重庆岩棉 无人值守汽车衡 电子汽车衡 火力发电厂设计技术规程 电子衡器通用技术条件 固定式电子衡器招标公告（重庆大朗冶金新材料有限公司2025）
询价单号
RA25123001254
采购方式
公开
采购员
联系电话
报名截至时间
2026-01-09T11:00
报价截至时间
2026-01-20T15:30
采购商名称：重庆大朗冶金新材料有限公司
物料信息
物料代码
物料名称
规格型号
品牌
采购数量
计量单位
要求交货期
备注
电子汽车衡（无人值守）
详见技术规范书
1.0
台
2026-01-31
详见技术规范书
询价条款
一、交货地址：重庆重庆涪陵区工业园区重庆大朗冶金新材料有限公司
二、保证金额度：0.0元
三、商务条款： 1、商务联系人：田城（15328725525）； 2、甲方接受商业贿赂举报：受理举报联系方式为: ①举报座机电话:023-63886353。 ②纪安办工作人员电话: 黄开勇:13896664067(微信同号); 张学强:13896655477(微信同号)； ③受理邮箱:609386997@qq.com。 遇投标、议标、评标受到不公正对待的投诉联系方式（张洪，电话13983093671；邱志忠，电话15213659165；王宇鑫，电话15223882873）
四、技术条款：1、技术联系人：高爱明（13372785112）； 2、详细技术要求详见技术规范书
五、注册资本必须大于等于0万元
六、报名要求：1）独立法人企业的营业执照及银行开户许可证及本项目相关的资质材料； （2）法人身份证、授权书原件、被授权人身份证、法定代表人身份证明书、被授权人在本单位的近六个月社保缴纳记录、投标单位缴纳社保人员名单； （3）质量管理体系、环境管理体系和职业分健康安全管理体系等管理体系认证； （4）企业业绩证明材料，如2022年至今与本采购项目类似的项目合同资料，能有效证明购销规模和产品质量合格情况。 （5）投标单位具备健全的财务会计制度，需提供2022年 ～2024年第三方审计的审计报告及所得税年报财务报表，成立不满3年的，提供自成立至今及的财务报表，成立不满1年的，提供自成立至今财务报表。 （6）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）网站查询，未被列入失信被执行人名单和重大税收违法案件当事人名单的材料，查询时间段为公告发布之日起至投标截止日期止。 （7）投标单位将上述材料组成的投标报名文件（合并为一个PDF格式文件）作为线上报名的附件提交至招标方在欧贝平台（www.obei.com.cn）发布的对应询单，另盖章版原件快递至： 重庆市涪陵区清溪镇工业园区重庆大朗冶金新材料有限公司 收件人：田城 联系电话：15328725525 （8）投标保证金 8.1、本项目为公开询价招标，在招标方平台公示通知后需缴纳投标保证金6000元至以下账户： 开户单位：重庆大朗冶金新材料有限公司 开户银行：中国工商银行重庆枳城支行 税 号：915001025868565423 账 号：账号: 3100013109022169669 8.2、招标方确定中标单位后（欧贝平台询单显示为已结束），将在20个工作日内向未中标单位无息退还保证金。 8.3、此项目履约保证金为最终中标金额的5%，中标单位的投标保证金则自动转为履约保证金（不计利息）不足履约保证金的部分待欧贝平台发布中标通知后，供货单位需在七个工作日内向招标方进行补足差额的履约保证金，履约保证金待项目完成后（验收合格后）无息退还。
七、资质要求：
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重庆大朗岩棉项目无人值守汽车衡技术规范书(12.1).docx
博赛集团A重庆大朗冶金新材料有限公司岩棉项目无人值守汽车衡技术规范书项目名称重庆大朗冶金新材料有限公司9万吨岩棉项目工程地点重庆市涪陵区清溪镇平原村设备名称岩棉项目无人值守汽车衡招标方重庆大朗冶金新材料有限公司日期：2025年12月1日。无人值守汽车衡基本配置要求重庆大朗冶金新材料有限公司9万吨岩棉项目，根据项目实际需要新增设置无人值守称重汽车衡1台，实现汽车衡无人值守。现就该系统及设备作出其基本要求，请根据本要求内容提出具体方案及详细报价。1总则1.1本技术规范书仅适用于重庆大朗冶金新材料有限公司的电子汽车衡无人值守系统设备。它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。1.2本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标方应提供符合本技术规范书和有关工业标准的优质产品。1.3如果投标方没有以书面形式对本技术规范书的条文提出异议，则意味着投标方提供的设备完全符合本技术规范书的要求。1.4本文件中未提及的内容均应满足或优于本文件所列的国家标准、电力行业标准和有关国际标准。各标准有矛盾时，按较高标准执行。对国家有关技术、安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。1.5投标方对整套设备（包括附属系统与设备）负有全责，即包括分包（或采购）的产品。分包（或采购）的产品制造商应事先征得招标方的认可。1.6在合同签定后，招标方有权因规范、标准、规程发生变化而提出一些补充要求，具体内容双方共同商定。在设备投料生产前，投标方应在设计上给以修改。1.7投标方提供的设备应是成熟可靠、技术先进的产品，且制造厂已有相同设备制造、运行的成功经验。1.8本技术规范书所使用的标准如遇与投标方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。1.9本工程采用统一的标识系统。投标方提供的技术资料（包括图纸）和设备的标识必须按照统一KKS编码原则编制。1.10投标方在技术规范书中采用国际单位制（SI）。1.11本技术规范书经供、需双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等效力。2设计条件与环境条件2.1工程概述本工程位于重庆市涪陵区清溪有色金属特色产业园内，距离清溪工业园区管委会直线距离约3km,距离重庆市直线距离约90km，厂址唯一。厂址距涪陵城市中心约15公里，距涪陵火车站直线距离约25公里。2.2概况项目的目标产品电熔岩棉制品是由液态熔融的硅锰合金渣为主要原料，配以一定量的调质料制成的棉丝状无机纤维，具有质轻、导热系数小、不燃、化学稳定性好、吸声性能好、防蛀、耐腐蚀、价廉等特点，可做成板、毡、管、粒状棉等制品，广泛应用于各种工业和民用建筑的保温、隔热、防火和降噪，是国际上公认的“第五常规能源”中的主要节能材料。本项目拟建2条宽1.2m单线年产4.5万吨电熔岩棉制品生产线，年总产9万吨岩棉制品。拟建生产线将以重庆大朗硅锰合金（热熔）渣为主要原料，通过对熔体进行调质和均化，以及纤维化、集棉、固化、切割、包装等一系列工艺过程制成不同类型的岩棉制品。单线成棉产能6-8t/h。项目位于重庆市涪陵区-清溪镇清溪再生有色金属特色产业园。2.3厂址地理条件2.3.1主厂房零米相当于黄海高程：248.30m2.3.2地震烈度：6度；地震加速度值为0.05g2.3.3气象条件拟建场地属亚热带，气候温暖潮湿，雨量充沛，具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。①气温多年平均气温17.5～18.8℃九月平均气温30℃极端最高气温41.0℃（2006年8月28日）极端最低气温-3.1℃（1975年12月15日）②风年平均风速1.5m/s(1956年)最小风速0.6m/s(1970年)全年主导风向东北风，频率7%次为北风，频率6%③降水年平均降水量1141.8mm年最大降雨量1544.8mm(1976年)年最小降雨量740.1mm(1982年)最大日降水量253.6mm（2007年7月17日）多年平均最大日降水量98.5mm。④湿度年平均相对湿度79%～81%绝对湿度17.8～18.2mb⑤日照年平均日照时数1248h⑥雷暴平均每年45.8d⑦无霜期317d2.5设备的安装地点重庆大朗冶金新材料有限公司岩棉项目库房附近。2.6汽车衡设置方式新装1台无人值守汽车衡（称重量120t/台），安装方式：采用无基坑式或浅基坑式；2.7电源动力电源：三相交流380V/220V，50Hz，每台汽车衡功率小于5kW。3引用规范和标准汽车衡的设计、制造、安装、调试、验收等应符合下列有关标准的要求(以最新标准为准)，但不限于此：火力发电厂设计技术规程DL5000电子衡器通用技术条件GB/T4249.2固定式电子衡器GB/T7723称重传感器JJG669电力建设施工及验收规范DLJ52火力发电厂厂用电设计技术规定SDG17气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB985钢结构设计规范GBJ17涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923产品标牌JB8工业民用通用设备电力装置设计规范GBJ55电气装置工程盘、柜及二次结线施工及验收规范GB50171工业企业厂界噪声标准II类混合区评价标准GB12348无人值守地磅验收货系统配置规范T/QGCML3384上述标准均应为招标截止日时的最新有效版本。4主要技术参数产品名称：电子汽车衡（无人值守）；设备型号：最大称量：120t；秤台规格：3.4×24m；（4台面，6m/节）分度数(e)：3000；最小分度值(d)：20kg；最小分辨率：0.5d；控制方式：集中管理控制系统、就地控制系统、无人值守联网称重。基坑结构：无基坑式、浅基坑式。静态精度等级：OIML（III）级。秤台刚度：优于1/1000。称量方式：整车静态计量。安全过载：125%。秤体结构：模块化结构。鉴别力：当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字应有不小于1d的变化。工作温度范围仪表：－10℃～＋45℃传感器技术指标结构：压式柱型,不锈钢材料外壳,焊接密封额定容量：50吨综合精度：OIMLC3蠕变(30分钟)：±0.0167%F.S非线性：±0.010%F.S滞后：±0.016%F.S重复性：±0.005%F.S防雷击能力（最大测试指标）：10000AIP防护等级：IP68使用温度范围：-40℃~+55℃最大安全过载：200%F.S最大极限过载：250%F.S传感器线缆：铠装防撕咬防腐蚀线缆适应工作环境相对湿度：95%工作方式：静态自动称量工作电压：电压220V±10%，频率50Hz。称量对象和称重范围称重范围不大于120t。计量车速：3～5km/h。不称量时，允许通过速度不大于15km/h。4.1设备数量一台电子汽车衡和辅助设施，一套就地管理控制系统（包括称重仪表、小型打印机等），实现汽车衡无人值守。电子汽车衡主要包括称重量为120t的汽车衡用3.4×24m正交各向异性闭口肋钢结构模块式称重秤台一套、数字式传感器10只（单只容量50t/只）、密封式传感器专用接线盒一个等及其附件（不限于此）；整套汽车衡电缆线需要防鼠、防潮和防腐的铠装电缆线。5主要技术要求5.1投标方提供的设备应功能完整、技术先进，并能满足人身安全和劳动保护条件。要求如下：5.1.1所有设备均应正确设计和制造，在正常工况下均能安全、稳定、持续运行，不应有过度的应力、挠度、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等其它问题，设备结构应考虑方便日常维护（如加油、紧固等）需要。投标方所提供的产品应符合本协议和投标方投标书中最高规定。招标方欢迎投标方提供优于本协议书要求的先进、成熟、可靠的设备及部件。5.1.2设备零部件应采用先进、可靠的加工制造技术，应有良好的表面几何形状及合适的公差配合。招标方不接受带有试制性质的部件。5.1.3外购配套件，必须选用优质名牌、节能先进的产品，并有生产许可证及生产检验合格证。严禁采用国家公布的淘汰产品。对重要部件需取得招标方认可或由招标方指定。投标方应对外购的部件及材料进行检验,并对其质量、性能负责，对目前国内产品质量尚不过关的部件，可选用进口产品。5.1.4易于磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查或更换的部件应提供备用品，并能比较方便地拆卸、更换和修理。所有重型部件均应具有便于安装和维修需要的起吊或搬运条件。5.1.5所用的材料及零部件（或元器件）应符合有关规范的要求，且应是新型的和优质的，并能满足当地环境条件的要求。5.1.6所使用的零件或组件应有良好的互换性。5.1.7设备中的结构件钢材在下料前需进行喷丸预处理。5.1.8设备及部件的噪声必须符合国家有关标准规定的要求。5.1.9动、静态双向自动称量。5.1.10单台秤称重频次需满足200~300次/天的过秤频率，额定称重量120吨，不低于125%F.S的安全超载能力和200%F.S承重台超载能力。检定分度值0-60T为20kg，60-120T为50kg。5.1.11静态称量准确度应符合国家计量局规定要求，允许误差为1/3000。5.1.12称量准确度(称量时车速为3～5Km/h)：允许误差为1d。5.1.13鉴别力：当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字应有不小于1d变化。5.1.14全钢结构，模块化，低平台，无基坑安装，传感器基础高出地面100mm-200mm，正交各向异性闭口肋结构。秤体承重主梁在秤台宽度方向均匀布置，承载台面板的厚度应不小于14mm；U型梁所用钢板厚度不低于10mm,U型梁自身高度不低于380mm且U型梁不少于7根，秤台端板厚度不低于20mm；数字汽车衡磅体表面采用整体防滑钢板有效防止车轮打滑确保安全过衡，传感器安装位置设计合理，不可在两节秤台连接的缝隙处安装，以免因秤台之间受力变化等引起结构变形及损坏传感器；秤台连接采用立体搭接结构，强度足够，三节秤台之间水平误差控制在3mm之内。为保证后续质量秤台应由投标货物的制造商制造，不得分包。5.1.15多单元秤台结构：根据称量的大小和要求，采用灵活的多节秤台结构。秤台台面为整体结构，不允许有任何盖板和螺栓、螺母等附着物，基础设计应预留检修位置及举升工具位置、易耗件更换位置、限位螺丝调节位置等。秤台使用寿命：不小于10年。为确保秤体使用寿命达到设计要求，要求投标产品样秤有经过疲劳试验，并出具“疲劳试验报告”证书。5.1.16要求秤体强度高，稳定性好，刚度大，受力应合理，使用寿命长，限位机构设计完善，应不受环境温度变化的影响，应具有限位可靠，调整方便等特点。秤体刚度优于1/1000(确保计量性能)，安全系数>2.5。秤台采用施压的方法预拱成型，采用自动CO2气体保护焊连续焊接缝，表面光滑平整；选用优质环氧类耐磨防腐油漆，确保秤体的防滑性能。5.1.17传感器支承点各承重作用面应在同一水平高度上，传感器安装具有粗调和微调装置，限位部分采用可调双向限位结构，应具有限位可靠，调整方便等特点。机械部分的涂漆应符合国家的有关规定，可保证各处传感器处于最佳工作状态，保证汽车衡的综合计量精度。5.1.18投标方已在投标书中对所供汽车衡的技术和结构特点应有详细描述；投标方已在投标书中，根据自己的经验和特点建议更为有效、合理的选型、布置方案；投标方提供汽车衡的所有系统和设备，并负责和其他设备的所有接口的配合，与集团信息化系统对接，招标方不产生任何费用。5.1.19设备出厂前进行空载试验，试验应按GB5011的有关要求执行。试验合格后方可发运现场。试验时需邀请招标方派员参加，并向招标方提供各项试验报告。5.1.20机械过载安全保护装置和电气过载安全保护装置必须可靠、灵敏，符合国家有关标准的规定。5.1.21全部钢材应去掉轧制氧化层、锈及异物，以确保焊缝和油漆质量，涂漆应符合国家有关标准的规定，全部钢材要进行予处理。5.1.22应具有防水、防晒、防腐、抗射频干扰性能。5.1.23应具有高精度长期稳定性和较宽的工作温度范围。5.1.24传力机构应能自动保持垂直受力状态以缓冲限位，保证衡器的长期使用精度。5.1.25数字信号输出，可远距离传输。5.1.26采用全密封激光焊接防腐不锈钢外壳。5.1.27传感器电缆可更换，防护等级达到IP68。5.1.28传感器有自诊断，更换后免标定功能。5.1.29选用（托利多、尤梯塞尔、茵泰科、众加利）柱式数字式传感器，必须有较强的抗侧向力，汽车衡设有10只传感器。传感器要逐只提供经高精度力标准机检测的检测报告，性能指标符合技术标准，传感器应能在上述室外条件下保证精度和正常工作。在正常条件下，使用寿命不少于其规定时间，传感器具有防二次雷击功能，且通过权威机构测试认证，至二次仪表的接线不得有中间接头。5.1.30传感器输出数字式重量信号，并通过数学模型进行温度、线性、滞后、蠕变等性能的数字补偿，精度达到C3以上等级。传输距离远，抗干扰能力强。外壳及结构采用不锈钢材料制造，为柱式结构，采用纯数字补偿技术(包括对非线性，滞后，蠕变和温度的补偿。传感器输出信号即为数字信号，不得另加A/D转换装置)，并具备专业防尘设计、防作弊能力、智能故障诊断能力。5.1.31传感器具有自诊断功能，传感器防护等级达到IP68。更换后传感器免标定，防腐能力强，采用全密封激光焊接防腐不锈钢外壳，防护等级达到IP68。传感器安装具有粗调和微调装置，可保持各个传感器处于最佳工作状态，保证汽车衡的综合计量精度。5.1.32应具有显示毛重、净重、皮重、欠载、超载及过秤时间、日期,并打印等功能。5.1.33应具有数字滤波和自动零点跟踪功能，A/D转换速率15-40次/秒。5.1.34应具有车号、皮重存储和分项、总项累计功能，支持权限管理功能。5.1.35应具有面板键盘校正和功能参数设定等功能，远程动态监测：通过手机APP、PC客户端实时监测称重状态。5.1.36应具有故障自诊断性能，仪表具有防雷、防腐蚀、防水、防鼠咬、防射频干扰、防外壳破损，接口设计采用隔离保护措施。5.1.37称重仪表全中文显示操作界面，采用不锈钢外壳，抗干扰，防护等级：IP66。5.1.38无人值守称重系统技术要求本系统建设为称重计量无人值守协同管理平台，可通过微信小程序和计算机管理系统实现定单管理、过磅管理、销售管理、采购管理、厂内倒运管理、仅过磅管理、质检管理、结算管理、报表业务数据的规范化、标准化、电子化和集成化；规范各业务节点流程，业务逻辑控制严密、设置灵活，各种业务实现闭环管理；每笔业务从开始到结束要完成所有的操作步骤，否则无法完成本次业务；利用成熟的计算机软硬件技术、网络技术，从订单管理、过磅管理的业务流程触发注重系统的实用性和先进性，严格按照业务规范进行，使整个作业现场规范化、流程化、杜绝人为因素的干预。系统整体规划相关功能模块包括：订单管理、自助下单、到厂签到、排队叫号、门禁管控、无人计量、收发确认、取样制样、质检化验、自助打印、结算管理、集中监管、接口对接等。5.1.38.1实施范围a.配置一远程计量监控室，通过智能采集系统实现远程坐席监管，配置全景视频监控及语音对讲系统。b.实现地磅远程联网双向无人值守称重c.改造物流门岗的门禁系统，实现物流车辆、工程车辆、员工车辆以及临时车辆的自动出入。相关终端按1道进出大门配置，打印磅单及销售产品质检报告均能自主完成。5.1.38.2总体要求a.汽车衡计量为司机下车扫码/刷身份证无人值守自动计量方式，且支持下车自助取票，支持异常情况人工补增录入。b.具有把汽车衡仪表数据传输过来进行集中处理，得出每辆称重汽车的重量。c.能自动识别每辆（运岩棉板、焦炭、硅石等）汽车每次计量结果的数据，以便能将空车（或重车）计量结果自动传输至重车汽车衡（或其它）的计量系统上进行统计。d.能自动识别车辆识别系统传输过来的（运矿石、焦炭、硅石、锰硅合金等）车辆信息，并与车辆计量结果匹配。e.计算机软件采用中文版操作系统，优先使用B/S架构，优先使用MySQL等主流高性能网络数据库。f.计算机之间连接线要考虑防护措施。g.支持现场自动完成计量，采用远端集中监管模式，实现对全厂物资的无人计量以及异常远程辅助计量功能，可以在系统内远程监控现场设备运行状态，可以直接操控现场设备。5.1.38.3支持业务流程主体需求系统采购业务流程主体满足以下过磅流程：小程序派车→司机认领任务，关联预约过磅信息并生成过磅二维码→排队入厂→采样质检→过一磅→收货（终端确认）→过二磅并打印磅单→根据质检结果生成结算单（可根据物料设定先出厂后结算）→自助出厂系统销售业务流程主体满足以下过磅流程：小程序派车→司机认领任务，关联预约过磅信息并生成过磅二维码→排队入厂→过一磅→装货（终端确认）→过二磅并打印磅单→自助出厂，打印质检报告（如有需要）系统倒运（厂内）业务流程主体满足以下过磅流程：编排倒运计划→司机认领任务，关联预约过磅信息并生成过磅二维码→过一磅→目的地装货/卸货（扫描地点码）→过二磅→继续重复/停止倒运系统仅过磅业务（除销售、采购、倒运外的，比如废旧物资等的外卖）流程主体满足以下过磅流程：小程序派车→司机认领任务，关联预约过磅信息并生成过磅二维码→自助入厂→过一磅→装货/卸货（终端确认）→过二磅并打印磅单→自助出厂5.1.38.4客商平台功能（微信小程序）客商平台小程序的功能用于客户及供应商提前录入车辆信息，方便车辆入厂，提高发运效率。客商平台包含客户/供应商、司机及业务管理员共三个角色。要求客商平台云端不存储任何数据，保证数据安全性。a.除司机外，其他角色登录小程序都需要提前在管理后台分配账号、密码。司机首次使用，需要提交身份证照片进行OCR识别认证或手动输入身份证信息；b.客户、供应商可以通过小程序完成线上派车、订单发运情况查询，以及车辆厂内物流状态的获取；c.司机可以通过客商平台小程序完成运输任务认领、派车单查看、签到排队、排队状态查看，以及进行历史计量任务查询、驾驶车辆管理等；d.满足业务管理人员订单、派车单、车辆状态、磅单、计量等业务数据查询等功能；5.1.38.5门岗管理及厂外排队门岗管理是为了完成厂内称重物流业务实现闭环管理而采取的必要措施，系统的主要功能点如下：a.排队车辆状态自动验证功能，针对需要排队的业务车辆，不到允许入厂序列，不允许入厂。b.车辆入厂通行状态自动验证、自动控制功能，对于出入厂车辆，车牌识别仪识别到车辆后，自动进行是否允许出入的验证，比如工程、员工车辆是否在有效期等，识别通过后自动抬起道闸，并完成系统出入厂记录及状态的更新。c.对于异常车辆，系统提供手持终端拍照识别车辆车牌或刷身份证/二维码在线获取车辆信息，然后手动控制车辆出入厂的操作。d.车辆、司机黑名单管理，对于不遵守厂区管理的，管理着有权将车辆、司机加入黑名单，之后车辆、司机将无法完成线上预约、入厂。e.系统支持小程序预约排队、场内车辆数管控，以及限定出入厂时间f.小程序预约排队是按照司机开车到达距离厂区一定范围内后，登录小程序点击签到；g.排队支持自行设定排队队列规则，基础支持业务类型、物料大类，支持人工调整排队序列，支持设定超时时间。5.1.38.6手持终端安卓APP手持终端机上安装定制化开发的安卓APP,通过手持机4G联网，用于门岗异常车辆的入厂记录管理、质检采样、仓库收发货的确认管理等，所有的功能管理，集成在一个APP上，通过系统后台配置的账号、密码及设定的角色来完成相应的权限控制。a.装卸货管理APP是用于各业务类型的仓库收发货管理。仓库管理员可以查看待收发货车辆信息，核实装载货物，进行部分物料扣杂线上填写，维护一些装卸货作业过程中所必须的信息；b.门岗异常车辆，系统提供手持终端拍照识别车辆车牌或刷身份证/二维码在线获取车辆信息，然后手动控制车辆出入厂的操作；c.质检采样管理，是为了避免出现采样过程中的作弊现象而采取的优化措施，使用手持终端时需要搭配使用蓝牙不干胶打印机，采用分体的原因是为了延长手持机使用时长。采样人员拍照扫描或刷身份证/二维码或者手动输入车号获取车辆信息，可以打印样品编号等信息黏贴在样品袋上。5.1.38.7汽车衡无人值守称重系统汽车衡无人值守称重系统的主要功能点，应满足以下要求:a.上磅进行车牌识别校验该车是否为正常状态，道闸自动抬杆，否则禁止上磅，司机出示二维码或刷身份证触发检斤逻辑判断，实现二维码/身份证+车牌识别双重验证，验证系统工作状态及车辆物流状态，通过后才允许进行检斤数据保存。b.实现网络、远程等多种技术结构；称重图片抓拍，过磅视频录像自动存储，抓拍照片应同时添加称重信息水印。c.实现雷达车辆定位，防止车辆压边。d.实现红绿灯、道闸、语音等车辆上、下磅控制，并及时打印出磅单，异常情况，支持任意点（包含门岗自助机）集控室远程打印。e.实现预提量控制及相关提醒，支持超载管控。f.可支持各种仪表数据自动采集，实现遥控作弊信号检测，皮重对比异常报警管理。g.监控区域范围（车前、车后、车顶、磅房内、双向车道）。h.汽车衡采用双向过磅，可以设定启用/不启用，以及限定汽车衡允许过磅物资，方便进行厂内物流车辆的流向管控。i.支持原料退货业务，退货业务需要关联送货批次；原料送货卸货时，部分品种需要扣量，临近订单量需要有提醒，部分需要和原发量进行对比。j.系统之车内部业务种类调整，比如新钢进来、废钢发出的废钢置换业务。5.1.38.8集控室管理所有信号引入集控室管理，其主要功能点应满足以下要求:a.通过该系统可查看包含自助终端机在内的现场各节点实时监控视频，可以查看历史记录及其对应的抓拍图片；b.设计实施大数据运营监控系统，可通过一个画面实时查看称重发运整体运行数据，包含厂内车辆各个物流状态数据、预约车辆数据、各物料发运计划及实际发运情况，数据历史趋势等。c.远程监视、控制现场设备运行状态，协助现场解决问题，例如登录系统后进行远程控制道闸、远程输入LED、远程输入文字进行相应的语音播报、远程打印等。d.可以接听现场语音呼叫，也可以直接远程呼叫现场且不需要现场应答及接通。5.1.38.9自助操作终端自助操作终端放在门岗，方便司机自行进行相关业务的办理，其主要功能点应满足以下要求:a.提供远程呼叫集控室协助办理入厂手续功能；b.提供检斤磅单自助打印及集控室远程打印功能；c.提供销售产品质检报告自助打印功能；d.提供入厂流程视频学习功能；e.提供车辆排队、物流、预约状态自助查询功能，查询方式包括车牌号输入、身份证、二维码；5.1.38.9报表管理根据需要有选择的统计每辆称重汽车的日、月、季、年汇总报表；根据需要有选择的统计每台汽车衡的班、日、月、季、年的重车、空车、净重的汇总报表；所有称量计量的结果（数据）可长期保存在服务器里。可根据车量或货物类别进行班、日、旬、月、年汇总报表；可根据用户需要编制计量物资的管理程序，对物资进行统计报表；实现报表自定义，用户根据自己的需要，随时修改打印表格的型式，包含PDF、Excel实现订制统计分析及图形分析；5.1.38.10质检化验及结算质检科对物料采样-混样-制样-送样-质检全流程操作。最后将化验结果录入系统中或者智能物流系统自动从质检仪器的设备中直接获取具体的结果（仪器设备获取结果需要第三方设备厂家的技术支持）。主要针对对外采原料的化验产品质检指质检部对产成品物料采样-送样-质检全流程操作。最后将化验结果录入系统中。主要针对成品样、炉前样的化验。采样支持混样处理。系统会根据提前配置好的公式（区别合同、客户），对相关指标进行计算判断，并给出最终结果。之后，工作人员进入结算界面，选择要结算处理的数据，系统自动根据质检结果进行扣量或扣价处理，完成结算，同时生成结算单。5.1.38.11接口对接与当前门禁系统进行软件系统对接，完成车辆出入自动控制。5.1.39铭牌应安放在运行人员容易看到的地方。5.1.40铭牌上应刻有耐磨损的下列内容，但不限于此。a.制造厂名称；b.设备型号；c.设备名称；d.主要技术参数；e.出厂检验编码；f.出厂日期编码。5.2清洁和油漆组装前应从每个零部件内部清除全部加工垃圾，如金属切削、填充物等，应从内外表面清除所有轧屑、锈皮油脂等。所有设备交付时至少应有一锌基打底涂层和一层覆面涂层，暴露于大气的金属表面需要增加涂层。钢结构在第一次涂层前应喷丸处理，油漆颜色为灰色。油漆应采用国内较先进的漆种，并能适应当地的环境条件。6制造工艺要求6.1材质要求主要承载结构采用碳素钢制造，其化学成分和力学性能应符合GB700的规定。6.2焊接工艺焊接前，所有材料应进行喷丸除锈处理。钢板对接采用埋弧焊完成，保证焊透。主要角焊缝采用埋弧焊，CO2气体保护焊等自动或半自动焊的方法完成，保证有足够的熔深。按等强度原则选用焊条，焊条大批量使用前应作工艺试验。焊缝坡口尺寸符合GB985和GB986标准，焊缝外形尺寸符合GB10854标准。6.3油漆工艺本机所用钢材均按GB8923.1-2011《涂装前钢板表面锈蚀等级和除锈等级》规定进行清洁、喷砂（丸）除锈处理，除锈等级应达到Sa.21/2级并执行有关涂漆标准；油漆的选择，漆机层数，每层面的厚度等质量要求按SDZ014《涂漆通用技术条件》执行；油漆为二底一面，厂里涂二底一面，防锈漆采用环氧富锌底漆，面漆采用氯化橡胶面漆，面漆颜色为灰色。6.4装配要求汽车衡装配前，所有零件必须检验合格，外购件和标准件必须有合格证明书，方可进行装配。6.5试运行要求出厂前汽车衡均应进行重载试运行，应符合下列要求：6.5.1在稳定运行状态下，重载试运行次数不小于10次，每次结果必须准确；6.5.2机械部分在运行中，各运行部件应平稳，无卡碰和松动等不正常情况；6.5.3重载运行时，应有招标方人员参加。6.5.4设备安装后，投标方应配合招标方按上述进行重载试运行，合格后方可进行验收。6.5.5整秤出厂前需满量程标定，以验证汽车衡的载荷以及准确性。6.6投标方已在投标书中对接入无人值守系统、汽车衡的技术和结构特点应有详细描述。6.7投标方已在投标书中，根据自己的经验和特点建议更为有效、合理的选型、布置方案。7设备参数投标方应填写下列规范表，但不限于此：设备名称：数字汽车衡设备制造厂：设备型号：最大称量：120T台面规格：3.4m*24m秤台刚度：1/800-1/1000安全过载：秤体结构：钢结构秤体安装形式：无基坑式、浅基坑式称量方式：工作方式：分度数：静态精度等级：传感器数量：传感器型号/容量：8供货范围投标方的基本供货范围是提供1套功能完整的汽车衡设备与材料及整套完整的无人值守控制系统，成套供货范围如下，但不限于此（投标方应提供详细清单明细）：8.1主机本体：（未指定设备厂家的设备选用国内知名品牌）序号设备名称规格型号数量备注一汽车衡部分1钢结构秤体3.4m×24m (含 4 节秤台)1套2称重传感器及连接件50t 数字式称重传感器及连接件1套3全不锈钢接线盒1套4称重显示仪表1套5基础板1套6限位底板1套7无限位底板1套8地脚螺栓1套9纵向限位螺栓1套10横向限位螺栓1套11称体连接销1套12称重信号电缆1套13安装用支承假传感器1套二对接无人值守系统部分1一体化智能机柜LED 显示屏（P3.75，304*157，双行*4 字），身份证以及二维码刷卡终端，广播指挥单元，语音对讲单元，8 口交换机，室外防水，热敏打印机含核心控制器 EOS8000、金诚信读卡器。不锈钢外壳1台2摄像机500万像素微距摄像机，电源供应：DC：12 V ± 25%；PoE：802.3af，防护等级：IP67，含定制安装支架1台（监控仪表读数）海康、大华、宇视3高清网络录像机8路视频、16路报警输入、4路报警输出，录像硬盘需另外加装1台海康/大华/宇视4硬盘监控专用4T硬盘，单台地磅4*4T4块5出入口抓拍相机500万像素高清摄像机，星光级监控效果，内置LED补光灯，支持软件自动调焦，含1.6米立柱（外加补光灯）2台6中控道闸直流无刷电机，4米直杆，遇阻反弹，起杆速度1-6秒可调节，30米遥控距离，红绿灯通行指示2套7防砸雷达发射频率79GHz，波束宽度 俯仰12°水平34°检测区域6m，含安装辅材及室外防水接线盒、抱箍等2套8高清监控摄像机400万 ICR日夜型筒型网络摄像机，镜头:2.7-12mm电动镜头，DC12V电源适配器3台（其中一台是广角的）海康、大华、宇视9监控立柱高度3000mm 白色方管，壁厚3mm，下口114mm转上口76mm，监控安装挑臂2根10监控立柱高度5米，壁厚3mm，带横臂2根11定位雷达车辆定位雷达，确认车辆完全上磅，含立杆2套12红绿交通信号灯200MM发光尺寸，24V直流供电,含衬边遮阳罩，抱箍螺丝2套13UPS电源C2KS主机1台 1600W，12V65AH电池6块，6#电池柜1个，延时2小时1套山特、川仪、依米康14电源电缆国产，RVVP2*1.0，300米/卷1卷15交换机RG-ES216GC 16口千兆交换机1台华为、锐捷、海康16网线超五类室外网线2箱17辅材配电箱、空开、插线板、RS232、DB9针接头、穿线波纹管、线槽、木螺钉、螺丝、接线端子、冷压头、水晶头、12#膨胀螺丝、绝缘胶带1批184G移动物联网手持终端（不包含流量卡）Android 9/高性能四核处理器/1280*720/4G+64G/(二维码扫描/NFC、身份证阅读模块三选一)/WiFi、蓝牙、4G全网通/大容量锂电池2台19自助操作终端包含19寸电容触屏，身份证阅读器，语音对讲，微型摄像头，小票打印机（磅单），激光打印机（销售产品质检报告），嵌入式二维码扫描器1台放在门岗，用于司机自己操作办理相关业务20物联网卡每月1G，含三年流量2张配手持终端21镀锌管DN521批22服务器HPE DL388 Gen10，1*4210R CPU；1*32GB DDR4内存条；4*1.2T 10K SAS HDD硬盘；12Gb 双端口2GB缓存Raid卡；1*四端口千兆电接口网卡；2*800W冗余电源；机架导轨；3年原厂质保含正版windows server 系统123数据库MySQL数据库、微软SQL Server2016中文标准版等主流数据库124智能化远程集中计量系统软件车辆计量委托管理、客户WEB自助预约派车、收发货管理、作业计划管理、微信自助预约等125交换机RG-ES216GC 16口千兆交换机126原装商用电脑I5/8G/256G+1T/2G独显/21.5WLED/1个串口/无光驱、27寸显示器1设置在磅房内27打印机LQ-635KIII针式打印机，针数：24针，最高分辨率：360Ddpi，纸张类别：单页纸、连续纸128对讲主机语音管理主机，10寸安卓触屏，支持三方本地会议、视频，20条SIP线路+千兆以太网129机柜42U 800*1000*1055玻璃门18.2就地控制箱，设备本体至控制箱、受电支架之间的全部连接电缆，包括就地传感器与二次仪表之间的动力、控制和通信电缆、信号缆等。8.3汽车衡本体现场安装及二次灌浆所需的预埋钢板、螺栓、螺母等连接件，所有钢结构及外壳，所有钢平台，扶梯等。8.4投标方应确保上述供货清单中无漏项，并保证所供设备是配套完整的，对于整套设备运行和施工所必须的附件，即使本技术规范书书中未列出或数量不足，投标方应补齐。8.5投标方指导招标方土建基础施工；8.6使用三年的备品备件，由投标方列出备品名称和数量并单独报价，所有备件均希望附有带技术规范和说明书的加工图。8.7所提供的非国家标准件类备件应附带加工图纸，且应保证这些图纸的完整性和正确性，国家标准件类部件应开列标准代号及参数。8.8安装、检修专用工具1套，由投标方列出工具名称和数量并作为备件免费提供。8.9技术文件和图纸技术资料分为投标阶段交付（纸质资料及电子版资料各一套）、设计配合阶段交付（纸质资料四套，电子版资料一套）、设备交货阶段交付（4套纸质资料，1套电子版资料），其最终交付方统一交由大朗公司；所交付资料，纸质资料均需加盖公章或签字，电子版资料应符合纸质资料内容，并以U盘形式存储；提供的资料涵盖范围均能满足本文件中设备技术及性能要求。所有图纸和技术文件均应用中文，并采用国际标准单位。在合同签订10天内,投标方向招标方提供正式图纸四份、电子版资料（U盘）1份，电子版图纸应能用AUTODESKCAD2004编辑，正式图纸必须加盖工厂公章或签字。8.10投标方提供的技术资料中应包括各设备和部件的检验、试验、安装、运行及维护等方面的技术数据、说明书、有关图纸以及有关的规程、规范、标准及其它技术资料。8.11投标方提供技术文件的范围也应满足本协议书其它部分的要求。8.12投标方应提供下列技术文件和图纸，但不限于此：a.设备运行、操作规程；b.各部件或设备的使用说明；c.各部件或设备的维修说明及维修质量标准；d.各部件或设备的技术规范表；e.各部件或设备的调整试验规程；f.各部件或设备的质量检验书；g.各部件、设备主要用材的元素分析和机械性能资料；h.各部件、设备主要用材的质量检验书；i.备品备件和专用工具一览表；j.汽车衡及无人值守系统设计说明；k.安装使用说明书及安装质量标准；l.设备总装配图和部件组装图；m.设备基础和电气、控制接口资料（电气原理图、接线图、外构件清单、各种台柜的外形尺寸及基础图）；n.有关的规程、规范和标准；o.控制原理资料；8.13投标方应根据保证安装、调试、运行、维护保养等顺利进行的原则，提供有关建议性文件技术资料及各类图纸。8.14投标方负责制定对招标方人员在运行、维护和试验等方面的培训计划，培训时间由投标方在合同生效后1个月内提交，并应由招标方批准。8.15投标方应为招标方的培训人员提供必须的技术资料（包括标准规范）、图纸、设备和仪器。8.16投标方应指派专门人员实施培训计划，负责指导招标方学员正确理解设计意图，认识设备的特点和特性，掌握在运行、维修和管理中要遵守的规则等方面的综合知识。8.17调研、安装、调试投标方中标后根据招标方要求及时到现场进行具体实施方案的调研和确定、负责所供设备的安装工作、负责进行设备调试工作直到整个合同范围内的设备、系统运行正常。本工程备货期为30天，工期为40天（以合同签订后，招标方通知进场之日起算，整体安装、调试40天）。8.18售后服务8.18.1设备保质期从全部设备验收合格开始之日起18个月。8.18.2在设备保质期内，因设备质量问题而造成的设备损坏或不能正常使用时，投标方应在最短时间内无尝修理或更换。8.18.3保质期后，投标方应长期有尝供应备品备件。8.18.4保质期内，如招标方有必要请投标方人员到现场服务时，投标方人员应积极及时到现场服务，同时提供服务资质证明，2小时电话响应，24小时到达客户现场。8.18.5免费开放接口并配合以供后期项目其他系统自行获取所需数据；与集团信息化和大物流系统无缝对接，且无条件满足集团信息化提出的相关要求，不在另外增加费用。9招、投标方工作范围9.1招标方：负责土建基础施工；负责至投标方的电缆接线箱的供电线路的设计与施工；协助投标方汽车衡的安装工作。投标方：负责设备安装调试，系统设计要满足招标方要求；与集团信息化等对接。9.2投标方技术文件和图纸交付9.2.1投标方提供的技术文件和图纸的交付进度应能满足工程设计和施工实际进度的要求，并经招标方审查确认。9.2.2合同生效后10天内，投标方应向招标方提供技术文件和图纸清单，以供确认。9.2.3合同生效后10天内，投标方应向招标方提供设备基础设计资料及电气、控制接口、设备所有的安装图、主要的部件图等资料，以便招标方开展工作。10备品备件及专用工具10.1必须的备品备件及专用工具10.1.1必须的备品备件和专用工具系指每套设备提供的不附加费用的、用于应急和第一次大修用的备件和专用工具。投标方应根据所供设备随机提供备品和专用工具。10.1.2所供的非国家标准件类备件应附带加工图纸，且应保证这些图纸的完整性和正确性，国家标准件类部件应开列标准代号及参数。10.1.3投标方应提供满足大修时安全而有效地拆卸部件或组件及特殊维修和检修要求的专用工具，并应根据其使用寿命和使用频率考虑一定的余量。每项工具均需附有必要的说明。10.2三年运行之用备品备件10.2.1投标方应根据所提供设备的具体情况，提供足够三年运行之用的备品备件（从商业运行之日起计算），以供招标方选购。10.2.2投标方应提出具有品种、数量及分项价格的备品表。招标方应根据自己的经验和设备的运行条件决定备件的数量，并应为不可预知的情况保留一定的余量。10.2.3所有备件均应附有带技术规范和说明的加工图。11质量保证和试验11.1质量保证11.1.1投标方应有健全的质量保证体系，并应随报价书提交一份全面质量保证计划，该计划应包括质量保证程序、组织方式和所涉人员的资格证明及影响项目质量的各项活动如设计、采购、制造、运输、安装、调试和维护等的控制。投标方应有负责质量保证活动的专职人员。11.1.2质量保证计划必须明确下列各点：a.设备出售者货源的检验和控制；b.所采购的设备或材料的技术文件的控制；c.材料的控制；d.特殊工艺控制；e.现场施工监督。11.1.3设备的设计应满足国家的有关标准、规范的要求，并应充分考虑当地环境条件和使用条件的影响。11.1.4设备用材应采用能满足其使用条件的优质材料，零部件或元器件的选择应以技术先进、成熟可靠、安全耐用为基本原则。11.1.5投标方应提出施工现场安装注意事项几安装质量保证方法。11.2试验11.2.1设备应进行工厂试验和现场试验，以证实材料、工艺及性能满足所采用的标准及本协议书的要求。投标方应严格按照所采用的标准、规范制定出一套完整的检验、试验和验收试验的项目、步骤和验收标准，并应以书面的形式随报价书提交招标方，以供招标方审阅并提出意见。11.2.2检验、试验工作在工厂进行，验收试验工作在设备使用现场进行。招标方代表有权观察任何项目的试验、检验过程，但招标方的观察并不意味着投标方可解除或减轻自身的责任。验收试验在招标方代表的指导和监督下进行，投标方应按其所列试验项目及程序提供必要的试验手段（包括仪器、仪表及其连接和校验等）。11.2.3投标方对其提供的设备都应进行检验和试验，试验设施应由招标方认可。投标方应在计划开始前5天通知招标方，以便招标方派出专家参加任何一个或全部的试验过程,如招标方不参加，投标方自行实验并保留影像等资料。11.2.4各检验试验阶段完成后，投标方应向招标方提交检验和试验报告。在验收试验后，投标方和招标方均应在验收试验报告上签字。11.2.5各阶段检验、试验不能满足标准、规范及性能要求时，投标方应自费进行调整、修改和补充，直至满足要求为止。12包装、运输和储存12.1包装12.1.1设备应分类装箱并应遵循适于运输，便于安装和查找的原则。12.1.2包装箱外壁应有明显的文字说明，如：设备名称、用途及运输、储存安全注意事项等。12.1.3包装箱内应附带下列文件，但不限于此：a.装箱单；b.产品使用说明书；c.产品检验合格证书；d.安装指示图。12.2运输12.2.1本工程设备由汽车运输到项目所在地。12.2.2经由铁路运输的部件，其运输尺寸和重量不应超过国家标准所允许的限界规定。其他运输方式部件的运输尺寸和重量的限值，在授予合同后需供双方进一步协商确定。12.2.3长大部件在运输时必须垫平，防止运输变形，运输中严禁碰撞和摩擦以免损伤。12.3储存12.3.1投标方应根据包装箱内所装物品的特性，向招标方提供安全保存方法的说明。12.3.2投标方所供的备品备件及专用工具亦应有安全储存方法的说明。12.3.3投标方负责将设备卸在招标方指定的位置。13设计联络为使需供双方各自工作顺利进行，在合同执行过程中应组织几次设计联络会议，以协调和解决一些技术和接口等问题。为此，投标方应根据设计及技术配合的需要，制定设计联络计划，编制设计联络日程表。设计联络会议形成的决议和文件均和合同文本同等有效。在满足本技术技术规范书后的设计联络阶段大致划分：在签订合同后3个工作日内，有关电气方面的要求，投标方应与招标方进行设计联络；在签订合同后5个工作日内，有关工作站与秤台二次仪表之间的连接协议，投标方应与招标方进行设计联络；在签订合同后10个工作日内，投标方应就网络及无人值守软件与其它相关系统如何连接与招标方进行设计联络；14应向招标方提供的技术文件为了满足设计需要和工期要求，投标方在签订技术规范书后应向招标方提供有关技术文件和图纸（包括CAD图）：（1）安装总图、土建基础图、电气原理图、电气按线图、主要部件图、零件图等；（2）安装要求及安装质量标准；（3）单台设备总重、长、大、重件应提供单件运输外形尺寸和重量。（4）安装、调试、运行用技术文件：（5）设备详细的运行、操作规程、故障处理及注意事项；（6）各部件或设备的使用说明；（7）各部件或设备的调试试验规程；（8）无人值守设备及网络安装布置图与网络系统工作原理说明及示意图；以上文件和图纸，投标方应按招标方需要的形式提供。15.验收标准和条款15.1硬件设备验收15.1.1地磅本体a.外观检查-地磅秤体表面应平整，无明显变形、裂缝、锈蚀等缺陷。-油漆涂层应均匀、光滑，无脱落现象。b.尺寸精度-实际测量地磅的长、宽、高尺寸，应符合设计要求，允许偏差在±2mm范围内。-检查秤台的平整度，在任意位置放置水平仪，水平偏差应不超过±3mm/m。c.称重性能-使用标准砝码进行校准，分别在不同量程点进行加载测试，误差应在国家规定的允许范围内（例如，Ⅲ级秤在满量程时允许误差为±0.3‰）。-进行多次重复性测试，同一重量加载卸载多次，称重结果的重复性误差应不超过规定值。15.1.2传感器a.外观与安装-传感器外观应无损坏、变形，接线牢固，无松动、脱落现象。-传感器安装位置应正确，与秤体连接紧密，受力均匀。b.性能测试-对每个传感器进行单独测试，施加一定重量的载荷，观察传感器输出信号的变化，应与理论值相符，且信号稳定。-检查传感器的防护等级是否符合要求，进行防水、防尘测试（可模拟实际使用环境中的雨淋、灰尘等情况），传感器应能正常工作，无故障发生。15.1.3仪表a.显示功能-仪表显示屏应清晰、无损坏，数字显示完整、准确，无缺划、闪烁等现象。-具备背光功能，在光线较暗的环境下能正常显示，且背光亮度可调节。b.操作功能-按键操作灵敏，功能标识清晰，各按键功能应正常实现，如归零、去皮、单位切换、数据查询等。-仪表应能设置多种参数，如量程、分度值、小数点位数、滤波系数等，且设置后能正常保存和使用。c.通信功能-具备与计算机或其他设备进行通信的接口（如RS232、RS485、以太网等），通信连接正常，能稳定传输数据。-进行数据传输测试，发送和接收的数据应准确无误，无丢失、错误等情况。15.1.4栏杆机/道闸a.外观与安装-栏杆机/道闸外观应整洁，无明显划痕、变形等缺陷，颜色与整体环境协调。-安装牢固，位置正确，运行过程中无晃动、移位现象。b.运行性能-栏杆机/道闸的起杆、落杆动作应迅速、平稳，无卡顿、抖动现象，运行时间应符合设计要求（一般起杆时间不超过5秒，落杆时间不超过5秒）。-具备防砸功能，当检测到有车辆或物体在下方时，应能自动停止下落或抬起栏杆，避免发生碰撞事故。通过模拟测试，检查防砸功能的可靠性。c.控制功能-能通过地磅系统或遥控器进行远程控制，控制指令响应准确、及时，栏杆机/道闸的动作与指令一致。15.1.5车牌识别摄像机a.图像质量-摄像机拍摄的图像应清晰、明亮，色彩真实，无模糊、噪点、偏色等现象。在不同光照条件下（白天、夜晚、强光、逆光等）均能正常工作，保证车牌识别的准确性。-检查摄像机的分辨率，应满足识别车牌的要求（一般建议不低于400万像素）。b.车牌识别准确率-在一定数量的车辆样本（建议不少于10辆车）中进行测试，车牌识别准确率应达到99%以上（具体准确率要求可根据实际使用场景和需求确定）。对不同地区、不同类型的车牌（如蓝牌、黄牌、新能源车牌等）均能准确识别。c.识别速度-从车辆进入识别区域到车牌识别结果输出的时间应不超过3秒，以确保车辆快速通过，不造成交通拥堵。d.安装位置与角度-摄像机安装位置应合理，能清晰拍摄到车辆的车牌部位，角度调整适当，避免因角度问题导致车牌变形或无法识别。15.1.6计算机及相关设备数据存储与备份-计算机应具备足够的存储空间来存储地磅数据，硬盘容量应根据预计的数据存储量进行合理选择，并预留一定的余量。-验收数据备份功能，检查是否能定期自动备份数据到外部存储设备（如移动硬盘、网络存储等），备份数据是否完整、可恢复。15.2软件系统验收15.2.1功能完整性a.称重管理功能-能够实现车辆上磅自动称重，准确记录车辆的重量、时间、车牌号码等信息，并自动存储到数据库中。-支持多种称重模式，如毛重、皮重、净重称重，可根据实际需求进行选择和切换。-具备去皮功能，能对车辆的皮重进行准确记录和扣除，计算出净重。-可以对超重车辆进行报警提示，并设置相应的限制措施。b.数据处理与统计功能-能够对称重数据进行查询、统计和分析，可按时间、车辆类型、货物种类等条件进行筛选和汇总。-生成各种报表，如日报表、月报表、年报表、称重明细报表、汇总报表等，报表格式应规范、清晰，数据准确无误。-具备数据导出功能，可将报表数据导出为Excel、PDF等常见格式，方便用户进行进一步的数据处理和分析。c.车牌识别功能-软件应能与车牌识别摄像机无缝对接，实时获取车牌图像信息，并准确识别车牌号码。识别结果应自动与称重数据关联，无需人工干预。-对车牌识别错误的情况，具备手动修改功能，且修改记录应保存到系统日志中。d.车辆管理功能-可以对车辆信息进行录入、编辑和管理，包括车辆牌照、车型、所属单位、驾驶员信息等。-支持车辆黑名单设置，对于列入黑名单的车辆，系统在称重时能自动识别并进行相应的提示和处理（如禁止称重、报警等）。e.用户权限管理功能-系统应具备完善的用户权限管理机制，可根据不同用户角色（如管理员、操作员、查询员等）设置相应的权限。-管理员具有最高权限，可进行系统设置、用户管理、数据维护等操作；操作员只能进行日常的称重操作和数据录入；查询员仅能查询和统计数据，不能进行修改和删除操作。确保系统数据的安全性和保密性。f.远程监控与管理功能-支持通过网络进行远程监控和管理，用户可在异地通过浏览器或专用客户端软件登录系统，实时查看地磅的运行状态、称重数据、视频图像等信息。-具备远程控制功能，可对栏杆机/道闸、信号灯等设备进行远程操作，如开闸、关闸、切换信号灯状态等。15.2.2系统稳定性a.运行时间测试-系统连续运行168小时以上，观察是否出现死机、崩溃、数据丢失等异常情况。在运行过程中，对系统进行各种操作，如称重、查询、报表生成等，检查系统的响应速度和稳定性。b.压力测试-使用模拟工具或实际多车辆同时称重的方式，对系统进行压力测试，模拟并发用户数和大量数据处理的情况，观察系统在高负载下的运行性能。检查系统的CPU、内存使用率是否过高，是否出现响应迟缓、数据处理错误等问题。确保系统在实际使用中能够承受一定的业务压力，稳定运行。15.2.3数据准确性与一致性a.数据对比-选取一定时间段内的称重数据，与地磅仪表上的原始数据进行对比，检查软件系统记录的数据与仪表数据是否一致，误差应在允许范围内。-对软件系统中生成的报表数据进行核对，确保报表中的统计数据准确无误，与数据库中的明细数据相符。b.数据完整性-检查系统数据库中的数据是否完整，无缺失记录。特别是在称重过程中，确保车辆的所有相关信息（如重量、时间、车牌、车辆信息等）都能正确地保存到数据库中，不出现数据遗漏的情况。15.2.4系统安全性a.用户认证与授权-验证用户登录系统时的身份认证机制是否安全可靠，如用户名和密码是否加密存储和传输，是否存在弱密码检测机制等。-检查用户权限分配是否合理，严格按照用户角色进行授权，确保用户只能访问和操作其具有权限的功能和数据。b.数据加密-对系统中存储和传输的敏感数据（如称重数据、用户信息等）进行加密处理，检查数据加密算法的强度和安全性，防止数据泄露和被篡改。c.备份与恢复-验收系统的数据备份策略和恢复机制，确保数据能够定期备份，并且在系统出现故障或数据丢失时能够快速、准确地进行恢复。备份数据应存储在安全的位置，防止备份数据丢失或损坏。15.3系统集成验收15.3.1设备联动性-无人值守地磅系统中的各个设备（地磅、传感器、仪表、栏杆机/道闸、车牌识别摄像机、计算机等）应能实现联动工作，形成一个有机的整体。当车辆上磅时，车牌识别摄像机自动识别车牌，地磅自动称重，仪表将数据传输给计算机，计算机根据称重结果和车牌信息控制栏杆机/道闸的起落，整个过程应流畅、协调，无延迟、冲突等现象。-进行多轮测试，模拟不同的车辆行驶情况和操作流程，检查设备联动的稳定性和可靠性。15.3.2数据传输准确性与实时性-验证各个设备之间的数据传输是否准确无误，数据在传输过程中不应出现丢失、错误或乱码等情况。特别是地磅称重数据、车牌识别数据等关键信息，要确保能够实时、准确地传输到计算机系统中进行处理和存储。-通过查看系统日志和实时数据监控，检查数据传输的时间间隔和实时性是否满足要求，一般数据传输延迟应不超过0.3秒。15.4验收文档审查15.4.1设备清单与技术资料-提供详细的设备清单，包括设备名称、型号、规格、数量、生产厂家、生产日期等信息，与实际安装的设备进行核对，确保一致。-验收设备的技术资料，如产品说明书、操作手册、保修卡、合格证、出厂检验报告等，资料应齐全、完整，且为原件或加盖厂家公章的复印件。15.4.2软件文档15.4.3施工图纸与安装记录-提供无人值守地磅系统的施工图纸，包括设备布局图、电气接线图、管道布线图等，图纸应清晰、规范，与实际施工情况相符。-验收安装记录，包括设备安装调试报告、施工过程中的质量检验记录、隐蔽工程验收记录等，记录应完整、真实，有相关人员的签字确认。15.4.4培训资料与售后服务承诺-提供系统操作人员的培训资料，包括培训教材、培训视频、操作演示等，资料应具有针对性和实用性，能够满足操作人员对系统的学习和掌握需求。-验收供应商提供的售后服务承诺文件，明确售后服务的内容、期限、响应时间、维修方式等条款，确保在系统运行过程中能够得到及时、有效的技术支持和维护服务。15.5验收流程与方法15.5.1初步验收-在系统安装调试完成后，由供应商向用户提出初步验收申请。用户组织相关人员（包括技术人员、管理人员、操作人员等）按照上述验收标准和条款对系统进行初步检查和测试。-对硬件设备进行外观检查、尺寸测量、性能测试等，对软件系统进行功能测试、稳定性测试、数据准确性测试等，对系统集成进行设备联动性测试和数据传输测试。记录测试过程中发现的问题和缺陷，形成初步验收报告。-如果初步验收发现的问题和缺陷较少，且不影响系统的基本使用功能，供应商应在规定时间内进行整改和修复。整改完成后，用户进行复查，确认问题已解决后，可进入正式验收阶段。15.5.2正式验收-在初步验收通过后，系统经过一段时间的试运行（一般为1个月），期间用户对系统进行全面的使用和测试，观察系统的运行稳定性和可靠性，验证系统是否满足实际业务需求。-在试运行结束后，用户组织正式验收。验收人员再次对系统进行全面检查和测试，重点关注试运行期间出现的问题和用户反馈的意见。对系统的各项性能指标进行复测，确保系统符合验收标准和条款的要求。-验收人员根据验收情况编制正式验收报告，报告应包括验收过程、验收结果、存在的问题及整改建议等内容。验收报告经用户和供应商双方签字确认后，系统正式验收通过。15.5.3验收方法-采用现场检查、实际操作、数据测试、模拟场景等多种方法相结合进行验收。对于硬件设备，主要通过现场观察、测量、测试等方式进行验收；对于软件系统，通过实际操作软件的各项功能，进行数据录入、查询、统计、报表生成等操作，检查软件的功能完整性、稳定性和数据准确性；对于系统集成，通过模拟实际业务流程，观察设备之间的联动性和数据传输的准确性与实时性。-在验收过程中，应使用专业的测试工具和设备（如标准砝码、水平仪、示波器、数据传输测试仪等），对系统的各项性能指标进行准确测量和测试。同时，要注重对系统的实际使用效果进行评估，听取用户的意见和建议，确保系统能够满足用户的实际需求。
投标 / 标书制作要点（原创）
本岩棉 无人值守汽车衡 电子汽车衡 火力发电厂设计技术规程 电子衡器通用技术条件 固定式电子衡器涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。重庆项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
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