浮码头智能抓拍监控招标公告（中华人民共和国福州海事局2025）
福建海事局福州趸船浮码头智能抓拍监控采购项目
福州海事局（下称“邀请人”）因我单位福建海事局福州趸船浮码头智能抓拍监控建设需要，特邀请贵方（下称“投标人”）根据本比价文件提供报价。
一、概况
1.采购名称：福建海事局福州趸船浮码头智能抓拍监控采购（下称“本项目”）
2.询价内容：询价内容详见清单。
二、报价方式
1.应答截止时间：2025年12月4日11:00。
2.应答文件递交地点：福州海事局办公室
3.应答联系人联系电话：王东森：0591-83686362。
4.投标人应询价内容（详见附件2）中的具体栏目填写报价清单，并计算得出项目总报价。
5.应答文件组成：商务应答一份（格式详见附件1）、报价清单一份（格式详见附件2）；投标人其他资质证明材料（信用中国及中国政府采购网查询结果、无犯罪记录证明查询结果等资质材料）。
6.投标人必须完全响应以上采购要求，不可负偏离，如有正偏离，请提交货物偏离表或作出详细说明，格式自拟。报价为一次性报价，报价包含拆装、搬运、税费等其他费用，投标人应一并计入总价，否则视同报价人认可此报价为最终实际报价。
7.应答文件封装要求：一式二份，以信封封装，封口加盖投标人公章。
三、本项目供应商确定方式
1.确定本项目供应商时间：另行通知。
2.确定本项目供应商方式：符合商务要求的各投标人报价最低者作为本项目供应商，最高限价为人民币492000元，超出为无效报价。
3.本项目供应商确定后，中选的投标人按其应答函与邀请人签订项目合同。
4.本项目不接受联合体报价。
四、其他
与本比价文件及本项目相关之事宜，邀请人拥有解释权。
附件二：福建海事局福州趸船浮码头智能抓拍监控采购方案
福建海事局福州趸船浮码头智能抓拍监控采购竞争性比价文件福州海事局（下称“邀请人”）因我单位福建海事局福州趸船浮码头智能抓拍监控建设需要，特邀请贵方（下称“投标人”）根据本比价文件提供报价。一、概况1.采购名称：福建海事局福州趸船浮码头智能抓拍监控采购（下称“本项目”）2、询价内容：询价内容详见清单。二、报价方式1.应答截止时间：2025年12月4日11:00。2.应答文件递交地点：福州海事局办公室3.应答联系人联系电话：王东森：0591-836863624.投标人应询价内容（详见附件2）中的具体栏目填写报价清单，并计算得出项目总报价。5.应答文件组成：商务应答一份（格式详见附件1）、报价清单一份（格式详见附件2）；投标人其他资质证明材料（信用中国及中国政府采购网查询结果、无犯罪记录证明查询结果等资质材料）。6.投标人必须完全响应以上采购要求，不可负偏离，如有正偏离，请提交货物偏离表或作出详细说明，格式自拟。报价为一次性报价，报价包含拆装、搬运、税费等其他费用，投标人应一并计入总价，否则视同报价人认可此报价为最终实际报价。7.应答文件封装要求：一式二份，以信封封装，封口加盖投标人公章。三、本项目供应商确定方式1.确定本项目供应商时间：另行通知。2.确定本项目供应商方式：符合商务要求的各投标人报价最低者作为本项目供应商，最高限价为人民币492000元，超出为无效报价。3.本项目供应商确定后，中选的投标人按其应答函与邀请人签订项目合同。4.本项目不接受联合体报价。四、其他与本比价文件及本项目相关之事宜，邀请人拥有解释权。中华人民共和国福州海事局2025年12月日附件1：投标人资格要求 序号商务要求招标要求对应页码1投标人资格投标人是企业或个体工商户的，则提供工商部门注册的有效的营业执照复印件；投标人是事业单位的，则提供有效的“事业单位法人证书”复印件；投标人是非企业专业服务机构的，则提供执业许可等证明材料；投标人是自然人的，则提供自然人的身份证明复印件。原件备查2资质要求1、提供法人身份证、非法人的需提供被授权人身份证复印件、授权书等相关文件，原件备查。2、供应商为企业的，提供有效的营业执照复印件；供应商为事业单位的，提供有效的事业单位法人证书复印件；供应商为社会团体的，提供有效的社会团体法人登记证书复印件；供应商为合伙企业、个体工商户的，提供有效的营业执照复印件；供应商为非企业专业服务机构的，提供有效的执业许可证等证明材料复印件；供应商为自然人的，提供有效的自然人身份证件复印件；其他供应商应按照有关法律、法规和规章规定，提供有效的相应具体证照复印件。3、供应商应提供会计师事务所出具的近1年审计报告和报价截止时间前3个月内银行出具的资信证明，复印件加盖公章。3缴税证明提供应答截止时间前六个月任一个月的依法缴纳税收的凭据；或者提供依法免税的相应证明文件，原件备查4社保证明提供投标截止时间前六个月任一个月的依法缴纳社会保障资金的凭据；或者提供依法不需要缴纳社会保障资金的相应证明文件，原件备查5中小企业投标人需提供中小企业证明文件，原件备查6质量承诺及售后维保承诺投标人应确保产品符合国家相关产品质量标准、使用材料符合国家环保标准。投标人应明确维保年限（维保期不应少于五年）及范围。备注：1、此表应按“投标人须知”的规定密封标记，不得更改本表格样式，并务必一一应答，否则视为无效应答。2、投标人应认真阅读，并进行点对点应答，投标人代表签字和盖章确认投标人：年月日福建海事局福州趸船浮码头智能抓拍监控采购方案二O二五年十二月目录一、引言2二、概述2三、方案目标2四、方案设计34.1系统功能设计34.1.1船舶目标检测抓拍34.1.2船舶目标特征识别64.1.3视频图像与AIS融合比对9五、系统方案125.1点位拓扑图125.2点位详细设计135.2.1中心设备135.2.2琯头海事码头AI识别及抓拍设备135.3对接方式155.3.1接口建设155.3.2网络资源分配16六、工期要求18七、报价清单18一、引言水上AI识别及抓拍系统是针对船舶监管难点研发的智慧型产品，旨在解决通航水域关键断面的船舶识别、抓拍、尺度丈量、流量统计、违章取证等需求痛点与管理问题。该功能通过部署多种智能感知设备，深度融合交通管理技术，可有效实现智能感知、非现执法、事故追溯、违章协查等管理新局面，为福建海事局福州趸船浮码头水上通航安全与可视化监管提供强力技术支撑。2、概述水上AI识别及抓拍集成人工智能、大数据分析、物联网、云计算等先进技术，其核心目标是提高水上交通效率、增强监管力度、保障水上交通安全。该功能具备高度智能化和自主性，能自动完成船舶身份识别、航行状态监测、信息采集及数据分析等任务。通过这些功能，可为水上交通安全监管提供强大技术支持，有效提升监管效率和反应速度，满足福州海事局琯头海事码头对现场作业情况及前沿水域的监管需求。3、方案目标构建全面覆盖连江海事码头前沿水域及作业场地的水上交通信息平台，实现各类水上交通信息的整合与共享。运用人工智能技术，实现对码头区域水上交通状况的自动识别、预警和决策支持，减少人工干预。提升码头区域水上应急救援能力，缩短应急响应时间，降低事故损失，保障通航安全与作业秩序。4、方案设计4.1系统功能设计为减少人工成本，实现24小时无人监管，本方案采用主流人工智能技术，核心AI功能包括跨摄像头全景航道拼接技术、船舶目标抓拍、船名目标特征识别（船名字符识别、船舶分类识别）、通过图像特征分析识别船舶身份、船舶违法行为识别（未开启AIS、未穿救生衣、未封舱等）、船舶空重载识别和AIS-视频信号融合等。方案设置简洁易用的用户界面，在AI算法支撑下自动呈现关键信息，实现从数据获取、后台分析到现场执行的端到端解决方案，紧密结合现场与执法单位需求，确保违法必究、执法必严。该方案由前端船舶抓拍、识别等感知设备和后端船名自动核查抓拍监管平台组成，通过视频、AIS融合方式采集船舶数据，自动抓拍船舶全景及局部细节图片，比对AIS信息，对船舶相关情况进行监管核查，发现异常及时预警联动。4.1.1船舶目标检测抓拍对视频中符合像素要求的船舶目标自动检测识别，基于端到端深度神经网络输出船舶位置，利用船名识别、船脸识别技术叠加船舶信息。AIS信号接收单元数据处理及传输单元补光单元红外热成像单元0高清抓拍单元图4-1船舶目标检测抓拍示意图目标检测：构建标准化船舶图片数据集，剔除无效图片、标注船舶坐标尺寸与类别，再通过深度神经网络训练参数，实现对船舶位置的定位与裁剪。星期日13:37:1712-10-2017月虚拟线圈船1655:SUXIHONGHUO1655束:3.29节船速检测区图4-2船舶目标检测过程示意图办通航机939T图4-3船舶目标检测目标抓拍：设置虚拟检测线圈，船舶触发后经YOLO检测确认，细节抓拍摄像机调焦移动完成完整目标抓拍和细节特征抓拍，避免重复抓拍。设置虚拟检测线圈及抓拍区读入图片虚拟线圈目标检测虚拟线圈变化是否达到阈值等侍抓拍完成是Y在检测区用YOLO检测船舶目标启动抓拍检测区是否有是船舶目标图4-4船舶抓拍流程图抓拍图像组成：包含1张环境图片、1张船舶目标全景图、5张及以上涵盖船首、船身、船尾的细节图片，确保可辨认完整船舶。04-21-2022星期四16:59:23全貌抓拍图细节抓拍图图4-5船舶细节抓拍图片示例4.1.2船舶目标特征识别方案支持对监控画面中船舶目标进行自动实时识别，快速提取基本特征并实时反馈至监控界面。1、船名字符识别：通过细节图片定位船名目标，结合卷积神经网络和字符分类网络，精准识别船名字符，助力船舶信息甄别、流量统计和违法追踪。否，继续检测船名检测模块：皖鸿远869是否存在船名？是输入至卷积神经网络并提取字符输入到船舶名称定船名区域训练位网络模块数据集定位并分割船名输入到船舶名称识船名识别训练别网络模块数据集输入字符分类网络并优化识别结果识别皖鸿远869输出结果图4-6船名字符识别流程图07-01-2022星期五18:52:10温货8686图4-7船舶字符识别示例2、船舶类别识别：设计深度分类网络，采集大量各类船舶图片，通过多层卷积提取特征，再经全连接神经网络线性变换后分类，可甄别集装箱船、干散货船、渔船等多种船舶类型。分类网络T6-1OSJHID2733C00000分类网络图4-8船舶分类示例3、图像特征船舶身份识别：采用多引擎联动检索技术，利用多服务器、多摄像头数据建立船舶数据库，通过深度神经网络提取船舶特征，与数据库匹配确定船舶身份，作为船名识别的辅助手段。多引擎联动船舶检索系统多服务器检索分配模块船舶图像检索模块船舶数据存储系统船舶图像深度网船舶一般图像船舶信息编码络特征提取模块特征提取模块模块船舶数据源管理系统船舶多摄像头采集模块船舶数据预处理模块图4-9图像特征分析软件架构船舶裁剪使用深度网络进行船舶检测构建好的图片数据库特征检测23453423128783962411.52655437261543283412143223523435673511623522752372356图片特特征数据库图4-10船舶特征提取示意图4、船舶违法行为识别：运用图像处理与深度学习技术，判别未开启AIS、未穿救生衣、未封舱、超载等多种违法行为，其中未开启AIS通过船名拼音化与AIS数据匹配判断，未穿救生衣、未封舱针对特定货物运输进行检测，超载通过识别吃水线与船舷线计算间距判断。4.1.3视频图像与AIS融合比对实时获取AIS信号：对接AIS信息服务平台、岸基AIS基站等，实时获取抓拍范围内船舶的AIS信号，包括船名、MMSI、船舶类型等信息。AIS目标与视频叠加显示：将AIS信息与目标特征识别结果实时比对，判断船舶身份合规性，融合AIS与视频数据，弥补各自观测盲区，提高跟踪性能与观测精度。AIS集装箱船HHANGHOO0088货船干散货船698-手货船711-693HANGHONGJI808十星期四14:03:362022年04月14日图4-17AIS数据与视频叠加显示示例视频图像与AIS目标同步：采用多源数据处理技术，通过预推算法使AIS数据更新与船舶航行速度保持一致，实现船舶图像与AIS信号在检测范围内同步运动，避免异常告警。SUYUNHUD028苏运货028原展1际830%三91417米距离摄像头：365.658264米距离摄像-R2970510:20:2010:20:28镇江高002110:23:图4-18视频图像与AIS目标同步示例5、系统方案5.1点位拓扑图该连江海事码头趸船码头为核心点位，部署目标检测摄像机、细节抓拍摄像机、AIS接收设备，通过接入交换机连接50M视频专网，汇聚至福州海事局指挥中心汇入交换机，最终接入中心图像处理服务器，实现数据集中处理与监管。琯头海事码头智能卡口目标检测摄像机目标检测摄像机目标检测摄像机细节抓拍摄像机AIS接收设备部海事局视频服务器接入交换机20M数据专线海事核心交换机海事网络安全设备100M数据专线汇入交换机WOD综合处理单元部海事局图片服务器图形处理单元图4-19琯头海事码头AI识别及抓拍拓扑图5.2点位详细设计5.2.1中心设备在福州海事局中心机房新增中心处理设备，保障系统数据处理与稳定运行。5.2.2琯头海事码头AI识别及抓拍设备5.2.2.1硬件架构及设备组成以连江海事码头趸船码头为建设点位，该点位为海事局单位建筑，具备取电便利、设备建设审批便捷、后期管理安全等优势，江面跨度约1400米，需配置高性能设备满足监控需求。5.2.2.2站点部署方式站点位置信息：位于福州海事局连江海事码头趸船码头，江面跨度约1400米，设备安装于趸船码头指定区域，利用海事局单位建筑的基础设施优势。站点安装方式：接入海事局单位建筑的稳压净化供电电源(AC220V/100W以内)，设备网络通过前端接入交换机接入50M海事视频专网，汇聚至福州海事局马尾指挥中心机房图像处理服务器，实现数据传输与集中管理。设备采用适应海边高腐蚀性环境的特殊防腐处理，机箱选用室外防水/防腐型。基础工程：为保证监控区域无遮挡在码头一侧撑杆墩位置安装长0.6米，宽0.6米，高度4.8米的钢柱桁架，桁架采用L80*8角钢焊接或者螺栓拼装表面采用热镀锌工艺处理，顶预留摄像机安装顶板，底部采用Φ20地脚螺栓固定，地脚螺栓需挖开基础结构与主题钢筋焊接在采用水泥浇灌恢复，连接点做好防腐防锈处理，钢柱桁架顶端安装避雷针，采用40*4镀锌扁铁引下和撑杆墩基础焊接。（如图）008008008008008客0080085.3对接方式5.3.1接口建设按照福州海事局要求接入智慧海事平台，接口数据接入使用kafka作为数据消息订阅，将标准格式json数据推送到订阅的kafka中，系统会自动处理并入库，外部系统向指定topic:smartlock-ship-recognition的kafka推送数据，福建海事局平台接收到数据，并消息入库。5.3.2网络资源分配5.3.2.1获取视频流数据源地址：198.XX.XX.XX目的地址：198.XX.XX.XXX - 视频服务器端口号：8002协议类型：tcp策略方向： 内 → 直属访问地址：访问端口：端口名：业务系统：业务用途：5.3.2.2上传平台端口源地址：198.XX.XX.XXX- 视频服务器目的地址：198.XX.XX.XX -平台端口端口号：8290协议类型：tcp策略方向： 直属 → 内访问地址：访问端口：端口名：业务系统：业务用途：5.3.2.3上传图片服务器源地址：198.XX.XX.XXX - 视频服务器目的地址：198.XX.XX.XX -上传端口端口号：25000协议类型：tcp策略方向： 直属 → 内访问地址：访问端口：端口名：业务系统：业务用途：5.3.2.4上传中间件端口源地址：198.XX.XX.XXX - 服务器目的地址：198.XX.XX.XX - 中间件端口端口号：9092协议类型：tcp策略方向： 直属 → 内访问地址：访问端口：端口名：业务系统：业务用途：6、工期要求合同签订后15个日历日内7、报价清单（供应商提供的设备需满足或优于本表中的参数）附件二：序号设备名称参数型号数量单价（元）总价（元）1目标检测摄像机传感器类型：【全景】1/1.8＂progressive scan CMOS，【细节】1/1.8＂progressive scan CMOS；焦距：【全景】4mm 定焦，【细节】6~156mm 26 倍光学变倍；分辨率≥2560×1440 @25fps；最低照度：【全景】彩色 0.0003Lux @（F1.0，AGC ON），黑白 0.0001Lux @（F1.0，AGC ON），0Lux with Light；【细节】彩色 0.0005Lux @（F1.5，AGC ON），黑白 0.0001Lux @（F1.5，AGC ON），0Lux with IR；视场角 90.1°~2.7°（广角～望远）；垂直范围 - 15°~90°（自动翻转）；水平速度：键控 0.1°~160°/s，预置点 240°/s；垂直速度：键控 0.1°~120°/s，预置点 200°/s；环境 - 40℃~70℃，湿度＜95%；防护等级 IP66。22细节抓拍摄像机传感器类型 1/1.8＂progressive scan CMOS；焦距 10~800mm，80 倍光学变倍，16 倍数字变倍；分辨率≥2560×1440@30fps；最低照度彩色 0.005Lux @（F1.8，AGC ON），黑白 0.0005Lux @（F1.8，AGC ON），0Lux with IR；视场角水平 29.8°~0.6°、垂直 16.9~0.3°、对角线 32.3~0.7°（广角～望远）；红外激光补光距离≥3000m；垂直范围 + 45°~-70°；水平速度 0.1°~30°/s，运动精度 0.01°；垂直速度 0.1°~15°/s，运动精度 0.01°；环境 - 40℃~70℃，湿度＜95%；防护等级 IP66；白天有效抓拍距离≤3km，夜间有效抓拍距离≤1.5km；设备具备双雨刷，激光器及镜头视窗前分别包含≥1个雨刷；可优化因热气流产生的预览画面涌动现象，开启防热浪功能后，画面可保持清晰稳定；样机内置除湿器，开启后可去除玻璃上的冰状和水状附着物，可通过防水透气膜对水汽进行单向排除，并防止外部水汽进入；设备传动方式为谐波减速机。样机可对视频画面中监控区域的常规点位、卡口点位、人脸点位、重点场所等进行标签标注，可添加≥500个标签，并可输入标题、编辑标题、地址、相关说明、图片、联动IP地址、显示级别等标签信息（需提供***认证的检测机构出具的检测报告复印件并加盖公章，原件备查）。13AIS 接收设备网络接口 100M 网口；支持 TCP/IP/UDP 等协议及多个 socket；工作频率 156.025MHz～162.025MHz（船用频率 161.975+162.025MHz）；接收灵敏度 - 112dBm @20% BER；多普勒频偏 ±4kHz；接收通道 2 通道；天线接口 SL-16（M 头）；天线阻抗 50 欧姆；接收机结构内差式 2 次变频接收机。14图形处理单元硬件部分：CPU 主频不低于 3.2GHz、核心数≥8 核、线程数≥16 线程；内存≥32G DDR4；显卡 1 颗 GPU 图像运算单元，显存≥16GB；硬盘≥512GB SSD + 4TB SATA；电源≥600W 功能要求：1、支持不低于3路检测视频的无失真拼接；2、支持视频接入控制；3、船舶目标检测及跟踪；4、多摄像机控制与抓拍；5、船舶尺寸丈量；6、船舶航向判断；7、AIS数据与视频融合预推；8、船名识别与提取；9、救生衣识别；10、船舶未封舱检测；11、船舶固有特征识别；12、船舶类型识别；13、流量统计；14、船舶抓拍准确率≥99%（昼间），船舶抓拍准确率≥96%（夜间）（提供相关CMA/CNAS检测报告）；15、船舶身份识别准确率≥97%（昼间），船舶身份识别准确率≥94%（夜间光照条件满足算法检测要求时）（提供相关CMA/CNAS检测报告）；16、AIS融合准确率≥98%（提供相关CMA/CNAS检测报告）。 15室外机箱定制，含必要的交换机、电源、网络防雷设备16相关配套钢柱桁架采用L80*8热镀锌角钢焊接或者螺栓拼装，尺寸为0.6*0.6*4.8米，防雷天线、摄像机安装支架、线缆及管槽等。17安装调试及售后1、完成上述设备安装调试工作，并接入指定系统；2、全部软硬件设备提供5年质保，其中钢柱桁架每年防锈处理1次；3、质保期内发现设备故障需在2小时内到达现场处理故障，设备故障需在24小时内修复。4、日常检查：每年提供一次现场检查并更换老化部件，每月提供一次远程测试，对抓拍准确性进行调教，并出具报告。1总计
投标 / 标书制作要点（原创）
本浮码头智能抓拍监控涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
