广东废钢 刨花压招标公告（广东中南钢铁股份有限公司2025）
询价单号
IY25040053BSMC
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定向
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报名截至时间
报价截至时间
2025-04-24T14:00
采购商名称：PSCS)
物料信息
物料代码
物料名称
规格型号
品牌
采购数量
计量单位
要求交货期
备注
A4015611
刨花压块
刨花压块
15000.0
TON
2025-05-31
AE000410
破碎料一
破碎料一
36000.0
TON
2025-05-31
询价条款
一、交货地址：广东省韶关市曲江区
二、保证金额度：0.0元
三、商务条款：定价说明：湿公吨。限价类别：定量、定价格方式。价格条款：CFR。交货日期截止到【2025-05-31】。交货日期确定依据：。运输方式：。收货人：。物料名称：刨花压块，税率：13%，运输方式：汽运，装运地：，目的地：韶钢，溢装比例：10%，短装比例：10%，交货方式说明：。物料名称：破碎料一，税率：13%，运输方式：汽运，装运地：，目的地：韶钢，溢装比例：100%，短装比例：100%，交货方式说明：。 交货质量条件：。物料名称：刨花压块，调整类别：单价调整，调整方式：+，调整方式描述：采购质量报告#出水率>=95，(采购质量报告#出水率-95)*(采购订单#合同单价/94)。物料名称：刨花压块，调整类别：单价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#出水率>=90&&采购质量报告#出水率<94，(采购订单#合同单价÷94)*1.5*(94-采购质量报告#出水率)。物料名称：刨花压块，调整类别：单价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#出水率>=60.6667&&采购质量报告#出水率<90，(采购订单#合同单价÷94)*1.5*(94-90)+(采购订单#合同单价÷94)*3*(90-采购质量报告#出水率)。物料名称：刨花压块，调整类别：单价调整，调整方式：=，调整方式描述：采购质量报告#出水率>=0&&采购质量报告#出水率<60.6667，0。物料名称：刨花压块，调整类别：单价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#水分(%)>0，采购质量报告#水分(%)*采购订单#合同单价/100。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#不合格料>0，采购质量报告#不合格料*300.88。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#子弹有药>0，采购质量报告#子弹有药*5000。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#子弹无药>0，采购质量报告#子弹无药*1000。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#爆炸物(无药)>0，采购质量报告#爆炸物(无药)*100000。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#爆炸物(有药)>0，采购质量报告#爆炸物(有药)*200000。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#检验扣杂>=0&&采购质量报告#检验扣杂物料名称：刨花压块，调整类别：，调整方式：=，调整方式描述：采购质量报告#检验扣杂>=(入库单#湿吨数量+采购质量报告#原始扣杂)，1。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#放射性物质>0，采购质量报告#放射性物质*250000。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#A类密封容器>0，采购质量报告#A类密封容器*5000。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#B类密封容器>0，采购质量报告#B类密封容器*1000。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#C类密封容器>0，采购质量报告#C类密封容器*500。物料名称：刨花压块，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#D类密封容器>0，采购质量报告#D类密封容器*100。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#不合格料>0，采购质量报告#不合格料*300.88。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#子弹有药>0，采购质量报告#子弹有药*5000。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#子弹无药>0，采购质量报告#子弹无药*1000。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#爆炸物(无药)>0，采购质量报告#爆炸物(无药)*100000。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#爆炸物(有药)>0，采购质量报告#爆炸物(有药)*200000。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#放射性物质>0，采购质量报告#放射性物质*250000。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#A类密封容器>0，采购质量报告#A类密封容器*5000。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#B类密封容器>0，采购质量报告#B类密封容器*1000。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#C类密封容器>0，采购质量报告#C类密封容器*500。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#D类密封容器>0，采购质量报告#D类密封容器*100。物料名称：破碎料一，调整类别：总价调整，调整方式：-，调整方式描述：采购质量报告#检验扣杂>0&&采购质量报告#检验扣杂物料名称：破碎料一，调整类别：，调整方式：=，调整方式描述：采购质量报告#检验扣杂>=(入库单#湿吨数量+采购质量报告#原始扣杂)，1。
四、技术条款： 交货质量标准。刨花压块，质量标准：出水率，起始值≥94，截至值≤100。刨花压块，质量标准：检验扣杂，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：水分，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：放射性物质，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：D类密封容器，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：C类密封容器，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：B类密封容器，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：A类密封容器，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：爆炸物(有药)，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：爆炸物(无药)，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：无火药的子弹，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：有火药的子弹，起始值≥0，截至值≤0。刨花压块，质量标准：不合格料，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：检验扣杂，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：放射性物质，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：D类密封容器，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：C类密封容器，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：B类密封容器，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：A类密封容器，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：爆炸物(有药)，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：爆炸物(无药)，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：无火药的子弹，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：有火药的子弹，起始值≥0，截至值≤0。破碎料一，质量标准：不合格料，起始值≥0，截至值≤0。
五、注册资本必须大于等于万元
六、报名要求：
七、资质要求：
附件下载
BSMCFM05-2025-01关于刨花压块的技术通知单.docx
厂容厂貌管理办法ZNGFZ27031（第1版）.doc
车辆环保管理标准ZNGFS-FQ-008（第1版）.doc
废钢指数定价推进方案.docx
附件：废钢保证金条款.doc
附件2：2024年违规行为考核标准.xlsx
附件4：ZNGFCJ31.02-2025外购废钢生铁.pdf
汽车进厂验配管理办法ZNGFZ25053（第1版）.doc
通用安全技术规程（生产安全篇）.doc
外购废钢、生铁验收及检验管理标准ZNGFS-FM-001（第3版）.docx
物资出厂管理办法ZNGFZ28013（第2版）.doc
原燃辅料采购物流管理办法ZNGFZ23009（第1版）.pdf
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批合并组批检测一次成分（不足三批的按实际数量组批），代表这三批的化学成分检测结果；供应商进厂前备注高锰等异常情况的，每车单独组批检测化学成分，代表该批化学成分检测结果。5.8.2检验项目：生铁杂、化学成分（C、Si、Mn、P、S、Cu、As）、单重。5.8.3检验方式：目测、测量、称量。5.8.4取样方式：方式一：天车磁盘取样：在生铁卸车过程中，按系统坐标，定出一个取样点，吸出至少1盘生铁造堆，在堆上随机样作为检验试样。方式二：翻斗卸车取样：卸完车后由天车或铲车在料堆吸出（铲出）断面，在断面随机取样。取样数量：每车单独组批检测化学成分的，按每车随机取2块钻取试样；非单独组批检测化学成分的，每车随机取1块生铁，每块生铁钻取试样，同一个组批的试样合成大样进行化学成分检测，代表该组批检测结果。5.9高合金精废5.9.1检验组批：进厂的每车作为一个检验批。5.9.2检验项目：料型（外形尺寸、重量和厚度）、废钢杂、爆炸物、有害物质、化学成分。5.9.3检验方式：目测、测量、称量、化验。5.9.4化学成分检测5.9.4.1结算用结果：每批随机取不少于2块废钢，检测化学成分。5.9.4.2指导用结果：为快速摸底高合金精废化学成分，卸车后检验人员对各种典型物料使用手持式成分检测仪进行检测。5.10高合金钢屑5.10.1检验组批：进厂的每车作为一个检验批。5.10.2检验项目：料型（外形尺寸、重量和厚度）、废钢杂、爆炸物、有害物质、化学成分。5.10.3检验方式：目测、测量、称量、化验。5.10.4杂质检测每车随机取不少于10kg，当天进厂的所有车抽检的子样综合成一个大样，进行检测。综合样中取不少于20kg使用1mm筛筛分，筛下物及筛上非金属物为杂，计算含杂率。5.10.5化学成分检测每批取不少于5kg，检测化学成分。6质量扣罚标准6.1废钢杂、生铁杂扣罚标准及异常等级。种类含杂率或出水率扣罚标准异常等级重废一重废二中废小废轻薄料优特废钢含杂率≤1%按检验含杂率扣杂正常1%扣杂量=[（含杂率-1%）×5+1%]×总重量一般质量异常2%扣杂量=[（含杂率-2%）×10+6%]×总重量一般质量异常3.0%扣杂量=[（含杂率-3.0%）×20+16%]×总重量较大质量异常含杂率＞4.0%扣完该车废钢重量，该车按 1 元/吨结算严重质量异常钢管剪料含杂率≤1.2%按检验含杂率扣杂正常1.2%扣杂量=[（含杂率-1.2%）×5+1.2%]×总重量一般质量异常2.0%扣杂量=[（含杂率-2%）×10+5.2%]×总重量一般质量异常3.0%扣杂量=[（含杂率-3.0%）×20+15.2%]×总重量较大质量异常含杂率＞4.0%扣完该车废钢重量，该车按 1 元/吨结算严重质量异常模具废钢、一级精炉料、二级精炉料、一级钢筋切粒、二级钢筋切粒、三级钢筋切粒、曲轴回收废钢、精废6、精废7、精废9、精废8、废H13、一级工业纯净尾料、一级工业纯净尾料、矽钢片含杂率≤0.5%按检验含杂率扣杂正常0.5%扣杂量=[（含杂率-0.5%）×7+0.5%]×总重量一般质量异常1.0%扣杂量=[（含杂率-1.0%）×10+4%]×总重量一般质量异常2.0%扣杂量=[（含杂率-2.0%）×20+14%]×总重量较大质量异常含杂率＞3.0%扣完该车废钢重量，该车按 1 元/吨结算严重质量异常破碎料特级含杂率≤1.0%按检验含杂率扣杂正常1.0%扣杂量=[（含杂率-1.0%）×7+1.0%]×总重量一般质量异常2.5%扣杂量=[（含杂率-2.5%）×15+11.5%]×总重量较大质量异常含杂率＞4.0%整车扣完重量，该车按 1 元/吨结算严重质量异常破碎料一破碎料二破碎料三含杂率≤1.0%按检验含杂率扣杂正常1.0%扣杂量=[（含杂率-1.0%）×2+1.0%]×总重量正常2%扣杂量=[（含杂率-2%）×4+3%]×总重量一般质量异常3%扣杂量=[（含杂率-3%）×6+7%]×总重量较大质量异常含杂率＞5.0%扣杂量=含杂率×15×总重量，整车扣完重量时，该车按 1 元/吨结算严重质量异常铁包用钢屑钢屑6钢屑7钢屑9钢屑8含杂率≤1%不扣罚质量正常1%扣杂量=（含杂率-1%）×总重量质量正常2%扣杂量=[（含杂率-2%）×5+1%]×总重量一般质量异常4%扣杂量=[（含杂率-4%）×10+11%]×总重量较大质量异常含杂率＞6%扣杂量=[（含杂率-6%）×15+31%]×总重量，扣杂量≥整车重量时，该车按1元/吨结算严重质量异常钢筋压二工业压一钢板压块含杂率≤1%按检验含杂率扣杂质量正常1%＜含杂率≤3%扣杂量=[（含杂率-1.0%）×20+1.0%]×总重量一般质量异常3%＜含杂率≤4%扣杂量=[（含杂率-3.0%）×30+41%]×总重量较大质量异常含杂率＞4%扣完该车废钢重量，该车按1元/吨结算严重质量异常工业压二工业压三含杂率≤1%按检验含杂率扣杂正常1%＜含杂率≤4%扣杂量=[（含杂率-1.0%）×15+1.0%]×总重量一般质量异常4%＜含杂率≤6%扣杂量=[（含杂率-4.0%）×20+46%]×总重量较大质量异常含杂率＞6%扣完该车废钢重量，该车按1元/吨结算严重质量异常一级炉料打包块二级炉料打包块含杂率≤2%按检验含杂率扣杂正常2%扣杂量=[（含杂率-2.0%）×5+2.0%]×总重量一般质量异常4%＜含杂率≤8%扣杂量=[（含杂率-4.0%）×15+12%]×总重量较大质量异常含杂率＞8%扣完该车废钢重量，该车按1元/吨结算严重质量异常一级刨花压块92%≤出水率<94%合同约定扣款质量正常90%≤出水率<92%合同约定扣款一般质量异常88%≤出水率<90%合同约定扣款较大质量异常出水率<88%合同约定扣款严重质量异常含杂率≤8%不扣罚8%扣杂量=（含杂率-8%）×总重量不设等级10%扣杂量=[（含杂率-10%）×3+2%]×总重量不设等级12%扣杂量=[（含杂率-8%）×5+8%]×总重量不设等级含杂率＞14%扣杂量=[（含杂率-14%）×10+18%]×总重量，扣杂量≥整车重量时，该车按1元/吨结算不设等级高炉用粒子钢83%≤出水率<85%合同约定扣款质量正常81%≤出水率<83%合同约定扣款一般质量异常79%≤出水率<81%合同约定扣款较大质量异常出水率<79%合同约定扣款严重质量异常含粉率≤15%不扣罚不设等级含粉率＞15%扣杂量=（含粉率-15%）×总重量不设等级生铁含杂率≤0.3%按检验含杂率扣杂正常0.3%扣杂量=[（含杂率-0.3%）×7+0.3%]×总重量一般质量异常1.5%扣杂量=[（含杂率-1.5%）×15+8.7%]×总重量较大质量异常含杂率＞3.0%扣完该车废钢重量，该车按1元/吨结算严重质量异常破碎料压块93%≤出水率<95%合同约定扣款质量正常91%≤出水率<93%合同约定扣款一般质量异常89%≤出水率<91%合同约定扣款较大质量异常出水率<89%合同约定扣款严重质量异常含杂率≤5%按检验含杂率扣杂不设等级5.0%扣杂量=[（含杂率-5.0%）×1.5%+5%]×总重量不设等级含杂率＞10.0%扣杂量=含杂率×3×总重量，扣杂量≥整车重量时，该车按1元/吨结算不设等级6.2爆炸物扣罚标准序号爆炸物种类、数量（每车、卡）扣罚标准一、爆炸品1有药的炮弹（含手雷、地雷等爆炸物）20万元/枚2无药的炮弹（含手雷、地雷等爆炸物）10万元/枚3有药的子弹、雷管5000元/发4无药的子弹、雷管1000元/发二、危险品及密闭容器1A类：≥5kg未加工或加工不彻底的灭火器、氧气瓶、乙炔瓶、液化气瓶、液压缸、千斤顶等密闭容器5000元/个2B类：≥1kg~＜5kg未加工或加工不彻底的灭火器、氧气瓶、乙炔瓶、液化气瓶、液压缸、千斤顶等密闭容器，长度≥600mm的辊筒1000元/个3C类：＜1kg未加工或加工不彻底的灭火器、氧气瓶、乙炔瓶、液化气瓶、液压缸、千斤顶等密闭容器，长度＜600mm的辊筒500元/个4D类：未放空气体或未压扁的小型密封件，如小气罐、灭蚊罐、打火机瓶、卡式炉用气瓶、使用过或者带油的机油滤清器。100元/个5放射性污染物25万元/件注：1.打包块废钢中发现A类B类危险品及密闭容器，按原扣罚标准的10倍扣罚；C类D类按实际数量扣罚。6.3有害物质扣罚标准序号有害物质种类、数量（每车、卡）扣罚标准1合金炉条、未处理的含大量油渍的物件按实际重量的2倍扣杂2块状（粒度≥20mm）非金属物料按实际重量的2倍扣杂 3废钢中含有生铁块按实际重量的5倍扣杂4金属矿类、有色冶炼渣、电子元件、含铜件、其他未分类及注明的冶炼有害高合金废钢按实际重量的10倍扣杂5有害物质磅重或估重≥1.0t按实际重量的10倍扣杂6.4掺杂使假扣罚标准种类判定标准/重量扣罚标准打包块废钢包中包（包芯渣土）扣完该车废钢重量，该车按1元/吨结算明显人为掺杂（包括但不限于掺矿粉、容器灌杂等）扣完该车废钢重量，该车按1元/吨结算重废、工业料等散料明显人为掺杂（包括但不限于掺矿粉、容器灌杂等）扣完该车废钢重量，该车按1元/吨结算破碎料人为包芯渣土，上下明显分层扣完该车废钢重量，该车按1元/吨结算掺杂火烧铁、球磨铁、上磁料整车扣40%重量一级刨花压块人为包芯渣土扣完该车废钢重量，该车按1元/吨结算6.5铁包加废钢异常情况扣罚铁包使用异常情况扣罚标准持续冒浓烟30秒2000元/次铁水翻滚5000元/次爆震、爆炸等10000元/次，如设备、人员等其他伤害或损失，由供应商承担相应责任（以公司通报为准）注：以上考核由制造管理部发联络函、原料采购部执行对供应商考核。6.6废钢潮湿、含水扣罚6.6.1废钢潮湿、含水的情况，检测过程中按实际重量扣杂，含水扣杂作为单列扣杂，不纳入废钢含杂翻倍计算。6.6.2破碎料潮湿含水加严扣罚破碎料因作为加铁包物料，加严对潮湿含水扣罚。破碎料潮湿定义：破碎料取样过程，发现电磁盘取出的物料潮湿，潮湿情况为触摸有明显潮湿、粘附杂物难以筛分的情况。破碎料潮湿扣罚标准：水分扣罚标准水分≤0.8%扣杂量=水分×总重量0.8%＜水分≤1.5%扣杂量=水分×2×总重量1.5%＜水分≤3%扣杂量=水分×3×总重量3%＜水分扣杂量=水分×4×总重量6.7出水率物料要求为确保废钢出水率检测结果客观、真实，对废钢出水率检测物料进行规范。6.7.1一级刨花压块、切割渣、粒子钢等在制造管理部（检测中心）使用小型中频炉做出水率检测，且结果作为结算的废钢品种。若上述料型中的钢筋、铁片、铁丝、螺丝等非本料型的铁质物料少量夹带在试样中，量少而不均匀，影响出水率检测的代表性、准确性。为确保废钢出水率检测结果客观、真实，要求对试样分选后再开展出水率检测，具体分选要求如下：切割渣、粒子钢：对试样分选出钢筋、铁片、铁丝、螺丝等非本料型的铁质物料后，再开展出水率检测。一级刨花压块：对试样分选出钢筋、铁丝铁线（长度＞20㎜），铁片（重量＞10g）、螺丝等非本料型的铁质物料后，再开展出水率检测。6.7.2水分、出水率检测结果均作为结算的废钢品种，出水率按烘干后重量的计算；水分检测结果不作为结算依据的品种，出水率按烘干前的重量计算。7废钢卸车检验7.1料型判定7.1.1检验人员通过目测筛选试样，采用卷尺、卡尺测量外形尺寸、厚度等方式，按外购废钢料型分类标准对料型进行判定，标准参考采购技术条件《外购废钢铁》（ZNGFCJ31.02）第4.2条款。7.1.2检验人员在判定过程中，计量或估算出不符合申报料型的料型所占比例，低价值比例达到降级要求时进行降级。序号品种类别降级要求1一级钢筋切粒、二级钢筋切粒、三级钢筋切粒、矽钢片、一级工业纯净尾料、二级纯净工业尾料、曲轴回收废钢、钢管剪料低价值料比例＞5%2钢筋压二、工业压一、工业压二、工业压三、钢板压块、一级炉料打包块、二级炉料打包块低价值料比例＞5%3破碎料一、破碎料二堆比重不达标7破碎料特级堆比重不达标，或低价值料比例＞2%4重废一、重废二、中废、小废、低价值比例＞20%5重废一（含CrMoNi系）、重废一（含S系）、重废一（含中高合金系）、重废二（宝特）、中废（宝特）、小废（宝特）低价值料比例＞5%6模具废钢、一级精炉料、二级精炉料低价值料比例＞10%7.1.3对达到降级标准的废钢，按照降级序列进行降级。降级顺序1降级顺序2降级顺序3降级顺序4降级顺序5降级顺序6模具废钢重废一重废二中废小废轻薄料一级钢筋切粒二级钢筋切粒三级钢筋切粒中废小废轻薄料精废一精废二中废小废轻薄料一级纯净工业尾料/矽钢片二级纯净工业尾料铁包用钢屑轻薄料曲轴回收废钢重废二中废小废轻薄料钢管剪料小废轻薄料破碎料特级破碎料一破碎料二破碎料三铁包用钢屑钢筋压二工业压二工业压三一级炉料打包块二级炉料打包块钢板压块工业压二工业压三一级炉料打包块二级炉料打包块工业压一工业压二工业压三一级炉料打包块二级炉料打包块杂压重废一（含CrMoNi系）重废一（高CrMo系）重废一（高Ni系）重废一（含S系）重废二（宝特）中废（宝特）小废（宝特）7.2废钢杂性质、数量判定7.2.1性质判定7.2.1.1废钢（不含打包块）检验人员根据本标准第3条定义，判定废钢物料中含杂物性质。7.2.1.2打包块检验人员利用拆包机拆包或炮机拆散等方式检验，根据本标准第3条的定义，目测判定废钢杂、爆炸物、有害物质等的性质。7.2.2数量判定7.2.2.1废钢（不含打包块、破碎料）7.2.2.1.1卸车完毕车底杂较少，明显少于目测判定含杂量，则以目测判定含杂量作为该批物资含杂量。7.2.2.1.2卸车完毕车底杂目测估算含杂量＞0.5吨，则将车底杂收集称量，作为称量杂，目测判定含杂量加上称量杂之和作为该批物资含杂量。7.2.2.2打包块含杂量的判定采用目测和拆包称量方式检验，对拆包后的脱落物（不限于杂物，包括碎小金属物），使用筛分、磁选等方式分选杂物进行称量作为称量杂；对于拆包后，仍无法剥离的杂物，采用目测判定含杂量；打包块检验含杂量为称量杂与目测判定含杂量之和，并计算出含杂率，以该含杂率乘以该批物资总量得出总含杂量。7.2.2.3破碎料含杂量的判定过筛称量方式检验（两次过筛），具体操作方式为：对试样依次使用4mm、2mm筛过筛，检测过程中采用人工挑选杂物和2mm筛下物、2mm筛上非金属物过称作为称量杂，并计算出含杂率，以该含杂率乘以该批物资总量得出含杂量。2mm筛上物金属物质计量作为称量不合格料，破碎料特级2mm筛上物金属物资作为低价值料，不作为不合格料。7.3检验结果7.3.1废钢（非打包块）检验过程执行“一人检验一人确认综合报出”模式。要求当班检验当班出判定结果。7.3.2打包块拆包检验过程执行双人操作模式，即“一人拆包检验一人审核确认”。要求当班检验当班出判定结果。7.4废钢具备智能检测能力的品种，优先按照智能检测系统进行检测，具体品种以制造管理部（检测中心）发文为准。7.5优质废钢优化利用为充分利用优质废钢，降低高价格优质废钢品种消耗，对模具废钢、重废中部分废钢物料单独堆放作为优废使用。7.5.1模具废钢中整车的物料为法兰盘、钢轨、火车轮的，单独堆放（三种物料可卸为一堆）或安排直卸，作为优废使用。7.5.2物流部在物流系统对模具废钢做废钢车辆卸车变更时，发现疑是符合上述要求的，要及时把信息传递至制造管理部（检测中心）并通知确认，制造管理部（检测中心）检测预检过程发现模具废钢满足上述要求的车辆，及时把信息传递至物流部，物流部安排单独堆放（三种物料可卸为一堆）或直卸炼钢厂，炼钢厂作为优质废钢使用。8生铁检测8.1生铁杂性质、数量判定8.1.1性质判定检验人员根据本标准第3条的定义，目测判定生铁杂性质。8.1.2数量判定参照条款7.2.2.1执行判定。8.2化学成分判定按本标准5.1.8条款进行取样检验，对应炼钢用生铁牌号及化学成分标准按照公司采购技术条件《外购废钢生铁》（ZNGFCJ31.02）第4.3条款进行判定。8.3检验结果8.3.1检验过程执行“一人检验一人确认综合报出”模式，要求检验人员即时完成检验结果的填报与上传。8.3.2生铁杂性质、数量判定结果要求当班检验当班出；化学成分检验至结果报出不超过3天完成。8.4生铁成分管控要求8.4.1外购生铁进厂必须上传Si、Mn、P、S、Cu、As等元素成分信息，检验卸车前对每车生铁进行检查，未上传成分的，一律不允许卸车。若供应商提供的成分质量数据达到预警条件，原料采购部要提前报备制造管理部，若成分质量数据达到二级预警，不允许进厂。8.4.2生铁装车需整车装载同一类型的清一色物料，有多种形貌混装的，原料采购部要组织提前报备。未报备的按不合格料扣罚。8.4.3若初检正常，堆位、中转、使用过程或飞检发现生铁成分异常，按属地质量责任追究相关单位责任。8.4.4外购生铁成分预警指标及应急措施8.4.4.1外购生铁成分预警如下表成分预警指标SiMn%P%S%Cu%As%三级预警2%＜Si≤4%Mn≥5%0.4%＜P≤0.6%0.2%≥S＞0.08%0.5%≥Cu＞0.3%0.1%＜As≤0.28%二级预警Si＞4%0.6%＜P≤0.8%0.2%≥S＞0.4%Cu＞0.5%As＞0.28%一级预警P＞0.8%S＞0.4%As＞0.5%8.4.4.2各级预警应急措施三级预警：炼钢厂使用过程关注成分情况。二级预警：封锁该堆生铁，该供应商停止外购生铁进厂，调查超标批次数量及卸车位置，钢厂使用过程控制加入量确保使用安全，该堆生铁消耗完后该供应商方可进厂。一级预警：封锁该堆生铁，列为严重质量异常，该供应商停止外购生铁进厂，该堆生铁已中转至炼钢厂的退回堆位，对整堆生铁进行退货。使用生铁冶炼过程出现成分高常造成损失，经过溯源，追踪到堆位及供应商的，由供应商承担相应责任损失。注：以上预警信息由生产经营智慧支持系统报出，其中达到二级预警时，制造管理部化学检测作业区第一时间在相关工作群发布，制造管理部组织封锁相关堆位。9废钢防潮要求9.1需遮盖防雨篷布防潮的废钢品种破碎料一、破碎料二、破碎料三、破碎料压块、破碎料特级、一级刨花压块、一级炉料打包块、工业压一、工业压二、工业压三、一级纯净工业尾料、二级纯净工业尾料、矽钢片、二级炉料打包块、钢板压块、一级钢筋切粒、二级钢筋切粒、铁包用钢屑等。9.2需遮盖防雨篷布防潮废钢车辆的运输要求9.2.1以上外购废钢品种的车辆运输途中必须遮盖防雨篷布，防止洒落和受潮。9.2.2运输进厂到达废钢检验点（验水点）或卸车点时，才能掀开帆布进行检验及卸车。9.2.3在雨天未遮盖雨布直卸加铁包的废钢，严禁直卸，退回废钢库堆存。10可直卸的废钢品种如下：10.1压块类钢筋压二、钢板压块、破碎料压块、工业压一、工业压二、工业压三、一级炉料打包块、二级炉料打包块、一级刨花压块。10.2散料类一级精炉料、二级精炉料、一级纯净工业尾料、二级纯净工业尾料、矽钢片、铁包用钢屑、曲轴回收废钢、破碎料特级、破碎料一、破碎料二、破碎料三、模具废钢、粒子钢（高炉用时）。10漏检判定方法及附加检测项目10.1漏检的判定方法10.1.1整批漏检情形：包括并不限于检验员未到现场而卸车人员已私自卸车完毕的、检验判定车底杂前司机私自将车底杂清理的、随机抽取的打包块试样因现场管理或运输丢失的等情况，其判定方法为：以该供应商该批物资品种当月质量最差数据进行判定。10.1.2部分漏检情形：包括并不限于检验判定记录表填写后其他检验员或管理人员在堆料区巡查和使用过程中发现的可追溯批次的超大件、爆炸物、有害物，应追加判定单，并参照抽查比对判定规则进行判定。10.1.3系统漏检情形：实施组批抽检的品种，如确因当月进厂车数太少，导致未能抽出抽检车的（同时公司飞检未飞检该供应商该品种），并使用过程无异常反馈，以上月该供应商该品种平均结果进行判定（如上月未进厂则向前顺延，之前未进厂则下月或向后顺延）。10.1.4掉队车处理当日组批、第二天8:00之后才进厂的“掉队车”，原料采购部要核实该订单后续是否有进厂，如有进厂则纳入次日同一供应商进厂刨花压块组批检测（次日未进厂则后续最近一次）；如该订单后续无进厂则单独组批检测。当日组批、第二天12:00之后仍未进厂的车辆，按该车不进厂处理，如该车为代表批，则以该组批中其他批次作为代表批。10.2附加检测项目外购废钢铁逐车检验放射性物质，检测。按照公司采购技术条件《外购废钢生铁》（ZNGFCJ31.02）第5.2条款进行判定，发现超标物质进行隔离处置。11公司质量飞检方式11.1取样方式可参照条款5各品种的取样方式执行，可针对车上任意部分定点取样，可针对颜色、尺寸、杂量不同，分别取样。11.2取样车的应用11.2.1每车组一批的料型品种，应于当车结果11.2.2组批抽检的料型品种，飞检车等同于抽检车应用。11.2.3组批检验的料型品种，为确保飞检取样的代表性，飞检应用要求如下：钢屑、一级刨花压块和粒子钢等组批检验的废钢，组批车数大于3车时，飞检车数要不低于组批车数的1/3（组批车数大于9车时取不少于3车）。飞检车数不足组批车数的1/3且少于3车时，飞检结果只应用于飞检取样车。12质量异常情况处理12.1废钢质量异常等级按照质量情况分为质量正常、一般质量异常、较大质量异常、严重质量异常四个等级，具体定义如下表：质量等级料型含杂A、B类密封件（件）C、D类密封件（件）使用效果（加铁包）出水率正常料型正常参照6.1条款中废钢含杂异常等级；掺杂使假一律为严重质量异常00无明显异常合同约定出水率－检测批次出水率≤2%一般质量异常降1级≤3≥1持续冒浓烟30秒4%≥合同约定出水率－检测批次出水率＞2%较大质量异常降2级及以上3～7/铁水翻滚6%≥合同约定出水率－检测批次出水率＞4%严重质量异常/＞7/爆震、爆炸等合同约定出水率－检测批次出水率＞6%12.2在卸车及检验过程中，如发现较大及以上质量异常或其他异常，需及时反馈制造管理部，制造管理部根据实际情况决定是否启动飞检程序。12.3使用单位在废钢的使用过程中发现质量异常，应及时向制造管理部、原料采购部等相关部门反馈信息，制造管理部根据实际情况决定是否启动飞检程序。13检测作业时间要求13.1正常情况下，废钢生铁检验时间为每天7点-24点，物流部需严格按照要求系统自动放车进厂，不得违规放车进厂。13.2如出现外购废钢车辆大量集中进厂时，为加大检测及接卸能力，可临时开通夜班检测（工业压三、一级炉料打包块、二级炉料打包块等质量波动大的品种需重点管控），以制造管理部下发技术通知单为准。14废钢堆存14.1原则上各废钢要分类堆放，确因库存堆位不足时，一级精炉料、二级精炉料可混堆，重废一、重废二、中废、小废可混堆。高合金废钢必须分类堆放。生铁在具备条件时分供应商堆放（以制造管理部在相关工作群发布为准）。14.2涉及严重质量异常、或有争议需要处理、待飞检处置等情况的车，需单独卸车及堆放并封存，待制造管理部处理完后方可解封。14.3压块类废钢必须有色标，无色标或色标混乱的，通报原料采购部，按合同条款扣款。15附则15.1公司与废钢供应商是合同或协议关系，采购合同签订单位应将本标准有关废钢供应商管理要求在相关合同或协议中一并宣贯。15.2质量扣罚（不含商务扣罚），除特定情况的扣罚需追加供应商损失，如外购废钢铁成分特别异常造成高炉或转炉冶炼成分超标判废、使用发生异常情况造成设备或其他损失、发现有放射性污物等异常情况，以制造管理部发函为准。其他情况的扣罚，以整批实物价值扣至1元/吨为止。15.3本标准由制造管理部负责解释。15.4本标准自实施之日起生效，前版文件同时失效。拟稿：何荣福日期：2024年12月30日审核：戴文笠日期：2023年12月30日\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n内部事项 注意保存\n广东中南钢铁股份有限公司管理文件\n文件编号：ZNGFZ28013 第2版 签发：兰 银\n\n物资出厂管理办法\n\n1 目的\n\n为规范广东中南钢铁股份有限公司（以下简称“公司”）各类物资出厂管理，规避风险，杜绝和降低因物资违规出厂造成的损失，确保公司物资财产安全，促进公司生产经营发展活动的顺利进行，特制定本办法。\n\n2 适用范围\n\n本办法适用于公司所属各单位、各管控子公司及其延续分支、各属地专业化公司（以下简称：各单位）。\n\n3 定义、管理原则\n\n3.1 物资出厂：是指物资经公司指定门岗（1号、3号、4号门岗）及铁路出厂。\n\n3.2 物资进厂复出：是指物资进厂后，原物资全部或部分物资重新出厂。\n\n3.3 物资出厂电子证（以下简称“物资出厂证”）：是指物资车辆（包含物资）经安全保卫部或授权业务单位签发的物资出厂电子凭证（信息）。\n\n3.4 签证：是指签发物资出厂证。\n\n3.5 出厂物资：包括授权签证物资和非授权签证物资。\n3.5.1 授权签证物资（以下简称“授权物资”）：是指各业务单位申报，经安全保卫部审核确认并授权业务单位可直接签发物资出厂证的出厂物资。\n\n3.5.2 非授权签证物资（以下简称“非授权物资”）：是指除授权签证物资外的其他允许出厂物资，由安全保卫部签发物资出厂证。\n\n3.6 物资出厂系统管理： 是指为满足物资出厂管理要求，公司专门开发的物资出厂电子证管理系统，通过系统平台进行物资出厂的申请、审核、签发的过程管理。\n3.7 管理原则\n3.7.1 物资出厂遵循“谁签证、谁负责”“谁的业务、谁监督”“谁审核、谁负责”的原则。\n3.7.2 车辆运输物资出厂必须物、证相符。\n3.7.3 所有出厂物资车辆必须接受安保部门岗检查，检查符合要求后方可放行。\n3.7.4 物资进厂复出必须办理登记。\n4 管理职责\n\n4.1 安全保卫部（以下简称“安保部”）\n\n4.1.1 负责制（修）订本办法。\n\n4.1.2 负责定期审核、发布授权物资类别。\n\n4.1.3 负责签发非授权物资出厂证。\n\n4.1.4 负责收集物资出厂管理系统在使用中发现的问题，提出系统优化的功能需求。\n\n4.1.5 负责组织出厂物资拦检（含飞检）及异常处置，包括签证信息检查、实物确认、违规处置、进厂复出物资核验等管理。\n\n4.1.6 负责物资出厂签证、监装等过程的监督、评价、考核。\n\n4.2 业务单位\n\n4.2.1 负责根据本办法建立本单位物资出厂管理规定，建立物资监装人员履职清单及评价考核机制，并宣贯执行。\n\n4.2.2 负责定期申报本单位相关授权物资类别；负责根据本单位授权范围，签发授权物资出厂证。\n\n4.2.3 负责建立及维护本单位签证人员清单，对授权物资进行核实、确认、审批。\n\n4.2.4 负责本单位非授权物资出厂申请单据的申请、审核，对非授权物资进行核实，对需要上传系统的物资凭证（附件）的真实性、准确性负责。\n\n4.2.5 负责建立及维护本单位物资监装点、物资监装人员清单，负责本单位物资出厂监装管理。\n\n4.2.6 负责定期开展本单位物资出厂业务的内部监督检查、评价、考核；参与出厂物资飞检、配合异常处置等。\n\n4.2.7 负责落实公司物资出厂、门禁、厂区道路行驶有关管理要求。\n4.3 业务关联单位\n\n4.3.1 设备管理部委托广东昆仑信息科技有限公司负责物资出厂管理系统日常运行维护，保障系统数据安全、准确，按需更新系统操作手册（指南）。\n\n4.3.2 经营财务部委托运营共享服务中心韶关区域分中心负责提供有关单位非授权签证标卖物资的收款凭证。\n\n4.3.3 物流部负责厂内物资车辆的运输管理，负责建立物资车辆在厂区行驶标准路线，建立车辆GNSS（定位）监控平台，加强厂内物资车辆GNSS（定位）动态监管；负责物资铁路出厂的归口管理。\n\n5 物资出厂业务管理流程图（见附件1）\n\n6 流程要求\n\n6.1 体系建设\n\n6.1.1 授权物资业务单位应根据本办法建立物资出厂管理规定，规范内部相关业务管理。\n6.1.2 非授权物资业务单位结合本单位实际建立物资出厂管理规定，规范内部相关业务管理。\n6.1.3 业务单位每年至少组织一次相关业务人员、协力协作人员学习本办法和本单位物资出厂管理规定，确保熟知物资出厂要求并严格执行。\n\n6.2 物资车辆进出厂授权管理\n各单位按照公司《门禁管理办法》（ZNGFZ28039）办理物资车辆授权进出厂。\n\n6.3 （关键控制活动）物资出厂监装管理\n\n6.3.1 授权物资监装 \n6.3.1.1 业务单位负责本单位授权物资监装管理，建立本单位物资监装点和物资监装人员清单（附件2），每年1月31日前通过联络函向安保部报备，如有变化及时更新维护并报备。\n6.3.1.2 物资监装点的管理。物资监装点必须安装视频监控装置，具备图像显示、记录与回放功能，显示图像质量至少能辨别人的体貌特征，视频图像资料保存时间不少于15天；监装点装卸的物资必须与报备的授权物资一致；非报备的监装点不允许进行物资装卸。\n6.3.1.3 物资监装人员的管理。各业务单位应定期组织物资监装人员培训，确保监装人员熟悉监装要求；监装人员在监装前要对物资车辆司乘人员宣贯物资出厂注意事项，包括出厂门岗、路线、时间、可用车型、车辆门禁授权是否有效以及行车安全等；监装人员要确认视频监控装置在正常状态方可开始实施监装；监装人员在履行监装职责时须在现场进行监装，监装完毕前不允许擅自离开现场；监装人员必须为公司（含专业化公司）正式员工；非报备的监装人员不允许从事监装作业。\n\n6.3.2 非授权物资监装\n\n6.3.2.1 涉及贵重物资出厂的，有条件的应建立固定的物资监装点并指定专人监装，形成物资监装点和物资监装人员清单，每年1月31日前通过联络函向安保部报备，如有变化及时更新维护并报备。物资监装点的管理和物资监装人员的管理执行6.3.1.2 和6.3.1.3要求。\n6.3.2.2 除贵重物资外的其他非授权物资，监装点和监装人员由各业务单位指定，并对真实性和准确性负责；监装人根据《厂区内物资出厂申请表》（附件3）中的物资清单在现场实施监装，所装物资必须与物资清单一致。\n\n6.3.2.2.1 监装人实行监装过程拍照取证，至少需拍照3张，第1张为监装人站在物资车辆车头位置（可看清车牌）照片、第2张为装车过程车厢物资（约一半）照片、第3张为装车完毕车厢物资全貌相片。\n\n6.3.2.2.2 物资监装完毕，相关人员在《厂区内物资出厂申请表》上签名确认，在物资出厂管理系统上发起非授权物资出厂申请。\n\n6.3.2.3 工程、检修项目施工单位的机具、材料等需要退场时，由项目单位负责行使监装管理职责，执行6.3.2.2要求。\n6.4 （关键控制活动）物资出厂签证管理\n\n6.4.1 授权物资的申报、审核、发布与变更。业务单位每年1月20日前通过联络函向安保部申报本单位授权物资类别，安保部审核后每年1月31日前通过联络函发布授权物资类别，业务单位在授权范围内实施授权物资出厂证的签发。因生产变化或物资出厂业务需求等原因，业务单位需要变更授权物资类别时，需通过联络函报安保部审核，同意后方可实施授权物资签发。\n6.4.2 非授权物资的申报、审核和签发。非授权物资由各单位在物资出厂管理系统上进行申报、审核，安保部审批后签发非授权物资出厂证。\n6.4.3 签证基本要求\n\n6.4.3.1 物资出厂签证必须严格履行申报、监装、审批的工作程序，并遵守物资来源清楚、去向明确的原则，物资归属凭证齐全、合法合规，出厂事由有根有据。\n\n6.4.3.2 签发物资出厂证上的物资必须与装车出厂的物资完全一致，包括品名、数量、重量、型号、尺寸等，出厂证经审批后则不能修改，发现错误时须重新申报。\n\n6.4.3.3 物资出厂签证实行电子证管理，限定大货车、小货车、工程车（限运输渣土）三种车型办理，其他车型（如轿车、大小客车等）不能办理。\n\n6.4.3.4 物资出厂管理系统签证审批通过后，24小时内随时可出厂，超过24小时作废，需重新按流程申请。当物资车辆准备出厂时，签证业务经办人要及时发送物资出厂计划，确保物资车辆到达门岗前，物资出厂证已发送。物资出厂计划发送后，钢材车要求1小时内出厂，除钢材车以外的其他车辆要求在30分钟内出厂，不得超时出厂。\n\n6.4.3.5 物资出厂证信息按要求保存，签证系统操作界面上的信息保存为两年，超过两年的信息由系统维保单位广东昆仑信息科技有限公司负责保存到后台（存储服务器）管理。\n\n6.4.3.6 设备管理部委托广东昆仑信息科技有限公司做好物资出厂管理系统日常运行维护，保障系统数据安全、准确，按需更新系统操作手册（指南）。\n\n6.4.4 授权物资签证管理要求\n\n6.4.4.1 签证人员管理。业务单位应建立本单位签证人员清单，每年1月31日前向安保部报备一次，如有变化及时更新维护并报备；签证人员对授权物资进行核实、确认、审批；签证人员不得将本人职责的权限转交他人使用，且签证需要签名时不得由他人代签。\n6.4.4.2 业务单位利用物流系统、销售系统等进行物资出厂申请、审批通过后，系统将物资出厂信息发送到安保部门岗电脑终端，安保部门岗值勤人员根据电脑终端上物资出厂证信息进行查验放行。\n\n6.4.4.3 业务单位在签发物资出厂证时要认真把关，严格按照授权范围审核出厂物资清单信息（包含物资车辆信息）并确认无误。\n\n6.4.4.4 业务单位每月底负责盘点本单位当月签证数据并于次月第1个工作日内报送安保部。\n\n6.4.5 非授权物资签证管理要求\n\n6.4.5.1 非授权物资出厂申请由业务单位填写《厂区内物资出厂申请表》，在物资出厂管理系统上传物资清单（见附件4）及出厂物资的有关凭证，经单位领导审核后报安保部签发物资出厂证。\n\n6.4.5.2 出厂物资的有关凭证要求。来料加工的物资凭来料加工合同和收款证明办理出厂证；公司在外施工、承包工程的单位需物资出厂，凭物资出厂申请表及材料领料单办理出厂证；驻公司施工单位物资退场，凭物资购买发票或进厂报备登记表，经项目单位领导批准申请办理出厂证；退货的物资（含质量不合格物资）凭采购部门申请及验收单、退货审批单办理出厂证；赠送类物资由物资提供单位凭公司批文或合同（协议）办理出厂证；公司对外销售的产品由相关业务单位向经营财务部核实到款情况，并取得标卖物资收款凭证等，办理出厂证，凭证应注明金额、收款时间等信息。\n6.4.5.3 非授权物资项目（名称类别）超过10条（含10条）的，办好物资出厂证后，仍需要打印物资清单（主要是退场物资项目多，打印物资清单便于现场查验），并盖上单位公章。根据物资出厂证，结合物资清单查验出厂。\n\n6.4.6 渣土外排签证管理\n\n6.4.6.1 渣土外排签证流程包括提出申请、书面报备、录入系统、出厂监装及签证等环节。\n\n6.4.6.2 提出申请：渣土外排由施工单位申请外排事由，项目单位审核同意后协助施工单位办理渣土外排出厂签证手续（渣土外排地点及外排量须经韶关市曲江区渣土管理办公室审批同意，并且已完成《建筑废弃物排放处置申请表》相关流程），由项目单位通过联络函向安保部提出《关于XX项目渣土出厂的请示》（见附件5）。\n\n6.4.6.3 书面报备：安保部审批通过后，项目单位打印纸质《关于XX项目渣土出厂的请示》材料，一式5份，盖上单位公章，送安保部报备。\n\n6.4.6.4 录入系统：安保部收到纸质报备材料后，在物资出厂管理系统录入有关渣土外排项目、车辆及监装人有关信息，授权项目单位指定的监装人签发渣土出厂证。\n\n6.4.6.5 出厂监装及签证：渣土出厂监装至少上传2张监装照片（一张监装人站在车头旁，可看清车身车牌；另一张拍照装车后车厢顶部的照片；相片要设置拍照时间水印）。监装人可在电脑端物资出厂管理系统“工程土方监装”模块上操作，也可在微信端操作，上传监装照片和选定车号后点击“发送出厂计划”即完成渣土出厂证的签证。发送出厂计划之后且未出厂前可撤销出厂计划。\n6.5 物资车辆厂内运输管理\n物资车辆厂内行驶要按《运输车辆厂区行驶路线管理标准》等公司制定的标准路线行驶。对在厂区内道路行驶的物资运输车辆，物流部应进行车辆行驶路线动态监控或随机抽查，发现不按标准路线行驶等违规或异常情形，需告知安保部门岗是否放行。\n\n6.6 （关键控制活动）物资车辆进出厂检查\n6.6.1 所有出厂物资车辆必须接受安保部门岗检查。检查内容包括：出厂物资是否有发送出厂计划的电子信息，是否证物相符（即实物的品种、数量、规格、签发人员及物资出厂证信息必须一致）等，安保部检查出厂物资车辆需完全打开篷盖或帆布等遮盖车厢影响高空摄像头录像检查的顶棚，对雨天或遇故障确实无法全部打开顶棚检查的、或厢式、柜式物资车辆，需上车查验和拍照取证查验。检查符合要求后方可放行。\n\n6.6.2 安保部对物资出厂检查情况进行视频监控，物资出厂门岗全景视频在员工操作支持系统上保存6个月，其他门岗保存3个月。\n\n6.6.3 铁路出厂物资管理及检查\n\n物资通过铁路出厂的，由物流部负责开具铁路出厂单据、负监装及办理物资出厂证，认真查验后方可出厂。对于铁路出厂物资全流程，物流部应定期开展检查。排空车皮装货出厂，物流部要严格检查，确认空车皮后方可装货外排。\n\n6.6.4 物资车辆进厂复出管理\n\n6.6.4.1 载有物资的车辆因业务需要进厂，原有全部或部分物资计划当天（24小时内）出厂的，物资车辆单位提供货单（发票）等物资归属凭证，由安保部门岗在车辆进厂前进行核对登记，填写《进厂复出物资登记本》（附件6）并备案后，签发《物资进厂复出证明》（附件7），物资车辆凭进厂复出证明出厂。\n\n6.6.4.2 物资进厂复出车辆出厂超时（24小时）或临时增加物资出厂业务的，需重新按物资出厂签证流程办理物资出厂证手续。\n\n6.6.4.3 物资进厂复出车辆由业务单位负责车辆通行授权并传达物资进厂复出的注意事项。\n\n6.6.4.4 进厂复出物资，在当天24小时内就出厂的物资，进入生产区前必须停车在门岗登记，并由门岗值勤人员发给进厂复出证明，凭进厂复出证明出厂；超过当天24小时外才出厂的，进厂后须向项目单位提供货物清单进行报备登记，当物资需复出厂时，由项目单位申请办理物资出厂证出厂。\n\n6.6.4.5 误进入且携带物资进入厂区的车辆，由车辆授权单位出具相关证明或凭随车发货单、发票等凭证，办理物资出厂证。\n\n6.7 （关键控制活动）物资返厂核销管理\n\n6.7.1 核销工作基本要点：需核销的物资是否准点返回；返回的物资是否与出厂物资相符；核销返回的物资是否及时办理验收确认单（入库单）或单位签收证明；是否按期在系统上通过核销审批手续予以物资返厂核销闭环。需返厂核销的物资出厂后必须按系统中申报的计划核销日期前返厂核销。\n\n6.7.2 各业务单位要建立好物资出厂核销跟踪管理台账并定期核查，确保出厂物资核销管理工作按时准点完成。\n\n6.7.3 委外维修、送料加工的物品凭备件修复任务委托交接单、生产单元业务函或合同（协议）申请办理出厂手续，并于物资返回后，凭入库单或委托单位签收单在系统上办理核销审批手续。\n\n6.7.4 需核销的物资必须有回厂计划时间，回厂计划时间原则上不超过四个月。回厂计划时间超过四个月的，要在合同中明确物资返回期限，并严格按照合同期限返厂。核销物资超过期限内未办理核销的，单位需提出书面说明及延期核销计划，送安保部备案并在延期核销计划内完成核销工作。\n\n6.7.5 核销物资返回三天内办理核销手续，核销物资返厂后，打印物资出厂申请单（或物资出厂证），由物资出厂监装人对返厂物资进行验收确认，验收时需对返厂物资进行拍照取证。\n\n6.7.6 出厂物资返厂办理核销审批时，必须上传验收物资照片和物资返厂验收确认单，物资出厂监装人在打印出来的物资出厂申请单上签署“物资已返厂，验收符合要求”并签名，然后提交给业务单位领导审核签名并盖单位公章等有关凭证。\n\n6.8 监督检查\n\n6.8.1 安保部成立出厂物资“飞检”工作小组，采取电脑随机抽查、定期到物资装卸点检查、门岗拦查或巡逻人员发现异常时检查等方式，对各单位物资出厂签证、监装等环节开展监督检查，对“飞检”发现异常情况及时组织各单位处理。对违反本办法的单位给予考核、通报，情节严重涉嫌犯罪的，移交司法机关处理。安保部飞检异常的奖励效益测算报送相关专业管理部门审核、确认。\n\n6.8.2 物流部应定期组织开展厂内物资车辆的运输管理检查，监督各单位厂内物资车辆行驶路线和行驶轨迹，发现异常的查找原因，落实考核和通报；对于铁路出厂物资全流程，物流部应定期开展检查，防范风险。\n6.8.3 各业务单位需对照本办法定期开展本单位物资出厂业务的内部监督检查，参与出厂物资飞检、配合进行异常处置等。\n\n6.8.4 针对安保部检查发现的问题，各单位应按要求立即组织整改闭环，暂时不能整改的要制定临时管控方案；各单位自行检查发现的问题应组织整改闭环并保存记录，安保部将定期开展抽查验证。\n\n6.9 评价考核\n\n6.9.1 公司各单位及员工违反本办法相关管理要求的，按公司《违规行为考核标准》《员工奖惩管理标准》（ZNGFS-FD-002）进行考核。\n\n6.9.2 协力协作单位及其员工（含其他人员）、各属地专业化公司及其员工违反本办法相关管理要求的，参照公司《违规行为考核标准》，由业务管理部门负责落实对协力协作单位和属地专业化公司的考核。\n\n7 附则\n\n7.1 各业务管理部门在与各协作协力供应商、各属地专业化公司签订业务承揽外包协议或合同时，应将本办法有关物资出厂管理要求在相关协议或合同中一并约定。\n\n7.2 本办法由安全保卫部负责解释。\n\n7.3 本办法自实施之日起生效，前版文件同时失效。\n\n附件：1.物资出厂业务管理流程图\n2.物资监装点和物资监装人员清单\n\n3.厂区内物资出厂申请表\n\n4.物资清单\n\n5.关于XXX项目渣土出厂的请示\n6.进厂复出物资登记本\n7.物资进厂复出证明\n\n拟稿：施志勇 日期：2024年12月26日\n审核：丘文生 日期：2024年12月26日\n\n附件1：\n\n\n\n附件2：\n\n表格编号：ZNGFZ28013-01B\n物资监装点和物资监装人员清单\n\n 序号\n 出厂物资名称\n 物资监装地点\n 监装人（岗位/职务）\n\n 1\n \n \n \n\n 2\n \n \n \n\n 3\n \n \n \n\n 4\n \n \n \n\n 5\n \n \n \n\n 6\n \n \n \n\n 7\n \n \n \n\n 8\n \n \n \n\n 9\n \n \n \n\n 审核意见（盖公章）：\n审核人（签名）：\n审核日期： 年 月 日\n\n\n注：此表一式五份报送公司安保部备案。\n附件3： \n\n表格编号：ZNGFZ28013-02B\n厂区内物资出厂申请表\n\n 申请单位（提货方）： 签证受理单位：\n\n 物资来源（去向）及其出厂事由：\n\n 物资核销计划时间（如需要）： 年 月 日\n\n 物资车辆牌号：\n 物资出厂类型（勾选）：委外维修□ 送料加工□ 送检物资□ 退场物资□ 标卖物资□ 进厂复出□ 物资核销( 其他□\n\n 出厂物资归属凭证名称：\n\n 物资清单\n\n 序号\n 物资名称\n 规格（品种）\n 计量单位\n 数量\n 备注\n\n 1\n \n \n \n \n \n\n 2\n \n \n \n \n \n\n 提货人：\n 提货人签名：\n\n 监装人：\n 监装人签名：\n\n 经办签发人：\n 签发人签名：\n\n 申请单位主管领导签名：\n盖公章：\n日期： 年 月 日\n 签证单位主管领导意见并签名：\n盖公章：\n日期： 年 月 日\n\n\n此表共 页，第 页。\n注：1.申请单位公章必须是行政公章，签证单位公章可盖行政公章或物资出厂专用章（须向公司安保部报备方可有效）。\n2.此表超过1页（2页及以上）时签证单位需要加盖骑缝公章。\n附件4：\n\n表格编号：ZNGFZ28013-03B\n物资清单\n\n 序号\n 物资名称\n 规格（品种）\n 计量单位\n 数量\n 备注\n\n 1\n \n \n \n \n \n\n 2\n \n \n \n \n \n\n 3\n \n \n \n \n \n\n 4\n \n \n \n \n \n\n 5\n \n \n \n \n \n\n 6\n \n \n \n \n \n\n 7\n \n \n \n \n \n\n 8\n \n \n \n \n \n\n 9\n \n \n \n \n \n\n 10\n \n \n \n \n \n\n 11\n \n \n \n \n \n\n 12\n \n \n \n \n \n\n 13\n \n \n \n \n \n\n 14\n \n \n \n \n \n\n 15\n \n \n \n \n \n\n 16\n \n \n \n \n \n\n 17\n \n \n \n \n \n\n 18\n \n \n \n \n \n\n\n附件5：\n\n关于XXX项目渣土出厂的请示\n\n安全保卫部：\nXXX项目施工由XXX公司承揽（合同名称及编号为：XXXXXX）。该项目产生的建筑废弃物产生地点为XXX，需要外排到XXX渣土排放点。渣土外排地点及外排量已经韶关市曲江区渣土管理办公室审批同意，并且已完成《建筑废弃物排放处置申请表》公司审批流程，特申请给予授权签发渣土出厂证。\n\n运输渣土车辆车号为：粤F57285、粤F85789、XXX；车辆已按《关于重新填报申请备案渣土车辆的通知》（安保通知〔2023〕142号）申请备案，车载智能视频GPS工作正常。\n\n渣土运输车辆需通行门岗：？号门岗、？号门岗。\n\n渣土外排监装人：张三，联系电话：1350905****。\n渣土外排时间：2024年*月*日至2024年*月*日。\n渣土排放量：约2000m3 。\n望贵部同意办理为盼。\n\n附件：1.渣土外排曲江区渣土管理办公室批文\n 2.《建筑废弃物排放处置申请表》\n3.渣土外排监装人身份证复印件及签名\n单位\n\n2024年*月*日\n\n （项目单位联系人：*** 联系电话：137XXXXXXXX/68XXXX）\n附件6： \n\n表格编号：ZNGFZ28013-04B\n 进厂复出物资登记本\n\n 进厂时间\n 车辆名称、牌号\n 物资名称\n 规格、重（数）量\n 往何单位\n 事由\n 当班人员\n 货主签名\n 出厂时间\n 规格、重（数）量\n 当班人员\n 货主签名\n\n 日\n时\n分\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n 日\n时\n分\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n 日\n时\n分\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n\n附件7： \n\n表格编号：ZNGFZ28013-05B\n 存根\n NO:\n \n \n 物资进厂复出证明 NO：\n\n 进厂时间\n 年 月 日 时 分\n \n \n 进厂时间\n 年 月 日 时 分\n\n 货物名称\n \n \n \n 货物名称\n \n 数量\n \n\n 数量\n \n \n \n 车型车号\n \n\n 车型车号\n \n \n \n 去往何处\n \n\n 去往何处\n \n \n \n 货主签名\n \n\n 停留时间\n \n \n \n 执勤人员\n \n\n 执勤人员\n \n \n \n 接待单位（个人）\n \n 出厂时间\n 年 月 日 时 分\n\n 证件名称号码：\n \n \n 1、此证是进厂办事提货而车上又有货进厂复出专用。\n2、接待单位（个人）出厂单位盖章（接待人签名）。\n3、出厂人必须是进厂经办人。\n4、此证盖有“安全保卫部业务专用章”骑缝章方为有效。\n5、此证明1天（24小时）内有效。\n\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n\n\n2024年12月31日发布 2025年1月1日实施 \n\n*本版文件内容在前版基础上做了全部修改 共 9 页 第 8 页\n\n共 12 页 第 10 页 \n共 9 页 第 8 页\n\n_1234567890.vsd\n\n\n\n\n\n物资出厂业务管理流程图\n业务关联单位安全保卫部业务单位\n制（修）订物资出\n厂管理办法\n制（修）订本单位\n物资出厂管理规定\n物资车辆授权申请\n物资返厂核销申请\n全过程评价考核\n全过程监督检查\n设备部委托昆仑科\n技更新发布物资出\n厂签证系统操作手\n册（指南）\n物资车辆厂内运输管理\n物流部负责物资铁\n路出厂的归口管理\n经营财务部委托运\n营共享服务中心提\n供有关单位非授权\n签证标卖物资的收\n款凭证\n物流部建立物资车\n辆在厂区行驶标准\n路线，建立车辆定\n位监控平台\n授权物资出厂\n监装签证管理\n物资车辆授权审批\n非授权物资出\n厂签证管理\n物资车辆进出厂检查\n物资返厂核销\n管理\n非授权物资出\n厂申请、监装\n\n\n\n\n�\n<进程名称>�\n<职能>�\n�\n�\n�\n�\n 物资出厂业务管理流程图�\n业务单位\n\n安全保卫部\n\n业务关联单位\n\n物资车辆厂内运输管理�\n制（修）订物资出厂管理办法�\n制（修）订本单位物资出厂管理规定�\n非授权物资出厂申请、监装�\n物资车辆授权申请�\n物资车辆进出厂检查�\n物流部负责物资铁路出厂的归口管理\n\n物资车辆授权审批�\n非授权物资出厂签证管理�\n设备部委托昆仑科技更新发布物资出厂签证系统操作手册（指南）\n\n经营财务部委托运营共享服务中心提供有关单位非授权签证标卖物资的收款凭证\n\n物流部建立物资车辆在厂区行驶标准路线，建立车辆定位监控平台\n\n授权物资出厂监装签证管理�\n物资返厂核销管理�\n物资返厂核销申请�\n全过程评价考核�\n全过程监督检查�\n内部事项注意保存广东中南钢铁股份有限公司管理文件文件编号ZNGFZ23009第1版，签发：赖晓敏原燃辅料采购物流管理办法1目的为规范广东中南钢铁股份有限公司（以下简称“公司”）原燃辅料（以下简称“原料”）采购物流管理的流程和职责分工，明确管理要求，保证采购工作有序高效进行，降低采购物流管理风险，特制订本管理办法。2适用范围本办法适用于公司与原料采购物流管理相关各单位。3定义：3.1采购物流：生产企业购入原料的物流过程，公司采购物流分为直达物流和转港物流。3.1.1直达物流：由原料采购部直接组织进厂。3.1.2转港物流：通过港口中转和原料采购部委托，由公司物流专业部门组织进厂。3.2供应商：指向公司提供原料的企业或分支机构。2023年12月18日发布，2023年12月18日实施共19页第1页3.3服务商：指向公司提供相关服务的企业或分支机构。4管理职责4.1营销中心（营销管理部）4.1.1营销管理部是公司采购物流业务的归口管理部门，负责制订、完善管理办法。4.1.2负责制订物流车辆准入标准。4.1.3负责转港物流、沿海运输和转港物资损耗管理业务。4.1.4负责GPS监控平台服务商管理。4.1.5负责转港物流服务商的准入、评价及考核。4.1.6负责转港物流车辆异常原因的分析、确认和考核。4.2营销中心（原料采购部）4.2.1原料采购部是公司原燃料采购业务综合管理部门，负责向制造管理部、营销管理部提供采购物流远洋船舶信息、沿海运输需求计划及其他物流业务需求计划。4.2.2负责直达物流业务管理。4.2.3负责直达物流服务商的准入、评价及考核。4.2.4负责直达物流车辆运输途中的跟踪、异常处理、原因的分析、确认和考核。4.3制造管理部4.3.1制造管理部是公司生产物流综合管理部门，负责编制原料生产需求计划。4.3.2负责汽车直达进厂的物资验配管理工作。共19页第2页4.3.3负责原料物流实施过程中内、外物流协调工作。4.3.4因生产变化及厂内其他因素导致原料消耗发生较大变化时，负责组织产供协同。4.3.5负责协调调整厂内场地，做好物资的接卸工作。4.4物流部4.4.1物流部是公司厂内物资（废钢铁、合金、辅耐材、石墨电极等）的实物保管责任管理部门；代表公司对厂内物资（合金、辅耐材、石墨电极等）行使管理职能。4.4.2负责车辆厂内运行管理，通报车辆在厂内的异常信息。4.4.3负责所辖厂内物资的入出库、配送与收发存管理，以及所辖仓库的管理工作，确保账面与实物相符。4.4.4负责铁路进厂的物资验配管理工作。4.4.5负责办理铁路进厂的物资与铁路局的交接手续。4.4.6负责进厂车辆RFID卡发放管理。4.4.7负责规划公司内部道路车辆行驶线路（危化品车辆除外）。4.5炼铁厂4.5.1炼铁厂是铁矿、煤炭、熔剂矿（烧结用）、焦炭、自产落地焦炭（焦粉）和落地烧结矿的实物保管责任管理部门。负责厂内物资系统数据与实物相符、准确。4.5.2负责所辖物资卸车前的核实与确认，包括车辆、货物、共19页第3页进厂磅重、单据等相关信息。4.5.3负责下达进厂煤、矿、熔剂矿（粉矿）车辆进厂卸车计划。4.5.4负责承运煤、矿、熔剂矿（粉矿）车辆的卸车管理。4.6炼钢厂4.6.1炼钢厂是熔剂矿（炼钢用）、废钢的使用单位，同时也是熔剂矿（炼钢用）的实物保管责任管理部门，负责对以上物资系统数据与实物相符、准确。4.6.2负责所辖物资卸车前的核实与确认，包括车辆、货物、进厂磅重、单据等相关信息。4.6.3负责下达承运熔剂矿（炼钢用）车辆进厂卸车计划。4.6.4负责承运废钢、熔剂矿（炼钢用）车辆的卸车管理。4.7设备管理部负责承运进厂物资车辆的称量管理。4.8检测中心负责承运进厂物资的取样和检验管理。5原料采购物流管理流程图（见附件）6流程要求6.1物流服务商6.1.1新引入物流服务商时，须在引入环节对服务商实际控制人（实际控制人指主要股东，包括公司或个人）进行核查；6.1.2新增物流服务商时，需通过国家企业信用信息公示系共19页第4页统、中国执行信息公开网进行实际控制人查询，并与已有（或新增）同类型产品（服务）服务商进行比较，确认是否为同一实际控制人，如为同一实际控制人，一般不再引入；6.1.3招、议标时同一控制人的服务商只能一家参与。6.1.4被列入集团、公司禁入名单（含董事、监事、其他高管被禁入的）的单位，严禁引入；6.1.5在集团、公司禁入名单发布后，不得与禁入单位签订新的业务合同，对已签订合同尚未履行完毕的，在合同履行完毕后终止业务关系。6.1.6物流汽车的准入6.1.6.1车辆备案前必须安装车载GPS设备，具备与公司物流系统对接的技术条件，并保持设备正常应用；车辆排放标准必须是国六及以上。6.1.6.2各服务商营运车辆均应参加保险，投保险种包括（但不限于）：车辆损失险，第三者责任险，承运人责任险，驾驶员人身意外险。6.1.6.3车辆必须依照《机动车交通事故责任强制保险条例》购买交强险。6.1.6.4牵引半挂6轴车辆的第三者责任险保额不低于100万；中转货车第三者责任险保额不低于50万。6.1.6.5新车行驶证、保险单等有关资料向公司相关部门提交，建立车辆基本情况档案。共19页第5页6.2沿海运输业务6.2.1原料采购部在计划受载期前7天提出水运需求计划（计划内容包含：货物名称、装运数量、起运港、船期计划、供应商名称、装货联系人、货物交接方式等贸易合同要求、商检及品质检验要求等信息）提交营销管理部（物流运输室）。6.2.2原料采购部在计划受载期前2天完成付款等采购手续，并协调供应商完成货物集港。6.2.3营销管理部按照原料采购业务函要求组织招标，将中标船舶资料发原料采购部。6.2.4营销管理部自船舶中标起每天通报船舶动态，直到该航次船舶卸船完毕为止。6.3转港物资损耗管理6.3.1营销管理部负责从货物在港口交接至进厂的全过程监控管理。6.3.2营销管理部按月度、季度和年度做好单船物资损耗跟踪工作，并在每个自然月结束前将月度单船《物资损耗情况表》发原料采购部。6.3.3如发生商检数据或货物表观质量异常情况，及时向原料采购部通报，原料采购部应协同供应查明原因，并向营销管理部反馈调整情况。6.4GPS管理6.4.1营销管理部按公司管理要求向相关单位（部门）提供共19页第6页GPS管理信息。6.5（关键控制活动）转港物流汽车进厂6.5.1装车6.5.1.1司机须按物流管控系统手机APP指定港口（基地）装车。6.5.1.2车辆在进入港口（基地）前，必须把挂车水箱的水放干净，凭行驶证、驾驶证、身份证、车辆营运证、码头预约信息或《在港物资提运单》到码头业务部办理汽车进港手续，凭进港专用卡进港（首次进港车辆必须先办理进港专用卡）。6.5.1.3车辆进港（基地）后，司机按港口（基地）要求进行空车过磅，核对磅单上各类信息与手机APP船名、货物品名的信息是否相符。6.5.1.4因计划调整需更改运单时，必须服从公司调度管控站的安排。6.5.1.5车辆进入港口（基地）严格控制行驶速度，服从现场管理人员安排。6.5.1.6装车前，司机必须确保车厢干净，并对确认干净的车厢情况拍照发送给调度管控站留证核对。6.5.1.7装车时按要求进行监装，及时向调度管控站反馈装车过程中的异常情况。6.5.1.8装车后必须按标准加盖帆布。6.5.2回程运输共19页第7页6.5.2.1所有回程车辆中途不得随意停留。6.5.2.2承运生铁和基地废钢车辆回程必须行走高速公路，驶离港口或基地至高速公路入口，不得停留，回程行车途中不得随意驶离高速公路。6.5.2.3承运生铁和基地废钢车辆驶出曲江区区域高速公路的出口后，必须直接到公司曲江物流车场停放待卸，途中不得停留。如停车场无停放车位时，经调度管控站同意后，方可安排车辆在公司签约物流服务商车场内停放。6.5.3回程物资装车期限及退单6.5.3.1在运单规定期限（1天）内到指定港口装车，未按规定时间完成装车的按弃权运单考核。6.5.3.2无法按时到港装车的，上报调度管控站，由调度管控站处理。6.5.3.3司机未按以上规定操作，导致回厂物资无法安排卸车或给公司造成影响的，一切后果由服务商负责。6.5.3.4承运车辆因异常情况无法按规定回厂时，司机必须报告通知调度管控站。6.5.3.5安排承运回程物资的车辆不得无故退单，否则按规定考核。需退单的，必须把原因上报调度管控站同意方可退单。6.5.4车场待卸6.5.4.1车辆到达曲江范围，司机通过物流管控系统手机APP进行排队登记，如港口更改了运单信息时，必须对物流管控共19页第8页系统手机APP所示运单相关信息，进行核对，无误后才可操作进场登记。6.5.4.2禁止未接到卸车信息通知，擅自进厂卸车操作。6.5.4.3待卸期间车辆不得离开停车场，如有特殊原因须离开的，须经调度管控站同意。6.5.5车辆进厂6.5.5.1司机接进厂卸车通知后，须在30分钟内在物流管控系统手机APP上进行出场确认操作。6.5.5.2如物流管控系统手机APP所示信息注明须验水、取样的车辆，必须先到规定地点验水、取样。6.5.5.3手机APP接收到“验核水箱”信息的车辆，须到验水点由工作人员按流程检验水箱。6.5.5.4车辆到达验水点前必须把挂车水箱的水放干净，不放水不予过磅。6.5.5.5手机APP接收到取样信息的车辆，须到达指定取样点按流程取样检验，未完成取样工作的车辆不得卸车。6.5.5.6完成取样后，须把帆布按标准覆盖好，方可上路进厂。6.5.5.7执行进厂卸车的车辆，必须办理远程计量感应“电子标签”，并按规定粘贴在挡风玻璃内面，否则无法完成系统自动计量。6.5.5.8车辆须按照一车一牌运作，并确保车辆的车牌号码共19页第9页与预约信息或《在港物资提运单》登记的车牌一致，否则无法过磅。6.5.5.9进厂卸车前必须先过磅（进厂卸车车辆，必须确保GPS监控设备和过磅提醒功能设备的正常，确保语言提醒有效）。6.5.5.10重车上磅后，司机必须离开驾驶室，司机在确认开关进行确认后，称量显示屏显示出“称量已完成”时，方可下磅，未完成过磅流程不得进厂卸车。6.6（关键控制活动）直达物流汽车进厂6.6.1直达废钢6.6.1.1原料采购部通知供应商发货。6.6.1.2供应商将到货信息预报给采购员。6.6.1.3采购员在PSCS系统下达到货计划（供应商名称、物料名称、车数）。6.6.1.4供应商司机扫描“公司进厂物资装车确认”二维码，填报车号、订单号、计划进厂日期、身份证号、电话号码等信息完成装车确认，装车信息传送到公司信息系统。6.6.1.5供应商承运车辆到达曲江区马坝镇区域，司机在中南股份物流手机APP系统操作报到，车辆进入系统排队序列。6.6.1.6根据废钢卸车现场卸车进度，有待卸车位时系统自动发送手机短信通知车辆进厂卸车，无需值班人员系统操作。6.6.1.7接到卸车通知的车辆到达验配点，厂北验配人员查验车辆水箱，查验完成后异常车辆当班录入原料全流程系统进行共19页第10页登记。6.6.1.8车辆过磅（毛重），重车上磅后，司机必须离开驾驶室，司机在确认开关进行确认后，称量显示屏显示出“称量已完成”时，方可下磅，未完成过磅流程不得进厂卸车6.6.1.9车辆到指定卸车点卸车。6.6.2直达熔剂矿6.6.2.1原料采购部通知供应商发货。6.6.2.2供应商司机扫描“公司进厂物资装车确认”二维码，填报车号、订单号、计划进厂日期、身份证号、电话号码等信息完成装车确认，装车信息传送到公司信息系统。6.6.2.3供应商承运车辆到达曲江区马坝镇区域，司机在中南股份物流手机APP系统操作报到，车辆进入系统排队序列。6.6.2.4车辆进厂卸车（卸车如有异常，以调度管控站通知为准）。6.6.2.5车辆手机APP系统报到后，到达验配点进行验配、验水、过磅（毛重）。6.6.2.6需取样车辆到检测中心自动取样机进行按批次抽检（每天为一个批次，每批次取样几车，按相应质量管理办法规定）。6.6.2.7取样完成车辆（不取样车辆）过磅（毛重），重车上磅后，司机必须离开驾驶室，司机在确认开关进行确认后，称量显示屏显示出“称量已完成”时，方可下磅，未完成过磅流程共19页第11页不得进厂卸车。6.6.2.8车辆到指定卸车点（卸车点由采购员进行告知）卸车。6.6.3直达合金（辅料）6.6.3.1原料采购部发送进厂计划并通知供应商发货。6.6.3.2供应商司机扫描“公司进厂物资装车确认”二维码，填报车号、订单号、计划进厂日期、身份证号、电话号码等信息完成装车确认，装车信息传送到公司信息系统。6.6.3.3供应商承运车辆到达曲江区马坝镇区域，司机在中南股份物流手机APP系统操作报到，车辆进入系统排队序列。6.6.3.4车辆进厂卸车（卸车如有异常，以采购业务员通知为准）。6.6.3.5车辆手机APP系统报到后，到达验配点进行验配、验水、过磅（毛重）。6.6.3.6车辆到指定卸车点卸车。6.6.4直达国内煤、地方矿汽车6.6.4.1原料采购部通知供应商发货。6.6.4.2供应商向采购员预报发货信息。6.6.4.3采购员将到货预报信息输入PSCS系统。6.6.4.4司机扫描“公司进厂物资装车确认”二维码，填报车号、订单号、计划进厂日期、身份证号、电话号码等信息完成装车确认，装车信息传送到公司信息系统。共19页第12页6.6.4.5供应商承运车辆到达曲江区马坝镇区域，司机在中南股份物流手机APP系统操作报到，车辆进入系统排队序列。6.6.4.6车辆进厂卸车（卸车如有异常，以采购业务员通知为准）。6.6.4.7车辆手机APP系统报到后，到达验配点进行验配、验水、检验（以公司数量、质量为结算依据的每批每车检验；以卖方数量、质量为结算依据的，分批随机抽检）。6.6.4.8车辆过磅（毛重），重车上磅后，司机必须离开驾驶室，司机在确认开关进行确认后，称量显示屏显示出“称量已完成”时，方可下磅，未完成过磅流程不得进厂卸车。6.6.4.9车辆到指定卸车点卸车。6.7现场卸车6.7.1车辆进入卸车作业区后，先到现场签收班报到（现场安装二维码扫码设施的，司机须将车辆停在指定位置进行扫码报到），并按签收班指定卸货地点排队待卸。废钢和直达合金（辅料）车辆到达废钢库或合金库后，听从现场安排质量检查的现场抽检。6.7.2司机必须服从现场调度指挥，遵守卸车区域的相关制度要求和安全规定，司机下车要穿戴好劳保防护用品，行走安全通道，不得擅自开车上料场卸车。6.7.3车辆等待卸料时不得插队（以磅码单先后顺序为准），任何插队车辆必须服从现场管理人员安排，倒回排在最后一台车共19页第13页后面。6.7.4车辆排队等候时不得堵塞办公楼、厂房门口、交叉路口、铁路道口等通道。6.7.5任何待卸车辆车上司机必须留守，不得出现因司机睡觉或吃饭等原因影响其他车辆卸车时间，否则后面的车辆可按顺序顶上，此车卸车时间由现场人员另行安排。6.7.6车辆在卸料现场候车待卸时，司机不得随地丢垃圾（烟头、饭盒、纸屑等杂物）。6.7.7司机必须做好现场卸车监管工作，监卸时要站在安全区域内，确保清底工作质量。生铁和基地废钢车辆需清杂的，必须按指定线路和地点完成清杂作业。6.7.8卸车完成后，司机须将车辆停在指定位置，然后到达签收室后下车到签收窗口填写卸车物资、车号、签名进行登记（系统远程签的卸点，不用纸质登记，司机扫码把拍摄到的车厢空车照片在系统上传）。登记完成后，等签收人员签名确认和系统完成签收，司机驾车慢速通过自动洗车台，确保冲洗干净后，方可驶离出厂，现场未安装自动洗车台的，车辆必须开到洗车台配合人工冲洗干净后，方可驶离出厂。6.7.9车辆卸车验收、签收完毕后，到规定地磅回皮。空车上磅后，司机必须离开驾驶室，在称量显示屏显示出“称量已完成”时，司机在确认开关进行确认后，方可下磅。6.7.10当出现信息与实物不符、进厂报到流程未完成、未共19页第14页确认卸点位置等异常情况，要及时汇报、协调处理，未得到处理前，严禁司机私自卸车。物料未按指定位置卸空，出厂流程未完成，严禁司机私自出厂。6.8废钢（生铁）卸车进出厂线路6.8.1废钢（生铁）卸车进出厂线路由物流部根据公司道路及管理要求划定并及时发布。6.8.2营销管理部、原料采购部及时将进厂线路向物流服务商传达。6.8.3各物流服务商负责所有进入公司的车辆按照规定线路行驶。6.9进出厂用时管控6.9.1司机收到卸车通知后，必须在60分钟内到达验水点（地磅）。6.9.2过完重磅到废钢库报到不得超30分钟。6.9.3承运废钢车辆完成卸车到回皮不得超120分钟。6.9.4回皮要求1#门岗至地磅完成回皮时间为20分钟。6.10铁路运输进厂管控6.10.1铁路直达物流：由原料采购部负责协同发运责任人完善货物运单中的发站、托运人名称、车号、托运人记事栏中的物资名称等信息。6.10.2原料采购部负责于物资进厂前在公司相关系统录入订单信息，及时关闭作废或过期订单，负责订单信息的准确无误。共19页第15页6.10.3铁路转港物流：由营销管理部负责协同发运责任人完善货物运单中发站、车号、托运人记事栏中码头、船名（来源货位）、物资名称。6.11违规考核6.11.1涉及采购物流相关管理（含考核）要求应在相关协作业务合同、协议中一并明确。6.11.2执行《原料采购物流考评细则》（见附件2）7附则7.1本办法各条款如与公司内（含各部门）物流管理其他制度不一致时，以本办法为准。7.2本办法由营销管理部负责解释。7.3本办法自实施之日起执行，原韶钢松山《原燃料采购物流车辆集中管控管理办法》（SGSSZ06028）同时废止。附件：1.原料采购物流管理流程图2.原料采购物流考评细则拟稿：钟林贤日期：2023年12月3日审核：江帆日期：2023年12月3日共19页第16页附件1：原料采购物流管理流程图厂内生产单元设备管理部、制造管理部原料采购部营销管理部物流部（炼铁厂/炼钢厂/物检测中心流部）生产需求采购需求计划计划商务模式直达物流转港物流在港管理验配铁路进厂检验汽车进厂验水称量接卸、入库共19页第17页附件2：原料采购物流考评细则序号评价指标违规级别分项评价标准禁入标准考核标准（元）1安全环保特级酒后驾驶及酒后进入作业现场。司机永久禁入20000严重扰乱厂（港）区生产秩序、殴打作业人员。厂区（含曲江停车场和工业大道）道路交通重大事故（指一次造成死亡1至2人；或者重伤3人以上10人以下的事故）。司机、车辆永久禁入厂区（含曲江停车场）特大刮碰设备事故（指直接经济损失在100万元（不含100万元）以上的）。照价赔偿并考核20000厂区（含曲江停车场）重大刮碰设备事故、影响生产（指直接经济损失在20万元（不含20万元）至100万元的）。司机、车辆禁入一年照价赔偿并考核10000在厂区闯一类铁水运输道口红灯的10000一级在厂区闯二类非铁水运输道口红灯的。司机、车辆禁入三个月3000不服从调度指令、不听从现场工作人员指挥、言行野蛮粗暴。司机禁入三个月厂区（含曲江停车场和工业大道）道路交通一般事故（指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上的事故）。二级装载回程物资车辆，未按标准覆盖好帆布；取样车辆在厂北取完样后未覆盖好帆布再进厂。1000司机监督车厢清扫工作不到位，出卸料场时未清洗车辆，把残留货物带出造成路面污染。车辆在厂内道路和作业现场漏油造成路面和场地污染。闯红灯（包括道口红灯、未造成道口设施损坏的）。厂区（含曲江停车场和工业大道）超速的（51km/h以上）车厢检修不到位，车厢存在洒漏隐患。厂区内发生安全事故2小时内未上报相关单位的。轻微刮碰设备事故（指直接经济损失在1万元以下的）。照价赔偿并考核1000三级违规停放，晚上尾车未开启双闪灯或三角警告标示牌。300车辆行驶前无故未将车厢门关闭。厂区（含曲江停车场和工业大道）超速的（40～50km/h）工作日，在7时30分至8时30分，在工业大道进厂方向通行及违规停放和17时30分至18时，工业大道出厂方向通行及违规停放。厂内、港区和客户装卸作业现场未按规定线路行驶、流动吸烟共19页第18页序号评价指标违规级别分项评价标准禁入标准考核标准（元）或乱丢垃圾。卸车现场未按规定规范戴安全帽，穿拖（凉）鞋、背心和短裤。2配送服务特级在途中偷盗承运物资、往车上物资掺水、加杂物等。司机、车辆永久禁入100000车辆进厂前未将刹车水箱内冷却水排空、超8升以上的（不含不按重量计价的物资、熔剂矿和吊钩秤称重计价的合金）。司机禁入一个月5000从进厂到出厂回皮全程，人为原因造成GPS未能正常启用的。司机、车辆禁入一年10000废钢运输车辆在厂区未按规定路线行驶的，磅差有异议的考核。20000一级为了插队装卸车，私自给好处现场装卸作业人员的。3000二级未完成过重磅直接进厂卸货。1000在港口装车前未清理干净车厢，导致货物含杂。熔剂矿、地方矿、地方煤未从指定矿点（或发货点未备案的）发货的。过重磅未按要求先放水后过磅。未完成过重磅和回皮流程或过磅时，车上人员不下车离开磅秤的。厂区各作业环节超时，按每项次。地方矿、地方煤在厂外运输过程中，中途单次停时超30分钟的，且未提前报备的地方矿在厂外运输过程中，行驶轨迹偏离核定路线，且未提前报备的汽车回厂物资港口过磅重量录入错误。废钢运输车辆进出厂全过程GPS未开启或中途中断的。非人为原因，磅差无异议的。扣500元500废钢运输车辆在厂区未按规定路线行驶的，磅差无异议的。扣500元5003自主运营一级私自安排未经过公司备案或未通过岗前考试的司机上岗。3000车牌号码与运单登记的承运车牌不一致。二级车辆在厂外作业中有意破坏GPS监控系统设备（直达物流开始装运物资至进厂前）。1000三级未按时提交公司要求的相关资料300未参加公司召开的相关会议共19页第19页
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