招标采购招标公告（鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司2025）
董家口港至营口港或鞍钢码头航线90000吨柳林宏盛焦煤2025.4.7至9.30日采购公告
董家口港至营口港或鞍钢码头航线90000吨柳林宏盛焦煤2025.4.7至9.30日采购公告
1.
采购
条件
本采购项目董家口港至营口港或鞍钢码头航线90000吨柳林宏盛焦煤2025.4.7至9.30日（AGGFGSFGXHD250327200208）采购人为鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司物流运输部物流管理室，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。
2. 项目概况与
采购
范围
2.1 项目名称：董家口港至营口港或鞍钢码头航线90000吨柳林宏盛焦煤2025.4.7至9.30日
2.2 采购失败转其他采购方式：转谈判采购
2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。
3. 投标人资格要求
3.1 本次采购不允许联合体投标。
3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求：
（1）营业执照、水路运输许可证或国内水路运输辅助业备案证明（2025年内有效）
3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求：
注册资金：500.0（万元）及以上
3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求：
两年内原燃料运输合同及对应发票一份（2023年-2024年）
3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求：
财务要求：详见附件（如有需要）
能力要求：能够开具9%增值税专用发票
其他要求：详见附件（如有需要）
3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。
4.
采购
文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2025年03月27日15时00分至2025年04月03日15时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。
4.2 下载电子采购文件方式：用户登录进入系统主页面，在“公告信息”下查阅该项目，点击“我要投标”完善相关信息、缴纳相关费用后自行下载文件。
4.3 支付方式：个人/企业网银支付、支付宝、微信。
4.4 采购文件每套售价人民币300.0元，售后不退。
5.
响应
文件的递交
5.1 响应文件递交的截止时间为2025年04月03日15时00分，投标人应在截止时间前通过登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn本项目指定位置递交电子响应文件。
5.2 逾期送达的响应文件，鞍钢智慧招投标平台将予以拒收。
5.3 本项目不使用投标文件制作软件和电子CA数字证书（标证通APP）
6. 发布公告的媒介
本次采购公告同时在鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn、中国采购与招标网https://www.chinabidding.cn、中国招标投标公共服务平台http://www.cebpubservice.com上发布。
7. 联系方式
采购人：
鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司物流运输部物流管理室
招标公司：
鞍钢招标有限公司
地址：
营口市经济技术开发区海星办事处大董屯村
地址：
辽宁省鞍山市立山区中华北路25号
联系人：
张博
联系人：
黄金凤
电话：
8682054
电话：
6736798
8.
专项治理举报电话
为落实上级公司的相关工作要求，重拳惩治贸易、招采领域的不正之风和“微腐败”问题，特向广大供应商以及合作伙伴们公布专项整治举报电话，如发现鞍钢招标公司职工存在贪污侵占、吃拿卡要、收受礼品礼金、违规泄露招投标信息等行为，请及时与专项整治工作组联系。
整治工作举报电话：0412-6736658
受理电话时间：工作日 8:00-17:00
9.
其他事项
无
2025年03月27日
公章Epoint
附件：
招标邀请书2.pdf
物料清单附件.pdf
水路运输合同.xlsx
\n\n\n\n水 路 运 输 合 同\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n 本合同经承租人与出租人签章后即行生效。有关承租人与出租人之间的权力、义务和责任界限，依据交通部《水路货物运输规则》及双方签订的《国内煤炭沿海运输合作协议》的有关规定。\n\n\n承租人\n全 称\n鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司\n出租人\n全 称\n\n\n电 话\n18342845018\n电 话\n \n\n传 真\n0417-8680156\n传 真\n \n\n收货人\n鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司\n\n船舶规范\n船名\n\n包装舱容\n\n散货仓容\n\n\n船籍港\n\n总吨\n\n净吨\n\n\n满载吃水\n\n载货吨\n\n舱口数/尺寸\n\n\n航次号\n货物名称\n件数\n重量（吨）\n体积\n总价值\n\n\n\n\n\n\n\n\n受载期限\n\n运到期限\n\n\n起运港\n\n目的港\n\n\n运费\n\n结算方式\n\n\n特 约 事 项\n1. 乙方中标后，必须按照中标时限提供适航适载船舶，船舶须符合水尺鉴定规程SN/T 3023.2-2021 （以最新版本为准）要求。\n2. 乙方应在装货前彻底清舱，保留在装船、封仓前照片、视频等资料，因清舱不净、未提供相关资料所造成甲方货物质量数量损失，由乙方承担。\n3. 乙方保证船舶直航，提供的船舶以任何目的、任何顺序挂靠任何其它港口，均需征得甲方同意。\n4. 甲方为保证船舶以最优方案靠泊，将结合实际情况进行卸港码头调整，乙方应按照甲方要求调整卸港码头，由于调整卸港码头额外产生的护航费由甲方承担（在该航次运费中一并结算）。\n5. 乙方应使用甲方智慧运营一体化系统鞍钢物流电子商务平台(http://56.ansteel.com .cn/ag, 简称电商平台）开展业务协同，及时、准确录入接收计划、报船、船舶动态（装卸港到、靠、开、完、离时间）、业务结算确认、发票信息录入等信息，并进行每日常态化更新\n，如因离港信息（船名、装货量、预计离港时间、预计到达时间等）延迟等信息更新不及时的问题，导致不能及时投保、靠泊等产生的一切损失由乙方承担。\n6. 计量\n 6.1水尺检测单位由甲方指定；\n 6.2计量标准：以船舶水尺为货物数量的计量方法，并以《货物交接清单》上所记载的数量（装港水尺）为实际装船的货物数量。\n 6.3计量方法：乙方在装港提出异议（乙方提报异议经审核通过的），由卸港检验水尺或卸港磅单进行计量，卸港计量数量作为运费结算数量，否则以《货物交接清单》数量（装港水尺）作为运费结算数量。\n 6.4卸港水尺\n 6.4.1如果检验公司对卸船后末尺核定的船舶常数大于船报常数，则以末尺核定的常数进行到港水尺计重；否则以船报常数进行到港水尺计重。 \n 6.4.2船舶到达卸港后，因船舶自身原因，检验公司判定不具备水尺条件或因其它原因无法正常登船计量，则执行卸船货物落地过磅：卸港收到数=卸船汽车过磅数+汽车过磅车数X 80公斤（卸船损耗＋磅差）；检验公司以此为基础，出具卸港重量报告。因船舶自身原因产生的卸船过磅费用及与贸易方产生的数量异议由乙方承担（甲方先行垫付，从船运费中扣除），并且甲方有权以月为单位对乙方进行阶段性的停标处理；因不可抗力原因产生的过磅费用由甲方承担。\n7. 运价及结算\n7.1 装载量\n7.1.1如果未经甲方同意，乙方实际装载量达到计划量的110％及以上，按计划量的110％结算，超过部分不予结算相关物流费用。如果事先经过甲方同意，则按实际装载量结算相关物流费用。\n7.1.2由于甲方原因造成乙方亏载，且实际装载量在计划量的90％以下，甲方按计划量的90％结算船运费。由于甲方原因造成乙方亏载，但实际装载量达到计划量的90％及以上，则桉实际装载量结算相关物流费用；由于乙方自身原因造成乙方亏载，且实际装载量在计划量的90％以下，则按实际装载量结算相关物流费用。\n7.2 船舶在卸港商检报告出具后即可签证。\n7.3 乙方借故拖延结算海运费一个月以上的，暂停投标资格，待该船海运费结算后，方可参加投标。\n7.4 甲方提供航次结算信息后，乙方应在5个工作日内将海运发票（增值税专用发票）交付给甲方，发票名头开具鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司，税率为9%。\n8. 处罚条款\n8.1 对甲方\n如果乙方提供的船舶按计划船期抵达装港锚地，因甲方原因不能按中标船期装船，在甲方通知乙方本航次运输任务取消前，乙方应继续等待通知。由此产生的效率损失由甲方承担，效率损失计算标准按照1元/吨天计算。\n8.2 对乙方\n8.2.1如果乙方提供的船舶未在计划船期内抵达装港锚地，由此产生的损失由乙方承担，损失标准按照1元/吨天计算。\n8.2.2船舶未按约定时间抵达装港，不能满足运输要求时，甲方有权终止本合同，并自行安排运输（船舶、火车或汽车运输），同时甲方有权以月为单位对乙方进行阶段性停标处理。\n8.2.3在实际承运过程中，乙方应将装港至卸港的损耗率控制在-0.1%至0.1%之间（损耗率=（（卸港水尺数-装港水尺数）/卸港水尺数）*100%），装卸港损耗率超出0.1%部分视为我司的数量损失；\n9. 其它\n9.1 鲅鱼圈钢铁分公司物流运输部负责本合同解释、执行，未列明事项，双方协商解决。\n9.2 甲方或乙方因效率损失或装载数量损失产生的费用，在该航次费用结算时折算为单价扣除或增加；\n9.3 除本合同约定外，违约责任按照《中华人民共和国民法典》及《国家水路货物运输规则》相关条款执行。\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n承租人签章：\n\n（签章）\n\n出租人签章：\n\n\n（签章）\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n代表签字：\n\n\n\n代表签字：\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n年 月 日 \n\n\n\n年 月 日 \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n说明：本合同正本一式两份，承、租双方各执1份，传真有效。 航次号：\n\n\n\n\n鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司2025年内贸原燃料海运项目航线招标方案1、商务要求1.1以投标截止之日为限，须工商注册成立一年以上。1.2不接受联合体投标。1.3中标人承揽项目严禁转包和违法分包，一经发现，委托方将有权终止合作，由此产生的一切损失由中标方承担。1.4禁止鞍钢集团公司及本项目采购组织的限期整改、灰名单、黑名单企业参与本次投标。1.5投标人未按要求提供相关注册资金、资质、业绩等证明的，或提供的相关注册资金、资质、业绩等证明不满足招标要求的，投标文件无效。1.6投标人必须确保提供的所有证明（包括但不限于注册资金、资质、业绩等）合法、真实、有效，否则承担由此产生的法律责任。1.7中标人须确保所指派船舶安全且没有任何债务和纠纷，指派船舶须满足正常工作需求，承运船舶投保齐全且所有证书在相应的工作期限内有效，因上述问题对委托方造成的一切风险、责任及损失由中标人承担，并酌情对中标方进行停标处理或经济处罚。1.8中标方提供的船舶未在合同约定期限内抵达指定装货港，委托方将有权终止当次运输合同，由此产生的损失由中标方承担，损失标准按照合同约定计算，并酌情对中标方进行停标处理或经济处罚。1.9中标人提供的船舶在承运期间，应认真执行避险措施和制度，并且中标人有义务保证货物运输安全。在出现事故时，中标人有义务全力配合委托方及委托方委托的保险公司对海事异议或事故进行的勘证、调查、索赔等工作。1.10评标方法：经评审的最低投标价法。二、资质要求2.1满足以上商务要求；工商注册成立一年以上，注册资金要求不低于500万元人民币；能够开具9%增值税专用发票；能够提供相应资质、业绩等证明。2.2需要递交资质审核资料：营业执照、两年内原燃料运输合同及对应发票一份（2023年-2024年），水路运输许可证或国内水路运输辅助业备案证明（2025年内有效）。提供的资料为原件扫描件或拍照，复印件的需加盖公章扫描或拍照。2.3本次资质审查通过的水运承运商将直接入选鲅鱼圈分公司水运合格供应商。若资质审查合格的海运承运商公司发生调整，须及时通知鲅鱼圈分公司重新进行资质审查。2.4本次招标之日起资质审核通过的合格水运承运商，本年度内再次招标（航线或航次）不再重复进行资质审核。2.5本次资质审核中，若投标方存在投标资质文件遗漏或明显错误的，允许现场澄清。三、招标项目：董家口港至营口港/鞍钢码头航线90000吨柳林宏盛焦煤计划数量：约90000吨±10%受载期限：2025年4月7日-9月30日四、采购方式选择4.1采购方式本次招标采取公开询比招标方式，保供家数为1家。若投标家数不足三家，转为谈判采购，执行单轮谈判采购原则；若投标家数不足两家，转为直接采购。投标人后一次报价不得超出前一次报价，否则视为无效。4.2服务要求所报船舶需满足港口靠泊及装卸条件，必须满足将我方提供货量全部运输至目的港（招标项目中所示）的条件，不得拼船运输、不得混货。4.3评审方式经评审的最低投标价法。若询比结果出现两家及以上相同最低价格，则现场对相同报价供应商发起优惠报价，时长不少于10分钟，直至产生结果；若超出预测价格，则现场对最低价报价供应商发起优惠报价，时长不少于10分钟。预测价不作为流标依据，仅作为市场参考。五、其他要求5.1本次招标为航线标，计划数量为拟中标数量，实际承运数量总和不低于计划数量，在受载期限内，中标人须完成我司发布的该航线所有航次任务；若在受载期限内，实际承运数量总和低于计划数量，并且实际承运数量总和和计划数量相差大于等于9000吨，则受载期限顺延，若受载期顺延30个自然日内，中标方须在连续时间内执行下一航次任务，直至实际承运数量总和不小于计划数量为止；若受载期顺延达到30个自然日，则该航线标视为执行完毕。5.2中标方在接到我司发布的航次信息后，须将该航次发布的货量按我司规定船期全部回运至卸港，任何航次都不允许甩货。5.3受载期限为本航线标的执行时间，我司将在受载期限内结合采购节奏向中标方发布航次船期，中标方须按照我司规定船期安排货轮，执行航次任务。5.4数量异议及效率损失按照单航次评价5.5中标方中标后，必须按照航次中标时限与鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司签订《水路运输合同》。5.6不接受与第三方签署租船合同并结算海运费。5.7中标方不得使用船龄超过20年的船舶承运。5.8中标方使用的船舶必须投保船东责任险。5.9承运船舶必须在合理航程时间内到达目的港。5.10本航次承运船舶不得使用M/V.富翔7、M/V.顺昆6。5.11我司将随时派员登船并全程随船执行航次任务，中标方须保证我司人员顺利登船并全程跟船直至目的港。5.12我司将对每一航次任务进行航次纪实，定期对各位海运服务商进行评价，在纪实中若出现在装港对我司监装人员敷衍、对承运船舶把控力差、对装港船代缺少管控能力、不能配合我司人员至装港履行监装监尺职责现象的（不能提供交通、进出港、上船等便利），出现一次停标一个月，对于屡次不改的，将不再进行邀请。5.13船舶各项信息应与船舶资料一致，装港提单与运单所填计数量一致，中标方应在中标船期日前3日15点之前进行系统报船；中标方在电商平台初次录入船舶资料时，需按字段要求录入正确的“船舶代码”和“呼号MMSI”，对系统中已有的船舶资料要进行核实，保证本航次船舶资料准确。5.14船舶动态：中标方应在装卸港每个环节（抵锚、靠泊、开工、完工、离泊等）完成后，要在1日内将相关信息在电商平台维护好，对相关环节录入要求精确到“分”，我司以航海日志抛锚时间标定船舶动态录入是否准确。5.15为保证船舶以最优方案靠泊，我司将结合实际情况进行卸港码头调整，中标方须按照我司要求调整卸港码头，由于调整卸港码头额外产生的护航费我司承担（在该航次的运费中一并结算）。5.16中标方须确保所指派船舶安全且没有任何债务和纠纷，指派船舶非“沙滩船”，同时中标方应保证承运船为散货船，并且适航、适载、密闭、坚固、适宜既定航程、排水系统工作正常，适宜正常抓斗卸货，承运船所有证书在相应航程期间齐全、有效，因上述问题对我司造成的一切风险、责任及损失由中标方承担，并将酌情对中标方进行为期1-6个月的停标处理。5.17若船舶在本航线受载期内，执行单航次任务时无法按照该航次受载期内抵达装港，我司有权终止该航次任务，指定其它船舶进行承运，并且该航次产生的海运费用由中标方支付。（以下无正文）鲅鱼圈钢铁分公司物流运输部2025年3月26日物料清单序服务编码服务名称服务内容招标数量计量单位最高投标限价(元)服务要求服务地点交货地/交货港服务开始时间服务结束时间需用单位备注101董家口港至营口港/鞍钢码头航线90000吨柳林宏盛焦煤2025.4.7-9.30日柳林宏盛焦煤90000.0吨无2025-04-072025-09-30
投标 / 标书制作要点（原创）
本涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
