辽宁高速动车组模拟驾驶仿真实训招标公告（辽宁轨道交通职业学院2025）

高速动车组模拟驾驶仿真实训项目招标公告

公告信息

高速动车组模拟驾驶仿真实训项目招标公告

撰写单位:
辽宁宏运招投标代理有限公司
发布时间:
2025-09-11

项目概况

高速动车组模拟驾驶仿真实训项目招标项目的潜在供应商应在线上获取招标文件,并于2025年10月11日 09时30分（北京时间）前递交投标文件。

一、项目基本情况

项目编号：JH25-210000-39207

项目名称：高速动车组模拟驾驶仿真实训项目

包组编号：001

预算金额（元）：1400000

最高限价（元）：1400000

采购需求：查看

01包：复兴号CR400BF高速动车组模拟驾驶仿真实训项目的主要技术指标及参数

序号
设备及软件
主要技术指标及参数
数量
单位

1
仿真舱体及车体
★（1）按照CR400BF动车组头车（地板以上部分）进行仿真设计，包含头车司机室及部分车体（长7.5--8.5m米）。▲（2）整体采用高强度阻燃材料和金属框架组成。外部和内部轮廓外观、标识、内部装饰与真车相似。且车体结构必须保证在其寿命期限内不会发生变形、断裂、破坏或解体。并在醒目位置印刷学校logo，logo样式同学校官网一致。投标人须提供仿真舱体的二维及三维设计图纸截图，并注明投标文件的所在页码。 （3）舱体内饰、地板颜色材质、灯光与真车一致，采用环保材质，无异味。（4）地板表面铺装塑胶地板。
1
套

2
CR400BF司机操纵台及边柜
（1）司机操纵台应参照复兴号CR400BF进行1:1设计和制造。（2）操纵台框架、司机驾驶列车所需的电子、电气、空气和机械等设备分别布置在司机操纵台、司机室左柜和右柜中，通过它应可以进行行车、通信、调节内部环境等控制活动。▲（3）包含司机操纵台上的仪表显示设备、台面开关盘、主控钥匙、开关、按钮、仪表、故障显示灯、司机控制器、制动控制器、ATP屏、TCMS显示屏、列车综合无线通信装置（CIR）等设备。司机操纵台上安装的各控制面板、仪表及各类开关按钮、手柄的位置、外观和控制的逻辑关系与实车一致。司机操纵台左右两侧设置矮边柜，应包含4个模块：右前边柜、右后边柜、左前边柜、左后边柜。此项须在评审现场按要求进行视频演示。 ★（4）通过操纵台的控制功能，应能与学校既有的车门（康尼标准动车组塞拉门MS800DW03R）和CR400BF车顶高压设备（受电弓）实现联动，完成开关门、升降弓的操作。也可以完成车门和受电弓的单独操作，并且能保证感应式端门（康尼标准动车组端门）的自动开、关门过程与真车一致。
1
套

3
ATP车载信号设备
（1）ATP显示屏：非触摸显示屏≥10.4寸，高亮度 TFT LCD 液晶面板。（2）功能：外观和按键与实车一致，信号系统显示满足设备技术设计规范，信号显示与列车运行场景设置匹配。设备具备CTCS-2、CTCS-3级下完全、部分、引导、目视、调车、隔离、待机等7种模式控车及模式间切换操作，能够真实仿真输出各种非正常情况下行车、设备故障等场景，其控制输出、界面显示应符合列控设备设计规范要求。（3）ATP车载信号设备应具备仿真CR400BF动车组信号系统设备功能，信号仿真人机交互终端外观和按键应与实际设备一致，按键操作、各界面功能显示、逻辑控制、语音输出与实车一致，应能满足CR400BF信号系统设备操作设计规范的要求，与行车场景设置相匹配。 （4）应完全模拟车载列控设备ATP人机交互显示屏的界面，DMI人机交互显示屏的操控逻辑与实车一致；系统应具有高速列车CTCS列控系统模型，实现高速列车操纵、运行控制的仿真；应模拟车载信号显示在ATP界面上，实现对应运行线路的车载信号与地面信号一致；实现列车限速及超速保护全仿真。
1
套

4
CIR无线通信设备
（1）采用仿真设备，设备包含操作显示终端（MMI）、紧凑型送受话器、扬声器、打印机终端。采用≥5.7英寸高亮度TFT LCD液晶面板，分辨率≥640×480，亮度≥700cd/m2，对比度≥800:1，与原车功能与操作一致。（2）能实现车次号手动、自动注册、注销功能，线别的自动识别与手动切换功能，调度命令的签收、回执、打印功能、LBJ连接，报警功能。
1
套

5
数据采集系统
（1）数据采集主机，参数不低于，CPU≥I7-10代处理器（8核16线程，16MB三级缓存，主频2.9GHZ；最高睿频4.8GHz），内存≥16G内存，硬盘≥200GB固态硬盘+1TB 机械硬盘。（2）利用PLC模块对操纵设备动作信息进行实时采集，模块采样频率≤50Hz；对采集到的操纵数据20ms内（从动作发生开始计算）发送到中央处理计算机数据缓冲区。（3）采集的数据类型包括模拟量、开关量，输出的数据类型也包括模拟量、开关量。
1
套

6
三维视景仿真系统
★（1）投标人须提供若中标，在验收时能够提供沈阳局管内不少于1000公里普速专用线路视景的相关承诺函（格式自拟）。（2）行车视景仿真模块应逼真还原动车组的运行环境，可进行大规模线路场景模型的调度与协调控制。视景仿真模块中包括动车组双向运行及行至上述区域时司机视线范围内的典型静态及动态景物。为证明投标人交付能力，投标人须在评审现场进行现场软件演示沈山（沈阳-山海关）线路视景，从沈阳站发车，途径揽军屯、于洪、永安桥所、裕国、马三家、三台、兴隆店、高台山、新民、大红旗、绕阳河、唐家、大虎山、高山子、青堆子、沟帮子、石山、红旗、金城线路所、凌海、双羊店、锦州、桃园、女儿河、高桥镇、塔山、葫芦岛、兴城、大甸、沙后所、东辛庄、绥中、前卫、高岭、万家屯、运转场、最终到达山海关站。演示线路视景与实际线路保持一致。▲（3）系统应逼真还原列车的运行环境，可进行大规模线路场景模型的调度与协调控制。视景仿真系统中包括列车双向运行及行至上述区域时动车组驾驶人员视线范围内的典型静态及动态景物，这些景物主要包括：正线、渡线、出入车场线、列车、轨道、线路旁设施设备、隧道、站台、停车标、信号机、列控转换标、施工标、限速标等沿线景物（包括动车组驾驶人员能看到的典型设施设备）。对于视景系统信号机的可视度，应满足以下要求，满足高柱进站信号机、通过信号机显示距离大于1000米，出站信号机、进路信号机显示距离大于800米，调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机、引导信号及各种表示器显示距离大于200米的要求,停车标、分相标显示距离大于200米。投标人须提供中国国家铁路集团有限公司或者第三方权威机构出具的鉴定（评审）报告或其他材料作为证明，并注明投标文件的所在页码。（4）为了实现高逼真度的视景仿真效果，满足司机培训考核的精度要求，视景仿真的主要性能参数需要达到如下要求：线路场景多边形数量不小于4万/km；纹理数量不小于70Mb/km。
1
套

7
列车运行仿真系统
（1）列车运行仿真工控机，仿真工控机参数：CPU≥I7-9700（4核8线程，8MB,主频3.6GHz最大支持4.0GHz），内存≥8G，固态硬盘≥256G，机械硬盘(7200 Rpm)≥1TB，独立显卡≥2GB显存。（2）系统能够进行牵引/制动特性仿真、基本操纵仿真、车载通讯和信息系统仿真、声音仿真、故障仿真、突发时间仿真等。（3）牵引制动特性仿真①系统须应用高速列车系统动力学，正确仿真列车的运动行为和动力学性能，能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车操作性能、动车组电路及气路逻辑仿真全面、真实地模拟列车在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等，模拟结果保证动车组启动阻力、启动加速度、最大加速度等计算指标并完全与实际一致；正确模拟动车组运行时速度与加速度的变化过程；模拟线路曲线变化、坡度起伏、进出穿越隧道等运行过程中动车组的运行状态；正确模拟在不同负载、不同网压、不同粘着系数、不同风阻的情况下动车组的运行状况；正确模拟正线、侧线上各种工况下的驾驶操作。②系统须全面仿真动车组制动机功能，并须实现制动机电制、空气制动的综合作用及相互转换，动车组制动过程应与实际一致；驾驶仿真器在任意速度下的全制动距离与实际动车组制动距离误差不超过5%；驾驶仿真器在任意速度段加速时间与实际动车组同个速度段加速时间误差在3%内。③动车组驾驶仿真器应逼真地模拟动车组的操纵环境、运行性能与各类运行环境，应真实模拟动车组操纵功能、运行以及车载信号、非正常情况、车辆故障等现象。列车运行仿真性能要求如下：可模拟高速列车0-350km/h的牵引、制动和调速过程；仿真计算步长<10ms，性能仿真误差≤2%。④牵引/制动输出必须响应下列运行条件：线路坡度长度、坡度大小及曲线长度、半径及方向；不同路段的运行阻力；接触网电压大小、跳主断路器；动车组自重和负载情况；列控信号状态；部分牵引、制动力切除后的性能；分相内的空、电转换、电制动和空气制动的特性与状态及其混合制动；不同天气和轨道条件下的轮轨粘着系数；停车制动特性和应用等。（4）基本操纵仿真▲①系统能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车电路及气路逻辑仿真（投标人须提供中国国家铁路集团有限公司或者第三方权威机构出具的鉴定（评审）报告或其他材料，并注明投标文件的所在页码)，能够仿真实现激活列车（合蓄电池）、激活司机台（合钥匙）、升/降受电弓、分/合主断、施加/缓解停车制动、开/关车门、广播、鸣笛、恒速启动/切除、控制手柄的操纵（包括警惕按钮）、显示屏的输入操作、设备柜自动开关、设备柜旁路开关、驾驶模式选择开关、刮雨器开关等功能。②支持动车组制动机试验、启动、开车、牵引、制动、过分相、停车对标等作业流程。③支持雨雪天、大风行驶和通过坡道、弯道、道岔时的列车状态。④支持多车运行时的行驶状态。⑤支持各种非正常情况下的行驶状态，对所有非正常行车模拟提供标准化处理程序，由教师机控制显示状态。⑥支持行车事故模拟再现，行车事故种类根据实际需求进行确定。⑦支持非正常行车、事故种类更新。（5）车载通讯和信息系统仿真①完全模拟车载通信设备CIR的工作原理和显示屏功能界面，并实现对应的逻辑关系；司机能够按照CIR的实际情况进行注册、注销，命令、凭证接受与查询，运行区段手动转换等功能。②支持司机和车站值班员的通话。③调度命令及许可证的签收、打印、告警和语音提示功能。④模拟车载信息部分故障处理仿真。（6）声音仿真系统为列车模拟驾驶提供运行环境的听觉效果，声音仿真系统能够逼真地仿真列车运行时内部（司机操作过程中列车产生的各种电器吸合、断开声音；司机台各显示屏、ATP显示屏、CIR报警及输入提示声；列车运行过程中有关设备的电气噪声、机械噪声、电动机运转的声音、空气制动系统产生的明显声音）和外部（列车在线路上运行的声音、风声、鸣笛声、制动摩擦声、周围环境声音、碰撞障碍物时的声音）的声音环境，包括模拟列车运行各过程的主要机电噪声、运行噪声、环境噪声等。▲（7）故障仿真故障处理仿真系统应能模拟列车运行过程中相关的各类典型故障现象，其内部逻辑和相应的表现情况应与实际一致。系统应具备以下故障大类的模拟，并根据司机故障应急处理操作手册进行故障排除仿真。包括转向架故障模拟、主供电系统故障模拟、牵引系统故障模拟、辅助电器故障模拟、供风制动故障模拟、网络及辅助监控故障模拟、空调故障模拟等。投标人须提供的CR400BF动车组列车故障处理数量项目，数量不少于22条。投标人须提供相关承诺函，格式自拟。列车故障场景列表如下： （8）非正常事件仿真①系统可以进行事故、突发事件的模拟，教员能够根据需要设置突发事件，视景系统能即时作出响应。能够模拟行人上道、车辆上道、障碍物侵线、大火、地震、塌方、撞击、桥梁断裂、列车脱轨等突发事件。▲②为避免产权纠纷，投标人须提供列车非正常行车处理软件或系统或平台相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。③投标人须提供沈阳局管内CR400BF真实非正常行车场景，数量不少于15条。投标人须提供相关承诺函，格式自拟。非正常行车场景列表如下： （9）应能模拟从早到晚的24小时时间、环境变化；能够体现不同时间段的光影效果变化（日光/月光）。
1
套

序号
列车故障场景列表

1
受电弓无法降下

2
受电弓2 ADD装置动作

3
网压异常（网压为零）

4
受电弓2无法升起

5
主断路器无法闭合

6
主断路器无法断开（自动过分相）

7
动力车牵引变压器气体或压力保护

8
牵引变压器次边短路故障（报两次）

9
变流器四象限输入侧接地故障（报两次）

10
变流器中间直流环节接地故障

11
水压差异常故障

12
DC600v列车供电故障(两路均无DC600v输出)

13
制动控制器故障

14
制动机网络通讯故障（制动系统断电复位）

15
空电联合制动时，空气制动不能被缓解（大复位）

16
紧急制动再缓解时列车管不充风（请求救援，需要手动设置一个轨道异物触发）

17
火灾安全环路报警（隔离火灾环路）

18
制动安全环路报警

19
轴报安全环路报警

20
门控安全环路报警

21
紧急制动阀（车长阀N69）漏风故障

22
变流器逆变侧输出接地故障

序号
非正常行车场景列表

1
运行中遇行人上道

2
遇落石倒树

3
出站信号机故障处置流程（使用调度命令发车）

4
杏树屯上行反方向行车处置流程

5
机车信号故障

6
监控装置故障

7
进站信号机故障(侧线进站停车）

8
运行中网压为零处置流程

9
受电弓挂异物处置流程

10
水漫路肩（普速）

11
水漫路肩（高速）

12
路遇火炬（半自闭区段）

13
区间遇天气恶劣可视距离不足200米（接调令方式-适用高速）

14
晃车（持续晃车）

15
晃车（瞬间晃车）

8
列车牵引计算软件
（1）系统应符合高速列车系统动力学，应能正确仿真列车的运动行为和动力学性能，能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车操作性能、动车组电路及气路逻辑仿真，全面、真实地模拟列车在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等。（2）模拟结果保证动车组启动阻力、启动加速度、最大加速度等计算指标并完全与实际一致正确模拟动车组运行时速度与加速度的变化过程模以线路曲线变化、坡度起伏、进出穿越隧道等运行过程中动车组的运行状态正确模拟在不同负载、不同网压、不同粘着系数、不同风阻的情况下动车组的运行状况正确模拟正线、侧线上各种工况下的驾驶操作。▲（3）为避免产权纠纷，投标人须提供列车控制系统仿真实训系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。
1
套

9
三维虚拟列车系统
（1）采用计算机三维技术构建全三维可漫游的CR400BF型动车组、线路及生产场所等各个分系统的三维模型，使用虚拟现实技术进行制作，可将作业环境以形象生动的三维互动画面加以展示。（2）在数字化条件下，操控列车上的设备，电气、仪表、显示、报警设备应能够按照实际的逻辑关系触发或响应。响应的结果、现象应与实际列车一致。（3）司机在模拟驾驶器上操作的设备可同步反馈到三维列车模型，当列车发生故障时，在三维模型中处置故障，亦可同步反馈到模拟驾驶器上，系统状态联动同步。
1
套

10
铁路信号仿真系统
信号仿真系统显示满足设备技术设计规范，信号显示与列车运行场景设置匹配。设备具备CTCS-2、CTCS-3 级下完全、部分、引导、目视、调车、隔离、待机等 7 种模式控车及模式间切换操作，能够真实仿真输出各种非正常情况下行车、设备故障等场景，其控制输出、界面显示应符合列控设备设计规范要求。（1）能够实时计算列车安全制动距离。（2）能够实时计算列车的当前运行速度，并根据线路允许速度、道岔侧向规定速度以及列车构造速度，由列控设备自动实行保护(减速或制动停车)。（3）能够根据线路条件在列车冒进关闭的禁止信号机（或点）触发信号保护。（4）能够与列车自身速度控制系统结合，仿真系统实现对列车减速、缓解、加速自动控制。▲（5）系统应具备仿真对应车型的信号系统设备功能仿真，按系统设备仿真要求装配于各型列车模拟驾驶装置上。信号仿真人机交互终端外观和按键与实际设备一致，按键操作、各界面功能显示、逻辑控制、语音输出与实车一致，满足各型列车和信号系统设备操作设计规范的要求，与行车场景设置相匹配。为满足前述参数要求，此项须在评审现场按要求进行视频演示。▲（6）为确保技术可行性、成熟性，投标人须提供具有自主知识产权的高铁车载信号仿真系统第三方权威机构出具的证明材料，并注明投标文件的所在页码。★（7）须完全模拟车车载列控设备ATP人机交互显示屏的界面，DMI人机交互显示屏的操控逻辑与实车一致。★（8）系统具有高速列车CTCS列控系统模型，须实现高速列车操纵、运行控制的仿真。★（9）模拟机车信号显示在ATP界面上，实现对应运行线路的车载信号与地面信号一致。（10）实现列车限速及超速保护全仿真。（11）地面列控系统仿真。真实显示地面列控设备、信号状态，支持区间列车追踪、车站正、侧线接发车、动车段出入库等操作过程。
1
套

11
乘务作业实训系统
根据设定乘务任务，使用真实行车线路数据、运用区段信息、车次信息按机务段真实的工作工作环境按乘务员一次作业标准对学员培训和作业演练。具体要求：★（1）应能够对司机一次出乘作业程序从库内整备至入库作业每项操作实现仿真，如能够仿真激活列车、激活司机台、升/降受电弓、分/合主断、施加/缓解停车制动、鸣笛、定速启动\切除、控制手柄的操纵（包括警惕按钮）、显示屏的显示与输入操作、设备柜开关等。 （2）投标人应保证实训条目涵盖标准化作业、非正常行车、故障处置等三大类。实训条目应支持智能化考评。
1
套

12
辅助驾驶引导系统
辅助驾驶引导系统采用“专家引导、学员跟随”的方式实训情景化教学，进入实训课程情景后，系统以标准引导的方式给出每一步的操作提示。引导信息符合有关规章，处理步骤、操作方法与实际作业程序、作业标准、作业规范一致，并对照标准操作步骤逐步评判对错，演练完成自动生成成绩。应包含专家引导教学和辅助驾驶提示两个功能模块： ▲（1）专家引导系统应支持学员进入预设的实训情景后，专家系统以引导栏的方式给出每一步的操作提示，包含操作方法、设备位置、应产生的现象和结果等。学员根据提示进行演练，当前操作步骤完成后，自动给出操作结果信息提示：已完成或执行错误，实现了对学员的一对一指导，系统提供情景练习和情景考核两种模式，在考核模式下，专家引导系统自动关闭操作提示功能。投标人须提供满足该功能的图片不少于5张，并注明投标文件的所在页码。（2）辅助驾驶提示应支持在列车运行过程中，系统能够智能检测前方线路、信号等状况，根据前方的线路、信号等信息，智能给出相关的提醒信息，通过文字、语音、图示的方式提醒，使得学员能够快速掌握各种状况下的驾驶操纵技巧。在不同牵引区段内，根据使用动力车型、线路纵断面、各类行车设备特点及易发生各种安全风险项点等情况，用户可自定义提示注意事项和规避安全风险源的操作内容。
1
套

13
智慧预约系统
（1）操作屏幕尺寸≥32英寸，液晶屏，分辨率≥1920*1080。包含指纹/人脸识别模块。系统具备查看教学计划、指纹/人脸数据录入、预约上机、查询培训记录等功能。▲（2）学员通过预约终端可利用课余时间查询实训设备空闲情况，并根据自身业务时间安排，自主预约实训课程，实训课程可根据实训计划的改变实时更新。系统可在预约时间段自动启动任务，供学员实作练习。学员到实训室通过考勤机签到后，可根据设备占用情况及预约情况通过实训室电子班牌展示上机提示、等候情况提示等功能。投标人须提供满足该功能的图片不少于5张，并注明投标文件的所在页码。
1
套

14
智能评价系统
（1）智能考评设备①考评工控机；CPU≥I7-10700（8核16线程，16MB三级缓存，主频2.9GHZ；最高睿频4.8GHz），内存≥16G，固态硬盘≥200GB，机械硬盘≥1TB。 ②语音识别设备包括麦克风、语音工控机、12V电源；设备频率响应:至少覆盖20Hz~18kHz，信噪比≥92dB A+，失真度≤0.8%。③动作识别设备，支持≥H.265AI/H.265+(兼容H.265/H.264）编码，双码流，AVI格式DC12V/2A_3W，清晰度≥1080p，焦距≥1.6mm。（2）评价系统的评判规则应依据现行《铁路技术管理规程》、《铁路机车操作规则》、《铁路行车组织规则》、《行车组织细则》进行定制开发。▲（3）通过客观评价司机驾驶过程中的节能性与司机驾驶技术业务熟练程度与驾驶技能技巧，从而有效且精准的鉴别司机驾驶技术精湛水平与级别。为避免产权纠纷。投标人须提供司机操纵水平分级评价系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。▲（4）评判科目以一次出乘作业、检查实验程序、途中运行、进站停车操作、故障处理、非正常应急处理为主。应实现标准化作业过程逐步评判对错，即按照作业标准、作业程序、作业规范、误操作的情况进行评定，应可以显示错误操作的详情及标准答案。应将非正常情况下、应急处理情况下的显示屏的操作纳入到评判系统，评判须有具体分值，把关键项点定义为“失格”项，一旦违反将直接判负终止考试。动车组驾驶人员操纵结束后自动生成成绩表，能够根据驾驶过程所记录的数据对动车组驾驶人员的操纵水平进行评价，有关评价结果、现场视频图像等内容可接入视频指挥室，打印和保存。为满足前述参数要求，此项须在评审现场按要求进行视频演示。▲（5）自动评价系统具有语音采集与识别技术。语音从采集到实时识别时间＜100ms，语音评价时间＜500ms，语音识别准确率＞97%。为满足前述参数要求，投标人须提供铁路局集团有限公司或者其他第三方权威机构出具的科技成果技术评审证书或其他相关证明材料，并注明投标文件的所在页码。▲（6）自动评价系统具有动作识别与评价技术，能够实现一次乘务作业中坐立状态下5种静态手势（拇指、食中指、五指、大小指、握拳）以及1种动态手势（大小臂垂直握拳晃动3次）的在线识别与客观评价，手势从采集到识别时间＜500ms，手势评价时间＜1s，手势识别准确率＞95%。为满足前述参数要求，投标人须提供铁路局集团有限公司或者其他第三方机构出具的科技成果技术评审证书或其他相关证明材料，并注明投标文件的所在页码。▲（7）自动评价系统能够对标准化作业执行项、检查作业技能项、驾驶操作技能项、制动机操作技能项、列车平稳操纵技能项、列车停车对标技能项等六大类作业项点进行客观评价，实现完全客观评价的项点(即单个项点中对操作、呼唤、手比动作的规范及要求均能实现客观评价)覆盖率>80%，客观评价准确率>98%。为满足前述参数要求，投标人须提供铁路局集团有限公司或者其他第三方机构出具的科技成果技术评审证书或证明材料，并注明投标文件的所在页码。
1
套

15
教员管理系统
（1）通过教员系统完成动车组驾驶模拟操作培训装置的日常维护与管理。（2）课程或考核内容的编制与维护。（3）架驶训练及互动、考核过程的监控。（4）可以管理模拟操纵台，监控模拟操纵台的运行状态。（5）系统运行日志可以记录整个系统的日常运行状态，主要包括系统的启动和退出，系统其它重要运行步骤，系统运行错误信息等。（6）开放培训课程平台，实现课程编辑、修改、植入。（7）通过教员监控与管理系统可实时设置故障、显示学员操作。故障设置具备如下功能：①通过视景地点、时间、操作事件触发故障。②故障的设置必须与模拟驾驶装置实现联动，显示输出与实车一致。③教员监控与管理系统可实时终止和添加故障。④故障的设置具备基本的逻辑判断输出关系，可通过教员监控与管理系统的课件管理对故障及处理程序进行修改和添加。⑤故障设置可实现批量化、程序化，管理界面设置清晰合理，易于操作。（8）系统能够查看考试信息、考试成绩、操作记录，并可以将信息进行输出打印。▲（9）为避免产权纠纷，投标人须提供轨道交通仿真产品教员管理软件系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。
1
套

16
操作步骤与视频联动回溯功能
系统对操作流程的每一步时间戳进行记录，并与视频录制实现同步绑定。用户点击任意步骤，即可跳转至对应的视频节点，以此实现复盘与纠错，提升训练的针对性。（1）司机操纵记录回放功能：包括但不限于列车速度曲线、列车加速度曲线、列车累计能耗曲线、司机操纵级位曲线、纵向冲动曲线回放等。（2）司机操纵行为记录与回放功能：司机呼唤应答内容回放、司机手比动作回放等。（3）事件回放功能：列车故障处置情况回放、非正常行车处置结果回放、特殊事件回放、调度命令回放等。（4）音频视频回放功能：包括但不限于视景、车辆屏、信号屏、监控摄像头以及司机室音频回放等。
1
套

17
区间快进功能
系统支持区间快进，跳过非关键操作，定位训练重点，实现针对性强化练习，缩短无效重复时间，提升核心技能熟练度。（1）系统提供灵活多变的培训方式，根据排进路信息，在课程编辑中，从任意指定位置开始练习，避免重复基础操作，重点掌握特定场景的训练。
1
套

18
防作弊功能
★（1）系统可设置人脸、指纹、身份证多种登录验证方式。（2）在考试模式期间，从开始至结束，始终对采集人脸数据进行对比识别，防作弊系统会自动报警并拍照录像保存，防止替考或作弊行为。
1
套

19
CR400BF随车机械师一次出乘作业流程教学资源
▲（1）CR400BF随车机械师一次出乘作业流程教学PPT材料至少5份，包括高速铁路规章认知、技术设备、行车组织、车载行车安全设备、信号显示基本要求及固定信号等。此项须在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括出乘报到接车作业、始发途中作业、折返终到退乘等内容。
1
套

20
CR400BF动车组一级修教学资源
▲（1）CR400BF动车组一级修作业指导书，检修范围包括车顶设备检查、车下走行部、制动系统、车端连接装置、车内设备与服务设施、网络与控制系统。此项须在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括车顶高压设备检查、车头底部外观检查、转向架检查等内容。
1
套

21
CR400BF动车组二级修教学资源
▲（1）CR400BF动车组二级修作业指导书，检修范围包括车体及车端连接系统、转向架、供风空气制动、辅助电气系统、网络控制系统、牵引供电、客室设施、车内环境控制系、旅客信息系统、司机室、给水及卫生系统。此项须在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括底部导流罩检查、电机通风组成检查、二系垂向减振器检查、附加设备和球阀检查、高压电缆终端检查、抗蛇形减振器组成检查、空气弹簧系统检查、连杆检查、排污口盖板检查、牵引拉杆节点检查、头车玻璃钢裙板检查、枕梁组成检查、注水口盖板检查、司机室空调滤网清洗等内容。
1
套

22
动车组故障处理教学资源
▲（1）动车组司机故障处理实操教学视频至少10个，故障类型包括不限于紧急制动不缓解、列车运行晃车、HMI黑屏、轴温传感器故障、受电弓故障、接触网异物、行人侵限等。此项须在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括CR400BF型动车组转向架失稳主机故障案例、CR400BF型动车组04、05车牵引丢失故障处理案例、CR400BF型动车组主断路器反馈故障（代码：31BE）案例等内容。
1
套

23
动车组事故案例教学资源
▲（1）提供动车组事故案例教学视频至少5个，案例类型包括不限于列车脱轨、溜逸、火灾、冒进等。此项需在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括动车组C类分离、动车组连续发生两起空调故障事故、CRH380B、CR400BF型动车组轮对擦伤事故案例等内容。
1
套

24
CR400BF动车组车钩教学资源
▲（1）提供CR400BF动车组车钩教学视频至少5个，包括车钩结构认知、车钩连挂与解钩、模式切换、车钩检修、故障处理等。此项需在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括自动车钩：自动车钩结构及工作原理讲解、半永久牵引杆：包含带缓冲器半永久车钩、带压溃管半永久车钩、过渡车钩、故障处理等内容。
1
套

25
实训师生互动显示终端
（1）整体配置要求： ①整机屏幕边缘需采用金属圆角包边防护，整机背板需采用金属材质，能够有效屏蔽内部电路器件辐射，防潮耐盐雾蚀锈，整机钢化玻璃硬度≥9H。 ▲②整机应采用≥86英寸UHD超高清LED液晶屏，显示比例16:9，分辨率≥3840×2160。 ③整机需内置≥4个扬声器，位于设备上边框，顶置朝前发声，前朝向≥10W高音扬声器2个，上朝向20W中低音扬声器2个，额定总功率≥60W。 ④需前置 USB 接口具备防撞挡板设计，防撞挡板采用转轴式翻转。 ⑤需内置无线传屏接收端，无需外接接收部件，无线传屏发射器与整机匹配后即可实现传屏功能，将外部电脑的屏幕画面通过无线方式传输到整机上显示。 ⑥整机应无需外接无线网卡，在Windows系统下可实现Wi-Fi无线上网连接、AP无线热点发射和BT蓝牙连接功能。 ⑦整机需内置非独立摄像头，拍摄照片像素数≥1631万，摄像头视场角≥135度。 ⑧整机摄像头需能够支持≥10米距离时实现AI识别人像。⑨内置电脑配置应不低于：CPU≥i7-12700，内存≥8GB DDR4内存，硬盘≥256GB SSD固态硬盘。 （2）内置软件功能要求： ①系统应内置教学白板软件，具有教学常用功能，提供常用学科工具。 ②应支持移动端与交互平板连接后，可实现常用功能，如投屏等功能。 ③智能笔采用笔型设计，应具有三个遥控按键（上下翻页和功能键），既可用于触摸书写，也可用于远程操控。 ④功能按键应可通过长按/短按实现两种快捷功能，方便教师操作。 ⑤应支持自定义按键功能，可选功能包括：一键启动任意通道批注、一键启动/退出PPT播放、一键启动PPT批注、一键启动任意通道冻结与放大屏幕内容。 （3）显示终端需包含移动支架。
1
套

26
司机座椅
★（1）仿真座椅，安装位置及安装方式与原车相同。黑色皮质，上下升降40-60cm，旋转360度,90度锁止。
1
套

27
前向视景显示系统
应包含拼接屏、屏控器、拼接屏框架及视景工作站等设备组成。 （1）应采用5块≥65英寸拼接屏，屏幕比例16:9，分辨率≥3840*2160，刷新率≥60Hz，用于司机操作时的前向视景显示，工业级超窄边液晶拼接单元，单块尺寸≥1213.5×684.3（mm），对比度：4000:1，亮度≥500cd/m2，拼接缝隙：物理拼缝≤3.5mm，最佳分辨率≥1920*1080，显示色彩：全彩16.7M色，可视角度≥178°，响应时间≤8ms，视频输入包含DVI、HDMI、VGA接口，配置配套屏控器。设备置于操纵台前方，高度和距离符合人体工程学设计，满足实训要求。 （2）前向视景工作站采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，硬盘≥500G SSD，显卡≥12G独显。
1
套

28
侧向视景显示系统
侧向视景显示设备，分别镶嵌在驾驶舱的左后两侧，与驾驶舱融为一个整体。应包含2台侧视景显示器及侧视景工作站： ①侧向视景显示设备，尺寸≥32英寸，分辨率≥1920*1080，屏幕比例≥16:9，刷新率≥60Hz，响应时间≤8ms。 ②视景工作站采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，硬盘≥500G SSD，显卡≥8G独显。
1
套

29
虚拟列车终端
虚拟列车终端集成在副驾驶台，包含工控机、显示器及配套设备支架等设备。1、采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，硬盘≥500G SSD，显卡≥8G独显。2、显示器采用≥23.8英寸；屏幕比例≥16:9；分辨率≥1920×1080，电容式触摸方式,包含HDMI输入接口。
1
套

30
教员管理终端
教员控制台主要设备的性能指标应满足以下要求： ▲（1）教员台：应采用六屏教员台，包含配置教师椅，椅子符合人体工学设计。投标人须提供教员台二维及三维设计图纸截图，并注明投标文件的所在页码。（2）教员座椅：定制，黑色皮椅，高弹海绵坐垫，固定钢架皮艺扶手，加厚防爆底盘，静音万向PU滑轮，铝合金一体五星脚。（3）教员桌：定制办公桌，参数尺寸≥1600W×650D×750H，胡桃色，采用E1级及以上环保板材制作。 （4）教员计算机：应采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，固态硬盘≥500G SSD，机械硬盘(7200 Rpm)≥1TB，显卡≥4G独显。 （5）视频监视装置：应采用不低于3个摄像头，1台硬盘录像机，2块存储硬盘等设备组成，摄像头≥400万像素，电动智能变焦，支持红外夜视，支持POE供电；硬盘录像机支持POE供电；采用视频存储专用硬盘，存储容量≥4G。 （6）教员显示器：6台≥23英寸高清液晶显示器，分辨率≥1920*1080，教员通过显示器群组，提供给教员对系统运行状态的实时监控功能。（7）应采用与教员管理终端匹配的色彩激光打印机打印学生日常实操训练的各项分值。最大打印幅面应支持A4，双面打印，最高分辨率应≥600×600dpi，打印速度≥16ppm。（8）理论知识考核题库：题库应包含劳动安全、行车安全规章等知识内容。
1
套

31
声音仿真设备
应包含1套功率放大器、1套扬声器组设备。 （1）功率放大器，峰值输出功率≥300W，频率响应：至少覆盖20～20kHz； （2）扬声器，采用吸顶音箱，峰值输出功率≥100W，频率响应：至少覆盖35Hz～32kHz。
1
套

32
实训室文化墙建设
（1）实训室场地改造（≥100平方米）：照明灯具（异形型材灯带100M）、吊顶装饰筒灯≥30个。开关、插座、插板、屏蔽（非屏蔽）网线及跳线、铜芯电线等根据实际需要进行安装布置。 （2）实训室基础装修（≥100平米）：防尘、防水处理及材料、乳胶漆、沙、水泥、干粉、胶水、防雷接地系统（≥35mm2接地线若干）等；强电、弱电（根据实训室面积进行改造）。 （3）实训中心文化建设：文化墙装饰、挂墙展板（PVC板、水晶字、丝印字）等不少于40块。安装细节：确保膨胀螺栓或专用胶水与墙面材质相容，安装前进行墙面平整处理，增强稳固性。
1
套

33
空气压缩机
（1）应采用静音无油空压机，功率≥1800W，排气量≥120L/min，额定转速≥1380r/min，压力≥0.7Mpa，气缸容积≥90L，额定电压220V。
1
台

34
预留接口
▲（1）系统预留与调度指挥、车站作业、车辆设施的接口，后期可以实现多系统联动培训。投标人须提供联动培训的详细技术方案，并注明投标文件的所在页码。（2）系统保留升级接口，未来可以改造升级为职业技能等级鉴定设备。（3）系统预留管理系统接口，为后期校内实训设备统一管理提供条件。（4）业务系统与数据中台对接要求：系统需基于学校现有数据中台技术架构，实现数据对接，确保数据一数一源，对接通畅。须提供完整的数据字典与元数据描述，确保业务数据实时同步至数据中台，并配合完成与数据中台的联调测试及后期运维。（5）智慧大脑数据上报标准要求：系统涉及教育部智慧大脑上报的数据，需严格遵循《全国职业教育智慧大脑数据标准》的最新规范。系统需明确标识上报字段，并按照规定的数据格式、编码规则提供标准化视图。供应商需提供完整的数据对接文档，包括数据字典、字段说明、映射关系等。（6）智慧校园认证中心单点集成要求：系统应支持与学校统一身份认证系统（如CAS、OAuth2、LDAP等协议）对接集成，并完成与数据中台的组织机构及人员数据对接、同步，实现系统单点登录。应支持与学校门户系统的无缝集成，用户通过门户系统入口能够方便访问系统。（7）智慧校园门户消息集成要求：系统应与学校智慧校园门户系统的统一消息中心进行集成，通过与提供的消息接口对接，实现业务消息推送至统一消息中心，同时应实现通过消息中心可单点跳转进入相应业务页面。（8）智慧校园新闻中心集成要求：系统应与学校智慧校园门户系统的新闻中心进行集成，通过与提供的新闻接口对接实现系统新闻内容推送至新闻中心，在门户新闻中心中可查看新闻。（9）智慧校园门户AI集成：系统应与学校智慧校园门户系统的AI助手进行集成，系统方应配合进行接口对接或数据同步，实现可在AI助手中进行业务查询、办理等功能。
1
套

35
实训设备安全监控
（1）实训设备安装整体监控摄像头。摄像头在实训室门开启后即时记录，要求记录时长≥60天。
1
套

36
实训室环境保证
（1）配备两台3匹及以上的立式空调，保证实训室内温度适合学生学习及日常练习。（2）根据实训需求，装配必要的遮光窗帘等。
1
套

37
CR400BF实训课程教学资源建设
投标方中标后应配合校方进行课程、教材等原创教学素材、资源的开发。（1）CR400BF动车组司机教学PPT材料≥10份，内容涉及铁路规章认知、一次乘务作业、行车组织、车载行车安全设备、信号显示基本要求及固定信号等。（2）CR400BF动车组司机实操教学资源包，实操视频 ≥20 个，故障类型包括不限于正常行车操作、紧急制动不缓解、列车运行晃车、HMI黑屏、轴温传感器故障、受电弓故障、接触网异物、行人侵限等。（3）CR400BF动车组相关事故案例教学视频≥10个，案例类型包括不限于列车脱轨、溜逸、火灾、冒进等。
1
项

合同履行期限：自签订合同之日起60日内交货完毕。

需落实的政府采购政策内容：1.对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定；2.对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。

本项目（是/否）接受联合体投标：否

包组编号：002

预算金额（元）：1320000

最高限价（元）：1320000

采购需求：查看

02包：复兴号CR200J型动车组模拟驾驶设备主要技术指标及参数

序号
设备及软件
主要技术指标及参数
数量
单位

1
仿真舱体
▲1、按照CR200J动车组车头（地板以上部分）进行仿真设计，采用开放式设计。外观采用同原车相同的国槐绿为配色，表面喷涂环保油漆，并在醒目位置印刷学校logo，logo样式同学校官网一致。投标人须提供仿真舱体的二维及三维设计图纸截图，并注明投标文件的所在页码。2、舱体整体应采用钢或其它足够强度的轻质、阻燃的材料，且车体结构必须保证在其寿命期限内不会发生变形、断裂、破坏或解体。3.舱体内饰采用和真车相近的内饰和灯光。
2
套

2
CR200J司机操纵台及边柜
1、操纵台（1）以复兴号CR200J司机操纵台为蓝本，按1：1比例制造。（2）司机操纵台上安装的各控制面板、仪表及各类开关按钮、手柄的位置、外观和控制的逻辑关系与实车一致。操纵台上布置的按钮、开关、指示灯、牵引手柄、制动手柄、显示屏、仪表、机车信号机等均与实际司机驾驶台具有一致的布局、尺寸、外观、颜色、材质和手感，实现操纵台外观及功能上的完全模拟。（3）同时驾驶台上安装LKJ监控记录设备和CIR无线通信设备，可以配合操纵台上的其他设备完成作业演练。（4）司机操纵台左右两侧设置矮边柜，主要分为4个模块：右前边柜、右后边柜、左前边柜、左后边柜。2、功能要求。操纵台为司机提供逼真的驾驶操作环境，在全仿真环境中进行列车运行监控记录装置（LKJ）、列车综合无线通信设备（CIR）、机车信号等行车安全装备的基本操作和使用方法实训，并情景化仿真模拟动车组常见故障和非正常行车事件，进行应急处置流程的模拟演练。通过一次乘务作业实训中的模拟驾驶功能能够使学员掌握运用与规章、动车组操纵、故障处理、非正常行车处置等知识和技能，动车组乘务作业实训项目主要实训内容有：乘务员接车及动车组检查作业、乘务员发车与途中运行作业、行车安全装备操作、故障\非正常行车办法实训、一次标准化乘务作业。
2
套

3
司机座椅
1.仿真座椅，安装位置及安装方式与原车相同。尺寸：长*宽*高为590mm（±30mm）*580mm（±30mm）*1050mm（±30mm）；靠背角度调节：80～130°；升降调节幅度：≥80mm；座椅可前后移动范围：≥175mm。
2
套

4
LKJ2000运行监控设备
1、LKJ2000型监控显示屏，显示平尺寸≥10.4寸高亮度TFT LCD液晶面板。外观、尺寸、功能与真实监控显示屏一致。含IC卡卡槽。含有一个VGA扩展接口、一张IC卡。2、LKJ2000监控主机，尺寸同实物长*宽*高一致，为483（±10mm）*345（±10mm）*180mm（±10mm）。3、可以进行运行记录文件和IC卡临时数据文件的写入和转储。显示监控信息，实速、限速、线路状态信息，隧道、桥梁、坡度、弯道等信息。4、实现LKJ监控装置的基本操作方法，非正常情况下的行车办法LKJ监控装置控制模式的操作实训。
2
套

5
CIR无线通信设备
1、采用仿真设备，设备包含操作显示终端（MMI）、紧凑型送受话器、扬声器、打印机终端。采用≥5.7英寸高亮度TFT LCD液晶面板，分辨率≥640×480，亮度≥700cd/m2，对比度≥800:1，与原车功能与操作一致。2、能实现车次号手动、自动注册、注销功能，线别的自动识别与手动切换功能，调度命令的签收、回执、打印功能、LBJ虚拟连接及单机和多机联动报警功能。
2
套

6
6A安全防护设备
1、6A显示屏，设备采用≥6.5英寸高亮度TFT LCD液晶面板，触摸屏，分辨率≥640×480，亮度≥800cd/m2，对比度≥600:1，与原车功能与操作一致。2、包括列车供电、视频监控、走行部、高压绝缘、空气制动、防火功能显示仿真和6A系统音视频显示终端功能的模拟仿真，能够模拟产生火灾和走行部故障等现象，实现显示当期报警信息、显示各子系统数据、显示故障记录和系统设置等交互界面，满足发生故障时进行相应的运用决策与检修决策培训的需要。
2
套

7
数据采集系统
1、数据采集主机，参数不低于，CPU≥I7-10代处理器（8核16线程，16MB三级缓存，主频2.9GHZ；最高睿频4.8GHz），内存≥16G内存，硬盘≥200GB固态硬盘+1TB 机械硬盘。2、利用PLC模块对操纵设备动作信息进行实时采集，模块采样频率≤50Hz；对采集到的操纵数据20ms内（从动作发生开始计算）发送到中央处理计算机数据缓冲区。3、采集的数据类型包括模拟量、开关量，输出的数据类型也包括模拟量、开关量。
2
套

9
三维视景仿真系统
★1、投标人须提供若中标，在验收时能够提供沈阳局管内不少于1000公里普速专用线路视景的相关承诺函（格式自拟）。2、行车视景仿真模块应逼真还原动车组的运行环境，可进行大规模线路场景模型的调度与协调控制。视景仿真模块中包括动车组双向运行及行至上述区域时司机视线范围内的典型静态及动态景物。为证明投标人交付能力，投标人须在评审现场进行现场软件演示沈山（沈阳-山海关）线路视景，从沈阳站发车，途径揽军屯、于洪、永安桥所、裕国、马三家、三台、兴隆店、高台山、新民、大红旗、绕阳河、唐家、大虎山、高山子、青堆子、沟帮子、石山、红旗、金城线路所、凌海、双羊店、锦州、桃园、女儿河、高桥镇、塔山、葫芦岛、兴城、大甸、沙后所、东辛庄、绥中、前卫、高岭、万家屯、运转场、最终到达山海关站。演示线路视景与实际线路保持一致。▲3、系统应逼真还原列车的运行环境，可进行大规模线路场景模型的调度与协调控制。视景仿真系统中包括列车双向运行及行至上述区域时动车组驾驶人员视线范围内的典型静态及动态景物，这些景物主要包括：正线、渡线、出入车场线、列车、轨道、线路旁设施设备、隧道、站台、停车标、信号机、列控转换标、施工标、限速标等沿线景物（包括动车组驾驶人员能看到的典型设施设备）。对于视景系统信号机的可视度，应满足以下要求，满足高柱进站信号机、通过信号机显示距离大于1000米，出站信号机、进路信号机显示距离大于800米，调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机、引导信号及各种表示器显示距离大于200米的要求,停车标、分相标显示距离大于200米。投标人须提供中国国家铁路集团有限公司或者第三方权威机构出具的鉴定（评审）报告或其他材料作为证明，并注明投标文件的所在页码。4、为了实现高逼真度的视景仿真效果，满足司机培训考核的精度要求，视景仿真的主要性能参数需要达到如下要求：线路场景多边形数量不小于4万/km；纹理数量不小于70Mb/km。
2
套

10
列车运行仿真系统
1、列车运行仿真工控机，仿真工控机参数CPU≥I7-9700（4核8线程，8MB,主频3.6GHz最大支持4.0GHz），内存≥8G，硬盘≥256G工业固态硬盘+1TB 机械硬盘(7200 Rpm)，独立显卡≥2GB显存。2、系统能够进行牵引/制动特性仿真、基本操纵仿真、车载通讯和信息系统仿真、声音仿真、故障仿真、突发时间仿真等。3、牵引制动特性仿真（1）系统须应用高速列车系统动力学，正确仿真列车的运动行为和动力学性能，能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车操作性能、动车组电路及气路逻辑仿真全面、真实地模拟列车在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等，模拟结果保证动车组启动阻力、启动加速度、最大加速度等计算指标并完全与实际一致；正确模拟动车组运行时速度与加速度的变化过程；模拟线路曲线变化、坡度起伏、进出穿越隧道等运行过程中动车组的运行状态；正确模拟在不同负载、不同网压、不同粘着系数、不同风阻的情况下动车组的运行状况；正确模拟正线、侧线上各种工况下的驾驶操作。（2）系统须全面仿真动车组制动机功能，并须实现制动机电制、空气制动的综合作用及相互转换，动车组制动过程应与实际一致；驾驶仿真器在任意速度下的全制动距离与实际动车组制动距离误差不超过5%；驾驶仿真器在任意速度段加速时间与实际动车组同个速度段加速时间误差在3%内。（3）牵引/制动输出必须响应下列运行条件：线路坡度长度、坡度大小及曲线长度、半径及方向；不同路段的运行阻力；接触网电压大小、跳主断路器；动车组自重和负载情况；列控信号状态；部分牵引、制动力切除后的性能；分相内的空、电转换、电制动和空气制动的特性与状态及其混合制动；不同天气和轨道条件下的轮轨粘着系数；停车制动特性和应用等。4、基本操纵仿▲（1）系统能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车电路及气路逻辑仿真（投标人须提供中国国家铁路集团有限公司或者第三方权威机构出具的鉴定（评审）报告或其他材料，并注明投标文件的所在页码)，能够仿真实现激活列车（合蓄电池）、激活司机台（合钥匙）、升/降受电弓、分/合主断、施加/缓解停车制动、开/关车门、广播、鸣笛、恒速启动/切除、控制手柄的操纵（包括警惕按钮）、显示屏的输入操作、设备柜自动开关、设备柜旁路开关、驾驶模式选择开关、刮雨器开关等功能。（2）系统能够支持动车组制动机试验、启动、开车、牵引、制动、过分相、停车对标等作业流程。（3）系统能够支持雨雪天、大风行驶和通过坡道、弯道、道岔时的列车状态。（4）系统能够支持多车运行时的行驶状态。（5）系统能够支持各种非正常情况下的行驶状态，对所有非正常行车模拟提供标准化处理程序，由教师机控制显示状态。（6）系统能够支持行车事故模拟再现，行车事故种类根据实际需求进行确定。（7）系统能够支持非正常行车、事故种类更新。5、车载通讯和信息系统仿真（1）系统能够完全模拟车载通信设备CIR的工作原理和显示屏功能界面，并实现对应的逻辑关系；司机能够按照CIR的实际情况进行注册、注销，命令、凭证接受与查询，运行区段手动转换等功能。（2）系统能够支持司机和车站值班员的通话。（3）系统能够完成调度命令及许可证的签收、打印、告警和语音提示功能。（4）系统能够模拟车载信息部分故障处理仿真。6、声音仿真系统为列车模拟驾驶提供运行环境的听觉效果，声音仿真系统能够逼真地仿真列车运行时内部（司机操作过程中列车产生的各种电器吸合、断开声音；司机台各显示屏、ATP显示屏、CIR报警及输入提示声；列车运行过程中有关设备的电气噪声、机械噪声、电动机运转的声音、空气制动系统产生的明显声音）和外部（列车在线路上运行的声音、风声、鸣笛声、制动摩擦声、周围环境声音、碰撞障碍物时的声音）的声音环境，包括模拟列车运行各过程的主要机电噪声、运行噪声、环境噪声等。7、故障仿真（1）故障处理模拟系统应能模拟列车运行过程中相关的各类典型故障现象，其内部逻辑和相应的表现情况应与实际一致。（2）投标人须提供沈阳局管内CR200J真实常见的列车故障，数量不少于22条（投标人须提供相关承诺函，格式自拟），故障场景列表如下： 8、非正常事件仿真（1）系统可以进行事故、突发事件的模拟，教员能够根据需要设置突发事件，视景系统能即时作出响应。能够模拟行人上道、车辆上道、障碍物侵线、大火、地震、塌方、撞击、桥梁断裂、列车脱轨等突发事件。▲（2）为避免产权纠纷，投标人须提供列车非正常行车处理软件或系统或平台相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。（3）投标人须提供沈阳局管内CR200J真实非正常行车场景，数量不少于15条（投标人须提供相关承诺函，格式自拟），非正常行车场景列表如下：
2
套

序号
列车故障场景列表

1
受电弓无法降下

2
受电弓2 ADD装置动作

3
网压异常（网压为零）

4
受电弓2无法升起

5
主断路器无法闭合

6
主断路器无法断开（自动过分相）

7
动力车牵引变压器气体或压力保护

8
牵引变压器次边短路故障（报两次）

9
变流器四象限输入侧接地故障（报两次）

10
变流器中间直流环节接地故障

11
水压差异常故障

12
DC600v列车供电故障(两路均无DC600v输出)

13
制动控制器故障

14
制动机网络通讯故障（制动系统断电复位）

15
空电联合制动时，空气制动不能被缓解（大复位）

16
紧急制动再缓解时列车管不充风（请求救援，需要手动设置一个轨道异物触发）

17
火灾安全环路报警（隔离火灾环路）

18
制动安全环路报警

19
轴报安全环路报警

20
门控安全环路报警

21
紧急制动阀（车长阀N69）漏风故障

22
变流器逆变侧输出接地故障

序号
非正常行车场景列表

1
运行中遇行人上道

2
遇落石倒树

3
出站信号机故障处置流程（使用调度命令发车）

4
杏树屯上行反方向行车处置流程

5
机车信号故障

6
监控装置故障

7
进站信号机故障(侧线进站停车）

8
运行中网压为零处置流程

9
受电弓挂异物处置流程

10
水漫路肩（普速）

11
水漫路肩（高速）

12
路遇火炬（半自闭区段）

13
区间遇天气恶劣可视距离不足200米（接调令方式-适用高速）

14
晃车（持续晃车）

15
晃车（瞬间晃车）

11
列车牵引计算软件
1、系统应符合高速列车系统动力学，应能正确仿真列车的运动行为和动力学性能，能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车操作性能、动车组电路及气路逻辑仿真，全面、真实地模拟列车在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等。2、模拟结果保证动车组启动阻力、启动加速度、最大加速度等计算指标并完全与实际一致正确模拟动车组运行时速度与加速度的变化过程模以线路曲线变化、坡度起伏、进出穿越隧道等运行过程中动车组的运行状态正确模拟在不同负载、不同网压、不同粘着系数、不同风阻的情况下动车组的运行状况正确模拟正线、侧线上各种工况下的驾驶操作。▲3、为避免产权纠纷，投标人须提供列车控制系统仿真实训系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。
2
套

12
三维虚拟列车系统
1、采用计算机三维技术构建全三维可漫游的CR200J型动车组、线路及生产场所等各个分系统的三维模型，使用虚拟现实技术进行制作，可将作业环境以形象生动的三维互动画面加以展示。2、在数字化条件下，操控列车上的设备，电气、仪表、显示、报警设备应能够按照实际的逻辑关系触发或响应。响应的结果、现象应与实际列车一致。3、司机在模拟驾驶器上操作的设备可同步反馈到三维列车模型，当列车发生故障时，在三维模型中处置故障，亦可同步反馈到模拟驾驶器上，系统状态联动同步。
2
套

13
铁路信号仿真系统
1、可以准确地模拟监控装置所需的机车信号、机车手柄、速度、柴速、压力等条件，并以此基础实现对监控装置的模拟运行，并提供与LKJ2000监控装置完全一致的操作方法。 2、能够实时计算列车安全制动距离。能够实时计算列车的当前运行速度，并根据线路允许速度、道岔侧向规定速度以及列车构造速度，由列控设备自动实行保护(减速或制动停车)。 3、能够根据线路条件在列车冒进关闭的禁止信号机（或点）触发信号保护。能够与列车自身速度控制系统结合，仿真系统实现对列车减速、缓解、加速自动控制。
2
套

14
乘务作业实训系统
根据设定乘务任务，使用真实行车线路数据、运用区段信息、车次信息按机务段真实的工作工作环境按乘务员一次作业标准对学员培训和作业演练。具体要求：1、应能够对司机一次出乘作业程序从库内整备、出库作业、调车作业、连挂作业、制动机试验作业、发车作业直至入库作业整个过程的每项操作实现仿真，如能够仿真激活列车、激活司机台、升/降受电弓、分/合主断、施加/缓解停车制动、鸣笛、定速启动\切除、控制手柄的操纵（包括警惕按钮）、显示屏的显示与输入操作、设备柜开关等。 2、投标人应保证实训条目涵盖标准化作业、非正常行车、故障处置等三大类。实训条目对应岗位能力图谱的要求且支持智能化考评，能同步应岗位能力图谱对岗位的要求同步更新。
2
套

15
辅助驾驶引导系统
辅助驾驶引导系统采用“专家引导、学员跟随”的方式实训情景化教学，进入实训课程情景后，系统以标准引导的方式给出每一步的操作提示。引导信息符合有关规章，处理步骤、操作方法与实际作业程序、作业标准、作业规范一致，并对照标准操作步骤逐步评判对错，演练完成自动生成成绩。应包含专家引导教学和辅助驾驶提示两个功能模块： ▲1、专家引导系统应支持学员进入预设的实训情景后，专家系统以引导栏的方式给出每一步的操作提示，包含操作方法、设备位置、应产生的现象和结果等。学员根据提示进行演练，当前操作步骤完成后，自动给出操作结果信息提示：已完成或执行错误，实现了对学员的一对一指导，系统提供情景练习和情景考核两种模式，在考核模式下，专家引导系统自动关闭操作提示功能。投标人须提供满足该功能的图片不少于5张，并注明投标文件的所在页码。 2、辅助驾驶提示应支持在列车运行过程中，系统能够智能检测前方线路、信号等状况，根据前方的线路、信号等信息，智能给出相关的提醒信息，通过文字、语音、图示的方式提醒，使得学员能够快速掌握各种状况下的驾驶操纵技巧。在不同牵引区段内，根据使用动力车型、线路纵断面、各类行车设备特点及易发生各种安全风险项点等情况，用户可自定义提示注意事项和规避安全风险源的操作内容。
2
套

16
智慧预约系统
1、尺寸为≥32英寸，液晶屏，分辨率≥1920*1080。包含指纹/人脸识别模块。系统具备查看教学计划、指纹/人脸数据录入、预约上机、查询培训记录等功能。2、学员通过预约终端可利用课余时间查询实训设备空闲情况，并根据自身业务时间安排，自主预约实训课程，实训课程可根据实训计划的改变实时更新。系统可在预约时间段自动启动任务，供学员实作练习。学员到实训室通过考勤机签到后，可根据设备占用情况及预约情况通过实训室电子班牌展示上机提示、等候情况提示等功能。
2
套

17
智能评价系统
1、智能考评设备（1）考评工控机，CPU≥I7-10代处理器（8核16线程，16MB三级缓存，主频2.9GHZ；最高睿频4.8GHz），内存≥16G，硬盘≥200GB固态硬盘+1TB 机械硬盘。（2）语音采集设备，包括麦克风、语音工控机、12V电源。（3）动作采集设备，参数不低于，支持H.265AI/H.265+(兼容H.265/H.264）编码，双码流，AVI格式_DC12V/2A_3W等格式，清晰度≥1080p，焦距≥1.6mm。2、评价系统的评判规则应依据现行《铁路技术管理规程》、《铁路机车操作规程》、《铁路行车组织规则》、《车站行车工作细则》进行定制开发。▲3、通过客观评价司机驾驶过程中的节能性与司机驾驶技术业务熟练程度与驾驶技能技巧，从而有效且精准的鉴别司机驾驶技术精湛水平与级别。为避免产权纠纷，投标人须提供司机操纵水平分级评价系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。4、评判科目以一次出乘作业、检查实验程序、途中运行、进站停车操作、故障处理、非正常应急处理为主。应实现标准化作业过程逐步评判对错，即按照作业标准、作业程序、作业规范、误操作的情况进行评定，应可以显示错误操作的详情及标准答案。应将非正常情况下、应急处理情况下的显示屏的操作纳入到评判系统，评判须有具体分值，把关键项点定义为“失格”项，一旦违反将直接判负终止考试。机车车辆驾驶人员操纵结束后自动生成成绩表，能够根据驾驶过程所记录的数据对机车车辆驾驶人员的操纵水平进行评价，有关评价结果、现场视频图像等内容可接入视频指挥室，打印和保存。▲5、自动评价系统具有语音采集与识别技术。语音从采集到实时识别时间≤100ms，语音评价时间≤500ms，语音识别准确率≥97%，为满足前述参数要求，投标人须提供铁路局集团有限公司或者其他第三方权威机构出具的科技成果技术评审证书或其他相关证明材料，并注明投标文件的所在页码。▲6、自动评价系统具有动作识别与评价技术，能够实现一次乘务作业中坐立状态下5种静态手势（拇指、食中指、五指、大小指、握拳）以及1种动态手势（大小臂垂直握拳晃动3次）的在线识别与客观评价，手势从采集到识别时间≤500ms，手势评价时间≤1s，手势识别准确率≥95%。为满足前述参数要求，投标人须提供铁路局集团有限公司或者其他第三方机构出具的科技成果技术评审证书或其他相关证明材料，并注明投标文件的所在页码。▲7、自动评价系统能够对标准化作业执行项、检查作业技能项、驾驶操作技能项、制动机操作技能项、列车平稳操纵技能项、列车停车对标技能项等六大类作业项点进行客观评价，实现完全客观评价的项点(即单个项点中对操作、呼唤、手比动作的规范及要求均能实现客观评价)覆盖率≥80%，客观评价准确率≥98%，为满足前述参数要求，投标人须提供铁路局集团有限公司或者其他第三方机构出具的科技成果技术评审证书或证明材料，并注明投标文件的所在页码。
2
套

18
教员管理系统
1、通过教员系统完成动车组驾驶模拟操作培训装置的日常维护与管理。2、课程或考核内容的编制与维护。3、驶训练及互动、考核过程的监控。4、可以管理模拟操纵台，监控模拟操纵台的运行状态。5、系统运行日志可以记录整个系统的日常运行状态，主要包括系统的启动和退出，系统其它重要运行步骤，系统运行错误信息等。6、开放培训课程平台，实现课程编辑、修改、植入。7、通过教员监控与管理系统可实时设置故障、显示学员操作。故障设置具备如下功能。（1）通过视景地点、时间、操作事件触发故障。（2）故障的设置必须与模拟驾驶装置实现联动，显示输出与实车一致。（3）教员监控与管理系统可实时终止和添加故障。（4）故障的设置具备基本的逻辑判断输出关系，可通过教员监控与管理系统的课件管理对故障及处理程序进行修改和添加。（5）故障设置可实现批量化、程序化，管理界面友好，易于操作。▲8、为避免产权纠纷，投标人须提供轨道交通仿真产品教员管理软件系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。
2
套

19
操作步骤与视频联动回溯功能
1、司机操纵记录回放功能：包括但不限于列车速度曲线、列车加速度曲线、列车累计能耗曲线、司机操纵级位曲线、纵向冲动曲线回放等。2、司机操纵行为记录与回放功能：司机呼唤应答内容回放、司机手比动作回放等。3、事件回放功能：列车故障处置情况回放、非正常行车处置结果回放、特殊事件回放、调度命令回放等。4、音频视频回放功能：包括但不限于视景、车辆屏、信号屏、监控摄像头以及司机室音频回放等。
2
套

20
区间快进功能
1、系统提供灵活多变的培训方式，根据排进路信息，在课程编辑中，从任意指定位置开始练习，避免重复基础操作，重点掌握特定场景的训练。
2
套

21
防作弊功能
1、系统可设置人脸、指纹、身份证多种登录验证方式。2、在考试模式期间，从开始至结束，始终对采集人脸数据进行对比识别，防止替考或作弊行为。
2
套

22
前向视景显示系统
1、前向视景显示设备，尺寸≥65英寸，分辨率≥3840*2160，屏幕比例≥16:9，面板背光源LED，刷新率≥60Hz，可视角度≥178度，响应时间≤8ms。设备置于操纵台前方，高度和距离符合人体工程学设计，满足实训要求。2、视景工作站采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，硬盘≥500G SSD，显卡≥8G独显。
2
套

23
侧向视景显示系统
1、侧向视景显示设备，尺寸≥32英寸，分辨率≥1920*1080，屏幕比例≥16:9，刷新率≥60Hz，响应时间≤8ms。2、视景工作站采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，硬盘≥500G SSD，显卡≥8G独显。
2
套

24
虚拟列车终端
虚拟列车终端集成在副驾驶台，包含工控机、显示器及配套设备支架等设备。1、采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，硬盘≥500G SSD，显卡≥8G独显。2、显示器采用≥23.8英寸；屏幕比例≥16:9；分辨率≥1920×1080，电容式触摸方式,包含HDMI输入接口。
2
套

25
教员管理终端
教员控制台主要设备的性能指标应满足以下要求： ▲1、教员台：应采用六屏教员台，包含配置教师椅，椅子符合人体工学设计。投标人须提供教员台二维及三维设计图纸截图，并注明投标文件的所在页码。2、教员座椅：定制，黑色皮椅，高弹海绵坐垫，固定钢架皮艺扶手，加厚防爆底盘，静音万向PU滑轮，铝合金一体五星脚。 3、教员计算机：CPU≥I7-9700，内存≥8G，硬盘≥128G工业固态硬盘+1TB 机械硬盘(7200 Rpm)，显卡≥2GB独显。 4、视频监视装置：应采用不低于3个摄像头，1台硬盘录像机，2块存储硬盘等设备组成，摄像头≥400万像素，电动智能变焦，支持红外夜视，支持POE供电；硬盘录像机支持POE供电；采用视频存储专用硬盘，存储容量≥4G。 5、教员显示器：6台，高清液晶显示器≥23英寸，分辨率≥1920*1080，教员通过显示器群组，提供给教员对系统运行状态的实时监控功能。6、教员桌：定制办公桌，参数尺寸≥1600W×650D×750H，胡桃色，采用E1级及以上环保板材制作。7、理论知识考核题库：题库应包含劳动安全、行车安全规章等知识内容。
1
套

26
声音仿真设备
声音仿真设备应包含1套功率放大器、1套扬声器组等设备组成。 1、功率放大器，峰值输出功率：≥300W，频率响应：至少覆盖20～20kHz。 2、扬声器，采用吸顶音箱，峰值输出功率：≥100W，频率响应：至少覆盖35Hz～32kHz。
2
套

27
实训室及精神文明建设
1、依据设计方案对室内墙体进行布置。2、尺寸与布局：根据实训室墙面实际尺寸，展板高度可微调以适应不同墙面，宽度应确保内容展示完整且不失协调。3、内容设计：应包含动车组应用、原理、操纵规程等相关内容。4、施工时按照学校要求调整新老设备布局及实训室变动。5、保证实训安全性，提供一个年级的实训工装（约320套）。安装细节：确保膨胀螺栓或专用胶水与墙面材质相容，安装前进行墙面平整处理，增强稳固性。
1
项

28
预留接口
▲1、系统预留与调度指挥、车站作业、车辆设施的接口，后期可以实现多系统联动培训。投标人须提供联动培训的详细技术方案，并注明投标文件的所在页码。2、系统保留升级接口，未来可以改造升级为职业技能等级鉴定设备。3、系统预留管理系统接口，为后期校内实训设备统一管理提供条件。4、业务系统与数据中台对接要求。系统需基于学校现有数据中台技术架构，实现数据对接，确保数据一数一源，对接通畅。须提供完整的数据字典与元数据描述，确保业务数据实时同步至数据中台，并配合完成与数据中台的联调测试及后期运维。5、智慧大脑数据上报标准要求。系统涉及教育部智慧大脑上报的数据，需严格遵循《全国职业教育智慧大脑数据标准》的最新规范。系统需明确标识上报字段，并按照规定的数据格式、编码规则提供标准化视图。供应商需提供完整的数据对接文档，包括数据字典、字段说明、映射关系等。6、智慧校园认证中心单点集成要求。系统应支持与学校统一身份认证系统（如CAS、OAuth2、LDAP等协议）对接集成，并完成与数据中台的组织机构及人员数据对接、同步，实现系统单点登录。应支持与学校门户系统的无缝集成，用户通过门户系统入口能够方便访问系统。7、智慧校园门户消息集成要求。系统应与学校智慧校园门户系统的统一消息中心进行集成，通过与提供的消息接口对接，实现业务消息推送至统一消息中心，同时应实现通过消息中心可单点跳转进入相应业务页面。8、智慧校园新闻中心集成要求。系统应与学校智慧校园门户系统的新闻中心进行集成，通过与提供的新闻接口对接实现系统新闻内容推送至新闻中心，在门户新闻中心中可查看新闻。9、智慧校园门户AI集成。系统应与学校智慧校园门户系统的AI助手进行集成，系统方应配合进行接口对接或数据同步，实现可在AI助手中进行业务查询、办理等功能。
2
套

29
实训设备安全监控
1、实训设备安装整体监控摄像头。摄像头在实训室门开启后即时记录，要求记录时长≥60天。
1
套

30
实训室环境保证
1、配备两台3匹及以上的立式空调，保证实训室内温度适合学生学习及日常练习。2、根据实训需求，装配必要的遮光窗帘等。
1
套

31
涉及CR200J实训课程教学资源建设
投标方中标后应配合校方进行课程、教材等原创教学素材、资源的开发。1、CR200J乘务员教学PPT材料≥10份，内容涉及铁路规章认知、一次乘务作业、行车组织、车载行车安全设备、信号显示基本要求及固定信号等。2、CR200J动车组司机实操教学资源包，实操视频 ≥20 个，故障类型包括不限于正常行车操作、紧急制动不缓解、列车运行晃车、HMI黑屏、轴温传感器故障、受电弓故障、接触网异物、行人侵限等。3、CR200J动车组相关事故案例教学视频≥10个，案例类型包括不限于列车脱轨、溜逸、火灾、冒进等。
1
套

合同履行期限：自签订合同之日起60日内交货完毕。

需落实的政府采购政策内容：1.对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定；2.对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。

本项目（是/否）接受联合体投标：否

二、供应商的资格要求

1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定。

2.落实政府采购政策需满足的资格要求：无，本项目非专门面向中小企业采购，符合《政府采购促进中小企业发展管理办法》第六条第(三)项的情形：“按照本办法规定预留采购份额无法确保充分供应、充分竞争，或者存在可能影响政府采购目标实现的情形”。

3.本项目的特定资格要求：无。

三、政府采购供应商入库须知

参加辽宁省政府采购活动的供应商未进入辽宁省政府采购供应商库的，请详阅辽宁政府采购网 “首页—政策法规”中公布的“政府采购供应商入库”的相关规定，及时办理入库登记手续。填写单位名称、统一社会信用代码和联系人等简要信息，由系统自动开通账号后，即可参与政府采购活动。具体规定详见《关于进一步优化辽宁省政府采购供应商入库程序的通知》（辽财采函〔2020〕198号）。

四、获取招标文件

时间：2025年09月11日18时00分至2025年09月19日00时00分（北京时间，法定节假日除外）

地点：线上获取

方式：线上

售价：免费

五、提交投标文件截止时间、开标时间和地点

2025年10月11日 09时30分（北京时间）

地点：辽宁宏运招投标代理有限公司2503开标室。正本电子文件上传至辽宁政府采购网

六、公告期限

自本公告发布之日起5个工作日。

七、质疑与投诉

供应商认为自己的权益受到损害的，可以在知道或者应知其权益受到损害之日起七个工作日内，向采购代理机构或采购人提出质疑。

1、接收质疑函方式：线上或书面纸质质疑函

2、质疑函内容、格式：应符合《政府采购质疑和投诉办法》相关规定和财政部制定的《政府采购质疑函范本》格式，详见辽宁政府采购网。

质疑供应商对采购人、采购代理机构的答复不满意，或者采购人、采购代理机构未在规定时间内作出答复的，可以在答复期满后15个工作日内向本级财政部门提起投诉。

八、其他补充事宜

1、投标人应认真学习电子投标（响应）文件制作教程，有任何技术问题可拨打网站客服电话进行咨询：400-128-8588，代理机构不负责解答此类问题。投标人因自身操作问题导致的一切不良后果由投标人自身负责。 2、投标人除在电子评审系统上传投标文件外，应在递交投标文件截止时间前以电子邮箱形式提交加密备份文件至代理机构邮箱1370741624@qq.com，并承诺备份文件与电子评审系统中上传的响应文件内容、格式一致，备系统突发故障使用。投标人仅提交备份文件的，投标（响应）无效。具体操作流程详见辽宁政府采购相关通知。 3、投标人需在投标文件中提供备份文件与电子评审系统中上传的投标（响应）文件内容、格式一致的承诺函（格式自拟），开标时，投标人自行准备投标解密所需可以登录辽宁政府采购网并成功进入账号的电脑以及CA认证等设备，投标人对投标文件进行网络电子解密均应在30分钟内完成。 4、投标人在电子评审活动中出现以下情形的，应按如下规定进行处理： （1）因投标人原因造成投标文件未解密的； （2）因投标人自用设备原因造成的未在规定时间内解密、上传文件或投标（响应）报价等问题影响电子评审的； （3）因投标人原因未对文件校验造成信息缺失、文件内容或格式不正确以及备份文件不符合要求等问题影响评审的。 出现前款（1）（2）情形的，视为放弃投标（响应）；出现前款（3）情形的，由投标人自行承担相应责任。

九、对本次招标提出询问，请按以下方式联系

1.采购人信息

名称：
辽宁轨道交通职业学院

地址：
沈阳经济技术开发区十三号路17甲5号

联系方式：
024-62454726

2.采购代理机构信息：

名称：
辽宁宏运招投标代理有限公司

地址：
沈阳市和平区市府大路55号年华国际大厦2520室

联系方式：
024-23492292

邮箱地址：
1370741624@qq.com

开户行：
中国工商银行沈阳南京街支行

账户名称：
辽宁宏运招投标代理有限公司

账号：
9558833301000082159

3.项目联系方式

项目联系人：
穆海菲、傅文博、刘怀印

电话：
024-23492292

公告概要：

公告信息：

采购项目名称
高速动车组模拟驾驶仿真实训项目

品目

采购单位
辽宁轨道交通职业学院

行政区域
辽宁省
公告时间
2025年09月11日 17:38

获取招标文件时间
2025年09月11日至2025年09月19日每日上午:18:00 至 12:00下午:12:00 至 00:00（北京时间，法定节假日除外）

招标文件售价
￥0

获取招标文件的地点
线上获取

开标时间
2025年10月11日 09:30

开标地点
辽宁宏运招投标代理有限公司2503开标室。正本电子文件上传至辽宁政府采购网

预算金额
￥272.000000万元（人民币）

联系人及联系方式：

项目联系人
穆海菲、傅文博、刘怀印

项目联系电话
024-23492292

采购单位
辽宁轨道交通职业学院

采购单位地址
沈阳经济技术开发区十三号路17甲5号

采购单位联系方式
024-62454726

代理机构名称
辽宁宏运招投标代理有限公司

代理机构地址
沈阳市和平区市府大路55号年华国际大厦2520室

代理机构联系方式
024-23492292

附件：

附件1
（终稿）高速动车组模拟驾驶仿真实训项目 招标文件.doc

辽宁省政府采购项目货物公开招标招标文件项目名称：高速动车组模拟驾驶仿真实训项目项目编号：JH25-210000-39207文件编号：LNHY2025-17107编制单位：辽宁宏运招投标代理有限公司★项目注意事项1.根据《政府采购电子评审业务流程等有关事宜的通知》辽财采函〔2021〕363号，优化营商环境，现取消纸质投标、响应文件。2.时限要求★电子文件报送时限截止至递交投标文件截止时间★解密时限解密开始起30分钟内★电子解密设备投标人自备。开标时，投标人自行准备投标解密所需可以登录辽宁政府采购网并成功进入账号的电脑以及CA认证等设备3.投标人应认真学习辽宁政府采购网电子文件制作指南，并按照招标文件和电子评审系统要求进行投标（响应）信息填报、电子文件编制、盖章或电子签章等工作。对于使用电子签章的，投标人应在辽宁政府采购网CA认证平台下载签章工具或向CA认证机构索要电子签章工具，对电子文件进行签章。电子文件中存在图片较多或内存较大等情况，需使用特殊工具对电子文件进行调整的，应在系统中认真核对调整后的电子文件，确保文件真实有效，清晰可辨，避免影响评审活动。4.投标人除在电子评审系统上传投标（响应）文件外，应在递交投标（响应）文件截止时间前以电子邮箱形式提交加密备份文件至代理机构邮箱1370741624@qq.com，并承诺备份文件与电子评审系统中上传的投标（响应）文件内容、格式一致，备系统突发故障使用。投标人仅提交备份文件的，投标（响应）无效。5.投标人在电子评审活动中出现以下情形的，应按如下规定进行处理：（1）因投标人原因造成投标文件未解密的；（2）因投标人自用设备原因造成的未在规定时间内解密、上传文件或投标（响应）报价等问题影响电子评审的；（3）因投标人原因未对文件校验造成信息缺失、文件内容或格式不正确以及备份文件不符合要求等问题影响评审的。出现前款（1）（2）情形的，视为放弃投标（响应）；出现前款（3）情形的，由投标人自行承担相应责任。6.采购活动中出现以下情况，导致电子评审系统无法正常运行，或者无法保证电子评审的公平、公正和安全时，采购人、采购代理机构应按以下规定处理：（1）电子评审系统发生故障导致无法登录访问；（2）电子评审系统数据库出现错误，不能进行正常操作的；（3）电子评审系统出现严重安全漏洞，有潜在泄密危险的；（4）病毒发作导致不能进行正常操作的；（5）其他无法保证电子评审的公平、公正和安全的情况。出现上述情形，采购人或采购代理机构应及时向辽宁政府采购网平台运维服务机构申请技术鉴定，同时提供用户账号、项目名称及编号、具体情形等相关信息，并保持通讯畅通。平台运维服务机构将在30分钟内对问题进行鉴定，将鉴定结果反馈采购人或采购代理机构，并记录存档。采购人、采购代理机构应将有关情况请示本级财政部门后，分类进行处理。其中：（1）接收投标、响应文件截止时间前出现上述情形影响投标人上传投标（响应）文件但不影响采购活动公平公正的，可使用其备份文件进行评审；（2）接收投标、响应文件截止时间后出现上述情形但短时间可以消除的，应当延长评审时间，短时间内无法消除的，可启用备份文件进行评审；（3）出现影响或可能影响采购活动公平公正的，应当重新开展采购活动。因未进行技术鉴定或未报本级财政部门造成质疑投诉的，由采购人、采购代理机构自行承担相应责任。7.启用备份文件应由采购人、采购代理机构和相关投标人共同签字确认，投标人未到场的，通过视频方式进行确认。系统恢复后采购人或采购代理机构应及时将备份文件上传至电子评审系统，并将存储备份文件的介质与采购档案一并存档。投标人上传的投标（响应）文件正常解密的且采购活动正常进行的，备份文件自动失效。采购人、采购代理机构应在中标、成交通知书发出前将未使用的密封备份文件退还投标人，并做好记录存档。附文1加密方法流程说明：1.投标人制作与电子评审系统中上传的投标（响应）文件内容、格式一致的备份文件，保存退出，右键点击，选择“添加到压缩文件”；2.点击右下角“设置密码”；3.设置密码，并进行密码确认；4.会议当天如有需要随时提供密码。目录招标公告7第一章投标人须知10第二章投标文件内容及格式26第三章货物需求51第四章评标方法82第五章政府采购合同条款及格式95（高速动车组模拟驾驶仿真实训项目）的招标公告项目概况（高速动车组模拟驾驶仿真实训项目）招标项目的潜在供应商应在（辽宁政府采购网在线下载）获取招标文件，并于2025年10月11日9点30分（北京时间）前递交投标文件。一、项目基本情况项目编号：JH25-210000-39207项目名称：高速动车组模拟驾驶仿真实训项目预算金额：人民币2,720,000.00元。最高限价：人民币2,720,000.00元，其中：包号包组名称最高限价（元）01复兴号CR400BF高速动车组模拟驾驶仿真实训项目￥1,400,000.0002复兴号CR200J型动车组模拟驾驶设备￥1,320,000.00采购需求：包号设备名称是否进口数量01复兴号CR400BF高速动车组模拟驾驶仿真实训项目否详见招标文件第三章货物需求02复兴号CR200J型动车组模拟驾驶设备否详见招标文件第三章货物需求本项目采购内容分为2个合同包，兼投兼中。投标人对所投包的采购内容必须全投，否则其投标无效。合同履行期限（01-02包）：自签订合同之日起60日内交货完毕。需落实的政府采购政策内容：1.对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定；2.对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。本项目（不）接受联合体投标。二、供应商的资格要求：1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定；2.落实政府采购政策需满足的资格要求：无，本项目非专门面向中小企业采购，符合《政府采购促进中小企业发展管理办法》第六条第(三)项的情形：“按照本办法规定预留采购份额无法确保充分供应、充分竞争，或者存在可能影响政府采购目标实现的情形”。3.本项目的特定资格要求：无。三、政府采购供应商入库须知参加辽宁省政府采购活动的供应商未进入辽宁省政府采购供应商库的，请详阅辽宁政府采购网“首页—政策法规”中公布的“政府采购供应商入库”的相关规定，及时办理入库登记手续。填写单位名称、统一社会信用代码和联系人等简要信息，由系统自动开通账号后，即可参与政府采购活动。具体规定详见《关于进一步优化辽宁省政府采购供应商入库程序的通知》（辽财采函〔2020〕198号）。四、获取招标文件时间：2025年9月11日18:00至2025年9月19日00:00，（北京时间，法定节假日除外）地点：辽宁政府采购网。方式：在线下载。售价：免费。五、提交投标文件截止时间、开标时间和地点时间：2025年10月11日9点30分整（北京时间）地点：辽宁宏运招投标代理有限公司2503开标室。正本电子文件上传至辽宁政府采购网，电子备份文件提交至辽宁宏运招投标代理有限公司2503开标室或以加密文件形式发至邮箱1370741624@qq.com。六、公告期限自本公告发布之日起5个工作日。七、质疑与投诉供应商认为自己的权益受到损害的，可以在知道或者应知其权益受到损害之日起七个工作日内，向采购代理机构或采购人提出质疑。1、接收质疑函方式：线上或书面纸质质疑函2、质疑函内容、格式：应符合《政府采购质疑和投诉办法》相关规定和财政部制定的《政府采购质疑函范本》格式，详见辽宁政府采购网。质疑供应商对采购人、采购代理机构的答复不满意，或者采购人、采购代理机构未在规定时间内作出答复的，可以在答复期满后15个工作日内向本级财政部门提起投诉。八、其他补充事宜1、投标人应认真学习电子投标（响应）文件制作教程，有任何技术问题可拨打网站客服电话进行咨询：400-128-8588，代理机构不负责解答此类问题。投标人因自身操作问题导致的一切不良后果由投标人自身负责。2、投标人除在电子评审系统上传投标文件外，应在递交投标文件截止时间前以电子邮箱形式提交加密备份文件至代理机构邮箱1370741624@qq.com，并承诺备份文件与电子评审系统中上传的响应文件内容、格式一致，备系统突发故障使用。投标人仅提交备份文件的，投标（响应）无效。具体操作流程详见辽宁政府采购相关通知。3、投标人需在投标文件中提供备份文件与电子评审系统中上传的投标（响应）文件内容、格式一致的承诺函（格式自拟），开标时，投标人自行准备投标解密所需可以登录辽宁政府采购网并成功进入账号的电脑以及CA认证等设备，投标人对投标文件进行网络电子解密均应在30分钟内完成。4、投标人在电子评审活动中出现以下情形的，应按如下规定进行处理：（1）因投标人原因造成投标文件未解密的；（2）因投标人自用设备原因造成的未在规定时间内解密、上传文件或投标（响应）报价等问题影响电子评审的；（3）因投标人原因未对文件校验造成信息缺失、文件内容或格式不正确以及备份文件不符合要求等问题影响评审的。出现前款（1）（2）情形的，视为放弃投标（响应）；出现前款（3）情形的，由投标人自行承担相应责任。九、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。1.采购人信息名称：辽宁轨道交通职业学院地址：沈阳经济技术开发区十三号路17甲5号联系方式：024-624547262.采购代理机构信息名称：辽宁宏运招投标代理有限公司地址：沈阳市和平区市府大路55号年华国际大厦2520室联系方式：024-23492292邮箱地址：1370741624@qq.com开户行：中国工商银行沈阳南京街支行账户名称：辽宁宏运招投标代理有限公司账号：95588333010000821593.项目联系方式项目联系人：穆海菲、傅文博、刘怀印电话：024-23492292辽宁宏运招投标代理有限公司2025年9月11日第一章投标人须知一投标人须知表条款号项 目内 容1.1采购人名 称：辽宁轨道交通职业学院地 址：沈阳经济技术开发区十三号路17甲5号联系人：张老师电 话：024-624547261.2采购代理机构名称：辽宁宏运招投标代理有限公司地址：沈阳市和平区市府大路55号年华国际大厦2520室联系人：穆海菲、傅文博、刘怀印电话：024-234922921.3.4合格供应商还要满足的其它资格条件详见公开招标公告1.3.5是否允许采购进口产品£是R否1.3.6是否为专门面向中小企业采购£是R否，具体原因：本项目按照《政府采购促进中小企业发展管理办法》办法规定，预留采购份额无法确保充分供应、充分竞争，或者存在可能影响政府采购目标实现的情形。1.3.7是否有政府强制采购的节能产品£有R没有1.3.8采购包所属行业根据工业和信息化部、国家统计局、国家发展改革委、财政部《关于印发中小企业划型标准规定的通知》（工信部联企业〔2011〕300号）规定，本项目采购包所属行业为 工业 。从业人员1000人以下或营业收入40000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业；从业人员20人及以上，且营业收入300万元及以上的为小型企业；从业人员20人以下或营业收入300万元以下的为微型企业。1.4是否允许联合体投标£是R否1.4.8联合体投标的其他资格要求/2.2项目预算金额、最高限价预算金额：人民币2,720,000.00元。最高限价：人民币2,720,000.00元，其中：包号包组名称最高限价（元）01复兴号CR400BF高速动车组模拟驾驶仿真实训项目￥1,400,000.0002复兴号CR200J型动车组模拟驾驶设备￥1,320,000.00超出各包组最高限价，投标文件按无效处理。4计量单位R中华人民共和国法定计量单位£其他： 6.1现场考察、开标前答疑会R不组织£组织，时 间： 地 点： 联系人： 电 话： £组织，招标文件提供期限截止后以书面形式通知。10.3核心产品01包：CR400BF司机操纵台及边柜02包：CR200J司机操纵台及边柜11.3样品或演示R不需要提供样品£需要提供样品 1、递交样品的截止时间： 递交样品地点： 递交样品联系人： 递交样品联系电话： 2、样品制作的标准和要求： 3、随样品提交相关检测报告要求： （包含是否要求提供、检测机构要求、检测内容等）4、样品的封存及退回：中标投标人的样品将由采购人进行保管、封存，并作为履约验收的参考。未中标的投标人提供的样品，应当由采购人进行保管、封存，中标公告之日起七个工作日后，由未中标人自行领回或经未中标人同意后自行处理。 £不需要提供演示R需要提供演示 演示时间：2025年10月11日（以实际评审情况为准） 演示地点：辽宁宏运招投标代理有限公司评审室 演示顺序：投标人在辽宁政府采购网解密成功顺序 演示要求：（1）供应商现场演示需自行准备演示所需设备，如笔记本电脑等；（2）现场演示，演示时长总共不得超过30分钟；（3）其他详见货物需求及评分细则。12.1投标报价货币要求R所有投标均按 人民币 货币进行报价。£其它： 13.1投标保证金1、投标保证金金额：01包：人民币28,000.00元；02包：人民币26,000.00元。2、投标保证金到账时间：递交投标文件截止时间前3、投标保证金缴纳方式：R保函 R支票 R电汇 R其他 保证金采用电汇形式交纳的，由其基本账户汇出，以实际到账为准，如未按递交截止时间前到账，则无投标资格。 保证金收款人银行信息： 开 户 名：辽宁宏运招投标代理有限公司 开 户 行：中国工商银行沈阳南京街支行 账 号：95588333010000821594、保证金退还方式：采购代理机构在收到投标人提供的已交纳保证金的有效证明原件后，退还保证金。未中标的投标人的保证金将于确定中标公告发布后的五个工作日内退还；中标人的保证金在按规定签订政府采购合同后五个工作日内退还。保证金以银行转账方式退还，不计利息。5、保证金退还咨询电话：024-86426600（注：财政部门鼓励采用保函的方式递交保证金，具体办理流程参阅辽宁政府采购网）15.1投标有效期 90 日历日16.1投标文件及电子文档份数投标人除在电子评审系统上传投标（响应）文件外，应在递交投标（响应）文件截止时间前以电子邮箱形式提交加密备份文件至代理机构邮箱1370741624@qq.com，并承诺备份文件与电子评审系统中上传的投标（响应）文件内容、格式一致，备系统突发故障使用。供应商仅提交备份文件的，投标（响应）无效。18.1递交投标文件截止时间、地点详见招标公告，以招标公告规定时间、地点为准。20.1开标时间、地点详见招标公告，以招标公告规定时间、地点为准。21评标委员会组成评标委员会由采购人代表1人，评审专家4人组成，共5人。25.1样品的评审方法以及评审标准演示的评审方法及评审标准£样品：1、样品评审方法： 2、样品评审标准： R演示：1、演示评审方法： 详见评分细则 2、演示评审标准： 详见评分细则 27.2评标办法R综合评分法£最低评标价法29.2推荐中标候选人的数量3家31确定中标人的方式中标人数量：1家R采购人委托评标委员会直接确定中标人£采购人确定中标人35.1履约保证金£本项目不收取履约保证金R本项目收取履约保证金履约保证金金额： 合同金额的10% 履约保证金递交时间：中标人应在与采购人签订政府采购合同之前，按合同总金额的10%向采购人提交履约保证金。履约保证金递交方式：R保函 R支票 R电汇单位名称： 纳税人识别号： 地址电话： 开户行及账号： 行号： 履约保证金退还时间及规定：中标人在合同签订前向采购人交纳合同金额的10%作为履约保证金，验收合格后无息返还履约保证金。（签订合同后，供货方（承包方）缴纳合同总价款10%的履约保证金到发包方指定账户。项目经初步验收合格，供货方（承包方）开具合同金额100%发票，发包方支付合同金额80%的款项。自初步验收合格之日起，试用一年经发包方最终验收合格，发包方支付合同金额20%的款项。（注：财政部门鼓励采用保函的方式递交履约保证金，具体办理流程参阅辽宁政府采购网）36采购代理服务费£本项目不收取采购代理服务费R本项目收取采购代理服务费本项目采购代理服务费由 中标人 向采购代理机构予以支付。支付标准：01包：代理机构将向中标人定额收取人民币贰万捌仟元整的中标服务费。02包：代理机构将向中标人定额收取人民币贰万陆仟元整的中标服务费。支付形式：电汇等形式均可。支付时间：确定中标公告发布后的五个工作日内。39.3质疑一、投标人认为自己的权益受到损害的，可以在知道或者应知其权益受到损害之日起七个工作日内，向采购代理机构提出质疑。1、接收质疑函的方式：线上或书面纸质质疑函联系单位： 辽宁宏运招投标代理有限公司 联 系 人： 穆海菲、傅文博、刘怀印 联系电话： 024-23492292 通讯地址： 沈阳市和平区市府大路55号年华国际大厦2520室 2、质疑函的内容、格式：应符合《政府采购质疑和投诉办法》相关规定和财政部门制定的《政府采购质疑函范本》格式。二、投标人应在法定质疑期内一次性针对同一采购程序环节提出质疑，否则针对再次提出质疑将不予接收。（采购程序环节分为：招标公告、招标文件、招标过程、中标结果）特别说明投标人在履行合同期间因在其他经营活动存在重大违法记录，应承担一定的法律后果。注：表格中“R”项或“■”项为被选中项。二总则1.采购人、采购代理机构及投标人1.1采购人：是指依法进行政府采购的国家机关、事业单位、团体组织。本项目采购人见投标人须知表1.1款。1.2采购代理机构：是指集中采购机构或从事采购代理业务的社会中介机构，本项目的采购代理机构见投标人须知表1.2款。★1.3投标人：是指向采购人提供货物、工程或者服务的法人、非法人组织或者自然人。本项目的投标人及其投标货物须满足以下条件：1.3.1在中华人民共和国境内注册，能够独立承担民事责任，有生产或供应能力的本国供应商。1.3.2符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条关于供应商条件的规定，遵守本项目采购人本级和上级财政部门关于政府采购的有关规定。1.3.3以采购代理机构认可的方式获得了本项目的招标文件。1.3.4符合投标人须知表1.3.4款中规定的资格条件。1.3.5若投标人须知表1.3.5款中写明允许采购进口产品（凡在海关特殊监管区域内企业生产或加工（包括从境外进口料件）销往境内其他地区的产品，不作为政府采购项下进口产品。对从境外进入海关特殊监管区域，再经办理报关手续后从海关特殊监管区进入境内其他地区的产品，应当认定为进口产品），投标人应保证所投进口产品可履行合法报通关手续进入中国关境内，但不限制满足招标文件要求的国内产品参与投标。若投标人须知表1.3.5款中未写明允许采购进口产品，如投标人所投产品为进口产品，其投标将被认定为投标无效。1.3.6若投标人须知表1.3.6款中写明专门面向中小企业采购的，如投标人为非中小企业且所投产品为非中小企业产品，其投标将被认定为投标无效。1.3.7若投标人须知表1.3.7款中写明采购的产品为财政部、发展改革委、生态环境部等部门发布的品目清单中属于实施政府强制采购品目清单范围的节能产品，如投标人所投产品不具备依据国家确定的认证机构出具的、处于有效期之内的节能产品认证证书，其投标将被认定为投标无效。★1.4如投标人须知表1.4款中允许联合体投标，对联合体规定如下：1.4.1两个以上供应商可以组成一个投标联合体，以一个投标人的身份投标。1.4.2联合体各方均应符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件。1.4.3采购人根据采购项目对投标人的特殊要求，联合体中至少应当有一方符合相关规定。1.4.4联合体各方应签订共同投标协议，明确约定联合体各方承担的工作和相应的责任。1.4.5大中型企业、其他自然人、法人或者非法人组织与小型、微型企业组成联合体共同参加投标，共同投标协议中应写明小型、微型企业的协议合同金额占到共同投标协议投标总金额的比例。1.4.6联合体中有同类资质的供应商按照联合体分工承担相同工作的，按照较低的资质等级确定联合体的资质等级。1.4.7以联合体形式参加政府采购活动的，联合体各方不得再单独参加或者与其他供应商另外组成联合体参加本项目投标，否则相关投标将被认定为投标无效。（1）两个以上的自然人、法人或者其他组织可以组成一个联合体，以一个投标人的身份共同参加政府采购活动。（2）联合体中标的，联合体各方应共同与采购人签订采购合同，就采购合同约定的事项对采购人承担连带责任。1.4.8对联合体投标的其他资格要求见投标人须知表1.4.8款。★1.5单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，其相关投标将被认定为投标无效。★1.6为本项目提供过整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商，不得再参加本项目上述服务以外的其他采购活动，否则其投标将被认定为投标无效。★1.7投标人在投标过程中不得向采购人提供、给予任何有价值的物品，影响其正常决策行为。一经发现，其将被认定为投标无效。2.资金来源2.1本项目的采购人已获得足以支付本次招标后所签订的合同项下的资金（包括财政性资金和本项目采购中无法与财政性资金分割的非财政性资金）。★2.2项目预算金额和分项或分包最高限价见投标人须知表2.2款。★2.3投标人报价超过招标文件规定的预算金额或者分项、分包最高限价的，其投标将被认定为投标无效。3.语言文字除专用术语外，与投标有关的语言均使用中文。必要时专用术语应附有中文注释。对不同文字文本投标文件的解释发生异议的，以中文文本为准。★4.计量单位除投标人须知表4款中有特殊要求外，投标文件中所使用的计量单位，应采用中华人民共和国法定计量单位。★5.投标费用不论投标的结果如何，投标人应承担所有与投标有关的费用。6.现场考察、开标前答疑会6.1投标人须知表6.1款规定组织现场考察或开标前答疑会的，采购人按规定的时间、地点组织投标人现场考察或开标前答疑会，或者在领取招标文件期限截止后以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。6.2由于未参加现场考察或标前答疑而导致对项目实际情况不了解，影响技术文件编制、投标报价准确性、综合因素响应不全面等问题的，由投标人自行承担相应后果。6.3现场考察及参加标前答疑会所发生的费用及一切责任由投标人自行承担。7.适用法律本项目的采购人、采购代理机构、投标人、评标委员会的相关行为均受《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国政府采购法实施条例》、《政府采购货物和服务招标投标管理办法》及本项目本级和上级财政部门关于政府采购有关规定的约束，其权利受到上述法律法规的保护。三招标文件8.招标文件构成招标文件内容如下:招标公告第1章投标人须知第二章投标文件内容及格式第三章货物需求第四章评标方法第五章政府采购合同条款及格式★8.2投标人应认真阅读招标文件所有的事项、格式、条款等。如投标人没有按照招标文件要求提交资料，或者投标文件没有对招标文件做出实质性响应，可能导致其投标被认定为投标无效。9.招标文件的澄清与修改9.1采购人或者采购代理机构可以对已发出的招标文件进行澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的，应当在投标截止时间至少15日前，在原公告发布媒体上发布变更公告，并以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人；不足15日的，采购人或者采购代理机构应当顺延提交投标文件的截止时间。9.2澄清或者修改的内容为招标文件的组成部分，对所有招标文件的收受人具有约束力。投标人在收到上述通知后，应及时向采购代理机构回函确认。四投标文件的编制10.投标范围10.1项目有分包的，投标人可对招标文件其中某一个分包或几个分包进行投标。★10.2投标人应当对所投分包在招标文件中“货物需求”所列的所有货物内容进行投标，如仅响应分包中某一部分内容，其该包投标将被认定为投标无效。★10.3如一个分包内包含多种产品的，采购人或采购代理机构将在投标人须知表10.3款中载明核心产品（非单一产品采购时，只能设一个核心产品），多家投标人提供的核心产品品牌相同的，按照第四章“评标办法”第4款“同一品牌产品”规定处理。10.4无论招标文件第三章货物需求中是否要求，投标人所投货物均应符合国家强制性标准。11.投标文件构成★11.1投标人应完整地按招标文件提供的投标文件格式及要求编写投标文件。投标文件应包括资格证明文件、符合性证明文件、其它材料三部分。具体见第二章投标文件内容及格式。★11.2投标人应按招标文件提供的格式编写投标文件。招标文件提供标准格式的按标准格式填列，未提供标准格式的可自行拟定。11.3样品或演示要求详见投标人须知表11.3款。★12.投标报价12.1所有投标均按投标人须知表12.1款中要求货币进行报价。投标人的投标报价应遵守《中华人民共和国价格法》。同时，根据《中华人民共和国政府采购法》第三条的规定，为保证公平竞争，如有货物主体部分的赠与行为，其投标将被认定为投标无效。12.2投标价格（单价及总价）应为投标货物（包括备品备件、专用工具等）的出厂价格（包括已在中国国内的进口货物完税后的交货价）、购买货物和伴随服务需缴纳的所有税费、运输费、保险费、装卸费、安装及调试费、检验费、技术服务费和培训费等完成所需的一切费用。12.3投标人应按招标文件要求在相关表格中标明投标货物及伴随服务的单价和总价，并由法定代表人（非法人组织的负责人）或其委托代理人签署。12.4投标人所报的各分项投标单价在合同履行过程中是固定不变的，不得以任何理由予以变更。任何包含价格调整要求的投标，其投标将被认定为投标无效。12.5每种货物只能有一个投标报价。采购人不接受具有附加条件的报价。12.6除非招标文件另有规定，报价原则上精确到小数点后两位。★13.投标保证金13.1投标人应提交投标人须知表13.1款中规定的投标保证金，并作为其投标的一部分。13.2投标保证金缴纳人、招标文件领取人、投标登记人和投标人必须为同一组织机构或联合体内不同成员单位，否则将视同未按招标文件规定交纳投标保证金。13.3投标人存在下列情形的，投标保证金不予退还：（1）在投标有效期内，投标人撤销投标的；（2）中标后不按本须知第34款的规定与采购人签订合同的；（3）中标后不按本须知第35款的规定提交履约保证金的；（4）中标后不按本须知第36款的规定缴纳采购代理服务费的；（5）存在其他违法违规行为的。13.4联合体投标的，可以由联合体中的一方或者共同提交投标保证金。以一方名义提交投标保证金的，对联合体各方均具有约束力。13.5投标保证金的退还13.5.1中标人应在与采购人签订合同之日起5个工作日内，及时联系保证金收受机构办理投标保证金退还手续。13.5.2未中标投标人的投标保证金将在中标通知书发出之日暨中标结果公告公布之日起5个工作日内无息退还。投标人应及时联系保证金收受机构办理退还投标保证金手续。13.5.3投标人在投标截止时间前撤回已提交的投标文件的，投标人应自采购人或者采购代理机构收到投标人书面撤回通知之日起５个工作日内，及时联系保证金收受机构办理投标保证金退还手续。13.5.4政府采购投标担保函不予退回。13.6因投标人自身原因导致无法及时退还的，采购人或采购代理机构将不承担相应责任。★14.证明投标标的的合格性和符合招标文件规定的技术文件14.1投标人应提交证明文件，证明其投标内容符合招标文件规定。该证明文件是投标文件的一部分。14.2上款所述的证明文件，可以是文字资料、图纸和数据，它包括：（1）货物主要技术指标和性能的详细说明；（2）货物从采购人开始使用至招标文件规定的保质期内正常、连续地使用所必须的备件和专用工具清单，包括备件和专用工具的货源及现行价格;（3）对照招标文件技术规格，逐条说明所提供货物及伴随的工程和服务已对招标文件的技术规格做出了实质性的响应，或申明与技术规格条文的偏差和例外。★15.投标有效期15.1投标应在投标人须知表15.1款中规定的投标有效期内保持有效。投标有效期不满足要求的投标，其投标将被认定为投标无效。15.2在特殊情况下，采购人或采购代理机构可根据实际情况，在原投标有效期截止之前，要求投标人延长投标文件的有效期。接受该要求的投标人将不会被要求和允许修正其投标，且本须知中有关投标保证金的要求须在延长的有效期内继续有效。投标人可以拒绝延长投标有效期的要求，其投标保证金将及时无息退还。上述要求和答复都应以书面形式提交。16.投标文件的签署及规定16.1投标人应按投标人须知表16.1款中的规定，准备和递交投标文件正本、副本和电子文档。★16.2每份投标文件封皮须清楚地标明“正本”或“副本”。若正本和副本不符，以正本为准（本项目以投标人上传至辽宁政府采购网的投标文件为准）。★16.3投标文件的正本需打印或用不褪色墨水书写，并由投标人的法定代表人（非法人组织负责人）或经其正式委托代理人按招标文件规定在投标文件上签字或盖章，并加盖单位印章。委托代理人须持有书面的“法定代表人（非法人组织负责人）授权委托书”，并将其附在投标文件中。如对投标文件进行了修改，则应由投标人的法定代表人（非法人组织负责人）或其委托代理人在每一修改处签字。投标文件的副本可采用正本的复印件（本项目以投标人上传至辽宁政府采购网的投标文件为准）。五投标文件的递交★17.投标文件的备份文件17.1投标人应将投标文件的备份文件进行加密，在递交投标文件截止时间前以电子邮箱形式提交加密备份文件至代理机构邮箱1370741624@qq.com，并承诺备份文件与电子评审系统中上传的响应文件内容、格式一致，备系统突发故障使用（本项目以投标人上传至辽宁政府采购网的投标文件为准）。17.2投标人仅提交备份文件的，响应无效。★18.投标截止18.1投标人应在投标人须知表18.1中规定的递交投标文件截止时间前，将投标文件递交到投标人须知表18.1款中规定的地点。18.2采购人和采购代理机构有权按本须知的规定，延迟投标截止时间。在此情况下，采购人、采购代理机构和投标人受投标截止时间制约的所有权利和义务均应延长至新的截止时间。★19.投标文件的接收、修改与撤回19.1在投标截止时间后送达的投标文件，采购人和采购代理机构将拒绝接收。19.2采购人或者采购代理机构收到投标文件后，应当如实记载投标文件的送达时间和密封情况，并向投标人出具以下签收回执。接收投标文件回执单项目编号项目名称投标人名称递交时间接收单位接收人签字19.3递交投标文件以后，如果投标人要进行修改或撤回投标，须提出书面申请并在投标截止时间前送达开标地点，投标人对投标文件的修改或撤回通知应按本须知规定编制、密封、标记。采购人和采购代理机构将予以接收，并视为投标文件的组成部分。否则，修改后的投标文件或撤回行为无效。19.4在投标截止时间之后，投标人不得对其投标文件做任何修改。19.5采购人和采购代理机构对所接收并当众宣读投标内容的投标文件概不退回。六开标及评标★20.开标20.1采购人和采购代理机构将按投标人须知表20.1款中规定的开标时间和地点组织公开开标并邀请所有投标人代表参加。投标人不足3家的，不得开标。评标委员会成员不得参加开标活动。20.2开标时，由投标人或其推选的代表检查投标文件的密封情况，经记录后，由采购人或采购代理机构当众拆封投标文件，宣读投标人名称、投标价格及招标文件规定的内容。对于投标人在投标截止时间前递交的投标声明，在开标时当众宣读，评标时有效。未宣读投标价格、价格折扣等实质内容，评标时不予承认。20.3采购人或采购代理机构将对开标过程进行记录，由参加开标的各投标人代表和相关工作人员签字确认，并存档备查。投标人未参加开标或未签字确认的，视同认可开标结果。20.4投标人代表对开标过程和开标记录有疑义，以及认为采购人、采购代理机构相关工作人员有需要回避的情形的，应当场提出询问或者回避申请。★21.组建评标委员会按照《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国政府采购法实施条例》有关规定依法组建评标委员会，负责本项目评标工作。本项目评标委员会组成详见投标人须知表21款。★22.资格审查22.1采购人或采购代理机构依据法律法规和招标文件中规定的内容，对投标人的资格进行审查，投标人应按照第二章《投标文件内容及格式》中的相应要求提交资格证明材料。未通过资格审查的投标人不能进入评标，其投标将被认定为投标无效；通过资格审查的投标人不足3家的，不得评标。22.2采购人或采购代理机构将在递交投标文件截止时间前一个工作日至资格审查结束前查询投标人的信用记录。投标人存在不良信用记录的，其投标将被认定为投标无效。22.2.1不良信用记录指：投标人在中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）被列入政府采购严重违法失信行为记录名单，或在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单，以及存在《中华人民共和国政府采购法实施条例》第十九条规定的行政处罚记录。以联合体形式参加投标的，联合体任何成员存在以上不良信用记录的，联合体投标将被认定为投标无效。22.2.2查询及记录方式：采购人或采购代理机构经办人将查询网页打印并存档备查。投标人不良信用记录以采购人或采购代理机构查询结果为准。在本招标文件规定的查询时间之后，网站信息发生的任何变更均不再作为评标依据。投标人自行提供的与网站信息不一致的其他证明材料亦不作为资格审查依据。★23.符合性审查符合性审查是指依据招标文件的规定，从投标文件的有效性和完整性对招标文件的响应程度进行审查，以确定是否对招标文件的实质性要求做出响应。投标人应按照第二章《投标文件内容及格式》中的相应要求，提交符合性证明材料。未通过符合性审查的投标人不能进入下一阶段评审，其投标将被认定为投标无效；通过符合性审查的投标人数量不足3家的，不得作进一步的比较和评价。★24.投标文件的澄清24.1在评标期间，评标委员会将以书面方式要求投标人对其投标文件中含义不明确、对同类问题表述不一致或者有明显文字和计算错误的内容作必要的澄清、说明或补正。投标人的澄清、说明或补正应在评标委员会规定的时间内以书面方式进行，并不得超出投标文件范围或者改变投标文件的实质性内容。投标人拒不进行澄清、说明、补正的，或者不能在规定时间内作出书面澄清、说明、补正的，其投标将被作为无效投标处理。24.2投标人的澄清、说明或补正将作为投标文件的一部分。24.3投标文件报价出现前后不一致的，按照下列规定修正：（1）投标文件中开标一览表内容与投标文件中相应内容不一致的，以开标一览表为准；（2）大写金额和小写金额不一致的，以大写金额为准；（3）单价金额小数点或者百分比有明显错位的，以开标一览表的总价为准，并修改单价；（4）总价金额与按单价汇总金额不一致的，以单价金额计算结果为准。同时出现两种以上不一致的，按照前款规定的顺序修正。修正后的报价经投标人确认后产生约束力，投标人不确认的，其投标将被认定为投标无效。24.4评标委员会认为投标人的报价明显低于其他通过符合性审查投标人的报价，有可能影响产品质量或者不能诚信履约的，应当要求其在评标现场合理的时间内提供书面说明，必要时提交相关证明材料；投标人不能证明其报价合理性的，评标委员会应当将其作为无效投标处理。提交证明材料的合理时间按第四章评标方法规定执行。25样品及演示25.1投标人须知表11.3款中要求投标人提供样品的，按照投标人须知表25.1款中样品的评审方法以及评审标准进行评审。25.2采购活动结束后，对于未中标人提供的样品，应当及时退还或者经未中标人同意后自行处理；对于中标人提供的样品，应当按招标文件规定进行保管、封存，并作为履约验收的参考。具体内容见投标人须知表11.3条。25.3演示的评审方法以及评审标准具体内容见投标人须知表25.1款。★26.投标无效26.1在比较与评价之前，根据本须知的规定，评标委员会将审查每份投标文件是否实质上响应了招标文件的要求。实质性要求是指招标文件中带有★号标识内容（包括本级及其下级编号中所有内容）等文字说明的要求。对招标文件的实质性要求进行响应是指与招标文件中带有★号标识内容的文字说明、条款、条件和规格等要求相符。如果投标文件没有对招标文件的实质性要求进行响应，将作为无效投标处理，投标人不得再对投标文件进行任何修正从而使其投标成为实质上响应的投标。评标委员会决定投标的响应性只根据招标文件要求、投标文件内容及财政主管部门指定媒体发布的相关信息。26.2如发现下列情况之一的，其投标将被认定为投标无效：（1）未按招标文件的规定提交投标保证金的；（2）未按照招标文件规定要求签署、盖章的；（3）投标人的报价超过了招标文件中规定的预算金额或者最高限价的；（4）不具备招标文件中规定的资格要求的；（5）不符合法律、法规和招标文件中规定的其他实质性要求的。（6）与其他投标人串通投标，或者与采购人串通投标；（7）评标委员会认为投标人的报价明显低于其他通过符合性审查投标人的报价，有可能影响履约的，且投标人未按照规定证明其报价合理性的；（8）投标文件含有采购人不能接受的附加条件的；（9）属于法律、法规和招标文件规定的其他投标无效情形；27.比较与评价27.1经符合性审查合格的投标文件，评标委员会将根据招标文件确定的评标方法和标准，对其技术部分和商务部分作进一步的比较和评价。27.2评标严格按照招标文件的要求和条件进行。根据实际情况，在投标人须知表27.2款中规定采用下列一种评标方法，详细评标标准见第四章评标方法。（1）最低评标价法，是指投标文件满足招标文件全部实质性要求，且投标报价最低的投标人为中标候选人的评标方法。（2）综合评分法，是指投标文件满足招标文件全部实质性要求，且按照评审因素的量化指标评审得分最高的投标人为中标候选人的评标方法。27.3根据《财政部工业和信息化部关于印发的通知》（财库[2020]46号）、《财政部司法部关于政府采购支持监狱企业发展有关问题的通知》（财库〔2014〕68号）和《三部门联合发布关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》（财库〔2017〕141号）的规定，对于非专门面向中小企业的项目，在满足价格扣除条件且在投标文件中提交了《中小企业声明函》，或省级以上监狱管理局、戒毒管理局（含新疆生产建设兵团）出具的属于监狱企业的证明文件的投标人，其投标报价扣除10-20%后参与评审。具体详见第四章评标方法。27.4依据财政部、发展改革委、生态环境部等部门发布的品目清单和国家确定的认证机构出具的、处于有效期之内的节能产品、环境标志产品认证证书实施政府优先采购。具体优先采购办法详见第四章评标方法。27.5根据财政部、辽宁省财政厅相关规定，对于列入《创新产品和服务目录》内的产品、服务实施政府优先采购。具体优先采购办法详见第四章评标方法。★28.废标出现下列情形之一，将导致项目废标：（1）符合专业条件的投标人或者对招标文件做实质性响应的投标人不足3家；（2）出现影响采购公正的违法、违规行为的；（3）投标人的报价均超过了采购预算或最高限价，采购人不能支付的；（4）因重大变故，采购任务取消的。29.中标候选人的推荐原则及标准29.1除第32条规定外，评标委员会将根据评标标准，对实质上响应招标文件的投标人按下列方法进行排序，推荐中标候选人：（1）采用最低评标价法的，除了算数修正和落实政府采购政策需进行的价格扣除外，不对投标人的投标价格进行任何调整。评标结果按修正和扣除后的投标报价由低到高顺序排序。报价相同的，按第四章评标办法规定执行。（2）采用综合评分法的，评标结果按评审后得分由高到低顺序排序。得分相同的，按第四章评标办法规定执行。29.2评标委员会将根据评标标准，按投标人须知表29.2款中规定的数量推荐中标候选人。29.3因推荐中标候选人名单产生其他问题，由评标委员会集体研究处理。★30.保密原则30.1评标将在严格保密的情况下进行。30.2有关人员应当遵守评标工作纪律，不得泄露评审文件、评标情况和评标过程中获悉的国家秘密、商业秘密。七确定中标31.确定中标人由采购人或者采购人委托评标委员会按照投标人须知表31中规定的方式确定中标人。采购人在收到评标报告5个工作日内未按评标报告推荐的中标候选人顺序确定中标人，又不能说明合法理由的，视同按评标报告推荐的顺序确定排名第一的中标候选人为中标人。★32.采购任务取消因重大变故采购任务取消时，采购人有权拒绝任何供应商中标，且对受影响的投标人不承担任何责任。33.中标通知书33.1采购人或者采购代理机构应当自中标人确定之日起2个工作日内，在辽宁政府采购网及其地方分网媒体上公告中标结果。同时向中标人发出中标通知书。33.2中标通知书是合同的组成部分。★34.签订合同34.1中标人应当自发出中标通知书之日起30日内，与采购人签订书面合同。34.2招标文件、中标人的投标文件及其澄清文件等，均为签订合同的依据。所签订的合同不得对招标文件确定的事项和中标人投标文件作实质性修改。采购人不得向中标人提出任何不合理的要求，作为签订合同的条件。34.3中标人拒绝与采购人签订合同的，采购人可以按照评标报告推荐的中标候选人名单排序，确定下一中标候选人为中标人，也可以重新开展政府采购活动。★35.履约保证金35.1中标人应按照投标人须知表35.1款规定向采购人缴纳履约保证金。35.2如果中标人没有按照上述履约保证金的规定执行，将视为拒绝签订合同并放弃中标资格，中标人的投标保证金将不予退还。在此情况下，采购人可确定下一中标候选人为中标人，也可以重新开展采购活动。★36.采购代理服务费中标人须按照投标须知表36款规定，向采购代理机构支付采购代理服务费。37.廉洁自律规定37.1采购代理机构工作人员不得以不正当手段获取政府采购代理业务，不得与采购人、投标人恶意串通操纵政府采购活动。37.2采购代理机构工作人员不得接受采购人或者投标人组织的宴请、旅游、娱乐，不得收受礼品、现金、有价证券等，不得向采购人或者投标人报销应当由个人承担的费用。38.人员回避投标人认为采购人及其相关人员有法律法规所列与其他投标人有利害关系的，可以向采购人或采购代理机构书面提出回避申请，并说明理由。39.质疑与接收39.1投标人认为招标文件、招标过程和中标结果使自己的权益受到损害的，可以根据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国政府采购法实施条例》和《政府采购质疑和投诉办法》的有关规定，依法向采购人或其委托的采购代理机构提出质疑。39.2质疑投标人应按照财政部门制定的《政府采购质疑函范本》格式（详见辽宁政府采购网）和《政府采购质疑和投诉办法》的要求，在法定质疑期内线上或纸质形式提出质疑，针对同一采购程序环节的质疑应一次性提出。超出法定质疑期的、重复提出的、分次提出的或内容、形式不符合《政府采购质疑和投诉办法》的，质疑投标人将依法承担不利后果。39.3采购代理机构质疑函接收部门、联系电话和通讯地址,见投标人须知表39.3款。40.履约验收本项目采购人及其委托的采购代理机构将严格按照政府采购相关法律法规以及《辽宁省政府采购履约验收管理办法》（辽财采〔2017〕603号）的要求进行验收。第二章投标文件内容及格式一、投标文件、电子文档的外封面、封口、封皮及目录序号内容格式1投标文件、电子文档的外封面及封口12投标文件的封皮23投标文件的目录3二、资格证明材料（有一项不符合要求，不能进入下一阶段评审）序号资格证明材料格式1营业执照或事业单位法人证书或执业许可证等证明文件复印件或自然人的身份证明复印件（自然人身份证明仅在自然人作为投标主体时适用）联合体各方均需提供上述证明（如适用）2组织机构代码证复印件（三证合一的不需提供）联合体各方均需提供上述证明（如适用）3税务登记证复印件（三证合一的不需提供）联合体各方均需提供上述证明（如适用）4法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书（自然人投标的无需提供）45法定代表人（或非法人组织负责人）授权委托书（授权委托人参加投标的须提供）56具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度的承诺函联合体各方均需提供（如适用）67开标时间前六个月内任一个月的依法缴纳税收的缴款凭据复印件（注：依法免税的投标人，应提供相关证明材料，包括相关法规要求原文及加盖单位公章的情况说明）联合体各方均需提供上述证明（如适用）8开标时间前六个月内任一个月的依法缴纳社会保障资金的缴款凭据复印件（注：依法不需要缴纳社会保障资金的投标人，应提供相关证明材料，包括相关法规要求原文及加盖单位公章的情况说明）联合体各方均需提供上述证明（如适用）9具备履行合同所必需的设备和专业技术能力声明函710参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明联合体各方均需提供上述证明（如适用）811联合体协议书原件（本项目不适用）912联合体投标的其它资格证明文件（如适用，按投标人须知表1.4.8要求描述）联合体各方均需提供上述证明（如适用）13信用记录（采购人或采购代理机构将在招标文件规定的审查期间内进行查询）联合体各方均需查询（如适用）14投标人自觉抵制政府采购领域商业贿赂行为承诺书19三、符合性证明材料（有一项不符合要求，不能进入下一阶段评审）序号符合性证明材料格式1投标函102递交投标保证金证明材料复印件（以保函形式递交的保证金，保函原件应放入正本中）3开标一览表114分项报价表125技术规格偏离表136商务条款偏离表147投标人关联单位说明158其他符合性证明材料：货物主要技术指标和性能的详细说明（产品技术说明书、技术白皮书、产品彩页等文字资料、图纸和数据均可）9备份投标（响应）文件与电子评审系统中上传的投标（响应）文件内容、格式一致的承诺函（格式自拟）16四、其他材料（如有，请提供；如未提供，投标文件不作无效处理）序号其他材料格式1《品目清单》、国家确定的认证机构出具的、处于有效期之内的《节能产品认证证书》（政府强制采购的节能产品须提供）2监狱企业证明文件3中小企业声明函174残疾人福利性单位声明函185评分细则中技术部分需提供的相关证明材料6评分细则中商务部分需提供的相关证明材料重要提示：1、投标人提供的证明材料，除需要投标人填报或有特殊说明外，均须按要求提供。2、投标人在编制投标文件时，对于给定格式的文件内容，必须按照给定的标准格式进行填报；对于没有给定标准格式的文件内容，可以由投标人自行设计。3、投标文件应用中文书写。投标文件中所附或所引用的材料不是中文时，应附中文译本，并加盖单位公章（自然人投标的，无需加盖单位公章，需要签字）。4、“资格证明材料”所列内容即为采购项目的资格审查条件，有一项不符合要求，不能进入下一阶段评审。5、“符合性证明材料”所列内容即为采购项目的符合性审查条件，有一项不符合要求，不能进入下一阶段评审。6、“其他材料”（1）综合评分法：投标人可就招标文件要求以及评分细则中各项要求提供相应材料。（2）最低评标价法：投标人可就招标文件要求提供相应材料。格式1投标文件、电子文档外封面、封口格式封面格式：投标文件/电子文档所投包号：第 包项目名称： 项目编号：投标人名称（加盖单位公章）：封口格式：——于   年  月  日   时之前不准启封（公章）——格式2投标文件的封皮正本/副本正本/副本投标文件所投包号：第包项目名称：项目编号：投标人名称：格式3目录一、资格证明材料……二、符合性证明材料……三、其它材料……我单位的投标文件由资格证明材料、符合性证明材料和其它材料三部分组成，在此加盖单位公章并由法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人签字，保证投标文件中所有材料真实、有效。投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：格式4法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书姓名：，性别：，出生日期：，现任职务：，系（投标人名称）的法定代表人（或非法人组织负责人）。特此证明。（※法定代表人（或非法人组织负责人）身份证正、反面复印件※）投标人名称（加盖单位公章）：日期：格式5法定代表人（或非法人组织负责人）授权委托书委托人（单位名称）：法定代表人（或非法人组织负责人）姓名：身份证号码：住所地：受托人名称：身份证号码：工作单位：住址：电话：现委托就（项目编号、项目名称、包号）投标中，以我单位名义处理一切与之有关的事务。本授权书于年月日签字或盖章生效，无转委托，特此声明。（※受托人身份证正、反面复印件※）委托人（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）（签字或盖章）：受托人（签字或盖章）：详细通讯地址：邮政编码：传真：电话：日期:格式6具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度的承诺函（格式自拟）投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：格式7具备履行合同所必需的设备和专业技术能力声明函（格式自拟）投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：格式8参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明（采购人或采购代理机构名称）：在本项目投标文件截止时间前，我单位参加本次政府采购活动前3年内在经营活动中没有因违法经营受到刑事处罚或者责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款等行政处罚的重大违法记录；通过“信用中国”(网站：www.creditchina.gov.cn/)、“中国政府采购网”（网站www.ccgp.gov.cn）等渠道查询，我单位未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。如发现我单位提供的声明函不实时，我单位将按照《政府采购法》有关提供虚假材料的规定，接受处罚。特此声明。投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：格式9联合体协议书（本项目不适用）(采购人或采购代理机构)：经研究，我方决定自愿组成联合体共同参加(项目名称、项目编号、包号)项目的投标。现就联合体投标事宜订立如下协议：一、联合体成员：1.2.3.二、(某成员单位名称)为(联合体名称)牵头人。三、联合体牵头人合法代表联合体各成员负责本项目投标文件编制活动，代表联合体提交和接收相关的资料、信息及指示，并处理与投标或成交有关的一切事务；联合体成交后，联合体牵头人负责合同订立和合同实施阶段的主办、组织和协调工作。四、联合体将严格按照招标文件的各项要求，递交投标文件，参加投标，履行中标义务和中标后的合同，并向采购人承担连带责任。五、联合体各成员单位内部的职责分工如下：。按照本条上述分工，联合体成员单位各自所承担的合同工作量比例如下：。六、本协议书自签署之日起生效，合同履行完毕后自动失效。七、本协议书一式份，联合体成员和采购人各执份。牵头人名称(加盖单位公章)：法定代表人或其授权代表(签字或盖章)：成员名称(加盖单位公章)：法定代表人或其授权代表(签字或盖章)：日期：格式10投标函（采购人或采购代理机构）：根据贵方(项目名称)项目的招标公告(项目编号),签字代表(姓名、职务)经正式授权并代表投标人（名称、地址）提交下述文件正本/份、副本/份及电子文档1份，并以形式出具的金额为人民币元的投标保证金。据此，签字代表宣布同意如下：（1）本项目投标总价详见开标一览表。（2）本投标有效期为自递交投标文件截止之日起90日历日。（3）已详细审查全部招标文件，包括所有补充通知（如果有的话）。（4）在规定的开标时间后，遵守招标文件中有关保证金的规定。（5）我方不是为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商，我方不是采购代理机构的附属机构。（6）在领取中标通知书的同时按招标文件规定的形式，向采购代理机构一次性支付采购代理服务费（适用于中标人支付采购代理服务费情形）。（7）按照贵方可能要求，提供与其投标有关的一切数据或资料，完全理解贵方不一定接受最低价的投标或收到的任何投标。（8）按照招标文件的规定履行合同责任和义务。（9）我方承诺投标文件中的证明材料真实、合法、有效。其他事项：无。与本项目有关的一切往来通讯请寄地址：传真：电话：电子邮件：法定代表人（非法人组织负责人）或其授权委托人（签字或盖章）：投标人名称（加盖单位公章）：投标人开户银行（全称）：投标人银行账号：日期：格式11开标一览表包号：报价单位：元货物名称投标总价投标保证金交货时间交货地点备注小写：大写：注：此表中，投标总价应和分项报价表的总价相一致。投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：格式12分项报价表包号：报价单位：元序号产品名称品牌型号规格数量原产地制造商名称单价总价备注总价注：1.如果不提供分项报价将视为没有实质性响应招标文件。2.如果开标一览表内容与投标文件中分项报价表内容不一致的，以开标一览表内容为准。投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：格式13技术规格偏离表包号：01包产品名称：详见第三章货物需求数量：详见第三章货物需求是否为经过审批采购的进口产品：否是否为核心产品（非单一产品采购项目时适用）：CR400BF司机操纵台及边柜采购文件要求重要提示：实质性要求及重要指标用★标注，★标注项不得负偏离，如果负偏离，则响应文件无效。响应文件响应内容偏离程度偏离说明证明资料按01包采购需求填写，按照第三章货物需求，逐条响应填写其它采购单位未提供需求而供应商人认为需说明及补充的内容在此填列填表要求：1．“投标文件响应内容”一栏由投标人按照招标文件要求填写并进行逐项响应。2．“偏离程度”一栏根据“投标文件响应内容”与招标文件逐项对照的结果填写。偏离必须用“正偏离、负偏离或无偏离”三个名称中的一种进行标注。3．“偏离说明”一栏由投标人对偏离的情况做详细说明。投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：技术规格偏离表包号：02包产品名称：详见第三章货物需求数量：详见第三章货物需求是否为经过审批采购的进口产品：否是否为核心产品（非单一产品采购项目时适用）：CR200J司机操纵台及边柜采购文件要求重要提示：实质性要求及重要指标用★标注，★标注项不得负偏离，如果负偏离，则响应文件无效。响应文件响应内容偏离程度偏离说明证明资料按02包采购需求填写，按照第三章货物需求，逐条响应填写其它采购单位未提供需求而供应商人认为需说明及补充的内容在此填列填表要求：1．“投标文件响应内容”一栏由投标人按照招标文件要求填写并进行逐项响应。2．“偏离程度”一栏根据“投标文件响应内容”与招标文件逐项对照的结果填写。偏离必须用“正偏离、负偏离或无偏离”三个名称中的一种进行标注。3．“偏离说明”一栏由投标人对偏离的情况做详细说明。投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：格式14商务条款偏离表包号：01包、02包序号采购文件的商务条款（实质性要求及重要指标用★标注，★标注项不得负偏离，如果负偏离，则响应文件无效。）响应文件响应内容偏离程度偏离说明★1交货/交付时间：自签订合同之日起60日内交货完毕。★2交货/交付地点：辽宁轨道交通职业学院（沈阳市经济技术开发区十三号路17甲5号指定地点）。★3付款方式及条件：项目经初步验收合格，供货方（承包方）开具合同金额100%发票，发包方支付合同金额80%的款项。自初步验收合格之日起，试用一年经发包方最终验收合格，发包方支付合同金额20%的款项。★4验收标准：按照辽宁省政府采购履约验收管理办法的通知(辽财采[2017]603号)标准执行,满足采购人要求。验收程序：按照《关于印发辽宁省政府采购履约验收管理办法的通知》（辽财采[2017]603号）由采购人委托采购代理机构执行，同时签订“履约验收书”。（注：凡供货期间，接货人与成交供应商签订的任何带有“验收”字样的单据均与“政府采购合同履约验收”工作无关，不具备法律效力）验收报告：按照辽宁省政府采购履约验收管理办法的通知(辽财采[2017]603号)标准执行。组织验收主体：本项目的履约验收工作由采购人依法组织实施。5其它采购单位未提供需求而供应商认为需说明及补充的内容在此填列填表要求：1．“投标文件响应内容”一栏由投标人按照招标文件要求填写，进行响应。2．“偏离程度”一栏根据“投标文件响应内容”与招标文件逐项对照的结果填写。偏离必须用“正偏离、负偏离或无偏离”三个名称中的一种进行标注。3．“偏离说明”一栏由投标人对偏离的情况做详细说明。投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：格式15投标人关联单位的说明说明：投标人应当如实披露与本单位存在下列关联关系的单位名称：（1）与投标人单位法定代表人（或非法人组织负责人）为同一人的其他单位；（2）与投标人存在直接控股、管理关系的其他单位。注：若无此情形，写“无”即可投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权代表人(签字或盖章)：日期：格式16备份投标（响应）文件与电子评审系统中上传的投标（响应）文件内容、格式一致的承诺函（格式自拟）投标人名称（加盖单位公章）：法定代表人（或非法人组织负责人）或其授权委托人(签字或盖章)：日期：格式17中小企业声明函（货物）本公司（联合体）郑重声明，根据《政府采购促进中小企业发展管理办法》（财库【2020】46号）的规定，本公司（联合体）参加（单位名称）的（项目名称）采购活动，提供的货物全部由符合政策要求的中小企业制造。相关企业（含联合体中的中小企业、签订分包意向协议的中小企业）的具体情况如下：1.（标的名称），属于工业;制造商为（企业名称），从业人员人，营业收入为万元，资产总额为万元1，属于（中型企业、小型企业、微型企业）；2.（标的名称），属于工业；制造商为（企业名称），从业人员人，营业收入为万元，资产总额为万元1，属于（中型企业、小型企业、微型企业）；......以上企业，不属于大企业的分支机构，不存在控股股东为大企业的情形，也不存在与大企业的负责人为同一人的情形。本企业对上述声明内容的真实性负责。如有虚假，将依法承担相应责任。企业名称（盖章）：日期：1从业人员、营业收入、资产总额填报上一年度数据，无上一年度数据新成立企业可不填报。附件关于印发中小企业划型标准规定的通知(工信部联企业〔2011〕300号)关于印发中小企业划型标准规定的通知工信部联企业〔2011〕300号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构及有关单位：　　为贯彻落实《中华人民共和国中小企业促进法》和《国务院关于进一步促进中小企业发展的若干意见》（国发〔2009〕36号），工业和信息化部、国家统计局、发展改革委、财政部研究制定了《中小企业划型标准规定》。经国务院同意，现印发给你们，请遵照执行。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 工业和信息化部　国家统计局　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国家发展和改革委员会　财政部　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二○一一年六月十八日 中小企业划型标准规定　　一、根据《中华人民共和国中小企业促进法》和《国务院关于进一步促进中小企业发展的若干意见》(国发〔2009〕36号)，制定本规定。　　二、中小企业划分为中型、小型、微型三种类型，具体标准根据企业从业人员、营业收入、资产总额等指标，结合行业特点制定。　　三、本规定适用的行业包括：农、林、牧、渔业，工业（包括采矿业，制造业，电力、热力、燃气及水生产和供应业），建筑业，批发业，零售业，交通运输业（不含铁路运输业），仓储业，邮政业，住宿业，餐饮业，信息传输业（包括电信、互联网和相关服务），软件和信息技术服务业，房地产开发经营，物业管理，租赁和商务服务业，其他未列明行业（包括科学研究和技术服务业，水利、环境和公共设施管理业，居民服务、修理和其他服务业，社会工作，文化、体育和娱乐业等）。　　四、各行业划型标准为：　　（一）农、林、牧、渔业。营业收入20000万元以下的为中小微型企业。其中，营业收入500万元及以上的为中型企业，营业收入50万元及以上的为小型企业，营业收入50万元以下的为微型企业。　　（二）工业。从业人员1000人以下或营业收入40000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业；从业人员20人及以上，且营业收入300万元及以上的为小型企业；从业人员20人以下或营业收入300万元以下的为微型企业。　　（三）建筑业。营业收入80000万元以下或资产总额80000万元以下的为中小微型企业。其中，营业收入6000万元及以上，且资产总额5000万元及以上的为中型企业；营业收入300万元及以上，且资产总额300万元及以上的为小型企业；营业收入300万元以下或资产总额300万元以下的为微型企业。　　（四）批发业。从业人员200人以下或营业收入40000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员20人及以上，且营业收入5000万元及以上的为中型企业；从业人员5人及以上，且营业收入1000万元及以上的为小型企业；从业人员5人以下或营业收入1000万元以下的为微型企业。　　（五）零售业。从业人员300人以下或营业收入20000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员50人及以上，且营业收入500万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。　　（六）交通运输业。从业人员1000人以下或营业收入30000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入3000万元及以上的为中型企业；从业人员20人及以上，且营业收入200万元及以上的为小型企业；从业人员20人以下或营业收入200万元以下的为微型企业。　　（七）仓储业。从业人员200人以下或营业收入30000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入1000万元及以上的为中型企业；从业人员20人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员20人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。　　（八）邮政业。从业人员1000人以下或营业收入30000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业；从业人员20人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员20人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。　　（九）住宿业。从业人员300人以下或营业收入10000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。　　（十）餐饮业。从业人员300人以下或营业收入10000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。　　（十一）信息传输业。从业人员2000人以下或营业收入100000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入1000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。　　（十二）软件和信息技术服务业。从业人员300人以下或营业收入10000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入1000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入50万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入50万元以下的为微型企业。　　（十三）房地产开发经营。营业收入200000万元以下或资产总额10000万元以下的为中小微型企业。其中，营业收入1000万元及以上，且资产总额5000万元及以上的为中型企业；营业收入100万元及以上，且资产总额2000万元及以上的为小型企业；营业收入100万元以下或资产总额2000万元以下的为微型企业。　　（十四）物业管理。从业人员1000人以下或营业收入5000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入1000万元及以上的为中型企业；从业人员100人及以上，且营业收入500万元及以上的为小型企业；从业人员100人以下或营业收入500万元以下的为微型企业。　　（十五）租赁和商务服务业。从业人员300人以下或资产总额120000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且资产总额8000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且资产总额100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或资产总额100万元以下的为微型企业。　　（十六）其他未列明行业。从业人员300人以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上的为中型企业；从业人员10人及以上的为小型企业；从业人员10人以下的为微型企业。　　五、企业类型的划分以统计部门的统计数据为依据。　　六、本规定适用于在中华人民共和国境内依法设立的各类所有制和各种组织形式的企业。个体工商户和本规定以外的行业，参照本规定进行划型。　　七、本规定的中型企业标准上限即为大型企业标准的下限，国家统计部门据此制定大中小微型企业的统计分类。国务院有关部门据此进行相关数据分析，不得制定与本规定不一致的企业划型标准。　　八、本规定由工业和信息化部、国家统计局会同有关部门根据《国民经济行业分类》修订情况和企业发展变化情况适时修订。　　九、本规定由工业和信息化部、国家统计局会同有关部门负责解释。　　十、本规定自发布之日起执行，原国家经贸委、原国家计委、财政部和国家统计局2003年颁布的《中小企业标准暂行规定》同时废止。格式18残疾人福利性单位声明函本单位郑重声明，根据《财政部民政部中国残疾人联合会关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》（财库〔2017〕141号）的规定，本单位为符合条件的残疾人福利性单位，且本单位参加单位的项目采购活动，提供本单位制造的货物（由本单位承担工程/提供服务），或者提供其他残疾人福利性单位制造的货物（不包括使用非残疾人福利性单位注册商标的货物）本单位对上述声明的真实性负责。如有虚假，将依法承担相应责任。序号品 名数量规格型号生产厂家备注123…… 投标文件中所提供投标的以上伴随产品为我单位生产的产品，如有虚假，我单位承担由此产生的一切后果。注：1、供应商为非残疾人福利性单位的，无需填写此声明函。2、仅为本项目提供服务，未提供服务所伴随产品的，此表格可不填写。3、如为本项目提供本单位伴随产品的，请填写此表格。4、如为本项目提供的伴随产品是其他单位生产的，无需填写此表格，但需生产单位按此格式出具此声明。投标人名称（加盖单位公章）：日期：格式19投标人自觉抵制政府采购领域商业贿赂行为承诺书采购代理机构：开展治理政府采购领域商业贿赂专项工作，是中央确定的治理商业贿赂六个重点领域之一，它既是完善市场经济、构建社会主义和谐社会的客观需要，又是从源头上抑制腐败的有力措施，意义重大、影响深远。为深入贯彻落实中央和省委、省政府的有关部署及要求，进一步规范政府采购行为，营造公平竞争的政府采购市场环境，维护政府采购制度良好声誉，在参与采购代理机构组织的政府采购活动中，我方庄重承诺：一、依法参与政府采购活动，遵纪守法，诚信经营，公平竞争。二、不向采购单位、采购代理机构和政府采购评审专家提供任何形式的商业贿赂；对索取或接受商业贿赂的单位和个人，及时向财政部门和纪检监察机关举报。三、不以提供虚假资质文件等形式参与政府采购活动，不以虚假材料谋取中标。四、不采取不正当手段诋毁、排挤其它投标人，与其它参与政府采购活动投标人保持良性的竞争关系。五、不与采购单位、采购代理机构和政府采购评审专家恶意串通，自觉维护政府采购公平竞争的市场秩序。六、不与其它投标人串通采取围标、陪标等商业欺诈手段谋取中标，积极维护国家利益、社会公共利益和采购单位的合法权益。七、严格履行政府采购合同约定义务，不在政府采购合同执行过程中采取降低质量或标准、减少数量、拖延交付时间等方式损害采购单位的利益，并自觉承担违约责任。八、自觉接受并积极配合财政部门和纪检监察机关依法实施的监督检查，如实反映情况，及时提供有关证明材料。投标单位名称（加盖单位公章）：日期：第三章货物需求重要提示：实质性要求及重要指标用★标注（“★”必须标注在序号前），★项为必须满足项，不得负偏离，如果负偏离，则投标文件无效。“▲”标项是作为评分项，提供得分，不提供不得分，不涉及废标问题。01包：复兴号CR400BF高速动车组模拟驾驶仿真实训项目的主要技术指标及参数序号设备及软件主要技术指标及参数数量单位1仿真舱体及车体★（1）按照CR400BF动车组头车（地板以上部分）进行仿真设计，包含头车司机室及部分车体（长7.5--8.5m米）。▲（2）整体采用高强度阻燃材料和金属框架组成。外部和内部轮廓外观、标识、内部装饰与真车相似。且车体结构必须保证在其寿命期限内不会发生变形、断裂、破坏或解体。并在醒目位置印刷学校logo，logo样式同学校官网一致。投标人须提供仿真舱体的二维及三维设计图纸截图，并注明投标文件的所在页码。（3）舱体内饰、地板颜色材质、灯光与真车一致，采用环保材质，无异味。（4）地板表面铺装塑胶地板。1套2CR400BF司机操纵台及边柜（1）司机操纵台应参照复兴号CR400BF进行1:1设计和制造。（2）操纵台框架、司机驾驶列车所需的电子、电气、空气和机械等设备分别布置在司机操纵台、司机室左柜和右柜中，通过它应可以进行行车、通信、调节内部环境等控制活动。▲（3）包含司机操纵台上的仪表显示设备、台面开关盘、主控钥匙、开关、按钮、仪表、故障显示灯、司机控制器、制动控制器、ATP屏、TCMS显示屏、列车综合无线通信装置（CIR）等设备。司机操纵台上安装的各控制面板、仪表及各类开关按钮、手柄的位置、外观和控制的逻辑关系与实车一致。司机操纵台左右两侧设置矮边柜，应包含4个模块：右前边柜、右后边柜、左前边柜、左后边柜。此项须在评审现场按要求进行视频演示。★（4）通过操纵台的控制功能，应能与学校既有的车门（康尼标准动车组塞拉门MS800DW03R）和CR400BF车顶高压设备（受电弓）实现联动，完成开关门、升降弓的操作。也可以完成车门和受电弓的单独操作，并且能保证感应式端门（康尼标准动车组端门）的自动开、关门过程与真车一致。1套3ATP车载信号设备（1）ATP显示屏：非触摸显示屏≥10.4寸，高亮度 TFT LCD 液晶面板。（2）功能：外观和按键与实车一致，信号系统显示满足设备技术设计规范，信号显示与列车运行场景设置匹配。设备具备CTCS-2、CTCS-3级下完全、部分、引导、目视、调车、隔离、待机等7种模式控车及模式间切换操作，能够真实仿真输出各种非正常情况下行车、设备故障等场景，其控制输出、界面显示应符合列控设备设计规范要求。（3）ATP车载信号设备应具备仿真CR400BF动车组信号系统设备功能，信号仿真人机交互终端外观和按键应与实际设备一致，按键操作、各界面功能显示、逻辑控制、语音输出与实车一致，应能满足CR400BF信号系统设备操作设计规范的要求，与行车场景设置相匹配。（4）应完全模拟车载列控设备ATP人机交互显示屏的界面，DMI人机交互显示屏的操控逻辑与实车一致；系统应具有高速列车CTCS列控系统模型，实现高速列车操纵、运行控制的仿真；应模拟车载信号显示在ATP界面上，实现对应运行线路的车载信号与地面信号一致；实现列车限速及超速保护全仿真。1套4CIR无线通信设备（1）采用仿真设备，设备包含操作显示终端（MMI）、紧凑型送受话器、扬声器、打印机终端。采用≥5.7英寸高亮度TFT LCD液晶面板，分辨率≥640×480，亮度≥700cd/m²，对比度≥800:1，与原车功能与操作一致。（2）能实现车次号手动、自动注册、注销功能，线别的自动识别与手动切换功能，调度命令的签收、回执、打印功能、LBJ连接，报警功能。1套5数据采集系统（1）数据采集主机，参数不低于，CPU≥I7-10代处理器（8核16线程，16MB三级缓存，主频2.9GHZ；最高睿频4.8GHz），内存≥16G内存，硬盘≥200GB固态硬盘+1TB 机械硬盘。（2）利用PLC模块对操纵设备动作信息进行实时采集，模块采样频率≤50Hz；对采集到的操纵数据20ms内（从动作发生开始计算）发送到中央处理计算机数据缓冲区。（3）采集的数据类型包括模拟量、开关量，输出的数据类型也包括模拟量、开关量。1套6三维视景仿真系统★（1）投标人须提供若中标，在验收时能够提供沈阳局管内不少于1000公里普速专用线路视景的相关承诺函（格式自拟）。（2）行车视景仿真模块应逼真还原动车组的运行环境，可进行大规模线路场景模型的调度与协调控制。视景仿真模块中包括动车组双向运行及行至上述区域时司机视线范围内的典型静态及动态景物。为证明投标人交付能力，投标人须在评审现场进行现场软件演示沈山（沈阳-山海关）线路视景，从沈阳站发车，途径揽军屯、于洪、永安桥所、裕国、马三家、三台、兴隆店、高台山、新民、大红旗、绕阳河、唐家、大虎山、高山子、青堆子、沟帮子、石山、红旗、金城线路所、凌海、双羊店、锦州、桃园、女儿河、高桥镇、塔山、葫芦岛、兴城、大甸、沙后所、东辛庄、绥中、前卫、高岭、万家屯、运转场、最终到达山海关站。演示线路视景与实际线路保持一致。▲（3）系统应逼真还原列车的运行环境，可进行大规模线路场景模型的调度与协调控制。视景仿真系统中包括列车双向运行及行至上述区域时动车组驾驶人员视线范围内的典型静态及动态景物，这些景物主要包括：正线、渡线、出入车场线、列车、轨道、线路旁设施设备、隧道、站台、停车标、信号机、列控转换标、施工标、限速标等沿线景物（包括动车组驾驶人员能看到的典型设施设备）。对于视景系统信号机的可视度，应满足以下要求，满足高柱进站信号机、通过信号机显示距离大于1000米，出站信号机、进路信号机显示距离大于800米，调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机、引导信号及各种表示器显示距离大于200米的要求,停车标、分相标显示距离大于200米。投标人须提供中国国家铁路集团有限公司或者第三方权威机构出具的鉴定（评审）报告或其他材料作为证明，并注明投标文件的所在页码。（4）为了实现高逼真度的视景仿真效果，满足司机培训考核的精度要求，视景仿真的主要性能参数需要达到如下要求：线路场景多边形数量不小于4万/km；纹理数量不小于70Mb/km。1套7列车运行仿真系统（1）列车运行仿真工控机，仿真工控机参数：CPU≥I7-9700（4核8线程，8MB,主频3.6GHz最大支持4.0GHz），内存≥8G，固态硬盘≥256G，机械硬盘(7200 Rpm)≥1TB，独立显卡≥2GB显存。（2）系统能够进行牵引/制动特性仿真、基本操纵仿真、车载通讯和信息系统仿真、声音仿真、故障仿真、突发时间仿真等。（3）牵引制动特性仿真①系统须应用高速列车系统动力学，正确仿真列车的运动行为和动力学性能，能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车操作性能、动车组电路及气路逻辑仿真全面、真实地模拟列车在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等，模拟结果保证动车组启动阻力、启动加速度、最大加速度等计算指标并完全与实际一致；正确模拟动车组运行时速度与加速度的变化过程；模拟线路曲线变化、坡度起伏、进出穿越隧道等运行过程中动车组的运行状态；正确模拟在不同负载、不同网压、不同粘着系数、不同风阻的情况下动车组的运行状况；正确模拟正线、侧线上各种工况下的驾驶操作。②系统须全面仿真动车组制动机功能，并须实现制动机电制、空气制动的综合作用及相互转换，动车组制动过程应与实际一致；驾驶仿真器在任意速度下的全制动距离与实际动车组制动距离误差不超过5%；驾驶仿真器在任意速度段加速时间与实际动车组同个速度段加速时间误差在3%内。③动车组驾驶仿真器应逼真地模拟动车组的操纵环境、运行性能与各类运行环境，应真实模拟动车组操纵功能、运行以及车载信号、非正常情况、车辆故障等现象。列车运行仿真性能要求如下：可模拟高速列车0-350km/h的牵引、制动和调速过程；仿真计算步长<10ms，性能仿真误差≤2%。④牵引/制动输出必须响应下列运行条件：线路坡度长度、坡度大小及曲线长度、半径及方向；不同路段的运行阻力；接触网电压大小、跳主断路器；动车组自重和负载情况；列控信号状态；部分牵引、制动力切除后的性能；分相内的空、电转换、电制动和空气制动的特性与状态及其混合制动；不同天气和轨道条件下的轮轨粘着系数；停车制动特性和应用等。（4）基本操纵仿真▲①系统能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车电路及气路逻辑仿真（投标人须提供中国国家铁路集团有限公司或者第三方权威机构出具的鉴定（评审）报告或其他材料，并注明投标文件的所在页码)，能够仿真实现激活列车（合蓄电池）、激活司机台（合钥匙）、升/降受电弓、分/合主断、施加/缓解停车制动、开/关车门、广播、鸣笛、恒速启动/切除、控制手柄的操纵（包括警惕按钮）、显示屏的输入操作、设备柜自动开关、设备柜旁路开关、驾驶模式选择开关、刮雨器开关等功能。②支持动车组制动机试验、启动、开车、牵引、制动、过分相、停车对标等作业流程。③支持雨雪天、大风行驶和通过坡道、弯道、道岔时的列车状态。④支持多车运行时的行驶状态。⑤支持各种非正常情况下的行驶状态，对所有非正常行车模拟提供标准化处理程序，由教师机控制显示状态。⑥支持行车事故模拟再现，行车事故种类根据实际需求进行确定。⑦支持非正常行车、事故种类更新。（5）车载通讯和信息系统仿真①完全模拟车载通信设备CIR的工作原理和显示屏功能界面，并实现对应的逻辑关系；司机能够按照CIR的实际情况进行注册、注销，命令、凭证接受与查询，运行区段手动转换等功能。②支持司机和车站值班员的通话。③调度命令及许可证的签收、打印、告警和语音提示功能。④模拟车载信息部分故障处理仿真。（6）声音仿真系统为列车模拟驾驶提供运行环境的听觉效果，声音仿真系统能够逼真地仿真列车运行时内部（司机操作过程中列车产生的各种电器吸合、断开声音；司机台各显示屏、ATP显示屏、CIR报警及输入提示声；列车运行过程中有关设备的电气噪声、机械噪声、电动机运转的声音、空气制动系统产生的明显声音）和外部（列车在线路上运行的声音、风声、鸣笛声、制动摩擦声、周围环境声音、碰撞障碍物时的声音）的声音环境，包括模拟列车运行各过程的主要机电噪声、运行噪声、环境噪声等。▲（7）故障仿真故障处理仿真系统应能模拟列车运行过程中相关的各类典型故障现象，其内部逻辑和相应的表现情况应与实际一致。系统应具备以下故障大类的模拟，并根据司机故障应急处理操作手册进行故障排除仿真。包括转向架故障模拟、主供电系统故障模拟、牵引系统故障模拟、辅助电器故障模拟、供风制动故障模拟、网络及辅助监控故障模拟、空调故障模拟等。投标人须提供的CR400BF动车组列车故障处理数量项目，数量不少于22条。投标人须提供相关承诺函，格式自拟。列车故障场景列表如下：序号列车故障场景列表1受电弓无法降下2受电弓2 ADD装置动作3网压异常（网压为零）4受电弓2无法升起5主断路器无法闭合6主断路器无法断开（自动过分相）7动力车牵引变压器气体或压力保护8牵引变压器次边短路故障（报两次）9变流器四象限输入侧接地故障（报两次）10变流器中间直流环节接地故障11水压差异常故障12DC600v列车供电故障(两路均无DC600v输出)13制动控制器故障14制动机网络通讯故障（制动系统断电复位）15空电联合制动时，空气制动不能被缓解（大复位）16紧急制动再缓解时列车管不充风（请求救援，需要手动设置一个轨道异物触发）17火灾安全环路报警（隔离火灾环路）18制动安全环路报警19轴报安全环路报警20门控安全环路报警21紧急制动阀（车长阀N69）漏风故障22变流器逆变侧输出接地故障（8）非正常事件仿真①系统可以进行事故、突发事件的模拟，教员能够根据需要设置突发事件，视景系统能即时作出响应。能够模拟行人上道、车辆上道、障碍物侵线、大火、地震、塌方、撞击、桥梁断裂、列车脱轨等突发事件。▲②为避免产权纠纷，投标人须提供列车非正常行车处理软件或系统或平台相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。③投标人须提供沈阳局管内CR400BF真实非正常行车场景，数量不少于15条。投标人须提供相关承诺函，格式自拟。非正常行车场景列表如下：序号非正常行车场景列表1运行中遇行人上道2遇落石倒树3出站信号机故障处置流程（使用调度命令发车）4杏树屯上行反方向行车处置流程5机车信号故障6监控装置故障7进站信号机故障(侧线进站停车）8运行中网压为零处置流程9受电弓挂异物处置流程10水漫路肩（普速）11水漫路肩（高速）12路遇火炬（半自闭区段）13区间遇天气恶劣可视距离不足200米（接调令方式-适用高速）14晃车（持续晃车）15晃车（瞬间晃车）（9）应能模拟从早到晚的24小时时间、环境变化；能够体现不同时间段的光影效果变化（日光/月光）。1套8列车牵引计算软件（1）系统应符合高速列车系统动力学，应能正确仿真列车的运动行为和动力学性能，能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车操作性能、动车组电路及气路逻辑仿真，全面、真实地模拟列车在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等。（2）模拟结果保证动车组启动阻力、启动加速度、最大加速度等计算指标并完全与实际一致正确模拟动车组运行时速度与加速度的变化过程模以线路曲线变化、坡度起伏、进出穿越隧道等运行过程中动车组的运行状态正确模拟在不同负载、不同网压、不同粘着系数、不同风阻的情况下动车组的运行状况正确模拟正线、侧线上各种工况下的驾驶操作。▲（3）为避免产权纠纷，投标人须提供列车控制系统仿真实训系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。1套9三维虚拟列车系统（1）采用计算机三维技术构建全三维可漫游的CR400BF型动车组、线路及生产场所等各个分系统的三维模型，使用虚拟现实技术进行制作，可将作业环境以形象生动的三维互动画面加以展示。（2）在数字化条件下，操控列车上的设备，电气、仪表、显示、报警设备应能够按照实际的逻辑关系触发或响应。响应的结果、现象应与实际列车一致。（3）司机在模拟驾驶器上操作的设备可同步反馈到三维列车模型，当列车发生故障时，在三维模型中处置故障，亦可同步反馈到模拟驾驶器上，系统状态联动同步。1套10铁路信号仿真系统信号仿真系统显示满足设备技术设计规范，信号显示与列车运行场景设置匹配。设备具备CTCS-2、CTCS-3 级下完全、部分、引导、目视、调车、隔离、待机等 7 种模式控车及模式间切换操作，能够真实仿真输出各种非正常情况下行车、设备故障等场景，其控制输出、界面显示应符合列控设备设计规范要求。（1）能够实时计算列车安全制动距离。（2）能够实时计算列车的当前运行速度，并根据线路允许速度、道岔侧向规定速度以及列车构造速度，由列控设备自动实行保护(减速或制动停车)。（3）能够根据线路条件在列车冒进关闭的禁止信号机（或点）触发信号保护。（4）能够与列车自身速度控制系统结合，仿真系统实现对列车减速、缓解、加速自动控制。▲（5）系统应具备仿真对应车型的信号系统设备功能仿真，按系统设备仿真要求装配于各型列车模拟驾驶装置上。信号仿真人机交互终端外观和按键与实际设备一致，按键操作、各界面功能显示、逻辑控制、语音输出与实车一致，满足各型列车和信号系统设备操作设计规范的要求，与行车场景设置相匹配。为满足前述参数要求，此项须在评审现场按要求进行视频演示。▲（6）为确保技术可行性、成熟性，投标人须提供具有自主知识产权的高铁车载信号仿真系统第三方权威机构出具的证明材料，并注明投标文件的所在页码。★（7）须完全模拟车车载列控设备ATP人机交互显示屏的界面，DMI人机交互显示屏的操控逻辑与实车一致。★（8）系统具有高速列车CTCS列控系统模型，须实现高速列车操纵、运行控制的仿真。★（9）模拟机车信号显示在ATP界面上，实现对应运行线路的车载信号与地面信号一致。（10）实现列车限速及超速保护全仿真。（11）地面列控系统仿真。真实显示地面列控设备、信号状态，支持区间列车追踪、车站正、侧线接发车、动车段出入库等操作过程。1套11乘务作业实训系统根据设定乘务任务，使用真实行车线路数据、运用区段信息、车次信息按机务段真实的工作工作环境按乘务员一次作业标准对学员培训和作业演练。具体要求：★（1）应能够对司机一次出乘作业程序从库内整备至入库作业每项操作实现仿真，如能够仿真激活列车、激活司机台、升/降受电弓、分/合主断、施加/缓解停车制动、鸣笛、定速启动\切除、控制手柄的操纵（包括警惕按钮）、显示屏的显示与输入操作、设备柜开关等。（2）投标人应保证实训条目涵盖标准化作业、非正常行车、故障处置等三大类。实训条目应支持智能化考评。1套12辅助驾驶引导系统辅助驾驶引导系统采用“专家引导、学员跟随”的方式实训情景化教学，进入实训课程情景后，系统以标准引导的方式给出每一步的操作提示。引导信息符合有关规章，处理步骤、操作方法与实际作业程序、作业标准、作业规范一致，并对照标准操作步骤逐步评判对错，演练完成自动生成成绩。应包含专家引导教学和辅助驾驶提示两个功能模块：▲（1）专家引导系统应支持学员进入预设的实训情景后，专家系统以引导栏的方式给出每一步的操作提示，包含操作方法、设备位置、应产生的现象和结果等。学员根据提示进行演练，当前操作步骤完成后，自动给出操作结果信息提示：已完成或执行错误，实现了对学员的一对一指导，系统提供情景练习和情景考核两种模式，在考核模式下，专家引导系统自动关闭操作提示功能。投标人须提供满足该功能的图片不少于5张，并注明投标文件的所在页码。（2）辅助驾驶提示应支持在列车运行过程中，系统能够智能检测前方线路、信号等状况，根据前方的线路、信号等信息，智能给出相关的提醒信息，通过文字、语音、图示的方式提醒，使得学员能够快速掌握各种状况下的驾驶操纵技巧。在不同牵引区段内，根据使用动力车型、线路纵断面、各类行车设备特点及易发生各种安全风险项点等情况，用户可自定义提示注意事项和规避安全风险源的操作内容。1套13智慧预约系统（1）操作屏幕尺寸≥32英寸，液晶屏，分辨率≥1920*1080。包含指纹/人脸识别模块。系统具备查看教学计划、指纹/人脸数据录入、预约上机、查询培训记录等功能。▲（2）学员通过预约终端可利用课余时间查询实训设备空闲情况，并根据自身业务时间安排，自主预约实训课程，实训课程可根据实训计划的改变实时更新。系统可在预约时间段自动启动任务，供学员实作练习。学员到实训室通过考勤机签到后，可根据设备占用情况及预约情况通过实训室电子班牌展示上机提示、等候情况提示等功能。投标人须提供满足该功能的图片不少于5张，并注明投标文件的所在页码。1套14智能评价系统（1）智能考评设备①考评工控机；CPU≥I7-10700（8核16线程，16MB三级缓存，主频2.9GHZ；最高睿频4.8GHz），内存≥16G，固态硬盘≥200GB，机械硬盘≥1TB。②语音识别设备包括麦克风、语音工控机、12V电源；设备频率响应:至少覆盖20Hz~18kHz，信噪比≥92dB A+，失真度≤0.8%。③动作识别设备，支持≥H.265AI/H.265+(兼容H.265/H.264）编码，双码流，AVI格式DC12V/2A_3W，清晰度≥1080p，焦距≥1.6mm。（2）评价系统的评判规则应依据现行《铁路技术管理规程》、《铁路机车操作规则》、《铁路行车组织规则》、《行车组织细则》进行定制开发。▲（3）通过客观评价司机驾驶过程中的节能性与司机驾驶技术业务熟练程度与驾驶技能技巧，从而有效且精准的鉴别司机驾驶技术精湛水平与级别。为避免产权纠纷。投标人须提供司机操纵水平分级评价系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。▲（4）评判科目以一次出乘作业、检查实验程序、途中运行、进站停车操作、故障处理、非正常应急处理为主。应实现标准化作业过程逐步评判对错，即按照作业标准、作业程序、作业规范、误操作的情况进行评定，应可以显示错误操作的详情及标准答案。应将非正常情况下、应急处理情况下的显示屏的操作纳入到评判系统，评判须有具体分值，把关键项点定义为“失格”项，一旦违反将直接判负终止考试。动车组驾驶人员操纵结束后自动生成成绩表，能够根据驾驶过程所记录的数据对动车组驾驶人员的操纵水平进行评价，有关评价结果、现场视频图像等内容可接入视频指挥室，打印和保存。为满足前述参数要求，此项须在评审现场按要求进行视频演示。▲（5）自动评价系统具有语音采集与识别技术。语音从采集到实时识别时间＜100ms，语音评价时间＜500ms，语音识别准确率＞97%。为满足前述参数要求，投标人须提供铁路局集团有限公司或者其他第三方权威机构出具的科技成果技术评审证书或其他相关证明材料，并注明投标文件的所在页码。▲（6）自动评价系统具有动作识别与评价技术，能够实现一次乘务作业中坐立状态下5种静态手势（拇指、食中指、五指、大小指、握拳）以及1种动态手势（大小臂垂直握拳晃动3次）的在线识别与客观评价，手势从采集到识别时间＜500ms，手势评价时间＜1s，手势识别准确率＞95%。为满足前述参数要求，投标人须提供铁路局集团有限公司或者其他第三方机构出具的科技成果技术评审证书或其他相关证明材料，并注明投标文件的所在页码。▲（7）自动评价系统能够对标准化作业执行项、检查作业技能项、驾驶操作技能项、制动机操作技能项、列车平稳操纵技能项、列车停车对标技能项等六大类作业项点进行客观评价，实现完全客观评价的项点(即单个项点中对操作、呼唤、手比动作的规范及要求均能实现客观评价)覆盖率>80%，客观评价准确率>98%。为满足前述参数要求，投标人须提供铁路局集团有限公司或者其他第三方机构出具的科技成果技术评审证书或证明材料，并注明投标文件的所在页码。1套15教员管理系统（1）通过教员系统完成动车组驾驶模拟操作培训装置的日常维护与管理。（2）课程或考核内容的编制与维护。（3）架驶训练及互动、考核过程的监控。（4）可以管理模拟操纵台，监控模拟操纵台的运行状态。（5）系统运行日志可以记录整个系统的日常运行状态，主要包括系统的启动和退出，系统其它重要运行步骤，系统运行错误信息等。（6）开放培训课程平台，实现课程编辑、修改、植入。（7）通过教员监控与管理系统可实时设置故障、显示学员操作。故障设置具备如下功能：①通过视景地点、时间、操作事件触发故障。②故障的设置必须与模拟驾驶装置实现联动，显示输出与实车一致。③教员监控与管理系统可实时终止和添加故障。④故障的设置具备基本的逻辑判断输出关系，可通过教员监控与管理系统的课件管理对故障及处理程序进行修改和添加。⑤故障设置可实现批量化、程序化，管理界面设置清晰合理，易于操作。（8）系统能够查看考试信息、考试成绩、操作记录，并可以将信息进行输出打印。▲（9）为避免产权纠纷，投标人须提供轨道交通仿真产品教员管理软件系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。1套16操作步骤与视频联动回溯功能系统对操作流程的每一步时间戳进行记录，并与视频录制实现同步绑定。用户点击任意步骤，即可跳转至对应的视频节点，以此实现复盘与纠错，提升训练的针对性。（1）司机操纵记录回放功能：包括但不限于列车速度曲线、列车加速度曲线、列车累计能耗曲线、司机操纵级位曲线、纵向冲动曲线回放等。（2）司机操纵行为记录与回放功能：司机呼唤应答内容回放、司机手比动作回放等。（3）事件回放功能：列车故障处置情况回放、非正常行车处置结果回放、特殊事件回放、调度命令回放等。（4）音频视频回放功能：包括但不限于视景、车辆屏、信号屏、监控摄像头以及司机室音频回放等。1套17区间快进功能系统支持区间快进，跳过非关键操作，定位训练重点，实现针对性强化练习，缩短无效重复时间，提升核心技能熟练度。（1）系统提供灵活多变的培训方式，根据排进路信息，在课程编辑中，从任意指定位置开始练习，避免重复基础操作，重点掌握特定场景的训练。1套18防作弊功能★（1）系统可设置人脸、指纹、身份证多种登录验证方式。（2）在考试模式期间，从开始至结束，始终对采集人脸数据进行对比识别，防作弊系统会自动报警并拍照录像保存，防止替考或作弊行为。1套19CR400BF随车机械师一次出乘作业流程教学资源▲（1）CR400BF随车机械师一次出乘作业流程教学PPT材料至少5份，包括高速铁路规章认知、技术设备、行车组织、车载行车安全设备、信号显示基本要求及固定信号等。此项须在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括出乘报到接车作业、始发途中作业、折返终到退乘等内容。1套20CR400BF动车组一级修教学资源▲（1）CR400BF动车组一级修作业指导书，检修范围包括车顶设备检查、车下走行部、制动系统、车端连接装置、车内设备与服务设施、网络与控制系统。此项须在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括车顶高压设备检查、车头底部外观检查、转向架检查等内容。1套21CR400BF动车组二级修教学资源▲（1）CR400BF动车组二级修作业指导书，检修范围包括车体及车端连接系统、转向架、供风空气制动、辅助电气系统、网络控制系统、牵引供电、客室设施、车内环境控制系、旅客信息系统、司机室、给水及卫生系统。此项须在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括底部导流罩检查、电机通风组成检查、二系垂向减振器检查、附加设备和球阀检查、高压电缆终端检查、抗蛇形减振器组成检查、空气弹簧系统检查、连杆检查、排污口盖板检查、牵引拉杆节点检查、头车玻璃钢裙板检查、枕梁组成检查、注水口盖板检查、司机室空调滤网清洗等内容。1套22动车组故障处理教学资源▲（1）动车组司机故障处理实操教学视频至少10个，故障类型包括不限于紧急制动不缓解、列车运行晃车、HMI黑屏、轴温传感器故障、受电弓故障、接触网异物、行人侵限等。此项须在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括CR400BF型动车组转向架失稳主机故障案例、CR400BF型动车组04、05车牵引丢失故障处理案例、CR400BF型动车组主断路器反馈故障（代码：31BE）案例等内容。1套23动车组事故案例教学资源▲（1）提供动车组事故案例教学视频至少5个，案例类型包括不限于列车脱轨、溜逸、火灾、冒进等。此项需在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括动车组C类分离、动车组连续发生两起空调故障事故、CRH380B、CR400BF型动车组轮对擦伤事故案例等内容。1套24CR400BF动车组车钩教学资源▲（1）提供CR400BF动车组车钩教学视频至少5个，包括车钩结构认知、车钩连挂与解钩、模式切换、车钩检修、故障处理等。此项需在评审现场按要求进行视频演示。（2）应采用全三维动画形式，应包括自动车钩：自动车钩结构及工作原理讲解、半永久牵引杆：包含带缓冲器半永久车钩、带压溃管半永久车钩、过渡车钩、故障处理等内容。1套25实训师生互动显示终端（1）整体配置要求：①整机屏幕边缘需采用金属圆角包边防护，整机背板需采用金属材质，能够有效屏蔽内部电路器件辐射，防潮耐盐雾蚀锈，整机钢化玻璃硬度≥9H。▲②整机应采用≥86英寸UHD超高清LED液晶屏，显示比例16:9，分辨率≥3840×2160。③整机需内置≥4个扬声器，位于设备上边框，顶置朝前发声，前朝向≥10W高音扬声器2个，上朝向20W中低音扬声器2个，额定总功率≥60W。④需前置 USB 接口具备防撞挡板设计，防撞挡板采用转轴式翻转。⑤需内置无线传屏接收端，无需外接接收部件，无线传屏发射器与整机匹配后即可实现传屏功能，将外部电脑的屏幕画面通过无线方式传输到整机上显示。⑥整机应无需外接无线网卡，在Windows系统下可实现Wi-Fi无线上网连接、AP无线热点发射和BT蓝牙连接功能。⑦整机需内置非独立摄像头，拍摄照片像素数≥1631万，摄像头视场角≥135度。⑧整机摄像头需能够支持≥10米距离时实现AI识别人像。⑨内置电脑配置应不低于：CPU≥i7-12700，内存≥8GB DDR4内存，硬盘≥256GB SSD固态硬盘。（2）内置软件功能要求：①系统应内置教学白板软件，具有教学常用功能，提供常用学科工具。②应支持移动端与交互平板连接后，可实现常用功能，如投屏等功能。③智能笔采用笔型设计，应具有三个遥控按键（上下翻页和功能键），既可用于触摸书写，也可用于远程操控。④功能按键应可通过长按/短按实现两种快捷功能，方便教师操作。⑤应支持自定义按键功能，可选功能包括：一键启动任意通道批注、一键启动/退出PPT播放、一键启动PPT批注、一键启动任意通道冻结与放大屏幕内容。（3）显示终端需包含移动支架。1套26司机座椅★（1）仿真座椅，安装位置及安装方式与原车相同。黑色皮质，上下升降40-60cm，旋转360度,90度锁止。1套27前向视景显示系统应包含拼接屏、屏控器、拼接屏框架及视景工作站等设备组成。（1）应采用5块≥65英寸拼接屏，屏幕比例16:9，分辨率≥3840*2160，刷新率≥60Hz，用于司机操作时的前向视景显示，工业级超窄边液晶拼接单元，单块尺寸≥1213.5×684.3（mm），对比度：4000:1，亮度≥500cd/m2，拼接缝隙：物理拼缝≤3.5mm，最佳分辨率≥1920*1080，显示色彩：全彩16.7M色，可视角度≥178°，响应时间≤8ms，视频输入包含DVI、HDMI、VGA接口，配置配套屏控器。设备置于操纵台前方，高度和距离符合人体工程学设计，满足实训要求。（2）前向视景工作站采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，硬盘≥500G SSD，显卡≥12G独显。1套28侧向视景显示系统侧向视景显示设备，分别镶嵌在驾驶舱的左后两侧，与驾驶舱融为一个整体。应包含2台侧视景显示器及侧视景工作站：①侧向视景显示设备，尺寸≥32英寸，分辨率≥1920*1080，屏幕比例≥16:9，刷新率≥60Hz，响应时间≤8ms。②视景工作站采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，硬盘≥500G SSD，显卡≥8G独显。1套29虚拟列车终端虚拟列车终端集成在副驾驶台，包含工控机、显示器及配套设备支架等设备。1、采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，硬盘≥500G SSD，显卡≥8G独显。2、显示器采用≥23.8英寸；屏幕比例≥16:9；分辨率≥1920×1080，电容式触摸方式,包含HDMI输入接口。1套30教员管理终端教员控制台主要设备的性能指标应满足以下要求：▲（1）教员台：应采用六屏教员台，包含配置教师椅，椅子符合人体工学设计。投标人须提供教员台二维及三维设计图纸截图，并注明投标文件的所在页码。（2）教员座椅：定制，黑色皮椅，高弹海绵坐垫，固定钢架皮艺扶手，加厚防爆底盘，静音万向PU滑轮，铝合金一体五星脚。（3）教员桌：定制办公桌，参数尺寸≥1600W×650D×750H，胡桃色，采用E1级及以上环保板材制作。（4）教员计算机：应采用定制工控机，处理器≥i7-12700，内存≥16G，固态硬盘≥500G SSD，机械硬盘(7200 Rpm)≥1TB，显卡≥4G独显。（5）视频监视装置：应采用不低于3个摄像头，1台硬盘录像机，2块存储硬盘等设备组成，摄像头≥400万像素，电动智能变焦，支持红外夜视，支持POE供电；硬盘录像机支持POE供电；采用视频存储专用硬盘，存储容量≥4G。（6）教员显示器：6台≥23英寸高清液晶显示器，分辨率≥1920*1080，教员通过显示器群组，提供给教员对系统运行状态的实时监控功能。（7）应采用与教员管理终端匹配的色彩激光打印机打印学生日常实操训练的各项分值。最大打印幅面应支持A4，双面打印，最高分辨率应≥600×600dpi，打印速度≥16ppm。（8）理论知识考核题库：题库应包含劳动安全、行车安全规章等知识内容。1套31声音仿真设备应包含1套功率放大器、1套扬声器组设备。（1）功率放大器，峰值输出功率≥300W，频率响应：至少覆盖20～20kHz；（2）扬声器，采用吸顶音箱，峰值输出功率≥100W，频率响应：至少覆盖35Hz～32kHz。1套32实训室文化墙建设（1）实训室场地改造（≥100平方米）：照明灯具（异形型材灯带100M）、吊顶装饰筒灯≥30个。开关、插座、插板、屏蔽（非屏蔽）网线及跳线、铜芯电线等根据实际需要进行安装布置。（2）实训室基础装修（≥100平米）：防尘、防水处理及材料、乳胶漆、沙、水泥、干粉、胶水、防雷接地系统（≥35mm²接地线若干）等；强电、弱电（根据实训室面积进行改造）。（3）实训中心文化建设：文化墙装饰、挂墙展板（PVC板、水晶字、丝印字）等不少于40块。安装细节：确保膨胀螺栓或专用胶水与墙面材质相容，安装前进行墙面平整处理，增强稳固性。1套33空气压缩机（1）应采用静音无油空压机，功率≥1800W，排气量≥120L/min，额定转速≥1380r/min，压力≥0.7Mpa，气缸容积≥90L，额定电压220V。1台34预留接口▲（1）系统预留与调度指挥、车站作业、车辆设施的接口，后期可以实现多系统联动培训。投标人须提供联动培训的详细技术方案，并注明投标文件的所在页码。（2）系统保留升级接口，未来可以改造升级为职业技能等级鉴定设备。（3）系统预留管理系统接口，为后期校内实训设备统一管理提供条件。（4）业务系统与数据中台对接要求：系统需基于学校现有数据中台技术架构，实现数据对接，确保数据一数一源，对接通畅。须提供完整的数据字典与元数据描述，确保业务数据实时同步至数据中台，并配合完成与数据中台的联调测试及后期运维。（5）智慧大脑数据上报标准要求：系统涉及教育部智慧大脑上报的数据，需严格遵循《全国职业教育智慧大脑数据标准》的最新规范。系统需明确标识上报字段，并按照规定的数据格式、编码规则提供标准化视图。供应商需提供完整的数据对接文档，包括数据字典、字段说明、映射关系等。（6）智慧校园认证中心单点集成要求：系统应支持与学校统一身份认证系统（如CAS、OAuth2、LDAP等协议）对接集成，并完成与数据中台的组织机构及人员数据对接、同步，实现系统单点登录。应支持与学校门户系统的无缝集成，用户通过门户系统入口能够方便访问系统。（7）智慧校园门户消息集成要求：系统应与学校智慧校园门户系统的统一消息中心进行集成，通过与提供的消息接口对接，实现业务消息推送至统一消息中心，同时应实现通过消息中心可单点跳转进入相应业务页面。（8）智慧校园新闻中心集成要求：系统应与学校智慧校园门户系统的新闻中心进行集成，通过与提供的新闻接口对接实现系统新闻内容推送至新闻中心，在门户新闻中心中可查看新闻。（9）智慧校园门户AI集成：系统应与学校智慧校园门户系统的AI助手进行集成，系统方应配合进行接口对接或数据同步，实现可在AI助手中进行业务查询、办理等功能。1套35实训设备安全监控（1）实训设备安装整体监控摄像头。摄像头在实训室门开启后即时记录，要求记录时长≥60天。1套36实训室环境保证（1）配备两台3匹及以上的立式空调，保证实训室内温度适合学生学习及日常练习。（2）根据实训需求，装配必要的遮光窗帘等。1套37CR400BF实训课程教学资源建设投标方中标后应配合校方进行课程、教材等原创教学素材、资源的开发。（1）CR400BF动车组司机教学PPT材料≥10份，内容涉及铁路规章认知、一次乘务作业、行车组织、车载行车安全设备、信号显示基本要求及固定信号等。（2）CR400BF动车组司机实操教学资源包，实操视频 ≥20 个，故障类型包括不限于正常行车操作、紧急制动不缓解、列车运行晃车、HMI黑屏、轴温传感器故障、受电弓故障、接触网异物、行人侵限等。（3）CR400BF动车组相关事故案例教学视频≥10个，案例类型包括不限于列车脱轨、溜逸、火灾、冒进等。1项02包：复兴号CR200J型动车组模拟驾驶设备主要技术指标及参数序号设备及软件主要技术指标及参数数量单位1仿真舱体▲1、按照CR200J动车组车头（地板以上部分）进行仿真设计，采用开放式设计。外观采用同原车相同的国槐绿为配色，表面喷涂环保油漆，并在醒目位置印刷学校logo，logo样式同学校官网一致。投标人须提供仿真舱体的二维及三维设计图纸截图，并注明投标文件的所在页码。2、舱体整体应采用钢或其它足够强度的轻质、阻燃的材料，且车体结构必须保证在其寿命期限内不会发生变形、断裂、破坏或解体。3.舱体内饰采用和真车相近的内饰和灯光。2套2CR200J司机操纵台及边柜1、操纵台（1）以复兴号CR200J司机操纵台为蓝本，按1：1比例制造。（2）司机操纵台上安装的各控制面板、仪表及各类开关按钮、手柄的位置、外观和控制的逻辑关系与实车一致。操纵台上布置的按钮、开关、指示灯、牵引手柄、制动手柄、显示屏、仪表、机车信号机等均与实际司机驾驶台具有一致的布局、尺寸、外观、颜色、材质和手感，实现操纵台外观及功能上的完全模拟。（3）同时驾驶台上安装LKJ监控记录设备和CIR无线通信设备，可以配合操纵台上的其他设备完成作业演练。（4）司机操纵台左右两侧设置矮边柜，主要分为4个模块：右前边柜、右后边柜、左前边柜、左后边柜。2、功能要求。操纵台为司机提供逼真的驾驶操作环境，在全仿真环境中进行列车运行监控记录装置（LKJ）、列车综合无线通信设备（CIR）、机车信号等行车安全装备的基本操作和使用方法实训，并情景化仿真模拟动车组常见故障和非正常行车事件，进行应急处置流程的模拟演练。通过一次乘务作业实训中的模拟驾驶功能能够使学员掌握运用与规章、动车组操纵、故障处理、非正常行车处置等知识和技能，动车组乘务作业实训项目主要实训内容有：乘务员接车及动车组检查作业、乘务员发车与途中运行作业、行车安全装备操作、故障\非正常行车办法实训、一次标准化乘务作业。2套3司机座椅1.仿真座椅，安装位置及安装方式与原车相同。尺寸：长*宽*高为590mm（±30mm）*580mm（±30mm）*1050mm（±30mm）；靠背角度调节：80～130°；升降调节幅度：≥80mm；座椅可前后移动范围：≥175mm。2套4LKJ2000运行监控设备1、LKJ2000型监控显示屏，显示平尺寸≥10.4寸高亮度TFT LCD液晶面板。外观、尺寸、功能与真实监控显示屏一致。含IC卡卡槽。含有一个VGA扩展接口、一张IC卡。2、LKJ2000监控主机，尺寸同实物长*宽*高一致，为483（±10mm）*345（±10mm）*180mm（±10mm）。3、可以进行运行记录文件和IC卡临时数据文件的写入和转储。显示监控信息，实速、限速、线路状态信息，隧道、桥梁、坡度、弯道等信息。4、实现LKJ监控装置的基本操作方法，非正常情况下的行车办法LKJ监控装置控制模式的操作实训。2套5CIR无线通信设备1、采用仿真设备，设备包含操作显示终端（MMI）、紧凑型送受话器、扬声器、打印机终端。采用≥5.7英寸高亮度TFT LCD液晶面板，分辨率≥640×480，亮度≥700cd/m²，对比度≥800:1，与原车功能与操作一致。2、能实现车次号手动、自动注册、注销功能，线别的自动识别与手动切换功能，调度命令的签收、回执、打印功能、LBJ虚拟连接及单机和多机联动报警功能。2套66A安全防护设备1、6A显示屏，设备采用≥6.5英寸高亮度TFT LCD液晶面板，触摸屏，分辨率≥640×480，亮度≥800cd/m²，对比度≥600:1，与原车功能与操作一致。2、包括列车供电、视频监控、走行部、高压绝缘、空气制动、防火功能显示仿真和6A系统音视频显示终端功能的模拟仿真，能够模拟产生火灾和走行部故障等现象，实现显示当期报警信息、显示各子系统数据、显示故障记录和系统设置等交互界面，满足发生故障时进行相应的运用决策与检修决策培训的需要。2套7数据采集系统1、数据采集主机，参数不低于，CPU≥I7-10代处理器（8核16线程，16MB三级缓存，主频2.9GHZ；最高睿频4.8GHz），内存≥16G内存，硬盘≥200GB固态硬盘+1TB 机械硬盘。2、利用PLC模块对操纵设备动作信息进行实时采集，模块采样频率≤50Hz；对采集到的操纵数据20ms内（从动作发生开始计算）发送到中央处理计算机数据缓冲区。3、采集的数据类型包括模拟量、开关量，输出的数据类型也包括模拟量、开关量。2套9三维视景仿真系统★1、投标人须提供若中标，在验收时能够提供沈阳局管内不少于1000公里普速专用线路视景的相关承诺函（格式自拟）。2、行车视景仿真模块应逼真还原动车组的运行环境，可进行大规模线路场景模型的调度与协调控制。视景仿真模块中包括动车组双向运行及行至上述区域时司机视线范围内的典型静态及动态景物。为证明投标人交付能力，投标人须在评审现场进行现场软件演示沈山（沈阳-山海关）线路视景，从沈阳站发车，途径揽军屯、于洪、永安桥所、裕国、马三家、三台、兴隆店、高台山、新民、大红旗、绕阳河、唐家、大虎山、高山子、青堆子、沟帮子、石山、红旗、金城线路所、凌海、双羊店、锦州、桃园、女儿河、高桥镇、塔山、葫芦岛、兴城、大甸、沙后所、东辛庄、绥中、前卫、高岭、万家屯、运转场、最终到达山海关站。演示线路视景与实际线路保持一致。▲3、系统应逼真还原列车的运行环境，可进行大规模线路场景模型的调度与协调控制。视景仿真系统中包括列车双向运行及行至上述区域时动车组驾驶人员视线范围内的典型静态及动态景物，这些景物主要包括：正线、渡线、出入车场线、列车、轨道、线路旁设施设备、隧道、站台、停车标、信号机、列控转换标、施工标、限速标等沿线景物（包括动车组驾驶人员能看到的典型设施设备）。对于视景系统信号机的可视度，应满足以下要求，满足高柱进站信号机、通过信号机显示距离大于1000米，出站信号机、进路信号机显示距离大于800米，调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机、引导信号及各种表示器显示距离大于200米的要求,停车标、分相标显示距离大于200米。投标人须提供中国国家铁路集团有限公司或者第三方权威机构出具的鉴定（评审）报告或其他材料作为证明，并注明投标文件的所在页码。4、为了实现高逼真度的视景仿真效果，满足司机培训考核的精度要求，视景仿真的主要性能参数需要达到如下要求：线路场景多边形数量不小于4万/km；纹理数量不小于70Mb/km。2套10列车运行仿真系统1、列车运行仿真工控机，仿真工控机参数CPU≥I7-9700（4核8线程，8MB,主频3.6GHz最大支持4.0GHz），内存≥8G，硬盘≥256G工业固态硬盘+1TB 机械硬盘(7200 Rpm)，独立显卡≥2GB显存。2、系统能够进行牵引/制动特性仿真、基本操纵仿真、车载通讯和信息系统仿真、声音仿真、故障仿真、突发时间仿真等。3、牵引制动特性仿真（1）系统须应用高速列车系统动力学，正确仿真列车的运动行为和动力学性能，能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车操作性能、动车组电路及气路逻辑仿真全面、真实地模拟列车在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等，模拟结果保证动车组启动阻力、启动加速度、最大加速度等计算指标并完全与实际一致；正确模拟动车组运行时速度与加速度的变化过程；模拟线路曲线变化、坡度起伏、进出穿越隧道等运行过程中动车组的运行状态；正确模拟在不同负载、不同网压、不同粘着系数、不同风阻的情况下动车组的运行状况；正确模拟正线、侧线上各种工况下的驾驶操作。（2）系统须全面仿真动车组制动机功能，并须实现制动机电制、空气制动的综合作用及相互转换，动车组制动过程应与实际一致；驾驶仿真器在任意速度下的全制动距离与实际动车组制动距离误差不超过5%；驾驶仿真器在任意速度段加速时间与实际动车组同个速度段加速时间误差在3%内。（3）牵引/制动输出必须响应下列运行条件：线路坡度长度、坡度大小及曲线长度、半径及方向；不同路段的运行阻力；接触网电压大小、跳主断路器；动车组自重和负载情况；列控信号状态；部分牵引、制动力切除后的性能；分相内的空、电转换、电制动和空气制动的特性与状态及其混合制动；不同天气和轨道条件下的轮轨粘着系数；停车制动特性和应用等。4、基本操纵仿▲（1）系统能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车电路及气路逻辑仿真（投标人须提供中国国家铁路集团有限公司或者第三方权威机构出具的鉴定（评审）报告或其他材料，并注明投标文件的所在页码)，能够仿真实现激活列车（合蓄电池）、激活司机台（合钥匙）、升/降受电弓、分/合主断、施加/缓解停车制动、开/关车门、广播、鸣笛、恒速启动/切除、控制手柄的操纵（包括警惕按钮）、显示屏的输入操作、设备柜自动开关、设备柜旁路开关、驾驶模式选择开关、刮雨器开关等功能。（2）系统能够支持动车组制动机试验、启动、开车、牵引、制动、过分相、停车对标等作业流程。（3）系统能够支持雨雪天、大风行驶和通过坡道、弯道、道岔时的列车状态。（4）系统能够支持多车运行时的行驶状态。（5）系统能够支持各种非正常情况下的行驶状态，对所有非正常行车模拟提供标准化处理程序，由教师机控制显示状态。（6）系统能够支持行车事故模拟再现，行车事故种类根据实际需求进行确定。（7）系统能够支持非正常行车、事故种类更新。5、车载通讯和信息系统仿真（1）系统能够完全模拟车载通信设备CIR的工作原理和显示屏功能界面，并实现对应的逻辑关系；司机能够按照CIR的实际情况进行注册、注销，命令、凭证接受与查询，运行区段手动转换等功能。（2）系统能够支持司机和车站值班员的通话。（3）系统能够完成调度命令及许可证的签收、打印、告警和语音提示功能。（4）系统能够模拟车载信息部分故障处理仿真。6、声音仿真系统为列车模拟驾驶提供运行环境的听觉效果，声音仿真系统能够逼真地仿真列车运行时内部（司机操作过程中列车产生的各种电器吸合、断开声音；司机台各显示屏、ATP显示屏、CIR报警及输入提示声；列车运行过程中有关设备的电气噪声、机械噪声、电动机运转的声音、空气制动系统产生的明显声音）和外部（列车在线路上运行的声音、风声、鸣笛声、制动摩擦声、周围环境声音、碰撞障碍物时的声音）的声音环境，包括模拟列车运行各过程的主要机电噪声、运行噪声、环境噪声等。7、故障仿真（1）故障处理模拟系统应能模拟列车运行过程中相关的各类典型故障现象，其内部逻辑和相应的表现情况应与实际一致。（2）投标人须提供沈阳局管内CR200J真实常见的列车故障，数量不少于22条（投标人须提供相关承诺函，格式自拟），故障场景列表如下：序号列车故障场景列表1受电弓无法降下2受电弓2 ADD装置动作3网压异常（网压为零）4受电弓2无法升起5主断路器无法闭合6主断路器无法断开（自动过分相）7动力车牵引变压器气体或压力保护8牵引变压器次边短路故障（报两次）9变流器四象限输入侧接地故障（报两次）10变流器中间直流环节接地故障11水压差异常故障12DC600v列车供电故障(两路均无DC600v输出)13制动控制器故障14制动机网络通讯故障（制动系统断电复位）15空电联合制动时，空气制动不能被缓解（大复位）16紧急制动再缓解时列车管不充风（请求救援，需要手动设置一个轨道异物触发）17火灾安全环路报警（隔离火灾环路）18制动安全环路报警19轴报安全环路报警20门控安全环路报警21紧急制动阀（车长阀N69）漏风故障22变流器逆变侧输出接地故障8、非正常事件仿真（1）系统可以进行事故、突发事件的模拟，教员能够根据需要设置突发事件，视景系统能即时作出响应。能够模拟行人上道、车辆上道、障碍物侵线、大火、地震、塌方、撞击、桥梁断裂、列车脱轨等突发事件。▲（2）为避免产权纠纷，投标人须提供列车非正常行车处理软件或系统或平台相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。（3）投标人须提供沈阳局管内CR200J真实非正常行车场景，数量不少于15条（投标人须提供相关承诺函，格式自拟），非正常行车场景列表如下：序号非正常行车场景列表1运行中遇行人上道2遇落石倒树3出站信号机故障处置流程（使用调度命令发车）4杏树屯上行反方向行车处置流程5机车信号故障6监控装置故障7进站信号机故障(侧线进站停车）8运行中网压为零处置流程9受电弓挂异物处置流程10水漫路肩（普速）11水漫路肩（高速）12路遇火炬（半自闭区段）13区间遇天气恶劣可视距离不足200米（接调令方式-适用高速）14晃车（持续晃车）15晃车（瞬间晃车）2套11列车牵引计算软件1、系统应符合高速列车系统动力学，应能正确仿真列车的运动行为和动力学性能，能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车操作性能、动车组电路及气路逻辑仿真，全面、真实地模拟列车在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等。2、模拟结果保证动车组启动阻力、启动加速度、最大加速度等计算指标并完全与实际一致正确模拟动车组运行时速度与加速度的变化过程模以线路曲线变化、坡度起伏、进出穿越隧道等运行过程中动车组的运行状态正确模拟在不同负载、不同网压、不同粘着系数、不同风阻的情况下动车组的运行状况正确模拟正线、侧线上各种工况下的驾驶操作。▲3、为避免产权纠纷，投标人须提供列车控制系统仿真实训系统相关知识产权证书扫描件，并注明投标文件的所在页码。2套12三维虚拟列车系统1、采用计算机三维技术构建全三维可漫游的CR200J型动车组、线路及生产场所等各个分系统的三维模型，使用虚拟现实技术进行制作，可将作业环境以形象生动的三维互动画面加以展示。2、在数字化条件下，操控列车上的设备，电气、仪表、显示、报警设备应能够按照实际的逻辑关系触发或响应。响应的结果、现象应与实际列车一致。3、司机在模拟驾驶器上操作的设备可同步反馈到三维列车模型，当列车发生故障时，在三维模型中处置故障，亦可同步反馈到模拟驾驶器上，系统状态联动同步。2套13铁路信号仿真系统1、可以准确地模拟监控装置所需的机车信号、机车手柄、速度、柴速、压力等条件，并以此基础实现对监控装置的模拟运行，并提供与LKJ2000监控装置完全一致的操作方法。2、能够实时计算列车安全制动距离。能够实时计算列车的当前运行速度，并根据线路允许速度、道岔侧向规定速度以及列车构造速度，由列控设备自动实行保护(减速或制动停车)。3、能够根据线路条件在列车冒进关闭的禁止信号机（或点）触发信号保护。能够与列车自身速度控制系统结合，仿真系统实现对列车减速、缓解、加速自动控制。2套14乘务作业实训系统根据设定乘务任务，使用真实行车线路数据、运用区段信息、车次信息按机务段真实的工作工作环境按乘务员一次作业标准对学员培训和作业演练。具体要求：1、应能够对司机一次出乘作业程序从库内整备、出库作业、调车作业、连挂作业、制动机试验作业、发车作业直至入库作业整个过程的每项操作实现仿真，如能够仿真激活列车、激活司机台、升/降受电弓、分/合主断、施加/缓解停车制动、鸣笛、定速启动\切除、控制手柄的操纵（包括警惕按钮）、显示屏的显示与输入操作、设备柜开关等。2、投标人应保证实训条目涵盖标准化作业、非正常行车、故障处置等三大类。实训条目对应岗位能力图谱的要求且支持智能化考评，能同步应岗位能力图谱对岗位的要求同步更新。2套15辅助驾驶引导系统辅助驾驶引导系统采用“专家引导、学员跟随”的方式实训情景化教学，进入实训课程情景后，系统以标准引导的方式给出每一步的操作提示。引导信息符合有关规章，处理步骤、操作方法与实际作业程序、作业标准、作业规范一致，并对照标准操作步骤逐步评判对错，演练完成自动生成成绩。应包含专家引导教学和辅助驾驶提示两个功能模块：▲1、专家引导系统应支持学员进入预设的实训情景后，专家系统以引导栏的方式给出每一步的操作提示，包含操作方法、设备位置、应产生的现象和结果等。学员根据提示进行演练，当前操作步骤完成后，自动给出操作结果信息提示：已完成或执行错误，实现了对学员的一对一指导，系统提供情景练习和情景考核两种模式，在考核模式下，专家引导系统自动关闭操作提示功能。投标人须提供满足该功能的图片不少于5张，并注明投标文件的所在页码。2、辅助驾驶提示应支持在列车运行过程中，系统能够智能检测前方线路、信号等状况，根据前方的线路、信号等信息，智能给出相关的提醒信息，通过文字、语音、图示的方式提醒，使得学员能够快速掌握各种状况下的驾驶操纵技巧。在不同牵引区段内，根据使用动力车型、线路纵断面、各类行车设备特点及易发生各种安全风险项点等情况，用户可自定义提示注意事项和规避安全风险源的操作内容。2套16智慧预约系统1、尺寸为≥32英寸，液晶屏，分辨率≥1920*1080。包含指纹/人脸识别模块。系统具备查看教学计划、指纹/人脸数据录入、预约上机、查询培训记录等功能。2、学员通过预约终端可利用课余时间查询实训设备空闲情况，并根据自身业务时间安排，自主预约实训课程，实训课程可根据实训计划的改变实时更新。系统可在预约时间段自动启动

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投标 / 标书制作要点（原创）

本高速动车组模拟驾驶仿真实训涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。辽宁项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。

标书制作联系冯经理：17551026086