车辆涂装外包 空调及气瓶罩 空调及气瓶招标公告（中通客车股份有限公司轻客分公司2024）
中国重汽中通客车轻客分公司车辆涂装外包招标公告
附件1：中通客车轻客分公司车辆涂装合同.doc
附件2：外包质量协议（2024版）.doc
附件3：中通客车配套产品售后服务合作协议-H版.pdf
附件4：相关方安全管理协议书.docx
附件5：环境保护协议书.doc
附件6：廉洁诚信协议.docx
中通客车轻客分公司车辆涂装外包招标文件.doc
编号：业务外包合同甲方：中通客车股份有限公司轻客分公司乙方：甲方（甲方）：中通客车股份有限公司轻客分公司乙方（乙方）：根据中华人民共和国相关法律、法规的规定，甲、乙双方在平等、自愿、互利的基础上经协商一致，就乙方负责承包甲方车辆涂装外包的业务(以下简称业务)事宜，商定如下条款：第一条：合同期限1、承包日期从2024年月日至2025年月日。2、合同期满前一个月，甲方应评估是否决定继续进行业务外包。如甲方决定不再进行业务外包，提前7日通知乙方后，乙方应做好撤离准备，确保乙方按时撤离。第二条：外包内容1、整车涂装：底漆补喷（含电泳气蚀、电泳流漆等电泳漆缺陷、焊接件），整车密封(电泳后所有打胶)，电泳漆打磨（含玻璃钢件打磨），腻子刮涂（含腻子烘烤），腻子打磨及交车（含腻子粗磨、腻子找补、腻子细磨等），中涂喷涂打磨（中涂喷涂/机器人手工补喷、烘烤、腻子找补、中涂打磨、砂眼灰找补打磨），面漆喷涂(机器人人工补喷、素色漆或金属漆），图案粘喷（图案漆粘贴、喷涂和喷仓体内饰漆），完工修补交车和下线车辆修补、附件喷涂。2、附件涂装:附件卸篓（含电泳附件、车内需拆卸支撑的拆卸、电泳后涂装过程支撑的安装）、预处理（含补喷底漆、除油、打磨粗化、清洁）、底漆、腻子刮磨（含腻子找补打磨）、中涂喷涂及打磨、外观装饰漆3、重汽四开门驾驶室喷涂：驾驶室厂内转运流程：驾驶室卸车更换支架、驾驶室整车除锈、驾驶室电泳、根据订单计划转运至驾驶室缓存区（涂装车间西北角）、根据订单计划转运至焊装车间西头。电泳后驾驶室上涂装橇，车身蓬气部位补漆，拆铁丝、装车门工装、拆顶盖、顶盖吊装至涂装撬工装上，涂胶密封（含堵孔及阻尼胶片粘贴），局部缺陷找补腻子，腻子及电泳漆打磨，中涂漆喷涂与烘干，缺陷找补及中涂漆，打磨面漆喷涂与烘干，漆面缺陷修整、防护胶条安装，车门内板注蜡，顶盖粘接与安装，车门工装拆卸及车门固定，检验、下撬，驾驶室更换支撑架，涂装支撑架回收，驾驶室转运至缓存区（轻客焊装车间西，西边满存后再转到轻客焊装东存放），驾驶室装车。4、辅助作业包括车体转运、清洁转序、设备操作、现场管理（垃圾清运）、回撬、整车附件拆卸转运等。第三条：外包形式1、人员1.1甲方将上述业务外包给乙方后，乙方自行组织业务开展，乙方确保已与其派出至甲方的人员签署合同,该等人员的资质、技能等素质应满足外包业务的工作要求，乙方负责对所用人员的管理(包括签署合同,支付报酬,交纳保险等)。1.2甲方指定固定的工作人员作为甲方与乙方的接口及协调人员，负责协调甲方与乙方的相关事宜。1.3乙方指定专人电话负责乙方日常管理（安全、物流、质量、设备以及基础管理等），负责与甲方电话接口、协调相关事宜。2、生产作业计划：2.1乙方根据甲方涂装车间的工作日计划组织人员进行施工，确保甲方涂装车间工作业务开展按时完成。3、物资管理：3.1乙方仅提供车辆喷涂工作劳务费，不包括原材料的采购、劳保用具及作业器具等。为保证承包事项的完整性和系统性，如因用工成本等因素的变化而超出乙方报价，甲乙双方再次友好协商。4、生产管理：4.1设备操作：乙方设备操作人员必须经过专门培训，并经甲方考评合格后，持证上岗；无证人员不得操作设备。乙方设备操作人员的培训由乙方负责。4.2产品摆放：乙方同意按要求执行甲方工艺文件，使用规定的工位器具，并按规定的数量和方式摆放整齐，不准出现超高、杂乱、混放等现象；乙方必须保证产品标示规范，且标示卡与实物数量一致。4.3因乙方人员的设备操作及产品摆放不符合上述约定，导致产生安全生产事故，由乙方自行承担所有损失，如因此给甲方或第三方造成任何损失，乙方承担全部赔偿责任。5、质量控制5.1乙方安排专职人员进行施工检验，检验合格后由甲方检验人员进行合格确认。6、其他约定6.1天然气、压缩空气、水、电等能源费用由甲方承担。6.2乙方员工涉及特种作业的需持有特种作业证书上岗。第四条：费用结算1、甲乙双方约定，甲方支付给乙方的外包费用如下（不含税）：类别价格单位中涂涵盖除中涂喷漆外的所有工作内容备注类别价格单位中涂素色漆金属漆及高温漆（含湿碰湿罩清漆）湿碰湿罩清漆备注整车喷漆(除空调之外的所有附件，含乘客门、保险杠等)元/米整车返修元/米局部返修元/平方空调及气瓶罩元/部下线车辆修补及底盘防腐元/部轻型车车身除锈喷油元/部重汽四开门驾驶室喷涂元/部1、特殊情况双方根据实际情况协商解决。车型长度取车辆实际长度，保留小数点后一位，不执行四舍五入。2、中涂机器人喷漆前人工找补按中涂价格减7.03元/米的差额执行。甲乙双方约定，甲方支付给乙方的外包费用如下（含税13%）：类别价格单位中涂涵盖除中涂喷漆外的所有工作内容备注类别价格单位中涂素色漆金属漆及高温漆（含湿碰湿罩清漆）双层做法（整车打磨罩清漆）备注整车喷漆(除空调之外的所有附件，含乘客门、保险杠等)元/米整车返修元/米局部返修元/平方空调及气瓶罩元/部下线车辆修补及底盘防腐元/部轻型车车身除锈喷油元/部重汽四开门驾驶室喷涂元/部如国家出台新政策对增值税率进行了调整，则不含税价款不变，本合同含税总价在不含税价基础上根据国家最新税法进行相应的调整。2、每月交车数量以甲方质检处开具的合格检验单上数量为准。3、次月开票并付款，付款方式：银行转账（电汇）。乙方每月25号之前向甲方提供上月13%增值税专用发票，经甲方审核确认后当月进行挂账和付款。4、工作内容在定价范围之外的按照甲方核算标准进行核算并结算。5、乙方在甲方施工期间的日常管理及质量考核等相关考核费用可直接在结算清单中体现，乙方开具发票金额为扣除相应费用的金额。乙方开具发票视为同意扣除考核款的费用。6、因发票违规给付款方造成的增值税、所得税等损失，由开票方承担相关责任，包括但不限于税款、滞纳金、罚款及其它相关损失。第五条：外包区域甲方资产的使用1、乙方负责甲方设备资产的完好性，乙方要确保在甲方规定的时间内对设备进行周期性的保养维护；其采购的设备配件必须满足甲方的相关标准要求，并承担其在生产过程中的保养、维护费用。2、设备在外包期间的所有权属于甲方。乙方应对外包区域甲方资产合理使用与妥善维护、保管。合同终止时，双方要检查验收，如因保管、使用、维护不善造成外包区域甲方资产损毁、丢失或其他不适当减值时，乙方应按资产原值向甲方支付赔偿金。3、乙方外包使用的甲方的机器设备不得带离原场地，必须就地存放、使用。4、乙方对外包区域内甲方资产负有妥善使用及维护之责任，对各种可能出现的故障和危险应及时消除，以避免一切可能发生的隐患。乙方应爱护甲方资产，因乙方保管不善或使用不当造成甲方资产损坏，乙方应负责维修，费用由乙方承担。5、乙方在承包期间须严格遵守《中华人民共和国消防条例》以及山东省、聊城市的相关法律法规及有关制度，积极配合甲方做好消防工作，否则，由此产生的一切责任及损失由乙方承担。乙方应在外包区域内按有关规定配置灭火器，严禁将楼宇内消防设施用作其它用途。6、乙方在承包期间在外包区域确因维修等事务需进行一级临时动火作业时（含电焊、风焊等明火作业），须按法律规定并经甲方书面审批。7、乙方必须按照甲方要求搞好外包区域现场的整理、整顿、清扫、清洁、素养工作，达到5S管理标准。甲方有权对乙方的现场管理工作做出评价，并给出相应的考核。第六条：甲乙双方权利义务1、乙方自愿承包，保质、保量完成甲方外包的业务，负责承包业务范围的安全生产、环境保护、职业健康等所有管理事务，并接受甲方的监督管理。2、乙方严格按照甲方的生产作业计划组织完成车辆喷涂相关工作，确保及时性；确保施工质量标准达到甲方质量要求，否则，由此产生的一切责任及损失由乙方承担。3、乙方承包业务范围内的员工由乙方自管理，工资待遇由乙方和员工自行商定，但不得低于当地最低工资标准，社保福利全部按国家规定执行。乙方自行发放员工工资，不得无故拖欠员工工资。乙方进入外包范围内的员工必须做好入厂登记及相关知识的培训。乙方不得聘用被甲方辞退或处理的人员。4、乙方在合同期间内，严格按照安全操作规程作业。乙方人员工伤、环境保护、职业健康等一切事故及劳资纠纷均由乙方自行解决，与甲方无关。乙方人员在其工作期间患病或受到人身伤害，由乙方自行解决（包括承担民事赔偿责任），与甲方无关。乙方有义务采取措施确保安全作业，乙方在生产作业过程中所发生的人身事故、责任与费用均由乙方承担。5、乙方员工在甲方厂区工作期间，需奉公守法，如有违反甲方管理规定或触犯国家法律法规的，乙方应当予以辞退。6、甲方有权对乙方的生产环境、劳动保护等相关管理情况进行监督，甲方发现乙方有违规行为，有权终止合同或给予经济处罚。7、甲方对乙方进行监督检查，如乙方达不到甲方的管理要求，有权责令乙方进行整改，若乙方不及时整改或经两次口头警告通知后仍未达到标准，可以书面通知乙方并视情况扣除乙方当月外包费的0.5％－1％，直至终止合同。8、乙方确保产生的危险废物规范处置。9、在甲方客户参观、职能部门入厂检查等需要乙方配合的活动时，乙方应无条件配合甲方的安排。10、承包期满，厂房和设备设施必须保持原状，损失或遗失的按交接时的实际价值由乙方全额赔偿。乙方对甲方的仓库、行车等资产负有妥善保管责任；乙方对设备可能出现的各种故障和危险应及时清除，由于乙方管理不善造成甲方设备等损坏、丢失的，乙方应承担赔偿责任。由于乙方责任造成甲方财产损失由乙方承担。11、乙方必须接受甲方的监督，严格遵守甲方的各项规章制度，接受甲方每周设备保养维护和安全生产检查。12、因乙方外包业务服务质量出现问题，造成甲方生产停线，视原因不同由乙方承担不同程度的违约责任，具体如下：⑴、因乙方外包服务质量问题造成甲方生产延迟、停线或外包服务质量不合格乙方支付当月外包费的5％－10％作为违约金，该种发生累计超过3次的，甲方有权单方解除合同；⑵、因乙方不能按时完成外包服务的造成甲方生产延迟、停线或不能按时完成外包服务乙方支付当月外包费的5％－10％作为违约金，该种情形累计超过3次的，甲方有权单方解除合同；⑶、因乙方出现小范围群体摩擦任务造成停线，乙方支付当月外包费的10％－30％作为违约金，直至终止合同。（4）上述违约金无法弥补甲方损失（包括不限于设备、车辆损失、第三方向甲方索赔等）的，乙方应于3日内补足或者甲方有权从外包费用或质量保证金或履约保证金中直接扣除。13、乙方在外包范围内生产经营与本外包业务无关的业务，乙方承担经营无关业务总价值三倍的违约责任。第七条：合同解除终止的条件1、甲方下达的生产任务乙方3次以上非因甲方原因不能按时完成外包服务、发生3次以上外包服务质量问题的、发生一次重大批量性事故的或出现一次影响甲方公司形象的重大事件的，甲方有权单方终止本合同；2、乙方无故拖欠员工工资一个月以上的或乙方员工出现一次群体性事件的；3、甲方或乙方解除合同需提前30日以上书面通知对方，经甲乙双方友好协商一致同意解除合同的。4、乙方在外包范围内生产经营与本外包业务无关的业务。第八条：其他1、除合同中另有规定外或经双方协商同意外，本合同所规定双方的任何权利和义务，任何一方在未经征得另一方书面同意之前，不得转让给第三者。任何转让，未经另一方书面明确同意，均属无效。2、合同有效期内，双方可就相关条款提出修改意见，经协商一致后达成书面补充协议。书面补充协议作为本合同的补充部分，与本合同具备同等效力。3、合同双方同意在本合同执行期间及终止后三年内，将最严密地保存因与对方的关系而掌握的与对方的业务、产品、程序、研究或发展有关的一切数据、工艺、配方、图纸、商业秘密（包括但不限于市场信息及客户名单）（以下统称“保密资料”），上述保密资料均归甲方所有，未经甲方的事先书面授权，乙方不得把保密资料泄漏或转让、转许可给任何个人、单位或团体；乙方不得将上述图纸、工艺或技术等申报专利。4、本合同期满或因其他原因终止，乙方应将上述保密资料的原件及所有复制件全部归还甲方，不能归还的，应在双方代表在场情况下予以销毁，并在双方销毁记录上签字。如因乙方未将上述资料返还或按约定销毁,乙方应承担已发生的平均每月外包费的5-10倍作为违约金,并赔偿甲方因此受到的损失。5、甲方保留乙方合同履约保证金200000元，履约保证金在合同期内无违约行为，合同期满30日内无息退还。6、甲乙双方终止合同时，在劳务费结算中扣留200000元（大写：贰拾万元整）作为合同期内施工的质量保证金，合同终止届满三年无质量问题后无息退还。7、乙方确认其在本合同的单位地址为可以接收到函件的有效送达地址，如有变更应在变更后3日内以书面形式通知甲方，否则，甲方依本合同中的乙方地址寄发函件即视为送达。7、本合同在履行中发生争议产生纠纷时，双方协调解决，协商不成的由甲方所在地法院诉讼解决。8、本合同依法订立，双方代表人签字并盖章后即具有法律效力，双方必须严格履行。9、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。甲方（盖章）：乙方（盖章）：委托代理人（签字）：委托代理人（签字）：年月日外包质量协议甲方:中通客车股份有限公司轻客分公司乙方:产品名称：1.目的落实“客户满意是我们的宗旨”，维护甲乙双方的质量信誉，本着真诚合作、共同发展，为顾客提供更高质量、更适合的产品，对乙方在质量保证方面应遵守的义务与应尽的责任进行明确约定。2.法律法规、标准及要求乙方应遵守国家、地方相关法律法规，提供的产品应符合国家、行业的强制性标准，并符合甲方技术、质量要求。对于国家、行业强制性标准和甲方技术要求中没有规定的项目，应符合自身的企业标准并不低于行业水平。2.1法律法规：《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国计量法》及其它相关法律、法规的有效版本。2.2标准及要求：与产品有关的国家标准、行业标准、地方标准，甲方技术、质量要求（包括甲方企业标准、技术协议、图纸、技术工艺通知、质量通知等）及乙方企业标准。3.质量要求3.1合格判定：甲方按进货检验抽样方案对乙方产品进行入库检验，当抽样样本出现不合格数≥1的，判定乙方产品交付批不合格。且进货检验合格判定不免除乙方产品在装配、调试、使用过程出现产品自身缺陷应承担的质量责任。3.2证明：对于在我公司现场施工的外包方要提供所有现场施工人员明细表、明确施工工位、工种、提供上岗资格证明复印件及相对应1寸照片2张报质量管理部进行备案,对于新增人员必须提前二天备案。3.3操作工：乙方从事焊接作业、电器安装及调试和空调安装的人员必须持有特种作业证书上岗，其它岗位必须有相应工种1年以上工作经验，所有外包施工人员必须经工艺研究院、质量管理部、制造部等部门确认合格，才具备上岗资格后才能上岗，岗位不得随意调整，如调整必须经质量管理部、工艺研究院、人力资源部确认合格后方可调整。3.4检验员：乙方需按照总人数不低于5%配备专职检验员，要求：责任心强，熟悉汽车质量管理特点和检验方法，具有同行1年以上管理经验。经质量管理部理论、技能培训、鉴定合格后方可上岗。未经鉴定合格、检验员请假期间属于检验员岗位缺失。检验员负责制程和转序检验、问题分解、落实、汇总，市场、后序问题处理、方案验证、改进。检验结果要及时填写到检验记录卡，外包专检检验完毕后方可送检交验。3.5乙方良好的服务行为不免除对乙方的质量索赔，但可以作为酌情减轻索赔的参考因素。4.质量索赔标准乙方承担因产品自身质量问题或缺陷引起的经济损失与质量责任。按照如下索赔标准对乙方产品实施质量索赔。若供方对索赔有异议时，应在收到索赔通知后5个工作日内，将盖有公章的反馈意见书面反馈甲方及索赔发出人，经再调查落实，同意减免的进行相应减免并书面通知，不同意减免的仍按原决定执行。4.1术语定义:4.1.1零公里：进货检验，制造过程，入库发车。4.1.2短里程：接送车途中，出口车PDI（交付客户前检查）。4.1.3市场问题：质保期内问题或产品生命周期内有悖常规的质量问题。4.1.4让步折价：让步接收使用，按比例折价支付货款。4.1.5索赔：因外购件质量问题导致甲方或终端用户受到损失，而向乙方主张的赔偿。乙方应按甲方要求足额交纳索赔款项或赔偿损失，甲方也有权以乙方在甲方留存的质量保证金或货款直接冲抵。4.1.6货款：货款指甲方尚欠乙方的全部货款。4.1.7变更：包含但不限于人员、资质、工序、物料等。4.1.8后序反馈：后序车间反馈上序车间（部门）存在问题或本车间后道工序反馈上道工序存在问题。4.1.9质量稽查：包括对影响产品质量的全过程的质量稽查。4.1.10质量问题或缺陷等级与判定标准。质量问题或缺陷等级判定标准备注A级致命缺陷1、产品总体性能下降，严重影响主要功能，发生安全事故。2、影响安全行驶，有可能造成安全事故。3、违反国家法律、法规的质量缺陷。B级严重缺陷 1、产品总体性能下降，影响主要功能，造成停驶或停线。2、顾客提出严重意见和抗议。C级一般缺陷1、整体性能影响不大，轻度影响产品功能，需修复或更换。2、影响生产线顺畅。3、顾客关注的外观缺陷。D级轻微缺陷1、轻微外观缺陷，装配后不影响整体外观或顾客不重视的外观缺陷；2、标识（法律、法规要求除外）不符合要求等缺陷。备注：质量问题符合质量缺陷等级判定标准任一条均可划定到对应等级中，以等级高者为准。4.2索赔标准4.2.1本工序制程检验4.2.2.1检验不合格让步索赔标准类别1台/项2-5台/项6-20台/项＞20台/项重复问题安全类、法律法规类1000元2000元6000元20000元按照2-5倍考核功能、性能类200元400元1200元4000元按照2-5倍考核一般类100元200元600元2000元按照2-5倍考核类别1台/项2-5台/项6-20台/项＞20台/项重复问题安全类、法律法规类1000元2000元6000元20000元按照2-5倍考核功能、性能类200元400元1200元4000元按照2-5倍考核一般类100元200元600元2000元按照2-5倍考核类别定义考核标准C类（一般不合格）车辆的一般功能和顾客关注的外观，可能造成影响车辆基本功能的非安全性问题。1000元/车/项D类（轻微不合格）不影响车辆功能、用户不重视的外观。500元/车/项越位类因质量不合格造成越位施工500元/车管理类不合格未经允许强制转序10000元/次4.2.2.2后序反馈、入库发车类别1台/项2-5台/项6-20台/项＞20台/项重复问题安全类、法律法规类1000元2000元6000元20000元按照2-5倍考核功能、性能类300元600元1800元6000元按照2-5倍考核一般类200元400元1200元4000元按照2-5倍考核4.2.3短里程质量[接送车途中、海外PDI（交付客户前检查）]索赔类别质量问题或缺陷等级索赔标准短里程质量问题A级10000元/部，最高索赔100000元。短里程质量问题B级5000元/部，最高索赔50000元。短里程质量问题C级2000元/部，最高索赔20000元。短里程质量问题D级1000元/部，最高索赔10000元。短里程质量问题连续出现重复短里程问题连续3个月出现问题，追加30000元。短里程质量问题连续出现重复短里程问题连续4个月出现问题，追加60000元。短里程质量问题连续出现重复短里程问题连续5个月出现问题，追加90000元。短里程质量问题连续出现重复短里程问题连续6个月出现问题，追加120000元。短里程质量问题影响恶劣的短里程问题如客户退车或媒体曝光等，参照“政府限销、禁销、被新闻媒体曝光、对公司造成不良影响的执行的”执行。短里程质量问题备注：1、导致实际损失的，乙方还要承担全部实际损失金额。2、重复问题定义：当月对比前推3-12个月，同供应商的同种物料同部位出现相同失效模式；未完成整改或整改无效的。4.2.4国内、海外市场质量索赔类别质量问题或缺陷等级索赔标准市场质量问题政府限销、禁销、被新闻媒体曝光、对公司造成不良影响的索赔100000元以上。市场质量问题A级索赔10000元/台，最高索赔100000元。市场质量问题B级索赔5000元/台，最高索赔50000元。市场质量问题C级索赔2000元/台，最高索赔20000元。市场质量问题市场车辆因质量问题导致用户退车，客户投诉等对公司产品形象造成严重负面影响的。索赔50000元以上。市场质量问题备注：1、前推6个月内重复发生，同供应商的同种物料同部位出现相同失效模式，在现有索赔标准基础上加倍索赔。2、除质量索赔外，乙方需赔偿甲方由此造成的全部损失（包含直接损失和追溯损失，直接损失包含但不限于政府限销、禁销；被新闻媒体曝光、对公司造成不良影响等情况），涉及甲方技术服务部、海外服务部二次索赔的，按相关协议执行方式结算处理。4.2.5货款冻结及解冻标准4.2.5.1货款冻结（最少三个月不得解冻）序号分类货款冻结标准冻结金额范围1零公里质量问题批次质量问题，导致停线且乙方不配合整改的。全额冻结2市场质量问题1、对于质量问题已导致或可能导致召回，全质量保证金不够预估损失。2、市场出现故障件安全性、可靠性问题，不积极整改或整改措施问题不能得到彻底解决。全额冻结3索赔逾期对于已确认问题索赔逾期未办理完手续。不低于当期货款的50%4问题整改乙方质量整改进度不能满足质量控制要求（包括问题分析、措施回复、整改完成时间、整改效果）或不能满足生产或市场整改进度需求，存在延期风险。 不低于当期货款的50%5经营信誉对于质量问题处理中，发现乙方有诋毁甲方的事实证据，导致客户投诉或退车。全额冻结6商务不配合未按甲方正式发布的通知要求执行，导致严重影响甲方管理计划开展，或使甲方涉及法律风险等情况，不按双方约定执行。不低于当期货款的50%4.2.5.2货款解冻序号分类货款解冻标准1零公里质量问题质量问题得以解决且甲方损失及赔偿方式已经双方确认。2市场问题1、质量问题得以解决且甲方损失及赔偿方式已经双方确认。2、质量问题尚未完全解决，但提供有效的质量问题解决方式，并经甲方确认后，可实施部分解冻，具体金额视具体情况而定。3索赔逾期问题索赔手续办理完毕。不低于当期货款的50%4问题整改1、乙方质量整改进度达到质量控制要求；2、乙方质量整改进度未达到质量控制要求，但有明显提升，可实施分步解冻，具体解冻金额视情况而定。5经营信誉甲方损失及赔偿方式双方确认认可。全额冻结6商务不配合已按甲方发布的通知要求执行4.2.6质量整改索赔类别索赔项目索赔标准质量整改质量改进或提升计划提交或执行延期。按1000元/项/天质量整改质量改进措施验证无效的。（质量整改原则上按8D报告格式）按5000元/项，如质量整改无效且质量问题重复发生的，按以上标准乘以重复次数执行索赔。质量整改乙方私自到现场对质量问题进行整改。按5000元/次4.2.7单方变更索赔变更一般件私自变更；30000元/次；变更重要件私自变更；60000元/次；变更关键件私自变更；100000元/次；变更人员、岗位变更、检验员缺失、没有资质人员随意施工等没有书面通知甲方。10000元/次变更因私自变更涉造成中通损失的按实际损失费用计算变更备注：造成中通损失的单独的质量索赔，不和以上其他索赔条款合并执行。变更包括但不限于工艺、材料、尺寸、结构、功能、二级供应商、3C等技术变更，工装、设备、模具等能力变更。4.2.8其它类别索赔索赔类别索赔项目索赔标准（不含税）其他索赔1、乙方不按要求提供检测报告、证书、资质证明等材料。5000元/次其他索赔2、对于乙方出现材料造假、假冒伪劣、偷工减料、弄虚作假、以次充好等舞弊行为的，进行索赔。涉及A级不合格，考核100000元/次其他索赔2、对于乙方出现材料造假、假冒伪劣、偷工减料、弄虚作假、以次充好等舞弊行为的，进行索赔。涉及B级不合格，考核50000元/次其他索赔2、对于乙方出现材料造假、假冒伪劣、偷工减料、弄虚作假、以次充好等舞弊行为的，进行索赔。涉及C级不合格，考核30000元/次其他索赔未自检、专检越流程交验1000元/次其他索赔备注：1、当考核标准有重复时，考核不累加，按最高索赔。2、若造成损失的，另承担实际损失。3、一般件、重要件、关键件分类按照甲方的分类标准。5.附加说明5.1本协议未尽事宜由双方协商约定，以附件形式并入本协议，具有同等法律约束效力。5.2在本协议履行过程中发生争议的，双方应协商解决，协商不成的，应向甲方所在地人民法院发起诉讼。5.3本协议一式四份，甲方执三份，乙方执一份，甲、乙方法人或授权人签字并加盖乙方合同章或公章生效。5.5甲方公司内正式文件调整后，与本条款冲突的，甲方有权随时更换该协议。5.6本协议解释权归甲方质量管理部。甲方签字：乙方签字：签章：签章：日期：年月日日期：年月日中通客车配套产品售后服务合作协议编号：ZTFW-H-甲方：中通客车股份有限公司轻客分公司乙方：产品种类：为维护甲方生产的车辆在市场和用户中的信誉及形象，不断提升甲方车辆的产品质量和客户满意度，保证双方的共同利益，促进双方的共同发展。依据国家相关法律法规相关规定，甲乙双方通过友好协商，在自愿、平等、互利、互惠的基础上达成如下协议：一、本合作协议适用范围1、甲方生产销售的车辆（包括整车或组装总成）所装配的全部乙方产品。2、甲方配件服务中心（亦称“配件公司”）以配件形式销售的乙方产品。二、产品质保期限1、本协议适用范围内的产品具体质保期限如下，质保期自甲方产品出厂之日（以甲方向用户开具的发票日期为准）起计算，不限里程；产品名称保质期限备注终生2、甲方向乙方的采购订单中物料号为延保物料（即物料号为“甲方正常物料号-延保后的质保年限数字”）时，该产品质保期限以采购订单中物料的实际延保质保期限为准；如采购订单中延保物料的延保后质保期限低于本协议规定的质保期限时，以本协议规定的质保期限为准。3、本协议中“质保”或“保修”是指：由于乙方产品因（“乙方产品”是指本合作协议适用范围内的产品，下同。）设计、材质、制造或装配以及乙方运输、存放等原因造成的产品使用性能下降或功能性能失效以及无法满足甲方设计要求，乙方无条件免费按照甲方要求进行处理，以恢复产品的使用性能、功能性能或达到甲方设计要求。4、甲、乙双方签订本协议后，乙方向甲方供应配套本协议中未注明的产品或前期已签服务协议中涵盖产品质保期限发生变更，乙方应积极主动联系或配合甲方客户服务中心签订《中通客车配套产品售后服务合作协议》；如乙方没有主动联系或配合甲方客户服务中心对本协议中未注明且已向甲方供应配套的其他类型、型号产品及质保期限发生变化的产品签订《中通客车配套产品售后服务合作协议》或双方沟通后没有形成加盖公章的书面协议，则其质保期无条件按终生质保期限执行。5、签订本协议前，如乙方已经向甲方提供配套本协议注明产品且双方没有签订《中通客车配套产品售后服务合作协议》，则按照本协议中规定质保期限执行。签订本协议前，如乙方已经向甲方提供配套本协议未注明产品且双方没有签订《中通客车配套产品售后服务合作协议》，则其质保期无条件按终生质保期限执行。6、乙方报价单中质保期优于本协议质保期的，以报价单为准；乙方报价单质保期低于本协议质保期的以本协议为准。三、服务1、本协议适用范围内产品的售后服务，乙方无条件同意并入甲方的服务体系。中通客车配套产品售后服务合作协议第1页/共8页（含封面）2、若乙方有独立、完善的服务体系可以保证市场服务的时效性，经甲方客户服务中心同意后，乙方可以直接服务甲方装配、销售的乙方产品，乙方应将相关服务信息按要求报到甲方客户服务中心进行备案，甲方有权监管乙方的服务。3、未经甲方客户服务中心同意，乙方私自服务甲方装配、销售的乙方产品，且没有将相关服务信息在服务完成后的2日内向甲方客户服务中心备案。甲方客户服务中心有权对乙方提出5万元以上的服务考核（考核：是指因乙方没有完全履行或违返本协议条款内容，乙方需向甲方支付的违约金。下同。）。4、本协议适用范围内的产品在本协议规定的质保期限内出现问题，甲方可以按照甲方的服务规定和市场需要不需通知乙方直接全权处理，由此产生的费用由乙方全部承担。5、甲方服务体系在装配、维修乙方产品时应严格按技术规范要求操作，以确保乙方产品的正常使用性能和功能。6、对于需要进行服务的重点地区和客户，乙方应在接到甲方通知3日内制定走访、服务计划，并协助甲方做好用户走访和现场服务。7、乙方接到甲方服务需求，一般问题0.5小时以内作出处理或明确答复，重大问题在2小时内给予明确答复并有处理措施；人员出发时间和配件发出时间最长不超过4个小时；人员到达甲方指定地点不大于24小时；配件到达甲方指定地点不大于60小时（乙方在甲方本地的供应商或外移库，配件到达甲方指定地点不大于4小时）；影响用户停车的配件到达甲方指定地点不大于24小时。任何时间，乙方不能以任何理由拒绝甲方的服务协调或配件调拨、购买以及服务需求。需要办理签证的，签证办理时间不计入上述要求的时间内。不可抗拒的非人为因素导致的延迟除外。8、本协议适用范围内的产品问题，甲方要求乙方派人员到达现场的，乙方不得以任何理由拒绝或拖延；质保期外出现问题或不是乙方产品直接引起的问题，乙方有义务配合甲方处理。9、本协议适用范围内的产品在本协议规定的质保期限内，乙方不能私自受理甲方用户和甲方服务站点的服务配件调拨（甲乙双方有特殊约定的除外）。乙方服务配件调拨，以甲方指定的售后服务系统配件需求信息为准。乙方不得私自向甲方指定的售后服务系统配件需求信息外发送配件用于服务甲方车辆。10、对于造成故障的原因有异议，乙方不能以故障责任判定不清或责任判定有异议（连带故障）为由，拒绝提供服务，应先行处理并做好记录，故障处理完后双方可以协商解决由此产生的费用。11、因本协议适用范围内的产品或涉及本协议适用范围内的产品引发的用户投诉或市场服务，乙方应积极协助甲方，需乙方提供服务（如配件、现场服务、质量纠纷的磋商等）的，乙方应在本协议约定或甲方要求的期限内给予积极有效的处理，否则视为乙方全权委托甲方处理并承担产生的所有费用。12、本协议适用范围内的产品出现严重故障或批量（3台车或3台车以上）问题，必须按甲方客户服务中心要求及时处理并服从协调，统一解释意见及处理方案，对问题解释时不能发表个人意见及直接向用户承诺任何赔偿事宜。若因此造成的损失由乙方全部承担。中通客车配套产品售后服务合作协议第2页/共8页（含封面）13、本协议适用范围内的产品出现严重故障或批量（3台车或3台车以上）问题时，乙方必须在6小时内向甲方客户服务中心提报书面的有效处理方案及后期改进方案。14、乙方必须对乙方产品安装到甲方产品上的过程和安装后的位置、工作状态、技术状态以及潜在隐患进行现场确认。甲方对已销售的产品默认为乙方已经确认无误。15、本协议适用范围内的产品如为车辆动力电池等含有环境污染、有害物质的产品，乙方应积极主动按照甲方要求做好其产品的回收、销毁工作。16、乙方停止向甲方供应产品后的12年内应保留其供应产品的生产模具，并保障12年内向甲方及甲方用户提供维修配件和技术支持，确保车辆正常运行。17、乙方没有按甲方图纸或技术条件提供产品（乙方无法证明配套产品与甲方图纸或技术条件一致性的，视为其配套产品不符合甲方图纸或技术条件），引发的所有费用及损失全部由乙方承担。18、乙方产品不符合国标、行业标准、法律、法规等要求，引发的所有费用及损失全部由乙方承担。19、本协议适用范围内的产品超过本协议规定的质保期限一年内如出现10台车或10台车以上的批量故障或造成人员伤亡而引发的所有费用及损失全部由乙方承担。20、本协议适用范围内的产品在本协议规定的质保期内因产品质量、设计、生产制造缺陷、运输、安装等原因引发的以下所有费用及损失全部由乙方承担：20.1、因乙方产品造成其他零部件的损坏或功能失效，引发的所有费用及损失。20.2、因乙方产品造成人员伤亡或其他物体的损坏，引发的所有费用及损失。20.3、因乙方服务不当（服务不及时、用户不满意、私自向客户承诺、用户面前推卸责任等原因用户矛盾激化等）所致的所有损失。20.4、乙方接到甲方或甲方终端客户反馈的信息后因处理不及时造成客户停班或其他经济损失。21、本协议适用范围内的产品在超过本协议规定的质保期限至甲方产品报废停运期间，乙方产品故障率不能大于1%，故障率超过1%的部分产生的所有售后服务费用，由乙方无条件承担。22、甲方车辆到达市场后不允许乙方私自变更甲方已标定的程序。因乙方产品升级、优化或长时间运营需优化程序，必须提前向甲方技术、质量及服务部门报备，经甲方评估同意后方可刷写样车验证，验证通过后方可批量刷写。四、服务配件投放及配件销售1、乙方应按年供货量2％的比例免费投放配件到甲方客户服务中心指定位置，作为服务周转配件。配件投放时间根据甲方需求及市场订单流向，甲乙双方根据配件投放情况签订配件投放协议。2、甲方因市场服务需求，乙方应积极配合甲方进行市场服务配件投放，服务配件投放数量按照甲方要求或根据市场故障率双方进行协商。3、乙方向甲方客户服务中心投放的服务配件，从乙方到甲方客户服务中心指定存放仓库的运费全部由乙方承担；从存放仓库到服务站（或维修现场）产生的运费甲乙双方进行协商，如中通客车配套产品售后服务合作协议第3页/共8页（含封面）没有明确协商结果则其运费由乙方承担。4、乙方投放服务配件，由甲方进行管理，双方定期进行盘点对账。5、甲方开发或乙方为甲方开发的产品，乙方不得以任何形式向甲方外的第三方进行销售。6、甲方向乙方购买用于市场服务的配件，按照甲乙双方最近一次招标报价价格执行。7、市场服务新产品开发要求：7.1乙方给甲方报价必须符合中通客车股份有限公司的报价要求，乙方收到图纸后必须1日内将价格报至甲方，甲乙双方确认产品价格后，按定价合同执行。7.2甲方有需求时，乙方需在1个工作时内向甲方提供总成部件拆分配件报价清单,并保证配件价格真实有效。7.3乙方必须按照甲方的订单，按时，按质，按量交货，常规产品3个工作日内交付，特殊产品7日内交付，如订单数量多，在不耽误甲方施工的情况下可分批交付，但最长时间不得超过15日。注：质保期内配件运费由乙方承担。7.4乙方的包装、运输需按甲方的标准或要求执行，并按期送到。7.5结算方式由甲方直接进行结算。五、旧件处理1、市场服务过程中产生的所有旧件，全部归甲方客户服务中心管理。乙方应定期按照甲方客户服务中心要求对旧件进行回收，并按照甲方客户服务中心要求定期出具旧件检测分析报告。2、返回乙方的旧件运费全部由乙方承担。3、乙方如没有按照甲方客户服务中心要求回收旧件和出具旧件检测分析报告，甲方客户服务中心有权视情况对乙方提出每次不低于3000元的服务考核。4、没有经甲方客户服务中心站务管理组同意，乙方在市场上直接回收旧件，乙方应无条件承担该旧件涉及故障产生的所有费用的5倍考核和该件供应价格的5倍服务考核。5、因旧件特性，无法进行旧件回收的，乙方不得以没有旧件为由拒绝服务或拒绝承担市场服务费用。六、培训1、乙方应无偿向甲方客户服务中心提供相应语言要求的《产品说明书》（含结构图）、《维修手册》、《配件图册》、《分解配件价格表》、《易损件清单》、《服务体系构成和通讯联系方式》、产品BOM清单、零部件图号等资料，上述资料如有更改或更新，应及时通知甲方客户服务中心。2、乙方根据甲方客户服务中心需求无偿提供培训用的实物或教学模型、专用的维修工具、培训课件等。3、乙方应无偿向甲方提供产品的技术咨询、维护、操作、保养及培训；根据甲方客户服务中心要求，乙方要直接参与用户培训（如大客户培训）。由于乙方提供资料错误或讲解不当造成客户投诉或引发产品问题，所有损失均由乙方承担。甲方客户服务中心有权视情况对乙方给予服务考核。中通客车配套产品售后服务合作协议第4页/共8页（含封面）七、费用结算1、因乙方或乙方产品产生的所有费用和服务考核，由甲方客户服务中心二次索赔组向乙方索赔结算（称为“二次索赔”或“考核”）。索赔费用为：产生的所有费用总和×索赔系数。1.1、产生的所有费用包括但不限于工时费、材料费、运费、外出费、赔偿用户损失费、诉讼费、考核费、鉴定费等；所有费用以甲方客户服务中心标准或实际产生费用为准。1.2、甲方客户服务中心有权根据乙方的市场服务绩效评价（市场服务响应情况、产品故障率、配件到位情况、索赔费用处理情况、市场服务态度等）升降索赔系数，索赔系数调整后在索赔费用中立即执行并通知乙方。2、乙方应按照甲方客户服务中心二次索赔组的相关要求及时对索赔进行处理。因乙方产品质量问题给甲方产生的一切费用及损失由乙方承担，甲方有权在货款中扣除。3、甲方客户服务中心对乙方的索赔，乙方有权提出申诉，申诉必须有充足的事实理由和能够支撑申诉理由的证据（证据为第三方国家级鉴定机构出具的书面鉴定材料）。乙方只能向甲方客户服务中心供二次索赔组提出申诉，否则视为没有提出申诉或申诉无效。4、甲方客户服务中心为督促乙方处理市场问题或处理索赔费用，甲方有权冻结乙方部分或全部货款并通过手机短信群发或相关系统、网站进行公开通报。5、甲方客户服务中心有权视乙方的市场服务响应情况、产品故障率、配件到位情况、索赔费用处理情况、市场服务态度结合乙方产品质保期内的供货量，冻结乙方部分或全部货款作为服务保证金，保证金在乙方有效整改或停止供应产品且最后装配的产品超出其本协议约定的质保期限后，甲方对其解冻。6、乙方货款不足抵扣甲方服务费用索赔结算和考核的，甲方有权向甲方所在地人民法院提起诉讼八、服务考核1、在甲乙双方合作中，乙方违反本协议条款或达不到本协议条款要求时，甲方客户服务中心有权对乙方进行考核并公开通报。2、本协议条款中有明确考核金额的，按明确的考核金额执行。3、本协议条款中没有明确考核金额的，每次考核不低于5000元。九、降低供货量及取消供货资格本协议使用范围内的产品出现10台车以上的批量问题或涉及人员安全的重大问题，甲方有权停止乙方的供货资格。十、产品召回1、根据国家缺陷汽车产品召回的法律法规或部委规章，由于乙方配套产品的质量、设计、生产制造缺陷而导致整车召回时，乙方除应积极主动配合甲方处理召回事项外，还应承担甲方由此而产生的一切损失（包括但不限于工时、差旅、配件、赔款、管理、信誉等）以及相关法中通客车配套产品售后服务合作协议第5页/共8页（含封面）律责任；2、在甲方实施产品召回时，若召回因素中包含乙方产品设计、制造、质量缺陷，乙方应承担相应的经济和法律责任。十一、附则1、在订立、履行本协议过程中，如发生争议，双方应协商解决；协商不成的，任何一方均可向甲方所在地人民法院起诉。2、本协议长期有效，如双方在此之后重新签订同产品的《中通客车配套产品售后服务合作协议》，自签订之日起，按照重新签订的《中通客车配套产品售后服务合作协议》执行。3、未尽事宜，双方可签订补充条款，作为本协议附件并入本协议，与本协议具有同等的法律效力。4、如本协议条款与甲乙双方签订的其他协议、合同中涉及服务要求和服务费用结算条款不一致时，以本协议条款为准。5、如本协议条款与甲乙双方签订的其他协议、合同或乙方与甲方产品使用管理者签订的其他协议、合同、质保承诺中涉及本协议适用范围内产品的质保期限不一致时，以质保期限最长的约定为准。6、本协议服务要求和服务费用结算条款适用于乙方向甲方提供配套的所有产品。7、如本协议条款与乙方服务保修规定或乙方产品附带的产品使用手册、产品保修手册、产品服务手册等内容冲突或不一致时，以本协议条款为准。8、本协议中除双方单位名称、代表签字外，任何手写内容均无效。9、本协议及本协议附件、附页双方盖章后生效。10、本协议一式四份，甲方执三份，乙方执一份。甲方：中通客车股份有限公司乙方：__________________________（盖章）（盖章）代表签字：代表签字：年月日年月日中通客车配套产品售后服务合作协议第6页/共8页（含封面）附表：联系卡甲方客户服务中心业务联系人序号职务姓名手机电话邮箱1国内营销公司副总经理客户服务中心部长袁光辉189063508680635-832287618906350868@163.com2技术支持副经理二次索赔主管穆红伟178635811960635-8322749muhw@zhongtong.com3二次索赔崔正文187635533990635-8322704cuizw@zhongtong.com地址：山东省聊城市经济开发区黄河路261号中通客车股份有限公司营销总公司二楼地址：山东省聊城市经济开发区黄河路261号中通客车股份有限公司营销总公司二楼地址：山东省聊城市经济开发区黄河路261号中通客车股份有限公司营销总公司二楼地址：山东省聊城市经济开发区黄河路261号中通客车股份有限公司营销总公司二楼地址：山东省聊城市经济开发区黄河路261号中通客车股份有限公司营销总公司二楼地址：山东省聊城市经济开发区黄河路261号中通客车股份有限公司营销总公司二楼乙方单位主要业务联系人序号职务姓名手机邮箱1销售总负责人2售后服务总负责人配件总负责人3销售经理（负责中通业务）4服务费用索赔结算对接人5服务配件联系人6外移库联系人7配件采购对接联系人8公司地址：公司地址：公司地址：公司地址：中通客车配套产品售后服务合作协议，第7页/共8页（含封面）相关方安全协议甲方：中通客车股份有限公司轻客分公司乙方：乙方在甲方厂区（含园区）开展项目，根据国家、地方有关安全生产的法律、法规、条例、规章、政策等规范性文件的要求，为明确甲乙双方安全管理职责与权利，预防各类事故的发生，经甲乙双方协商一致，同意签订本协议，并共同遵守。一、甲乙双方安全管理职责与权利：（一）甲方职责与权利1.甲方根据协作需求，负责为乙方提供作业场地及必要的风、水、电、气等能源。2.甲方有权督促乙方遵守国家有关安全的法规、标准和甲方的安全管理规章制度，有权对乙方作业过程中的安全管理工作、安全防范措施的落实进行监督检查，有权向乙方询问有关安全措施的落实情况，调阅有关安全资料，并落实为书面记录。3.甲方有权对乙方作业过程中出现的事故隐患、违章、冒险行为进行制止和纠正，有权要求乙方立即整改和排除风险。乙方出现重大安全隐患不进行整改的或管理混乱不服从甲方监督和协调的情况，甲方有权停止其作业，并给予警告和经济考核，直至终止本合同及具体业务合同。4.甲方对乙方不得违章指挥、强令冒险作业，因甲方人员人为原因造成乙方人员发生事故的，由乙方负责处理，甲方予以协助并赔偿乙方的合理损失。5.甲方对乙方在甲方发生安全事故时，将尽量协助救护、保护事故现场，并有权开展或参加对事故的调查处理。因乙方原因导致的生产安全事故，由乙方承担全部责任。6.当物资供应类的物品中含有危险化学品以及其他对甲方职业安全健康有影响的产品时，甲方有权要求乙方提供相关产品的中文版化学品安全技术说明书、产品标准、使用说明书、化学性能参数表等文件。7.对于提供生活物质、食品的乙方，甲方有权要求乙方提供乙方工作人员的健康证明。在甲方服务时，乙方要严格遵守甲方的相关安全管理制度和卫生、健康管理制度。8、甲方有权要求乙方提供作业人员的工伤保险及意外保险缴纳证明。9、甲方指定专人（联系人、安全员：王刚；联系方式：13969593966）负责乙方业务和安全管理，乙方出现各类问题都应及时与甲方联系人、安全员联系。（二）乙方职责与权利1.乙方进入甲方生产现场的车辆、人员必须执行甲方的各项安全管理规定，接受甲方安全管理人员的监督和管理。乙方应在进入现场前充分了解并知悉甲方的各项安全管理规定。2.乙方在甲方现场作业应指定安全负责人，佩戴安全管理标识负责本方的安全管理工作，乙方安全管理人员要定期开展隐患排查，并将检查及处理情况如实记录存档”。乙方应于本协议签订前，将该负责人姓名及其相关资料送至甲方审核、备案，当负责人发生变动时，乙方应在变动后5个工作日内书面通知甲方并将变动后的人员姓名及相关资料送至甲方备案。3.在甲方厂区内行驶的各类机动车辆，必须保证车辆的安全性能良好，并挂有***门或国家相关管理部门办理的有效牌照并按时审验，特种车辆设有环保码。牌照须按规定位置安装，并保持牢固、清晰、不得损坏，货物必须按规定装载和捆绑固定牢固，严禁超载、超速行驶。4.乙方应当保证在其派往甲方厂区的人员进入生产区域作业前，将甲方各项安全管理规章制度告知作业人员，熟知相关安全制度、作业过程存在的风险及预防控制措施并对其进行安全培训及保存相关记录备查。乙方进入甲方现场从事特种作业的工作人员，必须持有国家相关部门颁发的特种作业操作证，熟知相关安全制度、作业过程存在的风险及预防控制措施严禁无证作业。5.乙方进入甲方厂区行驶的各类机动车辆，必须遵守靠右行驶的原则，并遵守相关禁行规定，禁止逆向行驶，禁止行车过程中使用手机。车辆停放时驾驶员不得长时间离开车辆，确需离开应将车辆熄火拉紧手制动器并在停车线内停放，启动钥匙随身携带。6.各类机动车辆在甲方厂区主干道行驶速度不超过30公里/小时，其他道路不得超过20公里/小时；结冰、积雪、积水的道路和恶劣天气能见度在30m以内时不超过10公里/小时，恶劣天气能见度在5m以内或能见度在10m以内、道路最大纵坡在6%以上时,应停止行驶；车间内行驶速度不超过5公里/小时；进出车间大门行驶速度不超过3公里/小时。7.除叉车、装载机、厂内物流农用车、托头、电瓶板车等生产现场所需车辆，其余各类车辆原则上禁止进入厂房内部；确因生产需要车辆进入生产车间现场的，需报甲方需进入加工部的安全管理人员批准，并指定专人指挥、负责车辆的安全。8.因乙方人员不遵守相关安全法律法规及甲方的规章制度造成安全生产事故的，乙方应负责处理相关事宜，并承担所有责任和损失，甲方予以协助。9.乙方负责处理其工作人员在甲方现场工作期间发生的工伤事故，并承担全部费用及责任，甲方予以积极配合。10.乙方人员在甲方现场造成甲方工作人员或第三方人员人身伤害、财产损失或甲方产品、设备等财产损失的，由乙方承担全部费用及责任。11.乙方人员及车辆在甲方厂区范围内发生安全生产、交通等事故的，在安监部门、公安、司法机关未结案时，所有费用均由乙方先行全额垫付。待安监部门、公安、司法机关处理完毕后，由国家机关认定的责任人承担相关责任。相关责任人赔偿前，由乙方负责先行全额垫付。12.乙方应当根据《中华人民共和国职业病防治法》的要求，对其所属员工组织进行岗前、岗中、离岗职业健康查体，妥善保存查体报告，杜绝职业禁忌证、职业病人员进入甲方厂区从事相关工作，对进入甲方厂区工作的人员，按照接害因素配备相应的符合国家规范要求的劳动防护用品。乙方出现的职业病、禁忌证人员，由乙方全权负责。13.乙方所使用的机械设施、各类机器等设备，必须是经过检测且合格可靠的，各类设备设施的合格证、检测证和安全防护装置等必须齐全、完好。严禁使用不安全的设备设施进行作业。14.乙方负责按照相关要求为作业现场配备所需的安全防护设施、消防设施，负责为乙方作业人员配备合格、可靠的安全防护用品（特殊劳动防护用品需提供采购单位相应资质）。15.乙方作业完成后，负责清理现场并恢复作业前的正常环境。对于作业过程中产生的废水、废料、废渣、建筑垃圾等（不包含危险废物），由乙方负责按照环保法律法规要求合法处理，因乙方违规处置产生的一切后果由乙方承担。16、乙方承诺，不将承租的项目部分或全部转包给其他单位，因违规转包而导致的一切后果由乙方自行承担。17、积极支持配合和参加甲方组织的消防安全防范活动，自觉培养消防意识宣传消防重要性。进行经常性的防火安全检查，对发现的火险隐患必须采取应急措施。18、乙方不违规使用电器、不超容量用电和不违规使用液化气、管道煤气等燃气具；禁止私接电源插座，乱拉临时电线，私自拆修开关和更换灯管，灯泡，保险丝等。不在所属住宅房屋、厂房、仓库或车辆内违规贮藏保存易燃易爆危险物品。19、乙方应遵守装修工程消防安全管理规定和工程施工安全技术规范，在作业范围内消防灭火器材的配备及日常的维护由乙方负责，应确保消防器材及设施完好有效。20、乙方作业区域发生火灾事故时能冷静准确向119报警，并能灭火、指引和协助他人逃生。必须立即采取有效措施防止事故扩大，组织人员抢救并保护现场，并立即向甲方报告。21、乙方在作业过程中发生安全生产事故，事故现场有关人员应当立即向乙方单位及项目负责人报告。乙方单位及项目负责人接到事故报告后，应当立即如实地向甲方单位报告，并启动相应的应急预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大。22、乙方承诺指定专人（联系人、安全员：；联系方式：）负责作业过程中的安全管理，负责与甲方进行安全管理工作的对接，配合甲方统一协调管理。二、其他相关手续办理乙方进入甲方厂区进行施工，办理其他相关手续，应遵守以下约定：1.进厂手续：甲方与乙方的施工合同签订后，乙方单位持相关的资质材料，按照甲方管理制度办理施工手续后,方可进行作业。2.施工需进行临时用电、动火作业、高处作业、进入受限空间时，作业方案经甲方审核同意后，办理完成全部审批手续方能开展作业。作业过程中，应当设置好安全警示，严禁违章指挥、违章作业，严格做好监护和应急救援工作。3.入厂安全教育：乙方进入甲方厂区前应对其施工人员进行安全教育并提供教育培训的相关资料，到甲方办理《施工许可证》。4.乙方要保持施工现场的环境卫生，文明施工；当日的废物、边角料当日清除；施工所用的材料、物品应摆放整齐，不得随地乱放；如因工程需要必须占用车间通道，须经项目施工组织部门与车间及有关科室协调同意，由施工单位做好标示护栏，加以警示。三、违约责任因乙方人员或车辆违反有关法律、法规、规章、规范性文件、甲方有关管理规定以及本协议约定，造成的一切后果和损失，由乙方承担全部责任并赔偿甲方之损失。四、争议解决本协议履行过程中产生的争议，双方协商解决，协商不成的提交甲方所在地法院诉讼解决。五、附则1.本协议自双方签署后生效，本协议作为执行甲乙双方采购协议或其他合作协议的附件，此协议在双方合作期间有效；本协议生效前甲乙双方未签署《相关方安全协议》但实际已存在供应采购等业务合作关系并进入甲方厂区/园区的，甲乙双方同意有关业务合作适用本协议的所有条款约定。2.本协议附件与主协议具有相同的法律效力。在本协议有效期内，双方就未尽事宜达成补充协议的，补充协议与本协议具有同等法律效力。3.甲方与乙方签订本协议时，已向乙方告知甲方的各项安全管理规定。乙方已充分了解并知悉甲方的各项安全管理规定及内容，并承诺严格遵守。4.按照《安全生产法》规定，乙方如有不签订本协议和未执行协议擅自在甲方厂区内施工的情况，乙方均属违章作业。5.本合同的各签约方选择使用电子签约的，已由法定代表人本人或授权其代理人在电子签约平台进行了实名注册，并通过CA证书进行签约。电子签约的任一方均已知晓且同意通过代理人密码登录账户后的所有操作视为该方的行为，并自愿承担由此产生的一切法律后果。电子签约方的代理人包括在平台完成认证并具有相应盖章、签字权限的管理员、盖章人或签名人。电子签约方在相关电子合同通过CA证书进行电子签章的，视为该方有效签署合同。如各方签章时间不一致的，以最后签章的时间为准。本合同所有的手写涂改部分无效（个人手写签名除外）。若一方不使用电子签约，此情形下各方认可并同意电子签章与在纸质合同上手写签名或者盖章具有同等的法律效力，一方在合同上使用电子签章，另一方将已完成电子签章的合同打印为纸质合同后，再于合同签署处加盖实物印章、手写签名视为双方已签署完毕。6.本协议应与具体项目合同同时签订。一式四份，甲乙双方各两份。甲方（盖章）：乙方（盖章）：授权代表（签字）：授权代表（签字）：年月日年月日环境保护协议书甲方：中通客车股份有限公司轻客分公司乙方:为了贯彻“遵守法规减少污染节能降耗”的环境保护方针，规范乙方在承接甲方建筑施工、外包作业、货运、动火作业、切割、设备安装、检修、售后服务等其他人员在甲方的环境保护行为，促使乙方加强本单位环境保护管理，建立、健全环境保护责任制度和切实有效的环保防范措施，确保施工过程中的环境保护。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国民法典》等有关法律法规，双方在平等自愿的基础上，经过充分协商达成如下协议并共同遵守：1、适用对象和范围甲方与一切具备国家法律法规规定的符合环境保护条件并具有独立承担民事责任资格的单位签订相应业务合同，在签订合同后必须签订专门的环保协议，在环保协议签订后乙方方可在甲方生产经营区域内从事相关建筑施工、外包作业、货运、动火作业、切割、设备安装、检修、售后服务及其它有关作业活动。合同期内甲、乙双方应当依据本协议约定，享有各自权利、承担各自义务。2、双方应当遵循的基本原则1、双方环境保护监督管理人员应当坚持原则、忠于职守，严格按本协议的约定履行各自的权利、义务。2、双方应相互配合，支持环保工作的检查和落实。乙方不得拒绝、阻扰甲方环保监督检查工作。3、乙方应牢固树立“遵守法规”的指导思想，建立健全各项环保管理规章指导，制订并落实各项环境保护措施。三、甲方的权利、义务1、甲方负责对乙方的环保管理进行抽查监督。2、甲方引进部门、属地管理单位以及安全环保管理部门为本协议甲方环境保护责任的职能管理部门，负责对乙方施工、检修、服务等作业过程中的环保管理工作进行监督检查。3、甲方环保管理部门对乙方进行环保检查时，有权向乙方询问有关环保措施落实情况，调阅有关环保措施资料，指导或提出环保检查意见和建议。4、甲方对乙方工作中存在的重大环保隐患，有权责令乙方立即整改、排除。否则有权单方终止与乙方之间的相关经济业务合同的履行，或对乙方进行相应的经济考核。四、乙方的权利、义务1、乙方全面负责乙方所有人员的环保管理工作。2、乙方在甲方施工（建筑施工、外包作业、货运、动火作业、切割、设备安装、检修、售后服务等）作业时，必须熟知国家及省市环境保护等法律法规有关条款内容，并严格遵守。3、乙方应具有环保管理组织体制，在甲方施工（建筑施工、外包作业、货运、动火作业、切割、设备安装、检修、售后服务等）作业期间，乙方应指派专（兼）职环保人员，联系电话，全面负责项目的环保管理工作，应开展环境因素辨识、环境保护培训、环境保护检查等工作，对作业的全过程进行掌控，及时与项目主管部门、项目所在单位、环境管理部门沟通，及时报告作业现场环保情况。4、乙方应建立环境保护方面的规章制度，严格管理，并认真贯彻落实甲方的各项制度，无条件的服从甲方的管理，如乙方在具体施工作业中，出现环保违章行为，甲方则依据公司管理制度对乙方进行考核。5、乙方人员应当遵守甲方规章制度，熟知公司相关方环保管理有关的规范要求，接受甲方环保检查、监督，对违反甲方有关环保管理制度及规定的行为，甲方有权责令乙方立即停止并给予考核。6、乙方严禁将承包的工程或部分工程转包或者违法分包。否则所发生环保违法违规事件，由乙方承担全部责任。7、乙方人员进入甲方施工（建筑施工、外包作业、货运、动火作业、切割、设备安装、检修、售后服务等）作业现场前，必须到甲方属地管理部门、引进部门、公司办公室保卫办好一切入厂手续，进行人员备案，乙方人员必须按在甲方登记备案的名册人员进入相应作业区域，未经甲方认可不得擅自更换，否则所发生环保事故，由乙方承担全部责任。8、乙方人员进入甲方施工作业时，作业机械设备、运输设备等必须符合环保法律法规相关要求及重大活动和重污染天气期间当地政府、环保主管部门的临时管控要求。9、进入厂区相关方的运输车辆、作业机械设备等必须符合环保法律法规相关要求及重大活动和重污染天气期间当地政府、环保主管部门的临时管控要求。10、乙方施工过程中，产生的废水、废气、废渣及废料必须达到环保排放要求。11、产生噪声污染的工程项目，施工前必须采取消音措施，达到环保要求后，方可施工。12、在产生扬尘污染的工程项目，施工前必须采取抑制扬尘措施，达到环保要求后，方可施工。13、乙方在施工中影响环保设施正常运行、穿越或迁移污水管线等必须经有关部门批准，方可施工。14、注重文明施工，做到工完料净场地清。作业结束后，须经甲方安全环保部门和施工主管部门检查验收签字。15、乙方接受甲方由属地管理单位进行的环保培训教育，并在《外来人员环保培训记录表》上进行签字确认。16、乙方管理人员对本单位人员进行环保培训，在员工作业前应先熟悉现场，并对所处区域的作业环境因素、预防措施给员工进行交底，否则因此而产生的一切法律后果，由乙方承担。17、乙方人员在作业期间应当接受甲方的环境保护检查，经查证发现的环保隐患，乙方必须立即采取有效措施予以整改或纠正，否则甲方有权现场勒令停工。18、乙方人员在甲方作业期间，应严格遵守甲方各项环境保护管理制度。19、乙方在甲方公司范围内进行的任何作业行为和使用的机具、设备不得违反国家法律法规、行业标准及甲方公司制度，并对在作业过程中发生的任何环保事故负全责，承担事故造成的一切法律责任和经济赔偿责任。五、违约责任追究1、甲方应向乙方支付的工程款、货款等款项的10%作为保证金。甲方没有应付款项的，经双方协商后由乙方预交元，作为保证金，交甲方保管。环境保护保证金主要用于环保管理。对乙方环保管理不到位、不服从甲方环保管理的，甲方有权从此环境保护保证金内扣除。对乙方施工过程中存在较大环保隐患未能造成损失和影响的每次扣保证金1000元，造成损失或影响的，除承担所造成的全部经济损失及责任外，每次扣除保证金5000元。2、乙方在甲方公司内因违反国家法律法规要求所带来的行政处罚由乙方自己承担，不予承担时，在甲方应付账款中加倍扣除。3、未成立环保管理组织或指定环保管理责任人的，扣乙方保证金100元。4、未制定本单位环保管理制度，或在检查中违反甲方管理制度每次扣除保证金100元。5、乙方私自将承包的工程或部分工程转包或者违法分包的，扣除保证金5000元。6、乙方人员私自安排未在甲方登记备案的名册人员进入相应作业区域的，每人次扣除保证金100元，并要求立即离开甲方工作区，在办理好相关手续后方可进入。未经甲方认可擅自更换，发生环保事故的，由乙方承担全部责任，扣除保证金5000元，并同时赔偿甲方损失。7、乙方施工过程中，施工机械、非道路移动机械、货运车辆不满足环保要求的，每发现一次，扣除保证金5000元。8、进入厂区相关方的运输车辆、作业机械设备等不满足符合环保环保要求的，每发现一次，扣除保证金5000元。9、产生噪声污染的工程项目，施工前必须采取消音措施，未采取消音措施的，每发现一次，扣除保证金200元。10、在产生扬尘污染的工程项目，施工前必须采取抑制扬尘措施，未采取扬尘措施的，每发现一次，扣除保证金200元。11、乙方施工过程中，废水乱排放、错排放的，每发现一次，扣除保证金200元。12、乙方施工过程中，有焊接作业的，必须配备焊烟除尘设备，如未配备，甲方有权责令乙方立即停止并给予考核500元；如已配备除尘设备，但在施工时未同时开启，考核乙方500元。13、乙方施工过程中产生的建筑垃圾，自行清运处理，不得乱丢与甲方公司内，如违反，考核乙方500元，并由业务主管部门责令其清运。14、乙方施工过程中，产生的危险废物，自行清运处理，不得乱丢与甲方公司内，如违反，考核乙方500元，并由业务主管部门责令其清运。15、乙方施工过程中，不得使用危险废物作为施工使用器具（如费漆桶、废油桶等），每发现一次，考核乙方200元。16、乙方施工过程中，在设备设施外喷漆、打磨、切割等违规行为，每发现一次，考核5000元。若乙方违反本协议有关规定，除承担相应的责任外，还应赔偿给甲方造成的损失。因乙方违约而发生的违约金和赔偿金，甲方可在应付乙方的相关款中予以扣减。六、因执行本协议产生的纠纷，双方协商解决，协商不成的由甲方所在地法院管辖解决。本协议书一式四份，甲方三份，乙方一份。本协议作为主合同的附件，与双方签订的主合同时效相同，未涉事宜按双方签订的主合同执行。签订主合同的同时，签订本协议。主合同到期后，本协议同时终止。甲方单位（章）乙方单位（章）授权代表人：授权代表人：年月日年月日廉洁诚信协议甲方：中通客车股份有限公司轻客分公司乙方：乙方是甲方或甲方全资、控股、参股企业的供应商、服务商或采购商、经销商，甲方作为采购方或销售方（包含甲方及其关联企业，以下统称甲方），为保证双方长期稳定合作和健康发展，保证各合作主体之间公平、公正、公开的良性竞争，共同抵制商业贿赂等一切不正当行为，营造诚实信用的商业氛围，积极维护双方信誉,共同加强廉洁自律建设，甲乙双方在平等、自愿、协商一致的原则下，签订本协议。1.甲乙双方应当共同遵守国家、地方法律法规以及本协议的约定，在合同的订立、履行过程中廉洁自律，绝不弄虚作假、以次充好，虚结虚算。2.乙方声明并承诺甲方人员或其配偶、子女及其配偶等亲属和其他特定关系人（甲方人员为领导干部的，其他特定关系人包含身边工作人员）没有直接或间接投资乙方或持有乙方股权，没有直接或间接投资乙方关联企业或持有乙方关联企业股权。3.乙方承诺乙方或乙方关联企业股东、实际出资人或持股人、高管、主要业务人员不得与甲方人员或其配偶、子女及其配偶等亲属和其他特定关系人共同成立公司，不得聘请甲方人员或其配偶、子女及其配偶等亲属和其他特定关系人在乙方或乙方关联企业股东或实际出资人或高管或主要业务人员成立的企业中担任高管或为其违规发放薪酬。违规发放薪酬包括不实际工作而获取薪酬或者虽实际工作但领取明显超出同职级标准薪酬。（若乙方为甲方新合作伙伴，如在本协议签订前乙方存在本条规定情形的，需在本协议签订后30日内，将相关情况报甲方所属重汽集团纪委、监察部门备案）。4.乙方承诺依法开展经营活动，不得有任何形式的商业贿赂行为。乙方一经发现其员工或其配偶、子女及其配偶等亲属和其他特定关系人存在任何商业贿赂行为，应立即通知甲方并自行进行查处和整改。若甲方认为上述行为严重影响到甲方的利益，则甲方有权单方解除双方已签订的所有合同协议，并要求乙方赔偿。5.乙方承诺不以任何理由为甲方人员及其配偶、子女及其配偶等亲属和其他特定关系人提供如下：a)赠送礼品、礼金、消费卡（券）、购物卡、充值卡、信用卡和有价证券、股权、其他金融产品等财物和其他贵重物品；b)报销个人费用或以讲课费、课题费、咨询费等名义支付费用；c)以洽谈业务、签订合同等为借口宴请或邀请外出旅游、健身、娱乐和进入营业性娱乐场所；d)购置或提供通讯、交通工具、钱款、住房、车辆等或提供通过民间借贷等金融助其获得大额回报；e)住房装修、婚丧嫁娶、家属和子女的工作安排以及出国等提供任何金钱或非金钱方式的资助或帮助；f)吸收存款、推销金融产品、经营名贵特产类资源等提供帮助谋取利益；g)其他可能影响甲方人员公平、公正的履行职权或者履行职责的情形。6.乙方应当通过正常途径开展相关业务，决不为谋取不正当利益诱使甲方人员就采购、服务或销售、经销的物项种类、物项数量、价格条件、付款条件、质量问题处理等方面私下商谈或达成默契；决不以任何方式诱使甲方人员接受或共同编造虚假议价及质量资料、影响交易价格或交易之达成、违背职务、将合同权利义务转让给第三方及其它损害甲方利益的行为。7.若乙方发现甲方人员或其配偶、子女及其配偶等亲属和其他特定关系人有任何形式的索贿受贿行为，乙方有责任向甲方所属重汽集团纪委、监察部门举报（举报电话：0531-58062233，举报邮箱：jianchabu@sinotruk.com）。甲方不得以任何借口对乙方进行报复。对举报属实和严格遵守廉洁协议的乙方，在同等条件下甲方优先考虑与乙方继续合作并给予更优惠的商务合作条件。8.若乙方知悉其它与甲方合作的供应商、服务商或采购商、经销商等合作伙伴存在违反本协议规定之行为，乙方应向甲方或甲方所属重汽集团纪委、监察部门检举并提供证据。9.乙方承诺在双方业务往来期间，不得对甲方人员采取任何手段使其离开甲方到乙方或乙方关联企业任职，若出现上述情况，则属于乙方违约，应承担给甲方造成的一切损失。10.乙方承诺不聘任甲方内退领导干部或其他人员在乙方或乙方关联企业工作；乙方承诺不聘任甲方离职或退休三年内的领导干部或其他人员在乙方或乙方关联企业工作。11.若乙方违反本协议约定的任何一项，乙方自愿向甲方支付5万元至50万元人民币或违反协议约定事件发现的上年度采购额的10%作为违约金，给甲方造成损失的，还应承担全部赔偿责任。另外甲方还有权对乙方采取降低供货比例、取消供货资格、单方解除采购合同等措施。情节特别严重或触犯法律法规的，将交由甲方住所地司法机关依法进行处理。12.关联企业是指：a）本企业的实际控制人，如甲方的实际控制人中国重型汽车集团有限公司或山东重工集团有限公司等；b）本企业实际控制人对外出资，拥有股权超过50%的各级子公司；c）本企业实际控制人直接或间接持股比例虽未超过50%，但为第一大股东，并且通过股东协议、公司章程、董事会决议或者其他协议安排等能够对其实际支配的企业或单位。本企业股东、管理人员及其配偶、子女及其配偶等亲属和其他特定关系人以及本企业实际控制人、实际控制人持股超过50%的各级子公司、实际控制人持股未超过50%但能够实际支配的企业或单位的股东、管理人员及其配偶、子女及其配偶等亲属和其他特定关系人，直接持股、间接持股或以其他形式投资的企业或单位，视同本企业的关联企业。13.本合同的各签约方选择使用电子签约的，已由法定代表人本人或授权其代理人在电子签约平台进行了实名注册，并通过CA证书进行签约。电子签约的任一方均已知晓且同意通过代理人密码登录账户后的所有操作视为该方的行为，并自愿承担由此产生的一切法律后果。电子签约方的代理人包括在平台完成认证并具有相应盖章、签字权限的管理员、盖章人或签名人。电子签约方在相关电子合同通过CA证书进行电子签章的，视为该方有效签署合同。如各方签章时间不一致的，以最后签章的时间为准。本合同所有的手写涂改部分无效（个人手写签名除外）。若一方不使用电子签约，此情形下各方认可并同意电子签章与在纸质合同上手写签名或者盖章具有同等的法律效力，一方在合同上使用电子签章，另一方将已完成电子签章的合同打印为纸质合同后，再于合同签署处加盖实物印章、手写签名视为双方已签署完毕。14.本协议作为执行甲乙双方采购协议或其他合作合同、协议的附件，自双方签署之日起生效，此协议在甲乙双方业务合作期间有效；本协议生效后将自动替代生效日之前双方已签订的《供应商廉洁诚信协议》或类同协议约定；本协议生效前甲乙双方未签署《供应商廉洁诚信协议》或类同协议约定等但实际已存在供应采购等业务合作关系的，甲乙双方同意有关业务合作适用本协议的所有条款约定。15.本协议一式二份，双方各执一份，具有同等法律效力。若产生争议，双方协商解决，协商不成的在甲方所在地有管辖权的法院诉讼解决。甲方（盖章）：乙方（盖章）：法定代表/授权代表法定代表/授权代表日期:日期:
招标文件
中通客车股份有限公司轻客分公司 招标文件
中通客车轻客分公司车辆涂装外包项目
招标文件
（招标编号：QKZZ20240918）
项目名称：中通客车轻客分公司车辆涂装外包项目
采购单位：中通客车股份有限公司轻客分公司
日 期: 2024年9月18日
标书编制：中通客车股份有限公司轻客分公司
第一章 投标公告
序号
内容
规定
1
项目名称
中通客车轻客分公司车辆涂装外包项目
2
采购单位
中通客车股份有限公司轻客分公司
3
招 标 人
中通客车股份有限公司轻客分公司
4
资格审查
资格后审
5
设计周期
详见技术要求
6
投标有效期
90天（日历天）
7
付款方式
次月开票并付款，付款方式银行转账（电汇）。
8
投标时间
标书投标时间：2024年10月8日下午2点中通客车102会议室
9
联系方式
（1）项目咨询
招标咨询：刘经理 电话：0635-8578962 18265583968
电子邮箱：563631720@qq.com
技术咨询：杨经理 电话：0635-8578905 18606358006
公司官网：http：//www.zhongtong.com
（2）招标监督
监察、纪委：李海涛 电话：0635-8327600 邮箱：ztkcjw@126.com
10
合同签订
中标单位在收到中标通知后7日内与招标方签订合同及协议
11
投标报价一览表
严禁更改报价表格式，并且需要完整填写所要求的内容，内容填写不完整视为不合格可视为无效投标。
12
账号
开户名称：中通客车股份有限公司轻客分公司
开户行：中国银行股份有限公司聊城分行
帐 号：226048297462
税 号：91371502MAC6CDQG1B
友情提示：
（1）银行在法定节假日不办理公对公账户电汇或转账业务，请提前办理。
（2）保证金是投标文件的组成部分，未按规定交纳保证金（包括交纳金额不足，交纳形式或交纳时间不符），其投标文件将被视为无效文件。
13
投标保证金
保证金额：5万元
注：保证金交纳截至日期为2024年9月29日下午六点前（以资金到账时间为准），回执单发至邮箱563631720@qq.com。
中标单位投标保证金在合同签订后30个工作日无息退还；未中标单位在招标结束后30个工作日无息退还。
14
履约保证金
中标单位在收到中标通知书3日缴纳履约保证金20万元，履约保证金在合同期内无违约行为，合同期满30日内无息退还。
15
质量保证金
终止合同时，在劳务费结算中扣留20万元（大写：贰拾万元整）作为合同期内施工的质量保证金，合同终止届满三年无质量问题后无息退还。
16
投标文件数量
正本标书文件1份，副本标书文件5份。资质标、技术标和商务标，需要分开制作，密封装订。(说明：商务标书正本含价格，副本不含价格）
17
其它说明
中标单位中标后依据澄清函及招标文件与中通客车股份有限公司轻客分公司签订技术协议及合同；
标书文件以中国重汽集团官网或阳光采购服务平台发布为准，其他渠道获取无效。
3、招标文件由投标方在阳光采购服务平台自行下载。
第二章 招标须知
一、投标人资质要求：
1.具备中华人民共和国营业执照，营业执照经年审合格且在有效期内；并具备一般纳税人资格，能开具13%劳务加工类增值税专用发票。
2.在“国家企业信用信息公示系统”等平台中，无与本投标业务相关的行政处罚、未结案件及失信记录等信息。
3.在“国家企业信用信息公示系统”等平台中，无招标违规、谎报年度报告信息、提供虚假资质资料等行为或其他行政处罚记录；近3年内项目执行情况良好，未出现违规、违法问题，无安全、质量等不良信息记录，且无知识产权侵权行为。
4.投标人近3年内（2022年、2023年、2024年）从事过客车整车外包涂装作业且连续1年及以上或投标人近3年内（2022年、2023年、2024年）连续（三年无间断）从事过汽车整车外包涂装作业（同时具备腻子刮涂、打磨、喷涂经验）,提供相关证明材料（合同及对应发票）。
5.投标人具备熟练腻子刮涂施工人员25人以上，其它工序涂装施工人员95人以上，并能提供证明相关证明材料。日产能超过25台以上，需开夜班。确保中标后与标书内提供的人员明细表中的人员到位符合率达到80%以上。
二、项目作业内容、技术要求及施工质量标准：
1、基本要求：
1.1负责车型：中通客车股份有限公司轻客分公司涂装车间生产全部车型。
1.2按照我方技术要求进行标准化操作，交车满足各工序对应质量要求。特殊技术要求需按招标方下发的技术要求执行。
1.3其他要求：第二部分《工艺流程及技术要求》中作业准备所需工具、量检具、辅料、劳保用品由招标方提供，劳保用品由甲方提供乙方领用。
2、主要工作内容：
一、涂装工段工艺流程
整车涂装：底漆补喷（含电泳气蚀、电泳流漆等电泳漆缺陷、焊接件）→整车密封(电泳后所有打胶)→电泳漆打磨（含玻璃钢件打磨）→腻子刮涂（含腻子烘烤）→腻子打磨及交车（含腻子粗磨、腻子找补、腻子细磨等）→中涂喷涂打磨（中涂喷涂/机器人手工补喷、烘烤、腻子找补、中涂打磨、砂眼灰找补打磨）→面漆喷涂(机器人人工补喷、素色漆或金属漆）→图案粘喷（图案漆粘贴、喷涂和喷仓体内饰漆）→完工修补交车和下线车辆修补→附件喷涂
附件涂装:附件卸篓（含电泳附件、车内需拆卸支撑的拆卸、电泳后涂装过程支撑的安装）→预处理（含补喷底漆、除油、打磨粗化、清洁）→底漆→腻子刮磨（含腻子找补打磨）→中涂喷涂及打磨→外观装饰漆
重汽四开门驾驶室：
1.1驾驶室厂内转运流程：
驾驶室卸车更换支架→驾驶室整车除锈→驾驶室电泳→根据订单计划转运至驾驶室缓存区（涂装车间西北角）→根据订单计划转运至焊装车间西头。
1.2电泳后驾驶室上涂装橇→车身蓬气部位补漆→拆铁丝、装车门工装→拆顶盖、顶盖吊装至涂装撬工装上→涂胶密封（含堵孔及阻尼胶片粘贴）→局部缺陷找补腻子→腻子及电泳漆打磨→中涂漆喷涂与烘干→缺陷找补及中涂漆→打磨面漆喷涂与烘干→漆面缺陷修整、防护胶条安装→车门内板注蜡→顶盖粘接与安装→车门工装拆卸及车门固定→检验、下撬→驾驶室更换支撑架→涂装支撑架回收→驾驶室转运至缓存区（轻客焊装车间西，西边满存后再转到轻客焊装东存放）→驾驶室装车。
3、整车、附件、重汽四开门驾驶室各工序技术要求：
1.底漆补喷
1.1 操作流程→作业准备→底层打磨（钣金车身、未电泳附件、玻璃钢、塑料件）→吹尘与清洁→检查→油漆调配→油漆喷涂→油漆干燥。
1.2底层打磨，要求：底层打磨均匀,铁制件表层无锈蚀、铝制件表层无氧化层。
13吹尘与清洁要求：除尘清洁彻底，手抚无粉尘，待涂面无水渍、残胶、油污等异物。
1.2.4检查：检查带喷漆表面无粉尘，待涂面无水渍、残胶、油污等异物。
1.2.5油漆调配：使用电子秤根据油漆配套比例加入固化剂及稀释剂，并搅拌均匀，并根据环境温度调配到合适粘度。
1.2.6油漆喷涂，要求：喷涂严密、无喷涂不严、流漆、桔皮缺陷，漆膜厚度≮20um。
1.2.7油漆干燥
a.低温底漆条件下烘干,需按要求进行倒车、烘烤及相关记录，或自干24h。b.高温底漆条件下烘干，需按要求进行倒车、烘烤及相关记录。
2.整车密封
2.1轮罩密封操作流程：作业准备→轮罩密封（打密封胶及堵孔在阻尼胶喷涂前） → 打胶及堵孔密封（车内、仓内）
a.对轮罩内底盘合车焊牛腿位置进行防护，预留防护距离。b.轮罩部位执行全方位密封，所有外露缝涂胶。c.打胶要求：打密封胶密封应在轮罩阻尼胶喷涂前施工。d.轮罩区域全部电泳孔（下端部流液孔除外），密封应在轮罩阻尼胶喷涂前施工，使用铝箔胶垫对电泳孔粘贴牢固密封严密。
2.2车顶密封(车顶喷涂顶棚胶的除外）
a.车顶焊缝处打胶，用刮板刮涂平顺。b.打胶部位：车顶横向焊缝、纵向焊缝、天窗焊缝、空调开口等焊缝。c.后顶侧弧两侧凹槽内焊缝处刮涂腻子处理，注意胶缝与腻子接口搭接严密。d.要求：打胶连续平顺严密，胶缝要求执行胶宽，胶高，边缘厚度。e.及时清理胶带及残胶。
2.3车内密封 操作流程：作业准备→清洁→车内打胶→车内堵孔。
a.打胶部位（腻子刮涂部位除外）：车内前后围所有蒙皮接缝、车内两侧地板角钢对接缝等缝隙、轮罩上部接缝、梯步挡板各对接缝等接缝。梯步及过道地板角钢的焊缝等焊缝涂胶密封（梯步中间踏步板接缝在梯步底部打胶密封），乘客门下止口下部对接缝，在梯步底部打胶密封，注意在止口凹槽两角部对接缝用刮板刮胶密封处理；门泵盒内所有接缝打胶密封严密；前置车发动机罩内面焊缝等缝隙打胶密封处理等。b.打胶连续、严密、无间断。c.打胶后应及时用单面粘刮涂平顺，不应存在孔洞密封不严及胶疙瘩等问题，并及时清理缝外多余残胶。
2.3.1车内堵孔
a.堵孔部位：车内所有贯通立柱电泳孔、客门框及后风挡两侧部位贯通立柱电泳孔、两侧边窗上部下型钢下平面电泳孔、边窗下型钢上平面及两侧纵梁电泳孔等电泳孔。b.使用灰布织胶带堵孔片对电泳孔粘贴牢固密封严密。
2.3.2仓内密封操作流程：作业准备→清洁→仓内打胶→仓内堵孔（含仓门、摆门、安全门等）。
a.打胶密封部位：仓内所有密封板与型钢对接缝、密封板与密封板对接缝打胶密封。密封侧仓：门框下止口与型钢搭接缝、门框下止口与两侧立止口端部缝隙、仓底板靠近止口侧与底部型钢的贴合缝。仓外止口接缝、圆角接缝及其它接缝全涂胶密封，止口胶缝以不露焊点、细胶缝、平顺为原则。b.打胶连续、严密、无间断。c.打胶后应对胶面进行”美化”处理,要求胶面平顺光滑，胶边无毛边、毛刺、孔洞、砂眼等缺陷，并及时清理缝外多余残胶。d.仓内堵孔（含仓门、摆门、安全门等）堵孔部位：司机门、客门摆门、后仓门上部流液孔、侧仓门内面两横梁上部流液孔、密封仓仓门下部的电泳孔、密封仓内的所有外露电泳孔等电泳孔。e.使用铝箔胶垫对电泳孔粘贴牢固密封严密。
3.电泳打磨
3.1操作流程：作业准备→电泳漆及车身玻璃钢件打磨→吹尘与清洁→舱门防护。
a.手磨：用砂纸或百洁布手工粗化下底边圆弧、蒙皮/舱门压筋、门边及洞口周圈、后仓止口等。
b.电泳漆机磨：将砂纸配合风磨机打磨车身表面，电泳漆打磨部位包含：
车外：顶侧蒙皮及以下车身外表面；
车内：安全门内门板及门框、梯步后立挡板、驾驶区后立挡板的平角与阳角焊缝、过道挡板立缝、前置车后舱前立挡板及立对接缝等车内刮腻子部位；
焊缝附近可使用百洁布配合风磨机打磨。电泳漆流用砂纸打磨。
要求：哑光，砂纸纹均匀，无漏磨，非电泳漆流部位无磨穿。
c.车身玻璃钢件机磨：使用砂纸配合风磨机进行打磨，打磨部位包含玻璃钢件外露面及边窗止口防护区域，要求打磨后玻璃钢表面有均匀、密集、可见砂纸纹。
3.2.3吹尘与清洁
按照车顶→车内→舱内→前后围及两侧外表面的顺序，采用压缩空气配合棉纱吹尘清理打磨区域。
要求：除尘清洁彻底，手抚无粉尘，待涂面无水渍、残胶、油污等异物。
3.2.4舱门防护
使用胶带纸对以下部位进行防护：
公交车：防护侧舱舱门上沿（包括翻边部分）及两侧立边；
长途旅团车：防护邻近腻子刮涂区的舱门上沿及型材（包含左右侧的最前、最后舱门，客门前及客门后的舱门，安全门下的舱门等）。要求：要求防护严密到位、无遗漏。
4.腻子刮涂
操作流程：作业准备→检查→腻子调配→焊缝刮涂→腻子刮涂→腻子烘烤。
4.1腻子调配
电泳合金灰、原子灰调配比例按质量比搅拌混合物至各部分颜色均匀，详细要求如下：
a.按需调配、少量多次、现用现调,原子灰及固化剂要及时加盖密封；b.调配均匀，颜色一致，混合物颜色参考标准样板,调好的原子灰必须在10分钟内用完；c.未调完的原子灰不能倒回原桶中，已凝胶的原子灰不能再用；d.原子灰中不能添加水、油漆稀释剂等异物；e.不同腻子或固化剂不可互相参杂；f.固化剂不能提前挤出，已变质的固化剂不允许再使用。
4.3焊缝刮涂
用小刮板将电泳合金灰或焊缝灰涂刮到车身蒙皮外表面焊缝部位（满焊/塞焊部位无需刮涂，要求压实、收平边缘，焊缝两侧单边刮涂宽度小于要求宽度。
4.4腻子刮涂
a.刮涂要求：根据缺陷大小，分多次填刮，层间晾置至腻子胶化后，用铲刀或小刮板清理掉各部位腻子渣，再进行下一层刮涂，最后收光并清理出预留孔，腻子总厚度不宜超过3mm。最终刮涂完毕揭除舱门防护胶带。b.前后围玻璃钢车型，顶侧蒙皮与玻璃钢接缝处通刮腻子，待其胶化后，使用铲刀做留缝处理。后舱玻璃钢止口与铁止口接缝刮腻子填缝后再将表面刮涂平顺，腻子烘干后使用砂纸将表面打磨平滑，再用砂轮机沿原缝隙处做开缝处理，要求缝隙平直，开缝宽度和深度按要求。
4.5腻子刮涂交车要求
两侧涨拉蒙皮、顶侧弧及下裙蒙皮、舱门水平方向贴合间隙；前后围蒙皮对接平齐度，轮罩与舱门弧线样板贴合间隙，前后围圆弧处过渡圆顺。边角棱腻子刮涂到位，舱门间隙均匀，上下间隙一致，车身内外腻子涂刮面无明显腻子边、疤瘌、麻坑和集中砂眼。
腻子渣清理要求：窗立柱/止口、舱门立柱/止口、轮罩周边、舱里子以及灯口、锁孔、雨刷孔、固定座、摇把孔等预留孔处无腻子残渣；顶侧预留胶缝平顺光滑、缝隙均匀，按要求执行缝宽和接缝前后高度差，缝内无残余腻子渣。
4.6腻子烘烤
工艺要求条件下烘干,需按要求进行倒车、烘烤及相关记录。
5 腻子打磨及交车
5.1操作流程：作业准备→清理腻子边及腻子渣→腻子层粗磨→舱内及顶中电泳漆打磨→腻子找补→腻子烘烤→腻子细磨。
5.2清理腻子边及腻子渣
用砂纸配合铲刀手工打磨、清理以下部位的腻子边/渣：前后灯口、前后检修门止口、后舱门止口、窗止口等边角棱线处，其中非面漆外露区域的阴角部位腻子层可用砂纸手工打磨。注：非腻子涂刮区不允许使用要求型号砂纸打磨。
5.3腻子层粗磨
整车外观平顺度要求：两侧涨拉蒙皮、顶侧弧及下裙蒙皮、舱门水平方向贴合间隙；前后围蒙皮对接平齐度，轮罩与舱门弧线样板贴合间隙，舱门间隙和上下间隙差按工艺要求。要求棱线平直圆顺，弧面圆滑，圆角过渡自然，无漏磨、腻子渣/边、表面粗糙、手抚明显不平等缺陷。
5.4舱内及顶中电泳漆打磨
a.舱内电泳漆流用粗砂纸打磨，顶中外蒙皮、舱门里子及舱板里子漆其余部位用风磨机配合砂纸打磨，要求打磨均匀、无遗漏。b.吹尘清洁：用压缩空气吹去车身表面及舱内浮尘，便于检查。
5.5腻子找补
a.检查表面缺陷，对不平、麻坑、砂眼、高点等缺陷用铅笔做标示，将高点敲平或敲至微凹陷。
b.按按质量比调配适量合金灰或原子灰，搅拌均匀。c.用大刮板对表面不平处采取薄刮收边找补，边缘呈半透明状，并用小刮板找补局部麻坑、砂眼。d.前后围玻璃钢车型，两侧蒙皮与玻璃钢接缝处，用手持砂轮机配合切割片延接缝切立缝，并将表面修磨平顺。开缝要求：边缘平直、无明显腻子渣，切割缝内无气孔等缺陷，前、后高度差。
5.6腻子烘烤
条件下烘干,需按要求进行倒车、烘烤及相关记录。
5.7腻子细磨
前后围圆弧过渡圆顺，舱门间隙均匀一致，门边、门框及其它棱线应平直圆滑，无缺口、毛茬，并且棱角一致，灯孔周圈曲面圆滑。车身内外表面应光滑细腻，无任何残余腻子渣，无密集砂眼、明显疤痕、砂纸纹和腻子边。
6 中涂喷涂打磨工段
6.1操作流程：作业准备→漆面检查→底层清洁→边窗防护→油漆调配→喷涂免磨底漆（电泳修补漆）→（机器人手工补喷）→中涂喷涂→中涂干燥→腻子找补→中涂打磨→砂眼灰找补→清洁交车。
6.2漆面检查
a.车身外表面（含顶侧弧及车顶）光滑细腻，边角棱区域含仓门上折边、门框、灯口、车身下底边）打磨到位；
b.各边角部位及车身外表面装配孔无多余腻子渣；整车外表面无集中砂眼或大麻坑；
c.内饰里子漆部位打磨光滑细腻，无明显疤痕；
6.2.1底层清洁：按照先上后下的顺序，用压缩空气吹扫整车外部待喷漆面，然后用粘尘布进行擦拭清洁。要求：要求待喷漆面手抚无粉尘。
6.2.2边窗防护：前后风挡止口用和两侧边窗止口用要求型号胶带防护处理，要求边窗防护前，底层清洁干净，粘贴牢固。
6.2.5油漆调配
a.使用电子秤按重量比调配中涂漆，依次加入固化剂、稀释剂。
b.油漆搅拌后使用涂-4粘度杯测量油漆粘度。
c.使用200目铜丝过滤布过滤。d.调配原则：调配必须使用电子称准确称取，要求准确计量、严禁混用、确保质量，按需调配、现用现调、杜绝浪费。
6.2.6喷涂免磨底漆（电泳修补漆）
a.车身外表面所有磨穿部位找补新劲免磨底漆。b.高温工艺喷涂电泳修补漆，要求找补免磨漆均匀、严密，无露底。
6.2.7机器人手工补喷（外表面机器人喷涂）
a.调整喷枪气压、出漆量和喷涂扇面。b.按照先上后下、先里后外的原则湿碰湿喷涂，遍与遍之间闪干。c.喷涂部位包括：车身外表面边角位置、司机门/乘客门/安全门的内表面及其门框、小检修门内表面及其门框、门边等。
6.2.8中涂喷涂（人工喷涂）
a.调整气压、出漆量及扇面至试喷图形均匀，两端略薄。b.整车外表面按照先里后外、先上后下的顺序，湿碰湿喷涂，每遍之间闪干5～10分钟，要求：枪嘴与待喷涂面保持垂直，走枪均匀。C.金属漆面漆，中涂漆按两遍中涂施工。d.喷涂部位：车身表面外露面，车内竖向焊缝腻子刮涂部位，司机门、乘客门、后五人椅里子等其他特殊外露部位、附件。e.根据车型订单施工工艺选择喷涂低温中涂或高温中涂。f.低温中涂漆膜总厚度和高温中涂漆膜总厚度（不含腻子层未打磨）为达到工艺要求厚度，要求均匀严密，无明显流挂、桔皮、气泡、集中颗粒、露底等缺陷。
6.2.9腻子找补
a.用原子灰找补车身外表面存在的砂眼、砂布纹以及边角棱处存在的缺陷，调配比例2%-3%，少量多次调配，原子灰与固化剂搅拌均匀后使用。
b.油漆干燥
低温中涂条件下烘干,需按要求进行倒车、烘烤及相关记录，或自干24h。
高温中涂条件下烘干，需按要求进行倒车、烘烤及相关记录。
6.2.10中涂粗磨
a.先使用砂纸手磨边角棱线、灯口周圈。b.使用打磨机配合砂纸打磨车身内外表面（含两侧蒙皮、车顶、车内面漆待喷部位）。c.高温中涂使用砂纸打磨。
6.2.11中涂细磨
a.使用打磨机配合砂纸打磨车身外表面。b.金属漆二遍中涂使用打磨软垫细打磨。
要求待喷涂面平滑细腻，整车无腻子残渣及明显砂眼、疤痕、砂纸纹等底层缺陷，整车无明显磨穿现象。
6.2.12砂眼灰找补
a.取出快干灰，用皮铲在车身蒙皮和车里子上小的砂眼、砂布纹、划痕等细微缺陷处薄薄地涂刮一层快干灰，涂层薄而平顺，清理干净多余的快干灰。
b.常温下自干。用打磨机配合砂纸打磨找补砂眼灰处。要求：找补仔细，涂刮均匀平顺，不存在可见的砂眼等缺陷；干灰涂层不超过1mm厚，若车身表面有＞1mm的大缺陷时，须用原子灰填补找平，可先用320#砂纸磨一遍，再用细砂纸细磨。
6.2.13清洁交车： 按照先里后外、先上后下的顺序，使用压缩空气配合粘尘布对整车进行吹扫清洁。要求整车无明显堆积粉尘、无腻子渣及其它杂物。
7.面漆喷涂
7.1操作流程：作业准备→清洁处理→油漆调配→免磨底漆找补→素色漆喷涂→金属漆喷涂→烘烤。
7.2找补免磨底漆
对车身磨穿及腻子裸露区域薄喷免磨底漆，喷涂后室温自然干燥，要求：喷涂均匀、严密，无流挂、颗粒等缺陷。
7.3素色漆喷涂
试喷：
a.将油漆转移至枪罐中，将枪罐固定在枪体上，接上压缩空气。b.调整出漆量、扇幅、空气压力。c.在遮蔽膜上试枪，喷枪距遮蔽膜约250mm，喷涂图形均匀，两端略薄为正常。
喷涂：
按照先上后下的顺序喷涂，湿碰湿喷涂，层间闪干，以手抚不沾漆为表干标准。
7.4银粉漆喷涂
a.试喷操作同素色漆。b.金属漆喷涂：按照先上后下的顺序湿碰湿喷涂，自干后检查底层质量，有质量缺陷时局部修整处理；再喷涂，达到无露底现象，最后适当调整气压，雾喷一遍，层间闪干。
7.5清漆喷涂
按照先上后下的顺序湿碰湿喷涂，层间闪干。
7.6整车面漆质量要求
a.漆膜色泽均匀平滑，两侧蒙皮无明显高点、凹坑。b.外表面无集中砂眼、针孔和明显缩孔。c.无明显大颗粒或集中颗粒、溶剂泡、桔皮、失光、露底。d.无集中砂纸纹（1米处正视可见）；深及底层或长度超过10mm的划痕。e.漆膜测量数据及控制要求，按不低于当天喷涂生产数量的比例抽测。
7.7低遮盖力油漆打底控制要求
a.当油漆遮盖力偏低时，需先喷涂一道打底漆，然后再湿碰湿喷涂面漆。b、打底漆不易喷涂过厚，一般喷涂一道；打底漆喷涂后层间闪干，减少流挂、溶剂泡等缺陷。c、当面色漆需要打底时，同批次订单车对应车身附件（倒车镜、空调壳体等）同车身面色漆要求进行打底施工，确保颜色的一致性。
7.8特殊订单工艺要求
a.L系旅团车高端商务车、参展车、特殊要求订单车辆执行双层做法工艺。b.出口订单、沿海订单车辆素色面漆湿碰湿罩2道清漆。c.执行双层做法的订单车辆，素色漆喷涂后湿碰湿薄喷一道清漆，防止双层做法打磨时磨穿；但须确保漆面无明显失光、溶剂泡等缺陷。
8.图案粘喷
8.1操作流程：作业准备→检查→遮蔽→打磨→图案漆喷涂→烘烤→去遮蔽。
8.2.遮蔽
a.图案粘贴：根据图案图纸，进行施工粘贴图案即时贴、黑漆框等。b.直线及曲线粘贴：沿直线边缘域粘贴直线胶带；沿曲线轮廓边缘域粘贴曲线胶带，要求粘贴平顺，无褶皱。c.遮蔽膜防护：用遮蔽膜将不需喷漆部位遮盖严密，并用胶带粘牢。
8.3打磨：
使用P400砂纸对轮罩区域面漆部位进行手磨，要求打磨均匀，打磨后喷漆部位，漆膜光滑平整，无光泽，正视无集中亮点。
8.4 图案漆喷涂
先将喷枪空气压力适当调整，然后再调整合适的喷涂扇面、出漆量。
图案漆及黑漆喷涂要求漆膜无流挂、颗粒、桔皮、缩孔、针孔、失光、露底等缺陷。
前检修盖内面及打开前检修盖可见部位标配喷涂内饰里子黑漆处理。
后仓门里子及后仓、侧仓门里子、侧仓门框及侧仓内标配喷涂内饰里子黑漆，尤其注意侧仓型钢骨架立面及底面喷涂严密。后杠下部黑漆框喷涂哑光黑漆
8.5烘烤：
工艺温度（保温时间）条件下烘干。
8.6去遮蔽：
将防护的遮蔽膜、胶带纸揭除。
9.完工修补交车和下线修补
9.1操作流程：底漆处理→整平→补中涂漆→ 补漆前处理→ 补面漆→抛光→整车清洁。
9.2底漆喷涂
a.基体为钢板时可不喷底漆；若基体为铝板或镀锌板时须喷涂双组分专用底漆。b.若面漆上有起泡、腻子裂纹等缺陷从底漆处理开始。c.若面漆上有咬底、掉漆缺陷从1.2.3开始。
9.3整平操作流程：作业准备→清洁→ 腻子刮磨→砂眼灰刮磨。
9.3.1作业准备
a.按《安全生产管理制度》要求穿戴防尘口罩、防酸手套、线手套等劳保用品。b.工具：风磨机、铲刀、刮板。c.辅料：砂纸、原子灰、砂眼灰。
9.3.2清洁 采用粘尘布擦拭干净。
9.3.3腻子刮磨
a.将原子灰按比例调匀后刮涂缺陷处。原子灰一次刮涂，缺陷较深时要往复刮涂充分刮实。一次刮不平时可表干后再刮。b.实干后用砂纸干打磨将刮涂原子灰处打磨平整。
9.3.4砂眼灰刮磨
a.薄刮一道原子灰填平麻坑、大砂眼。b.干燥后用砂纸干打磨将刮涂原子灰处打磨平整。c.若面漆上有针孔、缩孔缺陷从9.6开始。
9.4补中涂漆操作流程：作业准备→清理→补中涂漆。
9.5补中涂漆
缺陷处若有砂眼，用砂眼灰找补、打磨后补喷快干中涂漆。
9.6、补漆前处理操作流程：作业准备→打磨→ 清洁→防护。
9.6.1清洁
用粘尘布擦拭干净，污物用去油剂擦拭后立即用干纯棉纱擦净。
9.6.2防护
a.用胶带纸及遮蔽膜做好相关遮蔽防护处理。b.若面漆上有颗粒、砂纸痕、漆中有残胶、明显流挂、严重桔皮、清漆下金属漆发花或有金属颗粒缺陷从补漆前处理开始。
9.7、补面漆操作流程：作业准备→调漆→ 喷漆。
操作要求
9.7.1作业准备
a.按《安全生产管理制度》要求穿戴劳保用品。
b.工具：风磨机。
c.辅料：砂纸、遮蔽膜、棉纱、粘尘布、胶带纸。
9.7.2调漆
根据修补面的颜色和油漆品种，按比例调漆。
9.7.3喷漆
a.按喷涂压力要求喷漆2-3遍。b.每一遍漆覆盖并超第一打磨区域，但不能超出第二打磨区域。最后一道喷漆可增加稀释剂用量。C.喷涂时喷枪以环形动作，由缺陷中心向外作短促喷涂。
d.接口的部位范围在第二打磨区域，用专用接口水在接口处来回数次喷扫，喷出均匀的湿漆面。
9.8抛光操作流程：作业准备→清洁→水磨→抛光。
操作要求
9.8.1作业准备
a.按《安全生产管理制度》要求穿戴防尘口罩、防酸手套、线手套等劳保用品。b.工具：抛光机、羊毛轮。c.辅料：1500#水砂纸、抛光蜡。
9.8.2清洁
漆实干后，将缺陷部位及周围的粉尘用气管吹干净后用干净湿布擦拭1-2遍，去除粉尘及杂物。
9.8.3水磨
用1500#水砂纸水磨，去除颗粒、残胶、桔纹、缩孔、漆流等。
9.8.4抛光
a.将抛光蜡挤到缺陷部位，用气动抛光机配合羊毛轮或海绵球磨掉砂纸痕迹。
b.用干净湿布擦去粗蜡后，在缺陷处挤上细抛光蜡，用气动抛光机配合羊毛轮打磨去粗蜡抛光痕迹。
c.用干净湿布擦去残蜡，检查漆面光泽。若漆面光泽不如周边，可继续用细抛光蜡抛光直到有满意的光泽为止,
d.若面漆上有虚漆、局部失光、微桔纹、微缩孔、不明显流漆、小颗粒、漆面残胶等缺陷从抛光开始。
9.9整车清洁
清洁整车垃圾，包含（残胶、砂纸、铁丝、胶带纸等杂物）。
10附件涂装
10.1操作流程:附件卸篓→预处理→底漆→腻子刮磨→中涂→外观装饰漆
10.2预处理操作流程：除油→打磨粗化 → 清洁
10.3操作要求
10.3.1除油
无涂层覆盖的金属制件（非磷化件）、塑料件及其它沾附油污的部件应先对表层采用“一湿一干法”进行除油，塑料件采用溶剂擦拭时，不能出现被咬起及溶解现象；
10.3.2打磨粗化
非塑料件全部采用砂纸打磨，塑料件采用手磨砂纸打磨，底材无涂层的工件严禁大面积采用百洁布打磨，要求表层粗化均匀、整体呈哑光状态；
10.3.3 清洁
打磨粉尘采用粘尘布擦拭干净，同时带油件打磨后需进行二次除油，确保底层洁净。
10.4、底漆操作流程：作业准备→底漆喷涂。
a.塑料件喷涂塑料底漆，无涂层覆盖的金属制件喷涂双组份环氧底漆，玻璃钢件可不喷底漆。
b.铁质件如电泳处理完好，先喷涂底漆处理。
10.5附件腻子刮磨
10.5.1腻子刮涂
a.原子灰按比例加入固化剂，并调配均匀。
b.对凹坑、焊缝等不平部位涂刮腻子，合金灰可直接刮至除油洁净的裸钢表面。
10.5.2腻子打磨
c.分别采用砂纸进行粗磨和细磨，边角棱处手磨，表层缺陷可用合金灰找补，砂眼部位找补砂眼灰。d.要求打磨后被涂物表面手抚平滑，无腻子边印、疤痕及其它缺陷。
10.6中涂喷涂及打磨操作流程：作业准备→清洁→中涂喷涂→中涂打磨。
10.6.1清洁
附件其底层处理平滑且粉尘等清理干净。
10.6.2中涂喷涂
a.中涂与面漆或内饰漆可湿碰湿喷涂,喷涂均匀严密；b.为避免出现腻子印、砂眼 、失光或脱层等问题，凡大面积涂刮腻子或喷涂金属面漆的部件必须喷中涂漆。
10.6.3中涂打磨
中涂干燥后用要求型号砂纸打磨粗化漆膜平滑。
10.7外观装饰漆操作流程：作业准备→清洁→外观装饰漆喷涂
a.当部件要求与整车颜色相一致时，为尽量避免色差，应使用与车身同一厂家及同一批次的涂料。
b.为防止出现缩孔、鱼眼，当波纹漆与中涂漆湿碰湿喷涂时，层间闪干时间应适当延长，以手抚不沾漆为准。
c.波纹漆喷涂时合理控制施工粘度及运枪，纹理均匀、清晰、美观；如需套色，用塑料胶带粘贴轮廓线并刮实，底层粗化均匀、到位.d.涂膜平滑，无明显腻子印、颗粒、虚漆、发花、毛刺等。
典型附件涂装特殊技术要求
10.8空调操作流程：遮蔽防护→打磨粗化 → 清洁除尘→面漆喷涂
10.8.1遮蔽防护
a.为避免冷凝器表面喷漆后影响散热效果，冷凝器外表面需用牛皮纸或遮蔽膜进行防护;
b.带合页结构的散热罩由底盘工段将固定螺栓拆掉，涂装工序喷漆前在罩体内侧进行防护；非合页结构的散热罩则直接在其外表面进行防护（罩体不喷面漆）;c.强制排风罩底部如无冷凝器一律按喷面漆处理；d.外侧立面企业标识用胶带纸防护严密，与边缘对齐，不能出现偏斜。
10.8.2面漆喷涂
车身为纯白面漆的空调壳不喷漆处理，其余按车身面漆颜色喷涂。
面漆喷涂操作流程：遮蔽防护→打磨粗化 → 清洁除尘→塑料件喷专用底漆 →面漆 →去防护、清理毛边及虚漆。
10.8.3塑料底漆为单组份类型，不添加固化剂及稀释剂，要求涂覆均匀、严密；面漆颜色按效果图或其它技术通知要求执行。
10.9自制件：操作流程：自制件（电泳）→底层状态确认→刮磨腻子及缺陷修整→外表面喷中涂→喷黑色内饰里子漆。
11.总装线下后防腐流程及要求
防腐流程：总装改制件（包含在线及返修车辆）找补底漆
11.1底架型钢下横梁与道轨车骨架梁贴合部位及涂装车间遗留流液孔用密封胶封孔。
11.2用砂布清理焊口烧蚀漆皮、焊灰，喷前无锈、无泥污。
11.3底架区域外露的底漆不严/局部露底部位、焊点烧蚀/车架锈蚀等打磨部位、前检修门内、后发动机舱内非黑色钣金支架等找补严密。
11.4底架漆采用双组份二合一防腐黑漆，油漆调配符合要求。
11.5要求找补严密，无露底、明显漆流及虚漆等缺陷。
重汽四开门驾驶室各工序技术要求：
2.1驾驶室厂内转运，重汽驾驶室转运到轻客厂区后，在中客焊装西侧吊装区域用铲车卸车，然后使用吊具吊带将驾驶室在转运支架上吊装到专用涂装托架工装，用铁丝和索具螺旋扣等将驾驶室和工装支架做好固定。并对门体进行固定，固定完成后对驾驶室所有锈蚀部位进行打磨除锈。
2.2电泳转回后未上涂装撬车辆，使用铲车或吊具放到工装小车上，转运至涂装车间西北角工位缓存。根据排产计划，使用工装小车将涂装缓存区的钣金驾驶室，用工装小车转运至焊装车间西的行吊下，利用吊具吊装驾驶室上撬，上撬后固定电泳支架进入涂装施工。
2.3蓬气部位补漆：对车身蓬气无漆部位补喷双组份环氧底漆，要求补喷严密，无明显缺陷。
2.4电泳工装拆除、车门工装安装：拆除车门绑扎铁丝及电泳门钩，拆除钢丝绳锁紧工装，拆除工装集中存放。安装前后门喷漆支撑工装。
2.5顶盖拆卸：将顶盖支撑工装纵向放置于托架工装定位销与槽钢上，拆除顶盖绑扎铁丝及固定螺栓（集中存放安装时使用），使用吊带配合顶盖吊装工装，由顶盖天窗口插入托举顶盖，转移至顶盖支撑工装上，居中放置，落装平稳。锁紧螺栓留存使用。
2.6堵孔片粘贴：对左右A立柱工艺孔贴布基堵孔片，对左右后地板工艺孔、发动机罩工艺孔粘贴铝箔堵孔片。
阻尼胶片粘贴：将阻尼胶板按门板结构粘贴至左右车门内部，要求粘贴牢固，无翘边，对接整齐，无重叠。
涂胶密封：车外外露胶缝及门框处使用车外用密封胶，其他使用车内用密封胶。按照《四开门驾驶室涂胶作业卡》执行。
2.7腻子刮磨：整车（含顶盖）外表面及车门内框钣金缺陷处先使用砂纸局部打磨标记缺陷并粗化底层，标记完成后找补电泳合金灰。合金灰干燥后，先使用砂纸进行腻子打磨，再对整车（含顶盖）外表面及车门内框使用砂纸打磨粗化。打磨完毕从上到下整体吹扫除尘。
腻子找补：腻子打磨后使用砂眼灰找补腻子刮涂区域砂眼等缺陷，砂眼灰干燥后打磨处理。
2.8中涂喷涂及打磨：
清洁：使用粘尘布整车擦拭除尘，再使用棉纱蘸取除油剂整车擦拭除油。
底漆找补：由内到外，自上向下对磨穿至底材部位找补喷涂双组份环氧底漆。
中涂喷涂：按照前围、左右侧车门内侧、左右侧外侧、后围、顶盖（单独）的顺序湿碰湿喷涂两遍中涂漆，层间闪干，中涂单涂层膜厚要求，无喷涂不严、流挂、明显颗粒等缺陷。中涂烘干、找补及打磨要求按通用要求。
2.9面漆喷涂及烘干：
清洁：使用粘尘布整车擦拭除尘，再使用擦车纸蘸取除油剂整车擦拭除油。
免磨找补：由内到外，自上向下对磨穿至底材部位找补喷涂免磨底漆。
面漆喷涂：按照前围、左右侧车门内侧、左右侧外侧、后围、顶盖（单独）的顺序湿碰湿喷涂两遍面漆， 层间闪干，面漆达到单涂层膜厚要求，无喷涂不严、流挂、虚漆、明显颗粒等缺陷。面漆烘干按通用要求，烘干后将车辆转移至东跨交车工位。
2.10漆面缺陷修整：按漆面修整通用要求对整车缺陷部位进行修整。
检查修胶：检查驾驶室顶盖边缘是否有残胶溢出，若有，使用擦车纸蘸取除胶剂擦净。
防护胶条安装：在各车门上、下角处，沿门边后沿加装防护胶条，防止碰漆。
车门注蜡：操作者单手持注蜡壶，匀速从前到后对驾驶室车门内腔内外板底部接缝处进行注蜡，确保涂蜡均匀、严密。
漆面质量整体要求：
外观状态：漆膜无流淌、无漏青、无虚漆、无颗粒等质量缺陷。
2.11顶盖安装
顶盖落装：使用吊具顶盖吊装工装，将顶盖缓慢、平稳的调至驾驶室正上方200mm处，确认顶盖与驾驶室本体孔位于竖直一条线上，将顶盖缓慢下降，直至与本体完全贴合。
螺栓紧固：使用电动扳手于驾驶室内部将顶盖和本体之间的螺栓打紧，前后各一个、左右各2个螺栓固定，螺栓使用自带锁紧螺栓。
2.12车门工装拆卸及车门固定：前后门工装拆卸并集中放置。要求前后门防护到位固定牢固。
前门固定：使用气泡膜（约10-15cm宽）将车门与后立柱缠绕防护后，使用扎带绑扎固定。
后门固定：使用气泡膜（约10-15cm宽）将车门框缠绕防护后，使用拉绳在车内在左右后门之间进行横向拉伸紧固。
2.13下撬：在中客总装西门南侧吊具下，使用吊带配合吊装工装把驾驶室吊装到转运支架上，原涂装支撑架回收做新电泳车的循环使用，并做集中存放。将完工驾驶室，使用工装小车转运至轻客焊装车间西存放，轻客焊装西满存后再转到东缓存区存放。
2.14完工驾驶室装车：在轻客焊装车间用铲车将驾驶室铲放到平板车上。
3.1、质量要求详见质量协议及中通客车配套产品售后服务合作协议。
3.2、相关协议要求：业务外包合同、相关方安全管理协议书、环境保护协议书、廉洁诚信协议。
3.3质量考核方面：生产过程中的施工质量问题考核依据招标方生产车间考核标准执行；市场质量问题按照双方签定的外包质量协议执行。
三、投标文件的编制
1、投标文件的语言及文字
1.1投标文件及投标人与招标人之间凡与投标有关的来往通知、函件和文件，以及业务洽商等均使用简体中文。
2、投标文件的组成
2.1投标文件由资质标书、技术标书和商务标书三部分组成，分开单独包装并密封。
2.2资质标书：包括但不限于下列内容：
2.2.1投标单位概况表
2.2.2授权人委托书
2.2.3相关资质证明材料文件等原件证书复印件，并加盖公章有效
2.2.4投标保证金转账回执单，并且加盖公章有效。
2.2.5承诺函
2.2.6详细人员名单
2.2.7从事特种作业人员的证书复印件。
2.3技术标书：包括但不限于下列内容：
2.3.1相关业绩汇总表及相关合作合同复印件，并加盖公司公章有效。
2.3.2针对投标项目的技术方案。
2.3.3产能爬坡计划与承诺
2.3.4响应技术质量要求、业务外包合同、相关方安全管理协议书、环境保护协议书、外包质量协议及中通客车配套产品售后服务合作协议。
2.3商务标书主要包括下列内容：
投标单位报价单说明（格式不允许修改，修改无效）
四、投标文件的递交
1、投标文件的提交
1.1投标人按本投标须知表的规定，编制一份投标文件“正本”和投标须知表所述份数的“副本”，并明确标明“正本”和“副本”。投标文件正本和副本不一致之处，以正本为准。
1.2投标文件正本与副本均应使用不能擦去的墨水书写或打印，并加盖法人单位公章和法定代表人（或代理人）印鉴。
1.3全套投标文件应无涂改和行间插字,除非这些删改是因为招标文件的修改而发生的，或者是投标人造成的必须修改的错误。但修改处应加盖法人单位公章和法定代表人（或代理人）印鉴。
五、评标过程
1、评标
1.1评标过程及内容的保密：
1.1.1标书投递后，直到宣布中标单位为止，凡属于审查、报价和比较投标的所有资料，有关授予合同的信息，都不应向投标人或与评标无关的其他人泄露。
1.1.2在投标文件的审查、澄清、评价以及授予合同过程中，投标人对招标人和评标委员会或评标领导小组成员施加影响的任何行为，都将导致取消其投标资格。
1.2评标的基本标准和方法
1.2.1采用综合评比法，即先审查资质、技术标书，满足条件的再开商务标。
1.2.2评标委员会经评审，认为所有投标都不符合招标文件的要求的，可以否决所有投标，招标人将重新招标。
1.2.3商务报价轮次不定，根据现场情况待定。
1.3在招标中，出现下列情形之一的，应予废标：
1.3.1投标单位不符合招标要求的；
1.3.2出现影响招标公正的违法、违规行为的；
1.3.3符合要求的投标单位不足三家时，招标单位有权取消招标活动，招标人将重新招标。
1.3.4投标过程中被查实有串标、围标、陪标等违规违纪行为的，有权没收保证金。
1.4定标原则
1.4.1在满足资质、质量、技术等要求下合理最低价，确定中标单位。
2、投标文件的澄清
2.1为了有助于投标文件的审查、评价和比较，评委可以根据实际情况要求投标人澄清其投标文件。有关澄清的答复，应以书面形式进行。
3、错误的修正
3.1评标委员会将对确定为实质上响应招标文件要求的投标文件进行校核，看其是否有计算上或累计上的算术错误，修正错误的原则如下：
3.1.1如果大写金额与小写金额不符，则以大写金额为准；
3.1.2当单价与数量的乘积与总价之间不一致时，以标出的单价乘以数量为准。除非评标委员会认为有明显的小数点错位，此时应以标出的合价为准，并修改单价。
3.2按上述修改错误的方法，调整投标书的投标报价。经投标人确认同意后，调整后的报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修改后的投标报价则其投标将被拒绝，其投标保证金将被没收。
4、投标文件的评价与比较
4.1通过对投标人的投标报价、施工周期、质量标准、优惠条件、社会信誉及以往业绩等综合评价。
技术标评分准则
中通客车轻客分公司车辆涂装外包技术标评分标准
序号
考评维度
评分项目
评分标准
最高得分
总分值
备注
1
经验与业绩
工序外包作业经验
近三年有1年以上客车行业同类外包业务经验，客车企业案例5分/个。
连续三年从事汽车整车涂装同类外包业务经验，汽车行业案例3分/个。
10
30
1、同一企业多个合同，按1个案例计算；
3年内历史业绩
客车行业内同类业务持续达1年以上的，每1年得5分，最多得20分；
汽车行业内同类业务持续达3年以上的，每1年得3分，最多得12分；
行业内同类业务不足1年的，按每个项目0-2分，最多得6分。
20
2
项目作业方案
现行作业队伍状况
1、当前具有行业内同类业务外包施工队伍（提供当前履行合同及近3个月内连续开具过的发票复印件，合同及发票需对应装订。）根据发票金额计算平均月入流水，50万及以上的案例得5分/个，50万以下的案例得2分/个。
10
50
5-9月份
作业流程与作业方案
根据标书提供的《作业流程与作业方案》，与招标方现场实际的相符情况进行评分。优秀者得25-30分，良好者得20-25分，其它得0-20分
30
按标书表格填报
驻厂管理
能够提供现场管理组织架构，在人员管理、质量管理、成本管理等方面管控方案详实、可行，视完备情况得0-10分。
10
3
产能爬坡
产能计划与承诺
根据标书内提供的《入厂后产能爬坡计划与承诺》与招标方生产计划需求的适应情况，合理评分。
20
20
技术标综合得分＜60分，将被淘汰不进入商务标
6、商务标定标标准：
客车整车喷涂和重汽四开门驾驶室喷涂推荐一家中标，两项报价最低者推荐中标。
客车整车喷涂单车费用计算公式：（中涂价格+素色漆价格+19.68%*金属漆及高温漆价格与素色漆价格差额+46.56%*湿碰湿罩清漆价格）*6.7+1.31%*客车整车返修价格*6.7+10.74%*局部返修价格*2.89+63.38%*空调及气瓶罩价格+99.36%*下线车辆修补及底盘防腐价格+4.06%*轻型车车身除锈喷油价格
7、中标
7.1中标结果现场宣布的不再另行通知，其它情况则以邮件或电话的形式通知投标单位招标结果。
7.2中标人在收到中标通知后7日内与招标方签订合同及协议，如因中标方不能按要求及时签订相关协议及合同的没收其投标保证金。
六、外包作业合同
中标后需签订的合同文本（基本条款内容）见附件1。
七、协议书：
中标单位在签订外包作业合的同时需与投标方签署附属协议书，作为合同附件，与合同同等法律效力。
附件2：外包质量协议；
附件3：中通客车配套产品售后服务合作协议；
附件4：相关方安全管理协议书；
附件5：环境保护协议书；
附件6：廉洁诚信协议。
第三章 投标文件组成及格式
第一部分 资质标书组成及格式
一、资质标书内容：
1、投标单位概况表
投标单位概况表
企业注册名称
企业注册
地 址
主 管 部 门
经营范围
企业资质等级
经营方式
成立时间
批准部门
批准文号
企业性质
企业法定
代表人
注册资金
（万元）
电 话
开户银行
及帐号
传真
职 工 概 况
职工总 数
其中：技术人员数
高级工程师
工程师
助理工程师
技术员
单位行政和技术负责人
姓 名
职务及职称
年 龄
专 业
单位概况：
单 位：（盖章）
法定代表人：（签字、盖章）
附：投标企业实力的其他证明材料
2、公司营业执照：
3、一般纳税人证明：
4、国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中查询的无失信及行政处罚的截结果并加盖公司公章。
5、法定代表人授权书
法定代表人授权书
致：中通客车股份有限公司轻客分公司
本授权书声明：注册于（国家或地区的名称）的（公司名称）的在下面签字的（法定代表人姓名、职务）授权在下面签字的（被授权人的姓名、职务）为本公司的合法代理人，就（项目名称）的投标，以本公司名义处理一切与之有关的事务。
本授权书于 年 月 日签字生效，特此声明。
法定代表人（签字或签章）：
被授权人（签字）：
投标人名称（盖章）：
附：
被授权人姓名：
职 务：
电 话：
注：附法定代表人及授权代表身份证复印件
6、投标保证金转账回执单，并且加盖公章有效。
7、投标人近3年内（2022年、2023年、2024年）从事过客车整车外包涂装作业且连续1年及以上或投标人近3年内（2022年、2023年、2024年）连续（三年无间断）从事过汽车整车外包涂装作业（同时具备腻子刮涂、打磨、喷涂经验）合同及对应期间内每月发票（附在对应合同后）。
8、投标作业项目人员明细表
序号
姓名
性别
年龄
身份证号
家庭住址
工种
本工种工龄
持证情况
当前岗位地点
联系方式
附：从事特种作业人员的证书复印件（只有提供有效特种作业证的方可认同）
第二部分 技术标书组成及格式
一、经验和业绩证明：
1、工序外包作业经验证明（需附证明文件）：
2、3年内行业同类业务业绩汇总表：（相关合作合同复印件，并加盖公司公章有效）
业绩汇总表
序号
年份
合作单位
服务作业内容
合作类型（外包）
用工人数
联络人及联系电话
附：业绩合同证明材料（相关合作合同复印件，并加盖公司公章有效）
二、项目作业方案：
1、现行作业状况（需按招标书要求提供证明材料—需提供当前履行合同及近3个月内连续开具过的发票复印件）
2、作业流程与作业方案：
投标方产能要求：客车、四开门驾驶室双线双班同时施工；客车产能10台/天，交付周期：素色漆3天内，金属漆4天内；四开门驾驶室产能15台/天，生产节拍30分钟，交付周期：1.5-2.5天内（5台1.5天；10台2天；15台2.5天）。
客车作业流程与作业方案
序号
工序名称
主要作业内容
人员配置
所需工种
节拍控制
备注
（注：可自主加行）
四开门驾驶室作业流程与作业方案
序号
工序名称
主要作业内容
人员配置
所需工种
节拍控制
备注
（注：可自主加行）
3、驻厂管理说明：
三、产能爬坡计划与承诺
1、入厂后产能爬坡计划：
时间节点
客车
人员配备数量
节点时间所达到的日产能
四开门驾驶室
人员配备数量
节点时间所达到的日产能
填写说明：投标方根据招标方的产能需求及投标方资源情况进行编制；“时间节点”按入厂后的自然天数填写；
2、产能爬坡计划达成承诺：
投标方 郑重承诺：
我司中标入厂后，严格执行如上《入厂后产能爬坡计划》，并按所提报节点时间达成日产能。倘若不能完成标书内所提报《入厂后产能爬坡计划》或不能按期完成招标方的生产计划，将无条件接受招标方的合同解除规定并无条件接受扣除履约保证金。
承诺公司（章）：
日期：
5、承诺函
承诺函
为规范招标竞价秩序，保证贵我双方的权益，我司作出如下承诺：
我司承诺具备标书内容真实有效，无造假。
我司承诺具有客车或汽车整车涂装施工的资质。日产能25台以上（客车日产能10台，四开门驾驶室日产能15台），需开夜班，交付周期：素色漆3天内，金属漆4天内，驾驶室1.5-2.5天内。
我司承诺如累计3次不能完成人员及计划完成情况，中通客车股份有限公司轻客分公司有权单方面无责解除合同。
我司承诺按照总人数5%配备专职质量工艺管理人员，熟悉汽车质量管理特点和检验方法。
我司承诺所有施工人员均购买保险，按时进行发放工人工资。
我司承诺中标后按照中通客车股份有限公司轻客分公司要求的外包合同、外包质量协议、中通客车配套产品售后服务合作协议、相关方安全管理协议书、廉洁诚信协议及环境保护协议书进行签订。
我司如有违反上述承诺，自愿承担合同条款中的罚款或解除合同的后果，中通客车股份有限公司轻客分公司无需经我司确认可直接在合同履约金中扣除。该承诺函自盖章之日起至此项业务施工完成期间长期有效。
承诺公司（章）：
日期：
第三部分商务标书组成及格式
商务标要求：
投标单位报价单说明（格式不允许修改，修改无效）
投标报价说明
1、本报价依据本投标须知和合同文件的有关条款进行编制。
2、本明细报价中没有填写的项目的费用，视为已包括在其他项目之中。
3、本报价的币种为人民币 。
4、投标人应将投标报价需要说明的事项，用文字书写与投标报价表一并报送。
5、投标报价为未税价格。
类别
价格单位
中涂
涵盖除中涂喷漆外的所有工作内容
素色漆
金属漆及高温漆（含湿碰湿罩清漆）
湿碰湿罩清漆
整车喷漆(包含除空调之外的所有附件，含乘客门、保险杠等)
元/米
报价在素色漆价格基础上增加
客车整车返修
元/米
局部返修
元/平方
空调及气瓶罩
元/部
下线车辆修补及底盘防腐
元/部
轻型车车身除锈喷油
元/部
付款方式：次月开票并付款，付款方式银行转账（电汇），开具13%增值税专用发票。如国家出台新政策对增值税率进行了调整，则不含税价款不变，本合同含税总价在不含税价基础上根据国家最新税率进行相应的调整。
主要作业内容：
整车涂装：底漆补喷（含电泳气蚀、电泳流漆等电泳漆缺陷、焊接件）→整车密封(电泳后所有打胶)→电泳漆打磨（含玻璃钢件打磨）→腻子刮涂（含腻子烘烤）→腻子打磨及交车（含腻子粗磨、腻子找补、腻子细磨等）→中涂喷涂打磨（中涂喷涂/机器人手工补喷、烘烤、腻子找补、中涂打磨、砂眼灰找补打磨）→面漆喷涂(机器人人工补喷、素色漆或金属漆）→图案粘喷（图案漆粘贴、喷涂和喷仓体内饰漆）→完工修补交车和下线车辆修补→附件喷涂
附件涂装:附件卸篓→预处理（含补喷底漆、除油、打磨粗化、清洁）→底漆→腻子刮磨（含腻子找补打磨）→中涂喷涂及打磨→外观装饰漆
辅助作业包括车体转运、清洁转序、设备操作、现场管理（垃圾清运）、回撬、整车附件拆卸转运等。
报价说明：
1、设备工具、辅料、劳保用品由招标方提供，餐饮、住宿、交通及保险金等费用由中标单位自行承担。
2、特殊情况双方根据实际情况协商解决。车型长度取车辆实际长度，保留小数点后一位，不执行四舍五入。
3、工作内容在定价范围之外的按照甲方核算标准进行核算并结算。
4、中涂机器人喷漆前人工找补按中涂价格减7.03元/米的差额执行。
类别
价格单位
不含税价格
税率
含税价格
重汽四开门驾驶室喷涂
元/部
付款方式：次月开票并付款，付款方式银行转账（电汇），开具13%增值税专用发票。如国家出台新政策对增值税率进行了调整，则不含税价款不变，本合同含税总价在不含税价基础上根据国家最新税率进行相应的调整。
主要作业内容：
重汽四开门驾驶室：
1.1驾驶室卸车更换支架→驾驶室整车除锈→驾驶室电泳→根据订单计划转运至驾驶室缓存区（涂装车间西北角）→根据订单计划转运至焊装车间西头。
1.2电泳后驾驶室上涂装橇→车身蓬气部位补漆→拆铁丝、装车门工装→拆顶盖、顶盖吊装至涂装撬工装上→涂胶密封（含堵孔及阻尼胶片粘贴）→局部缺陷找补腻子→腻子及电泳漆打磨→中涂漆喷涂与烘干→缺陷找补及中涂漆→打磨面漆喷涂与烘干→漆面缺陷修整、防护胶条安装→车门内板注蜡→顶盖粘接与安装→车门工装拆卸及车门固定→检验、下撬→驾驶室更换支撑架→涂装支撑架回收→驾驶室转运至缓存区（轻客焊装车间西，西边满存后再转到轻客焊装东存放）→驾驶室装车。
辅助作业包括车体转运、清洁转序、设备操作、现场管理（垃圾清运）、回撬、整车附件拆卸转运等。
报价说明：
1、设备工具、辅料、劳保用品由招标方提供，餐饮、住宿、交通及保险金等费用由中标单位自行承担。
2、工作内容在定价范围之外的按照甲方核算标准进行核算并结算。
地址：山东省聊城市东昌府区凤凰工业园纬四路17号 联系电话：0635-8578962 第3页
投标 / 标书制作要点（原创）
本车辆涂装外包 空调及气瓶罩 空调及气瓶涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
