工作船+配电柜招标公告(中国船舶集团有限公司2025)
询价书名称:分谈分签+中国船舶集团有限公司第七一一研究所+DZB+4000吨工作船+配电柜的询价书
物料信息
序号
物料编码
物料描述
计量单位
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国产/进口
说明
附件
1
286812
软启动器及UPS配电柜
船套
2025-11-30
不指定
寻源要求
询价单位:中国船舶集团有限公司第七一一研究所
签约单位:中国船舶集团有限公司第七一一研究所
报价截止时间:2025-03-09 00:00
允许部分物料报价:否
附加费(附加费包括运费、包装费、服务费、其他费用):包含在物料价格中
报价有效期:2025-12-31
是否指定报价币种:指定
报价币种:人民币
承运方式:
结算方式:
补充说明:
经办人信息
姓名:王小燕
手机:13641739579
电话:
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附件
4000吨工作船软启动器UPS配电柜协议.pdf
4000吨工作船侧推软启动器、UPS技术规格书签署单位:采购方:中国船舶集团有限公司第七一一研究所日期:供货方:日期:1/22采购方:中国船舶集团有限公司第七一一研究所日期:供货方:日期:1.概述1.1挂旗:1.2入级符号1.3规范、标准1.4计量单位1.5铭牌、警告牌和指示牌、操作规程1.6色彩和防腐要求1.7指示灯颜色及标识1.8起动器1.9电机1.10优先顺序1.11技术文件语言1.12接口1.13设备商责任2.设备工作场所及环境条件2.1环境参数2.2电制3.特别要求4.重量控制5.电磁兼容6.谐波控制、谐振控制7.产品防护7.1设备防护:7.2防护方法8.检验、试验和验收8.1要求8.2试验项目8.3试验9.运输与发货9.1包装与运输9.2发货10.备件和专用工具10.1备件10.2专用工具11.设备商应该提供的文件11.1证书11.2图纸资料12.技术服务及质量保证2/221.概述本技术规格书适用于4000吨工作船,共1艘,该技术规格书中设备数量单位为1船套,本部分使用中文,该技术规格书以中文为准。本技术规格书阐述了本船设备具体技术要求,设备方应根据本技术规格书要求详细描述系统各组成部分的性能、参数、采用的标准和规范、材料、供货范围、制造工艺、检验、试验、包装运输、现场安装指导、调试、售后服务、证书及检验报告等内容。本技术规格书中的所有设备及系统应满足本船建造规格书、相关规范要求。如本技术规格书中有规范要求但供货清单中未提到的设备或接口,供应商应无条件提供。1.1挂旗船旗:中华人民共和国国旗。1.2入级符号本船按中国船级社(CCS)最新规范和规则进行设计、建造和受之检验,并取得下列船级符号:★CSAOffshoreSupplyShip;Stand-ByShip;IceClassB;SPS;FireFightingShip1;In-WaterSurvey;★CSMAUT-0;ElectricalPropulsionSystem;DP-2;G-EP(AFS,GPR);G-ECO(BWM(T)).航区:无限航区1.3规范、标准采用以下最新版的规则和惯例,包括最新修订。包括并不限于以下,最新版或最新修订的规则和惯例。遵照或者参照的现行规范和规则如下:《钢质海船入级规范》2024及其变更通告和修改通报;《材料与焊接规范》(2024)及其变更通告和修改通报;《绿色生态船舶规范》2022;《国际航行海船法定检验技术规则》(2014)及修改通报;3/22《法定检验实施指南》(国际航行船舶);《国际海上人命安全公约》2020(包括最新修正案);《国际防止船舶造成污染公约》MARPOL73/78公约(包括最新修正案);《国际载重线公约1966》(包括最新修正案);《吨位丈量规则》2022;《国际海上避撞规则1972》(包括最新修正案);《国际海事劳工公约》(MLC2006)《国际完整稳性规则》(ISCODE2008)及其修正案;《近海供应船设计和建造指南》IMO决议MSC235(82)《国际特殊用途船舶安全规则》(2008SPSCode)及其修正案;《国际载运工业人员船舶安全规则》(IP规则);《近海供应船散装运输和装卸有害有毒液体物质规则》(OSV化学品规则)IMO决议A.1120(30);《国际救生设备规则》;《国际消防安全系统规则》;《船舶动力定位系统指南》MSC/Circ.1580645;《国际控制船舶有害防污底控制系统公约(AFS)》《2004国际船舶压载水及沉淀物控制和管理公约》及其修正案;《船舶压载水管理计划编制指南》(2022);《船舶有害物质清单编制及检验指南》(2016)及其变更通告;《压载舱涂层保护,PSPC(B)》;《香港国际安全与无害环境拆船公约2009》;《国际船舶和港口设施保安规则(ISPS规则)》;MSC.282(86)禁用石棉要求;《船上噪音等级规则》MSC.337(91);《机械振动:船上振动测量第5部分:客船和商船适居性振动测量、评估和报告指南》ISO20283-5-2016;《船舶及产品噪声控制与检测指南》(2013);《船上振动控制指南》(2021);4/22《中国造船工业标准(CB)》;《中国造船质量标准》GB/T34000-2016;国家安全生产监督管理总局令第25号(海洋石油安全管理细则);GB/T39600-2021《人造板及其制品甲醛释放量分级》;GB/T17657-2013《人造板及饰面人造板理化性能试验方法》;CB/T3951-2002《船用阻燃橡胶地板》;预留电池处所设计参考《船舶应用电池动力规范》2023;ISO7547-2002:船舶和海上技术-起居处所的空调和通风-设计条件和计算基础;MSC.137(76)船舶操纵标准MSC/Circ.403;《船舶网络安全指南》2024;IMOA.708(17)驾驶桥楼视线规则和指南;《船舶网络安全指南》2024,指南中适用的船载计算机系统应满足相关网络安全要求;中华人民共和国认可的标准和/或ISO标准;满足《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》和MSC.282(86)禁用石棉要求。(供货方应按照拆船公约的要求,提交其提供设备所含有的有害物质的清单MD和符合声明SDoC,设备方还应提供有检测资质第三方关于无石棉材料的书面证明);设备和材料中石棉含量超过0.1%,将被视为含石棉的设备和材料;一但发现所供设备、材料中含有石棉材料,因此产生的所有委托检验费用以及拆除费用,将全部由生产厂家承担);GB18613-2020电动机能效限定值及能效等级。国际海事组织对船用电气设备的标准和要求《船舶电力系统过电流选择性保护指南》《船舶和海上设施交流电力系统的短路计算》国际电工委员会对船用电气设备标准和要求(IEC92号出版物)包括但不限于:IEC60044仪用电流互感器、变压器、电压互感器等IEC60076-11干式电力变压器5/22IEC60533船舶电气设备和电子设备的电磁兼容性IEC61000电子电力谐波分析IEC61508电气/电子/可编程电子安全系统的功能安全IEC61511过程工业安全仪表的功能安全船舶在服务状态和所有主机和侧推带负荷运转的靠泊工况下,要满足IMO关于舒适等级的噪音标准。1.4计量单位按实际情况,除后述中特别规定的以外,本船船体、结构、舾装、甲板机械、轮机、系统、电气、自动化等均采用中华人民共和国法定计量单位。例如:长度用m(米)、mm(毫米)、nmile(海里);质量用kg(公斤)、t(吨);压力用N/mm2(牛顿每平方毫米)、Pa(帕)和MPa(兆帕);温度用℃(摄氏度);功率用W(瓦)、kW(千瓦);力矩用N·m(牛顿米)等。所有设备的图纸资料等所用单位除了满足中华人民共和国法定计量单位,还满足ISO要求。如电压(V)、电流(A)、频率(Hz)、体积(m3)、面积(m2)等。1.5铭牌、警告牌和指示牌、操作规程船上各种机械设备、电气设备及阀件应设置中英文铭牌或标识,进口设备保持原有铭牌。全船所有铭牌(设备按制造厂标准)均采用不锈钢螺栓固定,严禁使用粘接剂粘贴及铆钉固定。设备铭牌应与图纸及技术资料对设备识别编号保持一致;仪表标签安装在仪表位置旁边,已确保更换仪表时标签保持在原位;设备铭牌、警告牌和仪表标签采用雕刻、冲压或蚀刻。6/22设备厂家提供所有电气设备标识牌,设备标识牌内容与退审图纸保持一致,采用不锈钢或铜质,具体内容、安装形式、尺寸等由认可图确认。所有的警告牌都是中英文对照。材料采用铜质或316L不锈钢铭牌,电泳蚀刻或雕刻冲压、黑底白字、阳文或阴文宋体;优先选用阳文。316L不锈钢螺丝固定。警示牌、操作说明牌等重要铭牌为中英文对照。电气元件的铭牌含电路代号。控制箱内电气元件旁印永久标识的电路代号,不能贴标识。设备的铭牌、警告牌和指示牌满足下表要求。材料室外不锈钢,室内铜文字中英文字体阳文宋体或阴文宋体雕刻方式优先选用冲压法色彩底色:白(正常)/红(紧急切断)/黄(卸载);固定方式字色:黑(正常)/白(紧急切断)/白(卸载);不锈钢螺丝固定至少应该包括但不限于以下内容:制造厂商名称、设备名称、功率、产地、设备编号、系列号、设备尺寸、设备重量(kg)、生产日期、设备能效标识、检验机构名称并盖章。各设备的操作规程用不锈钢蚀刻,制作尺寸和形式由认可图确定。装在控制箱内的操作规程要求塑封。1.6色彩和防腐要求原则上按设备厂标准执行,除特殊设备外表颜色由设备商提供色卡或色标,船东选择决定,认可图确认。设备的涂装和防腐按照制造厂标准。设备表面全部结构进行防腐处理,在海上作业使用,5年内不得有脱漆以及漆皮下钢结构表面锈蚀现象。1.7指示灯颜色及标识指示灯颜色设备指示灯颜色满足下表要求。运行绿准备黄加热黄电源白报警及停止红主电路色标主回路色标满足下表要求。交流AC相A或U或L1绿相B或V或L2黄相C或W或L3棕直流DC正极P红负极N蓝接地黄/绿注:母排排列顺序满足规范要求,A、B、C相母排的顺序为面向配电板从左到右、从上到下、从前到后。电路和电缆标识凡具有内部接线的电气设备,均附上带有接线编号的原理电路图和接线图。电气设备的接线端头,具有与图纸相符的耐久标识或符号。设备内部电缆应该是船用、低烟、无卤,阻燃型的。本船电制,动力系统为交流3相690V/400V,50Hz,3相3线制,3线绝缘系统。控制系统交流为单相220V,双线绝缘系统,直流为24V双线绝缘系统。因此,不论是动力或控制系统,不论是交流或是直流系统,均不得设置接地线,否则影响船舶电力系统绝缘监测的正常进行。设备商提供的电气设备必须使用符合中国制式,不得使用诸如440V、60Hz、110V的电气设备和电器元器件等。所有电气设备(电气控制箱、起动器、开关、传感器、接线盒、显示器、等电气元器件)室内采用IP22、机器处所IP44、露天甲板采用IP56,凡没有特别指出的,其防护等级均不得低于IP44,同时满足CCS规范要求。电控箱内部电气元器件优选ABB、SCHNEIDER或同等品牌。内部接线选用满足规范要求,并且两端打字码标记,其截面至少为1.5mm²。内部线路的标识要与完工图纸上的线路序号保持一致;要确保船厂的最终完工图纸与设备厂家完工文件上的线路标注形式一致。8/22所有电气控制箱均配带电缆填料函,填料函为铜质或不锈钢材质,严禁使用塑料等其他非金属材料,起动箱应配有按钮、转换开关、指示灯、电源开关、电流表和运转计时器等。带防潮加热装置的发电机、配电板、甲板机械电机/控制箱、变频器、根据技术规格书要求的带有防潮加热器的电动机,在设备使用后,防潮加热器自动断开停止工作,在相应的控制箱及配电板上有该信号指示。1.8起动器50kW及以上电动机的起动器采用降压起动的方式,(除了已注明的设备用指定的起动方式外,一般均为星—三角形降压起动),并设断相保护装置。7.5kW及以上电动机设运行计时器和电流表。30kW以上的电机设防潮加热器。100kW以上电机设温度传感器。本船组合起动屏,单个磁力起动器,主要元器件全部选用ABB、SIEMENS、施耐德产品。1.9电机全船所有电机定子绕组应采用铜质线圈,不可采用铝质线圈。机舱和非危险处所的舱内电动机一般单速,IP44,全封闭自风冷结构,F级绝缘;装于露天处所的电动机防护等级为IP56。1.10优先顺序如果技术文件中所要求的内容发生矛盾,设备商应以书面形式提出澄清要求,否则承担相应责任。1.11技术文件语言中文、英文(或中英文对照)原则上设备操作的人机界面应为中英文。1.12接口设备商负责协调、落实与其他设备的接口;协助船厂完成与其他系统之间的接口协调。9/221.13设备商责任产品由设备商根据船东及船厂的要求进行设计和送审船级社,并按照规定程序审查同意后的图纸生产。在设备装船时,设备商应免费提供相应的指导和协助,及时配合船厂进行安装、调试和交验。设备商应根据船厂的要求上船参加系泊试验和航行试验。FAT的遗留项应在设备离厂发运前予以关闭并得到船东、船厂、船级社认可。如设备商设备发生技术上的变化,则供方应提供新的满足要求的产品并承担一切费用。所有供应的设备需不含石棉,并提供无石棉声明。2.设备工作场所及环境条件2.1环境参数设备使用环境满足中国船级社有关无限航区的各项要求,能在潮湿空气、盐雾、霉菌、凝露、油雾、船舶正常营运中产生的振动和冲击下正常使用。大气压力:0.1MPa相对湿度:90%海水温度:-2℃~32℃机械设备的环境空气温度:室内:0~45℃露天甲板:-25℃~50℃电气设备的环境空气温度:围蔽处所内:0~45℃开敞甲板:-25℃~50℃电子设备的环境空气温度上限:55℃自动化系统的环境空气温度:围蔽处所内:0~45℃开敞甲板:-25℃~50℃10/222.10谐波控制全船动力包供货商应充分考虑全船所有用电设备对船舶电网的影响,进行全船谐波计算。全船动力包供货商应保证在低压侧不带任何谐波滤波器的情况下,全船配电系统的总电压谐波畸变(THD)在任何工况下不超过5%,任何单次谐波不超过3%。全船动力包供货商需保证重要电气设备在各种情况下正常起动运行。2.11备品备件和专用工具备品备件、专用工具和调试备件等配有专门的标识,备品备件与调试备件应分开包装并显著标示。2.12设备证书制造厂按船级社要求、相关的船旗国的规范或规则提供证书和其他必要的证书。2.13设备对外接口制造厂提供所有对外接口的配对法兰和联接螺栓。ISO标准首先应用,认可图阶段确认。2.14供货商责任1)产品由供货商根据船东及设计院的要求进行设计和送审船级社,并按照规定程序审查同意后的图纸生产。2)动力包供货商负责与其相关的设备/系统的接口协调及集成工作。3)在设备装船时,供货商提供相应的指导和协助,及时配合船厂进行安装、调试和交验。4)供货商应根据船厂要求上船参加系泊试验和航行试验。5)动力包供货范围内设备需满足CCS《船舶网络安全指南2024》中SL0级的网络安全要求,配合本船船舶网络安全系统进行取证工作。2.15其他1)设备外壳、主接线盒、辅助接线盒和相关的设备可靠连接至保护地。保护地和电源的连接能够保护设备框架免受有害或危险的电位(电压)的影响;2)所有的PT100温度传感器采用三线式接线方式;3)所有设备的对外接线都必须通过接线盒或控制箱;4)按照船级社要求提供有害物清单;5)提供无石棉声明。3侧推进软起动器软启动器独立成柜。配置控制电路绝缘监测模块。配置控制系统内部断线报警。3.1侧推进软起动器技术参数侧推进软起动器性能参数见下表。数量2台型式软起动器,自立式,金属柜体厂家主要开关元器件选用施耐德、ABB证书CCS环境温度0~45℃最大环境湿度95%输入电压690V额定输入频率50Hz±5%额定输出电压690V(与推进电机输入电源一致)输出频率范围50Hz±5%负载类型交流异步电机负载功率880kW额定电流约920A(匹配侧推电机起动要求)起动电流100%-400%可调起动和停止时间1-30s可调最大起动次数每小时6次旁路功能配置起动条件零螺距时防护等级IP44绝缘监测仪无主电缆进出线底部进出线,配MCT框(含模块)冷却方式空冷尺寸1200x600x2100mm重量约800kg安装方式落地式安装处所室内维修形式板前维护起吊角铁安装外壳冷轧板门撑前门门接地安装油漆色彩认可图确认防冷凝加热器AC220V,50Hz铭牌不锈钢,中英文3.2接口(认可图确认)主电源AC690V,50Hz,额定电流约920A辅助用电接口1)AC220V/50Hz加热器电源软起动柜需要AC220V/50Hz电源,用于向侧推软起动器和侧推电机空间加热器供电。2)AC220V/50Hz控制电源软起动柜控制电源由AC220VUPS供电。信号接口每台软起动器与其它设备包含如下接口:1)与推进遥控系统信号名称信号型式备注重载问询数字启动脉冲数字停止脉冲数字应急停止数字启动连锁数字电机运行数字综合报警数字综合故障数字遥控状态反馈数字允许启动数字电机电流4-20mA现场总线DP或RS485认可图确认2)与配电板接口:信号名称信号型式备注重载问询数字开关合闸命令数字开关分闸命令数字开关合闸状态数字应急停止数字配电板遥控状态数字电机运行数字检修信号数字重载允许数字电机过载数字3)与侧推进电动机接口:信号名称信号型式备注主电源3相AC690V防冷凝加热器供电AC220V冷却风机供电AC690V电机温度PT100漏水检测数字注:接口表以最终退审图纸为准。4不间断电源UPS本船动力包共配置7台UPS:其中2台给主推进装置服务(变频器),2台给推进遥控系统(含主推进和艏侧推),2台给主配电板和EMS,1台备用。具备自动转换不间断功能;满足规范要求的报警功能。4.1技术参数数量7台额定容量约3kVA(认可图确认)输入电压AC220V输出电压AC220V或DC24V(以负载需求为准)频率50Hz最高环境温度45℃最大环境湿度95%冷却方式自然风冷防护等级IP23安装方式落地式蓄电池型式免维护铅酸蓄电池蓄电池容量满足供电时间30min的要求进线底部,带封板颜色RAL7035(认可图确认)外形尺寸(W×D×H)600mm×600mm×1450mm(认可图确认)重量310kg(认可图确认)备注报警输出满足规范要求(包括主电源失电、电池电压低、绝缘低、综合报警等)。其他电控箱内部电气元器件优选ABB、SCHNEIDER或同等品牌。内部接线选用满足规范要求,并且两端打字码标记,其截面至少为1.5mm²。内部线路的标识要与完工图纸上的线路序号保持一致;要确保船厂的最终完工图纸与设备厂家完工文件上的线路标注形式一致。5证书、文件和图纸5.1证书按船级社要求进行检验的设备、随机主要附件、辅助设备、主要零件、辅助设备等,均提供检验合格的船检证书及证书清单。提供证书名称及数量见下表:序号名称数量备注1产品合格证1正3副2船级社船检证书1正3副(或电子证书)3原产地证书1正3副若有4国家强制的3C证书1正3副若有5.2图纸资料供货商在收到中标通知后15天内向船东、船厂、设计院提供认可资料2套/船及电子版3套/船,并在确认后(收到采购方汇总意见后)15天内提供正式工作图2套/船及电子版3套/船,交货时提供完工图6套/船及CD光盘资料6套/船给采购方(见供图数量和时间表)。供图数量和时间表序号内容电子版数量纸质版数量时间1认可图3套电子版船东2套收到中标通知后15天2工作图3套电子版船东2套认可意见关闭后15天3完工图(包括安装及维修手册)6套电子版船东6套设备发送后4周内备注:电子版的资料文件采用Office2003文档格式,图纸采用AutoCAD2004格式,用1:1比例绘制。供货商提供各阶段供图范围,包括设备说明、安装和调试等需要的文件、图纸和大纲等。图纸至少包括以下信息:序号内容技术协议认可资料工作资料完工资料1总图及安装图√√√√序号内容技术协议认可资料工作资料完工资料2主要技术参数√√√√3主要零部件外形图√√√√4底座连接尺寸图√√√5底座受力图√√√6控制箱外形图√√√√7设备重量清单√√√√8试验大纲√√√9各系统原理图√√√√10外部接口图(带坐标位置)√√√√11电气原理图及外部接线图√√√√12全船电力推进系统的I/O清单√√√13散装附件的外形安装图等√√√14出厂试验报告√15使用说明书及安装要求(中英文对照版)√√√16零件图册√17机组自动控制装置使用说明书√√√18备品、备件清单(含配套件)√√√√19工厂合格证书√20船检产品证书√21发货清单√22控制系统方框图√√√23推进装置安装图√√√24螺旋桨强度计算书、扭转振动计算书、回旋振动计算书(如需要送CCS审查)√√√25螺旋桨图(厂家送CCS审查)26全回转推进器液压系统原理图(如需要送CCS审查)√√√27全回转推进器控制系统功能及操作说明书(如需要送CCS审查)√√√序号内容技术协议认可资料工作资料完工资料28全回转推进器控制系统功能及操作说明书(如需要送CCS审查)√√√29备品和专用工具清单(excel格式)√√√30试验程序和方法(系泊和航行)(带WORD格式光盘)√√√31应提供本船振动和噪声分析所需的技术参数,例如螺旋桨设计报告(包括空泡、脉动压力等)√√32螺旋桨的特性曲线,包括航速同螺旋桨转速的关系、功率同螺旋桨转速的关系等√√√33模型试验报告√√√34全船电力系统短路电流计算书(送审CCS)√√35全船电力系统保护电气协调动作分析报告(送审CCS)√√36全船电力系统谐波分析报告(送审CCS)√√37全船谐振计算书√√√38推进电机特性曲线√√√39振动、噪声数据√√40按照《2009香港国际安全与无害环境拆船公约》编制的有害材料清单及船级社要求的其他环保证明√√√41操作维修手册√42由CCS签发的试验报告√动力定位系统1DP系统硬件配置√√√√2系统功能描述√√√√3DP系统安装说明书√√√4DP系统外接口布置图(带坐标位置)√√√5DP系统散供附件及设备清册√√√6DP系统散供附件及设备外形及安装图,接口图√√√序号内容技术协议认可资料工作资料完工资料7DP电气系统图√√√√8DP系统电气原理及接线图√√√9DP系统运行参数表√√√√10DP系统功能说明书√√√√11DP系统面板布置图√√√√12DP系统环境极限状态图表√√√√13DP系统故障模式与影响分析报告(FMEA)√14DP系统使用、维护说明书√√√15DP系统零件图册√16DP系统备件及工具图册(数量、型号、产地、外形尺寸)√√√17DP系统试验程序和方法、出厂试验大纲√√√√18DP系统出厂试验记录√19船检产品证书√20发货清单√除上述指定提供的图纸资料外,设备制造厂应按常规供图提供上述未列举的相关资料。6设备验收动力包设备按CCS规范进行工厂车间试验和装船后的系泊及航行试验,造船厂按照供货方、船舶设计部门及CCS的相关的技术要求进行设备安装及对各相关系统的安装施工,为了确保对供货方的设备的安装质量达到要求,供货方要按照造船厂的要求派工程师进行重要设备安装指导及现场调试技术服务,并对施工中的相关操作认可。6.1试验要求由设备商负责设备的检查和试验,船东代表有权在设备制造过程中的任何时间进入设备商车间或分包商的车间,检查设备制造进展情况。所有的试验必需按CCS批准的试验大纲要求进行。在开始试验之前,供货方提前6周向船东提交详细的检验试验程序和时间以供船东审查。设备方应该按照制造厂的质量保证手册中的要求进行控制。试验中所有的试验设施、工具、劳动力和消耗品等都由设备方提供。所有的机带仪表应全部安装完毕。设备商应该在检验机构和船东或船东代表在场的情况下对设备进行试验。如果发现任何一项试验不合格,应进行修正并重新进行试验。设备商应准备4套完整的试验报告,随设备一起向船东提供。6.2试验项目每套设备都要进行下列试验,并按相关规范进行:.机械运行试验泄漏试验性能试验噪声等级测试振动测试液压试验电气试验上述试验所使用的滑油为未经使用过且符合标准的产品。7设备运输及交货运输方式:陆运或海运交货地点:船东或船厂指定的国内地点8技术服务及培训(以商务合同为准)8.1技术协调供货商为设计方和船厂在本船设计阶段根据需要提供技术协调。8.2船厂安装、调试服务供货方应根据船厂进度要求,及时派出熟悉、熟练安装、调试业务的工程师提供技术服务,且在履行技术服务前10个工作日,供货方应将拟委派的工程师人数及其技术资质提交招标方批准后方可进行。如果供货方提供的设备/系统因故不能将车间调试、试验项目在出厂前完成,而在船厂船上进行试验或调试,则此项调试及试验时间不计入上述技术服务天数内,且应支付船厂相关费用。供货方有义务参加项目协调会,协调会、准备会、开箱清点备件工作及油封检查不包括在服务天数内。供货方的设备/系统(含软件系统)在调试、试验期间出现故障进行检修或本身原因出现损坏进行换新等,则这些项目所用时间不计入上述技术服务天数内。航行试验时由动力包供货商进行谐波测试。8.3保修期及保修(以商务合同为准)保修期为船厂交船后12个月或设备交付后18个月,先到为准。保修期内,凡因设计、制造、安装质量问题引起的供货方设备发生故障,供货方负责免费更换或修复,对出现的影响船舶安全或营运的故障,供货方接到买方通知后,应在48小时之内到达现场修理。对设备存在的凡涉及到危及船舶、人身安全的故障隐患,投标方需要在10天内解决。如供货方不能在限定时间内到达现场提供服务,买方有权邀请第三方提供相应服务,相关费用由供货方负责。保修期内,凡进行了设备的较大故障检修、重要零件更换,则该设备保修期将从恢复正常使用开始,重新计时到12个月结束。保修期结束时,供货方派工程师登船对全船电力推进系统所有设备进行一次综合性的检查,必要时进一步调试,大约2~3个工作日,届时船上派员协助。如果保修期结束时船不在港口,船东(或经船厂)以书面形式将所涉及到的保修项目,传真给投标方,待船回到港口后安排保修工作。保修期内(包括到船厂后的调试运行过程中)凡因故障修理、更换等供货方负责提供的设备或设备上的零部件,均由供货方负责送到船上,由此发生的任何费用(包括但不限于运输费、保险费、仓储保管费、报关费税等)均由供货方负责。质量保证期后的两年内,供货方有责任每年帮助买方对设备维护一次。在此期间设备出现的故障(非因操作不当造成),供货方有责任到现场帮助修理。除更换的部件费用外,其他费用由供货方负担。供货方提供每船(需对接船人员进行培训)2~3工作日的培训(培训内容系统设备的工作原理、操纵和维护保养,注意事项和故障排除),以使船员和机务管理人员掌握对系统、对控制软件的基本使用技能,使船员达到可以对系统进行维护、保养、调试等工作。9其他其他未尽事宜及重大更改需经过有关各方协调,并会签补充技术协议予以确认,补充技术协议与本规格书具有同样效力。
投标 / 标书制作要点(原创)
本工作船+配电柜涉及「招标公告」,投标方需重点关注:① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目;② 提供同类项目业绩证明;③ 报价方案与售后响应须明确;④ 紧盯投标截止与开标节点,建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应,务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理:17551026086
