道路及配套设施工程 连接线附属工程施工中标结果公示（成都兴华生态建设开发有限公司2025）
招标人：成都兴华生态建设开发有限公司
监督机构：成都市成华区住房建设和交通运输局
评标方法：综合评估法
序号
中标候选人名称
排名
1
中邦生态环境有限公司
第一名
2
四川博睿嘉智慧城市建设有限公司
第二名
3
新龙县楠湖建设工程有限公司
第三名
招标资料下载
标段名称：成华区丛树片区道路及配套设施（三期）工程项目-连接线附属工程施工/标段
[招标文件]
[工程图]
20190605 丛荟审定版图纸发业主（190605汇总）.rar
[工程图]
2025.08变更初稿-改.zip
WS9管底493.9YS253管底495.41砼φ800S10管底493.68砼φ2000W砼φ8003.68管底495.26管底493.76YS26WS11WS19管底493.14砼φ800YS36管底493.10S18管底493.10W管底494.86砼φ2000砼新老混凝土交界面毛，冲洗干净新老凝土交界面凿毛，冲洗干净100082变形缝02道遇水膨胀止水条2道遇水膨胀止水条新老混凝土接头做法图（平面图）新老混凝土接头做法图（立面图）1:501:50说明：1、本图尺寸单位以mm计，2、防水和变形缝做法参照原施工图3.新老混凝土交界面处在原标准段防水做法基础上增设1000mm宽防水卷材加强层（紧贴主体结构混凝土）成都市市政工程设计研究院有限公司成华区丛树片区道路及配套设施（三期）工程—-丛荟路排水工程、电力隧道工程新老混凝土接头做法图设计吴玉龙校核刘锐审核王旭审定马德萍图号变附-02日期2025.08原结构配筋同原结构配筋电力隧道原结构配筋同原结构配筋老原结构配筋原结构配筋同原结构配筋电力隧道同原结构配筋变形缝老3设计变更通知单项目编号：16D051X-007C4P116D051X-009C4E2修改 修设计通知单 第（ ）号变更 变项目名称：成华区丛树片区道路及配套设施(三期)工程--丛荟路排水工程、电力隧道工程建设单位成都兴华生态建设开发有限公司(原成都鑫华农业有限公司)施工单位监理单位附图否是张数修改、变更原因：根据成都兴华生态建设开发有限公司出具的《设计变更委托函》（2025年8月19日），“成华区丛树片区道路及配套设施（三期）工程项目-连接线附属工程”变更工作。经与成都成铁工管公司对接，涉铁相关单位准备实施丛荟路三期顶管穿越铁路段，并基本完成铁路南北侧工作坑、接收坑施工，但预留雨、污水干管和电力隧道接头位置、基坑范围与先前已随道路完成的非涉铁部分的各管线接头位置不完全一致导致无法衔接。为了利用本次管线穿越铁路段实施契机，需以原排水设计图、原电力隧道设计图为基础梳理并出具设计变更，贯通三根主要管道，彻底解决丛树片区排水主出路和高压电力下地穿越沪蓉高铁问题。修改、变更内容：1、排水工程（1）雨水：1）在南侧铁路基坑内，按实际接头位置，修建Y1、Y2两处连接井，均采用多层直线检查井；连接井间采用d2000钢筋砼管道连接，360度砼满包。2）在北侧铁路基坑内，按实际接头位置，修建Y3连接井，采用多层直线检查井；并利用铁路基坑向北顶进d2000钢筋砼管至现状实测雨水检查井。3）南北侧基坑间，按实际套管起终点位置，在套管内敷设DN1832钢管，并采用M15水泥砂浆回填套管与钢管间空隙。（2）污水1）在南侧铁路基坑内，按实际接头位置，修建W1、W2两处连接井，均采用多层直线检查井；连接井间采用d800钢筋砼管道连接，360度砼满包。2）在北侧铁路基坑内，按实际接头位置，修建W3连接井，采用多层直线检查井；并利用铁路基坑向北顶进d800钢筋砼管至现状实测污水检查井。3）南北侧基坑间，按实际套管起终点位置，在套管内敷设DN820钢管，并采用M15水泥砂浆回填套管与钢管间空隙。（3）上述排水设计变更具体平面和高程参数调整参见平面变更附图。2、电力隧道工程（1）在南北两侧铁路基坑内采用与穿铁路相同的d2400顶管管道明敷，360度砼满包（满包做法参照排水工程）。（2）在南北两侧铁路基坑外分别调整设置原1#、2#永久竖井结构。1#竖井以南需破除1.5m长既有电力隧道，用于设置结构变形缝（新老混凝土接头做法详见变更附图02）。2#竖井以北需采用明挖电力隧道与已建电力隧道顺接。（3）调整的1#、2#永久竖井内需按原施工图设置风机、水泵、照明等设备，新建的电力隧道、竖井、顶管穿沪蓉高速段也应按原施工图通风、电气等专业相关要求进行施工。（4）除铁路基坑内施工可以利用既有铁路基坑外，其余均采用明挖方式进行施工（详见变更附图03）。（5）本次变更顶管管道、电力隧道标准段、竖井结构防水做法均参照原施工图。（6）上述电力隧道设计变更具体平面和高程参数调整参见平面变更图。3、基础及回填（1）铁路工作坑及接收坑基础及回填要求：管道底部以下至坑底采用与包封体相同的C20砼填筑，完成管道包封体后，坑内其余部分采用素土回填，密实度不下于90%。（2）本次新增基坑基础处理和承载力要求、基坑回填要求与原设计相同。4、变更附图变附01 穿越沪蓉高铁及衔接段设计变更-平面图（共1张）变附02 新老混凝土接头做法图（共1张）变附03 沟槽支护断面图（共1张）5、其余事项（1）上述变更未涉及内容按原设计图执行，涉及的相关做法及相关技术要求均参见原设计图。（2）施工单位实施前需结合现场实际情况调整施工方案，根据需要采取必要的施工措施确保施工安全，包括但不限于管道封堵、管道抽水、基坑排水、破桩开挖、老结构破除、地下障碍物破除等手段；具体布置方式由施工单位按主管部门要求编制方案审批实施。下表为主要措施初估量，实施时按实收方计量。序号名称单位工程量1既有管网水下加堵头封堵项12管道抽水、基坑排水台班7203拆除钢筋混凝土结构m31804拆除直径1.25m壁厚16mm钢护筒m40 5既有障碍物破除及清运m31206既有管线迁改项1（3）由于现场测量、管探工作受技术设备能力限制，暂不能完全准确摸清三根干管（6个接头点位）的准确数据，本次变更按业主要求主要以目前实测图为基础，开展雨、污水干管变更设计工作；参考竣工图相关内容开展电力隧道变更设计工作。本版设计变更主要用于施工招标使用，并可做为施工参考，实施时需结合开挖管线实际情况进行调整。审定：审核：校核：设计变更人：2025 年08月20日
投标 / 标书制作要点（原创）
本道路及配套设施工程 连接线附属工程施工涉及「中标结果公示」，投标方需重点关注：① 营业执照经营范围须含中标结果公示或对应服务类目；② 提供同类项目业绩证明；③ 报价方案与售后响应须明确；④ 紧盯投标截止与开标节点，建议提前完成标书制作与盖章。当地项目常要求本地化服务能力与快速响应，务必在投标文件中凸显。
标书制作联系冯经理：17551026086
