煤炭水陆联运 驳船+火车转运招标公告（南宁铁路局2025）
竞价编号：YSJJ101202512196492
状态：正在报价
标段：贵港电厂2026年煤炭水陆联运采购
开始报价时间：2025-12-19 10:43:54
报价截至时间：2025-12-23 10:00:00
采购数量 (吨)：1400000
发布人：吕童
发布单位：中国华电集团贵港发电有限公司
收货单位：中国华电集团贵港发电有限公司
回应货币：人民币
标段属性
运输方式：船运
保证金(元)：
运输起点：广州港（新沙港、新港)、东莞海昌港、珠海港等珠三角港口
运输终点：贵港电厂煤场
执行起止时间：2026-01-01 00:00:00至2026-12-31 23:59:00
运输能力：运输单位需具备10000吨/天的运力，2家运输单位同时发运时则要求各自具备5000吨/天的运力。
装载要求：船舶满足装、卸货两港的港口管理要求；转运汽车手续齐全，须为国六及以上排放标准或新能源车辆；汽车载货高度不得超车厢栏板。
标段信息附件
华电广西贵港电厂2026年1-12月煤炭水陆联运采购计划表.
中国华电集团贵港发电有限公司煤炭水陆联运合同
备注
1. 资质要求：参与竞价运输单位需有“国内水路运输经营许可证”资质，提供证书验证，且经营正常；投标单位不得被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中列入严重违法失信企业名单（在评审期间尚未解除的）；在“信用中国”网站未被列入失信被执行人名单。 2. 发运港口：广州港（新沙港、新港）、东莞海昌港、珠海港等珠三角港口。 3. 运输方式：①驳船→华电贵港电厂专用码头→汽车入厂；②驳船→上江码头→汽车入厂；③驳船→贵港中转港→火车入厂。 4. 运输服务期：2026年1月1日至2026年12月31日启动运输的煤炭，合同期内已启动未完成运输的批次煤炭，由承运方继续履行运输责任。 5. 计划数量：140万吨（两家运输单位参与运输）。 6. 运力要求：单个运输单位需具备10000吨/天的运力。 7. 运输范围：全程总包运输，电厂自备码头卸货相应的作业费在结算中直接扣除。 8. 报价要求：本次供应商只需报价煤炭从广州港（西基码头、新沙港）、海昌港等珠三角港口（不含珠海港）装驳船发运经贵港中转港卸货装火车、经上江码头卸货装汽车转运到华电贵港电厂煤场的运输总包单价，该价格作为合同的基准运价。珠海港发运、华电贵港电厂专用码头卸货的运输总包单价以“基准运价”为基准进行相应的调整，具体详见采购文件和合同范本。 9. 其他要求：本次竞价报价最低单位直接入选，甲方按照入选价格在其余参与竞价单位中按照报价排序优选另一家供应商共同参与运输，保障电厂煤炭供应；入选单位缴纳100万元履约保证金，如乙方无法履行合同或乙方与港口作业、运输服务等分包单位存在本合同服务范围内的欠款未结清纠纷，甲方有权暂扣留履约保证金不予退还，待合同履行结束以及相关欠款结清后，履约保证金在20个工作日内无息退还；中标后未缴纳履约保证金、签订合同，列入黑名单，禁止准入2年。
2026年1-12月煤炭水陆联运采购计划表采购单位：中国华电集团贵港发电有限公司时间：2025年12月17日单位：万吨航运标区域运输方式装货港目的地数量运输周期备注标一广西驳船+火车（汽车）转运广州港（新沙港、新港）、东莞海昌港、珠海港等珠三角港口中国华电集团贵港发电有限公司（华电贵港电厂）140万吨，具体数量以实际承运量为准2026年1月1日~2026年12月31日见具体要求具体要求一、运输方式：①驳船→华电贵港电厂专用码头→汽车入厂；②驳船→上江码头→汽车入厂：③驳船→贵港中转港→火车入厂。二、装货港：广州港（新沙港、新港）、东莞海昌港、珠海港等珠三角地区码头。三、目的地：华电贵港电厂煤场四、运输周期：华电贵港电厂2026年1月1日至2026年12月31日启动运输的煤炭，合同期内已启动未完成运输的批次煤炭，由承运方继续履行运输责任。五、资质要求：参与竞价的运输单位，须具有《国内水路运输经营许可证》资质，且需满足经营状态正常、未被“信用中国”网站列入失信被执行人名单的条件。六、运力要求：单个运输单位需具备短期10000吨/天的运力，2家运输单位同时发运时则要求各自具备5000吨/天的运力。七、竞价要求：本次供应商只需报煤炭从广州港（西基码头、新沙港）、海昌港等珠三角港口（不含珠海港）装驳船发运经贵港中转港卸货装火车、经上江码头卸货装汽车转运到电厂煤场的运输总包单价，该价格为合同的基准运价。珠海港发运、华电贵港电厂专用码头卸货的运输总包单价以“基准运价”为基准进行相应的调整，具体见合同条款第1条。八、其他要求：报价最低的单位直接入选：甲方以该入选价格为基准，在其余参与竞价单位中按报价从低到高排序，择优另行选定一家供应商，共同承担运输任务，保障电厂煤炭稳定供应。入选单位缴纳100万元履约保证金，合同履约完成后，甲方无息退还履约保证金；入选单位若在中标后未缴纳履约保证金或未签订合同，将被列入合作黑名单，2年内禁止准入本项目相关运输业务。九、合同条款1.煤炭从珠三角港口（不含珠海港）运至目的地（华电广西贵港电厂煤场）基准运价含税元/吨，包含不限于煤炭的驳船运费、卸货港港口作业费、货物保险费、驳船滞期费、汽车转运费、火车转运费、税金等，从装船开始至运抵甲方煤场发生的全部费用。（1）港口价差调整：华电贵港电厂专用码头卸货，总包单价=基准运价-华电贵港电厂专用码头费用，珠海港口发运煤炭的总包单价=基准运价+2元/吨。（2）各转运方式总包单价调整：运输方式①驳船→华电贵港电厂专用码头→汽车入厂，从珠三角港口（不含珠海港）发运至“华电贵港电厂专用码头”接卸的煤炭全程总包单价=基准运价-11元/吨：从珠海港发运至贵港华电码头接卸煤炭全程总包单价=基准运价-9元/吨。运输方式②驳船→上江码头→汽车入厂全程总包单价=基准运价。运输方式③驳船→贵港中转港→火车入厂全程总包单价=基准运价，港口作业费和铁路运费按照甲方与贵港中转港、南宁铁路局签订的合同含税单价大约19.03元/吨执行，甲方委托乙方代缴费，甲方按照到厂量与乙方结算，中转港口、铁路局收费数量与甲方结算数量口径不一致产生的差额由乙方承担（备注：19.03元/吨是达量优惠后的估算价格，包含贵港中转港含税港口作业费12元/吨、铁路达量优惠后的含税运费大约7.03元/吨，如因甲方货源不足等甲方责任造成当月铁路转运量低于考核运量，未享受铁路运费优惠，增加的铁路运费（大约7.03元/吨）由甲方承担；如因乙方运力不足等乙方责任导致未享受优惠，增加的运费由乙方承担；运费结算量以甲方入厂计量煤量为准，南宁铁路局统计数量与甲方结算数量口径不一致产生的偏差额由乙方承担）。2.运费结算支付：煤炭运费按照单个煤炭采购合同（单条海船）整批次一结，甲方原则上每周按前一周入厂煤炭试算运费的80%预结算运费，待整批煤炭全部发运至甲方煤场，甲方按照入厂汽车衡计量数量/火车轨道衡计量数量×总包单价（根据发运港口计算确定）结算运费，出具运费结算单。如铁路转运未完成考核运量，增加的铁路运费大约7.03元/吨按照双方责任范围分担，乙方按照结算金额单开具增值税专用发票给甲方，甲方收到合规发票后10个工作日内支付尾款。3.运损控制要求：煤炭运输损耗以单个煤炭采购合同（或单条海船名下）的煤炭为一整批核算，①火车转运入厂煤炭运输数量损耗率≤2.50%正常结算，损耗率>2.50%按照合同约定进行考核；②汽车转运入厂煤炭全程运输数量损耗率≤1.00%正常结算，损耗率>1.00%按照合同约定进行考核；③当煤炭入厂全水分与装驳船全水分偏差≤1.0%，按常规统计方法计算运输损耗率，当全水分偏差>1.0%，则入厂全水分先扣除1.0%后按照国标标准公式对入厂数量进行折算，再进行运输数量损耗率计算，超过合同约定损耗率由乙方按照相应煤炭的结算单价予以赔偿。4.数量统计节点：驳船装货数量以装船港口出具的驳船交接单数量为准，汽车转运到厂数量以入厂汽车衡计量数量为准，火车转运到厂数量以入厂火车轨道衡计量数量为准。5.乙方需确保派船符合装卸港管理要求：转运汽车手续齐全，须为国六及以上排放标准或新能源车辆，车厢装载高度不得超栏板，且按甲方厂规行驶。6.非甲方、政策或不可抗力原因，乙方未按甲方书面催办要求按期完成运输任务的，按10000元/天考核：累计3次逾期，甲方有权解除合同、扣罚履约保证金，并暂停乙方1年参与华电贵港电厂水陆联运竞价资格。7.乙方负责运煤道路清扫，非码头环保要求且未经甲方同意，乙方不得在运输、卸货时擅自向煤炭喷淋、灌水，一经发现，每次考核5000元。8.乙方对煤炭全程运输安全负责，因乙方安全管理责任引发运输中断、延误等纠纷，由乙方自行处理并承担甲方相应损失。9.乙方按进度预付卸煤港作业费及铁路运费，欠款影响发运的，甲方有权终止合同，未尽事宜详见合同范本。2026年煤炭水陆联运运输合同甲方：中国华电集团贵港发电有限公司(简称：华电贵港电厂）乙方：***********根据《中华人民共和国民法典》、国家有关水路运输法律法规规定，甲乙双方本着平等、互利、协商一致的原则，经充分协商，就乙方承担甲方抵达珠海港、广州港（新沙港、新港）、珠电码头和东莞海昌港等珠三角码头（以下简称：珠三角码头）的煤炭运输到贵港转火车或汽车运输至华电贵港电厂煤场有关事宜达成以下运输合同，双方遵照执行。第一条货物名称：煤炭；货物重量：约（）万吨，以实际承运数量为准。第二条起运港：珠三角码头；中转码头：广西贵港北港国际集装箱码头有限公司码头（简称：贵港中转港）、华电贵港电厂专用码头和上江码头；目的地：华电广西贵港电厂厂内煤场。第三条合同执行期限：甲方第一批煤炭启运之日起至20年月日，合同执行期限内启动运输的最后一个煤炭购销合同或单条海船（以下简称：批次）的煤炭发运到厂完毕并结清所有费用后自动终止。第四条运输价格及结算付款方式4.1乙方按合同约定完成煤炭运输工作，甲方按合同约定总包干价格（含税9%）向乙方支付费用，该价格在合同执行期间，运费价格锁定。4.2本合同基准运价为元/吨（报价为含税单价，该单价包含不限于煤炭的驳船运费、卸货港港口作业费、货物保险费、驳船滞期费、汽车转运费、火车转运费、税金等从装船开始至运抵甲方煤场发生的全部费用，如甲方安排在华电贵港电厂专用码头卸煤，则相应运费=基准运价-华电贵港电厂专用码头费用-汽车运费价格差；珠海高栏港运价=基准运价+2元/吨），不同转运方式运费单价如下：运输方式①（驳船→华电贵港电厂专用码头→汽车入厂）从珠三角港口（不含珠海港）发运至华电贵港电厂专用码头接卸的煤炭全程总包单价=基准运价-11元/吨，从珠海港发运至华电贵港电厂专用码头接卸的煤炭全程总包单价=基础运价-9元/吨。运输方式②（驳船→上江码头→汽车入厂）由乙方组织执行，全程总包单价=基准运价。运输方式③（驳船→贵港中转港→火车入厂）全程总包单价=基准运价，港口作业费和铁路运费按照甲方与贵港中转港、南宁铁路局签订的合同含税单价大约19.03元/吨执行，甲方委托乙方代缴费，甲方按照到厂量与乙方结算，中转港口、铁路局收费数量与甲方结算数量口径不一致产生的差额由乙方承担（备注：19.03元/吨是达量优惠后的估算价格，包含贵港中转港含税港口作业费12元/吨、铁路达量优惠后的含税运费大约7.03元/吨，如因甲方货源不足等甲方责任造成当月铁路转运量低于考核运量，未享受铁路运费优惠，增加的铁路运费（大约7.03元/吨）由甲方承担；如因乙方运力不足等乙方责任导致未享受优惠，增加的运费由乙方承担；运费结算量以甲方入厂计量煤量为准，南宁铁路局统计数量与甲方结算数量口径不一致产生的偏差额由乙方承担）。4.3计费数量：火车转运进厂煤炭以甲方轨道衡计量重量为运费结算数量；汽车转运进厂煤炭以甲方厂内汽车地磅计量数量为运费结算数量。4.4运费实行预结算模式。甲方原则上每周按前一周入厂煤炭数量总包干费的80%预结算运费。待单批次煤炭全部发运至甲方煤场，甲方按照入厂汽车衡计量数量/火车轨道衡计量数量×实际运费单价（根据发运港口）结算运费，出具单批次煤炭运费结算单，如铁路转运未完成考核运量，增加的铁路运费（7.03元/吨左右）按照双方责任范围分担。乙方根据结算单开具增值税专用发票给甲方，甲方收到合规发票后10个工作日内结清尾款。4.5乙方确认，因违反本合同约定而应向甲方支付的违约金、赔偿的损失、考核的费用等，甲方均可在应付款项内予以扣除，不足部分由乙方另行补足。第五条甲乙双方责任与义务5.1甲方须在煤炭发运前1~3天，把煤炭品名、规格、船名、数量、启运日期、调运计划等用书面或双方认可的方式通知乙方。5.2乙方在承运煤炭到达贵港码头前2天将靠泊卸船计划汇报甲方，并征得甲方同意。5.3甲方原则上指定乙方为甲方单个批次煤炭水陆联运的承运方；但如乙方未能按照合同约定或甲方要求完成运输任务，甲方有权根据乙方承运期间的安全保障、应急处置和损耗情况调整分配乙方的承运量。5.4甲方负责煤炭装船、卸船及甲方厂内接卸的总协调工作。5.5甲方按本合同有关条款约定向乙方结算、支付有关费用。5.6乙方负责甲方煤炭从珠三角码头装船运输至贵港码头,卸船转装火车、汽车转运到甲方厂内煤场的全部工作，包括不限于船舶装/卸现场协调、货物运输途中的过程管理、装船海事签证和港口手续、船舶运输、火车车皮申请、汽车运输至甲方煤场的卸车管理等工作。5.7乙方应贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全服务原则，保证煤炭运输安全。乙方的运输车辆司机、派驻煤炭装卸港和甲方厂内的员工以及劳务人员必须严格执行各驻地的安全工作规程、安全作业规定；并听从现场指挥，遵守和执行现场文明生产的规章制度，避免发生人身事故；如因乙方安全管理不善或其他原因，发生对其自身、甲方及第三方的人身或设备等事故时，均由乙方承担全部责任。5.8乙方负责运输车辆司机的安全教育，使用的运输车辆资质和司机证件齐全。凡在甲方厂内违规违章行驶，造成人员伤害和设备设施损坏等后果的，乙方除负责赔赏一切损失外，暂停该司机运煤进厂。5.9乙方车辆到达甲方厂内煤场前的运输途中，乙方按规定做好环保和安全管理工作，如因环保或安全问题引发运输暂时中断或延误等纠纷，属于乙方责任，乙方自行妥善处理。如因此对甲方货物运输造成影响，乙方须承担甲方相关的损失。5.10乙方按照接卸和发运进度要求预付卸煤港口港口作业费和铁路运费。第六条运力要求6.1乙方应按照甲方调运要求合理调度驳船运力及转运车辆运力，均衡发运。6.2甲方总协调煤炭的接卸和转运工作。驳船的靠泊码头由甲方根据调运计划、码头和电厂接卸场地情况安排，原则上优先安排靠泊华电贵港电厂专用码头，乙方服从甲方的安排。在甲方煤源充足和厂内接卸能力足够的前提下，保证吨/天的发运/进厂煤量，以保障甲方的生产用煤。6.3遇到船闸封航、台风、洪水、暴雨、严重干旱等不可抗力等情况，封航时间不计入发运时间。第七条煤炭运输损耗考核7.1乙方保证每批次煤炭原来原转，采用甲方厂内火车轨道衡计量计量或甲方厂内汽车地磅计量两种计量方式确定最终的结算数量。7.2乙方应做好煤炭装船、卸船数量的计量管理，做好现场煤炭的监管工作，防止煤炭流失、错发和被盗现象发生。如因乙方管理不善，出现煤炭被盗，乙方负责按照甲方煤炭采购价格赔偿甲方损失。7.3乙方须加强煤炭运输及中转安全和损耗管控，在装船、运输、卸船、转运过程中做好防损耗措施。驳船装载完毕后，甲乙双方共同查看驳船封舱、打封签并拍照。7.4乙方确保装船前船舱干净，卸船结束后船舱无余煤，必要时提供相关船舶清舱证明（例如：相片）给甲方。7.5煤炭从珠三角码头装船到广西贵港北港国际集装箱码头有限公司码头卸货装火车入厂的数量损耗率≤2.50%（适用于煤炭从珠三角码头装驳船到贵港中转港卸货装火车转运入厂），运费按合同基准价执行，超出2.50%部分，乙方按煤炭结算单价全额赔偿；煤炭从珠三角码头装驳船、汽车转运到达甲方库场允许的数量损耗率≤1.00％（适用于煤炭从珠三角码头装驳船到贵港码头卸货装汽车转运入厂），运费按合同基准价执行，超出1.00%部分，乙方按煤炭结算单价全额赔偿。7.6煤炭运输数量损耗率按合同期内所承运的单个批量的煤炭重量统计和计算，当煤炭进厂全水分与装驳船全水分差≤1.0%时，计算公式如下：装驳船重量-到达甲方煤场重量装驳船重量-到达甲方煤场重量数量损耗率＝×100%装船重量装船重量批量煤炭进厂全水分减去装船全水分差﹥1.0%时，计算公式如下：装驳船重量-到达甲方煤场重量（入厂水分扣除1.0%后再折算）装驳船重量-到达甲方煤场重量（入厂水分扣除1.0%后再折算）数量损耗率＝×100%装船重量装船重量7.7为防范煤炭运输过程中的损失风险，乙方承运的驳船须向保险公司购买足额的航运保险，用于意外事件发生造成货物损失时的理赔，确保甲方货物财产安全。7.8乙方组织参与转运的船舶应具备GPS或类似的定位系统，能对运输过程进行全程跟踪定位。7.9乙方船舶装货后应采取拍照、封舱等措施，船舶装载甲方货物后在未达甲方指定的卸货目的港卸货前，除非排队等候过船闸锚泊，不得随意停靠其它码头或中途停留，如因特殊原因需停留靠泊，须先征得甲方同意。7.10乙方汽车装煤后必须做好盖篷布等防止煤炭撒落措施，篷布出现破损时要及时更换，汽车到达甲方指定的卸货堆场前，期间不得停靠其它港口、堆场或在中途停留，如因车辆损坏等特殊原因需停留，须事先征得甲方同意。7.11如煤炭运输损耗超标，甲乙双方应积极对该船的作业全过程进行分析，查找原因，乙方进行整改；超标部分第7.5条、7.6条进行扣罚处理。7.12如因甲方计量设备异常等明确甲方原因造成损耗异常偏差，乙方无需担责。第八条运输次序8.1乙方与另一家运输单位（公司）按批次交替运输甲方合同期内的煤炭，发运速度快、损耗低的一方提前或优先安排运输下一批次煤炭。8.2如乙方运输任务进度滞后，无法满足甲方的运输需求。甲方有权安排第二家运输单位参与乙方负责的批次煤炭的运输，确保甲方煤炭运输供应。出现逾期则甲方有权按照第6.3和第9.5条款对乙方进行考核。8.3合同执行期间，乙方服从甲方的临时运输任务调配，如无法按时完成，甲方有权按照吨/天的发运或入厂运输任务标准进行考核。第九条风险和责任9.1如货物遇上地震、海啸、台风、暴风雨、洪水、自然水灾、严重干旱（航线限制驳船吃水9.2如因国家或地**府政策影响（包括但不限于码头整治、环保检查、交通管制等）致使乙方运输服务延滞或暂停，乙方应免于受到相关考核，双方协商解决。9.3本合同应予保密，合同任何一方均不得向任何第三方宣布、泄密或者提供本合同或与此有关的任何信息，除非根据国家法律、行政法规的强制性规定，或根据国家司法行政机关合法执行公务的要求而在最小范围内提供。因一方泄密而致另一方遭受损失，泄密方应承担赔偿责任。9.4乙方在收到成交意向函后5个工作日内支付甲方履约保证金100万元，用于保证合同的履约，甲方收到履约保证金后双方签订合同。如乙方无法履行合同或乙方与港口作业、运输服务等分包单位存在本合同服务范围内的欠款未结清纠纷，甲方有权暂扣留履约保证金不予退还，待合同履行结束以及相关欠款结清后，履约保证金在20个工作日内无息退还。9.5乙方在合同期限内，非甲方原因、政府政策原因或不可抗力原因未能按照甲方要求（以书面催办为准）按期完成运输任务，甲方按照10000元/天进行考核；累计3次未能按照甲方要求（以书面催办为准）按期完成运输任务，甲方有权解除合同，暂停乙方参与华电贵港电厂水陆联运竞价资格1年；甲方另行组织运输队伍运输煤炭，乙方不得干扰甲方。9.6乙方转运汽车手续齐全，须为国六及以上排放标准或新能源车辆，车辆品牌型号、识别代码、发动机型号、排放信息随车齐全正常，最近一次车辆尾气检测结果必须合格，若不合格或信息不一致，禁止入厂。柴油货车必须安装0BD诊断仪，配有选择性催化还原（SCR）系统，车辆尿素喷射系统等环保设施应正常、无改装痕迹。如车辆未安装0BD诊断仪、诊断仪有故障、车辆尿素喷射系统未正常投运或尾气排放不合格，车辆出现改装等问题被生态环境局处罚过，则禁止该车辆进厂。9.7严格控制转运汽车的载货高度，如出现超栏板高度载货，甲方有权禁止超栏板高度的运输车辆进厂，整改符合要求后方可进厂；运煤汽车车厢须盖好篷布，如车辆的篷布出现破损或捆绑不完整现象，按200元/车次进行考核；同一车辆出现3次违规，禁止该车辆进厂。9.8乙方负责煤炭转运公路的路面卫生，定期对运输道路沿途洒落的煤炭进行洒水、清扫；甲方临时安排的其它路面清洁任务，乙方也必须执行，如发生未按要求做好清洁工作，甲方有权按照1000元/次进行扣罚。9.9除非码头环保作业要求，且经甲方同意，乙方派请的驳船在运输、卸煤过程中不得人为往煤炭喷淋、灌水，一经发现，考核5000元/次。9.10乙方运煤车辆不得出现途中倒换、卸载煤炭现象。否则，一经查实，乙方按照当车煤炭总价的3倍赔偿，涉事车辆永久拉黑。9.11严禁运煤车辆在厂内进行水箱加水、放水操作，一经发现，考核1000元/次。9.12违约方应承担守约方为主张权利的支出，包括但不限于律师费、鉴定费、差旅费、诉讼费、和仲裁费等一切费用。9.13乙方按照接卸和发运进度要求预付卸货港的港口作业费和铁路运费，并按期支付汽车运费等分包费用，如因欠款影响发运，甲方有权终止合同。第十条争议解决方式10.1在合同履行过程中发生争议，双方应协商解决。若协商调解不成，向广西贵港市港北区人民法院通过诉讼方式解决。第十一条合同的生效、变更和解除11.1本合同经甲、乙双方法定代表人或授权代表签字并盖公章或合同专用章后生效（授权代表需提供授权委托书），合同履行期限自甲方第一批煤炭启运之日起至20年月日，合同期内已启动发运未完成的跨期运输煤炭，由乙方继续按照合同价格运输，该批次煤炭发运到厂完毕并结清所有费用后合同自动终止。11.2甲方与乙方如需对本合同作出变更或修改，应以书面形式提出变更和修改意见，经双方法定代表人或授权代表签字确认生效，并成为本合同不可分割部分。11.3如果乙方破产或无能力继续履行本合同，甲方有权立即书面通知乙方解除本合同。11.4甲、乙双方的任何一方要求解除合同时，应及时通知对方，双方协商一致意见后，采用书面方式落实，双方未达成新的书面协议以前，原合同仍然有效。11.5甲乙双方接到另一方要求变更或解除合同的通知后，应在收到正式书面通知之日起10个自然日内书面回复，甲乙双方另有约定的则按约定的期限答复，逾期不答复即视为默认同意。11.6不论何种原因导致本合同的提前解除，为避免因合同突然终止导致煤炭运输中断而引起的损失，甲方与乙方同意合同终止后，除非双方另有约定，原则上确定缓冲期为7天，在缓冲期内乙方应继续履行本合同，价格维持不变。第十二条转让与分包12.1未经甲方事先书面同意，乙方不得转让本合同。12.2乙方不得把整个运输项目转包，码头作业、火车转运、汽车转运部分可以分包。甲方任何该类同意均不免除乙方根据合同规定应承担的责任和义务，乙方的任何分包商、分包商代表人、员工或劳务人员的行为、违约和疏忽，均视为乙方所为，并为之负完全责任。乙方独立负责支付分包商提供服务的应得款项，并负责处理其与分包商的一切争议、纠纷。第十三条合同生效13.1本合同经甲乙双方法定代表人或委托代理人签字（或法定代表人盖章）（授权人需提供授权委托书），并加盖双方公章或合同专用章后生效。有效期自合同签订之日起至20年月日止,若双方未结算完毕截止时间顺延。13.2本合同正本一式两份，甲方一份、乙方一份，各份具有同等法律效力。13.3本合同未尽事项，双方可以签订补充协议。第十四条保密条款14.1本合同内容为甲乙双方业务机密，双方均必须约束其所属工作人员，不得将本合同内容或部分内容透露给任何第三方，包括甲乙双方内部与本合同履行无关的其他员工，基于法律法规强制要求的除外。保密期限至本合同终止或解除后十年。14.2任意一方违反本协议保密义务的，另一方有权按照法律规定追究其法律责任，造成损失的违约方应依法赔偿。14.3本协议所涉之损失包括但不限于：因有关秘密可以直接获得或间接获得的商业利益，以及守约方为制止违约方泄密行为所产生的调查费用、律师费用、证据保全费用及诉讼费用等。第十五条其他15.1本合同规定若与国家法律相抵触，服从国家法律、法规的要求。15.2本合同未尽事宜，双方友好协商解决。甲方: 中国华电集团贵港发电有限公司乙方:法定（委托）代表人：法定（委托）代表人：经办人：经办人：地址： 广西贵港市华电路1号地址：E邮编：537138邮编：联系电话：0775-4206619联系电话：02082220968\13924293866开户行：中国银行贵港市桂林路支行 开户行：账 号：622357501243账 号：签订地点：广西贵港市港北区签订日期：年月日廉洁协议甲方：中国华电集团贵港发电有限公司乙方：为保障甲方与乙方在业务来往中的合法权益，推进甲、乙双方及其工作人员的廉洁诚信建设，使甲、乙双方的业务往来充分体现廉洁、诚信原则，预防商业贿赂和不正当竞争，甲、乙双方自愿签署本协议。第一条本协议作为《年月煤炭水陆联运运输合同》的附件，经双方签署后生效。第二条甲、乙双方应共同遵守下列条款：（一）严格遵守国家法律法规，坚持廉洁、诚信原则，恪守公认的商业道德和职业道德规范，不从事并抵制不廉洁、不诚信行为；（二）对各自工作人员开展廉洁从业教育，增强相关人员的廉洁自律意识。第三条甲方应遵守下列条款：（一）甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人不得索取、接受或以借用等名义占用乙方或乙方工作人员的财物；（二）甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人不得接受乙方提供的可能影响公正执行公务的礼品、宴请以及旅游、健身、娱乐等活动安排；（三）甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人不得接受乙方提供的礼金和各种有价证券、支付凭证；（四）甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人不得要求乙方支付应由上述人员负担的费用或报销票据；（五）甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人不得接受由乙方提供的其他任何可能影响本人公正执行公务的财物或服务；（六）当乙方提供第三条第（一）至（五）款所指的内容，或实施其他不廉洁、不诚信行为时，甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人应予以拒绝；对于无法拒绝的，应及时向甲方纪检监察部门上缴相关财物，并填写《上交礼品、礼金和有价证券登记表》。第四条乙方应遵守下列条款：（一）不得给予或以借用等名义向甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人提供财物；（二）不得向甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人提供可能影响其公正执行公务的礼品、宴请以及旅游、健身、娱乐等活动安排；（三）不得向甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人提供礼品、礼金和各种有价证券、支付凭证；（四）不得为甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人支付应由其本人承担的费用或报销票据；（五）不得向甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人提供其他任何可能影响其公正执行公务的财物或服务；（六）甲方工作人员及其配偶、子女、其他特定关系人主动索取和要求本条（一）至（五）款所指的内容，或实施其他不廉洁、不诚信行为时，乙方应拒绝，并有义务向甲方纪检监察部门及时举报。甲方纪检监察部门应保护乙方当事人的合法权益。第五条违约责任甲、乙双方工作人员如违反本《廉洁协议》规定，由甲、乙双方依据有关规定严肃处理。如乙方违反本协议规定，甲方可按乙方不廉洁、不诚信行为的严重程度，对乙方实行1至3年或永久期限的市场禁入。乙方不廉洁、不诚信行为造成甲方经济损失的，由乙方予以赔偿。第六条甲、乙双方的纪检监察部门对本《廉洁协议》的执行情况进行监督检查，接受有关投诉和举报。甲、乙双方纪检监察部门应当认真履行职责，在监督检查、处理投诉和举报过程中发现存在本《廉洁协议》所禁止的行为时，可以向对方单位相关人员询问情况，必要时可以请求对方纪检监察部门予以协助。第七条本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份。甲方单位：乙方单位：中国华电集团贵港发电有限公司（盖章）**************************（盖章）法定代表（委托）人：法定代表（委托）人：20年月日20年月日
投标 / 标书制作要点（原创）
本煤炭水陆联运 驳船+火车转运涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
