甘肃公辅铁路系统施工招标公告（甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司2023）
招标公告
酒钢集团宏兴股份公司碳钢薄板厂产品结构优化升级热轧酸洗板（2.5-6.0mm）镀锌铝镁项目公辅铁路系统施工采购招标项目的潜在投标人应在酒钢集团公司电子招投标交易平台（）获取招标文件，并于2023年5月18日14时45分前上传投标文件HASH码，于2023年5月19日14时45分前递交投标文件。
一、项目基本情况
项目编号：GSZDJSYXZRGS-GKZB-202304-05234
项目名称：酒钢集团宏兴股份公司碳钢薄板厂产品结构优化升级热轧酸洗板（2.5-6.0mm）镀锌铝镁项目公辅铁路系统施工采购
资金来源：企业自筹
采购内容：（1）新建锌铝镁走行线铁路、倒车线铁路、装车线铁路；10KV高压线改迁；修建挡土墙；道岔信号及联锁；自动道口建设；制氢站外墙改迁。 （2）入口原料倒运过跨车轨道线路建设、自动道口；过垮车两侧防护栏杆，热轧库墙皮开洞口以及安全栏杆；煤气排水器排水管道移位；煤气管道防护；线路下方管道及管沟加固。 （3）内容及技术要求：详见《酒钢集团宏兴股份公司碳钢薄板厂产品结构优化升级热轧酸洗板（2.5-6.0mm）镀锌铝镁项目公辅铁路系统施工采购技术规格书》。
最晚交货（竣工）时间： 2024年4月10日00时00分
二、投标人资格要求
第一标段
1.
本次招标要求投标人须为中华人民共和国境内的独立法人；
2.
本次招标要求投标人须具备铁路工程施工总承包叁级及以上资质；
3.
本次招标要求投标人须提供近3年铁路施工业绩；
4.
本次招标要求投标人拟定担任本项目成员中：项目经理必须具备一级注册建造师资格（铁路专业），具有安全生产考核合格证B证，并具有相应工程业绩；技术负责人具有工程师及以上技术职称，具有相应工程业绩；安全负责人具有安全生产考核合格证C证及以上，并且具有不少于1项铁路工程安全管理业绩；
5.
本次招标要求投标人拟定担任本项目成员中：项目五大人员（施工员、质量员（具备铁路专业资格证）、安全员、材料员、资料员等）具备建设行政主管部门核发的有效上岗证。项目管理机构人员必须是本单位在岗专职人员；
6.
本次招标要求投标人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人；
7.
本次招标不接受联合体投标。
三、获取招标文件
时间：2023年4月28日17时25分 至 2023年5月4日17时25分
方式：在线获取
联系人：辛先生/张先生
联系电话：0937-6719119
网上发售：投标人成功购买后，在网上自行下载招标文件，标书费请于支付页面扫描二维码进行支付
四、投标截止时间、投标方式
上传投标文件HASH编码截止时间： 2023年5月18日14时45分
开标时间（递交投标文件截止时间）： 2023年5月19日14时45分
开标地点： 甘肃省嘉峪关市雄关东路10号诚信广场封闭评标区(全程线上，投标人无需到达现场)
投标方式： 在线投标
开评标活动通过“网上开评标系统”（）进行，请供应商在开标前登录系统，下载“投标文件固化工具”和“固化后的招标文件”来制作并固化投标文件，并完成网上投标（须在投标文件HASH编码上传截止时间前上传已固化投标文件的HASH编码，在投标截止时间前上传固化的投标文件），若在投标文件HASH编码上传截止时间前未上传投标文件HASH编码或投标截止时间前未上传固化的投标文件则视为放弃投标。 网上开评标工作指南： （一）网络及软硬件设施准备： 可以稳定上网的电脑，操作系统建议使用windows10，安装好360安全浏览器、WPS或Office办公软件。 （二）编制投标文件并固化 开标前下载“投标文件固化工具”和固化后的招标文件，先导入固化后的招标文件，然后导入已经编制完成的投标文件、投标报价表、保证金缴款凭证，完成投标文件固化，固化后可以得到投标文件HASH和固化后的投标文件。 （三）投标文件HASH编码上传 在上传投标文件HASH编码截止时间之前，须在网上开评标系统中上传递交投标文件的HASH编码，若未按时上传投标文件HASH编码，则视为放弃投标；在上传投标文件HASH编码截止时间之前，投标文件若需要修改，则在修改投标文件后，重新固化，并撤回已上传的原投标文件HASH编码，上传新的投标文件HASH编码。 （四）固化的投标文件上传递交 在上传投标文件HASH编码截止时间之后到开标时间（上传固化投标文件截止时间）之前，需在网上开评标系统中上传固化的投标文件，未按时上传固化后的投标文件则视为放弃投标。投标文件需和投标文件HASH编码对应，否则无法通过系统核验，会造成投标文件递交失败。
五、技术服务费收取
第三方电子交易平台运营方甘肃文锐电子交易网络有限公司向投标人提供有偿平台技术服务。具体收费标准见。
六、公告期限
时间：2023年4月28日 至 2023年5月19日
七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系
1.采购人信息
采购单位名称：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
采购单位地址：甘肃省嘉峪关市雄关东路12号
采购单位联系人：田成辉
采购单位联系电话：15339873917
2.采购代理机构信息
代理机构名称：甘肃筑鼎建设有限责任公司
代理机构联系人：俞新月
代理机构联系电话：19993784533
3.交易中心联系方式
交易中心名称：酒钢集团交易中心
交易中心地址：甘肃省嘉峪关市雄关东路10号诚信广场
交易中心联系人：张晓东
交易中心联系电话：6719167
八、相关附件
第一标段
1.
技术规格书--酒钢集团宏兴股份公司碳钢薄板厂产品结构优化升级热轧酸洗板（2.5-6.0mm）镀锌铝镁项目公辅铁路系统施工采购.docx
下载
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甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
2023年4月28日
酒钢集团宏兴股份公司碳钢薄板厂产品结构优化升级热轧酸洗板（2.5-6.0mm）镀锌铝镁项目公辅铁路系统施工采购技术规格书甲方：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司甲方代表（签字）：乙方：乙方代表（签字）：时间：年月日1.项目概况1.1建设项目名称酒钢集团宏兴股份公司碳钢薄板厂产品结构优化升级热轧酸洗板（2.5-6.0mm）镀锌铝镁项目公辅铁路系统施工采购。1.2建设项目地点酒钢集团宏兴股份公司碳钢薄板厂产品结构优化升级热轧酸洗板（2.5-6.0mm）镀锌铝镁项目在甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司（以下简称公司）厂内建设（甘肃省嘉峪关市酒钢集团本部碳钢薄板厂碳钢冷轧厂房西侧）。1.2.1新建铁路东侧为公司厂内35#公路，西侧为运输部渣场走行线铁路，南侧新建锌铝镁厂房北侧为接轨铁路北工线。1.2.2新建酸镀机组入口过跨车轨道从新建项目厂房入口至热轧成品库，中间过35#公路。1.3项目主要建设内容1.3.1新建锌铝镁项目走行线铁路、倒车线铁路、装车线铁路、改建CSP走行线铁路。因并行的CSP走行线、锌铝镁倒车线和锌铝镁装车线3条铁路线路存在高差需要修建挡土墙。改建的CSP走行线铁路路基与旁边的动力厂制氢院内地面存在高差，且要占用旁边的围墙两处墙角、10KV高压线以及现有铁路旁边的灯塔位置。需要对围墙墙角进行拆除修建挡土墙，环建围墙栅栏，对院内道路、路灯进行改建，对铁路旁边的灯塔进行拆除和环建、10KV高压线改迁。施工工程量详见施工图纸。项目部影响工程建设的建构筑物迁改工作，现场与图纸有冲突的以现场实际为准。厂房内铁路采用卧轨加方木的形式，卧轨由乙方提供。1.3.2酸镀机组入口两台120t过跨车设备和设施材料的卸货、倒运、开箱检查、保管，轨道基础的施工、轨道（承重轨和导电轨）铺设安装、过跨车行走线路两侧安全栏杆制作及安装、热轧库墙体开洞口及厂房加固修整、配合进行过跨车单体试车；过跨车自动道口建设；煤气排水器排水管道移位、煤气管道隔热防护、过跨车轨道基础下方管道及管沟加固施工、原热轧外发铁路倒车线部分拆除并安装止挡。1.3.3酸镀机组入口2台120t过跨车电气设备和设施材料的接货、开箱检查、保管、设备清洁；电气柜、操作箱、视频监控系统、网络通讯控制系统等设备安装；基础型钢、支架制作安装；所有进、出线电缆、网络电缆及光缆的敷设及连接；光纤熔接；挂牌标识；揭(盖)盖板，过路保护管敷设，电缆绝缘防护，电气配管的埋设或敷设；电缆桥架支架的安装，电缆桥架的架设；包括相应的电气配管和电缆的敷设及接线；接地装置的制作及连接安装；防火封堵；试验；协助完成设备的安装调试等全部工作内容。乙方负责除本体设备外安装所需的基础型钢、支架、配管、桥架等所有材料。1.3.4酸镀机组过跨车道口信号设备、成品库道口信号设备、成品库自动报警设备设施、材料等供货、安装、调试等工作。2.技术要求2.1铁路技术要求2.1.1钢轨：钢轨采用50kg/m、25m/根钢轨。2.1.2轨枕：直线地段以及半径大于350m的曲线地段轨枕采用新Ⅱ型砼枕或Ⅲ型砼枕，半径小于350m的曲线地段采用曲线专用砼枕加护轨。若曲线未设缓和曲线时，曲线轨距应在直线地段进行递减，轨距递减范围内的轨枕应采用曲线专用砼枕过渡。2.1.3轨道加强设备：半径小于200m的曲线地段每2根砼枕应有1根砼枕钢轨上下股外侧设置轨撑。每25m钢轨安装5根绝缘轨距杆。坡度大于6‰地段的线路宜安装防爬设备，安装标准每25m线路安装3联防爬设备（包括防爬支撑6个、防爬器4个、防爬加力板16个）不少于4组。2.1.4道岔：全部采用砼枕AT尖轨道岔。2.1.5道床：除铁路道口采用整体道床、厂房内线路采用图纸设计道床，其余路段均采用碎石道碴，厚度300mm，道床边坡坡度1:1.75。2.1.6路基：路基采用渗水土填筑，路基顶面可不设排水坡。路基采用非渗水土填筑时，路基顶面设1%单面排水横坡，将雨水排向低处场地。路堤边坡坡度为1:1.5，不能满足此坡度时应修筑挡土墙；填方路基压实系数应大于0.92，每层碾压厚度不超过500mm。2.1.7铁路道口：采用整体道口板或整体道床式道口，道口共计4处，厂房门口一处大道口为机动车专用道口，因角度不足45度，旁边开设一处非机动车专用道口，过跨车厂房内外各一处道口，道口宽度与设计图如有冲突，以现场实际需求为主，各投标单位在投标前现场踏勘，出现数量冲突不再增加费用。2.1.8车挡：采用滑动式组合车挡。2.1.9挡土墙：采用浆砌片石重力式挡土墙，或钢筋混凝土直立墙。2.1.10其它要求：半径小于350m的曲线，上下股钢轨接头不能采用对接式，接头相错量不能小于4.5m，绝缘接头除外。为避免接头支嘴，半径小于200m的曲线，绝缘接头处应设置曲线稳定桩。2.2.过跨车铁路施工要求2.2.1施工以施工图为准，现场与图纸出现差错，以现场实际为准。2.2.2按照施工图纸要求对过跨车轨道基础施工，行走路线开挖过程中做好安全防护措施，对开挖线路周边的设备设施、绿化做好防护。2.2.3轨道（承重轨和导电轨）铺设安装，由过跨车厂家进行轨道（承重轨和导电轨）安装指导，承重轨型号为QU100，导电轨型号为P38，施工过程严格按照施工图进行施工。2.2.4过跨车行走线路两侧安全栏杆制作及安装，安全栏杆高度、固定方式、网口间距间隔按照施工图纸制作加工，栏杆整体严、直、齐、美，栏杆刷黄黑相间油漆，并悬挂醒目警示标识。2.2.5热轧库墙体开洞口及厂房加固修整，过跨车行走路线穿过热轧库房，按照施工图对热轧库墙体开洞口，并对洞口周边进行门洞修整，厂房加固及安装封闭门。2.2.6配合进行过跨车单体试车，负责试车过程出现故障处理。2.2.7过跨车自动道口建设。2.2.8过跨车行走轨道线路煤气排水器排水管道移位。2.2.9过跨车行走线路上方煤气管道做隔热防护。2.2.10过跨车轨道基础下方管道及管沟加固施工。2.2.11过跨车行走路线旧铁路线拆除，长度约70米，并恢复周边安全、绿化设施。3.信号及联锁主要参数3.1铁道岔信号及联锁主要参数3.1.1联锁道岔数量3组3.1.2转辙机：采用型号为ZD6-D3.1.3轨道电路：采用480交流连续式，道岔区段在该分支末端均应设接收端。3.1.4信号机：新建信号机采用LED色灯信号机。3.1.5室内联锁系统模块化铁路信号计算机联锁系统（双机热备）3.1.6信号电缆铺设：电缆径路应与铁路并行，采用综合铝护套信号电缆，与电气化铁路平行部分必须使用数字信号电缆。电缆埋设深度不小于700mm，横穿线路时，用钢管进行防护，管顶距路基面不得小于400mm。电缆径路上每100m埋设电缆标，电缆转向、分支处埋设折角、分歧电缆标。3.1.7自动道口设备（1）当列车进入道口接近区段时，道口自动通知设备，应能自动向道路通行方向的车辆、行人发出报警，报警方式为音响和灯光信号。（2）当列车通过道口后，报警音响应及时停止，道口信号机应及时恢复定位。（3）铁路方向两侧设置防护信号机，显示道口杆状态。距离道口应不小于50米，不满足时根据实际距离进行设置。（4）道口信号机应设在道路车辆驶向道口方向的右侧，便于车辆驾驶员和行人确认的地点，距离最近钢轨不得少于5m。（5）道口信号机在无列车接近时为灭灯状态，准许道路车辆、行人通过道口；当列车进入道口接近区段及通过道口时，显示两个红色灯交替闪光的停车信号(道口信号闪光电源故障时显示红色稳定灯光)，禁止道路车辆、行人越过道口信号机；当列车通过道口后，红色灯光自动熄灭。（6）道口信号机的红色灯光的直线显示距离应不得少于100m，偏散角不小于40°。（7）道口信号机红灯闪光信号的闪光频率应为60次/min±10次/min，两个红灯应交替亮、灭，亮、灭比为1∶1。（8）道口信号机构的安装应符合如下要求：机柱高为5500mm，埋深1200mm，红色灯光中心距路面高度应为3120mm＋100mm。（9）道口信号机上安装的交叉板标注的“小心火车”字迹应完整、清晰。（10）列车接近道口时道口栏木应及时落下，控制器应采用列车传感装置，采集列车接近通知信息，其安装位置由道口接近区段长度及车速计算。（11）道口栏木应距离最近钢轨不得少于3m。数量根据现场道路实际宽度设置，同时应具备防砸功能。同时应有语音提示功能。（12）每处道口设视频监控装置，道口视频信号需接入酸镀机组视频监控系统，后通过办公网络传输至运输部.（13）道口栏木应附设灯带保证夜间可以识别。3.2过跨车铁路信号及联锁主要参数3.2.1过跨车道口与成品库道口均按无人自动道口设计，每个道口分别设置1台过跨车道口与成品库道口均按无人自动道口设计，每个道口分别设置1台控制箱.4套电动栏木机和2架道口信号机（其中成品库道口设置3架）。成品库道口在道口两侧铁路方向各设置1架防护信号机，距离道口不小于50米（厂房侧防护信号机设在距道口10米处），过跨车道口信号设备与过跨车实行联动，成品库道口采用轨道传感器作为自动通知设备。当道口没有过跨车或火车通过时，道口栏木升起、信号机亮一稳定白灯;道口公路方向处于开放状态；当有过跨车或火车接近道口时（过跨车速度为1m/s、火车速度按5-10km/h考虑），道口栏木降落、信号机红灯交替闪烁，此时道口处于封闭状态。过跨车或火车通过道口后，道口自动恢复开放状态。道口栏木要求具备防砸功能，在落下过程中遇有人或车辆，可以自动检测并停止落杆。3.2.2道口控制箱安装在道口附近道路侧；道口栏木机的安装位置距钢轨外侧的距离不小于3米；道口信号机安装在道路右侧，距最外侧钢轨距离不小于5米，栏木机和信号机基础高于地面10cm。道口控制箱、栏木机和信号机基础图为参考图，以实际设备资料为准。控制箱和信号机的具体安装位置可根据现场情况酌情调整。3.2.3成品库报警设备包括报警主机、声光报警器和轨道传感器。系统采用轨道传感器检测火车是否接近成品库，当火车接近成品库时，声光报警器自动发出报警信号，提醒铁路沿线人员注意安全。报警主机外设主机保护箱，安装在成品库C列45号线柱子上，安装高度约为2米；轨道传感器安装在铁路线距成品库约60米处，火车接近成品库按不大于5km/h的速度考虑；声光报警器共设置4台，分别安装在成品库内C列线柱子上，安装高度约为3米。3.2.4道口及报警设备连接电缆采用PTYA23型专用信号电缆，车间外电缆以直埋敷设方式，过公路及铁路时需穿G100镀锌钢管进行保护；成品库内电缆穿G25钢管沿C列线电气电缆通道进行敷设。过跨车道口信号与过跨车联动的控制电缆引自过跨车控制系统，沿厂房内电气电缆通道敷设，无电缆通道路由则穿G25钢管保护敷设。3.2.5各道口控制箱及报警主机所需电源由电气专业负责引入，具体详见电气专业施工图。3.2.6道口设有视频监控设备。4.安全要求乙方在施工过程中，严格遵守集团公司、股份公司下发的各类施工安全管理制度，服从项目部安全管理，做到持证上岗、人证匹配，开展定期安全施工检查，项目经理带班检查，定期开展安全教育培训，每天开展施工现场安全隐患排查，及时处理安全隐患。5.质量要求线路、道岔满足《铁路线路修理规则》的技术要求。信号设备满足《铁路信号施工规范TB10206-99(1)》、《普速铁路信号维护规则(技术标准)-铁总运[2015]238号》的技术要求。《GB10493-2018铁路站内道口信号设备技术条件》6.轧道试运转及交竣工验收6.1铁道线路试运转在满足《铁路线路修理规则》的技术要求后，向运输部申请铁路轧道试运转，经运输部工务、电务等相关专业人员现场检查确认，符合轧道试运转要求后组织轧道试运转。轧道试运转后继续进行沉落整修。经沉落整修后，施工单位向运输部提出交工验收申请，由运输部组织，施工单位和运输部安全、工务、电务、车务等相关专业人员参加交工验收。竣工验收由酒钢公司工程主管部门组织，酒钢相关部门、运输部和施工单位参加。6.2过跨车铁道线路试运转配合甲方、设备供货方进行过跨车单体试车，负责试车过程出现故障处理。7.质量保证工程施工质量保质期1年，在质保期内出现工程质量问题时，由施工单位负责处理，并承担相应责任。本技术规格书一式陆份，双方各执叁份。若XXX公司不能中标，则本技术规格书自动失效，双方互不承担任何责任。发包人（盖章）：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司承包人（盖章）：法定代表人：法定代表人：委托代理人：委托代理人：日期：日期：
投标 / 标书制作要点（原创）
本公辅铁路系统施工涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。甘肃项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
