风电运维船配员服务 高速全铝双体风电运维船招标公告（中交海峰风电发展股份有限公司2024）
中交海峰海上风电运维船配员服务项目采购招标公告
装中交风电-202401-CTV配员服务
项目名称： CTV船舶配员服务招标
公告
公告标题：中交海峰海上风电运维船配员服务项目采购招标公告 公告内容：
中交海峰海上风电运维船
配员
服务项目
1.招标条件
本招标项目
中交海峰海上风电运维船
配员
服务
项目
已获批准，资金来自
自有资金
（资金来源），招标人为
中交海峰风电发展股份有限公司
和中交海峰新能源科技 (汕尾)有限公司
。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1 项目概况：
中交海峰风电发展股份有限公司
和中交海峰新能源科技 (汕尾)有限公司
共有
以下海上风电运维船舶：
3
艘高速全铝双体风电运维船
，船长3
3.2
米，船宽1
0.0
米，型深4
.4
米，设计航速2
4
节，总吨位3
50
，主机功率1
344kw*2(
康明斯
),
近海航区，入级中国船级社C
CS
，入级符号：
★CSA Catamaran HSC；Traffic Ship；Greater Coastal Service Restriction ★CSM。
6
艘普通钢铝双体风电运维船
，船长
40.0
米，船宽1
0.8
米，型深
5.2
米，设计航速
15
节，总吨位
470
，主机功率1
044kw*2(
康明斯
),
近海航区，入级中国船级社C
CS
，入级符号：
★CSA Catamaran HSC；Traffic Ship；Greater Coastal Service Restriction ★CSM。
现针对以上船舶，拟采购为期一年的
船舶配员
服务，其中包含并不限于：船舶配员
（包含工资、保险、伙食费、交通费等）
及配套服务
。
配合船东进行日常运行管理
以及安全
和防污染
管理
等。
服务地点：
中国海域
服务
规模：
对9艘
双体风电运维船
进行配员及配套服务
，可接受
部分包件或全部包件投标以及
合理化增员/减员/降低配置方案
。
2.2 招标内容：
中交海峰海上风电运维船
配员
服务项目
招标范围为
配员及配套服务，配合船东进行日常运行管理
以及安全
和防污染
管理
等
，预计
第一艘
服务期为
202
4
年
02
月
15
日至202
5
年
02
月
14
日
，服务期限
暂定
为
一
年，具体服务开始以
招标人
正式
通知
或合同签订时间
为准。具体招标范围如下：
（一）
为船舶配备船长、水手、轮机长、大管轮各1人，机工2人，共计6名船员
/船
（最终以海事局颁发的最低安全配员证书为准）
，
船员在工作时，必须服从甲方管理，因船员不服从甲方管理所产生的一切后果及经济损失全部由乙方负责；
（二）
如遇船舶较长时间停航
撤员
或者船员个别岗位缺员时，结算时按照实际情况扣减
相应
费用
，
具体配员数量和薪资管理费标准等以投标报价表为准
；
（三）
甲方应提前15天通过传真或电子邮件等书面方式提出用人需求及所需船员的录用标准，乙方根据该标准向甲方推荐身体健康、合格且能胜任本职工作的船员，并提供船员的相关有效证书,包括适任证书、服务簿、专业培训证书、身份证、健康证明等相关证件的复印件，经甲方审核通过后，由乙方与船员签订登船协议，并安排船员到甲方指定地点集结，等候上船
；
（四）
船舶试验配合服务，中标人拟定的船长与轮机长还应提前一个月参与船舶交付前的试验与配合工作。
（五）
船员在上船之前应通过甲方考核面试，确认合格后方能上船工作，乙方应满足甲方的要求并承担相应费用。甲方和船员个人之间不存在劳动或劳务关系，船员不属于甲方的员工，甲方不负责船员社保等船员个人福利保障事宜，也不承担任何原因引起的船员劳务纠纷的风险和责任。
注：以上管理工作如产生额外费用（如非船员伙食费用等），经招标人审核确认后随合同款项由招标人按月一并支付给中标人。
2.3 包件划分
包件1：江苏海域2艘普通钢铝双体风电运维船；
包件2：浙江海域
1艘普通钢铝双体风电运维船；
包件3：福建海域1艘高速全铝双体风电运维船，1艘普通钢铝双体风电运维船；
包件4：广东海域
2艘高速全铝双体风电运维船，2艘普通钢铝双体风电运维船。
注：以上各包件及船舶数量为初步划分，作为统一报价基础，实际执行中招标人可能对其进行适当调整。
3.投标人资格要求
3.1 基本条件：
1）具有独立法人资格；
2）具有《劳务派遣经营许可证》资质。具有《国内船舶管理业务经营许可证》（非强制要求）、《船舶安全管理DOC证书》（非强制要求）优先考虑。
3.2 具体条件：
2020年1月1日以来(以合同签订时间为准）至少具有2个提供类似服务的业绩文件。(具有高速船派员业绩优先考虑，高速船必须符合《海上高速船入级与建造规范》中对高速船的定义）；
（3）财务要求：2020年至2022年无连续两年亏损；
（4）船员要求（须提供证明、证件的扫描件）：
4.资格审查
1）在“国家企业信用信息公示系统”（ http://www.gsxt.gov.cn/）被列入严重违法失信企业名单（黑名单）；【报价时须提供查询结果截图】
2）在“信用中国”（http://www.creditchina.gov.cn）网站存在失信惩罚信息；【报价时须提供查询结果截图】
3）在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn）被列入失信被执行人名单；【报价时须提供查询结果截图】
4）被中交集团列入供应商黑名单或处于投标处罚期的；
5）投标人存在如围标串标、弄虚作假投标、以他人名义投标、行贿等违法行为，或者存在其他情况的，将予以扣除投标保证金，不予退还；
6）与船员产生劳务纠纷、拖欠工资、安全事故或者被海事部门列入黑名单的。
5.投标人注册
请于2024年1月17日9时前在《中交集团供应链管理信息系统》上确认参与报名(新注册及添加合作单位事项请联系招标人联系人)。
6.招标文件的获取（线下投标另行通知）
4.1 请于2024年1月17日9时前在《中交集团供应链管理信息系统》上确认参与报名(新注册及添加合作单位事项请联系招标人联系人)。
4.2 招标文件每包件售价 0 元。投标人购买招标文件后，经招标人确认开通下载权限后，投标人可在2024年 01月17日9时至2024年01月22日9时在中交集团供应链管理信息系统上下载招标文件。
7.投标文件的递交（线下投标另行通知）
5.1投标人应通过《中交集团供应链管理信息系统》2024年01月29日9时之前完成报价的录入，并按投标文件格式的要求完成电子投标文件（电子采购平台的投标文件应一式两份，即PDF版和与之内容完全一致的可编辑版各一份，若两个版本内容不一致时，应以PDF版为准。）的上传。
5.2逾期报价或未上传电子投标文件的将无法得到《中交集团供应链管理信息系统》的支持，招标人将不予受理。上传附件的投标报价与网上填报报价应一致，不一致的作废标处理。
8.公告媒体
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）、中交集团供应链管理信息系统（）上发布。
9.监督机构
监督机构名称：战略发展部
联系人：李蔚
电话：18201725385
电子邮件：liwei193@ccccltd.cn
采购招标公告
10.联系方式
招标人：中交海峰风电发展股份有限公司、中交海峰新能源科技 (汕尾)有限公司
招标地址：福州市仓山区后坂路88号仓山区功能区新大楼11层
联系人：徐金牛
电话： 13611554005
电子邮件：xujinniu@ccccltd.cn
开户银行：中国建设银行股份有限公司福州仓山支行
账号：35050188730709066666
中交海峰海上风电运维船配员服务项目
2024 年 01 月 17 日
附件列表 供应商投标操作流程（请点击查看）
序号
附件名称
附件说明
操作
1
CTV船舶配员服务项目-发布2024.01.17.pdf
下载
2
附件1-总布置图30米退审版本.pdf
下载
3
附件1-总布置图40米退审版本.pdf
4
附件2-船体说明书30米退审版本.pdf
下载
5
附件2-船体说明书40米退审版本.pdf
包件1
包件说明：江苏海域2艘普通钢铝双体风电运维船船舶配员服务
物资信息：
序号
设备物资名称
设备物资说明
数量
单位
1
技术服务
CTV船舶配员服务
1
批
包件2
包件说明：浙江海域1艘普通钢铝双体风电运维船船舶配员服务
物资信息：
序号
设备物资名称
设备物资说明
数量
单位
1
技术服务
CTV船舶配员服务
1
批
包件3
包件说明：福建海域1艘高速全铝双体风电运维船、1艘普通钢铝双体风电运维船船舶配员服务
物资信息：
序号
设备物资名称
设备物资说明
数量
单位
1
技术服务
CTV船舶配员服务
1
批
包件4
包件说明：广东海域2艘高速全铝双体风电运维船、1艘普通钢铝双体风电运维船船舶配员服务。
物资信息：
序号
设备物资名称
设备物资说明
数量
单位
1
技术服务
CTV船舶配员服务
1
批
序号
类型
标题
环节
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中交海峰风电发展股份有限公司中中交海峰海上风电运维船配员服务项目招标文件（编号：装中交风电-202401-CTV配员服务）招标人：中交海峰风电发展股份有限公司中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司编制时间：2024年01月目录第一章招标公告1招标条件2项目概况与招标范围4招标文件的获取（线下投标另行通知）5投标文件的递交（线下投标另行通知）6.招标信息发布平台7开标时间8联系方式第二章投标人须知投标人须知前附表1．总则2．招标文件3．投标文件4．投标5．开标6．评标7．合同授予8．重新招标和不再招标9．纪律和监督10．需要补充的其他内容第三章评标办法（综合评估法）3.1评标办法前附表3.2详细评审标准1.评标方法2.评审标准3.评标程序第四章合同条款及格式1.服务内容2.服务期限3.服务地点4.履行期限、进度与联系5.合同金额与支付6.甲方的权利与义务7.乙方权利和义务8.违约责任9.不可抗力10.争议解决办法11.保密条款12．合同生效及终止13.其他附件日期：年月日日期：年月日附件一：履约保函格式44附件二：廉洁协议格式附件三：保密协议格式第五章投标报价表5.1.报价说明5.2.报价清单表5.3.投标报价辅助资料第六章图纸请见附件1第七章技术规范和技术条款请见附件2第八章投标文件格式一、投标函二、授权委托书、法定代表人身份证明三、联合体协议书四、投标保证金五、投标报价表六、技术方案七、项目管理方案八、偏差表十、资格审查资料十一、其他材料第一章招标公告中交海峰海上风电运维船配员服务项目招标公告招标编号：装中交风电-202401-CTV配员服务1招标条件本招标项目中交海峰海上风电运维船配员服务项目已获批准，资金来自自有资金（资金来源），招标人为中交海峰风电发展股份有限公司和中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。2项目概况与招标范围2.1项目概况中交海峰风电发展股份有限公司和中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司共有以下海上风电运维船舶：3艘高速全铝双体风电运维船，船长33.2米，船宽10.0米，型深4.4米，设计航速24节，总吨位350，主机功率1344kw*2(康明斯),近海航区，入级中国船级社CCS，入级符号：★CSACatamaranHSC；TrafficShip；GreaterCoastalServiceRestriction★CSM。6艘普通钢铝双体风电运维船，船长40.0米，船宽10.8米，型深5.2米，设计航速15节，总吨位470，主机功率1044kw*2(康明斯),近海航区，入级中国船级社CCS，入级符号：★CSACatamaranHSC；TrafficShip；GreaterCoastalServiceRestriction★CSM。现针对以上船舶，拟采购为期一年的船舶配员服务，其中包含并不限于：船舶配员（包含工资、保险、伙食费、交通费等）及配套服务。配合船东进行日常运行管理以及安全和防污染管理等。服务地点：中国海域服务规模：对9艘双体风电运维船进行配员及配套服务，可接受部分包件或全部包件投标以及合理化增员/减员/降低配置方案。详情如下：3艘高速全铝双体风电运维船3艘高速全铝双体风电运维船3艘高速全铝双体风电运维船岗位每艘船数量（人）8艘船数量（人）船长（丁类）13轮机长（丙二）13大管轮（丙二）13水手1（丁类）13机工1（丙二）13机工2（丙二）13合计6186艘普通钢铝双体风电运维船6艘普通钢铝双体风电运维船6艘普通钢铝双体风电运维船岗位每艘船数量（人）12艘船数量（人）船长（丁类）16轮机长（丙二）16大管轮（丙二）16水手1（丁类）16机工1（丙二）16机工2（丙二）16合计636计划服务期限：本次招标服务期限暂定1年，服务起始时间以招标人通知接船日期为准（中标人拟定的船长与轮机长需提前参与船舶交付前的试验与配合工作）。注：（1）如投标文件提供的商务条件、技术服务相对市场具有明显优势，且经招标人综合考评合格，可将合同服务期限顺延1年，以此类推；（2）本次招标为联合招标，其中1艘高速全铝双体风电运维船、1艘普通钢铝双体风电运维船的《船舶配员服务合同》由中标单位与中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司签订，其余7艘双体风电运维船的《船舶配员服务合同》由中标单位与中交海峰风电发展股份有限公司签订。2.2招标范围中交海峰海上风电运维船配员服务项目招标范围为配员及配套服务，配合船东进行日常运行管理以及安全和防污染管理等，预计第一艘服务期为2024年02月15日至2025年02月14日，服务期限暂定为一年，具体服务开始以招标人正式通知或合同签订时间为准。具体招标范围如下：（一）为船舶配备船长、水手、轮机长、大管轮各1人，机工2人，共计6名船员/船（最终以海事局颁发的最低安全配员证书为准），船员在工作时，必须服从甲方管理，因船员不服从甲方管理所产生的一切后果及经济损失全部由乙方负责；（二）如遇船舶较长时间停航撤员或者船员个别岗位缺员时，结算时按照实际情况扣减相应费用，具体配员数量和薪资管理费标准等以投标报价表为准；（三）甲方应提前15天通过传真或电子邮件等书面方式提出用人需求及所需船员的录用标准，乙方根据该标准向甲方推荐身体健康、合格且能胜任本职工作的船员，并提供船员的相关有效证书,包括适任证书、服务簿、专业培训证书、身份证、健康证明等相关证件的复印件，经甲方审核通过后，由乙方与船员签订登船协议，并安排船员到甲方指定地点集结，等候上船；（四）船舶试验配合服务，中标人拟定的船长与轮机长还应提前一个月参与船舶交付前的试验与配合工作。（五）船员在上船之前应通过甲方考核面试，确认合格后方能上船工作，乙方应满足甲方的要求并承担相应费用。甲方和船员个人之间不存在劳动或劳务关系，船员不属于甲方的员工，甲方不负责船员社保等船员个人福利保障事宜，也不承担任何原因引起的船员劳务纠纷的风险和责任。注：以上管理工作如产生额外费用（如非船员伙食费用等），经招标人审核确认后随合同款项由招标人按月一并支付给中标人。2.3包件划分包件1：江苏海域2艘普通钢铝双体风电运维船；包件2：浙江海域1艘普通钢铝双体风电运维船；包件3：福建海域1艘高速全铝双体风电运维船，1艘普通钢铝双体风电运维船；包件4：广东海域2艘高速全铝双体风电运维船，2艘普通钢铝双体风电运维船。注：以上各包件及船舶数量为初步划分，作为统一报价基础，实际执行中招标人可能对其进行适当调整。3投标人资格要求3.1投标人应同时具备以下资格条件：（1）资质条件：1）具有独立法人资格；2）具有《劳务派遣经营许可证》资质。具有《国内船舶管理业务经营许可证》（非强制要求）、《船舶安全管理DOC证书》（非强制要求）优先考虑。（2）业绩要求（须提供合同等证明材料）：2020年1月1日以来(以合同签订时间为准）至少具有2个提供类似服务的业绩文件。(具有高速船派员业绩优先考虑，高速船必须符合《海上高速船入级与建造规范》中对高速船的定义）；（3）财务要求：2020年至2022年无连续两年亏损；（4）船员要求（须提供证明、证件的扫描件）：1）所有船员须持有效的“海船员培训合格证、海船员健康证、海船员适任证和船员服务簿”等；2）船长、轮机长、大管轮船员培训合格证书中，须具有“高速船员特殊培训”或“高速船员特殊培训（多体）”证明（须提供证明材料），本条仅适用于高速全铝双体风电运维船。（5）信誉要求（有以下情况的则视为信誉不符合）：1）在“国家企业信用信息公示系统”（http://www.gsxt.gov.cn/）被列入严重违法失信企业名单（黑名单）；【报价时须提供查询结果截图】2）在“信用中国”（http://www.creditchina.gov.cn）网站存在失信惩罚信息；【报价时须提供查询结果截图】3）在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn）被列入失信被执行人名单；【报价时须提供查询结果截图】4）被中交集团列入供应商黑名单或处于投标处罚期的；5）投标人存在如围标串标、弄虚作假投标、以他人名义投标、行贿等违法行为，或者存在其他情况的，将予以扣除投标保证金，不予退还；6）与船员产生劳务纠纷、拖欠工资、安全事故或者被海事部门列入黑名单的。3.2本次招标不接受联合体投标。3.3投标人不能作为其它投标人的分包人同时参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。4招标文件的获取（线下投标另行通知）4.1请于2024年1月17日9时前在《中交集团供应链管理信息系统》http://ec.ccccltd.cn/PMS/上确认参与报名(新注册及添加合作单位事项请联系招标人联系人)。4.2招标文件每包件售价0元。投标人购买招标文件后，经招标人确认开通下载权限后，投标人可在2024年01月17日9时至2024年01月22日9时在中交集团供应链管理信息系统上下载招标文件。5投标文件的递交（线下投标另行通知）5.1投标人应通过《中交集团供应链管理信息系统》http://ec.ccccltd.cn/PMS/于2024年01月29日9时之前完成报价的录入，并按投标文件格式的要求完成电子投标文件（电子采购平台的投标文件应一式两份，即PDF版和与之内容完全一致的可编辑版各一份，若两个版本内容不一致时，应以PDF版为准。）的上传。5.2逾期报价或未上传电子投标文件的将无法得到《中交集团供应链管理信息系统》http://empm.ccccltd.cn/PMS/的支持，招标人将不予受理。上传附件的投标报价与网上填报价应一致，不一致的作废标处理。6.招标信息发布平台本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）、中交集团供应链管理信息系统（http://ec.ccccltd.cn/PMS/）上发布。7开标时间投标截止时间同时在中交集团供应链管理信息系统（http://ec.ccccltd.cn/PMS/）线上开标。8联系方式招标人：中交海峰风电发展股份有限公司、中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司地址：福建省福州市仓山区城门镇潘墩路190号-474(自贸试验区内)联系地址：福州市仓山区后坂路88号仓山区功能区新大楼11层联系人：徐金牛13611554005电子邮箱：xujinniu@ccccltd.cn张成勇15870577202电子邮箱：965802512@qq.com孔令璋13805131203电子邮箱：konglingzhang@ccccltd.cn第二章投标人须知投标人须知前附表条款号条款名称编列内容1.1.2招标人详见招标公告1.1.3招标代理机构详见招标公告1.1.4项目名称中交海峰海上风电运维船配员服务项目1.1.5项目概况详见招标公告1.2.1资金来源自有资金1.2.2出资比例100%1.2.3资金落实情况已落实1.3.1招标范围本项目招标范围如下：详见招标公告1.3.2服务期限计划服务期2024年02月15日至2025年02月14日，共计1年。1.3.3质量要求合格，符合招标文件第七章技术规范和技术条款要求1.4.1投标人资质条件、能力和信誉详见招标公告1.4.2是否接受联合体投标☑不接受□接受，应满足下列要求：只限1个。1.9.1踏勘现场不组织1.10.1投标预备会不召开1.10.2投标人提出问题的截止时间投标截止日期5天前1.10.3招标人书面澄清的时间投标截止日期5天前1.11分包不允许□允许,分包内容要求:分包金额要求:接受分包的第三人资质要求:1.12偏离不允许□允许，偏离范围：偏离幅度：2.2.1投标人要求澄清招标文件的截止时间投标截止日期前5天2.2.2投标截止时间详见招标公告2.2.3投标人确认收到招标文件澄清的时间收到通知后24小时内2.3.2投标人确认收到招标文件修改的时间收到通知后24小时内3.1.1构成投标文件的其他材料/3.3.1投标有效期自投标截止之日起180天3.4.1投标保证金□不要求递交投标保证金要求递交投标保证金十、资格审查资料（一）投标人基本情况表投标人全称投标人组织机构代码或统一社会信用代码主要业务范围法定代表人姓名职务投标人地址邮政编码电话传真成立日期现有职工人数资质等级证书等级：证书号：质量管理体系证书等级：证书号：其他单位简介：单位简介：备注：本表后应附企业法人营业执照、企业资质证书副本、安全生产许可证等材料的扫描件。（二）近年财务状况表投标人须提交近___3__年（_2019___年~__2021__年）的财务报表，并填写下表。序号项目_____年_____年_____年1固定资产2流动资产其中：存货3总资产4长期负债5流动负债6净资产7利润总额8资产负债率9流动比率10速动比率11销售利润率（三）近年类似项目业绩及证明材料序号项目名称完成年度委托单位项目规模主要负责人主要内容备注123456…注：1.投标人应随此表附上_满足资格条件及评标办法中“投标人业绩”要求的__业绩证明材料（如合同、项目验收材料等）。否则，评标委员会将不予采信。2.如有多个类似项目，可按此表格扩展。（四）拟投入本项目人员配备情况表（船员）序号姓名年龄性别学历专业投入本项目工作时间在本项目担任角色填报说明：1.在项目中担任角色：船长、轮机长、大管轮、水手、机工等（五）本项目主要负责人简历表（船员）姓名出生年月出生年月学历毕业院校和专业职称海船员适任证书级别及编号工作单位及部门工作单位及部门所从事的专业及时间所从事的专业及时间拟在本项目中担任的职务：拟在本项目中担任的职务：拟在本项目中担任的职务：拟在本项目中担任的职务：拟在本项目中担任的职务：在本项目中承担的职责：在本项目中承担的职责：在本项目中承担的职责：在本项目中承担的职责：在本项目中承担的职责：工作简历（年份、单位及部门、从事何种工作、担任何种职务/职称等）：工作简历（年份、单位及部门、从事何种工作、担任何种职务/职称等）：工作简历（年份、单位及部门、从事何种工作、担任何种职务/职称等）：工作简历（年份、单位及部门、从事何种工作、担任何种职务/职称等）：工作简历（年份、单位及部门、从事何种工作、担任何种职务/职称等）：工作简历（年份、单位及部门、从事何种工作、担任何种职务/职称等）：工作简历（年份、单位及部门、从事何种工作、担任何种职务/职称等）：个人主要业绩：（名称、担任职位、起止时间等）个人主要业绩：（名称、担任职位、起止时间等）个人主要业绩：（名称、担任职位、起止时间等）个人主要业绩：（名称、担任职位、起止时间等）个人主要业绩：（名称、担任职位、起止时间等）个人主要业绩：（名称、担任职位、起止时间等）个人主要业绩：（名称、担任职位、起止时间等）目前正在承担的任务（名称、担任职位、起止时间等）：目前正在承担的任务（名称、担任职位、起止时间等）：目前正在承担的任务（名称、担任职位、起止时间等）：目前正在承担的任务（名称、担任职位、起止时间等）：目前正在承担的任务（名称、担任职位、起止时间等）：目前正在承担的任务（名称、担任职位、起止时间等）：目前正在承担的任务（名称、担任职位、起止时间等）：本人签字：年月日本人签字：年月日本人签字：年月日单位盖章：年月日单位盖章：年月日单位盖章：年月日单位盖章：年月日注：1.本表仅供项目主要负责人（船长、轮机长、大管轮等）填写，每人各填一表。2.需附身份证、职称证书、荣誉证书、获奖证书和船员服务簿等证明材料。（六）项目负责人履约承诺书中交海峰风电发展股份有限公司、中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司：本人承诺：在本项目履约期间，保证按“投入本项目人员配备情况表”中的承诺的“投入本项目的工作时间”进行项目研究工作。保证在合同实施期间内，不更换项目负责人及项目主要骨干研究人员。保证在合同实施期间履行项目负责人职责，并按合同规定的进度要求完成各项工作，并满足质量要求和承担相应责任与风险。承诺人：（签字）投标人：（盖单位章）日期：年月日（七）拟投入本项目的骨干人员简历表（公司管理人员）姓名性别出生日期年月日毕业院校及专业毕业时间年月日从事本专业时间从事本专业时间为投标人服务时间为投标人服务时间执业证书执业证书职称职称主主要经历要经历要经历时间时间参加过的项目名称及规模参加过的项目名称及规模该项目中任职（八）近年发生的诉讼及仲裁情况序号案由双方当事人名称处理结果或进度情况…………注：（1）本表为调查表。不得因投标人发生过诉讼及仲裁事项作为否决其投标、作为量化因素或评分因素，除非其中的内容涉及其他规定的评标准，或导致中标后合同不能履行。（2）诉讼及仲裁情况是指投标人在招投标和中标合同履行过程中发生的诉讼及仲裁事项，以及投标人认为对其生产经营活动产生重大影响的其他诉讼及仲裁事项。投标人仅需提供与本次招标项目类型相同的诉讼及仲裁情况。（3）诉讼包括民事诉讼和行政诉讼；仲裁是指争议双方的当事人自愿将他们之间的纠纷提交仲裁机构，由仲裁机构以第三者的身份进行裁决。（4）“案由”是事情的原由、名称、由来，当事人争议法律关系的类别，或诉讼仲裁情况的内容提要。如“工程款结算纠纷”。（5）“双方当事人名称”是指投标人在诉讼、仲裁中原告（申请人）、被告（被申请人）或第三人的单位名称。（6）诉讼、仲裁的起算时间为：提起诉讼、仲裁被受理的时间，或收到法院、仲裁机构诉讼、仲裁文书的时间。（7）诉讼、仲裁已有处理结果的，应附材料见第二章“投标人须知”3.5.3；还没有处理结果，应说明进展情况，如某人民法院于某年某月某日已经受理。（8）如招标文件第二章“投标人须知”3.5.5项规定的期限内没有发生的诉讼及仲裁情况，投标人在编制投标文件时，需在上表“案由”空白处声明：“经本投标人认真核查，在招标文件第二章“投标人须知”3.5.5项规定的期限内本投标人没有发生诉讼及仲裁纠纷，如不实，构成虚假，自愿承担由此引起的法律责任。特此声明。（九）其它资格审查材料以下文件应提供清晰复印件并加盖单位章。(1)企业法人营业执照副本；(2)与本项目相关的资质证书；(3)投标人认为必要的其他材料。十一、其他材料1.初步评审需要的材料投标人应根据招标文件具体要求，提供初步评审需要的材料，包括但不限于下列内容，请将所需材料在投标文件中的对应页码填入表格中。序号名称投标文件页码备注1营业执照、一般纳税人证明2资质条件3类似项目业绩4主要人员5财务状况6服务期7投标保证金…………注：1.所提供的企业证件等资料应为有效期内的文件，其它材料应满足招标文件具体要求。2.本表供评标时参考，以投标文件实际提供的材料为准。2.招标文件规定的其他材料。3.投标人认为需要提供的其他材料。投标人：，（企业CA电子印章）法定代表人或其委托代理人：，（签字或个人CA电子印章）日期：年月日COO-OOISEEONSS主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn1主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn能机舱（左/右）能机舱（左/右）主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn主要尺度测视图总长Loa33.20m设计水线长Lwl32.30m垂线间长Lpp31.30m型宽B10.00m型深D4.40m10尺集装箱设计吃水Td1.50m电G满载吃水Ts1.60mNO.3空舱（左/右）NO.2空舱（左/右）首尖枪（左/右）设计航速V≥24.0kn经济航速Ve18.0kn三船员6人2055全船助柜500mm工作人员12人FP驾驶甲板续航力W500nmile自持力3天航区近海航区会签总体船级符号结构★CSACatamaranHSC；Cargo:GreaterCoastalServiceRestriction★CSMual33米级高速双体铝合金风电运维船送审设计CSSRC475-100-003签字日期重量，kg比例淋浴间休息间休息间休息间休息间淋浴间休息间休息间晒装驾驶室C-C-C-C-C-C-2222222轮机C-C-C-C-C-C-22222223555电气休息间2休息间2休息间2休息间（4P）品休息间（4P）品休息间（4P）品冷藏工艺旧底图登记号标记数量修改单号底图登记号设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²设绘侯小军描图总布置图校对承涵描校1:100审核周爱国标检尤国红中国船舶科学研究中心审定倪其军日期2023.6.1面积：0.25m²旧底图登记店店会签O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0舱机舱（右）舱机舱（右）舱机舱（右）舱机舱（右）舱机舱（右）O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0O-OOI-ZFONSSS舱机舱（左）12023-0p里里里里里里里里里304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱里里里304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱里里里304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱304空舱里里里3空舱中3空舱中3空舱中里里里3空舱中3空舱中3空舱中里里里trRefGP2里里里80.2空舱（右）80.2空舱（右）80.2空舱（右）80.2空舱（右）80.2空舱（右）NO.2空舱（中）NO.2空舱（中）NO.2空舱（中）M0.2空舱（左）80.2空舱（右）80.2空舱（右）80.2空舱（右）80.2空舱（右）80.2空舱（右）NO.2空舱（中）NO.2空舱（中）NO.2空舱（中）M0.2空舱（左）首尖舱首尖舱首尖舱首尖舱首尖舱3939393939NO.1空脸（中）一LerNO.1空脸（中）一LerNO.1空脸（中）一Ler日首尖舱机底座苗校总布置图中国船舶科学研究中心面积：0.251：100ApprovalCeny33米级高速双体铝合金风电运维船anCSSRC475-100-003送审设计33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SM33米级高速双体铝合金风电运维船船体说明书CSSRC475-100-002SMSeeCCSPlanApprovalCenterLetterRefGP23DNP00055-001HDated2023-06-2733米级高速双体铝合金风电运维船送审设计送审设计AA33米级高速双体铝合金风电运维船送审设计送审设计AA标记数量修改单号修改单号签字签字日期船体说明书CSSRC475-100-002SMCSSRC475-100-002SMCSSRC475-100-002SMCSSRC475-100-002SM编制承涵承涵打字打字船体说明书CSSRC475-100-002SMCSSRC475-100-002SMCSSRC475-100-002SMCSSRC475-100-002SM校对凌伟凌伟船体说明书CSSRC475-100-002SMCSSRC475-100-002SMCSSRC475-100-002SMCSSRC475-100-002SM审核陈公羽陈公羽总面积0.84m2共14页第1页标检尤国红尤国红中国船舶科学研究中心中国船舶科学研究中心中国船舶科学研究中心中国船舶科学研究中心审定侯小军侯小军日期日期2023.6.152023.6.15中国船舶科学研究中心中国船舶科学研究中心中国船舶科学研究中心中国船舶科学研究中心船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第2页目录1总体1.1船型及用途1.2航区1.3船级1.4航速1.5规范与规则1.6主要设计参数1.7续航力1.8稳性及干舷1.9适航性1.10噪音指标1.11定员1.12总布置2结构2.1通则2.2结构材料和结构形式3舾装3.1锚泊、系泊设备3.2舵系3.3舱面属具3.4救生、消防设备3.5护舷3.6桅樯信号设备3.7油漆和防腐3.8起重设备3.9减振降噪3.10船舶标志船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第3页3.11其他4内装4.1概述4.2内装材料4.3舱室设备配置船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第4页1总体1.1船型及用途本船为双体高速铝质风电运维船，满足近海航区航行安全技术要求；满足圆柱型和导管架型顶靠等顶靠功能，保证靠泊海上升压站及风机位人员安全上下平台，并具有船只不会对海上升压站及风机靠船构件造成碰撞损害的防护措施；具备从船用电动泵输送柴油到海上升压站设备和管路回油的功能。1.2航区近海航区1.3船级中国船级社（CCS）入级符号：CatamaranHSC；Cargo；GreaterCoastalServiceRestriction★CSA★CSM1.4航速本船经济航速（常用航速）不低于18节、最大航速不低于24节（设计吃水，在主机额定转速或最大功率时，机舱温度≤45°C，海水温度≤32°C，蒲氏风力不大于3级，浪高不大于2级，水深不小于10m水域，有效装载（满载工作人员12人，油15000L，水2000L）及甲板载重2吨)。1.5规范与规则中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)及其修改通报中国船级社《海上高速船入级与建造规范》（2022）中国船级社《材料与焊接规范》（2022）船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第5页其他现行的规范和规则。本船交船时应取得以下证书：1.中国船级社入级证书；2.国内航行海船安全与环保证书；1.6主要设计参数总长，Loa=33.20m设计水线长，Lwl32.30m垂线间长，Lpp31.30m型宽，B10.00m型深，D4.40m设计吃水，Td1.50m满载吃水，Ts1.60m1.7续航力本船续航力不小于500海里，自持力为3天。1.8稳性及干舷本船完整稳性、破损稳性和干舷满足《国内航行海船法定检验技术规则》对近海航区高速货船的相关要求。1.9适航性本船满足四级海况安全作业（H1/3=1.25~2.5m），五级海况（H1/3=3.25m）安全航行要求。1.10噪音指标本船在主机85%MCR航行时，在舱门关闭状态下，船员主要舱室处所噪声级不超过船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第6页75dB，驾驶室噪声级不超过65dB。1.11定员船员6人工作人员12人1.12总布置本船各层甲板的布置概况如下：舱底（从尾到首）：舵机舱、机舱、燃油舱、灰水柜、生活污水柜、空舱、首尖舱。主甲板下/连接桥（从尾到首）：压载水舱、舵机舱、污油水舱、机舱、废油舱、设备舱、日用燃油舱、燃油舱、淡水舱、首尖舱，其余均为空舱等。主甲板（从尾到首）：尾部为露天甲板及系泊区，预留1个10英尺集装箱位置，两侧为外走道，露天甲板设有主机吊机舱口盖；甲板室内依次为卫浴间、厨房、工具间、更衣室、风机室、配电板间、FM200室、走道、梯道、2间4人休息间、休息室；首部甲板为大面积露天甲板及锚泊系泊区，设有无人机起降平台、艏部风机运维人员登乘区，预留1个20英尺集装箱位置。驾驶甲板（从尾到首）：尾部为露天甲板；甲板室内依次为卫生间、淋浴间、4间休息间；中间为走道和梯道；甲板室前部为驾驶室。罗经甲板：设雷达桅、天线等。详细布置情况见总布置图。2结构2.1通则本船全船肋距500mm，主船体设5道水密舱壁。本船主船体和甲板室结构的各构件尺寸主要按照中国船级社《海上高速船入级与建造规范》（2022）关于近海航区的要求设计，同时在船体应力集中的区域进行局部结构加强。船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第7页2.2结构材料和结构形式本船船体及甲板室均为耐蚀铝合金，船体板材采用5083H116，甲板室板材为带筋板6082T6，型材采用6082T6，焊丝采用5183ER，所有材料要求为船用材料。为处理好横向总强度问题，本船在总体设计中充分考虑了结构布置的合理性，使湿甲板、主甲板形成完整的箱形结构以支持两片体所受的横向波浪载荷。主甲板下部设5道水密舱壁，成为主要的横向强力结构，使得两水下体在波浪中所受的横向载荷能顺畅地传到箱体，并使箱体有足够的刚度和强度。3舾装本船按中国船级社《海上高速船入级与建造规范》（2022）及中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）及其修改通报的要求配置船舶舾装设备。3.1锚泊、系泊设备本船配360kgAC-14大抓力全平衡锚1只，AM2-17.5短锚链约6米，φ20钢丝绳锚索165m，15kN铝合金电动钢丝绳起锚绞车1台，导链滚轮1只，掣锚器1只。本船配6根φ20×60m八股锦纶复丝作为系泊索，配铝质双十字带缆桩（D150参照GB/T554-2008）9只，铝质导缆孔14只。3.2舵系本船设流线型平衡悬挂舵2只，每只舵面积约0.8m2，舵叶材质为316L不锈钢，舵杆材质为高强度双相不锈钢。本船设一套同步电动液压舵机，动力液压泵站设两个独立泵组，平时由一台独立泵组同时向左右舵叶提供液压动力，另一台独立泵组备用，当一台泵组失效时另外一台泵组也能向整套舵提供动力。两个电动液压泵站可互为备用。同步电动液压舵机额定扭矩约为2×12kN.m，转舵角±35°，满舵转舵时间≤28s。驾驶室设有随动操舵系统及舵角指示器。驾驶室设有舵机控制系统（驾控台面板），在舵机舱配有手动应急操舵装置，操舵系统含有舵柄、油缸等舵机部件。船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第8页3.3舱面属具3.3.1门主甲板外围壁共设1800×700快开闭风雨密铝质门5扇，1800×800快开闭风雨密铝质门1扇，驾驶甲板外围壁共设1850×700快开闭风雨密铝质门2扇，1850×800快开闭风雨密铝质门1扇；甲板室前部的铝质结构工具柜上设铝质铰链双开门板。内部舱室门按舱室布置和防火要求配置，共1扇1850×700阻火分隔30级铝质防火门、1扇1850×700的A60级防火门、12扇1850×700铝质舱室空腹门。主甲板下水密舱壁上共设有2扇通孔尺寸~1600×600的快开闭钢质水密门，水密门的开关状态将在驾驶室内显示、报警。3.3.2窗驾驶甲板、主甲板舷侧均设铝质固定窗或铝质移窗，每个房间确保至少有一扇为移窗，以保证舱室内的自然通风；驾驶室左右舷侧设梯形铝质移窗各一扇，驾驶室前部和顶部共设有10扇窗户，其中前部5扇为电加热玻璃，并配有雨刮器。所有居住舱室、公共活动处所的方窗均装有阻燃窗帘，驾驶室窗户设置遮阳帘。机舱和厨房进、出风口配置遥控可闭百叶窗。3.3.3盖主甲板上共设8只铝质埋入式水密舱口盖（600×600，不带铰链式），2只铝质埋入式水密舱口盖（800×800，不带铰链式）供进入甲板下方处所，机舱、舵机舱上方主甲板上设带围板的铝质风雨密舱口盖（600×600H=250）共4只。主机顶部主甲板上设有铝质埋入式水密吊机口盖（通孔尺寸约3300×1800），打开吊机口盖后可将主机从舱内吊出检修。燃油舱、淡水舱等液舱以及部分空舱等处所配600×400的水密或油密铝质人孔盖。船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第9页3.3.4梯船上配铝质斜梯2具，室内为铝质结构梯，室外为铝质斜梯（50°×700CB738-77），两部斜梯为驾驶甲板和主甲板内部及外部的上下通道。主甲板尾部左右舷设有通往亲水平台的结构梯道。在主甲板舱口盖下设铝管直梯作为人员上下通道，可通过铝管直梯进入下方；驾驶甲板至罗经甲板配铝管直梯1部；在空舱等人孔处及舱内必要通道上设直梯，不便设置直梯处可设置踏步。主甲板上配登乘绳梯（A20CB/T428-93）共2具作为登乘救生筏用。配置铝质跳板梯1具，用于人员登离船。3.3.5栏杆、扶手甲板露天区设舷墙加扶手形式或栏杆扶手作为船员保护，栏杆顶部高度距甲板1000mm，最低一档横档以下的开口不大于230mm，其余横档间隙不大于380mm。栏杆的扶手规格为φ38×3的铝合金管，中间横杆两道，均为φ22×3的铝合金管，栏杆柱及斜撑均为φ38×3的铝合金管。室内走廊和斜梯处设304不锈钢或木质的风暴扶手，甲板室室外舱壁上按需设铝合金管风暴扶手。3.4救生、消防设备本船救生设备根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)及其修改通报对高速船的要求进行配置，驾驶甲板每舷配1个20人抛投式自扶正气胀救生筏，全船配带自亮浮灯的救生圈2只、带30m长可浮救生索的救生圈2只。本船配备船用救生衣25件、船用救生服2件，配火箭降落伞火焰信号12支，救生抛绳设备1套。本船配置2套远距离多功能救生杆组合。发现落水和遇险被困人员后，救援人员在岸上或船上开展远距离施救，基本参数为：救生伸缩杆，使用超轻碳纤维杆，可漂浮，折叠长2.6米，伸开长17米，重量5.7Kg，配套使用浮力球、浮力圈、挂钩、爪钩、弹性捕获器、D形扣、身体套索，配套产品具有中国船舶救生设备质量检验测试中心检测报告或同等权威检测报告。船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第10页本船消防设备根据《国内航行海船法定检验技术规则》对高速货船的要求进行配置，设有水消防系统、FM200固定灭火系统；全船配消防栓4只，20米消防水带4根，水龙带箱4只，CCS认可型水雾/水柱两用水枪4把。全船配9L手提式泡沫灭火器4具，5kg手提式干粉灭火器共20具。3.5护舷本船采用首部护舷直接顶靠风桩的方式运送人员作业，因此船首部顶靠部位设有根据船体线型定制的模块化橡胶护舷，满足恶劣海况下安全顶靠要求，其总长度大约12米。全船舷侧及艉部分区域安装聚氨酯护舷，船舶首部及两舷侧（包括艉拐角）考虑加装防碰飞机轮胎，因此在合适位置布置有固定耳板，可供船东根据运营情况选择防碰飞机轮胎。3.6桅樯信号设备本船在罗经甲板上设置流线型雷达信号桅1座，天线、航行灯、信号灯、气象仪及号笛等均按规范配齐，并配备相应安装基座，设置悬挂信号旗的横桁。本船布置有桅灯、舷灯、尾灯、失控灯等基本号灯，所有航行灯均按照法规及避碰规则的要求设置。其它信号如声响信号、号型按照法规的要求配置。本船配置的信号灯有：桅灯1只、左舷灯1只、右舷灯1只、尾灯1只、白环照灯1只（锚灯）、红环照灯2只（失控灯）、手提式白昼通信闪光灯1只。号型配备：大号球体号型3只、大号菱形体号型1只。号旗配备：5号国旗3面、4号国际信号旗1套、手旗1副、4号船舶呼号旗1套，国际信号规则1本。声响信号设备：中型号笛1只、大型号钟1只。船尾设1个尾旗秆。3.7油漆和防腐3.7.1油漆全船采用优质专用船舶油漆产品，油漆的涂装干膜厚度及涂刷工艺按照油漆厂商对铝船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第11页合金船舶的涂装技术要求进行，油漆颜色根据船东要求确定。所有关于油漆和板材预处理等需按照油漆厂商的技术规格和建议并满足CB/T231等要求。在涂刷油漆前，铝材表面先打磨处理，清除残余油污、杂质、氧化层，表面处理等级符合油漆供应商标准后涂上一层标准漆膜厚度底漆。后续每层涂漆前，均需按油漆供应商标准进行表面处理，合格后方可涂漆。根据船体及上建不同的部位选用不同的油漆品种和涂刷工艺要求，须征得船东认可。阳极氧化铝制件不涂油漆，油漆配套表以油漆供应商提供的油漆配套标准为准。3.7.2牺牲阳极船体等水下部位及压载水舱内应采用牺牲阳极进行保护，船体外板处采用嵌入式安装形式，牺牲阳极的设计寿命约为3年。3.7.3其他防护措施船厂应编制各施工阶段、下水阶段、靠码头设备安装阶段、系泊试验阶段、航行试验阶段及交船阶段的防腐要求和注意事项，杜绝建造过程中因电焊、搭线等造成的船体被腐蚀情况和异种金属腐蚀情况，避免舱内长期积水等引起的腐蚀。禁止用钢棉或钢丝刷铝船体的表面，如果需要可以进行研磨，但不能使用砂轮或已用于除漆的其中含有铜或汞的防污化合物的非金属磨片。基座与设备的连接螺栓、螺母等除特殊要求外，均采用316L不锈钢。对船上的铝合金基座与非铝合金的设备基座安装时，其紧固螺栓应配绝缘套管。异种金属材料接触处应采用绝缘隔断，防止异种金属材料接触产生电化腐蚀。不锈钢舾装件与船上的铝合金结构接触处需垫软玻璃、胶皮或尼龙垫片，以做到绝缘防护。3.8起重设备预留位置、基座和相关接口。船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第12页3.9减振降噪为满足船舶关于舱室噪声的要求，满足人员适居性要求及设备安全工作要求，本船采取了如下主要减振、吸音、降噪的优化措施：（1）本船采用大侧斜定螺距螺旋桨，为低噪声、高效率螺旋桨，既提高了螺旋桨的推进效率，又降低由于螺旋桨水流对船体的振动干扰。（2）主机采用弹性支脚安装在船体基座上，可以降低主机的运转振动传递到船体结构的程度。（3）主机输出与齿轮箱连接采用弹性联轴器，弹性联轴器能满足扭转振动要求和无避振区转速，对确保推进系统的性能和减振起到促进作用。（4）齿轮箱通过弹性联轴器与主机连接，齿轮箱刚性安装在船体结构基座上，主机弹性安装在船体结构上，可减少对结构的振动传递。（5）发电机组的底部与其公共底座连接采用了弹性机脚，可减少对结构的振动传递。（6）主机、辅机的排气管系统与船体之间的连接吊杆设置了弹性支座，可减少对结构的振动传递。（7）底舱的主要动力管系，相关的接头，尽量设置软管连接，可减少系统的运动对结构的振动传递。（8）本船在甲板室外围壁设置隔热、吸音的玻璃棉。（9）本船在机舱等噪声源区域设置结构防火棉，并按需设置多孔铝质吸音板，这些措施能很好地减少噪声源对其他舱室的影响和噪声传递。（10）在主机、发电机、舵机基座及可能振动较大的区域敷设船用阻尼涂料或采取其他有效的减振措施。3.10船舶标志根据本船的使命、船检和船东的要求设置船舶标志，包括船名灯箱、船名、港籍名、吃水标志、载重线标志等。船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第13页3.11其他备品备件、工属具及供应品，按船舶标准及船东要求配备，满足运维船的日常使用需求。主甲板首、尾部需设置集装箱安装基脚、甲板地令等固定件，用于船上临时固定相应箱柜。探照灯、投光灯、电动锚机等配备帆布罩，每只帆布罩采用防水帆布并写上各自的名称。4内装4.1概述本船内装饰以商务简约风格为主，全船格调统一为淡雅、清新。在内装饰用材上，以防火、阻燃、环保、吸音效果好的轻质材料为主，所使用的天花板、衬板、封板、壁板及其附属的衬挡均为不燃材料及满足环保要求。室内舱壁衬板及独立围壁板采用铝蜂窝板，天花板采用铝蜂窝板或铝扣板，便于维护和保养，形式和颜色由船东确认。4.2内装材料船检有产品检验要求的材料：例如舱壁板、绝缘、舱室设备表面防火板、地面PVC材料等均需获得船检认可证书。为了控制内装重量，本船采用以下主要内装材料：1）舱室内的衬板采用10mm铝质蜂窝板+型材框架，底部踢脚线为PVC材质，独立围壁板采用10mm铝质蜂窝板+型材框架+10mm铝质蜂窝板，天花板采用轻质铝扣板，既满足防火要求，又达到轻质隔音性能要求；2）机舱等有防火要求的处所，采用50mm铝质结构60分钟防火绝缘材料，机舱绝缘处还需外设多孔铝质吸音板；3）主要舱室的露天甲板及围壁处采用50mm玻璃棉隔热绝缘材料；4）驾驶室、更衣室等舱室地面采用防滑橡胶地板；5）公共处所、走道、休息室等地面采用PVC地板；船体说明书，CSSRC475-100-002SM，共14页第14页6）厨房、卫生间等潮湿处所的地面采用防滑环氧地坪。4.3舱室设备配置舱室家具设备（包括桌、椅、柜等）采用铝蜂窝板轻型基层材料，外贴优质防火面板或少量木饰线条。所有家具均采用绿色环保产品，全船家具配置合理，舱室家具的详细布置情况见总布置图，其具体形式、规格、数量、材料在详细设计中体现并经船东认可。驾驶室内除设有驾控台外，还应根据室内空间另外定制桌子、柜子若干，并设减震、高度可调的驾驶椅等。休息间内设有床、床头柜、衣柜、写字桌、靠背椅、书架、电视机等，其中一间配有办公电脑、打印机各一台，供运维办公使用。卫浴间内设有蹲便器、不锈钢淋浴器、洗手台、毛巾架、隔板和门、镜子、垃圾桶、大容量电热水器等。厨房内配备带有不锈钢台面及水槽的整体橱柜（含吊柜），并配有双眼电灶、油烟机、电磁炉、微波炉、电饭煲、600L立式四门冰箱、消毒柜等电器。更衣室内设有长条更衣凳及更衣柜若干个，以及洗/烘衣一体机1台。主甲板首部休息室内两侧配备工作人员休息用的座椅（减震、带充电插座、靠背可调）共12套，中间设有桌子1张、靠背椅6张、75寸液晶电视、饮水机2台、600L立式四门冰箱1台、保温台1张等。舱室窗户均设置阻燃窗帘，驾驶室窗户设置遮阳帘。小五金采用不锈钢材料，进口或合资产品，具有产品合格证书和保质单。全船桌椅及其他活动物体均需采用防浪绳或防浪钩固定。工具间配置一定数量搁架。
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