上海更换坦克链 电缆夹 拖链电缆招标公告（上海沪旭设备工程有限公司2026）
询价书名称：分谈分签+上海沪旭设备工程有限公司+F2501MA-210HL 415-015#300吨更换坦克链（第一轮）的询价书
报价揭示时间：
物料信息
序号
物料编码
物料描述
计量单位
数量
交货地点
交货日期
国产/进口
说明
附件
1
561424
415-015#300吨更换坦克链
项
1.0
2026-02-15
不指定
寻源要求
询价单位：上海沪旭设备工程有限公司
签约单位：上海沪旭设备工程有限公司
报价截止时间：2026-01-21 10:00
允许部分物料报价：否
附加费（附加费包括运费、包装费、服务费、其他费用）：包含在物料价格中
报价有效期：2026-04-30
是否指定报价币种：指定
报价币种：人民币
承运方式：
结算方式：
补充说明：请按照询价书格式进行报价并盖章上传
经办人信息
姓名：顾峻
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电话：
邮箱：
附件
F2501MA-210HL 415-015#300吨更换坦克链 询价书.xlsx
F2501MA-210HL 415-015#300吨更换坦克链.pdf
询价单
询价单位：上海沪旭设备工程有限公司
项目名称：415-015#300吨更换坦克链
工程编号：F2501MA-210HL
序号
材料名称
规格 型号
单位
数量
单价
（元）
合计
价格
备注
1
上下小车不锈钢导槽（动力加控制二合一）
套
1
2
上下小车不锈钢浮动头带ECP（PPDS）（动力加控制二合一）
套
1
3
上下小车拖链
套
2
4
电缆夹
套
2
5
底座
套
2
6
拖链电缆
1*185mm² 0.6/1KV
根
6
90/根
7
拖链电缆
1*95mm² 0.6/1KV
根
2
90/根
8
拖链电缆
3*4mm² 0.6/1KV
根
1
90/根
9
拖链电缆
3*16mm² 0.6/1KV
根
1
90/根
10
拖链电缆
1*50mm² 0.6/1KV
根
4
90/根
11
拖链电缆
4*1mm² 0.6/1KV
根
3
180/根
12
拖链电缆
2*2.5mm² 0.6/1KV
根
1
90/根
13
光纤
12芯多模
根
1
180/根
14
拖链电缆
19*1.5mm² 0.6/1KV
根
1
90/根
15
拖链电缆
5*0.75mm² 0.6/1KV
根
1
180/根
16
拖链电缆
5*1mm² 0.6/1KV
根
1
180/根
17
拖链电缆
3*4mm² 0.6/1KV
根
1
90/根
18
拖链电缆
4*2*0.75mm² 0.6/1KV
根
2
180/根
19
拖链电缆
1*185mm² 0.6/1KV
根
3
85/根
20
拖链电缆
3*25mm² 0.6/1KV
根
1
85/根
21
拖链电缆
1*35mm² 0.6/1KV
根
1
85/根
22
拖链电缆
3*4mm² 0.6/1KV
根
1
85/根
23
拖链电缆
1*95mm² 0.6/1KV
根
1
85/根
24
拖链电缆
1*50mm² 0.6/1KV
根
3
85/根
25
拖链电缆
3*16mm² 0.6/1KV
根
1
85/根
26
拖链电缆
19*1.5mm² 0.6/1KV
根
1
88/根
27
拖链电缆
4*0.75mm² 0.6/1KV
根
2
180/根
28
光纤
12芯多模
根
1
180/根
29
拖链电缆
3*4mm² 0.6/1KV
根
1
88/根
30
拖链电缆
2*2.5mm² 0.6/1KV
根
1
88/根
31
拖链电缆
4*1mm² 0.6/1KV
根
3
180/根
32
辅材
电缆铜接头、尼龙扎带等
批
1
33
安装调试
项
1
总价：
0
合计报价（大写）：
上述价格含税、含运费、含包装费等，税金： %
被询价
单位信息
（盖章）
报价单位：
联系人：
电话：
MA/QR6.3-03-03-0设备修理预制明细书415-015300吨F2501MA-210HL设备编号、名称工程编号更换坦克链设备型号\修理类别修理复杂系数\制造厂商\制13审核编制编制日期：2025年8月29日修理明细书一、情况概述零号基地300吨，该设备目前坦克链破损断裂，影响吊重作业运行，上下小车坦克链整体换新。二、施工总则进入现场前作好准备工作，工作区域围好红白带，注意安全。施工区域内应带好安全帽，登高作业需系好安全带。必须严格按照安全操作规程施工。三、起重机主要技术参数主钩：吊重300吨副钩：吊重150吨轨距：95米四、施工方案1、作业前准备1.技术资料准备：·查阅龙门吊总图及大车行走机构图纸，确认坦克链的安装位置、固定方式、尺寸长度和型号规格。·核对新旧坦克链的型号、节距、宽度、弯曲半径、内部隔层结构是否完全一致。·绘制电缆布局图，标记每根电缆在坦克链中的位置、起点和终点，并拍照录像存档。2.人员组织与职责：·总负责人：1名，全面指挥协调。·技术负责人：1名，提供技术指导，解决技术难题。·安全员:至少1名，全程监督安全措施落实情况，有权叫停违章作业。·起重指挥：1名，持有特种作业证，负责指挥吊装作业。·电工：2-3名，持有电工证，负责电缆拆接、标记、绝缘测试。·钳工/机械工：3-4名，负责拆卸和安装机械部分。·吊车司机：1名，操作辅助维修吊3.工具、设备及材料准备：·工具：全套电工工具（验电笔、剥线钳、压线钳、兆欧表、万用表）、全套扳手、螺丝刀、撬杠、液压千斤顶、手拉葫芦（2-3个）、角磨机、手持式砂轮机、电焊机、2脚手架或高空作业平台。·主料：坦克链、不锈钢导槽板、底座、浮动头（带有PPDS功能）、拖链电缆。·辅料：电缆铜鼻、防水胶带、绝缘胶带、扎带、色标管、记号笔、润滑油。·安全物资：全套安全带、安全帽、防护手套、安全鞋、警示带、隔离护栏、灭火器、夜间作业照明灯。4.现场准备：·停机定位：将龙门吊开行至轨道端头或场地宽阔、平坦、坚实的区域。确保周围无干扰作业的障碍物。·断电隔离：切断与坦克链电缆相关的开关并上锁挂牌，明确标识“正在检修，严禁合闸”。并用验电笔再次确认所有线路已完全断电。·设置警戒区：用警示带将作业区域完全隔离，非作业人员严禁入内。2、更换步骤第一步：拆卸旧坦克链系统1.解除电缆连接：·电工按照绘制的图纸，在电缆两端（大梁控制柜端和龙门吊小车端）做好清晰、牢固的标记（使用编号标签和色标管）·由于现有图纸与现场实际不符，需要详细记录每一根线的线号、端子号和电缆号，并拍照留存并编制放线表，记录每根电缆的接线端子位置后，小心拆卸端子，将电缆从两端断开。所编制的放线表务必仔细检查无误方可拆线！！！！！·上下小车都由动力和控制电缆整合成一条，电气房到大梁内部中间过渡箱的控制电缆不变，后续根据所编制的放线表重新接线。2.解除坦克链固定·钳工拆卸坦克链两端的固定支架（车体固定端和行走端固定架）的螺栓。·拆卸坦克链之间的连接销轴，将坦克链分段。·拆卸上下小车两个坦克链浮动头，共四个。3.吊下旧坦克链以及电缆：·确认所有固定点和连接点均解除后，将电缆完整性拆除卷起，将坦克链分段卷起，使用维修吊平稳吊运至地面指定位置。4.拆除旧导槽以及底座：·分段拆除坦克链系统导槽3·使用角磨机或者乙炔割刀等工具拆除底座·使用维修吊平稳吊运至地面指定位置。第二步：安装新坦克链系统1.地面预组装与检查：·将新坦克链在地面上展开一段，检查是否有损坏。·测量和分段预装新坦克链，原先分为动力和控制两条坦克链，现方案整合为一条坦克链上下小车的光纤重新敷设，从电气房直接到小车内2.吊装·使用维修吊根据现场施工进度分批次将不锈钢导槽板、底座、坦克链、浮动头（带有PPDS功能）、拖链电缆等吊装到位3.拖链牵引架和导向槽底座支架安装·可以利用小车架上原牵引臂位置制作坦克链牵引臂，如果不匹配必须重新制作坦克链牵引臂。·拖链牵引架以小车架中心为基准·确保设备正常作业时，牵引架不得与设备上其它部件存在干涉。·导向槽底座支架安装以原拖链轨道为基准。·坦克链导向槽底座增加200mm·前后大梁导向槽底座支架必须保持在同一直线和水平线上。公差范围：纵向水平：±5mm，横向水平：（X）±5mm。·支架的安装位置应考虑与设备钢结构的内部筋板对齐。如条件不允许，应在安装位置的钢结构内部对应位置焊接筋板，筋板的材料应与原设备材料匹配。·将焊接面打磨光亮后将导向槽底座支架焊接牢固·焊接技术要求A.根据设备所在位置，材料牌号选择相应的焊接方法和匹配的焊材，焊接用的焊条应符合GB/T5118低合金钢焊条)的规定，焊丝应符合GB/T14957(熔化焊用钢丝)的规定，并应与被焊结构的材料相匹配。应选用低氢焊条。B.焊条在使用前，应按其产品说明书进行烘焙和存放。烘干温度应为350℃，保温1小时。烘干后缓冷放置于110℃~120℃的保温箱中存放。焊接过程应将焊条存放于50℃~100℃保温桶，随用随取。4C.烘干焊条时，不应将焊条突然放入高温炉中，或从高温炉中突然取出冷却。防止焊条药皮因骤冷骤热而开裂脱落。烘干焊条时，焊条应铺放成薄层状，不可成垛成捆堆放，避免受热不均。D.安装前钢结构件应进行预处理，其质量等级按GB8923标准：用手工方式除锈为St3级，用抛（喷)丸（或其他磨料)方式除锈为Sa2.5级，钢板若用手工切割，亦需通过机加工或打磨消除手工切割痕迹。E.构件的焊接接头应符合GB/T985的规定，所有焊缝均不应有表面气孔、未焊满、烧穿、弧坑、裂纹、未焊透、熔瘤、咬边、夹渣、电弧擦伤、根部收缩等影响性能和外观质量的缺陷。焊缝咬边长度小于2mm，咬边深度为1mm；对于主要构件中，咬边深度不得大于0.25mm。焊缝中管状气孔，在100毫米焊缝长度内不得超过1个。E.焊接完毕焊缝周围无焊瘤，焊缝表面药皮须清理干净，有焊瘤位置打磨干净。G.开槽坡口形式应符合GB/T986（埋弧焊焊缝坡口基本式与尺寸)的规定。H.施焊时，手工焊时风速不可以大于10m/s，气体保护焊时风速不可以大于2m/s，相对湿度不得大于90%，禁止雨水天气施焊。如果超出相关要求应禁止电焊作业，除非采取有效防护措施。I.切除结构件上的附件时应距离母材3-5mm处切除，不应伤及到结构母材。切除面应打磨平滑圆顺。4.安装拖链导向槽·导向槽材质为304不锈钢，前后大梁导槽长、宽、高尺寸要求一致。·导向槽从中间安装参考点（前、后大梁铰点处）开始安装，并向两边延伸。·导向槽必须由规定正规厂家提供，导向槽安装套件位置间距误差为±1mm。·导向槽内宽需要比坦克链外宽要大4-6mm。·导向槽相对于导轨平行安装，水平向和竖直方向允许误差为±5mm。·全行程范围内，牵引臂相对于导向槽中心水平方向允许误差为±35mm，竖直方向允许误差为±5mm。·导向槽安装调整完成后，必须将所有螺栓拧紧，并用扭力扳手检查螺栓扭力，具体扭力要求如下表：注意！/Attention所有螺栓必须使用扭力扳手紧固！Allscrewhavetobetightenwithatorquespanner螺栓规格Threadslze材料Materlal扭力值TorqueM68.81A21A4-7010NmM88.81A21A4-7023NmM108.81A21A4-7035NmM128.81A21A4-7075NmM8/M10滑条栓扭力值Fasteningofplastcslidebar8.81A21A4-707Nm5安装坦克链和电缆夹（浮动头）并敷设电缆·在导槽内拼接安装坦克链·由于本次将动力和控制电缆放入同一坦克链内，重新制作·根据所记录的电缆布置图敷设电缆安装电缆夹（浮动头）·电缆必须整齐的排布在坦克链内，坦克链两端采用电缆夹固定（浮动头）·为了避免信号干扰，控制、信号和通讯电缆必须与动力电缆保持分隔，所有控制电缆均留有15%的备用芯。·电缆敷设必须理齐拉直，排列整齐，检查确认无扭曲变形。·卷筒放缆时，转动方向必须与电缆筒上标明的方向一致。·敷设电缆路径上开孔或转角位置必须进行处理（包括打磨、孔口护圈防护套定位，橡胶保护，保证无损坏电缆的快口存在）·坦克链两端电缆必须使用电缆夹（浮动头）固定，电缆夹安装后，坦克链两端需保留一定的电缆余量（电缆总长的2%，min1000mm）。·调整电缆在坦克链里面的长度时，必须保证电缆不能紧粘在坦克链弯曲半径内侧横杆，并且需保证电缆在坦克链里面可以轻松左右或沿电缆长度方向移动。5.油漆恢复·涂装处理前应完成钢结构上所有附属平台、支架、管座等的焊接安装，避免涂装后焊接对油漆的伤害。·表面处理：底漆前应用清洁剂进行清洗后采用冲砂工艺处理结构件内外表面，使金属表面达到SIS-05-5900标准的Sa21/2标准（厂家制造适用）或St3标准（港区改造、修复适用），钢板表面粗糙度低于1/3的设计膜厚。且不低于35um。·油漆的施工在温度5℃~35℃，相对湿度小于85%时最佳，且钢材表面温度应高于露点温度3℃以上，方允许施工。·底漆：采用环氧富锌底漆，其固体含量按重量计应不少于80%，按体积计应不少于50%，应采用压力型设备进行喷涂。表面处理及冲砂后4小时内必须进行底漆施工。·中间漆：中间漆应采用环氧厚浆中层漆，其固体含量按体积计应不少于80%，应采用压力型设备进行喷涂。·面漆：采用聚氨脂甲酸面漆，固体含量以体积计应不少于50%，应采用压力型设备进行喷涂。6·涂漆漆膜厚度要求：（1）底漆层的漆膜干燥厚度必须在50um以上；（2）中层漆的漆膜干燥厚度必须在150um以上；（3）面漆层的漆膜干燥厚度必须在100um以上；（4）漆膜干燥总厚度必须在300um以上。·对于损坏的油漆，必须按以上标准予以修复。·面漆色号应设备原色号一致。第三步：接线与恢复1.电缆接线：·电工根据之前的记录，将电缆大梁端和柜内端准确无误地接回的端子排，确保压接牢固。·对电气房端的控制电缆的端子排，根据先前所编制的放线表重新接线。2.检查与测试：·检查所有螺栓、支架是否紧固。·使用兆欧表测量所有电缆的绝缘电阻，确保在合格范围内（通常>1M）·使用万用表进行通路测试，检查线路是否有接错或短路。五、调试与试运行1.清理现场：收回所有工具和旧料，清理作业区域。2.解除隔离：确认所有人员处于安全位置后，由安全员取下“禁止合闸”牌，解锁送电。3.空载试车：·不启动主要起升机构，仅操作大车行走机构，进行慢速、短行程往复运动。·观察新坦克链运行是否平稳、无异常噪音、无卡顿、无扭曲。·检查电缆在坦克链内是否有滑动或脱槽现象。·由厂家（IGUS）至现场调试PPDS系统并由安监厂家将PPDS信号接入起重机报警系统4.负载试车：在额定负载下（可逐步增加负载），再次运行大车，观察坦克链状态，一切正常后方可投入正式使用7设备修理材料单序号材料名称型号及规格单位数量备注1电缆铜接头185mm²个202电缆铜接头95mm²个103电缆铜接头50mm²个204电缆铜接头35mm²个105电缆铜接头25mm²个206电缆铜接头16mm²个107电缆铜接头0.75mm²个4008电缆铜接头0.5mm²个4009电缆铜接头1.5mm个40010电缆铜接头2.5mm²个40011电缆铜接头4mm²个20012不锈钢接线箱600*300*500mm内配端子排个2单开门，配背板挂耳和固定螺丝，下方打U型孔边缘含胶垫包边（150*10mm）暂时不购端子排UK2.5B片200灰色端子排UK-6N片100灰色13塑料尼龙扎带5*300根30014塑料尼龙扎带12*800根60015不锈钢包塑扎带12*800根40016不锈钢桥架300*150*2米2017槽钢10#铁质米118防水自粘胶带3MJ20卷2019电工胶布3M#160卷60黑20黄、绿、红各10蓝、黄绿各520油漆与原油漆同色号批21辅料批9IGUS拖链系统1上下小车不锈钢导槽（动力加控制二合一）套IGUS2上下小车不锈钢浮动头带ECP（PPDS）（动力加控制二合一）套IGUS3上下小车拖链套IGUS4电缆夹套IGUS5底座套IGUS上小车动力电缆（14根）型号规格单位数量根数备注1拖链电缆1*185mm0.6/1KV米906IGUS2拖链电缆1*95mm20.6/1KV米902IGUS3拖链电缆3*4mm0.6/1KV米901IGUS4拖链电缆3*16mm0.6/1KV米901IGUS5拖链电缆1*50mm0.6/1KV米904IGUS上小车控制电缆(11根)1拖链电缆4*1mm0.6/1KV米1803屏蔽线IGUS2拖链电缆2*2.5mm0.6/1KV米901IGUS3光纤12芯多模米1801IGUS两头做好接头4链电缆19*1.5mm0.6/1KV米901IGUS5拖链电缆5*0.75mm0.6/1KV米1801屏蔽线IGUS6拖链电缆5*1mm0.6/1KV米1801屏蔽线IGUS7拖链电缆3*4mm0.6/1KV米901IGUS8拖链电缆4*2*0.75mm0.6/1KV米1802屏蔽线IGUS下小车动力电缆（11根)1拖链电缆1*185mm0.6/1KV米853IGUS2拖链电缆3*25mm0.6/1KV米851IGUS3拖链电缆1*35mm0.6/1KV米851IGUS4拖链电缆3*4mm0.6/1KV米851TGUS5拖链电缆1*95mm0.6/1KV米851IGUS6拖链电缆1*50mm0.6/1KV米853IGUS7拖链电缆3*16mm0.6/1KV米851IGUS下小车控制电缆（9根）1拖链电缆19*1.5mm0.6/1KV米881IGUS2拖链电缆4*0.75mm²米1802IGUS3光纤12芯多模米1801IGUS两头做好接头4拖链电缆3*4mm0.6/1KV米881IGUS5拖链电缆2*2.5mm0.6/1KV米881IGUS6拖链电缆4*1mm0.6/1KV米1803屏蔽线IGUS大梁内部电缆1电缆CEFR4*1mm0.6/1KV米501屏蔽线江苏上上暂不购2电缆CEFR2*2.5mm0.6/1KV米501江苏上上暂不购3电缆CEFR19*1.5mm0.6/1KV米501江苏上上暂不购4电缆CEFR5*0.75mm0.6/1KV米501江苏上上暂不购5电缆CEFR5*1mm0.6/1KV米501江苏上上暂不购6电缆CEFR3*4mm0.6/1KV米501江苏上上暂不购7电缆CHE824*2*0.75mm²0.6/1KV米501屏蔽线江苏上上暂不购8电缆CEFR19*1.5mm0.6/1KV米501江苏上上暂不购9电缆RVVP4*0.75mm²米501江苏上上9电缆RVVP4*0.75mm²米501暂不购9机施人工RVVP4*0.75mm²米501江苏上上1坦克链拆除安装项12油漆恢复项13PPDS接入PLC项112
投标 / 标书制作要点（原创）
本更换坦克链 电缆夹 拖链电缆涉及「招标公告」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含招标公告或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。上海项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
