B中预测模式对项目声环境影响进行预测分析,预测模型选取如下。
1)室外声源
根据实验室平面布局,项目中央空调冷却机组、废气处理风机均安装楼顶,其安装基础减振,考虑到安装高度,因此项目预测考虑高度和楼顶围挡隔声效果,其他空气衰减不考虑。根据项目建设内容及《环境影响评价技术导则—声环境》(HJ2.4-2021)的要求,项目环评采用的模型为附录A(规范性附录)户外声传播的衰减和附录B(规范性附录)中“B.1工业噪声预测计算模型”。具体公式见下:
①室外点源(衰减公式)

式中:L(r)——距离噪声源r处的声压级,dB(A);
r——预测点距离噪声源的距离,m;
r0——参考位置距噪声源的距离,m。
②合成声压级

式中:L——n个噪声源在预测点产生的声压级,dB(A);
Li——第i个噪声源在预测点产生的声压级,dB(A);
根据上述模式预测,预测结果见下:
表4-13 噪声传至厂界预测结果一览表 单位dB(A)
厂界方位
贡献值
噪声现状值
噪声预测值
标准值
达标情况

昼间
夜间
昼间
夜间
昼间
夜间
昼间
夜间

北厂界
47
29
56.1
49.2
56.6
49.2
60
50
达标

东厂界
40
30
54.7
49.3
54.8
49.3
60
50
达标

西厂界
34
30
57.9
48.7
57.9
48.8
60
50
达标

南厂界
44
39
67.4
54.3
67.4
54.4
70
55
达标

注:夜间不洗车,洗车机、水泵夜间不运行。
表4-14 噪声传至厂界预测结果一览表 单位dB(A)
厂界方位
贡献值
噪声现状值
噪声预测值
标准值
达标情况

昼间










昼间
夜间

北厂界
47
29
56.1
48
56.6
48
60
50
达标

东厂界
40
30
54.7
49
54.8
49
60
50
达标

西厂界
34
30
58
48.7
58
48
60
50
达标

南厂界
44
39
67.4
55
67.4
55
70
55
达标

注:夜间不洗车,洗车机、水泵夜间不运行。
由上表可看出,本项目设备噪声通过基础减振等降噪措施后,再衰减至厂界东、西、北侧厂界可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求,南侧厂界可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准要求,项目运营期对周围声环境影响较小。
(3) 交通噪声
对于交通车辆噪声,环评要求对出入区域内来往的机动车严格管理,保障加油站内路面的清洁,采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动等措施,使区域内的交通噪声降到最低值。
综上所述,在采取相应措施后,项目运营期对声环境影响较小。
(4)噪声环境影响保护措施
针对项目噪声特点,为进一步减少运营期设备噪声对周边环境的影响,环评要求企业生产过程中落实以下措施:选用符合国家噪声标准的低噪声、低能耗设备,减小噪声源声级,从噪声源头进行控制;加强设备维修保养和维护,确保其处于正常运转,杜绝设备不正常运行产生的高噪声现象;优化平面布局,同时采取隔声等综合治理措施,以确保噪声达标排放。
(5)噪声自行监测计划
根据本项目运营期的噪声环境污染特点,企业应自觉接受当地管理部门的监督与管理。根据《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017)和《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)中规定的要求,本项目噪声排放监测计划如下:
表4-15 本项目噪声自行监测一览表
项目
监测点位
监测项目
监测频次

声环境
厂界四周
等效连续A声级,LeqdB(A)级
每季度一次,
昼夜各一次













4、固体废物影响分析
本项目运营期产生的固体废物主要包括站内员工和顾客产生的生活垃圾和运营过程产生的危险废物。
(1)生活垃圾
项目生活垃圾主要来源于站内职工及加油顾客。站内劳动定员12人,客流量按140 人/d 计,员工生活垃圾排放系数以0.5kg/人•d 计,顾客生活垃圾排放系数以 0.1kg/人•d 计,则生活垃圾产生量为7.3t/a,设垃圾桶分类收集,环卫部门统一清运。
(2)一般固废
沉淀底泥:洗车废水排入沉淀池,沉淀过程会产生底泥,产生量约为0.3t/a,定期清掏后交由环卫部门处置。
(3)危险废物
①废活性炭
项目三次油气回收装置采用冷凝和活性炭吸附相结合的的处理技术,吸附工艺选用活性炭纤维(颗粒)需要每年更换一次,更换后废活性炭属于危险废物。
本项目三次油气回收装置有机废气排放量为230kg/a,且有机气体先采用冷凝将有机气体冷凝,通过二级冷凝后90%以上的有机气体液化,未冷凝的10%液态的浓度较低的有机废气再通过活性炭吸附系统.本项目运营期拟采用活性炭吸附装置处理生产过程中产生的有机废气,根据废气工程分析及计算,利用活性炭处理装置处理的有机废气量为0.25t/a,根据《陕西省排污许可制支撑空气质量持续改善实施方案》表2蜂窝状活性炭吸附比例取值为20%。则本项目活性炭使用量为0.16t/a,则本项目废活性炭年产生量为0.2t/a,每年更换一次。根据《国家危险废物名录(2025年版)》,该废物属于其他废物(HW49),废物代码:900-039-49。废物产生后暂存于危废贮存库,定期由有资质单位清运处置。
根据建设单位提供的资料可知,站内三次油气回收装置运行过程会产生废活性炭,由厂家更换直接回收处理,不在站区暂存。
②油罐清理油泥
油罐经过一段时间(3-5年)的使用后,因冷热温差的变化,冷凝水顺流入罐底,加快燃油的乳化,其黑油泥会逐渐增加。其贮存油品不但会因此导致质量下降、腐蚀罐壁,还会给车辆及机器设备造成不应有的损失,所以储油罐必须定期做好清理工作,油罐清理周期为每3年一次,清罐作业委托有相关资质的单位进行。类比同类项目,清罐油泥产生量约为0.2t/次。
清罐油泥属于危险废物,清罐油泥由清罐单位直接运走转交由有资质单位处置,不在站区内贮存。
③废机油、废油手套和废油抹布
本项目运营期设备维护过程中将产生少量的废机油、废油手套和废油抹布,类比同类项目废机油产生量约为0.2ta,废油手套和废油抹布产生量约为0.08ta。本项目设置危废贮存点分类收集废机油、废油手套和废油抹布定期交有资质单位处置。
危废贮存点设置要求:
根据《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)“6.3.12当总贮存量不超过300kg(L)的危险废物要放入符合标准的容器内,加上标签,容器放固的柜或箱中,柜或箱应设多个直径不小于30mm的排气孔。不相容危险废物要分别存放或存放在不渗透相间隔分开的区域内,每个部分都有防漏裙脚或者储漏盘,防漏裙脚或储漏盘的材料要与危险废物相容”。
本项目固体废物产生情况见下表:
表4-16 项目运营期固体废物产生情况一览表
序号
固废名称
产生环节
形态
属性
危废代码
产生量
处置方式

1
生活垃圾
员工、顾客
固态
生活垃圾
/
7.3t/a
垃圾桶收集后由环卫部门定期清运

2
洗车污泥
洗车产生的污泥
固态
一般固废
/
0.3t/a
定期清掏,交由环卫部门处置

3
废活性炭
三次油气回收
固态
危险
固废
HW06
900-405-0
6
0.2t/a
废活性炭由更换厂家直接回收处理,不在站区暂存

4
清罐油泥
油罐清理
液态、固态
危险
固废
HW09 900-007-0 9
0.2t/次
委托有相关资质的单位清洗,由清罐单位直接运走转交由有资质单位处置

5
废机油
设备维修过程产生
液态
危险
固废
HW08 900-217-08
0.2t/a
危废贮存点分类收集,定期交有资质单位

6
废油
手套和废油抹布

固态
危险固废
HW49
900-041-49
0.08t/a

5、地下水、土壤环境影响分析
(1)对地下水和土壤的影响分析
本项目可能对地下水和土壤造成污染的途径主要有:埋地储罐及管线燃料泄漏、化粪池和车辆清洗废水处理设施污水下渗等对地下水和土壤造成的污染。
本项目加油站汽油及柴油储油罐均为双层罐,采用同轴双层UPP管,并设有管道 渗漏检测系统,符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)要求,本项目储罐配备了泄漏检测仪,场内地面进行分区防渗措施,落实以上措施后正常情况下本项目对地下水无污染途径,对其影响较小。因此本项目正常营运过程中不会对周边地下水环境造成影响。
(2)污染防治措施
①源头控制
a.储罐选用双层罐
根据《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》,为防止加油站油品泄漏,污染土壤和地下水,加油站采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐全部选用双层罐,双层罐建设符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)的要求。
本项目埋地储罐均采用内钢外玻璃纤维增强塑料双层储罐。内钢外玻璃纤维增强塑料双层储罐的内层罐的罐体结构设计,可按现行行业标准《钢制常压储罐第一部分:储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式圆筒形单层和双层储罐》(AQ3020)的有关规定执行,并应符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)的其他规定。与土壤接触的钢制储罐外表面,其防腐设计应符合现行行业标准《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》(SH3022)的有关规定,且防腐等级不应低于加强级。双层储罐的渗漏检测可参考《双层罐渗漏检测系统》(GB/T30040)中的渗漏检测方法。本项目采用双层油罐的防渗措施,项目设计储罐采用内钢外玻璃纤维增强塑料双层卧式储罐,选用的储油罐符合《加油站地下水污染防治技术指南》要求。
b.管道
站内汽油及柴油均采用同轴双层UPP管,并设有管道渗漏检测系统,设计应符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)的规定。
c. 渗漏监测在线监控系统
本项目储罐配备了泄漏检测仪,一旦内部产生泄漏后,传感器能够感应泄漏流向流量产生蜂鸣警报,保证在第一时间停止使用并及时修补。从根本上切断了油品流出罐体后产生各种事故的可能性,避免泄漏油品污染土壤和地下水。
另油罐区及工艺管道区采取严格的防渗措施,确保发生事故时油品不发生渗漏,确保地下水环境和土壤环境的安全。双层储罐和管道系统的渗漏检测采用在线监测系统。采用液体传感器监测时,传感器的检测精度不应大于3.5mm。其他设置要求可参 见《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)及《石油化工防渗工程技术规范》(GB/T50934-2013)。
②分区防渗措施
根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》(HJ610-2016)相关要求,本次评价将站场按各功能单元所处的位置划分为重点防渗区、一般防渗区以及非防渗区三类地下水污染防治区。
重点防渗区:罐区、卸油卸料区、危废贮存点等;
一般防渗区:罩棚、设备区、化粪池、洗车区;
简单防渗区:站房、其他区域;
表4-17 项目运营期固体废物产生情况一览表
防渗分区
站内分区
防渗等级

重点防渗区
罐区、卸油卸料区、危废贮存点
渗透系数≤10 -10cm/s

一般防渗区
罩棚、设备区、化粪池、洗车区
渗透系数≤1×10 -7 cm/s

简单防渗区
站房区等(除重点防渗区、一般防渗区外区域)
一般地面硬化

采取上述措施后,本项目对地下水及土壤影响较小,不会改变区域地下水环境及土壤质量现状。
综上所述,企业采用钢制内罐和玻璃钢纤维外罐组成的双层油罐,设置在线监测渗漏检测仪和高液位报警液位计;按照分区防渗措施进行防渗,可将油品泄漏发生概率降到最低。并采取《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)、《石油化工企业防渗设计通则》(QSY1303-2010)及环评提出的加强地下水污染防治措施、加强管理的前提下,不会对地下水及土壤环境造成影响。
(2)跟踪监测要求
根据项目加油站的实际情况,参照《加油站地下水污染防治技术指南》和《排污单位自行监测技术指南储油库、加油站》(HJ 1249-2022),地下水环境影响跟踪监测计划如下:
表4-18 项目运营期固体废物产生情况一览表
监测
项目
检测
频率
监测点位
监测
层位
井深
监测因子

地下水
1次/半年
加油站内埋地油罐区地下水流向的下游,在保证安全的情况下,尽可能靠近埋地油罐
潜水层
穿透潜水含水 层
pH、COD、BOD5、SS、 氨氮、总磷、总氮、动 植物油、石油类、阴离子表面活性剂、石油类

当监测指标出现异常时,可按照HJ 164的附录F中石油生产销售区特征项目开展监测。

6、环境风险分析
(1)环境风险源调查
根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)附录B及《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2018)表1重点关注的危险物质及临界量,本项目危险化学品主要为汽油、柴油。
(2)环境风险潜势初判
根据每种危险物质在站内的最大储存量,及其在《建设项目环境风险评价导则》(HJ169-2018)附录中对应临界量的比值确定Q。当涉及一种危险物质时计算该物质的总量与其临界量比值,即Q;当存在一种以上危险物质时,有下列公式:

式中:Q1,Q2....Qn-每种危险物质的临界量,t;
q1,q2.....qn-每种危险物质的最大存在总量,t;
当Q时,该项目环境风险潜势为Ⅰ;
当Q≧1时,将Q值划分为(1)1≦Q<10(2)10≦Q<100(3)Q≧100。本项目设 30m3汽油罐4台、30m3柴油罐1台。根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020),汽油按相对密度取0.76t/m3,充装系数取0.95计算。柴油按相对密度取0.85t/m3,充装系数取0.95计算。其最大存储量分别为:汽油:m=86.64t;柴油:m=24.225t。项目危险物质数量与临界量比值Q见下表。
表4-19 风险物质临界量及 Q 值
序号
物质名称
最大储量(t)
临界量(t)
Q值

1
汽油
86.64
2500
0.034656

2
柴油
24.225
2500
0.00969

合计
0.044346

根据上表可知,本项目危险物质总量与临界值比值Q=0.044346<1,该项 目环境风险潜势为Ⅰ。
(4) 环境风险防范措施
1)风险源分布及可能影响途径本项目加油站作业时环境风险主要发生在卸油、量油、加油、抽渣四个环节;非作业状态下风险产生主要原因为油蒸汽沉积、油罐管道泄漏、雷击等。加油站主要风险类型有火灾和泄漏。具体见表4-20。
表4-20 本项目环境风险识别汇总表
序号
主要危险物质
环境风险类型
环境影响途径
可能受影响的环境敏感目标

1
汽油
泄漏
汽油储罐或管道泄漏,污染地下水及土壤,泄漏后挥发污染大气环境
地下水、土壤、环境空气

火灾
遇明火发生火灾事故诱发次生环境事件
环境空气、土壤、地下水

2
柴油
泄漏
柴油储罐或管道泄漏,污染地下水及土壤,泄漏后挥发污染大气环境
地下水、土壤、环境空气

火灾
遇明火发生火灾事故诱发次生环境事件
环境空气、土壤、地下水

2)站内风险防范措施
①加油站应严格按照《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)中的有关规范进行项目的设计、施工及运营,还应采取以下防范措施:储油罐设带有高液位警报功能的液位计,避免卸油时计量失误使罐内液位过高造成冒油。
②定期对油品储存、输送、零售环节的设备、管道、阀门等进行检修、维护和保养,同时将油罐区输油管道埋于地下。
③配备有灭火毯、灭火沙、手提式干粉灭火器、消防砂池和移动式水泵、医用急救包等,对每个工作人员进行消防培训、站内设立禁止吸烟、禁止打手机的警示牌,严格禁止站内明火、点焊、电割;加油加气软管设拉断截止阀;加强设备、管道的检修维护;加强员工的安全技术培训,提高安全防范意识。
本项目按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的要求对加油站的灭火器材配置。
表 4-21 加油站应急物资装备配置表
序号
消防设备、设施
数量
配备区域

1
35kg推车式干粉灭火器
4具
储罐区、加油区

2
8kg手提式干粉灭火器
9具
营业厅、辅助用房、洗车房

3
4kg手提式二氧化碳灭火器
2具
便利店

MT/3二氧化碳灭火器
2具
配电室、发电机房

4
消防沙
2m3
卸油口附近

5
灭火毯
5块
加油机、卸油口附近

6
消防铲
1把
卸油口附近

7
消防桶
5个
卸油口附近

④设置地埋双层油罐,并设置在线检漏仪。
3)油品运输风险防范措施
为了确保危险品的运输安全,要求本项目油品由有运输资质的单位运输。车主需填写申报表,主要内容有:危险货物执照号码、货物品种等级和编号、收发货人名称、装卸地点、货物特性等。一般应安排危险品车辆在交通量较少时段(如夜间)通行,并派警车跟随监督。在天气不好的情况下,应禁止上路。危险品运输应采取严格的管理措施,加以防范。
4) 日常管理措施
①建立、完善安全管理制度严格按照《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)的规定进行工程建设情况的自查、整改和验收,并制定和执行相应的消防管理、安全防火培训、用火用电安全管理、灭火器材维护使用、岗位消防安全等一系列安全制度,并严格遵守执行。
②做好防雷、防静电工作按《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)规定,加油站油罐及其金属附件应进行可靠的、防雷接地,接地点不得少于两处。加油站油罐车卸车场地应设卸车临时用的防静电接地装置,并应设置能 检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。
③加强作业现场的安全管理加油站改造时对外来施工人员施工时的作业现场进行监管,并进行安全、教育培训。
④设立安全标识、规范安全操作 在公路接近加油站前设置减速带和减速标志等防范措施。在油罐区、加油作业区等生产现场设置事故照明、安全疏散指示标志,站场进出口及油罐区必须设立“严禁烟火”和“禁止使用手机”等有关警告牌。在操作和维修设备时,应采用防爆工具;动火作业前,设备管线必须清 理、置换彻底,并进行气体分析。动火期间,安全监护人员应到现场监督。动火人员应按要求作业。电气设备检修,应清除电气设备内的尘土及异物,严禁带电作业。
⑤灭火设施 应按照规范要求备足灭火器材及消防灭火沙等用品。消防器材要做到“三 保证”,即一保证数量充足,二保证种类齐全,三保证使用有效。
⑥加大培训力度,提高员工素质,增加安全意识。
根据《突发环境事件应急管理办法》(部令第34号)、《陕西省突发环境事件应急预案管理暂行办法》《企业事业单位突发环境事件应急预案备案 管理办法(试行)》(环发〔2015〕4号)的要求,本项目应当编制突发环境 事件应急预案,并报所在地生态环境保护主管部门备案。
(4)环境风险评价结论本项目在落实一系列事故防范措施,制定完备的环境风险应急预案,保证事故防范措施等的前提下,项目环境风险可控制在可接受水平内。本评价认为在科学管理和完善的预防应急措施处置机制保障下,本项目发生风险事故的可能性是比较低的,风险程度属于可接受范围。
7、环保投资估算
项目总投资100万元,项目环保投资为20万元,占总投资比例为0.2%。环保投资一览表见表4-22。
表 4-22 环境保护投资估算一览表
类别
治理内容
环保设施
费用(万元)




废气
非甲烷总烃
三次油气回收系统1套,包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统和油气排放处理装置
10

废水
生活污水
化粪池1座,容积5m3
1

车辆清洗废水
1座10m3沉淀池
2

固废
生活垃圾
6个带盖垃圾桶
0.1

噪声治理
噪声设备
选用低噪声设备,基础减震、隔声等措施,设置减振垫,绿化降噪
3

环境风险
防渗处理、设检漏系统、配备应急器材、物资
4.9

地下水
监测井1座
依托已建成

合计
20

污染物排放
类型
排放方式
产生源强
环保措施
处理
效率
措施是否可行
排放源强

产生量t/a
产生
浓度mg/m3

排放量t/a

废气
汽油
非甲烷总烃
储油过程损失
有组织
/
/
三次油气回收系统(冷凝+活性炭)
98%

0.000098

卸油作业损失
无组织
2.07
/
一次油气回收系统
95%

0.1035

加油作业损失
无组织
2.24
/
二次油气回收系统
95%

0.112

柴油
非甲烷总烃
储油过程损失
无组织
0.0015
/
/
/
/
0.0015

卸油作业损失
无组织
0.0054
/

0.0054

加油作业损失
无组织
0.0096
/

0.0096

日期
处理方法
采样频次
非甲烷总烃排放浓度g/m3
平均值
g/m3
标准限值
g/m3
是否
达标

2023年10月13日
冷凝+吸附
第一次
12.5
13.3
25


第二次
10.7

第三次
16.1

第四次
14.0

监测项目
监测日期
初始压力
5min后的压力(Pa)
5min后的压力标准要求(Pa)
是否
达标
备注

5分钟后压力检验值(Pa)
2023年10月13日
500
511
477

/

监测日期
液阻监
测编号
汽油
标号
液阻压力(Pa)
是否合格

18.0L/min
28.0L/min
38.0L/min

液阻最大压力限值(Pa)
40
90
155

2023年10
月13日
1
92#95#
7
22
39


2
92#
8
33
56


4
92#95#
6
25
42


3
92#
7
22
37


日期
加油枪编号
加油
时间(s)
实际加油流量(L/min)
气液比
标准要求
是否达标

2023年10月13日
1
27
34
1.10
1.0≤气液比≤1.2


5
26
36
1.07



6
27
34
1.11



2
26
35
1.13



12
25
37
1.08



10
28
33
1.08



16
27
34
1.13



15
27
34
1.17



采样
日期
监测
项目
监测
地点
监测频次
限值
是否
达标

第一次
第二次
第三次
第四次

2023年10月13日
非甲烷总烃
1#上风向
1.82
1.50
1.90
1.57
4.0


2#下风向
2.86
2.60
2.55
2.36

3#下风向
2.22
2.75
2.57
2.46

4#下风向
2.63
2.85
2.53
2.48

项目
排放系数
卸油量
产生量

油罐车
汽油
卸油损失
2.3kg/t
900t/a
2.07t/a

柴油
卸油损失
0.027kg/t
200t/a
0.0054t/a

项目
排放系数
加油量
产生量

加油机
汽油
加油损失
2.49kg/t
900t/a
2.24t/a

柴油
加油损失
0.048kg/t
200t/a
0.0096t/a

项目
排放系数
加油量
产生量

储油罐
柴油
储油损失
0.007463kg/t-周转量
200t/a
0.0015t/a

污染工序
产生量t/a
产生浓度mg/m3
处理措施
排放量t/a

非甲烷总烃

非甲烷总烃

汽油
卸油工序
2.07
/
设置一次(效率95%)、二次(效率95%)油气回收系统,三次油气处理装置(冷凝(效率90%)+活性炭吸附(效率80%),吸附处理后排放)
0.000098

储存工序
/

0.1035

加油工序
2.24
/

0.112

柴油
卸油工序
0.0054
/
/
0.0015

储存工序
0.0015
/

0.0054

加油工序
0.0096
/

0.0096

合计
4.3265
/
/
0.23

类别
监测项目
监测位置
监测计划

有组织排放
非甲烷总烃
油气排放处理装置排气口
1次/年

油气回收系统
气液比、液阻、密闭性
油气回收系统
1次/年

无组织排放
非甲烷总烃
加油站边界
1次/年

序号
声源名称
空间相对位置/m
声功率级/dB(A)
声源控制措施
运行时段

X
Y
Z

1
水泵
12
60
1
75
选用低噪声设备、基础减振
8:00~20:00

2
洗车机
13
57
1
80

3
潜油泵1#
8
35
-1.3
55
选用低噪声设施,安装于地下
0:00~24:00

4
潜油泵2#
8
30
-1.3
55

5
加油机1#
12
35
1
70
选用低噪声设备、基础减振

6
加油机2#
12
30
1
70

7
加油机3#
13
34
1
70

8
加油机4#
13
32
1
70

9
油气回收装置
8
36
1
70

厂界方位
贡献值
噪声现状值
噪声预测值
标准值
达标情况

昼间
夜间
昼间
夜间
昼间
夜间
昼间
夜间

北厂界
47
29
56.1
49.2
56.6
49.2
60
50
达标

东厂界
40
30
54.7
49.3
54.8
49.3
60
50
达标

西厂界
34
30
57.9
48.7
57.9
48.8
60
50
达标

南厂界
44
39
67.4
54.3
67.4
54.4
70
55
达标

厂界方位
贡献值
噪声现状值
噪声预测值
标准值
达标情况

昼间










昼间
夜间

北厂界
47
29
56.1
48
56.6
48
60
50
达标

东厂界
40
30
54.7
49
54.8
49
60
50
达标

西厂界
34
30
58
48.7
58
48
60
50
达标

南厂界
44
39
67.4
55
67.4
55
70
55
达标

项目
监测点位
监测项目
监测频次

声环境
厂界四周
等效连续A声级,LeqdB(A)级
每季度一次,
昼夜各一次

序号
固废名称
产生环节
形态
属性
危废代码
产生量
处置方式

1
生活垃圾
员工、顾客
固态
生活垃圾
/
7.3t/a
垃圾桶收集后由环卫部门定期清运

2
洗车污泥
洗车产生的污泥
固态
一般固废
/
0.3t/a
定期清掏,交由环卫部门处置

3
废活性炭
三次油气回收
固态
危险
固废
HW06
900-405-0
6
0.2t/a
废活性炭由更换厂家直接回收处理,不在站区暂存

4
清罐油泥
油罐清理
液态、固态
危险
固废
HW09 900-007-0 9
0.2t/次
委托有相关资质的单位清洗,由清罐单位直接运走转交由有资质单位处置

5
废机油
设备维修过程产生
液态
危险
固废
HW08 900-217-08
0.2t/a
危废贮存点分类收集,定期交有资质单位

6
废油
手套和废油抹布

固态
危险固废
HW49
900-041-49
0.08t/a

防渗分区
站内分区
防渗等级

重点防渗区
罐区、卸油卸料区、危废贮存点
渗透系数≤10 -10cm/s

一般防渗区
罩棚、设备区、化粪池、洗车区
渗透系数≤1×10 -7 cm/s

简单防渗区
站房区等(除重点防渗区、一般防渗区外区域)
一般地面硬化

监测
项目
检测
频率
监测点位
监测
层位
井深
监测因子

地下水
1次/半年
加油站内埋地油罐区地下水流向的下游,在保证安全的情况下,尽可能靠近埋地油罐
潜水层
穿透潜水含水 层
pH、COD、BOD5、SS、 氨氮、总磷、总氮、动 植物油、石油类、阴离子表面活性剂、石油类

当监测指标出现异常时,可按照HJ 164的附录F中石油生产销售区特征项目开展监测。

序号
物质名称
最大储量(t)
临界量(t)

投标 / 标书制作要点(原创)

本加油站升级改造涉及「招标采购公告」,投标方需重点关注:① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目;② 提供同类项目业绩证明;③ 报价方案与售后响应须明确;④ 紧盯投标截止与开标节点,建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应,务必在投标文件中凸显。

标书制作联系冯经理:17551026086