汽车车身修复竞赛设备 激光电子测量系统招标公告（福州机电工程职业技术学校2023）
福州机电工程职业技术学校汽车车身修复竞赛设备采购询价公告
发布时间:2023-07-27
根据交通运输类专业群提升专业发展水平、提升教学水平和提升汽车车身修复竞赛能力需要，学校拟实施汽车车身修复竞赛设备采购项目，经方案征集论证，现面向社会有实力有资质的公司征集报价。
一、项目概况与内容
征集报价的内容见附件。
二、资质条件
报名时提交纸质的文件，需提交以下资质证明文件（加盖公章并标注与原件一致）：
（1）营业执照复印件；
（2）法定代表人的身份证复印件以及联系方式；
（3）法人授权书原件(若代理人与法人为同一人，无需提供此件)。
注：以上资质材料报名时提交，需加盖单位公章。
三、征集报价要求
（1）按照附件里的项目内容进行准确报价；
（2）纸质材料壹份，统一用A4纸打印，需加盖公章；
（3）纸质材料装订成册，用文件袋密封好，并在袋子封装处加盖单位公章；文件袋上应标明项目名称。
四、本项目预算金额：90万元
五、公告及报价方案提交时间
1、公告时间：2023年7月27日至7月31日
2、报价方案提交时间：2023年7月31日上午8:00-11:00，拒收提交时间以外送达的报价方案。
六、报名地点及联系方式
1、报名地点：福州市晋安区远洋路58-1号 福州机电工程职业技术学校连潘校区门卫室。
2、联系方式：
陈老师 15959069020
福州机电工程职业技术学校
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福州机电工程职业技术学校汽车车身修复竞赛设备采购项目清单序号名称技术参数单位数量单价总价1全自动车身三维电子测量系统技术参数1、操作界面：中文；2、测量方式：电子激光扫描；3、测量类型：实时测量4、测量范围：三维测量，并可以测量车身开口部分对角线测量；5、测量精度：≤±1 mm；6、最多同时测量参照点：36个；7、总重：约208kg；净重：181kg。8、电源：220VAC；9、功率：约500W；10、测量机柜尺寸（L×W×H）：约850×700×1100mm。二、性能要求1.激光电子测量系统，包括，激光扫描仪，测量标靶，以及各种尺寸螺栓及开孔的转换探头，测量机柜，电脑Windon 10 系统，彩色打印机。2.测量软件系统由TruScan计算机驱动全中文界面，测量点，照片提示，并标注测量标靶，测量探头选择提示。3.测量系统自动基准自动平衡补偿，无需考虑车身固定的上、下、左、右偏移。4.测量系统利用单一轴心的激光扫描仪旋转反光镜反射回的激光照射在悬挂在车身测量点反光标靶上，精准读取测量参照点长宽高测试数值。5.测量系统可以自动转换，部件安装与拆卸下不同的测量参数值，方便车辆修复定位部件更换。6.结合BANTAM车身校正系统使用，测量系统可以提供维修前、维修中、维修后全程监控车辆的碰撞、拉伸情况，能同时监控最多36个车下或车上测量点，根据数据库里的车型数据自动算出测量值与标准值之间的差值。技师可通过彩色显示屏实时地监视结果，监控整个拉伸过程。7.测量系统可以提供维修前后数据损伤诊断、维修技术报告及标准数据报告。8.拉伸过程同步参照点测量尺寸数据显示，进行多点拉伸监控，保证修复质量。9.测量系统具有强大的车身测量尺寸数据库，在线实时更新。10. 测量系统采用OEM认证测量数据，提供数千轿车车型数据可以追溯到1994年车型，同时提供车身上部开口部分的点对点数据，诸如：门框， 窗口和发动机仓，后备箱以及减震塔柱的测量数据。测量系统提供的最终测量报告以图形示意方式完成，11.该 测量系统可兼容以下选购配件（车身上部测量尺、测量标靶延长杆、测量标靶磁吸配重、垂直表面测量磁吸挂件、Intellitape车身开口测量尺、皮卡/SUV测量标靶、垂直尺组合、远程在线技术支持） 12.满足车身修复国赛要求套12智能电阻电焊机技术参数输入电压：400V 3相 主频：50/60HZ最大变频：8000HZ 焊接最大功率： 68KVA最大焊接电流：15000A/14KA 双层钢板焊接厚度：3mm+3mm 设备尺寸：800*520*1150mm 设备重量：100kg 二、性能特点1. 变频，直流（MFDC）逆变技术，微机智能控制焊机。2. 最大焊接电流可达15000安。3. 全机自动水循环冷却控制，保证长时间焊接操作，延长电极使用寿命。4. 焊枪使用更轻、更长（5米）的电缆与主机连接，保证更广泛的操作范围，同时可有效降低电缆周围的磁场效应。5.自动压力监测装置可确保焊接时焊枪电极间的压力满足焊接强度的要求。6. 创新的智能设置技术，可自动识别钢材类型和钢板厚度，无需设置焊接时间，可保证最佳焊接效果。7. 可实现对高强度钢板和镀锌钢板进行预热和后加热。8.Wave技术有助于与机器交互，并跟踪所有操作参数以进行处理和报告。9.多功能数字面板可用于选择自动智能设置模式以及手动模式；生成的程序和报告可传输到USB笔驱动器。 三、满足车身修复国赛要求四、配套车身修复课程制作多功能设计台交互式互联网+自定义课桌，内含车身修复实训教学课程可实现同步教学、手绘设 计、临摹拓图三大功能。整机采用≥“21.5寸高清LED真彩屏+21.5寸交互联动手绘板”对称设 计，符合人体工程学，设 计学和力学，集信息化、智能化为一体化，远优于课桌+电脑+手绘板的传统配置。功能描述：1.交互式互联网+自定义课桌，内含车身修复实训教学课程资源包；可实现同步教学、手绘设 计、临摹拓图三大功能。1.1整机采用翻启式设 计，合拢时为标准尺寸学生课桌，打开为双屏对称结构，分别适用于理论学习和实训教学。1.2副屏采用≥21.5寸纳米晶玻板，可实现铅笔手绘与电子手绘双功能，满足设 计学习多种需求。1.3副屏下隐藏可调LED背光光源，触控开关、无极变光，实现拷贝台功能，满足教学中临摹拓图需要。1.4内置≥500万像素摄像头，可对操作台铅笔手绘进行实时录播和拍照，并将教学过程直接转换为电子图像，在主屏显示或同步传输到学生端屏幕，实现课堂同步教学。1.5内嵌智慧课堂教学软件，联网后可实现同步教学、课件推送、文件管理，教学管理、课堂测评、远程督导等教学功能。2.车身修复课程资源描述；2.1项目一 车身修理安全知识任务一 车身修理车间的布置及安全：内容包括事故类型、车间布局与安全；任务二 个人安全与防护：内容包括个人安全、有机溶剂、粉尘与弧光、安全防护；2.2项目二 汽车车身结构任务一 车身的发展及分类：内容包括车身的分类、依据车身结构分类任务二 轿车车身的组成：内容包括轿车车身的组成、车身结构基础知识任务三 前置发动机前轮驱动轿车车身结构：内容包括FF车辆的特征、FF车辆前车身结构、FF车辆的下车身结构、其他附件结构2.3项目三 撞击效应任务一 撞击力和损伤任务二 钢板的特性任务三 撞击吸收任务四 波纹效应2.4项目四 车身材料任务一 金属材料任务二 车身钢板任务三 特殊板材在车身中的应用任务四 汽车非金属材料2.5项目五 钢板铝合金维修任务一 钢板维修方法任务二 车身钢板维修的工艺流程任务三 复杂表面钢板的维修方法任务四 铝合金板维修方法2.6项目六 钢板更换任务一 钢板更换基础知识任务二 钢板更换的作业程序任务三 车身钢板更换实例2.7项目七 车身测量与校正任务一 大损伤及损伤评估任务二 车身测量：需包括车身校正范畴、车身校正等2.8项目八 钣金常用设备及修复工艺任务一 钣金常用设备及其分类任务二 钣金工的安全操作任务三 车身钣金件的修复工艺2.9项目九 技能视频资源2.9.1板件更换前准备2.9.2 ABC板件结合2.9.3 板件钻孔切割分离2.9.4 D板件进行定位焊接2.9.5 引擎盖的拆装。2.9.6 行李厢盖总成的拆装。2.9.7 受损门板修复前准备2.9.8 凹陷部位分析2.9.9 门板整形2.9.10 收火作业2.9.11 受损门板修复2.9.12 车身电子测量与校正前准备2.9.13 车辆信息录入2.9.14 车身电子测量2.9.15 车身电子测量与校正完工操作2.9.16 行李厢门锁的拆装2.9.17 后尾灯的拆装3.硬件参数3.1整体机身采用镁铝合金材质，结构稳固，隐藏式布线，美观大方。3.2内置电脑主机：≥Intel酷睿i5\2G独立显卡\4G\128GSSD\10/100/1000M自适应集成网卡\Windows系统。3.3电源开关物理按键，便捷可靠。内嵌隐藏式拖拉键盘及鼠标。3.4多接口设 计，USB3.0x2、RJ45x1、音频输入与输出x1，方便教学扩展应用。4.多功能设 计台需提供“E＋互动设 计教学一体机”的国家认可且带有CNAS标志实验室出具的质量检测报告复印件为佐证。台13气体保护焊机技术参数电源电压 110-230 V电源电压公差 -10/+15% 10 分钟/40°C (104 F) 210 A / 30% 180 A / 60% 160 A / 100%焊接电流范围 10 - 220 A 工作电压范围MIG / MAG 电极焊接 TIG 焊接 14.5 - 24 V 20.4 - 27.2 V 10.4 - 19.2 V开路空转电压 93 V 送丝 1.5 - 18`米/分钟防护等级 IP 23 外形尺寸长/宽/高mm 560/215/370重量（不含小推车） 15.6 k二、性能要求1. 可焊接多种材料：钢、不锈钢；多种焊丝可供选择；2. 汽车车身专用焊机；人性化设计界面，轻松调节电流脉宽、电流脉宽间隔、电流大小、送丝速度，特别适合教学演示操作；3. 配有20升/分钟的气体流量调节表,调节惰性气体的流量；4. 轻松设置焊接时间及脉冲点焊时间,保证最佳焊接质量；5. 多种程序化模式、适合各种焊接条件 三、满足车身修复国赛要求台24教学专用车身车身结构：三厢（带天窗）车身规格：长×宽×高（mm）：4470×1661×1242； 一。技术特点1.对车身A柱外板进行局部剖割，剖割位置在左侧A柱线束孔下部20mm处，剖割尺寸为140mm×240mm,并对剖割后露出的中层板涂以深红色油漆；2.对车身B柱外板进行局部剖割，剖割位置位于左侧B柱上端100mm以下， B柱左前门槛板缺口120mm往右，左后门槛板缺口160mm往左，并对剖割后露出的中层板涂以深红色油漆；3.对车身后翼子板进行局部剖割，剖割位置为左后翼子板筋线左端往右90mm,筋线上部80mm、下部140mm，整体尺寸为450mm×220mm,并对剖割后露出的内层板涂以黄色油漆；4.左右前纵梁用蓝色油漆标记；5.左右车轮挡泥板及减震器支座用红色油漆标记；6.前防火板及乘客舱地板用黄色油漆标记；7.地板横梁及纵梁用蓝色油漆标记；8.A、B柱内板及车顶横梁、纵梁用红色油漆标记。 二、 满足车身修复国赛要求 个15液压式车门举升机承载重量：250kg 专为拆卸和安装各种汽车车门、后行李厢盖而设计，可实现单人操作。节省人力、时间，提高工作效率和质量。脚踏式液压千斤顶和下降踏板可轻松控制负载的上升和下降。可调安装杆可以固定大多数尺寸的门：防止门被橡胶垫损坏。四个旋转脚轮和推柄可轻松操纵，两个后旋转脚轮上的制动器可轻松定位。台16三层工具车1.箱体尺寸 716×410×752MM2.含轮尺寸 716×410×880MM3.重量 20.2Kg台375抽工具车/附可置物面板1.箱体尺寸 670×460×6562.钢板厚度 上下盖1.2mm 车身、抽屉1.0mm3.箱体一体成型，工具车内设有5支加强柱，表面粉末烤漆处理4.抽屉可完全打开，每层可承载50Kg，抽屉内附有2mm保护内衬5"×2〞重型脚轮，两个定向轮，两个万向轮5.配有可置物面板，可放置多种手工具台187抽工具车（含钳工台，台虎钳）1.箱体尺寸 670×460×8132.钢板厚度 上下盖1.2mm 车身、抽屉1.0mm3.箱体一体成型，工具车内设有5根加强柱，表面粉末烤漆处理抽屉可完全打开，每层可承载50Kg，抽屉内附有2mm保护内衬5"×2〞重型脚轮，两个定向轮，两个万向轮4、配有敲击板，可做工具桌使用，侧边置物架，可放置临时小工具或工件物品等 钳工台不使用时可向下收起，节省空间可使用3"/4"台虎钳 4"台虎钳(7.5公斤）台195"复合材料轨道偏心式打磨机1.盘垫直径5"，偏转直径5MM，吸尘形式自吸磨盘形式粘扣式，无负荷转速12000转2.平均耗气量6CFM3.重量0.96Kgs台3105"轨道式自生成真空打磨头JAS-1020-5HE 5"底盘(6孔,粘扣式)个211气动环带打磨机空转转速16000RPM，砂带尺寸10×330MM平均耗气量4CFM进气口接头1/4",气管管径10MM工作气压90PSI，振动值1.64M/S²，噪音值94dBA长度320MM，重量0.95Kg把3125"吹尘枪本体为玻璃纤维材质喷嘴为金属材质工作压力75—1020PSI最大耐压220PSI铜质内孔牙规1/4"NPT,适用温度-40~140°F把2136件套汽车钣金工具组备有4个合金钣金顶铁1支锥型钣金锤一支突齿去应力钣金锤套114圆口大力钳规格10"，重量560g； 超强张力，铬钼钢材质把1015车身撬杆可实现对不同程度的凹坑进行钣金修复； 规格（长度）：A:380MM,B:380MM,C:900MM,D:750MM,E:600MM,F:450MM,G:240MM套11627件扳手&鈑金綜合组套包含1把尖头钣金锤、1把锉刀 8"平挫，中齿；1把防震橡皮锤、1支划针 可在金属板上划出“标记”。在修复筋线之前，先用划针做好标记，这样修复出的筋线就不会“跑偏”。规格2.0mm、净重6.0、毛重7.0、体积0.6；技术用钨铅笔；1套车身钣金锉 14"/清除板面凸点及毛刺，弧面、平面可调；1套9件套公制长内六角扳手 S2材质；镀铬表面处理； 9件：1.5，2，2.5，3，4，5，6，8，10MM；1只钣金多用顶铁 碳钢经过精细锻造，高温热处理一体成型，可实现对板件各种变形的整修，一铁多用；1套10件套公制雾面双开口扳手 规格：6×7，8×9，10×11，12×13，14×15，16×17，18×19，21×23，24×27，30×32MM。套117多功能钣金锤组套内含4个黑色高强度复合材料顶块；1把木柄多功能钣金锤，钣金锤配备2个黄色和4个黑色尼龙材质平面及锥面锤头；1把铝合金材质横向锤； 1把铝合金材质纵向锤；1把铝合金材质圆头方头两用锤；1把铝合金材质圆头尖头两用锤 套1183"气动切割工具空转转速15000RPM，切割片尺寸3"平均耗气量4CFM进气口接头1/4",气管管径10MM工作气压90PSI，振动值1.64M/S²，噪音值94dBA长度210MM，重量0.93Kg把119减震式气动往复锯往复速度11000BPM,行程长度7MM 平均耗气量3CFM 进气口接头1/4”气管管径10MM 工作气压90PSI，震动值1.8M/S台220气动去点焊钻空转1800rpm，平均耗气量10CFM,夹头尺寸5/16 净重2.1KG，进气口尺寸1/4”PT,工作气压90PSI 功率0.4HP台221气动打孔器（小孔）打孔最厚板厚：1.6MM；打孔直径：5MM； 进气口接头1/4"； 长度248MM，重量1.3Kgs把122气动打孔器（大孔）打孔最厚板厚：1.4MM；打孔直径：8MM； 进气口接头1/4"； 长度248MM，重量1.4Kgs把12325件车身鈑金组套H02SA109S: 1组-9件套公制长内六角扳手M04016: 1件-玻璃纤维柄圆头锤(16盎司)M64105S: 1组-5件套样冲MF07A: 1件-8"平锉(中齿)MTC1200: 1件-游标卡尺(200MM)P32M10A: 2件-10"圆口大力钳P106A: 2件-6"斜口钳MTC155: 2件-划针MTC308: 2件-8"划规套1246件C型大力鉗组套P53M11: 3件-11"C型平面大力钳P37M11A: 3件-11"C型大力钳套1258件焊接大力鉗&气动鈑金綜合组套P38M11A: 2件-11"焊接用大力钳P54M10A: 2件-10"铁皮大力钳JAT-1011: 1件-减震式气动往复锯JAT-1015: 1件-气动去点焊钻JAT-6952P: 1件-气动剪JAD-0413: 1件-3/8"气钻套126101件6.3*12.5MM综合性组套12件6.3MM系列6件公制套筒，5件6.3MM系列六角公制长套筒6件6.3MM系列六角旋具套筒，5件6.3MM系列花型旋具套筒1件6.3MM系列万向接头，2件6.3MM系列转向接杆1件6.3MM系列滑行杆，1件6.3MM些列转向手柄1件6.3MM系列专业快速脱落棘轮扳手，1件6.3MM系列接杆8件12.5MM系列六角公制套筒，7件12.5MM系列六角公制长套筒3件12.5MM系列六角旋具套筒，2件12.5MM系列磁性火花塞套筒1件12.5MM系列转向接杆，1件12.5MM系列滑行杆，1件12.5MM些列万向接头2件12.5MM系列接杆，1件12.5MM系列转向手柄，19件公制两用扳手5件公制油管扳手，9件公制内六角扳手，7件花型扳手，5件套样冲1件10"收泵钳，1件6"斜口钳，1件7"钢丝钳，1件磁性棒1件木柄钳工锤，6件螺丝批，1件吹气盒套127虎爪活动扳手尺寸：12"（300）（inch/mm）；标准钳口宽度：34mm；最大颚开度不小于38.1mm；重量：609g；塑胶手柄增加安全性 把228专业级可调式扭矩板手1/4"方头， 扭力范围6-30N·M长度 257mm 重量0.44Kg 左右手两用3/8"方头，扭力范围20-110N·M长度 436mm 重量1.12Kg左右手两用1/2"方头，扭力范围70-350N·M长度560mm 重量1.62Kg 把1291/2"11件套12.5MM系列六角公制风动套筒组套符合DIN3129标准； 磷酸锰表面处理； 铬钼钢材质； 11件规格：10MM,11MM,12MM,13MM,14MM,16MM,17MM,19MM,21MM,22MM,24MM;套1309件套公制长内六角扳手S2材质；镀铬表面处理； 9件：1.5，2，2.5，3，4，5，6，8，10MM套131128件套综合性组套12件6.3MM系列6件公制套筒，5件6.3MM系列六角公制长套筒6件6.3MM系列六角旋具套筒，5件6.3MM系列花型旋具套筒1件6.3MM系列万向接头，2件6.3MM系列转向接杆1件6.3MM系列滑行杆，1件6.3MM些列转向手柄1件6.3MM系列专业快速脱落棘轮扳手，1件6.3MM系列接杆8件12.5MM系列六角公制套筒，7件12.5MM系列六角公制长套筒3件12.5MM系列六角旋具套筒，2件12.5MM系列磁性火花塞套筒1件12.5MM系列转向接杆，1件12.5MM系列滑行杆，1件12.5MM些列万向接头2件12.5MM系列接杆，1件12.5MM系列转向手柄，19件公制两用扳手5件公制油管扳手，9件公制内六角扳手，7件花型扳手，5件套样冲1件10"收泵钳，1件6"斜口钳，1件7"钢丝钳，1件磁性棒1件木柄钳工锤，6件螺丝批，1件吹气盒套1327件挡风玻璃拆卸工具组组套包括： A：拉切玻璃不锈钢索 B：2支拉切玻璃橡胶把手 C：玻璃橡胶拉刀组 D：T型钢索引线器 E：胶扣螺丝起子 F：挡风玻璃胶条切割器套133双吸固定式多功能强力吸盘适用于玻璃、大理石、花岗岩或者任何表面平滑大的物品橡胶盘面直径：4.6"（117MM） 承载重量：40Kg本体为：铝合金材质支234塑钢撬棒组（5件式）共A,B,C,D,E物件； 可方便拆除撬开车内饰板上的卡扣； 套235胶扣起子起子前段叉口设计可将固定胶扣完整取出把136气铲每分钟冲击数：4400BPM工作气压6.2BAR,平均耗气量8.8CFM进气口接头1/4"长度330MM，重量2.5Kgs支137气动工具公接头技术数据：PM-20;螺纹尺寸：PT1/4"个203818寸大力钳18寸C型大力钳把539汽车门板支架参数： 1.用于车门、翼子板的安装，可进行面板修复实操训练； 2.尺寸：1180*800*1000； 3.主要部件材质：钢质方管； 4.主要连接方式：焊接、螺栓连接； 5.表面处理：抛丸处理、静电喷涂套340车门框雪佛兰乐风右前门套341门板测量专用卡尺乐风汽车门测量专用；尺子材质：铝镁合金；尺子厚度：3mm；一套尺子共9件(横1、横2、横3、横4为蓝色，立1、立2、立3、立4、立游为红色)，分别用于筋线测量、板面测量、横向测量、竖向测量；外包装为铝合金箱体。套242门板损伤压模架参数： 1.用于车门表面的损伤制作，可进行面板修复实操训练； 2.尺寸：900*800*600； 3.主要部件材质：钢质方管、国标t4； 4.表面处理：抛丸处理、静电喷涂。 5.含千斤顶10T； 高品质弹簧两根； 6.中部V形压模块、下部钢质V形槽可左右滑动调节；套143隔断一、工位隔断1、隔断单个面板尺寸（含边框）：1000mm*1600mm。面板使用1.0mm的冷轧钢板，采用激光切割方式折弯而成。面板方孔尺寸为10*10mm，单个方孔之间的距离为15mm，两个一组，每组孔之间的距离为45mm。方孔上下排之间的距离为30mm。中间加1排加强筋加以固定，保证焊接不变形。面板采用静电喷涂的方式加工。面板左右两侧和上下侧焊接M6螺母，左右侧孔距为500mm，上下侧孔距为600mm，分布螺母；2、隔断边框为25*25*2mm的方管，切45度斜角，焊接成型保证美观，颜色为灰色；3、面板和外框连接方式为螺栓连接，使用内六角螺丝连接，拆装方便。间隙控制在2-3mm之间，缝隙均匀美观；4、下部T型支腿使用30*60*4的矩形管焊接而成，下部焊接100*60的6mm钢板，顶部焊接T型连接板；5、下部一字支腿使用30*60*4的矩形管焊接而成，下部焊接100*60的6mm钢板，顶部焊接U型连接板；6、立柱使用40*40*3的方管，底部焊接100*100*6mm的钢板，高度尺寸分别为1800mm、2100mm；7、隔断上部连接件为30mm*20mm*2960mm方管。二、配套车间文化建设；包含（工位牌、KT板、机台操作流程、6s管理流程、）片10总计：实训中心建设及规划（参考布局）理论教室门板修复工位铝车身工位板件更换工位奔校奔腾车身修理企合作实训中心校正与测量工位XT2实训车间工位数量及各工位实现功能实训模块工位数量实现功能一、车身诊断与校正实训项目11、通过使用车身电子测量系统对车身进行损伤诊断，可以让学生更深切的认识到车身测量在事故车维修中的重要性，同时可以加深学生对车身三维测量原理的理解，掌握车身三维测量的方法；2、通过使用车身校正仪对车身结构件进行拉伸校正，使学生掌握车身校正的原理以及车身校正设备的熟练使用，可以让学生认识到安全、规范在事故车维修过程中的重要性，养成良好的维修习惯。二、模拟结构部件更换实训项目+车身非结构部件更换项目21、模拟结构件更换实训项目是车身修理教学的一个综合项目，通过次实训项目可以让学生掌握车身结构性板件的安装、定位、结合、分割、焊点的钻削、气体保护焊等内容，同时还可以规范车身结构件更换的工艺流程。2、车身非结构件更换实训项目是对受损较严重的车身非结构件（如翼子板、后侧围板）进行局部更换，过程中会涉及旧件的切割分离，新旧件的接合，以及接合后整个面的整形修复，通过实训可以巩固车身非结构件更换过程中所涉及的各项基本技能，同时可让学生掌握车身非结构件更换的工艺流程。三、面板（钢质）修复实训项目2对车身钢质面板件进行修复实训，可考核学生对车身材质的认知、理解和领悟，可让学生掌握凹陷变形的基本修复方法，并加以灵活运用，特别是基本技能的操作，钣金锤垫铁的配合使用、组合工具灵活运用、外形修复机的使用规范和操作功能的掌握等。四、车门拆装实训项目1手工成型实训主要涉及车身板件制图、识图，钢板的下料、画线、裁剪、收边、放边、卷边、咬缝等成型工艺，通过实训，可让学生掌握基本的钣金成型工艺，提升学生车身修理的综合水平。五、面板（铝质）修复实训项目2铝制面板的整形修复方法主要分未手工具整形修复、介子机整形修复，通过实训可让学生深刻理解铝合金材料的特性、铝板损伤变形的特点，掌握铝板的修复工艺，提升车身面板修复的综合能力。六、铝板件更换实训项目2铝质车身的构件大部分是通过粘接或粘接、铆接共用的方式连接在一起的。维修用的胶水一般为双组份结构胶，胶水除了起到连接作用外，还具有防腐、密封的作用。根据铆接的操作方式不同，可分为拉铆、压铆两种。铆钉的种类有抽芯铆钉、空心铆钉、实心铆钉等。在铝板件更换中，常用的铆接工具主要是自冲式铆接机、拉铆枪。铝车身结构性部件进行更换维修时，可采用气体保护焊的方式进行板件接合。铝板件更换作业多针对中高端汽车品牌，此项目的实训可提升学生车身修理技能的整体水平。
投标 / 标书制作要点（原创）
本汽车车身修复竞赛设备 激光电子测量系统涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
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