消防车招标公告（壤塘县应急管理局2024）
壤塘县应急管理局32米登高平台消防车采购项目竞争性磋商公告
项目概况
32米登高平台消防车采购项目的潜在供应商应在四川省政府采购一体化平台项目电子化交易系统（以下简称“项目电子化交易系统”）获取采购文件，并于 2024年01月22日 10时30分 （北京时间）前提交响应文件。
一、项目基本情况
项目编号：N5132302024000008
项目名称：32米登高平台消防车采购项目
采购方式：竞争性磋商
预算金额：2,974,300.00元
采购需求：详见采购需求附件
合同履行期限：
采购包1：自合同签订之日起120日
本项目是否接受联合体参与：
采购包1：不接受联合体投标
二、申请人的资格要求：
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定;
2.落实政府采购政策需满足的资格要求：
采购包1：无
3.本项目的特定资格要求：
采购包1：无
三、获取采购文件
时间：2024年01月12日至2024年01月18日，每天上午00:00:00至12:00:00，下午12:00:00至23:59:59（北京时间）
途径：项目电子化交易系统-投标（响应）管理-未获取采购文件中选择本项目获取采购文件
方式：在线获取
售价：0元
四、响应文件提交
截止时间：2024年01月22日 10时30分00秒（北京时间）
地点：通过项目电子化交易系统-投标（响应）管理在线提交响应文件
五、开启
时间：2024年01月22日 10时30分00秒（北京时间）
地点：通过项目电子化交易系统-开标/开启大厅参与开启
六、公告期限
自本公告发布之日起3个工作日。
七、其他补充事宜
1、项目计划备案号：51323023210200000834[2024]00010；2、采购监督管理机构：壤塘县财政局；联系方式：0837-2379161。
八、凡对本次采购提出询问，请按以下方式联系。
1.采购人信息
名称：壤塘县应急管理局
地址：壤柯镇罗吾塘中街33号
联系方式：0837-2376075
2.采购代理机构信息
名称：四川中政易采工程项目管理有限公司
地址：四川省成都市武侯区星狮路711号1栋2单元12层1206号
联系方式：028-87773020
3.项目联系方式
项目联系人：张女士
电话：028-87773020
四川中政易采工程项目管理有限公司
2024年01月11日
相关附件：
采购需求.pdf
第三章磋商项目技术、服务、商务及其他要求（注：带“★”的参数需求为实质性要求，供应商必须响应并满足的参数需求，采购人、采购代理机构应当根据项目实际需求合理设定，并明确具体要求。带“▲”号条款为允许负偏离的参数需求，若未响应或者不满足，将在综合评审中予以扣分处理。）3.1采购项目概况采购一辆32米登高平台消防车3.2采购内容3.2.1标的清单采购包1：采购包预算金额（元）:2,974,300.00采购包最高限价（元）:2,974,300.00序号标的名称数量标的金额（元）计量单位所属行业是否涉及核心产品是否涉及采购进口产品是否涉及采购节能产品是否涉及采购环境标志产品132米登高平台消防车1.002,974,300.00辆工业是否否是3.3技术要求采购包1：标的名称：32米登高平台消防车参数性质序号技术参数与性能指标（一）技术参数要求1、底盘参数▲1.1发动机额定功率：≥257kw()(提供国家工信部公告截图佐证)1.2驱动形式：4×2★1.3尾气排放标准：国VI1.4轴距：≥4500mm1.5最高车速：≥90km/h（电子限速90km/h）▲1.6整车尺寸（长×宽×高）：≤9750mm×2520mm×3900mm()(提供国家工信部公告截图佐证)▲1.7满载质量：≤18200kg()(提供国家工信部公告截图佐证)1.8比功率：≥14（kw/t）▲1.9接近角：≥13°，离去角：≥10°()(提供国家工信部公告截图佐证)▲1.10前悬/后悬：≥1450mm/2810mm()(提供国家工信部公告截图佐证)▲1.11轴荷：≥6550kg/11650kg()提供国家工信部公告截图佐证)1.12最大爬坡度:≥30%，最小转弯半径：≤19m1.13发动机控制：启动预热系统，强化冷却系统，直立进气系统，前端下防护-第13页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-序号接口规格阀型式位置1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1外供水接口2×DN80接口配闷盖车体后部2个1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-2平台外出水接口1×DN65手动闸阀配接口工作平台前侧1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-3上炮口1×DN100手动闸阀工作平台前侧1.14变速箱:手动变速箱,具有9个前进档，1个倒退档1.15制动系统：双回路压缩空气制动,弹簧储能放气制动,发动机排气制动,配备EBS电子制动控制系统、ESP电子车身稳定性控制系统。2、驾驶室2.1乘员：1+1；2.2单排双门驾驶室（带卧铺），乘员人数2人，电动液压翻转装置；空气悬挂司机座椅，座椅设置三点式安全带；电动调节后视镜及后视镜电加热；驾驶员侧和副驾驶侧电动门窗、MP5娱乐系统；驾驶室冷热空调系统，中控门锁及钥匙控制。3、支撑系统3.1大箱型结构，采用BS700MC高强钢制成,重量轻,强度大；采用“H”形斜置箱型支腿，有效提高整车稳定性,减小车架变形;液压油箱置于副车架前部上方,便于清理维护;支腿具有手动调平与电脑自动调平两种模式。3.2支腿跨距:纵向:≤5400mm,横向:≤5800mm3.3支腿展开时间≤30s4、臂架系统4.1臂架结构：一号臂+二号臂+飞臂的组合臂架形式。4.2回转范围:360°全回转。4.3一号臂和二号臂材料为BS700MC高强度钢板，截面形状为六边形，飞臂截面为四边形。臂架强度高，安全储备系数大，1.5倍额定载荷时不发生永久变形。二号臂和飞臂通过内置式的双作用油缸及四连杆变幅机构能够实现折叠。4.4臂架升降系统采用电液比例控制系统，使臂架在变幅和伸缩过程中，始终保持平稳运行。5、消防炮5.1型号：水、泡沫两用电遥控消防炮5.2裸炮参数：流量可调≥80L/s，额定工作压力≥0.6MPa；5.3车载炮参数：≥60L/s1.0MPa5.4水炮射程：≥70m（水）5.5消防炮水平回转角（°）≤-45—≥+455.6消防炮俯仰角（°）≤-45—≥+456、消防系统6.1水路控制，水路控制方式：手动控制6.2消防管路：下车：铝合金管；上车：铝合金伸缩水管+橡胶软管+不锈钢丝编织金属波纹软管6.3消防接口配置7、救援性能参数7.1最大工作高度：≥32m7.2最大工作幅度：≥18m7.3工作平台载荷：≥500kg7.4臂架升起额定高度并旋转90°时间：≤100s。-第14页-18、电气系统8.1上车操纵台位置：转台左侧（带座椅）和工作平台。两操纵台间设有线通话装置。整车控制类型：控制器控制。8.2人机交互系统：采用不小于10英寸彩色液晶显示屏，可显示臂架变幅角度、伸缩等作业信息，车辆的工作高度、工作幅度、支腿状态等其他车辆工作姿态信息，并可通过显示屏查询故障。8.3驾驶室顶部安装2个红色LED频闪圆警灯；驾驶室内安装警报器，功率≥100W；车尾左右各设一个频闪警灯，颜色均为红色。8.4360°行车监控系统（导航、行车记录、360°影像、倒车雷达一体）。9、安全控制系统9.1工作幅度限制：车辆根据一号臂的不同变幅角度，不同的回转角度，有确定的幅度限制，保证车辆始终在安全范围内作业。9.2软腿控制：在操作上车过程中，当任一支腿出现不受力情况，具备声光报警信号,并且臂架不能继续向危险方向运动。9.3上、下车互锁装置：当下车支腿没有可靠支撑地面或下车未调平时，上车一切动作不能执行；当臂架没有落回臂架支架内时，下车一切动作不能执行。9.4臂架变幅、伸缩至极限位置的减速停止装置：当车辆臂架（包括一号臂、二号臂、飞臂）接近变幅边界角度、一号臂全缩或全伸时，动作速度自动减小，到达极限时动作自动停止。9.5臂架中位回落保护装置：当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时，只有当臂架与平台全部归位，对中后方可回落臂架到臂架支架上。9.6平台防碰保护：平台前方、下方、左方和右方超声波防碰装置，当接近障碍物时，会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作；屏幕会出现相应的图标及文字提示。9.7工作平台超载控制：当工作平台上的负载超重时，屏幕会出现相应的图标及文字提示，同时报警，此时应减少工作平台上的负载10、整体通用要求★10.1整车性能符合GB7956.1《消防车第1部分：通用技术条件》和GB6245-2006《消防泵》的规定。消防车符合GB7956.12-2015《消防车第12部分：举高消防车》的规定。整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。整车外部照明和信号装置应符合GB4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。10.2所有操作开关、仪表、器材架及车辆均应有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。10.3车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。★10.4交车时，取得中国国家级消防检测机构出具的整车检验合格报告。（提供承诺函）11、1液压破拆工具组1套-第15页-8、电气系统8.1上车操纵台位置：转台左侧（带座椅）和工作平台。两操纵台间设有线通话装置。整车控制类型：控制器控制。8.2人机交互系统：采用不小于10英寸彩色液晶显示屏，可显示臂架变幅角度、伸缩等作业信息，车辆的工作高度、工作幅度、支腿状态等其他车辆工作姿态信息，并可通过显示屏查询故障。8.3驾驶室顶部安装2个红色LED频闪圆警灯；驾驶室内安装警报器，功率≥100W；车尾左右各设一个频闪警灯，颜色均为红色。8.4360°行车监控系统（导航、行车记录、360°影像、倒车雷达一体）。9、安全控制系统9.1工作幅度限制：车辆根据一号臂的不同变幅角度，不同的回转角度，有确定的幅度限制，保证车辆始终在安全范围内作业。9.2软腿控制：在操作上车过程中，当任一支腿出现不受力情况，具备声光报警信号,并且臂架不能继续向危险方向运动。9.3上、下车互锁装置：当下车支腿没有可靠支撑地面或下车未调平时，上车一切动作不能执行；当臂架没有落回臂架支架内时，下车一切动作不能执行。9.4臂架变幅、伸缩至极限位置的减速停止装置：当车辆臂架（包括一号臂、二号臂、飞臂）接近变幅边界角度、一号臂全缩或全伸时，动作速度自动减小，到达极限时动作自动停止。9.5臂架中位回落保护装置：当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时，只有当臂架与平台全部归位，对中后方可回落臂架到臂架支架上。9.6平台防碰保护：平台前方、下方、左方和右方超声波防碰装置，当接近障碍物时，会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作；屏幕会出现相应的图标及文字提示。9.7工作平台超载控制：当工作平台上的负载超重时，屏幕会出现相应的图标及文字提示，同时报警，此时应减少工作平台上的负载10、整体通用要求★10.1整车性能符合GB7956.1《消防车第1部分：通用技术条件》和GB6245-2006《消防泵》的规定。消防车符合GB7956.12-2015《消防车第12部分：举高消防车》的规定。整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。整车外部照明和信号装置应符合GB4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。10.2所有操作开关、仪表、器材架及车辆均应有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。10.3车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。★10.4交车时，取得中国国家级消防检测机构出具的整车检验合格报告。（提供承诺函）11、1液压破拆工具组1套-第15页-8、电气系统8.1上车操纵台位置：转台左侧（带座椅）和工作平台。两操纵台间设有线通话装置。整车控制类型：控制器控制。8.2人机交互系统：采用不小于10英寸彩色液晶显示屏，可显示臂架变幅角度、伸缩等作业信息，车辆的工作高度、工作幅度、支腿状态等其他车辆工作姿态信息，并可通过显示屏查询故障。8.3驾驶室顶部安装2个红色LED频闪圆警灯；驾驶室内安装警报器，功率≥100W；车尾左右各设一个频闪警灯，颜色均为红色。8.4360°行车监控系统（导航、行车记录、360°影像、倒车雷达一体）。9、安全控制系统9.1工作幅度限制：车辆根据一号臂的不同变幅角度，不同的回转角度，有确定的幅度限制，保证车辆始终在安全范围内作业。9.2软腿控制：在操作上车过程中，当任一支腿出现不受力情况，具备声光报警信号,并且臂架不能继续向危险方向运动。9.3上、下车互锁装置：当下车支腿没有可靠支撑地面或下车未调平时，上车一切动作不能执行；当臂架没有落回臂架支架内时，下车一切动作不能执行。9.4臂架变幅、伸缩至极限位置的减速停止装置：当车辆臂架（包括一号臂、二号臂、飞臂）接近变幅边界角度、一号臂全缩或全伸时，动作速度自动减小，到达极限时动作自动停止。9.5臂架中位回落保护装置：当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时，只有当臂架与平台全部归位，对中后方可回落臂架到臂架支架上。9.6平台防碰保护：平台前方、下方、左方和右方超声波防碰装置，当接近障碍物时，会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作；屏幕会出现相应的图标及文字提示。9.7工作平台超载控制：当工作平台上的负载超重时，屏幕会出现相应的图标及文字提示，同时报警，此时应减少工作平台上的负载10、整体通用要求★10.1整车性能符合GB7956.1《消防车第1部分：通用技术条件》和GB6245-2006《消防泵》的规定。消防车符合GB7956.12-2015《消防车第12部分：举高消防车》的规定。整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。整车外部照明和信号装置应符合GB4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。10.2所有操作开关、仪表、器材架及车辆均应有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。10.3车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。★10.4交车时，取得中国国家级消防检测机构出具的整车检验合格报告。（提供承诺函）11、1液压破拆工具组1套-第15页-8、电气系统8.1上车操纵台位置：转台左侧（带座椅）和工作平台。两操纵台间设有线通话装置。整车控制类型：控制器控制。8.2人机交互系统：采用不小于10英寸彩色液晶显示屏，可显示臂架变幅角度、伸缩等作业信息，车辆的工作高度、工作幅度、支腿状态等其他车辆工作姿态信息，并可通过显示屏查询故障。8.3驾驶室顶部安装2个红色LED频闪圆警灯；驾驶室内安装警报器，功率≥100W；车尾左右各设一个频闪警灯，颜色均为红色。8.4360°行车监控系统（导航、行车记录、360°影像、倒车雷达一体）。9、安全控制系统9.1工作幅度限制：车辆根据一号臂的不同变幅角度，不同的回转角度，有确定的幅度限制，保证车辆始终在安全范围内作业。9.2软腿控制：在操作上车过程中，当任一支腿出现不受力情况，具备声光报警信号,并且臂架不能继续向危险方向运动。9.3上、下车互锁装置：当下车支腿没有可靠支撑地面或下车未调平时，上车一切动作不能执行；当臂架没有落回臂架支架内时，下车一切动作不能执行。9.4臂架变幅、伸缩至极限位置的减速停止装置：当车辆臂架（包括一号臂、二号臂、飞臂）接近变幅边界角度、一号臂全缩或全伸时，动作速度自动减小，到达极限时动作自动停止。9.5臂架中位回落保护装置：当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时，只有当臂架与平台全部归位，对中后方可回落臂架到臂架支架上。9.6平台防碰保护：平台前方、下方、左方和右方超声波防碰装置，当接近障碍物时，会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作；屏幕会出现相应的图标及文字提示。9.7工作平台超载控制：当工作平台上的负载超重时，屏幕会出现相应的图标及文字提示，同时报警，此时应减少工作平台上的负载10、整体通用要求★10.1整车性能符合GB7956.1《消防车第1部分：通用技术条件》和GB6245-2006《消防泵》的规定。消防车符合GB7956.12-2015《消防车第12部分：举高消防车》的规定。整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。整车外部照明和信号装置应符合GB4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。10.2所有操作开关、仪表、器材架及车辆均应有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。10.3车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。★10.4交车时，取得中国国家级消防检测机构出具的整车检验合格报告。（提供承诺函）11、1液压破拆工具组1套-第15页-8、电气系统8.1上车操纵台位置：转台左侧（带座椅）和工作平台。两操纵台间设有线通话装置。整车控制类型：控制器控制。8.2人机交互系统：采用不小于10英寸彩色液晶显示屏，可显示臂架变幅角度、伸缩等作业信息，车辆的工作高度、工作幅度、支腿状态等其他车辆工作姿态信息，并可通过显示屏查询故障。8.3驾驶室顶部安装2个红色LED频闪圆警灯；驾驶室内安装警报器，功率≥100W；车尾左右各设一个频闪警灯，颜色均为红色。8.4360°行车监控系统（导航、行车记录、360°影像、倒车雷达一体）。9、安全控制系统9.1工作幅度限制：车辆根据一号臂的不同变幅角度，不同的回转角度，有确定的幅度限制，保证车辆始终在安全范围内作业。9.2软腿控制：在操作上车过程中，当任一支腿出现不受力情况，具备声光报警信号,并且臂架不能继续向危险方向运动。9.3上、下车互锁装置：当下车支腿没有可靠支撑地面或下车未调平时，上车一切动作不能执行；当臂架没有落回臂架支架内时，下车一切动作不能执行。9.4臂架变幅、伸缩至极限位置的减速停止装置：当车辆臂架（包括一号臂、二号臂、飞臂）接近变幅边界角度、一号臂全缩或全伸时，动作速度自动减小，到达极限时动作自动停止。9.5臂架中位回落保护装置：当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时，只有当臂架与平台全部归位，对中后方可回落臂架到臂架支架上。9.6平台防碰保护：平台前方、下方、左方和右方超声波防碰装置，当接近障碍物时，会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作；屏幕会出现相应的图标及文字提示。9.7工作平台超载控制：当工作平台上的负载超重时，屏幕会出现相应的图标及文字提示，同时报警，此时应减少工作平台上的负载10、整体通用要求★10.1整车性能符合GB7956.1《消防车第1部分：通用技术条件》和GB6245-2006《消防泵》的规定。消防车符合GB7956.12-2015《消防车第12部分：举高消防车》的规定。整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。整车外部照明和信号装置应符合GB4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。10.2所有操作开关、仪表、器材架及车辆均应有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。10.3车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。★10.4交车时，取得中国国家级消防检测机构出具的整车检验合格报告。（提供承诺函）11、1液压破拆工具组1套-第15页-18、电气系统8.1上车操纵台位置：转台左侧（带座椅）和工作平台。两操纵台间设有线通话装置。整车控制类型：控制器控制。8.2人机交互系统：采用不小于10英寸彩色液晶显示屏，可显示臂架变幅角度、伸缩等作业信息，车辆的工作高度、工作幅度、支腿状态等其他车辆工作姿态信息，并可通过显示屏查询故障。8.3驾驶室顶部安装2个红色LED频闪圆警灯；驾驶室内安装警报器，功率≥100W；车尾左右各设一个频闪警灯，颜色均为红色。8.4360°行车监控系统（导航、行车记录、360°影像、倒车雷达一体）。9、安全控制系统9.1工作幅度限制：车辆根据一号臂的不同变幅角度，不同的回转角度，有确定的幅度限制，保证车辆始终在安全范围内作业。9.2软腿控制：在操作上车过程中，当任一支腿出现不受力情况，具备声光报警信号,并且臂架不能继续向危险方向运动。9.3上、下车互锁装置：当下车支腿没有可靠支撑地面或下车未调平时，上车一切动作不能执行；当臂架没有落回臂架支架内时，下车一切动作不能执行。9.4臂架变幅、伸缩至极限位置的减速停止装置：当车辆臂架（包括一号臂、二号臂、飞臂）接近变幅边界角度、一号臂全缩或全伸时，动作速度自动减小，到达极限时动作自动停止。9.5臂架中位回落保护装置：当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时，只有当臂架与平台全部归位，对中后方可回落臂架到臂架支架上。9.6平台防碰保护：平台前方、下方、左方和右方超声波防碰装置，当接近障碍物时，会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作；屏幕会出现相应的图标及文字提示。9.7工作平台超载控制：当工作平台上的负载超重时，屏幕会出现相应的图标及文字提示，同时报警，此时应减少工作平台上的负载10、整体通用要求★10.1整车性能符合GB7956.1《消防车第1部分：通用技术条件》和GB6245-2006《消防泵》的规定。消防车符合GB7956.12-2015《消防车第12部分：举高消防车》的规定。整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。整车外部照明和信号装置应符合GB4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。10.2所有操作开关、仪表、器材架及车辆均应有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。10.3车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。★10.4交车时，取得中国国家级消防检测机构出具的整车检验合格报告。（提供承诺函）11、1液压破拆工具组1套-第15页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-序号①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-名称①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-规格参数①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-8、电气系统8.1上车操纵台位置：转台左侧（带座椅）和工作平台。两操纵台间设有线通话装置。整车控制类型：控制器控制。8.2人机交互系统：采用不小于10英寸彩色液晶显示屏，可显示臂架变幅角度、伸缩等作业信息，车辆的工作高度、工作幅度、支腿状态等其他车辆工作姿态信息，并可通过显示屏查询故障。8.3驾驶室顶部安装2个红色LED频闪圆警灯；驾驶室内安装警报器，功率≥100W；车尾左右各设一个频闪警灯，颜色均为红色。8.4360°行车监控系统（导航、行车记录、360°影像、倒车雷达一体）。9、安全控制系统9.1工作幅度限制：车辆根据一号臂的不同变幅角度，不同的回转角度，有确定的幅度限制，保证车辆始终在安全范围内作业。9.2软腿控制：在操作上车过程中，当任一支腿出现不受力情况，具备声光报警信号,并且臂架不能继续向危险方向运动。9.3上、下车互锁装置：当下车支腿没有可靠支撑地面或下车未调平时，上车一切动作不能执行；当臂架没有落回臂架支架内时，下车一切动作不能执行。9.4臂架变幅、伸缩至极限位置的减速停止装置：当车辆臂架（包括一号臂、二号臂、飞臂）接近变幅边界角度、一号臂全缩或全伸时，动作速度自动减小，到达极限时动作自动停止。9.5臂架中位回落保护装置：当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时，只有当臂架与平台全部归位，对中后方可回落臂架到臂架支架上。9.6平台防碰保护：平台前方、下方、左方和右方超声波防碰装置，当接近障碍物时，会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作；屏幕会出现相应的图标及文字提示。9.7工作平台超载控制：当工作平台上的负载超重时，屏幕会出现相应的图标及文字提示，同时报警，此时应减少工作平台上的负载10、整体通用要求★10.1整车性能符合GB7956.1《消防车第1部分：通用技术条件》和GB6245-2006《消防泵》的规定。消防车符合GB7956.12-2015《消防车第12部分：举高消防车》的规定。整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。整车外部照明和信号装置应符合GB4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。10.2所有操作开关、仪表、器材架及车辆均应有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。10.3车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。★10.4交车时，取得中国国家级消防检测机构出具的整车检验合格报告。（提供承诺函）11、1液压破拆工具组1套-第15页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-②▲开口距离：≥163mm，质量：≤14.3kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，采用四冲程汽油发动机，额定工作转速：≥3400rpm，额定功率：≥2.1kW②▲额定工作压力：≥70MPa，额定流量：≥0.6L/m，低压工作压力≤5MPa，低压流量：≥2.29L/m，质量：≤29kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)液压机动③单接口设计，设有2个3位选向阀，可同时连接、操作两台或两台以上破拆工1泵具，无需停机也可快速关闭液压输出，即可在无压力状态下安全更换工具及管路④单输出模式时可设置为倍速模式，工作效率为双输出时的两倍⑤具有独立的压力控制开关，采用上置式设计便于观察工作状态，压力开关关闭后发动机不需熄火即可保持整个设备0压力的安全待机状态，如需继续工作只需要打开压力开关即可①材质为1185G聚氨酯或KevLar纤维,接口全部为优质单接口2液压管②液压管可360度自由旋转而不扭曲、不打结、不漏油③液压管长度≥10米、重量≤6千克；22根①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,空载张开闭合时间：≤15S液压剪切3器③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用,最小插入空间：≤50mm，空载张开闭合时间：≤20S液压扩张②▲最大扩张力：≥174.4KN，扩张距离：≥660mm，重量：≤18.5kg(提供国家4器认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，扩张头采用防滑结构①符合GB/T17906《液压破拆工具通用技术条件》标准的要求，与液压机动泵配套使用，空载张开闭合时间：≤15S液压剪扩②▲最大扩张力：≥46.9KN，质量：≤14.5kg(提供国家认可的第三方检测机构5器出具的检验报告佐证)③单接口尾部无管设计，可带压操作，具有自动复位转向阀系统，使用微型中央螺栓，可以在狭窄空间作业①具有自动复位转向阀系统②单接口设计，可带压操作液压撑顶③锁扣式防滑支撑头，可根据被支撑物体的外形做任意角度的旋转6器④▲最大撑顶力：≥220KN,质量：≤15.5kg(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)⑤闭合长度：≤460mm，撑顶长度：770-1060mm（含）13、消防员防爆探照灯2个132-第16页-序号名称名称规格参数规格参数规格参数规格参数规格参数1▲外形尺寸▲外形尺寸≤69mm×164mm（直径×高度）(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≤69mm×164mm（直径×高度）(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≤69mm×164mm（直径×高度）(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≤69mm×164mm（直径×高度）(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≤69mm×164mm（直径×高度）(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)2重量重量≤1000g≤1000g≤1000g≤1000g≤1000g3外壳防护等级外壳防护等级IP66/IP68IP66/IP68IP66/IP68IP66/IP68IP66/IP684▲额定容量▲额定容量≥4400mAh(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥4400mAh(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥4400mAh(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥4400mAh(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥4400mAh(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)5▲额定功率▲额定功率3×3W(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)3×3W(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)3×3W(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)3×3W(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)3×3W(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)6▲额定电压▲额定电压DC11.1V(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)DC11.1V(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)DC11.1V(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)DC11.1V(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)DC11.1V(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)7▲平均使用寿命▲平均使用寿命≥100000h(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥100000h(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥100000h(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥100000h(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥100000h(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)8连续放电时间连续放电时间强光≥8h、工作光≥16h、频闪≥32h强光≥8h、工作光≥16h、频闪≥32h强光≥8h、工作光≥16h、频闪≥32h强光≥8h、工作光≥16h、频闪≥32h强光≥8h、工作光≥16h、频闪≥32h9电池使用寿命电池使用寿命≥1000(循环）≥1000(循环）≥1000(循环）≥1000(循环）≥1000(循环）10外壳材质外壳材质进口T6高硬度航空合金材料，钢化玻璃透明件，隔爆加本安结构设计，具有优异的散热性能和极高的抗碰撞冲击能力进口T6高硬度航空合金材料，钢化玻璃透明件，隔爆加本安结构设计，具有优异的散热性能和极高的抗碰撞冲击能力进口T6高硬度航空合金材料，钢化玻璃透明件，隔爆加本安结构设计，具有优异的散热性能和极高的抗碰撞冲击能力进口T6高硬度航空合金材料，钢化玻璃透明件，隔爆加本安结构设计，具有优异的散热性能和极高的抗碰撞冲击能力进口T6高硬度航空合金材料，钢化玻璃透明件，隔爆加本安结构设计，具有优异的散热性能和极高的抗碰撞冲击能力11▲防爆性能▲防爆性能不低于ExdibIICT6Gb(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)不低于ExdibIICT6Gb(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)不低于ExdibIICT6Gb(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)不低于ExdibIICT6Gb(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)不低于ExdibIICT6Gb(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)12设备功能设备功能①当灯具静置超过30S，指示灯自动切换为频闪，做为呼救信号功能和脉搏检测作用，用以方位警示和人员互救；②具有优良的防水和防腐性能，可在暴雨中稳定工作；③外形美观，体积小，重量轻，可采用手提、肩挎等携带方式，携带方便；④冷白、暖白两种不同色温的光源，具有强光、工作光、频闪三种光设计，按动按钮可进行自由转换；⑤人性化的电量指示和低电压警示功能设计，可随时查询电池电量；当电量饱满时指示灯为绿色、电量不足20%时开关处会自动变成红色。电量只剩15%，灯光爆闪15次后强光可以用15分钟，工作光可用30分钟，提示您进行充电①当灯具静置超过30S，指示灯自动切换为频闪，做为呼救信号功能和脉搏检测作用，用以方位警示和人员互救；②具有优良的防水和防腐性能，可在暴雨中稳定工作；③外形美观，体积小，重量轻，可采用手提、肩挎等携带方式，携带方便；④冷白、暖白两种不同色温的光源，具有强光、工作光、频闪三种光设计，按动按钮可进行自由转换；⑤人性化的电量指示和低电压警示功能设计，可随时查询电池电量；当电量饱满时指示灯为绿色、电量不足20%时开关处会自动变成红色。电量只剩15%，灯光爆闪15次后强光可以用15分钟，工作光可用30分钟，提示您进行充电①当灯具静置超过30S，指示灯自动切换为频闪，做为呼救信号功能和脉搏检测作用，用以方位警示和人员互救；②具有优良的防水和防腐性能，可在暴雨中稳定工作；③外形美观，体积小，重量轻，可采用手提、肩挎等携带方式，携带方便；④冷白、暖白两种不同色温的光源，具有强光、工作光、频闪三种光设计，按动按钮可进行自由转换；⑤人性化的电量指示和低电压警示功能设计，可随时查询电池电量；当电量饱满时指示灯为绿色、电量不足20%时开关处会自动变成红色。电量只剩15%，灯光爆闪15次后强光可以用15分钟，工作光可用30分钟，提示您进行充电①当灯具静置超过30S，指示灯自动切换为频闪，做为呼救信号功能和脉搏检测作用，用以方位警示和人员互救；②具有优良的防水和防腐性能，可在暴雨中稳定工作；③外形美观，体积小，重量轻，可采用手提、肩挎等携带方式，携带方便；④冷白、暖白两种不同色温的光源，具有强光、工作光、频闪三种光设计，按动按钮可进行自由转换；⑤人性化的电量指示和低电压警示功能设计，可随时查询电池电量；当电量饱满时指示灯为绿色、电量不足20%时开关处会自动变成红色。电量只剩15%，灯光爆闪15次后强光可以用15分钟，工作光可用30分钟，提示您进行充电①当灯具静置超过30S，指示灯自动切换为频闪，做为呼救信号功能和脉搏检测作用，用以方位警示和人员互救；②具有优良的防水和防腐性能，可在暴雨中稳定工作；③外形美观，体积小，重量轻，可采用手提、肩挎等携带方式，携带方便；④冷白、暖白两种不同色温的光源，具有强光、工作光、频闪三种光设计，按动按钮可进行自由转换；⑤人性化的电量指示和低电压警示功能设计，可随时查询电池电量；当电量饱满时指示灯为绿色、电量不足20%时开关处会自动变成红色。电量只剩15%，灯光爆闪15次后强光可以用15分钟，工作光可用30分钟，提示您进行充电14、2消防员呼救器2个14、2消防员呼救器2个序号名称名称规格参数规格参数规格参数规格参数规格参数1电池容量电池容量≥1200mAh≥1200mAh≥1200mAh≥1200mAh≥1200mAh2工作电压工作电压7.4V7.4V7.4V7.4V7.4V3防护等级防护等级≥IP68≥IP68≥IP68≥IP68≥IP684▲连续工作时间▲连续工作时间连续开机时间≥200小时，连续报警时间≥800min(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)连续开机时间≥200小时，连续报警时间≥800min(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)连续开机时间≥200小时，连续报警时间≥800min(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)连续开机时间≥200小时，连续报警时间≥800min(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)连续开机时间≥200小时，连续报警时间≥800min(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)5▲报警声级强度▲报警声级强度≥100dB(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥100dB(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥100dB(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥100dB(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)≥100dB(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)6▲防爆性能▲防爆性能不低于ExiaIICT3Ga(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)不低于ExiaIICT3Ga(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)不低于ExiaIICT3Ga(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)不低于ExiaIICT3Ga(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)不低于ExiaIICT3Ga(提供国家认可的第三方检测机构出具的检验报告佐证)7设备功能设备功能①可标注姓名的钥匙开、关机，开机后钥匙保存于后场，实现内攻身份姓名快速登记；②具有高亮辅助照明灯功能，照明灯可一键开启和关闭，可以提供黑暗环境下辅助照明；③具备个人黑匣子功能，所有报警事件均被记录，可供任务结束分析；④可通过蓝牙连接手机APP小程序，设置环境温度报警阈值等参数⑤显示屏实时显示环境温度、累计工作时间、电池电量等信息，环境温度高于设定阈值（50℃）自动报警①可标注姓名的钥匙开、关机，开机后钥匙保存于后场，实现内攻身份姓名快速登记；②具有高亮辅助照明灯功能，照明灯可一键开启和关闭，可以提供黑暗环境下辅助照明；③具备个人黑匣子功能，所有报警事件均被记录，可供任务结束分析；④可通过蓝牙连接手机APP小程序，设置环境温度报警阈值等参数⑤显示屏实时显示环境温度、累计工作时间、电池电量等信息，环境温度高于设定阈值（50℃）自动报警①可标注姓名的钥匙开、关机，开机后钥匙保存于后场，实现内攻身份姓名快速登记；②具有高亮辅助照明灯功能，照明灯可一键开启和关闭，可以提供黑暗环境下辅助照明；③具备个人黑匣子功能，所有报警事件均被记录，可供任务结束分析；④可通过蓝牙连接手机APP小程序，设置环境温度报警阈值等参数⑤显示屏实时显示环境温度、累计工作时间、电池电量等信息，环境温度高于设定阈值（50℃）自动报警①可标注姓名的钥匙开、关机，开机后钥匙保存于后场，实现内攻身份姓名快速登记；②具有高亮辅助照明灯功能，照明灯可一键开启和关闭，可以提供黑暗环境下辅助照明；③具备个人黑匣子功能，所有报警事件均被记录，可供任务结束分析；④可通过蓝牙连接手机APP小程序，设置环境温度报警阈值等参数⑤显示屏实时显示环境温度、累计工作时间、电池电量等信息，环境温度高于设定阈值（50℃）自动报警①可标注姓名的钥匙开、关机，开机后钥匙保存于后场，实现内攻身份姓名快速登记；②具有高亮辅助照明灯功能，照明灯可一键开启和关闭，可以提供黑暗环境下辅助照明；③具备个人黑匣子功能，所有报警事件均被记录，可供任务结束分析；④可通过蓝牙连接手机APP小程序，设置环境温度报警阈值等参数⑤显示屏实时显示环境温度、累计工作时间、电池电量等信息，环境温度高于设定阈值（50℃）自动报警15、随车工具（实质性要求）随车工具（实质性要求）序号名称规格与型号单位数量备注备注1内六角扳手3-17套12活扳手6寸件13活扳手12寸件1-第17页--第17页--第17页--第17页--第17页-4一字螺丝刀150×6件15十字形螺丝刀150×6件16黄油枪件17鲤鱼钳8寸件18消防安全腰带组件根59勾头扳手90-155件110水带包布件811水带护桥件2材质为橡胶12地上消防栓扳手件113地下消防栓扳手件114资料配送拉杆包件115可充电式手提照明灯只216干粉灭火器具18kg，ABC类灭火器17卡式消防水带20-80-20根418卡式异径接口KJK65雌/80雄件4商务要求19异型接口KXK80内扣/80雌件43.420异型接口KXK65内扣/80雌件43.4.1交货时间采购包1：自合同签订之日起120日3.4.2交货地点和方式采购包1：壤塘县3.4.3支付方式采购包1：分期付款3.4.4支付约定采购包1：付款条件说明：合同签订后，拨付预付款，达到付款条件起10日内，支付合同总金额的30.00%。采购包1：付款条件说明：全部货物验收合格后，达到付款条件起15日内，支付合同总金额的70.00%。3.4.5验收标准和方法采购包1：按国家有关规定以及采购文件的质量要求和技术指标、供应商的响应文件及承诺与本合同约定标准进行验收；双方如对质量要求和技术指标的约定标准有相互抵触或异议的事项，由采购人在采购与响应文件中按质量要求和技术指标比较优胜的原则确定该项的约定标准以及参照《财政部关于进一步加强政府采购需求和履约验收管理的指导意见》的要求进行验收。3.4.6包装方式及运输采购包1：涉及的商品包装和快递包装，均应符合《商品包装政府采购需求标准（试行）》《快递包装政府采购需求标准（试行）》的要求，包装应适应于远距离运输、防潮、防震、防锈和防野蛮装卸，以确保货物安全无损运抵指定地点。3.4.7质量保修范围和保修期采购包1：（1）质保期为验收合格后2年（若产品本身质保期长于2年的，以产品本身质保期为准）；（2）质保期内维修保养的所有材料及配件一律按国家三包提供（人为因素损坏按成本计算），质保期内在接到用户电话后6小时内上门保修服务。7、整车交付时提供工信部整车公告证明，公示型号应与交付车辆型号一致。（单独提供承诺函，格式自拟）8、整车交付时提供车辆底盘操作维修手册、底盘质量保修卡、发动机号码拓印件2份、底盘号码拓印件2份、整车操作使用维护说明书、整车合格证、工信部整车公告证明、国家级消防装备检测机构报告、随车器材清单、消防车交接清单。（单独提供承诺函，格式自拟）3.4.8违约责任与解决争议的方法-第18页-采购包1：按照合同约定执行3.5其他要求3.5.1供应商提供的货物必须是全新的（含零部件、配件等）、表面无刮伤、无瑕疵，且权属清楚，不得侵害他人的知识产权。（实质性要求，提供承诺函）3.5.2产品运输过程中出现损坏、质量不符合采购文件要求等情况，供应商应及时调换或补足符合采购人要求的产品。（实质性要求，提供承诺函）3.5.3安全责任：成交供应商在项目实施过程中，发生安全事故，一切责任概由成交供应商承担，采购人不承担责任。（提供安全承担责任承诺函，格式自拟）3.5.4报价要求：本次报价为完成本次项目的包干价，包含但不限于采购、仓储费、保管费、制作、运输及运输损耗、组装及安装、措施费、各设施设备安装所需辅材管线等费用、设备设施操作培训、调试费、与其他单位的协助及配合费、管理费、风险费、规费、保险、质保维护、专利、利润、税金等所有其他有关各项的含税费用和采购文件规定的其他费用，采购人不再支付任何费用。（实质性要求，提供承诺函）3.5.5所采购的设备凡涉及3C，进网许可，无线设备型号核准管理，供应商须在响应文件中承诺，中标后签订合同前提供3C或进网许可或无线设备型号核准证书。（提供承诺函）3.5.6为保障项目顺利实施，供应商需具有履约能力；3.5.7为保障项目顺利实施，供应商提供针对本项目的项目实施方案，内容要素包括：①项目进度计划；②质量保证措施；③项目实施重难点分析应对；④人员职责划分；⑤配送方案（签收表格、现场验收、人员、车辆、运途紧急预案等）；⑥安装调试方案（安装调试团队组建、现场管理）；3.5.8为保障项目顺利实施，供应商提供针对本项目的售后服务方案，内容要素包括：①售后服务时间响应承诺；②服务服务人员配备；③售后服务内容；④应急服务措施；⑤零配件更换措施；⑥售后培训内容及措施。-第19页-
投标 / 标书制作要点（原创）
本消防车涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
