上海市桥梁建设工程 鱼腹钢箱招标公告（上海市松江区人民政府中山街道办事处2023）
项目概况
庄家浜河道桥梁建设工程（飞科）采购项目的潜在供应商应在上海市政府采购网获取采购文件，并于2023年06月19日 09:30（北京时间）前提交响应文件。
一、项目基本情况
项目编号：SHXM-00-20230606-1088
项目名称：庄家浜河道桥梁建设工程（飞科）
预算编号： 1723-6420012213
采购方式：竞争性磋商
预算金额（元）： 2236735元 （国库资金：2236735元；自筹资金：0元）
最高限价（元）： 包1-2236735.00元
采购需求：
包名称：庄家浜河道桥梁建设工程（飞科）
数量：1
预算金额（元）：2236735.00
简要规则描述：本项目拟对新建一座跨度20米的鱼腹钢箱梁桥，梁底标高4.2米，断面形式布置0.2米（栏杆）+8.4米（人行道）+0.2米（栏杆）
合同履约期限： 自合同签订生效之日起180日历天
本项目（ 否 ）接受联合体投标。
二、申请人的资格要求：
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定；
2.落实政府采购政策需满足的资格要求：本采购项目执行政府采购有关鼓励支持节能产品、环境认证产品以及支持中小企业、福利企业等的政策规定。
3.本项目的特定资格要求：1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定2、未被“信用中国”（www.creditchina.gov.cn）、中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单 （1）中华人民共和国境内具有独立法人地位；（2）具有市政公用工程施工总承包三级及以上资质同时具备钢结构工程专业承包三级及其以上，具有有效的安全生产许可证（非本市企业安全生产许可证须经入沪备案）；（3）投标文件中拟派的项目负责人必须属于投标人名下，须具有市政工程专业二级及以上注册建造师资格，且无本市备案的在建项目。（4）投标截止时间前三年内未被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)失信被执行人、重大税收违法失信主体、政府采购严重失信行为记录名单和中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商；（5）本项目执行财库〔2020〕46号文相关规定适宜由中小企业提供服务，本项目仅接受中小微型企业采购（机关、事业单位等非企业性质的单位投标的除外）。 （6）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人不得同时参加本项目投标；同一公司（指同一集团公司）的下属所有公司同时参加投标的不得超过两家；具有独立法人资格的集团、总公司等与其全资子公司、控股子公司之间资质、资金、业绩经验等均不得共享（分支机构除外）。
三、获取采购文件
时间：2023年06月08日至2023年06月15日，每天上午 00:00:00-12:00:00 ，下午12:00:00-23:59:59（北京时间，法定节假日除外）
地点：上海市政府采购网
方式：网上获取
售价（元）：0
四、响应文件提交
截止时间：2023年06月19日 09:30（北京时间）
地点：松江区中山街道茸平路168号3楼331室
五、响应文件开启
开启时间： 2023年06月19日 09:30 （北京时间）
地点：松江区中山街道茸平路168号3楼331室
六、公告期限
自本公告发布之日起3个工作日。
七、其他补充事宜
合格的供应商须于报名截止时间之前，将以下报名材料的彩色扫描件发送至邮箱核验（693246756@qq.com)：（1）营业执照；（2）资质证书及安全生产许可证；（3）法人授权书及被委托人身份证（其中本市企业授权代表提供在该单位社保证明或劳务合同，外省市入沪企业须由在沪管理人员或在沪执业注册人员作为授权代表并提供上海市建设市场信息服务平台生成的人员信息截图）；或法人身份证明书及法人身份证；（4）财务状况及税收、社会保障资金缴纳情况声明函并盖公章；（5）拟派本项目的项目负责人的建造师注册证书、项目负责人的安全生产考核合格证书、通过上海建交委平台查询打印的《项目负责人基本情况表》（在册且无本市备案在建项目）（6）（可选）投标人在信用中国网、中国政府采购网查询页面截图并盖公章；（7）（可选）国家企业信用信息公示系统查询报告盖公章。以上材料证照类均为彩色扫描件加盖公章。
八、凡对本次招标提出询问，请按以下方式联系
1.采购人信息
名 称：上海市松江区人民政府中山街道办事处
地 址：上海市松江区茸平路168号
联系方式：18917891212
2.采购代理机构信息
名 称：上海臻诚建设管理咨询有限公司
地 址：松江区乐都西路880弄31号（玉乐小区-东区）
联系方式：18616066642
3.项目联系方式
项目联系人：赵冲
电 话：18616066642
附件信息：
中山街道桥梁施工图（4.17供招标版）.pdf中山街道桥梁施工图（4.17供招标版）.pdf2.3M
庄家浜河道桥梁建设工程.ZBQD176.6K
49机二10689c4C2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程NS231007S-6-16NS231007S-6-15NS231007S-6-14NS231007S-6-13NS231007S-6-12NS231007S-6-11NS231007S-6-10NS231007S-6-09NS231007S-6-08NS231007S-6-07NS231007S-6-06NS231007S-6-05NS231007S-6-04NS231007S-6-03NS231007S-6-02NS231007S-6-01NS231007S-6-00圆2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程2023年4月设计咨询有限公司上海诺山工程预制钢筋砼方桩（250x250x7000）挡墙配筋图河道护岸结构图、桩位图0600钻孔灌注桩结构配筋图（L=32000）桥台结构配筋图桥台平面、立面、刮面布置图焊缝型式汇总表钢箱梁支座布置图钢箱梁桥构件详图钢箱梁桥横断面图钢箱梁平面、纵刮面图桥梁平，立面布置图桥梁位置布置图全桥工程数量汇总表桥梁施工图（结构）设计说明（2/2）桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）图纸目录圆专业项目工程名称工程名称图纸目录预制钢筋砼方桩（250x250x7000）挡墙配筋图河道护岸结构图、桩位图0600钻孔灌注桩结构配筋图（L=32000）桥台结构配筋图桥台平面、立面、刮面布置图焊缝型式汇总表钢箱梁支座布置图钢箱梁桥构件详图钢箱梁桥横断面图钢箱梁平面、纵刮面图桥梁平，立面布置图桥梁位置布置图全桥工程数量汇总表桥梁施工图（结构）设计说明（2/2）桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）图纸目录圆中山街道庄家浜桥梁建设工程中山街道庄家浜桥梁建设工程图纸目录用图图集图号标准图或重复使中山街道庄家浜桥梁建设工程中山街道庄家浜桥梁建设工程图纸目录1页制设计阶段设计阶段设计编号品品母施工图施工图NS231007四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组成，夹层粘性土，土性较均匀，土质佳，在场地中遍布。层顶在场地中遍布。层顶高程一般为-28.82~-29.00m，第层灰色砂质粉土，灰色、饱和、密实。含云母，夹薄层粘性土，摇振反应：迅速，无光泽，干强度、韧性低。地中遍布。层项高程一般为-17.95~-18.90m，层平均厚度10.63m，静力触探Ps最小平均值为1.74MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、湿、软塑。含云母、有机质，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性较均地中遍布。层项高程一般为-9.92~-10.10m，层平均厚度8.27m，静力触探Ps最小平均值为1.29MPo。第层灰色粉质粘土，灰色、饱和、流～软塑。含云母、有机质，具层理，无摇振反应，稍有光泽，千强度，韧性高，，结构疏松，灵敏度高，在场地中遍布。层顶高程一般为0.26~-0.40m，属正常固结土，第层灰色淤泥质粉质粘土，含云母，有机质，偶夹薄层性土，摇振反应：无，稍有光泽，干强度、韧性中等，土性均匀，土质软弱层项高程一般为2.05~1.85m，层平均厚度2.12m，静第2层灰黄～兰灰色粉质粘土，含氧化铁条纹，第①层杂填土，由碎石、碎砖及粘性土混杂而成，场地地层分布主要有以下特点：划分为7个主要层次，其中第层分为两个亚层，第①1层，第①2层。在场地深度45.0m范围内的地基土均属第四系沉积物，3、地基土的构成与特征拟建桥梁横跨庄家浜，河道两侧均为已建道路、厂房，2、周边环境调查在2.64m~3.48m之间，平均标高约3.11m。拟建桥梁沿线属湖沼平原-2区地统类型，本次为新建道路工程，拟建工程周边主要为已建道路、厂房、民宅及河道。实测勘探点地面标高1、地形地统五、地形、地貌及工程地质情况业-HRB400级钢筋。设计证号圆，周边环境相对简羊A131022833圆室工中山街道庄家溪桥梁建设工程海诺山工程设计咨询有限公司，层平均厚度2.83m，静力触探Ps最小平均值为4.73MPa。土性欠，层平均厚度9.70m，静力触探Ps最小平均值为0.55MPa。静力触探Ps最小平均值为0.87MPa，该层在拟建场地均布。，下部土质变软。土性较均匀，土质一般，无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性中等，局部缺失。，下部以粘性土为主，夹植物根茎，在场地中遍布，层平均厚度1.40m，结构及物理力学性质的差异可主要由粘性土、粉性土和砂土组成，根据土的成因、国，土质较均匀，在场NS231007S-6-01（结构）设计说明（1/2）均匀，山日期土质良好，土质偏软弱，在场施工图2023.04四、三、技术标准！一、，主要材料3、抗震标准：《桥梁宽度：，5、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的有关规定和要求4、钢板：采用符合国家标准的Q345、Q235钢板。凡焊接的钢材必须满足可焊接性要求，供应的钢材进场后，应按规定作材质试验，符合要求方可使用。钢筋：HRB400热轧带肋钢筋、HPB300热轧光圆钢筋，、鱼腹式钢结构箱梁采用Q345钢板。1、混凝土：桥台采用C35砼，支座垫石采用C35砼，垫层采用C15砼，其余均采用C30砼。8、设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.0（GB/T50476-2019）执行；7、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第1.0.7条和《混凝土结构耐久性设计标准》6、设计基准期：100年。桥梁设计使用期：50年；5、设计环境类别：I类；4、桥面铺装：建设单位委托其它单位设计，本套图仅示意。设计基本地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防措施等级为7级；、桥梁宽度：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.40m）+栏杆带（0.20m）=8.80m；、荷载：1）人群荷载：3.5kPo；2）小型汽车荷载：≤4t。12、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）11，《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。10、《桥梁钢结构防腐蚀涂装技术条件》（JT/T722-2008）9.《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；城市桥梁抗震设计规范》（JJ166-2011）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995（2003年修订）采用的规范、规程及规定委托其它单位设计。注桩。桥梁采用中200×42m四氟滑板橡胶支座。桥台设置4cm自然缝，缝内填塞沥青胶。桥面铺装、栏杆本套图仅示意，由建设单位指定样式R=97.392m竖曲线上，该桥上部结构采用20m跨长鱼腹式钢结构箱梁；下部结构采用重力式桥台，基础下设置0600，L=32m钢筋砼钻孔灌：B=栏杆带（0.20m）+人行道（8.4m）+栏杆带（0.20m）=8.80m，受业主委托，我公司承担了庄家浜桥梁建设工程的设计任务。拟建桥梁为人行桥（可通行小型汽车），采用跨长20m鱼腹式钢结构箱梁桥。本项目位于上海市松江区中山街道中山工业园区内，拟建桥梁跨越庄家浜，是沟通中山工业园区产业园二期和三期地块之间内部交通的重要工程。，二者均必须符合国家标准《GB1499.1-2017、GB1499.2-2018》的规定。，全长22.48m。桥梁平面处于直线上，，纵断面处于桥梁施工图（结构）设计说明（1/2）六、4、其余需同时满足《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的要求。3、钢筋焊接要求：主筋搭接长度单面焊为10d；双面焊为5d；焊接宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，焊条采用E43、E50系列。2、钢筋锚固长度a≥35d；搭接长度d≥1.4Lo且>300mm、钢筋：①-HPB300级钢筋钢筋锚固、搭接长度及焊接要求高程一般为-31.62~-31.85m，未钻穿。静力触探Ps最小平均值为13.07MPo。第②层灰～灰黄色粉灰～灰黄色、饱和、密实。由云母、长石、石英组
投标 / 标书制作要点（原创）
本桥梁建设工程 鱼腹钢箱涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。上海市项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
