砂石料 石渣 煤炭 机制砂招标采购公告（2025）
湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）竣工环境保护验收网上公示添加时间：2025-10-09
根据《国务院关于修改<建设项目竣工环境保护管理条例>的决定》（国务院令第682号）和《关于发布<建设项目竣工环境保护验收暂行办法>的公告》（国环规环评[2017]4号），现将湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）竣工环境保护验收报告（包括验收监测报告、验收意见）公示如下：
一、建设单位：湖北建强港务有限公司
二、项目名称：湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）
三、建设地点：荆州港江陵港区江陵县郝穴镇城区上游长江左岸的郝穴作业区
四、公示内容：验收监测报告、验收意见（详见附件）
五、公示时间：2025年10月9日起20个工作日
六、联系人：周工
七、联系电话：18086186689
公示期间，对上述公示内容如有异议，请以书面形式反馈，个人须署真实姓名，单位须加盖公章。
验收监测报告
验收意见
湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）目录目录前言.................................................................................................................................................-11.综述..............................................................................................................................................-21.1编制依据1.2调查目的及原则1.3调查方法1.4调查范围和因子1.5验收执行标准1.6环境保护目标1.7调查重点2.工程调查....................................................................................................................................-102.1工程概述2.2工程建设过程回顾2.3工程建设变化情况.....................................................................................................................................-112.4工程实际建设规模.....................................................................................................................................-173.环境影响报告书及审批文件回顾............................................................................................-233.1环境影响评价报告结论回顾3.2环境影响评价报告提出的环境保护措施与建议3.3环境影响评价报告批复意见4.环保措施落实情况调查............................................................................................................-384.1环评报告提出环保措施落实情况调查.....................................................................................................-384.2环评批复意见落实情况调查4.3调查结论5.施工期环境影响回顾调查........................................................................................................-485.1施工期概述.................................................................................................................................................-485.2施工期环境影响回顾.................................................................................................................................-485.3施工期环境监理和环境监测情况5.4调查小结.....................................................................................................................................................-526.水环境影响调查与分析............................................................................................................-536.1地表水环境质量调查与分析6.2水环境影响调查.........................................................................................................................................-556.3调查小结7.大气环境影响调查与分析........................................................................................................-577.1污染源及周边环境状况调查7.2大气污染防治措施落实情况I湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）目录7.3废气调查与分析.........................................................................................................................................-577.4废气污染防治措施调查7.5调查小结.....................................................................................................................................................-608.声环境影响调查与分析............................................................................................................-618.1污染源及周边环境状况调查8.2噪声防治措施落实情况.............................................................................................................................-618.3声环境质量调查与分析.............................................................................................................................-618.4噪声防治措施.............................................................................................................................................-628.5调查小结.....................................................................................................................................................-639.固体废物影响调查与分析........................................................................................................-649.1固体废物来源及产生量.............................................................................................................................-649.2固体废物收集情况.....................................................................................................................................-649.3调查小结.....................................................................................................................................................-6510.生态影响调查与分析..............................................................................................................-6610.1生态环境现状调查与分析10.2陆域生态影响调查与分析10.3水生生态影响调查与分析10.4调查小结和建议.......................................................................................................................................-6911.环境风险事故防范及应急措施调查......................................................................................-7111.1风险事故类型...........................................................................................................................................-7111.2风险事故应急措施11.3调查小结12.环境管理及监测计划落实情况调查......................................................................................-7512.1环境管理12.2环境监理...................................................................................................................................................-7712.3环境监测计划...........................................................................................................................................-7712.4调查小结...................................................................................................................................................-7713.调查结论与建议......................................................................................................................-7813.1工程概况13.2环保措施落实情况...................................................................................................................................-7813.3环境影响调查...........................................................................................................................................-7813.4总量控制...................................................................................................................................................-8013.5建议...........................................................................................................................................................-8013.5总结论.......................................................................................................................................................-81II湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）目录附表：建设项目环境保护“三同时”竣工验收登记表附件：附件1：《荆州市生态环境局关于湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书的批复》（荆环保审文[2020]83号）附件2：湖北建强港务有限公司营业执照附件3：湖北建强港务有限公司排污许可证正本及副本内容节选附件4：湖北建强港务有限公司危险废物处置协议、船舶生活污水委托处置协议附件5：验收监测报告附件6：湖北建强港务有限公司工况说明附件7：其他需要说明的事项附件8：荆交建发[2019]22号《荆州市交通运输局关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心码头（码头搬迁整合）工程施工图设计的批复》（荆州市交通运输局，2019年9月）附件9：荆交建发[2019]2号《荆州市交通运输局关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心码头（码头搬迁整合）工程初步设计的批复》（荆州市交通运输局，2019年1月）附件10：江陵县交通运输局《关于荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程初步设计变更的批复》附件11：江陵县交通运输局江交建[2023]13号《关于荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程施工图设计变更的批复》附件12：长航函道[2018]173号《长航局关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程航道通航条件影响评价的审核意见》（交通运输部长江航务管理局，2018年7月）附件13：荆海通航[2018]57号《荆州海事局关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心通航安全的意见》（荆州海事局，2018年7月）附件14：长许可[2019]75号《长江水利委员会关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程洪水影响评价的行政许可决定》（水利部长江水利委员会，2019年5月）附件15：江水许可[2018]3号《荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心码头（码头搬迁整合）工程》（江陵县水利局，2018年6月）附件16：交规划函[2020]357号《交通运输部关于荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程使用港口岸线的批复》（交通运输部，2020年5月）III湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）目录附件17：《荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程3~4#泊位水工部分（荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心）监理单位工作报告》附图：附图1：项目地理位置示意图附图2：项目平面布置图附图3：项目监测点位示意图附图4：江陵港区郝穴作业区布局图附图5：水环境保护目标位置示意图IV湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），前言前言项目背景依据中共中央、国务院《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》，坚持“生态优先、绿色发展”理念，打好长江保护修复攻坚战。开展长江流域生态隐患和环境风险调查评估，划定高风险区域，从严实施生态环境风险防控措施。优化长江经济带产业布局和规模，严禁污染型产业、企业向上中游地区转移。排查整治入河入湖排污口及不达标水体，市、县级政府制定实施不达标水体限期达标规划。到2020年，长江流域基本消除劣Ⅴ类水体。强化船舶和港口污染防治，现有船舶到2020年全部完成达标改造，港口、船舶修造厂环卫设施、污水处理设施纳入城市设施建设规划；根据《湖北省治理长江干线非法码头工作方案》的工作部署具体内容，荆州市人民政府高度重视岸线清理整顿任务，及时组织沿江各县市区政府部门开展专项规划和治理工作，并要求荆州市交通、港航管理部门，统一组织荆州市长江砂石集并中心的布局规划工作。根据沿江县市区政府（荆州区、沙市区、经济开发区、江陵县、松滋市、石首市、公安县、监利县、洪湖市）的实际需求，充分考虑城市总体规划、土地利用规划、产业布局规划、环境保护规划、水利防洪规划等相关规划的影响，以砂石等矿建材料的实际需求为出发点，对全市范围内按照“统一布局、分区实施”的总体思路进行荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程的布局规划。荆州港江陵港区郝穴作业区原江陵县宏凯装卸运输有限公司码头、江陵县众兴装卸运输有限公司码头、江陵县奥通装卸有限公司码头、荆州市长河港口装卸有限公司码头、江陵县水陆运输公司码头、江陵县荆江装卸运输有限公司码头六个码头共占用岸线2542m，最大靠泊等级为2000吨级，拥有泊位11个，年通过能力合计约267万吨。原码头结构形式大都比较简单，装卸工艺落后，环保性差。荆州市以本次湖北省治理长江干线非法码头工作为契机，已完成上述六座码头的拆除工作，将其搬迁整合，集中调整到郝穴作业区，将原有的砂石装卸功能及件杂货装卸作业调整到新建的2个3000吨级通用泊位（兼顾5000吨级货船），2个3000吨级散货泊位（兼顾5000吨级货船），包括高桩直立式码头1座，浮码头2座，作为郝穴砂石集并中心。上述新建的4个泊位即为荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程（六座码头拆除后的场地恢复工作不纳入本项目），与上游的中航码头相邻布-1-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），前言置。荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程位于湖北省荆州市江陵县郝穴镇城区上游、长江左岸的郝穴作业区，对应大堤桩号约712+492～712+960处。项目边界下游3.37km处为江陵县城区水厂取水口，项目边界下游2.37km为一级水源保护区上界，项目边界下游0.37km为二级水源保护区上界。工程地理位置见附图1。项目建设内容情况湖北建强港务有限公司于2018年4月2日委托中煤科工集团武汉设计研究院有限公司承担荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程的环境影响评价工作，编制了《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程环境影响报告书》，并于2018年10月9日取得荆州市环境保护局批复（荆环保审文[2018]98号）。主要建设内容为：一.该项目选址位于荆州港江陵港区江陵县郝穴镇城区上游长江左岸的郝穴作业区，对应长江大堤的桩号约为:712+492至712+960，码头岸线地理位置为30°3’30”N,112°22’34"E,陆域地理位置为30°3’50”N，112°22'38”E。项目总投资68775.59万元。项目配备4个3000吨级泊位(其中通用泊位2个，散货泊位2个，结构兼顾5000吨级)。其中1#、2#泊位为高桩泊位，3#、4#泊位为浮码头结构形式。主要建设内容包括：码头平台工程、引桥工程、趸船工程、堆场道路工程、皮带机廊道工程、皮带机箱涵工程、陆域轨道梁工程、装卸设备购置及安装工程、生产及辅助生产建筑工程、电气通信及控制工程、给排水及消防工程、导助航工程、环保绿化工程、临时工程等。码头占用长江岸线468M，设计吞吐量为480万T/年(散货460万T/年、件杂货20万T/年)，主要货种为散装水泥、水泥孰料、砂石料、机制砂、石渣等散货以及钢材、化肥、（预制构件）建材等件杂货，不承担危险品货种运输装卸。在初步设计阶段，对货种进行了核实，取消件杂和散装水泥，货种变为了水泥熟料、石渣、砂石料和成品砂石料，通过初步设计审查，确定了码头通过能力604.1万吨/年，由于码头工程泊位数量增加，等级提高、新增罐区（堆场）等工程内容。且干散货码头装卸方式、堆场堆存方式发生变化，导致大气污染源强增大，按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》，于2020年4月委托广东思创环境工程有限公司对项目进行变更，制了《荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书》，并于2020年8月17日取得了荆州市生态环境局批复（荆环审文[2020]83号），批复内容为：公司拟变更设计，取消件杂和散装水泥，货种变为水泥熟料、石渣、砂石料和成品砂石料，吞吐量增加到560万吨/年。后方场地布置中，取消1-5#砂石料仓库和成品砂仓库，变更为砂石料和成品砂堆场，在散货堆场四周布置防风抑尘网，并安装喷淋设备，在筛分破碎区内建-2-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），前言设一条12万t/a的石料加工生产线。该项目选址位于荆州港江陵港区江陵县郝穴镇城区上游长江左岸的郝穴作业区，对应长江大堤的桩号约为：712+492至712+960，项目总投资约68690.05万元，其中环保投资3873.91万元。项目占用新增岸线468m，拟建设2个3000吨级通用泊位（兼顾5000吨级货船），2个3000吨级散货泊位（兼顾5000吨级货船），设计吞吐量560万吨/年，主要货种为水泥熟料、砂石料、成品砂、石渣，本码头不承担危险品货种运输装卸。主要工程项目有码头平台工程、引桥工程、趸船工程、堆场道路工程、皮带机廊道工程、皮带机箱涵工程、陆域轨道梁工程、装卸设备购置及安装工程、生产及辅助生产建筑工程、电气通信及控制工程、给排水及消防工程、导助航工程、环保绿化工程等。企业于2022年8月5日取得荆州市生态环境局江陵县分局颁发的排污许可证（许可证编号：91421024MA491PTU6Y001Q）。2023年7月，根据码头运行计划，建设完成环评批复中的部分内容，建成内容为：3#、4#浮码头（3000吨级散货泊位（兼顾5000吨级货船））、后方堆场及配套防风抑尘网、喷淋设施等，吞吐规模为砂石AB料、成品砂石料、煤炭、机制砂合计100万吨/年，加工生产机制砂12万吨/年。码头建设位置未发生变化，岸线阶段性验收阶段仅使用234m。2023年6月，公司对该阶段性建设内容进行了建设项目环境保护验收，2023年8月10日在全国建设项目竣工环境保护验收信息系统上进行填报公示。2025年8月，企业完成了直立高桩码头及2#泊位及相关配套设施建设，整体占用岸线468m。1#泊位及后方堆场建设内容目前还在筹备中，待建设完成后再自行开展竣工环保验收。2025年9月5日，企业取得荆州市生态环境局江陵县分局颁发重新申报的排污许可证（许可证编号：91421024MA491PTU6Y001Q）项目建设过程2018年4月，编制完成了《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程环境影响报告书》。2018年10月，原荆州市环境保护局以荆环保审文[2018]98号对湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程环境影响报告书进行批复。2019年1月，荆州市交通运输局下达了《关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程初步设计的批复》（荆交建发[2019]2号）。2019年9月，荆州市交通运输局下达了《关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程施工图设计的批复》（荆交建发[2019]22号）。2019年，工程正式开工建设。-3-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），前言2020年4月，编制完成了《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书》。2020年8月，荆州市生态环境局以荆环审文[2020]83号对湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书进行批复。2022年8月5日申领排污许可证（证书编号：91421024MA491PTU6Y001Q）。2023年4月，工程已完成3#、4#泊位浮码头建设内容及后方堆场相关建设内容。2023年8月10日，企业完成湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）。2023年9月，取得江陵县交通运输局下达的《关于荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程初步设计变更的批复》。2023年10月，取得江陵县交通运输局下达的《关于荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程施工图设计变更的批复》（江交建[2023]13号）。2025年8月，完成了直立高桩码头平台、1#、2#泊位引桥及2#泊位相关配套设施建设。项目验收工作进展按照环境保护部发布（国环规环评[2017]4号）《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》、的规定，湖北建强港务有限公司于2025年8月正式委托武汉中环明创生态科技有限公司承担其“湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）竣工环境保护验收调查报告”的编制工作。在建设单位的全力配合下，我公司组织技术人员对本工程周边环境和工程环保执行情况等进行了现场调查，拟定了验收调查重点和验收监测方案。随后，我公司委托湖北谱实检测技术有限公司进行了环境现状监测和环保设施处理效果监测，在此基础上，我公司于2025年9月编制完成了《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）竣工环境保护验收调查报告》（送审稿）。2025年9月30日，湖北建强港务有限公司组织专家对已建成内容进行评审，并形成了《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）竣工环境保护验收现场检查意见》。会后，建设单位对环保验收现场检查中存在的问题进行了整改，我公司验收调查组对整改内容进行了复核，并对验收调查报告内容进行了充实和完善，于2025年10月编制完成了《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）竣工环境保护验收调查报告》，并于环保部网站上进行备案公示。-4-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），前言项目总体情况一览表法人代表夏亚军职工人数105人建设单位湖北建强港务有限公司建设性质新建项目名称荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）建设地点荆州港江陵港区江陵县郝穴镇城区上游长江左岸的郝穴作业区陆域面积289250m2联系人范长久电话15971598777设计生产规模实际生产规模设计生产规模：配备4个3000吨级泊位（其中通用泊位2个，散货泊位2个，结构兼顾5000吨级）。其中1#、2#泊位为高桩泊位，3#、4#泊位为浮码头结构形式，设计吞吐水泥熟料、砂石料、成品砂石料、石渣合计560万吨/年，加工生产石料12万吨/年；实际生产规模（本次验收阶段全厂）：建设2个3000吨级泊位（2个散货泊位兼顾5000吨级，为3#、4#浮码头），1个3000吨级泊位（通用泊位，兼顾5000吨级货船，为2#高桩直立式码头），实际吞吐砂石AB料、成品砂石料、煤炭、机制砂、煤炭、石渣、件杂合计460万吨/年，加工生产机制砂12万吨/年，具体见表3-2-2。环评单位广东思创环境工程有限公司设计、施工单位设计单位：中交武汉港湾工程设计研究院有限公司码头施工单位：中交二航局第一工程有限公司；陆域道路堆场施工单位：湖北航兴港航工程有限公司投资总概算68690.05万元环保投资总概算3873.91万元比例5.64%实际总投资（本次阶段验收）10000万元实际环保投资（本次阶段验收）500万元比例5%环保投资废气治理噪声治理废水治理固体废物处理绿化及其他100万元50万元10020万元230万元工作制度年运行300天，实行三班倒，每班8小时，辅助生产人员一班制开工时间2023年5月进入调试时间2025年8月-1-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），1.综述1.综述1.1编制依据1.1.1法律法规（1）《中华人民共和国环境保护法》（2014月4月24日修订，自2015年1月1日起实施）；（2）《中华人民共和国大气污染防治法》（2018年10月26日修订，自2018年10月26日起实施）；（3）《中华人民共和国水污染防治法》（2017月6月27日修订，自2018年1月1日起实施）；（4）《中华人民共和国噪声污染防治法》（2021年12月24日修正，自2022年6月5日起实施）；（5）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2020月9月1日起实施）；（6）《排污许可管理办法（试行）》（中华人民共和国环境保护部令，第48号，2018年1月10日施行，2019年8月22日修订）；（7）《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院令，第682号，2017年10月1日）；（8）《国家危险废物名录》（2025年版）（2025年5月1日起施行）；（9）《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发[2012]77号，2012年7月3日）；（10）《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》（环发[2012]98号，2012年8月8日）；（11）《排污许可管理条例》（2021年3月1日起施行）。1.1.2技术规范（1）《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评[2017]4号文，2017年11月20日）；（6）《建设项目竣工环境保护验收技术规范生态影响类》（HJ/T394-2007）；-2-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），1.综述（7）《建设项目竣工环境保护验收技术规范港口》（HJ436-2008）；（8）《港口建设项目环境影响评价规范》（JTS105-1-2011）；（9）《港口工程环境保护设计规范》（JTS149-1-2007）；（10）《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）；（11）《港口码头溢油应急设备配置要求》（JT/T451-2009）。1.1.3项目建设相关批复文件（1）《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程环境影响报告书》（中煤科工集团武汉设计研究院有限公司，2018年4月）；（2）《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程环境影响报告书的批复》（荆环保审文[2018]98号）（原荆州市环境保护局，2018年10月）。（3）《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书》（广东思创环境工程有限公司，2020年4月）；（4）《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书》（荆州市生态环境局，荆环审文[2020]83号，2020年8月）；（5）《关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程初步设计的批复》（荆州市交通运输局，荆交建发[2019]2号，2019年1月）；（6）《关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程施工图设计的批复》（荆州市交通运输局，荆交建发[2019]22号，2019年9月）；（7）2023年9月，取得江陵县交通运输局下达的《关于荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程初步设计变更的批复》；（8）2023年10月，取得江陵县交通运输局下达的《关于荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程施工图设计变更的批复》（江交建[2023]13号）。1.1.4工程技术资料（1）《湖北建强港务有限公司排污许可证》（荆州市生态环境局江陵县分局，证书编号：91421024MA491PTU6Y001Q）；（2）建设方提供的其他资料。1.1.5验收调查委托文件《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）竣工环境保护验收调查委托函》（2025年8月）。-3-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），1.综述1.2调查目的及原则1.2.1调查目的⑴调查工程在设计、施工和试运营阶段对设计文件和环境影响报告书所提出的环保措施的落实情况，以及对各级环保行政主管部门批复要求的落实情况。⑵调查本工程已采取的污染控制和生态保护措施，并通过对项目所在区域环境现状的监测和工程污染源的监测，分析各项措施实施的有效性，针对该工程已产生的实际环境问题及可能存在的潜在环境影响，提出切实可行的补救措施和应急措施，对已实施的尚不完善的措施提出改进意见。⑶通过公众意见调查，走访相关行政主管部门，了解公众对湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）建设期及试运营期环境保护工作的意见和要求，对当地经济的作用、对长江水质及河流生态环境的影响情况，对附近居民工作和生活的影响情况，针对公众提出的合理要求提出解决建议。另外可通过公众意见调查，间接反映调查时不能了解到的环境影响和建设中存在的问题。⑷根据工程环境影响情况的调查，客观、公正地从技术上论证该工程是否符合相应的竣工环境保护验收条件。1.2.2调查原则⑴贯彻国家与地方的环境保护法律、法规及有关规定；⑵污染防治与生态保护并重的原则；⑶客观、公正、科学、实用的原则；⑷充分利用已有资料，并与现场勘察、现场调研、现状监测相结合的原则；⑸对工程建设前期、施工期、试运营期环境影响进行全过程分析的原则。1.3调查方法⑴原则上按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范港口》中相关要求执行，并参照《环境影响评价技术导则》规定的方法；⑵工程施工期的环境影响调查采用查阅资料和现场公众调查相结合的方法；⑶工程运行期的环境影响调查以现场勘查和环境监测为主；⑷环境保护措施有效性分析采用改进已有措施与提出补救措施相结合的方法；⑸根据《环境影响评价公众参与暂行办法》中相关要求，公众对施工期及试运营期环境保护工作的意见和要求，采用“公众意见调查”的方法。-4-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），1.综述1.4调查范围和因子1.4.1调查范围根据环评报告书的评价范围，结合建设项目的特点、污染特性及可能对周边环境产生的影响，确定本次验收各环境因素的调查范围。详见表1-4-1。表1-4-1调查范围调查项目环评阶段调查范围本次验收调查范围环境空气以项目厂址（含陆域、码头区）为中心区域，向外外延，边长为5km的矩形区域以项目厂址（含陆域、码头区）为中心区域，向外外延，边长为5km的矩形区域地表水环境码头上游端上游1.0km至下游端下游4.5km，共约5.968km的长江干流水域码头上游端上游1.0km至下游端下游4.5km，共约5.968km的长江干流水域声环境码头周界外200m。根据保护目标分布情况适当外延。码头周界外200m。根据保护目标分布情况适当外延。生态水域水生生态环境为码头上游端上游1.0km至码头下游端下游20.2km。水生生态环境为码头上游端上游1.0km至码头下游端下游20.2km。环境陆域陆域生态环境评价范围为码头、堆场、仓库周界外200m。陆域生态环境评价范围为码头、堆场、仓库周界外200m。风险评价风险评价范围为码头上游端上游1.0km至码头下游端下游12.6km风险评价范围为码头上游端上游1.0km至码头下游端下游12.6km1.4.2调查因子本次验收调查因子与工程环境影响评价报告相同，具体如下：⑴环境空气调查码头装卸机械作业时产生的汽车尾气及防治措施，调查因子为TSP、SO2和NO2；调查码头周边敏感点的大气环境质量，调查因子为TSP。⑵水环境调查工程采取的水污染防治措施、总排口污染因子，包括pH、COD、氨氮、BOD5、总磷、石油类、总氮、动植物油等；调查港区所在长江江段水环境质量等。⑶声环境调查工程采取的噪声防治措施；码头场界及周边声环境敏感点的等效连续A声级。⑷固体废物固体废物调查因子包括码头工作人员生活垃圾、到港船舶生活垃圾、一般工业固体废物及危险废物等。⑸生态环境水生生态调查因子为浮游生物、水生动物，陆域生态调查内容为施工临时用地的植被恢复情况。-5-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），1.综述1.5验收执行标准项目环境保护验收调查标准原则上采用《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）环境影响报告书》中所执行的标准，对已修订重新颁布的标准则采用替代后的新标准进行校核。1.5.1环境质量标准⑴环境空气环评阶段码头所在区域环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准限值对环境空气质量标准进行校核，详见表1-5-1。表1-5-1环境空气验收调查采用标准单位：mg/m3执行标准污染物二级标准限值日平均小时平均《环境空气质量标准》（GB3095-2012）TSP0.3/PM100.15/NO20.080.20SO20.150.50⑵水环境码头下游分布的集中式生活饮用水水源地一级保护区属于Ⅱ类水域功能，执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类标准，详见表1-5-2。表1-5-2水环境验收调查采用标准单位：mg/L序号项目标准限值（mg/L）标准来源Ⅱ类1pH值（无量纲）6～9《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）2DO63高锰酸盐指数44氨氮0.55石油类0.056BOD53⑶声环境码头所在区域声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类、4a类标准，详见表1-5-3。表1-5-3声环境验收调查采用标准单位：dB(A)标准等级昼间夜间所在区域《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准限值6555陆域其他区域、码头区域《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准限值7055后方陆域南部临道路侧1.5.2污染物排放标准⑴大气污染物排放标准-6-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），1.综述装卸机械作业时产生的粉尘排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值，详见表1-5-4。表1-5-4《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)污染物名称无组织排放监控浓度限值监控点浓度（mg/m3）颗粒物厂界外1m处1.0⑵水污染物排放标准本码头靠泊船舶污水主要为舱底油污水和船舶生活污水，均不允许在码头区域排放。根据《荆州市港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案》要求，本项目的到港船舶的油污水及生活污水均需收集上岸处理，不外排；其中浮码头到港船舶的油污水及生活污水由码头经营单位收集上岸处理，高桩直立码头由到港船舶自行委托接收船进行接收，最终进入滨江污水处理厂处理；船舶舱底油污水由接收船直接进行接收，然后交有资质单位处理。船舶航行中需要排放油污水及生活污水，则应执行《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)中相关条件下的限值要求，详见表1-5-5。表1-5-5《船舶污染物排放标准》（GB3552-83）单位：mg/L序号项目排放浓度及排放规定1船舶油污水机器处所油污水2021年1月1日之前建造的船舶油污水处理装置出水口：石油类≤15mg/L或者收集并排入接收设施2021年1月1日及以后建造的船舶收集并排入接收设施含货油残余物的油污水全部油船收集并排入接收设施22012年1月1日以前安装（含更换）生活污水处理装置的船舶五日生化需氧量(BOD5)≤50mg/L3生活污水悬浮物(SS)≤150mg/L4耐热大肠杆菌群数≤2500个/L52012年1月1日及以后安装（含更换）生活污水处理装置的船舶五日生化需氧量(BOD5)≤25mg/L6悬浮物(SS)≤35mg/L7生活耐热大肠杆菌群数≤1000个/L8污水化学需氧量(CODcr)≤125mg/L9pH值6～8.510总氯（总余氯）＜0.5⑶噪声排放标准项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），详见表1-5-8。表1-5-8建筑施工场界环境噪声排放限值标准名称，标准限值-7-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），1.综述昼间夜间《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）7055码头营运期场界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准（昼间65dB(A)、夜间55dB(A)）及4类标准（昼间70dB(A)、夜间55dB(A)），详见表1-5-9。表1-5-9项目营运期场界噪声排放限值标准名称范围标准限值（Leq/dB(A)）昼间夜间《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类陆域其他区域、码头区域6555《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中4类后方陆域南部临道路侧70551.6环境保护目标1.6.1环境空气保护目标经核查，与环评阶段相比，项目调查范围内主要环境空气敏感目标数量及规模与环评报告阶段一致。项目主要环境保护目标详见表1-6-1和附图5。项目周边典型环境空气敏感目标现状见图1-6-1。表1-6-1项目主要环境空气敏感保护目标及变化情况保护目标名称规模与工程中心相对最近位置(方位、距离)与工程边界相对最近位置(方位、距离)执行标准备注仓库、堆场码头装卸作业区仓库、堆场码头装卸作业区与环评一致沙湖坡15户，约30N，1733mN，2308mN，1426mN，2204mGB3095-2012及修改单二级与环评一致彭市村47户，约94NE，2105mNE，2710mNE，1749mNE，2666m与环评一致国强村还建点202户，约808ENE，503mNE，1068mENE，88mNE，1013m与环评一致齐黄台42户，约84ENE，902mNE，1406mENE，575mNE，1353m与环评一致南蒋家湾16户，约32E，1034mNE，1386mE，760mNE，1264m与环评一致夏家垴87户，约116ESE，1712mE，1857mESE，1426mE，1651m与环评一致长江村150户，约600S，2058mS，1497mS，1978mS，1480m与环评一致长江大河S，300N，0mS，720mN，-50mGB3838-2002中Ⅲ类与环评一致1.6.2声环境保护目标经核查，与环评阶段相比，项目调查范围内声环境敏感目标数量及规模与环评报告阶段一致，详见表1-6-2。表1-6-2声环境敏感保护目标变化情况阶段环境保护目标名称相对方位与工程厂界最小距离（m）性质、规模功能区划-8-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），1.综述阶段环境保护目标名称相对方位与工程厂界最小距离（m）性质、规模功能区划环评阶段及验收阶段国强村还建点北侧88住宅，约50户《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准1.6.2水环境保护目标环评阶段：主要为工程下游分布的集中式生活饮用水取水口及其一级、二级水源保护区，包括下游江陵县城区水厂取水点，一级水源保护区上游边界（30°2′36″N，112°23′42″E）。验收阶段：与环评阶段相比，江陵县城区取水口无变化。详见表1-6-3和附图7。表1-6-3水环境保护目标变化情况阶段取水口名称与码头位置关系方位规模(万t/d)备注验收阶段变化情况环境影江陵县城区取水口码头下游3.37km长江左岸2.5生活用水取水口无变化响报告书江陵县普济中心水厂取水口码头下游端线下游约12.3km长江左岸/生活用水取水口无变化1.6.3生态环境保护目标环评阶段：根据现场调查，本项目陆域评价范围内未发现国家级和地方重点保护野生动植物和名木古树分布。本工程生态影响保护目标为评价区江段四大家鱼产卵场、珍稀保护物种中华鲟、白鱀豚、江豚和胭脂鱼等。工程距离下游四大家鱼郝穴产卵场最近距离约3.70km。验收阶段：生态环境保护目标与环评阶段一致。1.7调查重点本次验收调查的重点是项目执行环境影响评价制度、工程初步设计、施工图、环境影响报告书和批复文件中提出的各项环境保护措施落实情况及其有效性分析，环境保护投资落实情况；环境保护目标变更情况、实际工程内容建设变化情况以及变更造成的环境影响变化情况和公众对该工程的意见。工程建设对水生生态的影响，工程环境风险防范措施和应急预案落实情况，并针对存在的问题提出环境保护补救措施。根据区域环境特征、环境功能区分布、环境保护要求，本次验收调查工作的调查重点为：⑴实际工程建设内容变更情况以及变更造成的环境影响变化情况；⑵环境敏感目标变更情况；⑶环境影响报告书和批复文件中提出的各项环境保护措施落实情况及其有效性分析；⑷工程施工期和试运营期实际存在的环境问题，公众对该工程的意见；⑸运营期环境保护设施运行及治理效果的调查分析和环境保护措施落实情况；⑹环境管理及风险应急预案落实情况。-9-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查2.工程调查2.1工程概述湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）项目位于荆州市江陵县郝穴镇城区上游，长江左岸的郝穴作业区，对应大堤桩号约712+492～712+960处。码头岸线地理位置为30°3′30″N，112°22′34″E，陆域地理位置为30°3′50″N，112°22′38″E。2023年7月，根据码头运行计划，建设完成环评批复中的部分内容，建成内容为：码头区域：新建2个3000吨级散货泊位（3#、4#泊位，兼顾5000吨级货船）。3#、4#泊位吞吐砂石AB料30万t/a、成品砂石料35万t/a、煤炭10万t/a、机制砂25万t/a，合计吞吐量为100万吨/年，不涉及危险品运输；陆域区域：年生产加工机制砂12万吨，建设包括砂石料堆场、成品砂石料堆场（包含碎石加工筛分破碎区）、砂石料堆场、煤炭堆场、办公生活区等相关建设内容及配套设施。装卸工艺采用浮式起重机。2023年6月，公司对该阶段性建设内容进行了建设项目环境保护验收，2023年8月10日在全国建设项目竣工环境保护验收信息系统上进行填报公示。2025年8月，企业完成了直立高桩码头及2#泊位及相关配套设施建设。1#泊位及后方堆场建设内容目前还在筹备中，待建设完成后再自行开展竣工环保验收。本工程于2023年5月开工建设，2025年8月阶段性验收部分主体工程竣工。2.2工程建设过程回顾2018年4月，委托中煤科工集团武汉设计研究院有限公司编制《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程环境影响报告书》；2018年10月，原荆州市环境保护局下达《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程环境影响报告书的批复》（荆环保审文[2018]98号）。2020年4月，委托广东思创环境工程有限公司编制《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书》；2020年8月，取得荆州市生态环境局下达《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书》（荆环审文[2020]83号）；2019年1月，取得荆州市交通运输局下达的《关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码-10-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查头搬迁整合）工程初步设计的批复》（荆交建发[2019]2号）；2019年9月，取得荆州市交通运输局下达的《关于荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程施工图设计的批复》（荆交建发[2019]22号）。2019年，工程正式开工建设。2020年4月，编制完成了《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书》。2020年8月，荆州市生态环境局以荆环审文[2020]83号对湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书进行批复。2022年8月5日申领排污许可证（证书编号：91421024MA491PTU6Y001Q）。2023年4月，工程已完成3#、4#泊位浮码头建设内容及后方堆场相关建设内容。2023年8月10日，企业完成湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）。2023年9月，取得江陵县交通运输局下达的《关于荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程初步设计变更的批复》；2023年10月，取得江陵县交通运输局下达的《关于荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程施工图设计变更的批复》（江交建[2023]13号）。2025年8月，完成了直立高桩码头平台、1#、2#泊位引桥及2#泊位相关配套设施建设。项目建设期间及调试阶段至今无环保投诉或环境污染事件发生。本工程建设执行了港口建设的基本程序，向荆州市交通局申报了工程初步设计文件和施工图设计文件，并按照建设项目环境保护管理程序完成了环境影响报告的编制与审批。2.3工程建设变化情况2.3.1工程建设规模变化情况环评阶段项目建设规模为：该项目选址位于荆州港江陵港区江陵县郝穴镇城区上游长江左岸的郝穴作业区，对应长江大堤的桩号约为：712+492至712+960，项目总投资约68690.05万元，其中环保投资3873.91万元。项目占用新增岸线468m，拟建设2个3000吨级通用泊位（兼顾5000吨级货船），2个3000吨级散货泊位（兼顾5000吨级货船），设计吞吐量560万吨/年，主要货种为水泥熟料、砂石料、成品砂、石渣，本码头不承担危险品货种运输装卸。一阶段已验收建设规模：新建2个3000吨级散货泊位（3#、4#泊位，兼顾5000吨级货船）。3#、4#泊位吞吐砂石AB料30万t/a、成品砂石料35万t/a、煤炭10万t/a、机制砂25万t/a，合计吞吐量为100万吨/年，不涉及危险品运输；陆域区域：年生产加工机制砂-11-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查12万吨，建设包括砂石料堆场、成品砂石料堆场（包含碎石加工筛分破碎区）、砂石料堆场、煤炭堆场、办公生活区等相关建设内容及配套设施。已使用岸线长度约为234m，装卸工艺采用浮式起重机。本次验收阶段建设规模：本次阶段性验收范围主要为新增建设直立高桩码头平台、泊位引桥、2#泊位及相关配套设施，年吞吐量为130万t，主要货种为成品砂石料、件杂、石渣，高桩直立码头后方场地及1#泊位尚未建设，2#泊位装卸货物由汽车运输，不在场地堆存。已验收的2个3000吨级散货泊位（3#、4#泊位，兼顾5000吨级货船），本次验收阶段年吞吐量由100万t增加至330万t，主要货种不变，仍为砂石AB料、成品砂石料、煤炭、机制砂，整体吞吐量为460万t。后方陆域区域石料加工生产线不变，产能规模仍为12万t/a，年产生石料12万t。本次验收阶段后方陆域完成1#、4#、5#堆场建设。1#3000吨级通用泊位及后方场地暂未建设，不在本次验收范围内，待后期建设完成后再另行开展验收工作。项目环评阶段总平面布置见图2-3-1。-12-2.工程调查143电1总平面布置图1:25001图2-3-1项目环评阶段总平面布置-13-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查项目实际建设总平面布置见附图2。项目建设规模变化情况见表2-3-1。表2-3-1项目现状产品方案一览表（泊位）序号码头类型码头编号泊位编号靠泊能力(吨级)能力参数数量计量单位货类名称备注13#、4#3#、4#3000卸船能力2600000t/a砂石AB料2专业化干散3000卸船能力350000t/a成品砂石料3货码头（煤3000卸船能力250000t/a机制砂4炭、矿石）3000卸船能力100000t/a煤炭本次验收阶5高桩直立式码头2#3000卸船能力500000t/a成品砂石料段全厂6通用泊位3000卸船能力100000t/a件杂73000卸船能力700000t/a石渣合计3000卸船能力4600000t/a/表2-3-2本项目现状产品方案一览表（陆域）生产线产品名称数量计量单位备注砂石料生产线机制砂120000t/a后方陆域自行加工合计机制砂120000t/a表2-3-3现状货运规模及产品方案与环评阶段对照表单位万t/a类别货物名称环评阶段第一次阶段性验收阶段本次阶段性验收阶段（全厂）变动情况水泥5000阶段性验收阶段无散装水泥、水泥熟料等产品砂石料33035345阶段性验收阶段增加15万t/a机制砂502525阶段性验收阶段减少25万t/a泊位石渣1303070阶段性验收阶段减少60万t/a煤炭01010新增货物种类10万t/a，不属于重大变动，一阶段已验收件杂0010新增货物种类10万t/a，位于2#通用码头，不属于重大变动陆域机制砂生产121212与环评一致备注：环评阶段未对1#-4#码头单独吞吐量进行明确，因此阶段性验收阶段按照全厂年总吞吐量进行对照。2.3.2项目是否属于重大变动判定根据环办[2015]52号《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》，本项目不属于重大变动，具体判定情况见表2-3-2。表2-3-2本工程是否属于重大变动判定情况类型建设项目重大变动清单（试行）本项目实际情况是否属于重大变动性质1.建设项目开发、使用功能发生变化的。本项目作为货运港口及其他建筑材料制造项目，开发、使用功能未发生变化不属于2.生产、处置或储存能力增大30%及以上的。本项目码头实际吞吐规模为460万t/a，机制砂生产实际规模为12万t/a，未超过环评批复的吞吐规模，未增加生产能力、储存能力不属于3.生产、处置或储存能力增大，导致废水第一类污染物排放量增加的。根据第2条可知，本项目未增加生产能力，废水第一类污染物排放量未增加不属于规模4.位于环境质量不达标区的建设项目生产、处置或储存能力增大，导致相应污染物排放量增加的（细颗粒物不达标区相应污染物为二氧化硫、氮氧化物、可吸入颗粒物、挥发性有机物；臭氧不达标区，相应污染物为氮氧化物、挥发性有机物；其他大气、水污染物因子不达标区，相应污染物为超标污染因子）；位于达标区的建设项目生产、处置或储存能未增加生产、处置、储存能力从而导致污染物排放量增加，因此能够满足相关要求。不属于规模力增大，导致污染物排放量增加10%及以上的。未增加生产、处置、储存能力从而导致污染物排放量增加，因此能够满足相关要求。不属于建设地点5.重新选址；在原厂址附近调整（包括总平面布置变化）导致环境防护距离范围变化且新增敏感点的。实际建设与环评一致，环境防护距离未发生变化，周边未新增环境敏感点不属于生产工艺6.新增产品品种或生产工艺（含主要生产装置、设备及配套设施）、主要原辅材料、燃料变化，导致以下情形之一：（1）新增排放污染物种类的（毒性、挥发性降低的除外）（2）位于环境质量不达标区的建设项目相应污染物排放量增加的；（3）废水第一类污染物排放量增加的；（4）其他污染物排放量增加10%及以上的。本项目生产工艺基本与环评一致，污染防治措施未发生变化，码头吞吐量未超过环评批复的吞吐规模，废水污染物排放与环评一致，因此未新增污染物排放。不属于规模7.物料运输、装卸、贮存方式变化，导致大气污染物无组织排放量增加10%及以上的。本次阶段性验收未对水泥熟料等进行运输，因此未配套建设筒仓等，2#泊位货物装卸均由汽车运输，不在本项目厂区堆存，其他物料运输、装卸、贮存方式无变化不属于环境保护措施8.废气、废水污染防治措施变化，导致第6条中所列情形之一（废气无组织排放改为有组织排放、污染防治措施强化或改进的除外）或大气污染物无组织排放量增加10%及以上的。9.新增废水直接排放口；废水由间接排放改为直接排放；废水直接排放口位置变化，导致不利环境影响加重的。10.新增废气主要排放口（废气无组织排放改为有组织排放的除外）；主要排放口排气筒高度降低10%及以上的。11.噪声、土壤或地下水污染防治措施变化，导致不利环境影响加重的。12.固体废物利用处置方式由委托外单位利用处置改为自行利用处置的（自行利用处置设施单独开展环境影响评价的除外）；固体废物自行处置方式变化，导致不利环境影响加重的。13.事故废水暂存能力或拦截设施变化，导致环境风险防范能力弱化或降低的。废气；与环评提出的防治措施一致；废水：与环评提出的防治措施一致；噪声、土壤或地下水、生态环境、环境风险均按环保三同时要求进行落实；固废：生产产生的二次固废均委托有资质公司进行委托处置。不属于根据《港口建设项目重大变动清单（试行）》，本项目不属于重大变动，具体评定情况见下表。表2-3-3与港口建设项目重大变动清单的分析判定情况类型港口建设项目重大变动清单（试行）本项目实际情况是否属于重大变动性质1.码头性质发生变动，如干散货、液体散货、集装箱、多用途、件杂货、通用码头等各类码头之间的转化。本项目作为货运港口及其他建筑材料制造项目，码头货运产品类型为砂石AB料、成品砂石料、机制砂、煤炭、成品砂石料、石渣及件杂，其中件杂位于2#通用泊位，其他货物均为干散货，位于通用泊位或散货泊位，码头性质未发生变化不属于2.码头工程泊位数量增加、等级提高、新增罐区（堆场）等工程内容。本项目阶段性验收阶段实际建设2个散货浮码头，1个高桩码头配置2#通用泊位，散货浮码头后方陆域堆场未变，未提高等级、新增罐区及堆场等工程不属于规模3.码头设计通过能力增加30%及以上。本项目码头实际吞吐规模为460万t/a，机制砂生产实际规模为12万t/a，未增加生产能力、储存能力不属于4.工程占地和用海总面积（含陆域面积、水域面积、疏浚面积）增加30%及以上本项目工程占地与环评一致，未发生变化不属于-15-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查5.危险品储罐数量增加30%及以上不涉及危险品运输及储存不属于地点6.工程组成中码头岸线、航道、防波堤位置调整使得评价范围内出现新的自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等环境敏感区和要求更高的环境功能区。实际建设与环评一致，环境防护距离未发生变化，未改变码头岸线、航道、防波堤，周边未新增环境敏感点或环境功能区不属于7.集装箱危险品堆场位置发生变化导致环境风险增加。不涉及危险品运输及储存不属于8.干散货码头装卸方式、堆场堆存方式发生变化，导致大气污染源强增大。本项目生产工艺基本与环评一致，污染防治措施未发生变化，阶段性验收阶段码头吞吐量未超过环评，种类减少，废气污染物排放与环评一致，因此未新增污染物排放。不属于生产工艺9.集装箱码头增加危险品箱装卸作业、洗箱作业或堆场。本项目不涉及危险品箱装卸作业、洗箱作业或堆场不属于10.集装箱危险品装卸、堆场、液化码头新增危险品货类（国际危险品分类：9类），或新增同一货类中毒性、腐蚀性、爆炸性更大的货种。本项目不涉及集装箱运输及危险品不属于环境保护措施11.矿石码头堆场防尘、液化码头油气回收、集装箱码头压载水灭活等主要环境保护措施或环境风险防范措施弱化或降低。废气：堆场采取防风抑尘网覆盖并采取洒水喷淋，其他与环评提出的防治措施一致，未弱化或降低环保措施或风险防范措施。不属于由上表可知，本项目实际建设情况均不属于重大变动。表2-3-4工程变动内容及原因一览表类别环评内容本次验收阶段建设内容变动原因生产规模配备4个3000吨级泊位（其中通用泊位2个，散货泊位2个，结构兼顾5000吨级）。其中1#、2#泊位为高桩泊位，3#、4#泊位为浮码头结构形式，设计吞吐水泥熟料、砂石料、成品砂石料、石渣合计560万吨/年，加工生产石料12万吨/年新增建设直立高桩码头平台、泊位引桥、2#泊位及相关配套设施，年吞吐量为130万t，主要货种为成品砂石料、件杂、石渣，高桩直立码头后方场地及1#泊位尚未建设，2#泊位装卸货物由汽车运输，不在场地堆存。已验收的2个3000吨级散货泊位（3#、4#泊位，兼顾5000吨级货船），本次验收阶段年吞吐量由100万t增加至330万t，主要货种不变，仍为砂石AB料、成品砂石料、煤炭、机制砂，后方陆域区域石料加工生产线不变，产能规模仍为12万t/a，年产生石料12万t。本次验收阶段后方陆域完成1#、4#、5#堆场建设阶段性验收阶段，为根据市场需求，对2#通用泊位吞吐种类进行了调整，增加了件杂，对照《港口建设项目重大变动清单（试行）》，不属于重大变动2.3.3工程规模变化引起的主要环境影响分析工程建设方案调整后各环境要素均无不利变化，在严格落实原环评报告书中所提出的各项环保措施后，可使工程建设对环境的不利影响得到较好地控制。-16-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查2.4工程实际建设规模2.4.1总平面布置2.4.1.1码头布置荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程第一次阶段性验收建设内容为：建设2个3000吨级货运泊位，包括浮码头泊位2个（3#、4#）。河段位于郝穴水道微弯处，码头前沿线与水流方向、等深线方向大致平行，布置在20~21m等高线附近，与上游中航粮油综合码头4#泊位前沿线呈174°夹角，占用岸线234m。前沿停泊水域宽33m，回旋水域沿水流方向长237.5m，垂直水流方向长142.5m。下游侧布置3#、4#泊位，均已建设完成，泊位采用浮码头结构型式，泊位设置1艘75.0×16.0m（长×宽）钢质趸船和撑杆系统，趸船后方各通过1榀60×4.5m纵向活动钢引桥、1座转运楼墩台（1#、2#墩台）及1榀48m×4.5m（长×宽）横向固定钢引桥组成“L”形，在中间转运楼墩台（3#墩台）汇合成一条纵向引桥跨过大堤进入后方陆域。本次阶段性验收工程建设内容：1#、2#泊位码头平台，1#、2#泊位引桥，高码头皮带机廊道，3#变电所建筑及安装工程，6#转运站建筑及安装工程，高码头室外电气、给排水及消防工程。本工程上游侧布置1#泊位，目前暂未建设，泊位区域目前为预留闲置状态。2.4.1.2陆域布置工程第一次阶段性验收建设内容为：本工程码头陆域位于码头正后方，总占地面积约为29万m²，南北向铁牛路将陆域划分为1#、2#泊位后方陆域和3#、4#泊位后方陆域两块区域。其中1#、2#泊位后方陆域南北纵深约560~793m，东西宽度约342m；3#、4#泊位后方陆域南北纵深约471~518m，宽约114m。目前1#、2#泊位后方陆域暂未建设，3#、4#泊位后方陆域已建设完成。3#、4#泊位后方陆域由东西向的9m宽通长道路和沿江渠穿过，结合场地现状将场地分为三个区域，即9m宽通道南北两侧两个库场区，沿江渠南侧的生产辅助区。9m宽通道北侧库场区东侧为搅拌站预留用地（未建设，不在本次验收范围内）、2#原料堆场11461m2，3#原料堆场17630m2、成品砂石料堆场22213m2，机制砂加工区域；9m宽通长道路南侧自东向西依次为临时停车场。沿江渠南侧生产辅助建筑区从东向西依次布置临时停车场（含消防水池及泵房）、临时办公区域。整个陆域布置一条宽18m的纵向主干道，其余道路宽度主要为9m。场区在沿江路南北侧各设置1个进出港货运大门，在场区西侧2个进出港货运大门，各货运大门根据实际需要配置地磅和洗车池。另在场区周边设置3m宽绿化带，在生产辅助建筑区布置花坛、绿化植物等。-17-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查本次验收阶段建设内容：完善浮码头后方1#、4#、5#堆场建设，3#、4#码头年吞吐量由100万t增加至330万t，主要货种不变，仍为砂石AB料、成品砂石料、煤炭、机制砂，新增建设直立高桩码头平台、泊位引桥、2#泊位及相关配套设施，年吞吐量为130万t，主要货种为成品砂石料、件杂、石渣，高桩直立码头后方场地及1#泊位尚未建设，2#泊位装卸货物由汽车运输，不在场地堆存。2.4.2装卸工艺2.4.2.1工艺方案2.4.2.2装卸工艺流程船浮式起重机双联料斗带式输送机双臂堆料机后方堆场装载机汽车外运给料破碎圆锥破筛分洗砂机成品堆场汽车外运图2-4-13#、4#码头装卸及机制砂生产工艺流程及产污节点图外来货运船只到达浮码头，采用浮式起重机对船只货物进行卸料，再由双联漏斗收集至带式运输机上通过皮带输运至后方堆场进行堆存，其中砂石料、煤炭、机制砂等货物根据货物订单，通过装载机装车后外运。机制砂生产：①原料运输：堆场的砂石AB料由给料机送到颚式破碎机破碎后，半成品料通过皮带输送机送到中细碎环节。此破碎过程为四面密闭式，皮带输送机安装防尘罩，基本无粉尘产生，因此主要污染源为粗碎过程产生的粉尘和噪声；②中细碎：经粗碎后的碎石通过皮带运输机运送到圆锥破碎机进一步破碎，细碎后的石料由输送带送入振动筛进一步处理。此工段的加工车间为四面密闭式，皮带输送机安装防尘罩，因此主要污染源为圆锥破碎机产生的粉尘和设备噪声。③筛分：细碎后的半成品在通过振动筛进行筛分，筛选出粒径为0.03-4.75mm的石粉，不合格碎石返回中细碎工序。筛分过程主要污染源为筛分产生的粉尘和设备噪声。⑤洗砂：筛分出来的粒径为0.03-4.75mm的颗粒物则通过密闭皮带输送机送到洗砂机洗砂，用水搅拌悬浮分离石粉，含悬浮石粉的上层废水进入废水处理系统处理，洗砂后成品机制砂通过密闭输送带送到砂库暂存。此过程采用湿法工艺，粉尘产生量极少，可忽略不计，此过程主要产生洗砂废水和噪声。⑥成品运输：在成品仓库内进行装车运输外售，该过程会产生汽车运输扬尘及车辆噪声等。-18-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查门座式起重船门座式起重（石渣、件杂、机漏斗自卸车汽车外运成品砂石料）汽车运输装船机船轮船外运（件杂）图2-4-22#码头装卸工艺流程及产污节点图2#码头主要为石渣、成品砂石料的进口及件杂进出口，采用门座式起重机用于石渣、成品砂石料及件杂卸船作业，装船机负责件杂装船作业，卸船石渣、成品砂石料及件杂由自卸汽车运输出场地，不在后方堆场暂存。2.4.2.3主要装卸设备清单项目主要装卸设备清单见表2-4-1。表2-4-1目前厂区主要生产设备一览表船序号主要生产单元名称生产设施名称数量（台）规格型号较环评阶段变化1自加工机制砂生产线（机制砂12万t/a）颚式破碎机设计加工能力500t/h无变化2给料机设计加工能力500t/h无变化3筛分机设计加工能力500t/h无变化4洗砂机设计加工能力500t/h无变化5圆锥破碎机设计加工能力500t/h无变化63#、4#码头（吞吐量330万t/a）浮式起重机起重能力16t/h无变化7漏斗面积36m2无变化8带式输送机7传输速率1.6m/s无变化9单斗装载机设计能力5t/h无变化10自卸汽车等4/无变化11堆料机设计能力1000t/h无变化122#码头（吞吐量330万t/a）门座式起重机起重能力25t-30m无变化13漏斗6m×6m台2无变化14螺旋卸船机Q=500t/h台1无变化2.4.3水工构筑物本次验收阶段新建高桩码头一座，直立式码头1、2#泊位采用高桩梁板结构形式，码头平台长度为220m，宽25m，设置2座引桥与陆域相接。配套建设变电所建筑及安装工程，转运站建筑及安装工程，高码头室外电气、给排水及消防工程。2.4.4配套工程2.4.4.1供电及照明①供电：由供电部门从当地10kV市政电网提供一路10kV专用高压线路作为陆域堆场1#变电所电源，电缆进线；在堆场围墙处设置电源接线点。港区其余变电所和箱变高压-19-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查电源均来自1#变电所，在直立码头工作平台后方设置一座10/0.4kV变电所作为码头用电设备接线电源。变电所高压电源来自1#变电所，一回路，电压等级为10kV，电缆进线。变电所设置1台SCB13型容量为1250kVA的干式变压器。变电所建筑面积为78m2，内设配电室。②照明：码头工作平台及堆场采用升降式高杆灯照明，码头引桥采用路灯照明。2.4.4.2给排水①给水：港区给水采用船舶+生活+生产+环保合一的给水系统，给水管道在港区内成支状布置，沿道路埋地敷设，管材采用钢丝网骨架塑料复合给水管，干管管径DN100。在散货堆场、仓库设置喷洒枪作为除尘喷洒用。从港区引出支管至每个趸船，给趸船供水。架空段给水管道采用给水涂塑复合钢管。②排水：采取雨污分流、清污分流、污污分治原则，厂区雨水经沉淀池沉淀处理后部分回用，暴雨时经生活污水管网外排。生活污水经化粪池沉淀后由总排口排入市政管网。洗砂废水、含尘污水经沉淀后回用于生产不外排；机械冲洗水、转运站及皮带冲洗废水经油水分离器+沉淀池沉淀后排入市政管网；趸船含油污水经收集后隔油沉淀+委外处置，不外排。2.4.4.3消防①设置阀门和消火栓，两消火栓之间的间距不大于120m，保护半径不大于150m，两个阀门之间关断消火栓的数量不超过5个。港区室外采用室外地下式消火栓。港区辅助建筑物设置室内消防给水系统。②港区消防给水管道采用钢骨架塑料复合管，埋地敷设；室内外架空消防给水管管材采用热浸锌镀锌钢管，卡箍连接，架空敷设。（2）消防供水①港区消防给水由消防泵房加压供给。②港区采用消防独立给水管网系统，消防给水干管沿道路成环状敷设。2.4.4.4通信港区通信方式主要有自动电话、有线生产调度电话、VHF船岸无线电话、宽带网络接入、无线通信、防爆无线对讲机、工业电视监视系统、海岸电台、消防专用通信、工业电视系统、安全防护和港口综合传输线路。2.4.5环保总投资及环保措施投资本项目实际总投资额10000万元，实际环保投资额为500万元，环保投资占总投资额的-20-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查百分率5%，本次验收阶段新增建设高桩码头及2#通用泊位，年吞吐量为130万t，主要货种为成品砂石料、件杂、石渣，高桩直立码头后方场地及1#泊位尚未建设，2#泊位装卸货物由汽车运输，不在场地堆存。本次验收阶段后方陆域完成1#、4#、5#堆场建设。主要环保设施为2#码头及新增陆域堆场相关环保设施，具体见表2-4-2。表2-4-2各环保设施实际投资一览表类别分类或来源名称治理措施环保投资(万元)货物运输废气颗粒物货采用封闭式运输、水雾除尘、喷枪洒水等措施，降低运输产生的无组织粉尘。100堆场粉尘颗粒物采用水雾除尘，厂界四周安装防风抑尘网，降低厂界产生的无组织扬尘。（依托现有验收工程）废气堆料机产生的货物装卸粉尘颗粒物采用水雾除尘、喷枪洒水等措施，降低装卸无组织粉尘港口装卸粉尘颗粒物采用水雾除尘、喷枪洒水等措施，降低装卸无组织粉尘船舶舱底油污水石油类由江陵港区配置的真空式吸油泵和油污水回收船进行接收上岸，2#泊位新增吸油泵和油污水回收船，然后交有资质单位处理100废水到港船舶生活污水COD、BOD5、氨氮由船舶上生活污水设施收集后定期送陆域隔油池+化粪池处理后排入市政管网，2#泊位靠岸船只生活污水依托已验收陆域隔油池+化粪池处理初期雨水、码头冲洗水、流动机械清洗水SS、石油类高桩码头设置排水沟及集水沉淀池（30m3），沉淀处理后进市政管网，最终进入滨江污水处理厂生活垃圾生活垃圾交由环卫部门处理20固废危险废物生产工艺产生的各类危险废物委托荆州市昌盛环保工程有限公司处理噪声噪声采用低噪声的设备，安装减振垫等减震措施50生态环境鱼类增殖放流投放鱼类22.04万尾100事故风险防范措施制定施工船舶、营运期船舶的管理制度，防止船舶风险事故的发生50防范溢油事故应急措施拟制定应急预案，已配备围油栏、吸油材料、储存装置等溢油应急设备厂区总排口监测系统①雨水排水口设置标志牌，并永久设取样口；②污水处理进水口设置标志和采样口；③厂区排口设置标志80环境监测计划监测记录企业制定环境监测计划，定期做好监测记录环境管理档案企业建立环境管理档案环境排污许可证已取得排污许可证管理环境保护设施运行许可证和运行记录已向环境主管部门申请排污许可证，并定期做好环保设施运行记录环境风险预防措施和环境突发事件应急预案环境风险应急预案已备案环境保护专职人员培训计划和培训记录企业对环境保护专职人员进行环保培训，做好培训记录厂区绿化和卫生防护隔离带建设做好厂区的绿化合计---500-21-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）2.工程调查2.4.8小结本次阶段性验收阶段新增建设直立高桩码头平台、泊位引桥、2#泊位及相关配套设施，年吞吐量为130万t，主要货种为成品砂石料、件杂、石渣，高桩直立码头后方场地及1#泊位尚未建设，2#泊位装卸货物由汽车运输，不在场地堆存。已验收的2个3000吨级散货泊位（3#、4#泊位，兼顾5000吨级货船），本次验收阶段年吞吐量由100万t增加至330万t，主要货种不变，仍为砂石AB料、成品砂石料、煤炭、机制砂，后方陆域区域石料加工生产线不变，产能规模仍为12万t/a，年产生石料12万t。本次验收阶段后方陆域完成1#、4#、5#堆场建设以匹配3#、4#泊位产能。项目选址、占用岸线长度、主要工程内容、工艺流程及装卸效率等均不变，主要运输货种发生变化，2#通用泊位增加了件杂，但不属于重大变动范畴，总吞吐量较环评阶段有所减少，占地面积不变，装卸设备数量及规模不变，总投资有所减少。-22-3.环境影响报告书及审批文件回顾3.环境影响报告书及审批文件回顾2020年4月，广东思创环境工程有限公司编制完成了《湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更环境影响报告书》。同年8月，荆州市生态环境局以荆环审文[2020]83号《关于湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）环境影响报告书的批复》对环评报告进行了批复。3.1环境影响评价报告结论回顾3.1.1环境空气3.1.1.1环境质量现状评价结论依据荆州市环境保护局网站发布的2018年度荆州市环境质量状况公报，项目所在的江陵县环境空气质量现状不达标，超标因子为PM10、PM2.5，超标倍数分别为0.24、0.29，超标原因主要是施工扬尘、道路运输扬尘较大。补充的现状监测表明：拟建项目所在地所有采样点的TSP、PM10、NO2、SO2日均浓度以及NO2、SO2小时平均浓度均可满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的二级标准要求，其中NO2和SO2环境容量较大，总的来看，项目区域内环境空气质量良好。3.1.1.2环境影响评价报告书结论（1）施工期施工过程中产生的主要大气污染物是粉尘，主要为汽车装卸、运输砂石料过程中物料洒落起尘，施工场地及道路扬尘；施工船舶、运输车辆及载重车、挖掘机、装载机、推土机等施工机械排放少量燃油废气，均属无组织排放。施工现场进行适当围护后，对周边环境影响较大的为运输车辆的道路起尘。运输车辆道路扬尘会对项目区域附近的的居民产生一定的影响。（2）营运期营运期港区道路扬尘、汽车尾气、船舶废气、散货装卸和堆存扬尘对环境空气将产生局部污染影响，仅局限在港区范围内，不会对周围环境及环境空气保护目标产生显著污染影响。-23-3.环境影响报告书及审批文件回顾3.1.2水环境3.1.2.1环境质量现状评价结论评价项目拟建区长江水质较好，为水质达标区。补充的现状监测表明：评价范围内的长江（拟建码头端上游1.0km）1#左、中、右垂线氨氮均有超标，超标倍数为0.01-0.09，其他监测指标均可以满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅱ类标准要求；码头后方农灌渠4#COD、BOD5、氨氮和总磷有超标，超标倍数依次为0.50-0.65、0-0.43、0.11-0.14、0.55-0.65，其他监测指标均可以满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准要求。上述断面水质超标可能与农业面源污染以及附近的居民往河道或者灌渠排放生活污水、倾倒生活垃圾有关。另外长江（江陵县城区水厂水源地二级保护区上界）2#、长江（江陵县城区水厂取水口）3#左、中、右垂线处各项监测指标均可以满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅱ类标准要求。3.1.2.2环境影响评价报告书结论（1）施工期码头施工对水环境的影响主要是打桩等水下作业引起局部水体悬浮物浓度升高，高桩码头打桩施工造成悬浮物浓度增加值超过10mg/L的范围为沿水流方向长约100～250m，垂直岸边宽约50～100m，影响范围有限，污染时间较短，随着施工结束污染影响也随之结束。浮码头泊位、转运站及引桥靠陆域部分桩基采用钻孔灌注桩，桩基施工将采用围堰施工方式，因此引桥桩基施工过程带来的污染较小，污染主要来源于循环泥浆池溢出的污水。在钻孔灌注桩桩基钻孔施工作业时，需要在岸边滩地设置泥浆沉淀池，泥浆沉淀池将粗沙沉淀后，泥浆循环使用，沉淀下来的泥沙（钻孔废渣）运往城镇渣土消纳场处置。生产废水拟在施工现场通过设置沉淀池，生产废水经沉淀后用于施工现场抑尘洒水或自然蒸发、土壤吸收予以消化；施工机械检修产生的含油废水，应通过设置隔油池进行收集处理后，再排入园区滨江污水处理厂。施工人员临时驻地应设置临时化粪池，生活污水经化粪池处理后排入园区滨江污水处理厂。施工船舶不得向施工水域排放舱底油污水或生活污水。确需排放舱底油污水，应由当地海事部门认可的有资质的荆长净1号等船舶接收处理；施工期船舶上施工人员生活污水不得在本河段水域排放，生活污水经化粪池处理后送滨江污水处理厂处理。（2）营运期-24-3.环境影响报告书及审批文件回顾营运期港区产生的废（污）水主要有：生活污水、码头平台冲洗水、码头区的初期雨水、流动机械设备冲洗水、堆场雨水径流、洗砂废水以及转运站、皮带栈桥冲洗水；到港船舶产生的污水主要有：船舶生活污水，舱底油污水。3.1.3声环境3.1.3.1环境质量现状评价结论根据现状监测结果，监测点后方场区西厂界、北厂界、东厂界、国强还建点以及北蒋家湾昼间和夜间均可以达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准要求（昼间60dB（A）、夜间50dB（A））；后方场区南厂界昼间和夜间均可以达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准要求（昼间70dB（A）、夜间55dB（A）），由此看来，本项目所在地声环境质量良好。3.1.3.2环境影响评价报告书结论（1）施工期施工场界噪声昼间超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准限值；陆域施工场界噪声超标范围约在距噪声源70m范围内，超标主要影响源为装载机、推土机。施工设备对周围噪声环境影响较大，但施工是暂时性的，施工噪声影响将随着施工结束而结束。（2）营运期营运期噪声源主要有起重机、装船机、卸船机、取料机、装载机、牵引车、平板车等。根据预测结果：在最不利工况下，后方场区北厂界、西厂界和东厂界昼夜噪声均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准要求。在最不利工况下，迭加现状值后，国强村还建点昼夜间噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。3.1.4固体废物（1）施工期施工期产生的固体废物包括基础开挖过程中产生的土方、建筑垃圾和施工人员生活垃圾。弃土、不能利用的建筑垃圾应纳入渣土消纳场处理。对施工人员产生的生活垃圾进行收集，并交由环卫部门统一清运至城镇生活垃圾处理系统处置，则不会对施工场地区域造成环境污染。（2）营运期码头运用期产生的固体废物主要为到港船舶垃圾、码头工作人员生活垃圾、机修产生的-25-3.环境影响报告书及审批文件回顾废油、冲冼水处理产生的隔离废油，隔油池沉淀产生的油泥以及含油抹布等。营运期生活垃圾（包括到港船舶生活垃圾）由环卫部门统一清运处理。洗砂过程中泥饼可外售给建材公司、砖厂等。机修产生的废油、冲冼水处理产生的隔离废油，隔油池沉淀产生的油泥属危险废物，收集、储存废油，要使用含有危险废物标志的专用容器，严禁擅自倾倒、堆放、丢弃、对外销售。危险废物收集后送具有相关资质单位接收处理。含油抹布按一般固体废物处理。在落实上述处置措施情况下，项目产生的固体废物不会造成周围环境污染。3.1.5生态环境3.1.5.1环境质量现状评价结论（1）水生生态环境现状工程所在江段位于长江中游，评价区域江段浮游植物共鉴定出7门59属175种，其中其中硅藻门23属102种；绿藻门17属33种；蓝藻门10属27种；隐藻门1属1种；甲藻门3属7种；裸藻门3属3种；金藻门2属2种。各采样断面种类数均为硅藻门、绿藻门、蓝藻门所占比例较髙，其它门类较少。浮游动物主要以原生动物、轮虫、枝角类、挠足类为主，共检出66属111种。其中原生动物种类最多29属47种；轮虫14属25种；挠足类13属21种；枝角类种类最少10属18种。采集到的浮游动物中，原生动物中的半圆匣壳虫、冠砂壳虫；轮虫中有粤花臂尾轮虫、螺形龟甲轮虫、长肢多肢轮虫；挠足类的英勇剑水蚤；枝角类的简弧象鼻搔、低额搔等出现频率较高，为优势种。底栖动物主要以软体动物为主，底栖动物共检出6种。采集到的底栖动物中，软体动物中的湖沼股蛤分布于所有采样断面，出现率为100%。共采集到鱼类5目10科37属47种，其中荆江段共采集到鱼类3目5科18属19种，其中鲤科鱼类13属14种，占种类总数的73.68%。四大家鱼中只采集到了鲢鱼，且渔获物中比例很低，只占到2.5%；主要渔获物按重量计前三位是铜鱼、鳊、大眼鳜；按数量计前三位是铜鱼、鲫、圆筒吻鮈。工程所在江段不存在集中规模的鱼类索饵场、越冬场分布。长江是江海洄游鱼通道，白鱀豚、中华鲟、江豚、胭脂鱼是国家保护的珍稀动物，工程江段不是这些珍稀动物的栖息地。（2）陆域生态环境现状-26-3.环境影响报告书及审批文件回顾评价区域地处平原地区，地形比较平坦，农业生产比较发达，居住区比较集中。区域内以农业植被占主导地位，乔木主要有意杨、杉树等，没有发现珍稀物种。工程所在区域存在少量农业养殖禽畜、常见鸟类，无等级保护动物。3.1.5.2环境影响评价报告书结论工程占地将使部分植被受到破坏，一部分植物个体损失。受损失的植物主要是一些防护树种如意杨林以及一些草本如牛筋草、狗牙根、艾蒿等等，均属评价范围内的常见种类，其生长范围广，适应性强，不存在因工程占地导致植物种群消失或灭绝的危险。打桩施工造成悬浮物浓度增加值超过10mg/L的范围为沿水流方向长约100～250m，垂直岸边宽约50～100m。悬浮物浓度增加，降低水体透光率，造成水体浮游植物生产力下降。同时，悬浮物增加也会打乱一些靠光线强度变化而进行上下垂直迁移的动物的生活规律；悬浮物还会粘附在浮游生物体表，因而使其运动、摄食等活动受到影响，严重时会造成死亡，从而使局部水域内浮游生物的数量减少。水下施工引起的悬浮物增加将恶化其固有的栖息环境，除活动能力较强的底栖生物逃往他处外，大部分种类将难以存活。虽然水下施工产生的悬浮物对底栖生物会造成较为严重的暂时伤害，但这些损害在较短时间内是可以得到初步恢复的，故从长期来看，水下施工不会对该水域的底栖生物造成较大影响。由于本项目码头采用高桩梁板式和浮码头结构，基本不阻挡鱼类的洄游通道。工程施工期的影响主要是码头平台的钢管桩打桩作业对水生生物的驱赶效应，采取施工期避开鱼类产卵季节等措施后，施工对鱼类影响不大，工程施工范围较小，所以基本不会影响鱼类物种资源的保护。工程所在长江左岸是荆州市规划的港口使用岸线，根据本项目现状调查资料，在本工程相关江段，未发现集中形成的产卵场、越冬场以及具有规模的索饵场。工程完成后，原有的鱼类资源及其生息环境不会有太大的变化，评价范围鱼类种类、数量的影响不大。海中性成熟中华鲟很可能于9-10月份通过工程江段上朔产卵，产后亲鲟约12月份底至2月份经过工程江段而降河入海。施工所产生的噪音及悬浮物都将影响幼鱼的正常摄食，也会妨碍其顺利下行。根据其习性分析，中华鲟亲鱼洄游时主要行走主航道的深槽沙坝，在底层深水区活动，而且其趋避活动能力较强，受惊扰后会主动逃离施工区域，因此施工对其产生伤害的可能性较小。新出生的中华鲟幼鲟顺江而下作降河洄游，通常于12月在工程江段出现。根据其洄游路线，通常仔鱼降河洄游通道主要位于主河道，但由于水流形态的多变性，也有部分扩散至岸边水域。当幼鲟仔鱼漂流至工程区域时，工程可能会影响幼鲟的通行，其经过-27-3.环境影响报告书及审批文件回顾施工影响水域时也可能受到施工船舶及机械的惊扰。江豚喜欢嬉戏于水质清洁、鱼类丰富的缓流水域，且具有主动回避浑水水域的特点，而工程施工水域由于船舶往来及底泥扰动，悬浮物含量相对较高，鱼类受惊后逃离作业区，因而这一区域江豚相应出现较少。总体上，由于工程施工区域有限，且工程河段不是江豚主要活动区域，所以工程施工不会对豚类的正常繁衍产生显著的影响。胭脂鱼主要产卵场集中在金沙江、岷江、赤水河和长江交汇的附近江段。目前在该江段资源呈明显的衰退趋势。施工期噪音可能对其洄游、栖息会产生一定影响，但影响有限。3.1.6环境事故风险影响3.1.6.1事故风险影响预测码头营运期主要事故风险为船舶碰撞等突发事件造成油箱破裂导致事故溢油，码头前沿水域发生船舶燃油泄漏事故的概率为0.0003，燃料油入江量最大约80t/次。在多年平均风速下，水流速度1.0m/s情况下发生溢油时，溢油对下游的影响范围包括油膜连续扩展和油膜破碎后稀释降解两个阶段，根据前述预测结果，油膜扩展对下游的影响范围为码头溢油事故发生点至下游15.6km（包含油膜本身扩展半径）。拟建码头下游3.37km为江陵县城区水厂取水口，下游12.30km为江陵县普济中心水厂取水口；工程距离下游四大家鱼郝穴产卵场最近距离约3.70km。本项目溢油事故可能会对江陵县城区水厂取水口、江陵县普济中心水厂取水口以及四大家鱼郝穴产卵场产生一定的影响。3.1.6.2事故风险预防措施与应急计划由于溢油事故中无论是溢油量还是溢油时间均有较大的不确定性，一旦发生溢油，应及时启动码头事故应急预案和通知下游取水口，最大限度地控制油膜向下游的漂移，最大程度地减少溢油对下游各取水口的污染影响。为保护长江水质，必须通过严格的环境管理，尽量杜绝此类事故的发生。并通过建立有关制度、完善设备，提高人员素质和制定溢油应急计划，采取适当的控制溢油事故措施，以控制溢油事故的污染。一旦发生风险事故，应立即启动溢油事故应急计划，采取事故应急措施，降低溢油事故对环境的影响。3.1.7公众参与本项目信息公开采取网站公示、报纸公示、现场张贴公示等多种方式，因此，本次公众参与形式是有效的。本项目环境影响评价公众参与公开过程中，未收到公众反馈的意见和建议。本项目具有良好的群众基础，通过前期的大力宣传，已得到公众支持。-28-3.环境影响报告书及审批文件回顾3.2环境影响评价报告提出的环境保护措施与建议3.2.1环境空气保护措施3.2.1.1施工期（1）施工期间在土石方运送以及施工材料堆放等施工行为均会引起地面扬尘的产生，应制定严格的洒水降尘制度（定时、定点、定人），并配备专人清扫场地和施工道路。（2）施工车辆运输砂土、水泥、碎石等易起尘的物料要加盖蓬布、控制车速，防止物料洒落和产生扬尘；卸车时应尽量减小落差，减少扬尘；进出施工现场车辆将导致地面扬尘，对陆域施工现场及运输道路应定期清扫洒水，保持车辆出入口路面清洁、润湿，以减少施工车辆引起的地面扬尘污染，并尽量要求运输车辆减缓行车速度。（3）施工使用商品混凝土。（4）建设过程中使用的大量建筑材料，在装卸、堆放过程中将会产生大量的粉尘外逸，施工单位必须加强施工区的规划管理。建筑材料(主要是砂子、石子)的堆场应定点布置，置于较为空旷的位置，减少物料起尘对人群生活环境的影响。同时要采取相应的防尘抑尘措施，如在大风天气，对散料堆场应采用水喷淋法防尘。（5）水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在临时仓库内存放或严密遮盖，运输时防止洒漏、飞扬，卸运尽量在仓库内进行并洒水湿润。（6）施工垃圾应及时清运、适量洒水，以减少扬尘。（7）在回填场地陆域形成后，尽快铺设遮盖设施，减小土方形成和场地铺砌之间的时间间隔，减少施工期间的场地风力扬尘对环境空气的影响。各类推土施工作业应做到随土随压、随夯，减少水土流失。对推过的土地应及时整理，植被恢复或绿化和浆砌块石措施。（8）加强对施工机械、车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少尾气排放。（9）施工现场还应铺设临时的施工便道，铺设碎石或细沙，并尽量进行夯实硬化处理，以减少运输车辆轮胎带泥上路和造成二次扬尘。3.2.1.2营运期（1）在卸船机、装船机和堆取料机上设置雾化洒水喷头，采用湿式降尘系统，对各起尘点进行洒水，减低装卸过程中的起尘量。该系统由水箱、加压泵、洒水管道、手动阀、电磁阀、止回阀、流量计、以及数组洒水喷嘴组成，在司机室集中操作。（2）在码头平台装卸船设备四周设置挡尘板，尽量降低物料落差，以降低装卸船起尘-29-3.环境影响报告书及审批文件回顾量。（3）装船机及装车机设置溜筒，有效降低落料起尘。（4）在皮带机上方设置挡风板或在皮带机上加设封闭隔尘罩措施，基本可避免皮带输送机带来的扬尘污染。（5）转运站、皮带机转运点处均设置干雾除尘喷嘴进行洒水抑尘；为了减少皮带机转运站地面粉尘的二次飞扬，定期对转运站地面进行冲洗。（6）防风抑尘网布置于1-5#砂石料堆场和成品砂堆场四周，堆垛最高为11.5m，防风抑尘网高度取15m。在堆场四周每隔一段距离设置一组固定式旋转角度可以任意调节的防尘喷枪，尽量采用节水和除尘效率高的雾化、喷淋复合式喷嘴，以有效控制扬尘污染，日洒水频率不少于2次。在大风情况下，适当增加洒水量和洒水时间。（7）石渣采用密闭仓库储存，且仓库内四周要设洒水抑尘设施；熟料筒仓顶部装料口均设置布袋除尘装置，并设置35m高排气筒。（8）筛分破碎生产线位于封闭式车间内，筛分破碎设备处设置高压水喷雾、管道等，可有效降低起尘。废气抽送至布袋除尘器，经处理后引至15m高排气筒排放。（9）建立港区除尘管理制度，转运站和装车仓的抑尘、除尘设备和装卸机械实现联动，装卸机械运转，则抑尘、除尘设备开始运转；同时应特别加强堆场湿式除尘的管理，确保湿式除尘的效果。为减少港区内道路的二次扬尘，配置清扫车和洒水车各1辆。（10）尽量采用电动机械，减少燃油机械带来的废气污染。到港船舶使用岸电，严禁使用柴油发电机组。（11）车辆进出口设置清洗池，对进出车辆进行清洗，以减少运输扬尘。（12）在各类气象条件下，装船泊位、卸船泊位、堆场无组织排放源均未出现超标，不需设置大气防护距离。本工程1#泊位卫生防护距离50m，2#泊位卫生防护距离50m，3#泊位卫生防护距离100m，4#泊位卫生防护距离100m，砂石料堆场卫生防护距离50m，石渣仓库卫生防护距离50m。3.2.2水环境保护措施3.2.2.1施工期（1）水下施工中SS产生量则取决于施工机械、施工方法、土石质量和粒度分布情况及长江水文条件等。本工程码头前沿水深条件好，不需要疏浚工程量，采用打桩船锤击沉桩，水下施工作业对底泥的搅动的范围很小。-30-3.环境影响报告书及审批文件回顾高桩码头作业平台施工时应在施工点下游30~50m范围内布设防污屏，以保证居民生活用水质量，应通知下游江陵县城区水厂增加水质净化投药量及沉淀时间，同时以公告的形式告知公众饮用水可能受施工影响的现象，要取得公众的谅解。（2）浮码头泊位、转运站及引桥等的钻孔灌注桩施工时在内堤开挖式泥浆池四周设置土堤围堰，围堰高度约0.3m，在溢流口设置土工布，泥浆沉淀池设置雨天遮盖装置，该措施的落实可防止钻孔施工时因降雨而产生的悬浮泥沙对长江水体的污染影响。（3）施工船舶舱底油污水应遵守交通部2015年25号令《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》“第十三条：在内河水域航行、停泊和作业的船舶，不得违反法律、行政法规、规范、标准和交通运输部的规定向内河水域排放污染物。不符合排放规定的船舶污染物应当交由港口、码头、装卸站或者有资质的单位接收处理。”本码头所在水域属于Ⅱ类水域，不允许排放任何废水，因此项目施工船舶舱底油污水不得在码头所在江段排放，确需排放的由当地海事部门认可的有资质的荆长净1号等船舶接收处理。施工期船舶上施工人员生活污水不得在本河段水域排放，生活污水经化粪池处理后送滨江污水处理厂处理。（4）按照航运部门的有关规定，办理水上作业公告，施工船舶悬挂信号标志，保证航运船舶安全及施工船舶作业安全，避免碰撞等交通安全事故发生。（5）为减少施工船舶及设备施工过程中泄漏油污对长江水体造成污染，施工单位在施工过程中需要在施工水域四周设置围油栏收集泄漏油污，再通过吸油毡清除油污，废油毡交有资质单位处理。（6）陆域施工过程将产生少量的生产废水和生活污水。生产废水拟在施工现场通过设置沉淀池，生产废水经沉淀后用于施工现场抑尘洒水或自然蒸发、土壤吸收予以消化；施工机械检修产生的含油废水，应通过设置隔油池进行收集处理后，再排入园区滨江污水处理厂。生活污水经化粪池处理后排入园区滨江污水处理厂。3.2.2.2营运期（1）评价提出严禁到港船舶在港区江段排放舱底油污水和生活污水。舱底油污水由江陵港区配置真空式收油机和油污水回收船接收上岸，然后交有资质单位处理。生活污水由建设单位接收上岸，排入滨江污水处理厂处理。（2）营运期港区产生的废（污）水主要有：生活污水、码头平台冲洗水、码头区的初期-31-3.环境影响报告书及审批文件回顾雨水、流动机械设备冲洗水、堆场雨水径流、洗砂废水以及转运站、皮带栈桥冲洗水；到港船舶产生的污水主要有：船舶生活污水，舱底油污水。码头工作人员的生活污水经隔油池、化粪池处理后，经滨江污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标后排入长江。码头平台冲洗水和码头区的初期雨水、堆场雨水径流由码头平台顺岸两侧的排水沟收集至集水池沉淀，由潜污泵抽排至污水管网。港区流动机械冲洗水经隔油和油水分离器处理后，排入滨江污水处理厂处理。洗砂废水采取絮凝沉淀+压滤方式处理后循环回用，不外排。转运站、皮带栈桥冲洗水经调节沉淀池处理后排入滨江污水处理厂处理。船舶生活污水由港口经营单位接收上岸，船舶生活污水接收设施，具体包括污水收集箱、污水泵、标准接头的污水管路等，收集后送隔油池、化粪池处理，最终进入滨江污水处理厂处理。船舶舱底油污水由江陵港区配置的真空式吸油泵和油污水回收船进行接收上岸，然后交有资质单位处理。此外，本工程在码头平台外沿设置护轮坎，护轮坎高出码头平台地面0.3m，可以确保污废水不汇入长江。在采取上述措施的前提下，本项目营运期产生的废（污）水不会对码头区域长江水质造成影响。3.2.3声环境保护措施3.2.3.1施工期（1）改进施工工艺和方法，尽量选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆，加强机械、车辆的日常维修保养，使其保持良好状态，避免超过正常噪声运转。对高噪声设备，在其附近加设可移动的简单围障，以降低其噪音影响。（2）合理安排高噪声施工作业的时间，夜间（22∶00-次日06∶00）应禁止施工，尽可能减少对周围环境的影响。特殊情况需连续施工的，做好周围群众的工作，并报工地所在区或市环保局批准后方可在指定日期内施工。（3）合理安排施工物料的运输时间。夜间22:00-次日06∶00禁止施工车辆穿越居民区，减少对周边居民区的影响。如果必须夜间运输，在经过居民点时应减速、禁鸣。（4）合理布置高噪声的施工设备，高噪声施工设备布置远离声环境敏感点。-32-3.环境影响报告书及审批文件回顾（5）采用市电，禁止使用柴油发电机组。（6）做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作，禁止车辆鸣笛，降低交通噪声。3.2.3.2营运期（1）选用低噪声设备；加强机械、车辆和设备的保养维修，保持正常运行、正常运转、降低噪声；尽量在白天进行装卸作业，降低夜间对附近居民生活影响。（2）位置相对固定的高噪声源强设备采取消声隔声设施，如破碎筛分设备设置减振基座，并设置隔声罩。（3）合理布置港区道路，各交通路口设置标志信号，使车辆有序进出港区。进港车辆限速行驶，禁止到港车辆、船舶使用高音喇叭，尽量减少鸣笛次数，船舶进出港区应关闭机舱门。（4）加强管理，要求靠港后船舶只开动辅机，关闭主机，可有效降低船舶噪声强度。船舶必须安装合格的排气消声器，控制噪声小于95分贝。（5）对于长期暴露在高噪声环境的职员采取保护措施，如配置降噪耳塞、轮班上岗缩短单班人员工作时间。（6）办公楼及场区空地加强绿化，既可以降低噪声，又起到美化工作环境的作用。3.2.4固体废物防治措施3.2.4.1施工期（1）弃土、不能利用的建筑垃圾应纳入渣土消纳场处理。（2）对施工人员产生的生活垃圾进行收集，并交由环卫部门统一清运至城镇生活垃圾处理系统处置。（3）施工现场场地和沙石料等零散材料堆场应使地面硬化，经常清理建筑垃圾，以保持场容场貌整洁。3.2.4.2营运期（1）生活垃圾交由环卫部门统一清运处理。（2）按《荆州市港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案》要求，到港船舶垃圾要按生活垃圾、一般固废和危险废物进行分类桶装或袋装，要求防雨、防漏。港口经营人需提供内外贸船舶垃圾存放点，检疫部门对外贸船舶垃圾进行检验检疫后，由船员联系港口码头，将垃圾运至港口码头收集点。其中生活垃圾和一般固废交环卫部门处理，危废交有资质单位处置。-33-3.环境影响报告书及审批文件回顾（3）洗砂过程中泥饼可外售给建材公司、砖厂等。（4）机修产生的废油、冲冼水处理产生的隔离废油，隔油池沉淀产生的油泥等固废送具有危险固废处置资质的单位统一处理。3.2.6生态环境保护措施（1）加强对承包商、施工人员的宣传教育工作，严禁施工人员利用水上作业之便进行捕捞活动。（2）建设单位与施工单位所签定的承包合同中应有环境保护方面的条款，并附有环保要求的具体内容。（3）严禁在12月-1月及3月-6月进行水下施工，避开中华鲟洄游期及长江鱼类产卵期、育肥期。（4）优化施工工艺方案，控制施工作业、施工船舶污染物排放。抓紧施工进度，尽量缩短水上作业时间。加强施工区域通一部分植物个体损失航管理工作，严防危险品运输船舶溢油事故。（5）船舶油污水进行收集处理，避免对生态环境产生的影响。（6）施工期的各种固体废物均进行收集处理，不得随意抛弃。（7）码头岸坡及时进行护岸工程，陆域施工区在施工结束后播撒草种以恢复植被。（8）码头岸线陆域施工结束后，立即对植被破坏区域进行植被恢复。（9）工程采用增殖放流措施对渔业损失进行补偿。3.2.7事故风险预防措施（1）制定严格的码头作业制度和操作规程，杜绝事故发生。（2）进出港船舶和施工船舶必须根据施工水域船舶动态，合理安排进出港船舶的航行时间和施工船舶作业面，提前采取避让的措施。（3）施工期和营运期间所有船舶必须按照交通部信号管理规定显示信号，港方应加强过往船舶的安全调度管理。（4）各类船舶在发生紧急事件时，应立即采取必要的措施，同时向水上事故应急救援中心及有关单位报告。（5）严禁施工作业单位擅自扩大施工作业安全区，严禁无关船舶进入施工作业水域。（6）合理安排营运期船舶靠、离港时间及行驶航道，避免发生船舶碰撞事故。（7）通过中央控制室监视船舶进出港过程，提早发现可能出现的事故隐患。-34-3.环境影响报告书及审批文件回顾3.3环境影响评价报告批复意见以下内容抄录于“荆州市生态环境局关于湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收）环境影响报告书的批复”（荆环保审文[2020]83号），具体内容如下：一、项目基本情况（一）项目变更情况《荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心(码头搬迁整合)工程环境影响报告书》于2018年10月9日取得我局批复(荆环保审文[2018]98号)。环评批复货种为散装水泥、水泥熟料、砂石料、机制砂、石渣以及件杂，吞吐量为480万吨/年。在建设过程中你公司拟变更设计，取消件杂和散装水泥，货种变为水泥熟料、石渣、砂石料和成品砂石料，吞吐量增加到560万吨/年。后方场地布置中，取消1-5#砂石料仓库和成品砂仓库，变更为砂石料和成品砂堆场，在散货堆场四周布置防风抑尘网，并安装喷淋设备，在筛分破碎区内建设一条12万t/a的石料加工生产线。（二）项目建设内容该项目选址位于荆州港江陵港区江陵县郝穴镇城区上游长江左岸的郝穴作业区，对应长江大堤的桩号约为:712+492至712+960，项目总投资约68690.05万元，其中环保投资3873.91万元。项目占用新增岸线468m，拟建设2个3000吨级通用泊位(兼顾5000吨级货船)，2个3000吨级散货泊位(兼顾5000吨级货船)，设计吞吐量560万吨/年，主要货种为水泥熟料、砂石料、成品砂、石渣，本码头不承担危险品货种运输装卸。主要工程项目有码头平台工程、引桥工程、趸船工程、堆场道路工程、皮带机廊道工程、皮带机箱涵工程、陆域轨道梁工程、装卸设备购置及安装工程、生产及辅助生产建筑工程、电气通信及控制工程、给排水及消防工程、导助航工程、环保绿化工程等。该项目选址符合荆州港总体规划和规划环评要求。项目在落实报告书提出的环境保护措施后，污染物可达标排放。在项目受理公示和拟批准公示期间，未收到公众对该项目的反对意见或投诉。我局原则同意报告书中所列建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺及污染防治措施。二、项目建设还应重点做好以下工作(一)码头应严格实行“雨污分流，清污分流”，码头地面径流与雨污要做好分类收集工作。码头工作人员的生活污水经隔油池、化粪池处理后，港区流动机械冲洗水经隔油和油水分离器处理后，转运站、皮带栈桥冲洗水经调节沉淀池处理后，码头平台冲洗水、码头区的初期雨水和堆场雨水径流经集水池沉淀处理后，由潜污泵抽排入市政污水管网，进入江陵沿江产业园污水处理厂进行处理。洗砂废水采取絮凝沉淀+压滤方式处理后循环回用，不外排。严禁-35-3.环境影响报告书及审批文件回顾向附近相关地表水体、土壤和地下水无序排放污水。加强船舶污水防治，到港船舶本身应配有处理机舱油污水的船用油水分离器，不得在码头所在江段排放舱底油污水，确需排放的由江陵港区配置的真空式吸油泵和油污水回收船进行接收上岸，然后交有资质单位处理。船舶生活污水首先由船舶自备生活污水处理设施进行预处理，靠港后通过港区污染接收船收集后送后方陆域的隔油池、化粪池处理，最终通过市政管网进入滨江污水处理厂处理，不在本码头区域排放。（二）项目运营期间大气污染物主要为装卸和堆存起尘、汽车尾气、装卸机械废气、船舶废气、港区道路扬尘等，应采用湿式除尘、设置喷雾抑尘设施、设置高压除尘喷枪、防风、防尘网、绿化等措施降低装卸、堆存起尘。熟料筒仓顶部装料口均设置布袋除尘装置，并设置35m高排气筒。筛分破碎生产线位于封闭式车间内，筛分破碎设备处设置高压水喷雾、管道等，废气抽送至布袋除尘器，经处理后引至15m高排气筒排放。废气排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准以及无组织监测浓度限值要求。(三)营运期的噪声影响主要来自装卸机械的作业噪声、运输车辆交通噪声以及船舶噪声，通过采取消声隔声设施、合理布局等隔声减震措施对其进行处理，执行《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-2008)的3类标准，确保噪声对环境敏感目标的影响满足环境功能要求。(四)强化固体废物污染防治措施，制定码头和船舶固体废物管理计划及危险废物管理计划，并报当地港航和环保部门备案。营运期生活垃圾(包括到港船舶生活垃圾)由环卫部门统一清运处理。洗砂过程中泥饼可外售给建材公司、砖厂等。机修废油、隔离废油和含油污泥等属于危险废物，交由有资质的单位处置。按规定建设好固体废物贮存设施，危险废物临时贮存场所的建设必须符合《危险废物贮存污染控制标准》及相关技术标准规范要求，危险废物临时储存时间不得超过一年。严格执行危险废物转移“五联单”管理制度，完善危险废物收集、转移和处理处置台账和管理档案，完善危险废物收集、转移和处理处置环境风险防控措施。各类废物禁止在水域排放。(五)加强环境风险预防和应急防范措施，定期进行突发环境事故应急演练，独立配备围油栏、收油机、吸油材料等应急设备；加强船舶安全航行管理，杜绝船舶污染事故发生。码头应严格按批复使用功能停靠船舶。三、配合地**府及相关部门做好环境防护距离内规划管控工作，环境防护距离内不得新建居民住宅、学校、医院、行政办公商业场所等环境敏感点四、项目主要污染物总量控制指标分别为COD1.583t/a、氨氮0.158t/a。公司应强化污染物总量控制措施，并根据建设项目污染物总量控制相关要求，完善排污许可管理手续。五、项目涉及产业政策、规划国土、安全生产、卫生防护、岸线、水利、防洪、通航等-36-3.环境影响报告书及审批文件回顾方面的内容，以相应主管部门批复意见为准。六、建立健全环境管理制度，规范环境管理工作。项目试运行期和营运期应制定详细的环境监测和管理计划，全面开展自行环境监测，并根据监测结果完善相关污染防治措施。建立健全企业环境保护档案。充分履行建设单位在环评公众参与全过程中的主体责任，根据环保部《企业事业单位环境信息公开办法》和《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》和《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)等相关要求，向社会公开建设单位及项目基本情况。在项目施工和运营过程中，应建立畅通的公众参与平台，及时解决公众提出的环境问题，满足公众合理的环境保护要求。定期发布企业环境信息，并主动接受社会监督。七、项目建设必须严格执行配套的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。(一)委托有资质单位开展项目环境保护设施的设计工作。初步设计阶段应进一步优化细化环境保护设施，在环保篇章中落实防治生态破坏和环境污染的各项措施及投资。应委托有资质的单位开展项目施工期环境监测和环境监理工作。(二)环境影响报告书经批准后，该项目的性质、规模、地点、生产工艺和环境保护措施发生重大变动，且可能导致环境影响显著变化(特别是不利环境影响加重)的，应当重新报批该项目环境影响报告书。自环境影响报告书批复文件批准之日起，如超过5年项目才开工的，应当在开工前将环境影响报告书报我局重新审核。(三)项目竣工后，建设单位必须按规定程序进行竣工环境保护验收，验收合格后，项目方可正式投入运行。违反本规定要求的，承担相应环保法律责任。八、请荆州市生态环境局江陵县分局负责该项目的日常环境监督管理工作。九、你公司应在收到本批复后20个工作日内，将批准后的环境影响报告书送荆州市生态环境局江陵县分局，并按规定接受各级生态环境行政主管部门的监督检查。十、本批复下达后，荆环保审文[2018]98号废止。-37-4.环保措施落实情况调查4.环保措施落实情况调查工程在环评报告及批复文件中均提出了相关的环保措施和建议，本次调查通过对工程周边居民走访及现场踏勘，核实了工程施工期和试运营期环保措施的实际落实情况并列表分析。4.1环评报告提出环保措施落实情况调查4.1.1施工期环保措施落实情况建设单位在施工期对环评中提出的施工期环保措施落实情况见表4-1-1。-38-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），4.环保措施落实情况调查表4-1-1施工期环保措施落实情况一览表项目环评报告提出的措施工程采取的措施落实情况环境空气（1）施工期间在土石方运送以及施工材料堆放等施工行为均会引起地面扬尘的产生，应制定严格的洒水降尘制度（定时、定点、定人），并配备专人清扫场地和施工道路。（2）施工车辆运输砂土、水泥、碎石等易起尘的物料要加盖蓬布、控制车速，防止物料洒落和产生扬尘；卸车时应尽量减小落差，减少扬尘；进出施工现场车辆将导致地面扬尘，对陆域施工现场及运输道路应定期清扫洒水，保持车辆出入口路面清洁、润湿，以减少施工车辆引起的地面扬尘污染，并尽量要求运输车辆减缓行车速度。（3）施工使用商品混凝土。（4）建设过程中使用的大量建筑材料，在装卸、堆放过程中将会产生大量的粉尘外逸，施工单位必须加强施工区的规划管理。建筑材料(主要是砂子、石子)的堆场应定点布置，置于较为空旷的位置，减少物料起尘对人群生活环境的影响。同时要采取相应的防尘抑尘措施，如在大风天气，对散料堆场应采用水喷淋法防尘。（5）水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在临时仓库内存放或严密遮盖，运输时防止洒漏、飞扬，卸运尽量在仓库内进行并洒水湿润。（6）施工垃圾应及时清运、适量洒水，以减少扬尘。（7）在回填场地陆域形成后，尽快铺设遮盖设施，减小土方形成和场地铺砌之间的时间间隔，减少施工期间的场地风力扬尘对环境空气的影响。各类推土施工作业应做到随土随压、随夯，减少水土流失。对推过的土地应及时整理，植被恢复或绿化和浆砌块石措施。（8）加强对施工机械、车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少尾气排放。（9）施工现场还应铺设临时的施工便道，铺设碎石或细沙，并尽量进行夯实硬化处理，以减少运输车辆轮胎带泥上路和造成二次扬尘。①施工前先修筑场界围墙或简易围屏。②施工期间制定严格的洒水降尘制度，并配备专人清扫场地和施工道路。③建筑材料堆场以及混凝土拌合处置于较为空旷的施工厂界内，拌合站布置在距离敏感目标50m以外；对散料堆场采用水喷淋除尘措施。④施工中使用商品混凝土。⑤水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料安排在临时仓库内存放或严密遮盖，运输时防止洒漏、飞扬，卸运尽量在仓库内进行并洒水湿润；施工单位配备洒水车，对运送建筑材料的卡车加盖蓬布，并控制车速，卸车时尽量减小落差。⑥回填场地陆域形成后，尽快铺设遮盖设施；各类推土施工作业做到随土随压、随夯；对推过的土地及时整理，植被恢复或绿化和浆砌块石措施。⑦加强对施工机械、车辆的维修保养，合理安排以柴油为燃料的施工机械的作业时间，减少尾气排放。⑧施工现场铺设临时的施工便道，铺设碎石或细沙，并进行夯实硬化处理。⑨施工垃圾及时清运，适量洒水，以减少扬尘。已落实水环境（1）水下施工中SS产生量则取决于施工机械、施工方法、土石质量和粒度分布情况及长江水文条件等。本工程码头前沿水深条件好，不需要疏浚工程量，采用打桩船锤击沉桩，水下施工作业对底泥的搅动的范围很小。高桩码头作业平台施工时应在施工点下游30~50m范围内布设防污屏，以保证居民生活用水质量，应通知下游江陵县城区水厂增加水质净化投药量及沉淀时间，同时以公告的形式告知公众饮用水可能受施工影响的现象，要取得公众的谅解。（2）浮码头泊位、转运站及引桥等的钻孔灌注桩施工时在堤内开挖式泥浆池四周设置土堤围堰，围堰高度约0.3m，在溢流口设置土工布，泥浆沉淀池设置雨天遮盖装置，该措施的落实可防止钻孔施工时因降雨而产生的悬浮泥沙对长江水体的污染影响。（3）施工船舶舱底油污水应遵守交通部2015年25号令《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》“第十三条：在内河水域航行、停泊和作业的船舶，不得违反法律、行政法规、规范、标准和交通运输部的规定向内河水域排放污染物。不符合排放规定的船舶污染物应当交由港口、码头、装卸站或者有资质的单位接收处理。”本码头所在水域属于Ⅱ类水域，不允许排放任何废水，因此项目施工船舶舱底油污水不得在码头所在江段排放，确需排放的由当地海事部门认可的有资质的荆长净1号等船舶接收处理。施工期船舶上施工人员生活污水不得在本河段水域排放，生活污水经化粪池处理后送滨江污水处理厂处理。①码头前沿水域疏浚施工时，在挖泥斗周围设防污帘。合理安排疏浚作业时间，同时尽量缩短连续施工时间。高桩码头作业平台施工时在施工点下游50m范围内布设防污屏，以保证居民生活用水质量，且施工期通知下游江陵县城区水厂增加水质净化投药量及沉淀时间，同时以公告的形式告知公众饮用水可能受施工影响的现象，要取得公众的谅解。②本工程码头及引桥桩基均采用钻孔灌注桩的施工工艺，在钻孔灌注桩施工用泥浆池四周设置土堤等围堰，在溢流口设置土工布，泥浆池设置雨天遮盖装置。钻孔泥浆循环使用，钻孔渣运至后方陆域回填。③严格管理施工船舶和施工机械，码头水域不排放船舶油废水及生活污水。④建设单位与施工单位所签定的施工合同中有环境保护方面的条款，并附有环保要求的具体内容。⑤施工营地设置在后方厂区，施工人员生活污水经化粪池处理后排入滨江污水处理站处理后排放。⑥施工现场机修间设置简易隔油池，机械维修和冲洗产生的已落实-39-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），4.环保措施落实情况调查项目环评报告提出的措施工程采取的措施落实情况（4）按照航运部门的有关规定，办理水上作业公告，施工船舶悬挂信号标志，保证航运船舶安全及施工船舶作业安全，避免碰撞等交通安全事故发生。（5）为减少施工船舶及设备施工过程中泄漏油污对长江水体造成污染，施工单位在施工过程中需要在施工水域四周设置围油栏收集泄漏油污，再通过吸油毡清除油污，废油毡交有资质单位处理。（6）陆域施工过程将产生少量的生产废水和生活污水。生产废水拟在施工现场通过设置沉淀池，生产废水经沉淀后用于施工现场抑尘洒水或自然蒸发、土壤吸收予以消化；施工机械检修产生的含油废水，应通过设置隔油池进行收集处理后，再排入园区滨江污水处理厂。生活污水经化粪池处理后排入园区滨江污水处理厂。含油污水经隔油处理后排放。⑦施工现场产生的人工砂石料废水、堆场回填过程雨污水、施工地面冲洗废水等经沉淀处理后回用，不排江。⑧施工人员生活垃圾集中堆放，并定期清运，不向长江水面抛撒。⑨水泥和其它建筑材料的堆放尽量远离长江岸坡，选择暴雨径流难以冲刷的地方，各类筑路材料有防雨遮雨设施。声环境（1）改进施工工艺和方法，尽量选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆，加强机械、车辆的日常维修保养，使其保持良好状态，避免超过正常噪声运转。对高噪声设备，在其附近加设可移动的简单围障，以降低其噪音影响。（2）合理安排高噪声施工作业的时间，夜间（22∶00-次日06∶00）应禁止施工，尽可能减少对周围环境的影响。特殊情况需连续施工的，做好周围群众的工作，并报工地所在区或市环保局批准后方可在指定日期内施工。（3）合理安排施工物料的运输时间。夜间22:00-次日06∶00禁止施工车辆穿越居民区，减少对周边居民区的影响。如果必须夜间运输，在经过居民点时应减速、禁鸣。（4）合理布置高噪声的施工设备，高噪声施工设备布置远离声环境敏感点。（5）采用市电，禁止使用柴油发电机组。（6）做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作，禁止车辆鸣笛，降低交通噪声。①施工机械采用低噪声设备，加强设备的日常维修保养，使施工机械保持良好状态。②合理安排高噪声施工作业的时间，夜间（22∶00-06∶00）禁止作业，午间（12∶00-14∶00）禁止高噪声设备作业。③加强施工区附近交通管理，避免交通堵塞而增加车辆噪声。④施工车辆经过居民区禁鸣、减速慢行。⑤合理安排施工物料的运输时间。施工运输避开交通高峰时段。已落实固体废物（1）弃土、不能利用的建筑垃圾应纳入渣土消纳场处理。（2）对施工人员产生的生活垃圾进行收集，并交由环卫部门统一清运至城镇生活垃圾处理系统处置。（3）施工现场场地和沙石料等零散材料堆场应使地面硬化，经常清理建筑垃圾，以保持场容场貌整洁。建筑垃圾、钻孔渣尽可能用于场地回填，弃土、不能利用的建筑垃圾应纳入渣土消纳场处理，生活垃圾送城市生活垃圾填埋场统一处理。已落实生态环境（1）加强对承包商、施工人员的宣传教育工作，严禁施工人员利用水上作业之便进行捕捞活动。（2）建设单位与施工单位所签定的承包合同中应有环境保护方面的条款，并附有环保要求的具体内容。（3）严禁在12月-1月及3月-6月进行水下施工，避开中华鲟洄游期及长江鱼类产卵期、育肥期。（4）优化施工工艺方案，控制施工作业、施工船舶污染物排放。抓紧施工进度，尽量缩短水上作业时间。加强施工区域通一部分植物个体损失航管理工作，严防危险品运输船舶溢油事故。（5）船舶油污水进行收集处理，避免对生态环境产生的影响。（6）施工期的各种固体废物均进行收集处理，不得随意抛弃。（7）码头岸坡及时进行护岸工程，陆域施工区在施工结束后播撒草种以恢复植被。（8）码头岸线陆域施工结束后，立即对植被破坏区域进行植被恢复。（9）工程采用增殖放流措施对渔业损失进行补偿。（1）加强生态环境保护的宣传和管理力度，严禁施工人员利用水上作业之便捕捞珍稀水生保护动物。（2）建设单位与施工单位所签定的施工合同中有环境保护方面的条款，并附有环保要求的具体内容。（3）项目水下施工选择在枯水期施工，施工时段为11月～3月，避开了上述鱼类产卵繁殖期、鱼苗摄食育肥期、珍稀保护水生动物的洄游高峰期。（4）项目施工期未发现白暨豚和江豚。（5）已采用增殖放流，对长江投放鱼苗，对渔业损失进行补偿（6）施工期各种固体废物均进行收集处理，未抛至长江中。（7）施工期间施工单位优化施工工艺方案，控制施工作业、施工船舶污染物排放。抓紧施工进度，尽量缩短水上作业时间。（8）采用先进的施工技术，合理安排施工挖泥进度，最大限度地控制水下施工作业对底泥的搅动范围和强度。已落实-40-湖北建强港务有限公司荆州港江陵港区郝穴砂石集并中心（码头搬迁整合）工程变更（阶段性验收），4.环保措施落实情况调查4.1.2营运期环保措施落实情况建设单位在营运期对环评中提出的营运期环保措施落实情况见表4-1-2。表4-1-2营运期环保措施落实情况一览表项目内容原环评情况一阶段验收建设内容本次验收阶段实际建设内容变化情况主体工程码头建设2个3000吨级通用泊位（兼顾5000吨级货船），2个3000吨级散货泊位（兼顾5000吨级货船），包括高桩直立式码头1座，浮码头2座。直立式码头1、2#泊位采用高桩梁板结构形式，码头平台长度为220m，宽25m，设置2座引桥与陆域相接。2座浮码头每个泊位从江侧往大堤方向均设置1艘75.0×16.0m钢质趸船、2个撑杆墩、1座60×4.5m活动钢引桥、1座48×4.5m固定钢引桥。两条皮带机线汇总到泊位中心转运站，然后通过66×8.0m固定钢引桥连接后方陆域。1#泊位为高桩码头，主要负责接卸来船水泥熟料以及成品砂出口作业；2#泊位
投标 / 标书制作要点（原创）
本砂石料 石渣 煤炭 机制砂涉及「招标采购公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标采购公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
